认识与实习报告锦集9篇

第页认识与实习报告锦集9篇相识与实习报告篇1

这是大三的其次学期，刚开学，学院就支配我们去中航工业（集团）沈阳黎明航空发动机公司进行为期三个星期的实习。听老师讲，这可能是我们高校期间最重要也是唯一的一次实习。因此我准备在这次的实习过程中仔细工作，加强自己对专业的了解及应用，使自己在今后的学习中更加适应社会的需求。来到公司后，我们被带队老师安排到各个厂的车间去参观实习。而且还会做一些有关燃气轮机的专题讲座。总的来说这次实习中我学到了许多东西，不仅仅是学问层面的东西，还有许多阅历和意识层面上的珍贵的东西。我相识到工作不仅是谋生，工作中还隐藏着丰富的宝藏，工作除了获得薪水之外，还获得非物质回报，包括工作阅历、人生阅历、交往机会、人脉积累等。这些非物质回报属于谁呢？当然属于你自己。工作，我们还能从实践中获得成长，它还是一种创建活动，人的实力的外现、才能的发挥、存在的证明。否则就不能理解有的人虽有殷富的财产和优裕的生活条件还要努力工作；有的人虽然离退休了，还不要酬劳地工作；有的残疾人虽然不缺吃穿，仍旧忘我地工作……

只有经验风雨，才知道阳光的绚丽。只有经验寒冷，才知道春天的漂亮。想一想没有工作的空虚和寥寂，看看没有工作的无助和无奈，听一听没有工作的叹息和苦痛，或许你会感悟许多。切切实实地拥有了工作，会使生活变得不平凡，让我们品尝到人生苦辣酸甜的味道。正是因为工作着，才能真正体会到，工作是生命辉煌的乐章，是人生一段漂亮的花期！

下面我也许讲一实习期间的经验。

实习第一天上午我们来到了黎明公司培训中心，在这里黎明公司的毕老师支配其他人给我们讲了平安和保密方面的工作。下午黎明公司的专家给我们讲了有关航空发动机的学问讲座。从其次天起先我们分别参观实习了精密铸造厂，钣焊厂，导管喷嘴厂，叶片厂，盘轴厂，机匣厂，发动机大修厂，发动机装配厂，发动机试车厂。然后我们还来到了航空零部件转包加工厂，动力分公司进行有关实习，最终，带队老师邀请了606所的专家，为我们做了精彩的讲座。然后我们就返校了。

我觉得实习期间最难忘的瞬间都是那些一线工人辛勤工作的画面。他们一丝不苟，认仔细真的做着他们的工作，虽然在他们眼神里充溢着一丝的乏累和不情愿，但我信任他们内心肯定有一种骄傲感，因为他们做的事业是肩负着祖国和人民对他们的期望，他们做的是在金字塔尖上的工作。“农夫在地里流汗，工人在车间流汗，他们根本不喜爱自己的职业，他们能够漂亮吗？”是的，寻喜爱的工作当然重要的，但是，当你找不到喜爱的工作时，喜爱你手中已经有的工作才是重要的！我们总是埋怨每天很无聊，而且要走很远的路才能走到黎明公司，埋怨每天有多么的累。但面对他们的辛苦，我们的埋怨都被平静了。所以我们也从起先的不习惯，渐渐的变得适应了好多。

始终坚持，我们最终完成了三个星期的实习内容，在这三个星期中，我也了解到了工作的辛苦。这次实习是有收获的，自己也有很多心得体会。首先，感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理

论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的技工人员的交谈中，深知，在工作岗位上，一丝不苟的敬业实力是基础实力，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。实习给同学们带来了许多难得的社会阅历，供应了社会实践熬炼的大舞台，同时也给我供应了一个运用专业学问的机会；熬炼我的动手实力，也只有在在这一次我们在第一线上的实习，真的学会了许多的东西，至少我们都获得了参观一线工作的机会，不会是只是会说而不会做的花瓶吧，也知道了在底层工作的劳动者的种种酸甜苦辣，这对我们后来的学习有很大的启示。对于我们高校生来讲不应当过分的信任“学问变更命运”，学问仅是其中的条件之一。沿着很多胜利者踪迹来勘察，我们可以看到成就幻想的路途学问可能是斩断路途中荆棘的刀，但在前行的过程中更须要我们课堂上无法学习到的东西，或许我们从社会上吸取了这些学问才能真正变更我们的命运，才能羽翼丰满，让我们飞出藩篱、飞向胜利。

作为企业整体的一员，无论是高级工程师，还是一般工人，在进行自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神。

当然了，我们作为当代的高校生，我们应当越早体会到这些，这能就越好地鞭策我们去自我增值，学好我们要学的，要了解的种种有用的学问，说句现实点的话吧，那也要我们至少不要在厂里的第一线工作吧，那我不是要鄙视底层劳动者的意思，那纯属是我自己的个人看法吧了，既然我们驾驭肯定的学问就应当运用到适当的地方，第一线的生产，应当还是留给一些短暂只能胜任这岗位的工人吧。或许我们会在起先到社会工作时也会工作在第一线，但信任这会是短暂的，因为我们驾驭了肯定的学问，那当然也是我们学好学问之后的事，这就是我们要努力学习的最好选择了：第一线工人还是技术人员或者是其他更好的职位。

是的，课本上学的学问都是最基本的学问，不管现实状况怎样改变，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的学问用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本学问作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，信任人际关系是现今不少高校生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意视察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊闲聊不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管很多状况我们不肯定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。

这次实习最大的感受是使我更清晰的相识到我国航空工业的整体发展，总结的话一下：我国的航空工业与欧美发达国家相比还有很大的差距，尤其是作为核心的航空发动机。说实话，作为学习燃气轮机专业的一份子，我既感到骄

傲，又感到惭愧。傲慢是因为我们做的是工业领域金字塔尖上的工作。惭愧的是我觉得我们国家的燃气轮机发展水平较欧美国家很大的差距。而且我们的技术都是在学习欧美的技术，完全是被欧美国家牵着鼻子走，没有自己完整技术，完全依靠欧美的技术。我就觉得这是一个很大的问题，假如我们接着走这样的路，我坚信我们的燃气轮机工业技术水平肯定不会得到质的飞跃，因为我们根本没有发挥的空间，我们的创建力和想象里完全被扼杀了，我们只知道跟着别人的脚步走，而迷失自我。我觉得造成这种不好的现状与我国对燃气轮机工业的重视程度有干脆的关系，我希望有一天我们的国家能重视这个问题，终归它的发展干脆关系到我国国防力气的发展。

中航工业（集团）沈阳黎明航空发动机公司真正为我们供应了难得的熬炼机会，我们特别地感谢中航工业（集团）沈阳黎明航空发动机公司给我们的机会，也很感谢学院老师为我们做的铺垫和联系。这次实习为我们踏上就业的人生道路打下坚实的基础。

相识与实习报告篇2

为了让同学们更好地学习，学校让学生到各种地点去实地学习。相识实习不仅对学生能否在参观中学习学问，而且也能培育学生的敬业精神和吃苦耐劳精神。

实践是高校生活的其次课堂,是学问常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径。一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力,为自己事业的胜利打下良好的基础

作为一名刚刚接触专业学问的高校生来说，假如在学习专业课之前干脆就接触深邃的专业学问是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性相识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

我们一共去了四个地点相识实习，分别是半坡遗址、xx会展中心、xxxx机场和大雁塔广场。以下是我对这四个地点的建筑风格及结构特点的分别相识。

一、半坡遗址

半坡遗址位于陕西省西安市东郊灞桥区滻河东岸，是黄河流域一处典型的原始社会母系氏族公社村落遗址，属新石器时代仰韶文化，距今6000年左右。1952年发觉，1954—1957年发掘，面积约5万平方米，已发掘出45座房屋、200多个窖穴、6座陶窑遗址、250座墓葬，出土生产工具和生活用品约1万件，还有粟、菜籽遗存。其中房屋有圆形、方形半地穴式和地面架木构筑之分。半坡遗址是我国首次大规模揭露的一处新石器时代村落遗址，1957年建成博物馆。

遗址大致分为3个区，即居住区、墓葬区和制陶作坊区。居住区在聚落的中心，四周有一条人工挖掘的宽6～8米，深5～6米的大壕沟围绕，中间又有一条宽2米、深1.5米的小沟将居住区分为两片，形成两个既有联系，又相区分的两组布局。大壕沟外北边是公共墓地，东边是制陶作坊窑址群。半坡类型的房子发觉46座，有圆形、方形和长方形，有的是半地穴式建筑，有的是地面建筑。每座房子在门道和居室之间都有泥土堆砌的门坎，房子中心有圆形或瓢形灶坑，四周有1～6个不等的柱洞。居住面和墙壁都用草拌泥涂抹，并经火烤以使坚实和防潮。圆形房子直径一般在4～6米，墙壁是用密集的小柱上编篱笆并涂以草拌泥作成。

方形或长方形房子面积小的12～20平方米，中型的30～40平方米,最大的复原面积达160平方米。贮存东西的窑穴分布于各房子之间，形态多为口小底大圆袋状。家畜饲养圈栏两个均作长方形。半坡人的住房，从发掘的房屋遗迹来看有圆形的，也有方形的，有半地穴式的，也有地面上的。这些房屋均采纳木骨涂泥的构筑方法，其建筑风格：门前有雨棚，恰似“堂”的雏形，再向屋内发展，形成了后进的“明间”;隔墙左右形成两个“次间”，正是“一明两暗”的形式，如若横向视察，又将隔室与室内分为前后两部分，形成“前堂后室”的格局。

半坡晚期的方形房屋，是从早期的“半地穴式”发展而来的。这种雳屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整个房子用12根木桩支撑，木柱排列3行，每行4根，形成规整的柱网，初具“间”的雏形，它是我国以间架木为单位的“墙倒屋不塌”的古典木构框架式建筑。半坡遗址居住区占地约30000平方米，其布局是以一座大型房屋为中心，中小型房屋窑穴等散布四周，其外围环绕一条大型壕沟。

遗址发掘出房屋46座，可分为圆形和方形两种，每种又各有半地穴和地面上木架建筑两类。与房子相关的遗迹还有柱洞和灶坑，半坡遗址发觉柱洞200余个，都属于泥圈柱洞。灶坑共发觉89个，其中42个保存较好，在灶坑旁边或里面，往往有大量完整的陶器，多为炊煮用的粗陶罐或饮食用的细陶钵。主要用来贮存食物和用具的窑穴，共发觉200多个，多密集分布在居住地区内，和房屋交织在一起。可分为早晚两期，早期较小，有多种形状;晚期的较大，一般为口小底大的圆形袋状坑，壁和底部均加工平整。

在居住地区的外围，环绕一条大型防卫性壕沟，平面呈南北向不规则圆形。壕沟现存长度约300米，各部分形制基本一样，上宽下窄，北部一段口宽6—8米，深5—6米，靠居住区的一边沟壁坡度较大，并且沟口比另一壁高出约l米。在沟底发觉3根炭化木柱，间隔各有4米。

二、xx会展中心

西安xx会展中心一期项目展馆面积4.6万平方米、广场8万平方米,已于20xx年建成并投入运用。二期工程展馆建筑面积10万平方米,会议中心面积5万平方米;同时配备酒店、商务写字楼、餐饮、康体及体验中心,构成西安会展经济示范园区。

展厅布局采纳双排式，7个相同的展厅由一条中廊隔开，北面4个南面3个。展厅错开排列，这样的布置有利于连续顺畅的参观流线。每个展厅为一个设计单元，7个相同的单元组成整个会展。便于快速施工及将来的独立运用。73mX144m的无柱展厅，展厅最小净高14m，也可用于举办其他活动，如体育活动、音乐会等。每个展厅面积各约为10300m2，能容纳约570个展位。

全部展位均由地坪下每隔9m设置的管沟供应全部必要的水、电、通信等。主管沟由中廊的设备房引出，到达展厅中部，然后向东西向绽开，从主管沟顺着展位的布置，再分别向南北向延长出。每两排展位，共用一条设备管沟。新会展中心的屋顶采纳圆筒式钢结构屋架，结构轻快、形式独特。北面和南面的山墙设计为玻璃幕墙，与其对比，侧立面为混凝土框架结构的实墙。沿侧立面设一个大型的封闭式通风道，由它为展厅冬天供暖，夏天供冷。展厅设计了天窗及侧高窗，解决了采光与通风。很大程度上节约了能源。

中廊：会展中部为长380m宽42m的会展通廊。其东、西面为宽敞的入口大厅，内有售票处、登记处、问讯台、存衣间和入口检查。三座带有室外餐厅的绿色内院吸引来访者逗留憩息，给予整个会展中心一种舒适、明朗的氛围。在入口处和内庭院里设置雕塑式的问讯台以及快餐出售柜台等室内建筑体，以进一步强调会展通廊轻松的气氛，与展厅强调功能的造型设计新成显明对比。中廊两侧宽为12m的条形建筑的底层和一层内设有技术间、卫生间、仓库等协助用房。通廊采纳混凝土结构加快工程进度。

三、xxxx机场

xxxx机场位于中国内陆中心，是中国西北地区最大的空中交通枢纽，中国第八大机场，同时也是中国东方航空集团西北公司、海南航空集团长安公司、南方航空集团西安公司、华蜜航空和鲲鹏航空的基地机场。机场位于西安市西北、咸阳市东北方向，陕西省咸阳市底张镇境内。

T3航站楼的设计

T3航站楼由26万平方米的T3A和28万平米的T3B组成。T3B将在远期实施。T3A和T3B之间将建设空港城的中央商业交通核心。T3航站楼及空港城的陆侧中心正好被空侧的候机指廊墙所包围，形成了一个可以自由贸易的城市中心，而墙外的候机指廊区是须要经过安检的隔离区，因此中央商业交通核心平面采纳古城九宫格的布局方式，持续中国传统精神。航站楼一期T3A平面形成“爵”型图案,二期T3B平面形成“鼎”型图案,整体呈轴线对称布局。全部这些体现着高科技、现代化的设计与西安历史文化的融会,体现机场门户人性、庄重、大气、和谐的品质。

26万平米的T3A航站楼有三个主要的功能层，即动身、到达和行李处理。为便利旅客的运用，主楼的二层为动身层，东南侧为国际动身，其他部分为国内动身。这样可以使国内部分的运行与北侧的1、2号楼连在一起，提高运行上的敏捷性和有效性。

由于将来机场快轨将从西侧接入，而地面交通可以从东西双向到达T3A航站楼，因此动身层采纳了七组沿东西向布局的岛式办票柜台，使动身大厅全部开敞，形成了即面对西安又面对咸阳的独特效果。绿色节能在大尺度的航站楼建筑中是一个综合的挑战。由于主楼的正立面很长，假如单纯地压低主楼的高度来削减室内的体积以降低能耗，将使建筑的比例失调，无法体现城市门户标记的作用。反过来看，国内最大的几个机场都为了体现城市门户的宏大而采纳中间很高的弧形屋盖，但在功能上高而无用，反而大量增加室内空间的能耗。受西安古代建筑的启示，反向利用起翘和飞檐，就可以走出这一两难的逆境。这一想法的奇妙之处在于:

一，动态的多重起翘即可以增加建筑的外立面高度感，又不须要增加室内空间的高度;二，多重起翘的出挑屋檐正好可以增加建筑东西两侧的遮阳效果，削减夏季的空调能耗;三，多重动态起翘是一种外放内收的渐变，在出挑部分起伏最大，但在建筑内中心的根部则收连成一体，附合结构的受力规律，并产生了动态的空间效果。四、大雁塔

大雁塔，又名大慈恩寺塔，唐高宗永徽三年(公元652年)玄奘法师为供奉从印度取回的佛像，舍利和梵文经典，在慈恩寺的西塔院建起一座高180尺的五层砖塔，后在武则天长安年间改建为七层。

大雁塔是砖仿木结构的四方形楼阁式砖塔，由塔基、塔身、塔刹组成，现通高为64.517米。塔基高4.2米，南北约48.7米，东西45.7米;塔体呈方锥形，平面呈正方形，底边长为25.5米，塔身高59.9米，塔刹高4.87米。塔体各层均以青砖仿照唐代建筑砌檐柱、斗拱、栏额、檀枋、檐椽、飞椽等仿木结构，磨砖对缝砌成，结构严整，磨砖对缝坚实异样。塔身各层壁面都用砖砌扁柱和阑额，柱的上部施有大斗，在每层四面的正中各开拓一个砖拱券门洞。塔内的平面也呈方形，各层均有楼板，设置扶梯，可回旋而上至塔顶。一层二层多起方柱隔为九开间，三四层为七开间，五六七八层为五开间。塔上陈设有佛舍利子、佛足石刻、唐僧取经踪迹石刻等。

塔的底层四面皆有石门，门桅上均有精致的线刻佛像，西门楣为阿弥陀佛说法图，图中刻有富丽堂皇的殿堂。画面布局严谨，线条遒劲流畅，传为唐代画家阎立本的手笔。底层南门洞两侧镶嵌着唐代书法家褚遂良所书，唐太宗李世民所撰《大唐三藏圣教序》和唐高宗李治所撰《述三藏圣教序记》两通石碑，具有很高艺术价值，人称“二圣三绝碑”。

大雁塔北广场北起雁塔路南端，南接大慈恩寺北外墙，东到广场东路，西到广场西路，东西宽218米，南北长364米，占地101余亩，建筑面积约11万平方米，总投资约5亿元。整个广场由水景喷泉、文化广场、园林景观、文化长廊和旅游商贸设施等组成。整个广场以大雁塔为中心轴三等分，中央为主景水道，左右两侧分置“唐诗园林区”、“法相花坛区”、“禅修林树区”等景观，广场南端设置“水景落瀑”、“主题水景”、“观景平台”等景观。

以上为本次实习的建筑结构方面的相识，通过短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思索。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信念。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到起先适应社会的主动状态，以放松的心情，充足的精力重新回到惊慌的学习工作当中时，我突然有种这样的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。

实践是相识的唯一来源，的确不错，通过此次实习，使自己对土木工程这个专业又有了进一步的相识，真正知道了理论和实际的差别，激发了对这一专业的爱好，学到了一些在书本上学不到的东西，为以后的课程积累了很多感性相识，为今后的学习打下了很好的基础，自己的学问和实力在潜移默化中得到完善与提高，同时团队意识也有着明显增加。此次学院支配这次实习活动，对我们这些刚刚接触此专业的高校生来说，是真真正正一次很好的机会。总之，通过此次实习，受益颇多通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入高校的高校生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,状况就大有变更.

通过实习，使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的视察了整个房屋的建立过程，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在书本很少接触，很少留意的，但又是非常重要基础的学问。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践阅历对我终身受益，在以后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的学问，在以后的工作学习中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的志向和光明的前程努力。这于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。

相识与实习报告篇3

为提高老师专业技能水平和实践教学实力，建设出高水平的双师型老师队伍，学校主动响应教化部号召，于20xx年暑期再次支配各系专业老师下企业实践.本人作为财经系的专业老师之一，也被分派到了校企合作单位中国工商银行苏州分行进行了为期一个月的熬炼学习.下面我将实习的状况及体会作简洁总结:

一，实习单位简介

中国工商银行成立于11014年.作为中国资产规模最大的商业银行，经过20几年的改革发展，中国工商银行已经步入质量效益和规模协调发展的轨道.XX年末资产总额近53000亿元人民币，占中国境内银行业金融机构资产总和的近五分之一.XX年英国《银行家》杂志按一级资本排序，中国工商银行名列全球1010家大银行的第十六位，连续五次入围美国《财宝》全球500强，并被美国《远东经济评论》评为中国高质量产品(服务)十强.XX年由工商银行自主投产胜利的全功能银行(nova)系统，为业务和管理的进步供应了强健的动力.

二，实习过程

此次实习的目的在于:驾驭银行业务的基本技能，熟识银行日常业务的操作流程以及工作制度等，使教学更有针对性，对学生就业岗位需求把握更灵敏.

实习过程主要包括以下几个阶段:

(一)了解实习单位基本状况和机构设置，人员配备等.

(二)了解银行的基本业务流程，主要包括以下方面:银行业务基本技能训练，如点钞，珠算，五笔字型输入，捆扎等;银行的储蓄业务，如活期存款，整存整取，定活两便等;银行的对公业务，如受理现金支票，签发银行汇票等;银行的信用卡业务，如贷记卡的开户，销户，现金存取等.

(三)了解银行会计核算方法，科目设置与账户设置，记账方法的确定等，区分与比较银行会计科目账户与企业的异同.

(四)总牢固习经过.

三，实习内容

在分行领导的指导，帮助下，我们首先就银行工作中所必需的基本技能，包括点钞，捆钞，珠算，五笔字型输入法，数字小键盘运用等进行了具体了解和现场观摩.特殊要说的是珠算，许多学生包括我自己都无法理解在这个信息技术高速发展的时代，为什么还要苦练珠算，为什么不用计算器原来银行柜员常常须要查点现金，看是否能账实相符，而人民币有多种卷别，在点钞时须要累加，这时运用算盘就要比计算器便利，因为计算器显示的结果超过肯定时间便会消逝.

接下来，我们又在个人理财中心观摩了银行柜面业务的全过程.工行柜面业务实行的是柜员负责制，就是每个柜员都可以办理全部的储蓄业务，即开户，存取现金，挂失，解挂，大小钞兑换，受理中间业务等.对于每一笔业务，都必需进入nova系统办理.此外营业终了时须要进行的nova轧账和中间业务轧账，柜员必需学习如何打印流水，平账报告表，重要空白凭证销号表，重要空白凭证明细核对表，审查传票号是否连续，金额是否精确，凭证要素是否齐全等.

在银行，柜员间每天交接工作时的对账是必不行少的，对账时除了要核对现金账实是否相符外，还要查看重要空白凭证是否缺失，传票是否连续等等.而柜员间对账也是很有程序的，一般先清点现金，然后再是清点重要空白凭证如存折，银行卡，存单等.

四，实习收获与体会

财经系中很多年轻的专业老师虽然已具备扎实的理论学问和基础技能素养，但与企业缺少紧密联系，以致当学生问到相关行业的细微环节问题时，答不上来，只能照本宣科.而学校支配老师到企业实践，就是为了了解企业生产组织方式，工艺流程，产业发展趋势等基本状况等，并结合企业的生产实际和用人标准，不断完善教学方案，改进教学方法，主动开发校本教材，切实加强职业学校实践教学环节，提高技能型人才培育质量，为了变更教学与实际脱节状况.

这次下企业实践，除了使我对工商银行的基本业务有了肯定了解外，银行职员的工作看法和职业礼仪也给我留下了深刻的印象.比如:对待客户的看法，首先是要用敬语，如您好，请签字，请慢走;其次与客户传递资料时必需起立并且双手接送，最终对于客户的一些问题和询问必需要耐性的解答.但以礼待人当然重要，绝不能抛弃基本的职业道德和素养.比如，有的业务办理须要身份证件，虽然客户可能是自己相识的人，职员也必需要求对方出示证件，而当对方有所微词时，职员则须耐性的说明为什么必需得这么做.

听很多毕业班老师沟通时说到:不少毕业生刚到企业时，常会水土不服，上手慢.我想这与老师对企业用人标准不够了解有关.但这次下企业使得老师们都

获得了共同信号:企业青睐综合素养高的职教生，即学生除了扎实的专业技能，还须要良好的口头表达，人际沟通，应急反应等实力，如一些单位聘请人才时，还会考一考字写得怎样，电脑水平如何，英语沟通是否顺畅等，这些实力在平常都应让学生有所储备.

此次的下企业实践活动使我受益匪浅，对今后的教化教学起到了主动的指导作用.期望以后能有更多类似的学习机会.

相识与实习报告篇4

实践是高校生活的其次课堂,是学问常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径。一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力,为自己事业的胜利打下良好的基础

土木工程是建立各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、马路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所须要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业学问的高校生来说，假如在学习专业课之前干脆就接触深邃的专业学问是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性相识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

惊慌的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校试验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很仔细的，把自己在参观时学到的，了解到的学问进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的全部学问，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了许多实践学问。

通过参观，使我近距离的视察了整个房屋的建立过程，厂房的结构，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要、非常基础的学问。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。

在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，假如要留直槎，则必需留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特殊留意混凝土的协作比，在天热的时候要留意养护。其次我们还对一些细部的作法有所相识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上赐予合理设计才能保证施工的顺当和高质量。针对每次的参观我做了以下的。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后运用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一须要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不行或缺的。所以探讨古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础学问本都是相通的。

因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的须要对厂房的相识都是必不行少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最终一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。

而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的爱好。当今的不同建筑多采纳橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的运用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法整理的严峻后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的运用都更加直观的展示在我们面前。

我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架，施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的其次天拆除，而楼板的施工须要在十五天左右后才能拆除模板，要配备3—4层的楼板的模板，以便施工。单楼体抗震性能不是很好时，比如l型楼会设计抗震缝，沉降缝，缝一般设计在l拐弯处。

轻质材料是将来的主导材料，由于轻质材料总量比原有混泥土结构可削减20%，可大大减轻建筑的自重，节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊羡不已。为加快施工，缩短施工周期运用预制混凝图构件是首选，尤其是大型的建筑须要，预制构件的生产削减了许多问题。虽然在运输上大型的构件有困难，但还可以运用现场预制现场装配的方法，更加高效。

但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析，也产生了一些我个人的看法。

建筑结构设计是建筑的主要部分，他关系到建筑的平安，牢靠的程度，还有是否能够满意人们的运用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的，所以，有许多东西虽然还是适合建筑，但是，却不适合时代的发展了，所以，建筑结构的设计有待提高。首先，要从建筑结构平安的角度来提高。

其次，在从建筑结构的材料、运用方面来提高，建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计，这是建筑的年限，和你的身体是一样的，假如一个人的骨骼特别的牢固，那么他会是一个健康的人，也是能够供应许多的劳动力，反之，则会给社会带来许多不便。同样，建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展，所以，建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

建筑的发展历史是悠久的，从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料，这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的改变，一种是社会制度改变，一种是社会的科技发生了改变，所以，我们现在就面临着这样一个问题，是假如在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑，因为，我们人类始终居住在一个能够遮风挡雨的地方，原来人们想的是如何能够生活的暖和和不受外界动物的侵袭，而现在，我们的社会发生了改变，现在，在人们的思想观念里，居住的环境要舒心才行，所以说，建筑业有待于发展，现在我们已经发觉一种建筑正在来临，那就是——人工智能建筑。他是社会发展的产物，是人们心理趋向的一个产物，所以，他是合理的。

我们现在就应当想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面还有更加先进的建筑等待我们，我们面临着这样一个社会就不能推辞什么，只有，为了建筑业的新发展去努力，才是我们当前应当做的。不难看出，建筑业的发展不是单一方面的问题，而是，须要许多方面的帮助才能有所发展的，对于，我们应当勇于探究先进的科学技术，使我国的建筑能够成为国民的满足产品，也同样成为国际市场的抢手产品。

总之短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思索。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信念。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到起先适应社会的主动状态，以放松的心情，充足的精力重新回到惊慌的学习工作当中时，我突然有种这样的感受：短短两周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。

此次小学期我走出了学校，来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的阅历和体会能够在以后的道路上指导我走向胜利，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。

相识与实习报告篇5

实习目的及任务：

1、巩固、联系、充溢、加深、扩大所学学问基础理论和专业学问。

2、提高运用所学学问，解决实际问题的实力。

3、敢于创新，并能正确地将独创精神与科学看法相结合。

4、初步驾驭专业设计工作的流程和方法。

5、养成肃穆仔细、刻苦钻研、实事求是的工作作风。

实习任务刚好间支配：

熟识常州工贸国有资产有限公司的整体工作流程，驾驭运输河五号各部门的工作方向。进入公司项目之后，虚心接受前辈指导，找到自己的立足点，协助办公室人员完成工作。

3月1日3月31日，对运输河五号创意街区的总体概况进行了解，熟识运输河五号招商中心的运作流程。在进行基本的工作之余，帮助办公室前辈们进行招商洽谈等工作环节。

4月1日4月30日，在熟识招商工作之后，与前辈们进行运输河五号开街活动的策划，帮助各部门做好开街的打算工作。

5月1日5月20日，进入运输河五号咖啡馆工作，帮助公司会议洽谈的打算工作等。

就业实习报告小结：

本人从20xx年3月1号起先至5月20号在常州工贸国有资产有限公司进行了为期两个半月的实习。在实习期间，深受公司领导的照看和关怀，并在指导老师的带领下，仔细负责，做好各项业务工作，完成任务要求，努力做一名合格的员工。

运输河五号创意街区是常州工贸国资公司为了爱护民族文化和历史、壮大国有资产、实现差别化竞争而进行的有益探究。项目总投资2。1亿元，主要是利用原常州恒源畅厂、第五毛纺织厂、梳篦厂、航海仪器厂等工业遗存和文化遗迹，结合现代工业和现代设计加以改造和利用，使之具备历史遗存爱护、传统工艺传承、创意企业运营、产业项目对接等综合功能，并且带动老街、老巷、老厂的改造，用创意的元素激活历史的沉淀，最终形成有常州特色创意产业的街区。

根据以三堡街和南运输河为线，串联起周边老街、老巷、老厂，最终形成创意街区的总体发展思路，在推动以五毛为主的园区建设的同时，工贸公司还主动推动相关子项目的建设，包括常州梳篦文化源建设，也就是在常州梳篦厂建成常州梳篦历史博物馆，引进常州手工艺的代表乱针绣和留青竹刻。除了传统工艺，工贸公司还在与梳篦文化源一河之隔的原勤业塑料厂引进的极富现代创意特色的80创意工厂，包含了创意展示、酒吧、书吧、陶吧等休闲内容。

在这期间，我主要完成了以下几个方面的实习工作：

一是跟随实习老师进行运输河五号项目招商的学习，学习招商洽谈的方法，学习如何做好接待客人的基本技巧，加强人际交往熬炼自己的表达实力，学会与人沟通。在工作过程中探讨方法，仔细打算。努力学习，学到了建筑面积的测量方法。

二是跟随着办公室全体同仁进行运输河五号创意街区开街活动季的活动策划，提出自己的建议，并帮助同仁进行会场布置、策划活动草案等工作。

三是跟随戚燕燕前辈服务运输河五号创业街区创办的咖啡休闲中心，从端茶倒水这种琐事来磨炼自己的毅力。帮助公司高层领导的商务洽谈，让客人对我们的服务进行好评，使它成为一个休闲消遣一体化的圣地。

踏上社会，我们与形形色色的人打交道，最初担忧的人际沟通难题也在实习中渐渐消逝了。办公室的前辈们都对我很照看，在工作中，相互谅解的使我很感谢她们，大家相处的很好，没有什么隔合。上次回学校办点事，去向总经理请几小时的假，总经理也都很体谅，干脆就给批假了。这个时候心里很快乐；遇到一个如此好说话的总经理，所以，感觉现在的工作还是挺不错的，最重要的事就是四周的同事都很不错的。在这两个多月中，我学到了一些在学校学不到的东西，即使都明白的事，可是刚起先有时还做不好。现在做事，不仅要持有需心求教的看法，还要懂得取长补短，最重要的一点就是忍了也就是坚持不懈。还有那些其他部门的同仁们，虽然手上的工作不同，但大家都很乐意的来帮助我关切我，让我这个刚踏入社会的小年轻感受到了暖和。

实习期间，我学会了许多东西。打印机是如何操作的、房产的公摊面积是如何测量的、网站的建立须要什么数据以及资料等等，许多东西只有自己亲身体会到了才会有所收获。我的实习期也可以说是硕果累累了。

光阴似箭，岁月如梭。一晃两个半的实习生活已经过去了，在整个实习过程中，我有着很多的收获和快乐，但也有苦涩和教训，这些胜利的阅历将激励我在以后的人生之路上取得更大成果，失败的经验将使努力去变更自己不完备的地方，让自己在以后的日子作的更好，这一切将成为我生命中最珍贵的财宝之一。

以上是我的毕业实习报告总结。最终，感谢运输河五号唐总经理给了我在贵公司学习的机会，也多谢办公室前辈们多日来无私的照看和关切，使我快乐顺当的完成在运输河五号的实习生活。感谢你们！

相识与实习报告篇6

一、实习的目的与任务:

1、实习的目的：

本次实习是依据教学安排的支配，在学生学习了矿山机械、露天采矿工程、爆破工程、地质等有关专业基础课和露天矿相识实习后，进行的一次露天矿生产实习与现场教学。其目的在于加强实践环节，使学生对露天矿开采建立感性相识和获得露天矿生产工艺的基本概念和基本理论学问。为专业课程的进一步学习打下必要的基础。详细任务如下。

2、实习的任务：

（1）驾驭露天矿开采的生产工艺流程，建立露天开采的基本概念。

（2）了解矿床开拓系统与开拓方法。

（3）熟识露天矿的掘沟方法及其发展程序。

（4）了解矿山的采掘机械和矿山机电设备概况。

（5）使学生总结已学过的基础理论与专业基础学问，并培育分析问题、解决问题的实力。

二、实习地点、时间等：

1、地点：

石门海螺水泥有限责任公司

2、实习时间（待协调）：

1）整体预料时间十二月份下旬

2）实习动员及打算工作？？（0.5天）

3）实习路程来回（共1天）

4）爆破技术、工艺流程（1天）

5）地质等其他相关报告（1天）

6）采矿工业场地、机械参观（0.5天）

7）露天矿爆破参观（0.5天）

8）编写实习报告（回校）

3、参与人员：

曹湘林等相关专业老师及采矿1011班全部学生。

三、实习内容：

通过全矿参观，专题报告，现场教学及生产岗位实习。要求学生学习、了解及驾驭如下内容：

1、地质部分：

矿床贮存地区概况：矿区的地理位置、交通状况、气候条件。

区域及矿区地质概况：矿区所属的大地构造单元、区域地层系统及其分布，矿区的主要地质构造，各主要岩层在区内的出露状况，矿区的地形特征，矿产的贮存位置。

矿床地质特征：矿床的主要地质构造、矿床的成因与围岩的关系、矿床的数量、规模、形态及其产状、矿床的勘探类型，勘探程度及工业储量、矿岩性质及开采技术条件、矿石的类型及品级、平均品位及开采品位、水文地质状况。

2、采矿部分：

（1）台阶的组成，露天矿场的构成要素及其尺寸，露天开采步骤及矿山工程发展程序，露天矿生产实力存在年限。

（2）矿山的总平面布置概况。

（3）组织管理系统，主要生产车间及协助车间的划分，矿山的工作制度。

（4）矿山采纳的开拓运输方法，矿岩的运输系统，所用的运输设备类型、数量、列车的用耗时间及实际的生产实力；平均出勤率，每昼夜出动的台数。

（5）堑沟掘进的方法及所采纳的设备，掘进速度，了解新水平打算的程序方法，新水平打算周期时间。

（6）矿岩回采采纳的穿孔方法和爆破方法，穿孔设备类型及其效率，运用的穿爆方法，爆破器材的种类及加工方法爆破参数，孔网布置及起爆方法，采掘工作面参数，工作线的推动方式和方向，采装设备的类型及其效率，各回采工艺的劳动组织。

（7）排土场的位置及类型，排土场的修建方法，排土设备类型及其效率，排土参数。

（8）收集矿山各方面的先进阅历，发觉矿山目前存在的技术问题，并提出改进看法。

相识与实习报告篇7

一、参观学习实习工厂

由老师介绍针织设备的基本构造和工作方法。

1、台车台车运用钩针进行编织的单针筒圆纬机。因针筒放置在台面上而得名。记号一般为20~44。针筒直径在356~787mm（14~31英寸）。成圈系统数与针筒直径有关，在4~12路范围内。目前，台车在国外已经较少采纳，主要是因其成全系统少，生产效率低且难以编织出高质量的织物。但台车造价便宜，操作修理简洁，在我国仍在运用。台车主要编织汗布（平针组织）。因其织针结构简洁可以制作的特别细薄，运用高支数的纱线，生产出的织物轻薄松软，非常适合制作夏季服装。通过变换部分成圈机件也可以编织集圈和衬垫组织。

①编织机构：台车所运用的钩针每2~4枚用针蜡铸在一起，安装在针筒外侧。编织时，织针随针筒一起转动，依次与退圈圆盘、协助退圈圆盘、导纱器、弯纱轮、压针钢板、套圈轮、成圈轮作用，完成编织。

②送纱机构：采纳消极式送纱，即编织须要多少就从筒子上退绕多少。这种送纱机构结构简洁，但是影响送纱量的因素较多，不能保证各枚织针得到的纱线的量匀称一样，所以各线圈的长度不能得到有效限制，影响织物质量。

③卷取机构：位于机台的上方，与针筒同步回转。必需保证以适当的速度和张力将织物牵拉出编织区域，否则将影响正常编织。

2、罗纹机罗纹机是双针床圆纬机。它的针筒直径范围很大，从89mm到762mm。成圈系统一般为每25.4mm筒径1~3.2路。罗纹织物有较好的弹性，多用来制作内衣和袖口、裤口等。

①编织机构：罗纹机采纳舌针进行编织。舌针下端有针踵，三角通过针踵来限制织针的上升和下降，通过调整三角来可以完成编织、集圈和不编织。罗纹机上下针床成90度配置。上针床成圆盘形称为针盘。上下针床的针槽呈交织对位，排上织针后，织针也呈交织对位。筒径较小的用于生产袖口裤口的罗纹机多是针床不动，成圈机件和送纱机构转动完成编织。大筒径的罗纹机则是成圈机件和送纱机构不动，针床转动完成编织。

②送纱机构：小筒径罗纹机的纱架位于其上方，消极式送纱，以便随编织机件一同回转。大筒近罗纹机采纳放置在机器周边的落地纱架可以放置较多的筒子，主动式送纱应用较多，消极式送纱也有应用。主动式送纱虽然机构较为困难，但是可以保证各处送纱量相同，使织物线圈匀称，提高织物质量。

③卷取机构：位于机台的下方，与针筒同步回转。必需保证以适当的速度和张力将织物牵拉出编织区域，否则织物可能从针筒口冒出，影响正常编织。

3、棉毛机棉毛机（即双罗纹机）是双针床圆纬机。针筒直径356mm~864mm。成圈系统一般为每25.4mm筒径1.5~3路。学校实习工厂的Z211型棉毛机每25.4mm筒径1路，Z214型棉毛机每25.4mm筒径1.8路。棉毛机用来生产双罗纹织物即棉毛布。这种织物质地厚实，多用于生产秋冬季内衣和运动衣裤。

①编织机构：棉毛机采纳舌针进行编织，上下针分别有高踵针和低踵针，共四种织针。高踵针和低踵针交织排列由各自的三角限制。棉毛机上下针床成90度配置。上下针床的针槽呈相对对位，排上织针后，织针也呈相对对位。编织时，成圈机件和送纱机构不动，针床回转完成编织。

②送纱机构：Z211型棉毛机纱架位于机器上方，消极式送纱。Z214型棉毛机落地纱架放置在机器两侧，主动式送纱。

③卷取机构：与罗纹机基本相同，位于机台的下方，与针筒同步回转。必需保证以适当的速度和张力将织物牵拉出编织区域，否则织物可能从针筒口冒出，影响正常编织。

④传动机构：电动机通过V带带动主轴转动，针筒和针盘通过一系列齿轮与主轴啮合，同步回转。

二、参观工厂（地点：石家庄其次经编厂）工人师傅和技术人员带领参观并介绍生产状况。

1、参观纬编生产车间（罗纹机、棉毛机为主）工人师傅和技术人员介绍了设备的工作状况和车间实际生产中的一些实际问题。例如换纱筒、接纱头、解除机器报警以及车间内温湿度对生产的影响等。我们依据前面两天中老师讲授的学问视察了车间中纬编机的编织机构、送纱机构、卷取机构并与学校实习工厂中的设备进行比较。例如车间中运用的纬编机全部是主动式送纱，同时配有储纱装置，即使出现断纱衣可以在纱线进入编织去以前处理，对产品质量的影响比较小。

2、参观染整车间将织物从卷装松开依据织物的不同质地和用途进行染色，再经定型等整理，最终包装成肯定的形式。有的织物经过拉绒处理后形成松软、厚实、保暖性好的绒面织物。

3、参观针织服装生产车间：了解针织服装制作的基本过程。

三、参观商场（地点：北国商城）老师带领参观并介绍针织产品应用，结合销售人员介绍。

1、毛衫、针织衫毛衫和针织衫是针织服装的重要组成部分。毛衫多是由干脆加工成型的衣片缝合而成的，质地花色种类繁多。男式毛衫以颜色和纹路的改变为主。女式毛衫上绣花、提花、镂空花纹都可以见到。针织衫多是以针织面料经过剪裁缝合制成的。特殊是在女装中常常常运用，穿着舒适，同时给人以温顺甜蜜的印象。在男式休闲装中也有运用。

2、内衣传统的秋衣秋裤多运用棉毛布制作的。近年来新兴的保暖内衣和功能性内衣也是以棉毛布为基础开发的。也有通过多种编织方法的组合形成独特的花纹效果和收腰、紧口等功能的。背心内裤多是用蛋面织物制作，在传统的棉质基础上加入莱卡、莫代尔等新型材料提高其舒适性和贴身塑型程度。

另外，一次成型针织内衣也越来越受到消费者的关注。

相识与实习报告篇8

1、实习方向：

工程力学相识实习

2、实习目的.：

让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性相识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。实习中，将所学学问和实习内容相互验证，并对一些实际问题加以分析和探讨，使学生对建筑工程专业的基本学问有一个良好的感性相识，了解专业概况，为后续专业理论学问的学习奠定一个良好的基础，同时，使学生对本行业的工作性质有一个初步的了解，培育学生对本专业的酷爱，强化学生的事业心和责任感，巩固专业思想。通过实习让我们对建筑物的规模,作用及特点有了初步的了解。

3、实习过程

(一)

实习时间：XX年06月22日

实习地点：**高校建筑技术示范基地

在实践基地有各种建筑模型，散水，排水管，屋面桁架，植被屋面，保温墙的三种做法等等。

种植屋面：在屋面防水层上付土覆土或铺设锯末、蛭石等松散材料，并种植植物，起到隔热作用的屋面。钢筋直螺纹接头优点：接头抗拉强度高，质量牢靠，不烧伤钢筋不削减有效截面面积，工序简洁，成本较低，施工平安，不污染环境。受气候影响。能做到连续工作。施工工艺：购入成螺纹连接套筒并验收合格，钢筋断料，断头切平。钢筋螺纹滚压成型钢筋现场螺纹干脆。空心砌块砖：煤渣、煤矸石、尾矿渣、化工渣或自然砂、海涂泥等(以上原料的一种或数种)作为主要原料，不经高温煅烧而制造的一种新型墙体材料称之为免烧砖。由于该种材料强度高、耐久性好、尺寸标准、外形完整、色泽均一，具有古朴自然的外观，可做清水墙也可以做任何外装饰。因此，是一种取代粘土砖的极有发展前景的更新换代产品。

(二)

实习时间：XX年06月23日

实习地点：****再建商业区

建筑总面积为6300平方米。工程期三年零六个月，施工以基本完成，正在进行装修阶段。建筑采纳框架结构，受力方式为梁板承重结构。花岗岩钢架固定式贴墙，外观美观，坚实耐用。外墙是玻璃幕墙具有良好的隔声﹑隔热及保温的功能。

点支式玻璃幕墙施工工艺流程：

(1)测量放线

(2)钢结构制作安装

(3)焊接处理

(4)接件安装

(5)玻璃清洗及安装

(6)调整打胶清洗

(7)检查验收

由于再建建筑间加了刚结构天桥，建筑局部将承受更多荷载，必需做加固处理。采纳了粘贴钢板和碳纤维方法加固。确保了天桥放置处梁及柱的平安。

(三)

实习时间：XX年06月24日

实习地点：****路生活区旧城改造工程

建筑物采纳框架结构，承受结构由混凝土现浇而成，围护构建是混凝土砌块，地下二层，地上十八层。建筑面积11432平方米。墙体上预留洞一部分是支模板浇灌水泥时用来固定模板的，还有其它的洞眼是留做线路通道。楼梯口处楼板混凝土只留配筋，目的是以便工程验收只用。由于砌块浇注问题，出现了墙体局部不垂直，砂轮机将突出部分打磨掉，保证墙体的平整。

(四)

实习时间：XX年06月25日

实习地点：**大桥

**最大的城市桥梁工程，也时省内技术较为先进规模较大的城市桥梁，时也是协作**公园中再建景观桥。全长220米，单跨101米，总宽55米。由市城建局项目部及施工方组织承建。

大桥采纳拱型结构。主跨为刚管拱，主跨由四根预应力钢绞固定，主跨两侧的拱为半拱，混凝土浇铸而成。两个半跨下面的柱子连接处加了抗震橡胶垫。从而削减地震力对桥身造成的破坏。桥面由左右两个主跨用悬索支撑。圆弧钢管用混凝土填充，该结构能反抗更大的压力和拉力，提高了整体的稳定性和强度。在大桥的主跨之间用大量的‘k’型钢架固定。预防桥面左右晃动，增加了大桥的整体性。

(五)

实习时间：XX年06月26日

实习地点：**市**生态工业园区在建汽车装配车间

厂房为南北两跨结构，房顶钢架由主次梁构成，主梁横向，次梁纵向，次梁搭在主梁上。主次梁成矩形，结构简洁，受力合理。增加建筑的整体稳定性。

整个厂房由三排牛腿柱两排屋架组装而成，搭建单层双跨厂房。坚实耐用，经济合理。牛腿柱的安装方法是浇铸杯型基础，再将预制的牛腿柱吊装到基础之中，

调整柱的位置，然后放置柳丁，用水泥砂浆灌缝填充固定。现场工人师傅正在预制钢筋混凝土桁架屋顶。屋顶为三角形，每一个模型可做四个屋顶。不仅省时省力，而且削减了预制屋顶制作时的误差。

(六)

实习时间：XX年06月29日

实习地点：六教101教室

观看了关于力学的应用的资料片，主要讲了在航空航天及水利工程领域上的应用。固体力学是力学中形成较早、理论性较强、应用较广的一个分支，它主要探讨可变形固体在外界因素(如载荷、温度、湿度等)作用下，其内部各个质点所产生的位移、运动、应力、应变以及破坏等的规律。流体力学主要探讨在各种力的作用下，流体的状态，以及流体和固体壁面、流体和流体间、流体与其他运动形态之间的相互作用的重要分支。计算力学是依据力学中的理论，利用现代电子计算机和各种数值方法，解决力学中的实际问题的一门新兴学科。它横贯力学的各个分支，不断扩大各个领域中力学的探讨和应用范围，同时也在渐渐发展自己的理论和方法。

(七)

实习时间：XX年07月02日

实习地点：七教103教室

姚处长和马主任给我做的讲座。讲了结构设计及求职技巧的相关学问。他们都是国家一级注册结构工程师，首先马主任为我们介绍了力学在实际工作中方方面面的问题，他主要提到了基础两个字，强调肯定要把基础打好。讲了砖混结构，框架结构，剪力墙结构的承重及一些细部的学问，在设计计算中留意的问题，讲了一些构件截面的设计等等在实际设计中的问题。

接下来姚处长又给我们讲解并描述了关于力学就业方面的相关问题。他主要负责中煤**设计院人力资源的工作，也负责在我们学校招生，有着丰富的阅历。他对力学专业的就业问题特别乐观。给我们讲了聘请单位在招人时通常注意哪些方面的问题，首先我们应当把基础学问学好，聘请单位招人时主要看成果单上的数学，及理论力学，材料力学，结构力学的成果;讲了面试的技巧，受益匪浅，最终是同学们问问题的时间，这是的同学们主动问两位专家的问题，学生自由提问的时候，大家最关切的问题就是：“工程力学的就业前景和待遇怎么样?”。老师当时就指出，工程力学不仅仅是纯力学，还和工程问题相结合，不断的强化自己，武装自己。将来的激烈的竞争之中占有一席之地。

4、实习收获

1碳纤维的加固应用——参观**商业区

加固原理：钢筋混凝土柱在承受轴向压力时，构件是由于受到极限值特别小的横向扩张引起的，如能在构件四周创建横向约束，以阻挡受压构件的这种横向扩张，从而提高构件抗压承载力和变形实力。碳纤维加固适用范围：碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固，同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。

碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比，具有节约空间，施工简便，不须要现场固定设施，施工质量易保证，基本不增加结构尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外，采纳该工法，可大大提高建筑物的运用寿命，降低加固成本。因此，碳素纤维作为划时代的补强材料，而备受青睐和关注。

2框架—剪力墙结构——参观**旧城改造工程

框架-剪力墙结构也称框剪结构,这种结构是在框架结构中布置肯定数量的剪力墙,构成敏捷自由的运用空间,满意不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框架结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙.因为,在下部楼层,剪力墙的位移较小,它拉着框架按弯曲型曲线变形,剪力墙承受大部分水平力,上部楼层则相反,剪力墙位移越来越大,有外侧的趋势,而框架则有内收的趋势,框架拉剪力墙按剪切型曲线变形,框架除了负担外荷载产生的水平力外,还额外负担了把剪力拉回来的附加水平力,剪力墙不但不承受荷载产生的水平力,还因为给框架一个附加水平力而承受负剪力,所以,上部楼层即使外荷载产生的楼层剪力很小,框架中也出现相当大的剪力.

3厂房结构特点和钢结构特点——参观**工业园区汽车装配厂房

汽车装配车间的厂房由对称的两部分组成.梯形屋架。有吊顶.并采纳排架结构,排架结构中柱与屋架铰接与基础刚接,这种结构能承受较大的荷载,在冶金和机械厂房中应用广泛.排架结构的厂房跨度大,高度较高.这种结构受力合理,建筑设计敏捷,施工便利.包括横向排架:屋架组成;纵向联系构成:基础梁,联系梁,圈梁,吊顶梁等组成.而且对侧面采光和天窗采光的状况及其屋面受力符合要求。

钢结构的特点,其特点如下:1材料强度高,在相同荷载和约束作用下,采纳钢结构时,结构的自重通常较小.当跨度和荷载相同时,刚架的重量只有钢筋混泥土的1/4-1/3.所以钢结构特殊适用于跨度大.高度高.荷载大的结构也最适用于可移动,有拆装要求的结构.2.钢材料的塑性和韧性好,由于钢材料的塑性好,所以钢结构在一般状况下不会因偶然超载或局部超载而断裂.钢材料的韧性好使钢结构对荷载的适应性较强,钢材料的这些性能对钢结构的平安牢靠供应了充分的保证.3.钢材料整体性好.4.建筑用钢材焊接性良好.5.钢结构制造简洁,施工便利,具有良好的装配性.6.钢材的不渗漏适用于隐私闭的结构7.钢材料易于腐蚀.应实行防护措施.8.钢结构的耐热性好,但防火性差.温度改变时,厂房结构将产生温度变形,所以当厂房面积尺寸很大时,为避开产生过大的温度应力,应在厂房的横向和纵向设置温度缝。

5、实习体会

通过这一次相识实习，我对相关的专业学问有更进一步的了解，也学到了许多之前未曾接触的东西，受益颇丰。深化工地一线的参观，使我能够将所学理论的学问与实践相结合，系统地巩固所学的理论学问，深化了对所学理论学问的理解，初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点，熟识了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作，在实习中，我发觉自己的分析解决问题的实力得到了很好的熬炼和培育，为将来走向工作岗位做好思想打算。此外，通过实习，我开阔了视野，增加了对建筑施工的理性相识。

相识与实习报告篇9

9月