萍乐坳陷油气、赣南干热岩资源前景调查评价

萍乐坳陷油气、赣南干热岩资源前景调查评价一、萍乐坳陷油气资源调查评价1.1研究目的和意义萍乐坳陷内油气显示丰富，是省内油气资源前景最为良好地区。通过调查评价坳陷内油气地质情况，落实油气资源前景，优选有利目标区，为公司开展油气勘探方向提供决策依据，对推进省内油气勘探进程、力图解决江西能源瓶颈具有积极意义。1.2研究内容通过收集前人的研究成果和坳陷内的基础地质资料，同时开展新资料的采集与研究工作，应用当前国内外前沿的构造沉积及油气地质理论开展坳陷内的构造、沉积、油气地质研究。内容如下：1、构造特征研究2、层序地层及沉积相研究3、油气地质条件研究4、油气资源前景综合评价及有利区优选1.3技术路线萍乐坳陷油气资源调查评价技术路线如图1所示。分资料收集、区带划分、构造沉积、油气地质、综合评价五个阶段研究。1、资料收集据项目的研究的目标和内容，通过网络、参与该区研究的相关单位收集坳陷内所有相关的原始地质资料和成果资料，资料形成时间、研究单位等。具体包括①前人的研究成果：区域基础地质资料、发表的学术期刊论文、高校或研究单位的硕士和博士论文、科研单位研究的成果报告与图件等。②物探资料：包括重磁电原始资料及成果资料；二维地震、三维地震采集的原始资料，处理成像资料，解释成果资料等。③井资料：包括钻井资料、录井资料、测井资料（含VSP测井）、岩心资料、试井资料等。④露头资料：包括野外剖面原始描述资料、室内处理成果资料、样品分析测试资料等。资料齐全性是油气资源评价基础。图1萍乐坳陷油气资源调查评价技术路线图2、区带划分通过区域地质资料、文献调研，弄清区域性构造特征，落实坳陷内的区带划分依据，将坳陷划分为鄱阳盆地、弋阳盆地和萍乐坳陷西段三个区带。3、构造沉积研究（1）构造特征依据区域地质资料，摸清区域地质构造特征，依据物探资料、井资料和露头资料，以构造地质学、地层学、地史学、岩石学、地震勘探原理等理论为指导。分析钻遇层位、产状、断点，分析地震剖面同相轴反射特征，开展盆地的构造、构造层、地层划分，弄清断裂、褶皱的形态和特征。（2）盆地层序地层及相模式依据区域地质资料，摸清区域上的沉积背景，以沉积岩石学、层序地层学、岩相古地理、地震地层学、矿场地球物理学、测井地质学等理论为指导，依据地震资料识别不整合面、海泛面，划分地震层序，分析测井曲线旋回性，划分不同级别旋回，确定准层序、准层序组、体系域、层序，应用VSP或合成地震记录对比井震剖面，搭建时深关系，井震结合建立盆地层序地层格架。依据露头资料、岩心资料确定相类型，分析测井相，落实垂向上沉积相的演变特征。划分地震相，井震结合转化为沉积相，分析不同层序的沉积体系特征，建立相模式。4、油气地质研究油气地质研究是油气勘探的重要环节。技术方法主要以石油地质学、油气地球化学、油田水文地质学、油矿地质学、储层表征与建模、地球物理反演等理论方法为指导，综合分析油气地质的六要大素，建立成藏模式。（1）生储盖及其组合特征研究在沉积的研究基础上，依据岩性划分盆地地层的生油层、储层和盖层，对有潜在油气资源的生、储、盖层开展分析测试工作。主要依据岩心、露头样品测试分析资料，①分析烃源岩地球化学特征，包括总有机碳含量（TOC）、氯仿沥青“A”、生烃潜力（S1+S2）、热演化程度（Ro）、有机质类型等参数，确定烃源岩类型及级别。②分析储层矿物组分、储集空间、孔渗性、润湿性、非均质性等；对于非常规油气储层，还需分析储层的微观结构特征，吸附能力等，综合表征和评价储层性质。③分析盖层的封闭性、封闭机理、厚度、规模、构造及水文地质情况的影响等，划分类型并综合评价盖层的有效性。在生储盖层的评价结果基础上开展生盖储组合评价工作，确定生储盖组合的类型。（2）保存条件研究保存条件是油气藏是否在存在的关键因素。油气藏经构造演化、地热史、地史时间、地下水、微生物等作用，古油气藏可能被破坏而不复存在。依据井资料及地震资料，综合分析构造、微生物、地下水、热演化等作用对油气藏的影响，确定“四史”特征及相互关系，落实油气藏的保存条件。5、综合评价依据构造、沉积、油气地质条件的研究成果，充分应用各项资料，反复论证，系统阐述盆地油气资源前景。依据油气地质条件评价结果，优选含油气区。二、赣南干热岩资源前景调查评价1.1研究目的和意义赣南岩浆岩分布范围广，温泉发育，显示了丰富的地热资源。通过调查评价赣南地区干热岩的地质特质，落实干热岩资源前景，为公司开展地热资料利用提供决策依据，对推进省内清洁能源、力图解决江西能源瓶颈具有积极意义。1.2研究内容通过收集赣南地区前人的研究成果和基础地质资料，同时开展新资料的采集与研究工作，应用当前国内外前沿的构造、地层及火成岩地质理论开展赣南地区的构造、地层、岩浆岩研究。内容如下：1、区域地质构造与地层特征研究2、岩浆岩发育类型及形成历史研究3、地热水特征及分布研究4、大地热流值分布特征及地温梯度特征研究5、干热岩资源前景综合评价及有利区优选1.3技术路线赣南干热岩资源调查评价技术路线如图2所示。通过收集前人的研究成果、露头、钻孔等资料开展区域构造、地层、岩浆岩研究，落实构造特征、地层特征和岩浆岩特征，在此基础上弄清岩浆岩分布、地温梯度级别、地热水分布、热流值分布等特征，综合评价各参数，优选有利区。具体方法如下：1、资料收集据项目的研究的目标和内容，通过网络、参与该区研究的相关单位收集坳陷内所有相关的原始地质资料和成果资料，资料形成时间、研究单位等。具体包括①前人的研究成果：区域基础地质资料、发表的学术期刊论文、高校或研究单位的硕士和博士论文、科研单位研究的成果报告与图件等。②钻孔资料：包括岩心描述、地层划分、岩心样品分析测试资料等。③露头资料：包括野外剖面原始描述资料、室内处理成果资料、样品分析测试资料等。资料齐全性是干热岩资源评价的基础。2、区域地质研究依据收集的钻孔、露头和前人的研究成果资料，首先继承前人共识的研究成果，对有争议的研究成果开展新资料的补充采集，然后开展：①区域地质构造研究，弄清区域断裂类型、规模、展布情况；②区域地层研究，落实区域上发育的地层、地层岩性、地层接触关系、厚度、分布等情况。3、岩浆岩特征研究依据区域地质研究成果，落实岩浆岩分布地区、岩体类型、规模、开成时期，有针对性的开展样品采集进行分析测试工作，确定岩浆岩矿物组分，导热性等特征。3、地温梯度研究依据工区钻孔样品的包裹体、钻孔不同深度的温度等数据资料，落实每个地区的地温梯度，弄清平面上地温梯度的平面分布特征，划分高、中、低三级地区，研究不同深度的地温展布情况。4、地热水特征研究依据前期基础地质资料、地表资料，落实地表温泉的分布及产状，取样分析落实地下水类型及水文地质条件。5、大地热流值特征研究大地热流值可根据国家建立的大地热流测量数据库收集，对收集的资料进行统计分析，弄清平面大地热流的平面分布特征。6、干热岩资源前景综合评价依据岩浆岩、地热水、地温梯度、大地热流的研究结果，综合评价干热岩有利分布区，选择高的地温梯度、高热流、大型断陷盆地、下部存在高密度高热导高热的岩浆岩、发育大规模大型岩基、发育低热导厚度大的盖层的地区。落实有利区的分布特征并用体积法估算地热资源量。三、项目进度初步安排2021年4月—2021年10月，收集资料、野外踏勘、观察和实测剖面采集各类样品，外送化验分析。2021年10月—2021年1月，室内分析研究，编制各类图表。2021年2月—2021年4月，完善图件和表格编写报告，制作多媒体汇报。根据以上时间节点，定期听取项目进展汇报。四、项目组人员项目人员表项目领导：项目总负责人：何总项目协调负责人：程晓龙后勤保障负责人：姚天真技术负责人：刘伟伟项目名称区块研究方向项目长项目组员萍乐坳陷油气资源调查评价南鄱阳盆地油气资源程晓龙沈江泉、万松杨、吴升甫、卿崇文、黎羿、黄荣禄、陈琰、罗忆弋阳盆地油气资源姚天真喻毅华、掌英、程四洪、黄玮、叶骏、范帆、欧阳佩、傅方妹萍乐坳陷西段油气资源刘伟伟陈煌、陈青云、李凯、陈新平、项阳智、熊丽思、钟佳、许丽、赵建美赣南干热岩资源前景调查评价赣南干热岩刘伟伟曹宁、朱良、郭海峰、李凯、韩旭、刘扬

中国企业物流运作现状及发展战略探讨摘要：自从2001年中国加入WTO之后，市场竞争就更加激烈。每个企业为了提高自身的竞争力，努力提高物流水平，降低物流成本。本文将中国物流现状与发达的国家和地区的企业物流运作模式进行对比，提出了中国的企业物流发展战略关键词：企业物流现状；运行模式；发展战略一、中国企业物流的运作现状及弊端

物流战略是很多企业总体战略中必须考虑到的一个重要因素。为了在市场中提升自我竞争了，企业不断在降低物流成本和提高物流水平上下功夫。无论是在国内还是国际市场上，都能够最大程度上的降低成本，同时又不减低服务水平，获得竞争优势。企业物流的管理整体上来说还是处于不完善的阶段，大多停留在纸币时代。比较先进的企业已经配备了电脑，但是依旧没有形成系统的体系和网络。EDL、个人电脑、人工智能、专家系统、通信和扫描等先进的信息技术还未在物流运作中广泛地运用。但是物流是一种新型的管理技术，涉及领域宽广。因此物流管理人员要熟悉掌握企业内物流和因此延伸的整条供应链的管理知识，掌握整个工艺流程，精通物流管理技术。而我国现在十分缺乏具备综合物流知识的管理和技术人才，难以满足企业物流现代化的需求。二、中国企业物流的发展战略1990年以来，在国外，物流已经成为了该国一个重要的经济增长点。但是在中国，物流才刚刚起步。企业之间生产经营，市场运行的各个方面展开竞争。具体体现在技术、人才上包括了物流和供应链。在竞争如此激烈的背景之下，企业进入了一个微利时代，产品的成本和利润变得十分透明。而这用竞争还会不断加深，变得更加激烈，三、发展物流为当务之急

社会的经济环境在不断地发展变化之中，这就要求中小企业从战略发展的高度出发去思考物流的发展问题。在大企业实时物流战略的同时，作为灵活的反应者，中小企业在市场中，也积极采取了行动。希望通过积极的物流战略提升自身的竞争力。信息技术的发展前景大好，经济贸易的高速发展，物流业已经显示出了蓬勃的活力和蕴藏的无限商机，物流服务正逐渐成为中国企业之中最为经济合理的综合服务模式。中国进入WTO的时间还不算长，我国的中小企业应该及时把握住这一机会，在物流市场竞争比较不激烈时加入物流领域，迅速地占领一定的市场份额。但是如果中小企业不作为，等时间再长久一些，将会失去发展物流的优势。

四、从战略角度做物流

现下，我国的许多中小企业还未意识到物流战略以及控制物流成本的重要性。中小企业应当认识到物流战略是提升竞争力的重要手段，并且重视自身物流系统地建设，将物流系统的建设上升到战略高度。事实上，企业物流成本是除了原材料成本之外的最大成本项目。在国外发达国家，它们的物流成本一般控制在10％左右。而我国的现状就不太乐观。我国物流成本一般占总成本30％－40％，鲜活产品占60％左右甚至更多。我们应该看到的是系统完善的物流管理可以节省15％－30％物流成本，很大程度上减少库存和运输成本，对于中小企业来说，技术上和产品质量都比不上大企业。但不得不承认的是，中小企业产品价格更加受消费者青睐，市场需求反应更加灵活迅速。一旦中小企业将物流上升到战略高度，利用先进的物流管理模式，就可以大大的节省产品成本，进一步发挥自身的优势。想要在变幻莫测的市场中屹立不倒。谋求更加长远的发展，中小企业就要把物流放到企业经营管理的战略高度上进行思考。除了考虑要怎样解决仓储运输和商品配送这些物流的基本问题，还要思考怎样把采购、生产和销售过程中的物流活动的有机结合。做到以业务流程为基础，使得物流的一体化。最终达到加强企业的在瞬息万变的市场当中的竞争能力。

我国的中小企业只有突破地域限制、行业的局限，放眼于国内外，才能说真正意义上做好了战略制定，最大限度地把握住了机遇，有效规避风险。具体来的说，就是首先着眼于当前的地域市场的开拓，在获得了本地竞争的优势之后，辐射全国，放眼于全球。

五、重视物流系统的全面改造

发展物流并不是一蹴而就的，它需要一步步地前进。因此中小企业要注重制定详细的物流重组的长期实施计划和发展策略。物流重组需要从物流业务流程、组织机构、企业资源管理系统等方面展开，这样一来才有可能慢慢实现企业物流向供应链管理的“横向一体化”。达到降低生产、库存、运输等环节的成本，最终给客户带来更大的效益，给消费者带去更大的实惠。与此同时，企业的经营者应该打破传统的观念，不再只是局限于投入产出管理问题，如流程再造、压缩成本、加强培训以及有限资源的合理配置问题。企业的经营者应当认识到物流是企业市场营销的基础，从战略高度去思考物流运营成本与市场拓展需要、物流顾客服务的特殊要求之间的动态平衡，做到将物流系统与营销战略有机结合。现代化的物流在国际上又被称为一体化物流、供应链管理、销售链管理等等。不同于传统的物流，现代物流包括了运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理、回收等功能。对我国的中小企业来说，发展物流必须重视物流系统的全面改造。以物流供应链思想作为指导，注意对物流管理的强化，积极运用有效策略，全新打造物流的运作与管理体系。

六、从服务角度做物流

在国外，广泛认为物流业归属于服务业。但是现代物流在中国还是新兴产业。它的发展也就紧密伴随着企业经营管理理念而在发展。当代企业政府对物流管理的认识也逐渐提高到了企业和地区的战略理论的高度。当代企业经营管理理念的核心正在从产品制造转向产品销售再转向现代营销和客户服务。并且提出了“一切为客户创造价值”的现代经营理念。人们对于物流的认识早已经从企业自身的“功能性活动”上升为“以满足客户需求为目的”、“努力为客户创造价值，尽力增加顾客让渡价值”的“从供应到消费的运动、储存和配送的计划、执行和控制”的管理过程。消费者的需求不仅仅是商品。以企业的经营和发展的角度来看，物流就等同于服务。服务也是物流的物品之一。它是企业所提供的服务，“服务的实质上也是一种商品”，但是这一点却常常被人们所忽视。七、引进专业物流管理咨询公司中小企业自身的专业力量不足，因此要懂得借助相关的管理顾问公司以及相关研究机构来科学规划企业的物流战略、实施战略和管理体系。要去了解先进物流企业的作以及这样运作的原因所在。在这一过程之中，它们的物流服务理念是如何变化的，怎样做到满足客户需求和市场竞争，企业经营战略相衔接。这有这样，我国的中小企业才有可能成功地进入一个新的市场领域，在现有的市场基础上进一步地替身自身的服务水平，拓展市场份额。许多的企业在管理咨询方面下了许多的功夫，用以探索新管理方式和学习物流技术的运用。中小企想要全面提升企业的物流运作以及管理的水平，更加迅速地构建起一个先进的物流系统以及管理平台，就应当充分利用专业管理顾问公司的优势能力。结语：战略性的规划、投资以及技术开发是最近几年促进物流现代化发展的重要因素。企业亟需解决的不仅仅是仓促运输以及商品配送等最为基本的物流问题，最重要是为了解决怎么样才能在在变化莫测的市场竞争之中谋求生存与发展这一问题。因此企业必须做到将物流放在企业经营管理这一战略高度上去考虑怎样将采购、生产和销售则一系列过程与物流相结合。从而形成以业务流程为基础，形成物流一体化，达到增强企业市场竞争力的目的。物流已然是企业市场营销的基础。作业企业的经理，在物流决策方面应当从战略高度去考虑物流运营成本和市场拓展需要、物流顾客服务的特殊要求之间的动态平衡，仔细思考怎样才能把物流系统与营销战略以及企业的总体战略灵活结合。不再像传统上，只注重如何解决流程再造、压缩成本等投入产出的管理问题以及有限资源的合理配置问题。参考文献【1】孟祥茹

-中国企业物流运作现状及发展战略探讨\o"《山东交通学院学报》"《山东交通学院学报》

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我国第三方物流的发展现状与运作模式探讨\o"《湖南经济管理干部学院学报》"《湖南经济管理干部学院学报》

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我国企业物流运作现状及发展战略探讨\o"《交通企业管理》"《交通企业管理》

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2010【4】邵晴

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我国企业物流发展现状及问题与对策研究HYPERLINK"/s?wd=journaluri:(