精选机械类的实习报告4篇

第页精选机械类的实习报告4篇机械类的实习报告篇1

经过一年的学习，我们，特指我，对我所学的专业即机械工程及自动化还是相识不是很够，可能老师考虑到我们这些学生的潜在问题，就给我们支配一个专业相识的实习周。我们要通过这几天的实习对机械工程有一个直观上的相识（通过之前的理论课专业概论课，我们已经对机械工程有一个大体的相识）。

在进入工厂之前，老师给我们上两节基础学问课，让我们相识什么是机械工程及自动化，机械工程及自动化应当学些什么。

由于微电子高新技术的快速发展，使工业自动化的程度大幅度提高。新的机电设备与产品将机械、电子、计算机与自动限制技术有机地结合在一起，形成所谓的机电一体化技术，大幅度地提高产品的性能、质量与牢靠性；提高制造技术水平，实现生产方式向柔性方向发展；增加企业的应变实力；节约能源与材料消耗，降低成本，提高劳动生产率。机电一体化已是当今世界及将来机械工业技术与产品发展的主要趋向，也是我国机械工业发展的必由之路。

然而，我国现有的机械专业人员的学问结构与当今机械工业的发展极不相称。学机械专业的，对电子、自动限制技术懂得较少；学电子专业的，对机械专业学问驾驭的也不多，不能将机械与电子进行有机的结合。

此外，由于近二十年科学技术的迅猛发展，多数机械专业人员学问老化，对新学问、新技术相识甚少，难以从事机电一体化产品的设计与开发。因此，除现有机械专业人员需学问更新，解决机电一体化人才短缺的部分问题外，急需大批量培育这类人才，老师还说，目前工程机械的发展已经达到顶峰，设备可以完成人们所想到的任何工件，大型设备的专业化也在逐步加强，国内外的工程机械设备的差距也在渐渐减小，工程机械有小型化、家用化的趋势

所谓机电一体化，就是机械与电工合二为一。日本企业界在1970年左右最早提出“机电一体化技术”这一概念，当时他们取名为“Mechatronics”，即结合应用机械技术与电子技术于一体。随着计算机技术的迅猛发展与广泛应用，机电一体化技术获得前所未有的发展，成为一门综合计算机与信息技术、自动限制技术、传感检测技术、伺服传动技术与机械技术等交叉的系统技术，目前正向光机电一体化技术（Opto—mechatronics）（Opto—mechatronics）（Optomechatronics）方向发展，应用范围愈来愈广。现在的机电一体化技术，是机械与微电子技术紧密集合的一门技术，他的发展使冷冰冰的机器有人性化，智能化。我们须要学的基础科目有：英语、计算机、高等数学、线性代数、高校物理、物理试验、工程力学、机械原理、画法几何及机械制图课程等。

上完这两节的基础课以后，在一男一女两位老师的带领下，我们机械工程及自动化的三个班分别参观北京建筑工程机械厂与北京现代汽车厂两个地方。

周三那天早上下起瓢泼大雨，可到北京现代以后，天就放晴。在向导的带领下，我们观看有关宣扬片，听关于展车的相关介绍，又参观总装车间。给我留下深刻印象的就是总装车间。一千多米长的生产线，经过工人师傅精确而快速的操作后，在OKLINE最终出来的就是成品车。

机械类的实习报告篇2

这次为期2周的生产见习是我们参加实践活动的很重要的一部分，在xxx等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了许多在课堂没学到的学问,受益匪浅：

1.实习目的：

通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、限制工程基础等)所获得的基本理论及基本学问及其在生产实际中的应用。

通过对机械产品的制造过程的视察、了解，让我们初步驾驭机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本学问及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

过现场实习、视察，我们每个人的学问面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性学问，同时又熬炼和培育了我们高校生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的基础。

2.实习内容：

①驾驭机械加工工艺方面的学问及方法

②了解切削刀具方面的学问，熟识常用刀具的结构、选择、用途等

③了解机床和数控系统的学问，特殊是加工中心等典型的数控设备

④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法

⑤熟识、巩固铸造工艺及设备方面的学问

3.实习时间：

①柳州工程机械厂6月21日成天

②柳州东风汽车厂6月22日下午

③柳州钢铁厂6月23日上午

④柳州力风塑料成型机厂6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司6月24日成天

⑥整理，写实习报告6月24日7月2日

定点实习厂

柳州东风汽车厂简介

东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。

19xx年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并快速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品行局。

自从19xx年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。XX年，东风柳汽公司更是推出面对公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产实力。

柳州汽车厂六个发展历程

(1)建厂期：上世纪50年头，主要以农用机械为主。

(2)19xx年：生产出2.5t载用柳江牌卡车。

(3)19xx年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国其次汽车制造厂，采纳东风品牌。

(4)19xx年：柳汽生产出新品牌乘龙(平头车)。

(5)19xx年：以75%的股权加入东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车有限公司。

(6)XX年，成立东风集团和雷诺公司

生产基地：主厂、二基地(85年始建，位于柳江县，占地为714亩)、三基地

七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间

四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身

生产线：重车线、大车线、小车线

XX年生产实力：大车60000辆小车30000辆

乘龙精神：独立自强创优创新同心同德为国为民

通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育我们收集资料的实力及提高分析问题的实力，使我们更好地学习、驾驭机械工程专业学问。机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的详细分析。并登记了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。详细如下：(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)

由于汽车转弯时，左右两边轮子的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时出现滑动、滑拖现象，必需运用差速器调整两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简洁，在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个，属于大批量生产。

毛胚的选择

零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形态困难的零件毛胚，特殊是具有困难内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以限制，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力运用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构困难程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分别，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在许多状况下冲压件可干脆作为零件运用。选择毛胚还应当考虑的缘由

机械类的实习报告篇3

实训时间：

20xx年10月19日—20xx年10月31日

实训目的：

车、铣工实习是学生切削加工技术的必要途径之一，它可以培育学生视察实力、动手实力，开拓同学们的视野，使同学们平常学习的理论学问和操作实践得到有机结合。实训过程：

1.了解铣床、车床型号标识

2．了解常用铣床的、车床构成及各构件的作用

3．驾驭铣床、车床的正确操作方法

4．驾驭铣床、车床的平安操作技术要点

5．了解铣刀、车刀的种类

6．驾驭量具的运用

7．吃刀量、进给量、切削速度、的合理选择；

8．工件在进给过程中，若途中停止或退回会造成什么现象？

9．依据图纸中工件的尺寸和表面粗糙度要求，按指导老师的教育进行工件的铣削、车削操作训练

10．对自己加工出来的工件进行检验

11．清理机床杂物，整理刀、量具

实训心得：

通过这次实训我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。

在整个实训过程中，对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实训守则，同时加强对填写实训报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。指导老师对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确相识，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！车、铣实训是培育学生实践实力的有效途径。又是我们高职学生，特别重要的也特殊有意义的实训课。

车、铣实训又是我们的一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。实训带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦的精神和严谨仔细的作风。我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得视察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去相识和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会经过对这两周的的实践和实习，我对将来充溢了美妙的向往，在将来的日子，我将努力做到以下几点：

一、接着学习，不断提升理论素养。在信息时代，学习是不断地吸取新信息，获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应当把学习作为保持工作主动性的重要途径。走上工作岗位后，我主动响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务学问和社会学问，用先进的理论武装头脑，用精良的业务学问提升实力，以广博的社会学问拓展视野。

二、努力实践，自觉进行角色转化。“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能熬炼人的品质，彰现人的意志。从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必需相识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习学问，而社会实践则意味着接着学习，并将学问应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。数不胜数。但仅仅在思想的层面上相识到这一点还是不够的，而是必需在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。

三、提高工作主动性和主动性实习很快就过去15天，这是开端也快是结束了。呈现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的.工作和生活中，我将接着学习，深化实践，不断提升自我，努力创建业绩，接着为中心创建更多的价值。

机械类的实习报告篇4

1、在机械制造中零件的结构工艺性是指什么？

答：对于零件机械加工结构工艺性，主要从零件加工的难易性和加工成本两方面考虑。在满意运用要求的前提下，一般对零件的技术要求应尽量降低，同时对零件每一个加工表面的设计，应充分考虑其可加工性和加工的经济性，使其加工工艺路途简洁，有利于提高生产效率，并尽可能运用标准刀具和通用工装等，以降低加工成本。此外零件机械加工结构工艺性还要考虑以下要求：

1）设计的结构要有足够的加工空间，以保证刀具能够接近加工部位，留有必要的退刀槽和越程槽等；

2）设计的结构应便于加工，如应尽量避开使钻头在斜面上钻孔；

3）尽量削减加工面积，如对大平面或长孔合理加设空刀等；

4）从提高生产率的角度考虑，在结构设计中应尽量使零件上相像的结构要素（如退刀槽、键槽等）规格相同，并应使类似的加工面（如凸台面、键槽等）位于同一平面上或同一轴截面上，以削减换刀或安装次数及调整时间；

5）零件结构设计应便于加工时的安装与夹紧。

2、机械加工精度的概念？加工精度与形态精度的获得方法？

答：机械加工精度是指零件加工后的实际几何参数（尺寸、形态和位置）与志向几何参数相符合的程度。

加工精度包括三个方面内容：

尺寸精度：指加工后零件的实际尺寸与零件尺寸的公差带中心的相符合程度。

形态精度：指加工后的零件表面的实际几何形态与志向的几何形态的相符合程度。

位置精度：指加工后零件有关表面之间的实际位置与志向

加工精度与形态精度的获得方法：轨迹法、成形法、展成法。

3、现代制造技术的特征？

答：

（1）机械制造科学化：由机械、计算机、信息、材料、自动化等学科有机结合而发展起来的一门跨学科的综合科学，它随不同对象和时间而变更功能结构及信息系统。

（2）柔性、集成、并行工作。现代机械制造系统具有多功能性和信息密集性，能够制造生产成本与批量无关的产品，能按订单制造，满意产品的特性要求。

（3）制造智能化。能够代替娴熟工人的技艺，具有学习工程技术人员多年实践阅历和学问的实力，并用以解决生产实际问题。智能制造系统能发挥人的创建实力和具有人的智能和技能，强调以人为系统的主导者这一总的概念。在智能制造系统中，智能和集成并列，集成是智能的重要支撑，反过来智能又促进集成水平的提高。

（4）设计与工艺一体化，传统的制造工程设计和工艺分步实施，造成了工艺从属于设计、工艺与设计脱离等现象，影响了制造技术的发展。产品设计往往受到工艺条件的制约，受到制造牢靠性、加工精度、表面粗糙度、尺寸等限制。因此，设计与工艺必需亲密结合，要以工艺为突破口，形成设计与工艺的一体化。

（5）精密加工技术是关键，精密和超精密加工技术是衡量先进制造技术水平的重要指标之一。当前，纳米加工技术代表了制造技术的最高精度水平。

（6）产品生命周期的全过程，现代制造技术是一个从产品概念起先，到产品形成、运用，始终到处理报废的集成活动和系统。在产品的设计中，不仅要进行结构设计、零件设计、装配设计，而且特殊强调拆卸设计。使产品报废处理时，能够进行材料的再循环。节约能源，爱护环境。

（7）人、组