虚拟升降横移式立体车库三维模型的运动驱动

虚拟升降横移式立体车库三维模型的运动驱动摘要：自动化立体车库的控制系统通常涉及常规运动控制、变频调速控制、节能控制等方面，是一个综合程度高、相对比较复杂的控制系统，被许多高校作为典型控制系统用于电气自动化领域的教学载体。由于立体车库的结构复杂，占用空间较大，需要大量的硬件投入，无法在学校建立与实际立体车库系统相一致的系统。因此设计一个基于３D虚拟技术的四层五位的升降横移式立体车库模拟系统以与PLC（ProgrammableLogicController）软硬件结合的教学软件系统，通过通信接口模块与PLC、变频器、触摸屏等控制单元构成一个综合实训平台，实现与实际立体车库系统基本一致的运动控制功能，满足PLC课程实践教学的需要，能有效提高PLC教学的教学质量。这套系统的难点部分是如何驱动三维模型的运动问题，研究三维环境下物体的运动仿真，最终解决立体车库的各个构件的虚拟仿真参数设定，我们利用unity3d游戏引擎内置的物理引擎以及javascript脚本语言自定义开发能够自主设定的升降横移立体车库。关键词：自动化立体式停车库，立体车库虚拟演示，自动化控制系统，Unity3D，PLC

Virtualup-downandtranslationstereogaragethree-dimensionalmodelofthemotordrive【Abstract】Automaticstereogaragecontrolsystemusuallyinvolvestheconventionalmotioncontrol,variablefrequencyspeedcontrol,energy-savingcontrol,isahighdegreeofintegrated,relativelycomplexcontrolsystem,istakenbymanyuniversitiesasatypicalcontrolsystemfortheelectricalautomationteachingcarrier.Asaresultofstereogarageofcomplicatedstructure,largespaceoccupation,needalargenumberofhardwareinputs,cannotbebuiltintheschoolandtheactualthree-dimensionalgaragesystemconsistentwiththesystem.Thereforethedesignofa3Dbasedonvirtualtechnologyoffourlayerfiveoftheup-downandtranslationstereogaragesimulationsystemwithPLC(ProgrammableLogicController)thecombinationofhardwareandsoftwareteachingsoftwaresystem,throughthecommunicationinterfacemoduleandPLC,inverter,touchscreencontrolunitconsistsofacomprehensivetrainingplatform,implementationandpracticalstereogaragesystembasicconsistentmotioncontrolfunctions,tomeetthePLCcurriculumpracticeteachingneed,caneffectivelyimprovetheteachingqualityofPLC.Thissetofsystemthedifficultpartishowtodriveathree-dimensionalmodelofthemovementproblems,studyofthree-dimensionalenvironmentobjectmovementsimulation,finallysolvethestereogaragethevariouscomponentsofthevirtualsimulationparametersetting,weuseunity3Dgameenginebuiltinthephysicsengineandthejavascriptscriptlanguagecustomdevelopmentcanindependentlysettheup-downandTranslationStereogarage.【Keywords】Automationstereoparkinggarage,virtualdemonstrationofstereogarage,automationcontrolsystem,Unity3DandPLC

1.引言近年来，我国的高等教育越来越重视实验设施的建设情况，如果一所高校具有良好的实验条件，学生则可以在学习理论知识的同行是通过实验实践并理解所学的理论知识，因此高校教学实验设施的建设成为学校硬件建设的重要组成部分。当今各高校装备有各种各样的实验设施、器材，从数值的各类化学实验台到麦克尔逊干涉仪，可谓花样繁多[1]，但是目前高校广泛装备的各类实验设施大多是针对于某些理论、现象的，或者虽然有些是实验设施属于综合性测试平台；但是该类产品种类不够繁多，或者硬件设施过于昂贵，无法满足各个专业的需求，对于机电一体化专业方向而言，现有的一些实验设施仍存在一系列问题：如对于PLC的研究，在一般高校的教学中都是以自动式立体车库为载体，而自建一个自动式立体车库为实验平台对于一所学校来说，无疑是不可能的事情。为了进一步拓宽知识面，加深对自动化技术的深层次的认识以及拓宽高校PLC教学的方向，本文瞄准PLC在我国正处于上升趋势的阶段，面对各高校对于PLC教学实训平台的欠缺，研究制作了此套立体车库虚拟实训平台。在该虚拟系统中，只有控制器采用硬件实物PLC，而立体车库的视觉化和状态监控完全由PC机端软件实现。本文运用Unity3D以及Maya等建模、渲染软件制作立体车库的虚拟实训平台，在PC机中将整个立体出库精密的展示，按照自动化立体车库的运行裸机使其（通过二位软件的二次开发接口）动态的展示整体车库的效果，并通过通信端口，与PLC相连接，使学生能够直观的感受到PLC的控制与运行。2.unity3d的二次开发对于这套虚拟系统的三维模型运动，我们采用的是Unity3d软件，它是一款游戏开发引擎，内置的物理系统很真实的模拟了真实世界的物理效果，如重力，摩擦力等等。而我们所要做的所要做的就是在三维模型软件制作好的模型的基础上给它增加物理影响，如重力、摩擦力的设置。Unity3d内置的JAVASCRIPT脚本为我们的模拟提供了无限的可能[2]。同时自动化立体车库虚拟化包含两方面的内容：首先要用三维建模软件绘制出升降横移式自动化立体车库模型，然后通过该三维软件导出功能，FBX的标准行业文件格式导入到unity3d中，再利用unity3d中提供的C#程序编译功能开发可程序驱动的运动仿真。绘制立体车库模型是机械专业学生应具有的基本技能，而一般的三维建模软件都可以实现，但只有为数不多的三维软件具有完善的二次开发功能，其中我们所选择的unity3d是一个跨平台的引擎。内置的物理引擎以及方便的C#脚本开发为该项目提供了一个较为完美的解决方案。二次开发时，C#脚本工具可定制该项目中零件的各种特征，如特征尺寸的设置与提取，特征所在面的信息提取及各种几何拓扑信息，零件的装配信息。零件工程图纸中的各项信息等。运动仿真就是利用内置的物理引擎精确模拟物体的运动状态，从而实现实们的仿真。这在产品展示是很有意义，省却了样机制造这一高成本、高耗时的过程，从而可以快速的定型产品或者抢先于竞争对手展示自已的产品。通过unity3d的相关研究中，可以对该软件的二次接口开发加强了解，具有从事其它二次开发功能的潜力。比如在其他案例的研究中，通过统一的规则定制实现代码共享，形成具有行业特色的虚拟产品开发。3.控制情况分析为使每个车位都能接受代码的控制，事先应做好命名情况的准备，以确保在选择时不会重复引起系统的错误，需命名的物件包括车位、载车板、需停靠的车辆，在每列上安装制作一个控制灯，为了更直观的在画面上显示状态[3]。下面我们举例对于操作的每块板以及电机的定义，该立体车库为四层五位的形式，从左至右为1-5，从下至上为1-4层。命名载车板board,原始状态有三个空位，载车板命名为：board11,board12,board13,board14,board15,Board21,board22,board23,board24,board25,Board31,board32,board33,board34,board35,Board41,board42,board43,board44,board45,命名左右碰撞的虚拟物体为colliderLR,ColliderLR11,ColliderLR12,ColliderLR13,ColliderLR14,ColliderLR15,ColliderLR21,ColliderLR22,ColliderLR23,ColliderLR24,ColliderLR25,ColliderLR31,ColliderLR32,ColliderLR33,ColliderLR34,ColliderLR35,ColliderLR41,ColliderLR42,ColliderLR43,ColliderLR44,ColliderLR45,命名上下碰撞的虚拟物体colliderUDcolliderUD21，colliderUD22，colliderUD23，colliderUD24，colliderUD25,colliderUD31，colliderUD32，colliderUD33，colliderUD34，colliderUD35,基本情况分析：首先在三层、二层和底层预留一个空车位，中间层、顶层进出车，正下方位置必须为空，如果不为空时要进行相应的平移处理，方可进行下降的动作，进出车完成后再复位。对于底层车位的存取车，可以直接将车开进开出，所以一般情况下在设计车库时考虑只需平移，顶层只需升降，中间层既可平移又可升降，车库前后排按４*５车位矩阵排列载车板提供的功能是停放车辆。需要在程序上判断是否停有车辆，因此，根据Unity3d提供的功能，我们设置一个rigidbody值和collider属性，其中rigidbody是作为判断是否物体具有碰撞检测的属性，Collider是碰撞的边界。两个属性同时存在才能做为一个具有物理属性的物体，这个是Unity3d的规则，其中在collider中默认的是否作为触发我们把这个选项勾选上说明这个物体可以做为一个触发器来使用，即istrigger在已经勾选的状态，使用这个布尔值我们可以用来判断当前停车板上是否有车子。如下图所示：图1载车板模型刚体属性Fig.1RigidBodyAttributeofCar-loadingPlateModel定义一个值，我们给定所有的board为一个数组。Javascript定义数组的方式为:staticvarboard=newArray(20);再初始化它的值board[1]=GameObject.Find("carboard11");board[2]=GameObject.Find("carboard12");以此类推……board[20]=GameObject.Find("carboard45");这时我们可以利用一个循环判断是否在停车板上有无车子停靠。遍寻所有的板，预先给定trage的值，假如为1那么定义板上有车子，假如不为1那么板上无车子。车位状态判断判断:这里在软件中我们做了这样的设置，每个停车位我们做为一个单独的元件来处理，其中包括如下的层级设置关系。整个车位可以左右横移，不能上下移动。载车板跟随整个车位移动，除了最下层的载车板可以往下运动到最底层，当车子停好后载车板回到原先的车位。因此我们只需判断车位的状态，而载车板只需要判断是否有车子停靠，载车板只做为整个车位的子物体。车位又做为虚拟colliderLR的一个子物体，我们在colliderLR的所有物体的坐标全部归零。因此，车位的状态我们只需要判断虚拟物体colliderLR的状态，这里我们自已定义一个距离dis的变量，当dis为零时，车位的状态为0，当dis不为零时，车位的状态为1.即一个新的位置，由于车位只能移动一格，所以只能有两种状态，要么为0，要么为1，这里我们定义colliderLR为一个数组：staticvarcolliderLR=newArray(20);colliderLR[1]=GameObject.Find("colliderLR11");colliderLR[2]=GameObject.Find("colliderLR12");以些类推…..colliderLR[20]=GameObject.Find("colliderLR45");这里需要解决几个问题，第一层是不具有层级关系的车位，只有停车板，第四层的车位不需要移动。我们只需要考虑中间两层车位的情况。利用for循环我们可以找出哪些车位进行了移动，再根据载车板我们可以知道哪些还有空位。我们的程序逻辑应该是这样。初始的状态是board41板可以下降，因为下面都是空位。我们要解决的问题是如何判断某一个车位移动后下方是否有空位。这里提供的解决的方案是，我们的车库有四层，其中三层是可以左右移动的，因些我们的序号是这样的。1－4,5-8,9-12,举一个例子。假如我们要停靠最上层的3号位车子，那么我们必须确保3号位下面三层的车位都移动过位置，这样才能出现空位以实现升降板的移动不出现碰撞。当车子停到对应的板上后出现一个判断。车子已经停好。然后将升降板停回到原先的车位。这时再一个判断，升降板已经回到原先的车位。得当这个信号后其他移动过的车位也回到初始的状态。所有的全部归为初始的状态。那么我们的代码就可以以这样的思路进行编写.除了最上层的车位只有一个状态，其他层的车位都有两个状态。移动、还原。载车板也有两个状态，有车子和无车子.根据以上条件，我们的存取车的数学模型就已经建立。4.存车过程说明车位选择，即车子停在几号位,首先判断该车位是否有车子。Board是否为零，假如为零代表没车子。假如不为零那么说明有车子，当为零时，按数字判断是在几层几列，然后触发下层的车位移动，与该列对应的车位必须移动让出空位以实现停车；这时同列下层的车位做出横移动作，停车完成后下面的车位回到初始状态，然后重新选择车位进行停车。具体在软件流程如图2所示。图2横移式立体车库存取车流程图Fig.2FlowDiagramofHorizontalMovingStereoGarageCarStorageandRetrieval实际的自动化立体车库系统具有完善的计算机管理系统，这包括人机界面、数据库系统等。5.总结我们使用unity3d中的GUI设计做为工发工具，详细研究了三维模型的运动驱动问题，研究三维环境下物体的运动仿真，解决了立体车库的各个构件的虚拟仿真参数设定，利用unitu3d内置的物理引擎以及脚本语言(javascript)自定义开发能够自主设定升降横移立体车库的运动。包括了存取车子的过程以及各车位的控制情况，完成了预期的设计开发工作，以及软件的界面设计。其中界面GUI的设计采用图片跟脚本结合，通过点击按钮实现预定的效果。最终主界面效果如下图。图3横移式立体车库人机操作界面Fig.3HorizontalStereoGarageHuman-machineOperation

参考文献[1]王强国.自动化立体车库教学实验模型设计开发[J].东北大学，[2]漆海霞.基于FX编程口的PC与PLC的通信[J]华南农业大学出版社，2021.[3]王伟，立体车库发展前景之我见[J]，时代汽车，2021，08：116．117．

社会实践报告系别：班级：学号：姓名：作为祖国未来的事业的继承人，我们这些大学生应该及早树立自己的历史责任感，提高自己的社会适应能力。假期的社会实践就是很好的锻炼自己的机会。当下，挣钱早已不是打工的唯一目的，更多的人将其视为参加社会实践、提高自身能力的机会。许多学校也积极鼓励大学生多接触社会、了解社会，一方面可以把学到的理论知识应用到实践中去，提高各方面的能力；另一方面可以积累工作经验对日后的就业大有裨益。进行社会实践，最理想的就是找到与本专业对口单位进行实习，从而提高自己的实战水平，同时可以将课本知识在实践中得到运用，从而更好的指导自己今后的学习。但是作为一名尚未毕业的大学生，由于本身具备的专业知识还十分的有限，所以我选择了打散工作为第一次社会实践的方式。目的在于熟悉社会。就职业本身而言，并无高低贵贱之分，存在即为合理。通过短短几天的打工经历可以让长期处于校园的我们对社会有一种更直观的认识。实践过程：自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我开始了我这个假期的社会实践-走进天源休闲餐厅。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。在餐厅里,别人一眼就能把我人出是一名正在读书的学生,我问他们为什么,他们总说从我的脸上就能看出来,也许没有经历过社会的人都有我这种不知名遭遇吧!我并没有因为我在他们面前没有经验而退后,我相信我也能做的像他们一样好.我的工作是在那做传菜生,每天9点钟-下午2点再从下午的4点-晚上8:30分上班,虽然时间长了点但,热情而年轻的我并没有丝毫的感到过累,我觉得这是一种激励,明白了人生,感悟了生活,接触了社会,了解了未来.在餐厅里虽然我是以传菜为主,但我不时还要做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这里，不一定有人会告诉你这些，你必须自觉地去做，而且要尽自已的努力做到最好，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂，但我得去面对我从未面对过的一切。记得在我校举行的招聘会上所反映出来的其中一个问题是，学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中，这一点我感受很深。在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢？这是社会与学校脱轨了吗？也许老师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导，有些问题有了有课堂上地认真消化，有平时作业作补充，我比一部人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题，作为一名大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。毕竟，很快我就不再是一名大学生，而是社会中的一分子，要与社会交流，为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才.很多在学校读书的人都说宁愿出去工作，不愿在校读书；而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学，学习先进的科学知识，为的都是将来走进社会，献出自己的一份力量，我们应该在今天努力掌握专业知识，明天才能更好地为社会服务。实践心得：虽然这次的实践只有短短的几天，而且从事的是比较简单的服务工作，但是通过与各种各样的人接触，还是让我学会了很多道理。首先是明白了守时的重要性。工作和上学是两种完全不同的概念，上学是不迟到很多时候是因为惧怕老师的责怪，而当你走上了工作岗位，这里更多的是由于自己内心的一种责任。这种责任是我学会客服自己的惰性，准时走上自己的岗位。这对我以后的学习生活也是一种鞭策，时刻牢记自己的责任，并努力加强自己的时间观念。其次让我真实的体会到了合作的重要性。虽然我工作的只是小小的一家餐厅，但是从点单到制作到递送到结帐这一环环的工作都是有分工的，只有这样才能使整家店的工作效率都大大的提高。以前虽然在书上看见过很多的团队合作的例子，但这一次是深刻的体会到了，正所谓“众人拾柴火焰高”，“团结就是力量”。在以后的学习和工作中，一定会要牢记这一点，将自己融入到集体中，和大家一起携手走向辉煌。再次，这次打工的经历也让我的心理更加趋于成熟。在餐厅里每天面对形形色色的客人，重复着单调的工作。让从未涉世的我还是有那么一点点不适应的，但是坚持就是胜利。打工毕竟和在家是完全不同的概念，我们学会需要忍耐，需要学会承受，需要学会坚持。将自己这短短的一月的实践同理论相联系，我了解到当代大学生与以往的大学生相比较，求学经历、生活条件、所处社会大环境都相对优越，也没有经过必要的挫折教育，因此，意志往往比较脆弱，克服困难的能力也较差，常常是对社会的要求较高，对自我的要求较低。大学生的责任意识日益成为社会关注的热点问题，责任意识和诚信意识成为不少地方采用人才的两个新标准。大学生参与社会实践是促进大学生素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作，引导学生健康成长和成才的重要举措，是学生接触社会、了解社会、服务社会，培养创新精神、实践能力和动手操作能力的重要途径。对于当代大学生来说，应当刻苦学习专业知识，不断提高综合素质和运用知识的技能。从大学生活的开始到走进社会的大圈子中，就只有短短的几年时间，谁不想在将来的社会中能有一席之地呢？所以大家认为大学生必须投身校园内外的各类实践活动，有助于锻炼品质，提高能力。可见其对大学生综合素质的提高有不可抵触的重要性。不能否认有过打工经历的同学，看起来要比其它同学更成熟、社会适应力更强，但对于学生，社会适应力只是一方面的衡量指标，大学期间主要的任务是学业结构的搭建，即知识结构、专业结构的搭建，为了打工影响甚至放弃了专业知识的学习，结果是得不偿失的。实践出真知，社会实践活动是大学生活的重要组成部份，培养当代大学生的历史使命感、社会责任感和积极向上的精神风貌，充分发挥实践育人的作用，提高大学生的综合素质，也是检验所学理论知识的标准，社会实践不但为大学生提供了一个发挥自我才能，展现自我风采的舞台，也是培养和锻炼同学们综合能力的一个阶梯，更是一个大学生进入社会，走上工作岗位前的演练场地。社会实践活动，从而确定比较正确的人生前进方向。河南理工大学计算机科学与技术学院实习报告20—20学年第学期实习名称生产实习实习地点实习日期学生姓名学号专业班级指导教师20**年**月**日一、实习基本情况20**年**月通过网络招聘，我应聘到河南中方纺业有限公司进行实习，该公司位于周口市，主要承担棉纺制造与销售工作，进入公司后我被分配到信息管理部门，主要从事的工作是对公司的网络进行管理与维护，同时对公司网站的管理与维护进行学习，三个月的实习让学会了从不同的角度去看待问题和解决问题，对网络工程师的工作有了全面的认识，为以后的就业积累了经验。二、实习内容1.单位情况河南中方实业（集团）有限公司是以棉花种植、收购、加工、经营、仓储、纺织及棉花与纺织品进出口为产业链条，集研发、生产、经营、投资、管理于一体的现代产业化集团企业。旗下拥有多家从事棉花、纺织等生产、经营的全资、控股子公司。经过多年的发展，公司已形成了以“棉花经营、棉花物流、棉纺织、纺织品出口”为主干业务，以“国内、国际”为两大市场的经营格局。棉花经营涵盖进口棉、新疆棉、地产棉三大系列多个品种；棉花物流业务以地产棉交易为主，填补了河南无地产棉交易市场的空白，并融入了全国棉花物流体系；棉纱产品从精梳40s到精梳120s、气流纺纱16s到21s等两大系列；外贸出口涵盖棉纱、面料、服装等三大系列、400多个品种。公司营销网络覆盖国内众多棉花生产、经营、纺织企业，大型专业公司及国际棉花、纺织工贸公司，并与之建立了长期稳固的互助合作关系，业务范围遍及河南、河北、湖北、新疆、甘肃、浙江、江苏、山东、广东、福建、香港、新加坡、印度、澳大利亚、美国等区域。2.技术培训初到公司后，公司进行了一系列的公司工作相关培训，如企业文化、企业制度等，我所在的信息管理部门也进行了一些技术培训，主要内容有办公软件的使用、公司网络的日常维护工作等，这些培训让我对网络专业有了更进一步的了解，对网络工程师应该干什么有了一个整体的了解。3.工作内容在实习期间我先后主动了解了公司职能范围、机构设置、人员编制等基本情况，并对人事教育、网络管理重点以及现场维护等工作深入学习，先后研读了TCP/IP协议详解一、二卷等书籍，同时我还理论联系实际，实习期间主动要求跟老工程师到现场去实践锻炼、了解学习，努力从多方面开拓自己的眼界。我的主要工作是，在日常工作中通过对老员工的学习，不断的增加自己的实践知识储备，积极参加部门的技能培训，及时总结学习内容，同时对公司需要的文件进行修改、打印以及分发到各个部门。在实习期间，我遇到了很多问题如对设备不熟悉、所学知识不能学以致用等问题，通过自己的沟通协调和监督管理，这些问题都得以解决。三、实习感想从学生到实习工程师，短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面，最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发生变化，对人才的要求也越来越高，要用发展的眼光看问题，得不断提高思想认识，完善自己。作为一名it从业者，所受的社会压力将比其他行业更加沉重，要学会创新求变，以适应社会的需要。在单位里，小到计算机的组装维修，大到服务器的维护与测试，都需要一个人独立完成。可以说，近几个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：

第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去网络中心实习，心里不可避免的有些疑惑：不知道老师怎么样，应该去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧！踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们