沥青中面层施工监理作业指导书

沥青混凝土中面层施工作业指导书为保证SBS改改性沥青中粒粒式沥青混凝凝土中面层顺顺利施工生产产，进一步加加强工程质量量，对整个施施工过程实施施有效的动态态管理，对中中面层施工做做出相关要求求，具体要求求如下：一、原材料1、粗集料的质质量控制1)热拌沥青混混合料路用粗粗集料颗粒形形状接近立方方体，有棱角角，具有足够够的强度、耐耐磨耗性。2)对进场的粗粗集料实地检检查，保证粗粗集料洁净、干干燥、无风化化、无杂质。粗粗集料的粒径径规格应符合合要求。3)中下面层用用4.75--9.5mmm规格碎石必必须进行二次次轴破处理。2、细集料的质质量控制所有面层沥青混混合料4.75mmm以下的细集集料必须采用用优质石灰岩岩生产的机制制砂；相关质质量要满足设设计文件及高高建局08年1号文件要求求。3、填料的质量量控制沥青混合料中掺掺加32.5号普通硅酸酸盐水泥代替替部分矿粉，水水泥用量为矿矿料总量的2%。填料必须采用石石灰石磨细的的矿粉。矿粉粉必须保持干干燥，能从石石粉仓中自由由流出，沥青青混合料拌合合站除尘装置置回收的粉尘尘不得作为填填料使用。两两种材料剂量量要准确。4、沥青的质量量控制沥青是最关键的的材料，标号号为90号A级道路石油油沥青，运到到工地现场后后，工地试验验室要按照《公公路工程沥青青及沥青混合合料试验规程程》中的要求求严格抽检。各各项指标要符符合设计文件件要求及相关关规定。认真做好改性沥沥青的配伍试试验，确保实实现改性剂与与基质沥青的的最佳匹配；；改性沥青的的加工质量必必须进行双控控，即改性沥沥青加工过程程的控制和检检测指标的控控制，特别是是要控制好改改性剂的添加加数量及研磨磨细度；现场场加工SBS改性沥青溶涨涨温度控制在在1650C-17550C，分散温度度控制在1700C-18000C，发育温度度应控制在1600C-17000C。改性沥青青宜随产随用用，需短时间间贮存要转入入贮存缺罐中中，并不停的的搅拌或泵送送循环，在贮贮存期间不得得降低使用效效果。二、拌和1、拌和厂必须须配备有足够够试验设备的的试验室和至至少两名以上上熟悉沥青混混合料试验、生生产工艺和质质量标准的技技术骨干人员员，并能及时时提供给监理理工程师满意意的试验资料料。2、严格掌握沥沥青和集料的的加热温度以以及混合料的的出厂温度。集集料温度应比比沥青高10－30℃，热拌沥青青混合料成品品在贮料仓储储存后，其温温度下降不应应超过10℃，改性沥青混混合料的贮存存时间不得超超过24h。3、拌和站必须须使用经总监监办审批的施施工配合比，每每天汇总打印印拌和记录，拌拌和操作人员员无权更改施施工配合比，发发现异常时应应停机或及时时通知拌和站站技术负责人人及驻地主任任或拌和站专专班监理组长长。4、沥青混合料料拌和时间应应以混合料拌拌和均匀、所所有矿料颗粒粒全部裹覆沥沥青结合料为为度，并根据据设备情况经经试拌确定，一一般不应少于于45秒（干拌5秒，湿拌40秒），如果果拌合效果不不理想可延长长拌合时间，确确保混合料拌拌和效果。5、拌和站拌和和的沥青混合合料应均匀一一致，无花白白料，无结团团成块或严重重的粗细料分分离现象，不不符合要求时时不得使用，并并应及时调整整。6、沥青加热温温度、矿料加加热温度、运运到施工现场场温度均应符符合招标文件件、图纸及《公公路沥青路面面施工技术规规范》（JTGF440-20004）表-2的要求，改改性沥青混合合料的出厂温温度应控制在在170℃-185℃。7、改性沥青混混合料的温度度高于195℃必须废弃。8、沥青混合料料出厂时应逐逐车检测沥青青混合料的重重量和温度，记记录出厂时间间，并有检测测记录，签发发运料单。9、沥青加热温温度、矿料加加热温度、出出厂温度要用用专人记录，现现场监理旁站站监督。三、运输1、热拌沥青混混合料运输应应采用大吨位位的自卸汽车车，但不得装装载过满，防防止混合料洒洒落；车辆应应限速行驶，并并禁止急刹车车、急弯调头头，避免对下下承层造成损损伤。2、沥青混合料料运输车的运运量应较拌能能力或摊铺速速度有所富余余。运料车在在开始运输前前，应在车厢厢及底板上涂涂刷一层隔离离剂，使沥青青混合料不致致与车厢粘结结，但不得有有余液积聚在在车厢底部。3、从拌和机向向运料车上装装料时，装料料处应提前做做好标记，保保证运料车“前后中”移动装料至至少三次，防防止混合料离离析。4、混合料运输输过程中必须须使用棉被覆覆盖，防止混混合料降温超超标和结壳。5、要保证运料料车车况良好好，在运输途途中不得随意意停歇，运料料车要进行编编号，现场监监理加强控制制，查验每车车的出厂运料料单，以保证证混合料质量量。6、运料车卸料料必须倒净，否否则必须在下下次装料前清清理干净。7、运料车应预预留测温孔，运运料车到达现现场后，检查查沥青混合料料温度，必须须满足摊铺温温度要求。四、摊铺（一）摊铺前准准备工作：1、对下承层的的标高、平整整度、压实度度、横坡和高高程等指标进进行复验，各各项指标必须须满足规范及及图纸要求并并经监理检验验认可后，方方可进行摊铺铺施工。2、浇洒粘层前前应将搭板部部位厚度小于于5cm的下面层切切除，切缝应应成直角，切切割时留下的的泥水必须冲冲洗干净，待待干燥后在切切缝立面涂刷刷粘层油，与与中面层同时时施工。3、浇洒粘层前前对下面层进进行彻底清扫扫，清扫过程程采用人工和和空压机或风风力灭火机相相结合，必要要时采用毛刷刷清理，然后后用水清洗，清清扫完的下面面层要实行交交通管制，避避免污染。4、粘层采用专专用PCR型快裂阳离离子改性乳化化沥青，应浇浇洒布均匀，各各项指标符合合规范要求，浇浇洒时应对路路缘石及人工工构造物进行行防护，防止止污染。5、粘层油应在在当天洒布，待待乳化沥青破破乳，水分蒸蒸发完成后，紧紧跟着铺筑沥沥青混凝土中中面层，确保保粘层不受污污染。6、桥面防水及及沥青混凝土土铺装施工前前应做好以下下几方面工作作：（1）在浇洒防防水层之前，混混凝土桥面应应凿乱，清除除表面残余浮浮浆，并用高高压水冲洗干干净并晾干；；（2）摊铺桥面面沥青混凝土土铺装前，应应在桥面范围围内布点测量量高程，以确确定摊铺后的的铺装厚度。7、桥面防水施施工必须符合合以下要求：：（1）桥面防水水层应在水泥泥混凝土铺装装上浇洒SBS改性热沥青青，用量1.0L//m2，改性沥青青的指标应符符合规范及图图纸要求；（2）桥面防水水层浇洒应沿沿缘石或中央央分隔带的内内侧边缘进行行封闭，以免免桥面水渗入入主体结构内内。（3）桥面防水水层施工工艺艺做为一项关关键工艺，必必须以驻地办办审批后方可可实施，并做做为一道单独独工序进行报报检，经监理理转序后进行行下一步施工工。（二）具体摊铺铺要求：1、摊铺机应符符合下列要求求：①具有自动或自自动方式调节节摊铺厚度及及找平的装置置。②具有足够容量量的受料斗，在在运料车换车车时能连续摊摊铺，并有足足够的功率推推动运料车前前进。③具有可调的活活动熨平板或或整平组件，应应有振动夯板板可调整振幅幅的振动熨平平板的组合装装置，夯板与与振动熨平板板的频率应能能单独调整，同同时应具有自自动或半自动动方式调节摊摊铺厚度及找找平的装置。④摊铺机宽度应应可调整，螺螺旋布料器高高度宜取低值值。2、摊铺机的受受料斗应涂刷刷薄层隔离剂剂或防粘结剂剂。3、沥青混合料料必须缓慢、均均匀连续不间间断地摊铺。摊摊铺过程中不不得随意变换换速度或中途途停顿，摊铺铺速度应根据据拌和机产量量、施工机械械配套情况以以及摊铺层厚厚度、宽度确确定，一般控控制在2-3m//min为宜。4、运输到现场场摊铺温度不不低于160℃。5、沥青混凝土土摊铺时，宜宜采用两台以以上摊铺机成成梯队作业进进行联合摊铺铺，相邻两幅幅应有5cm-110cm宽度的摊铺铺重叠，相邻邻摊铺机距离离5-10m。摊铺顺序序应保证外侧侧在前、超高高段低处在前前。6、沥青中面层层宜采用平衡衡梁或雪橇式式摊铺厚度控控制方式，但但在桥头两侧侧部位必须采采用两侧挂钢钢丝绳引导高高程的方式进进行施工，保保证平整。7、摊铺机开工工前应提前0.5-11h预热熨平板,熨平板温度度不低于100℃。铺筑过程程中应选择熨熨平板的振捣捣或夯锤压实实装置具有适适宜的振动频频率和振幅，以以提高路面的的初始压实度度。熨平板加加宽连接应仔仔细调节至摊摊铺的混合料料没有明显的的离析痕迹。8、沥青混合料料的松铺系数数应根据混合合料类型由试试铺试压确定定。摊铺过程程中应随时检检查松铺厚度度、温度、宽宽度、厚度、平平整度、路拱拱，对不合格格之处应及时时进行调整。9、摊铺机的螺螺旋布料器应应相应于摊铺铺速度调整到到保持一个稳稳定的速度均均衡地转动，尽尽可能贴近下下面层顶面，保保证螺旋布料料器埋入混合合料，以减少少在摊铺过程程中混合料的的离析。10、在雨季铺铺筑沥青路面面时，应加强强与气象台的的联系，注意意天气变化，雨天严禁沥青混凝土施工。已摊铺的沥青面层因遇雨未能碾压成型的段落必须返工清除。五、碾压成型1、压实后的下下面层沥青混混合料压实度97%以上，平整度度应符合的要要求。2、每个施工作作业面应配备备5台或5台以上压路路机，12吨以上的双双钢轮振动压压路机不少于于3台、25吨以上的轮轮胎压路机不不少于1台，并根据据试验路确定定出最佳压路路机碾压组合合方式，以达达到最佳的压压实效果。3、初压温度不不得低于150℃。终压温度度不得低于120℃。4、沥青混合料料的压实应在在摊铺以后立立即进行，碾碾压段总长度度应尽量缩短短，不宜超过过60m。在初压和和复压过程中中，采用同类类压路机并列列成梯队压实实，不宜采用用首尾相接的的纵列方式。5、为了防止混混合料粘附在在轮子上，应应适当的洒水水使轮子保持持湿润，但应应尽量少喷水水，且应呈雾雾状。6、混合料未压压实前，严禁禁压路机停留留、转向、调调头或加水，在在当天成型的的路面上，不不得停放各种种机械设备或或车辆，不得得散落矿料、油油料或杂物。7、热拌沥青混混合料路面应应待摊铺层自自然冷却，混混合料表面温温度低于50℃，方可开放放交通。六、接缝处理1、在施工缝及及构造物两端端的连接处必必须仔细操作作，保证接缝缝紧密、连接接平顺，不得得产生明显的的接缝离析。2、纵向接缝必必须采用热接接缝，上、下下层的纵向接接缝应错开150mm以上。3、横向接缝必必须采用平接接缝，宜在未未冷却时采用用切割机或人人工垂直刨除除端部层厚不不足部分，使使工作缝成直直角连接。刨刨除或切割不不得损伤下面面层，切割时时留下的泥水水必须冲洗干干净，待干燥燥后在工作缝缝立面涂刷粘粘层油；铺筑筑新混合料接接头应使接茬茬软化，压路路机先进行横横向碾压，再再纵向碾压成成为一体，充充分压实，连连接平顺。七、试验检测对铺筑完成的路路面严格按《公公路工程质量量检验评定标标准》进行检检测，对不符符合标准的部部位，能够修修补的要及时时修补，无法法补救的必须须返工，决不不含糊。1、施工现场自自检人员要及及时进行沥青青面层厚度、高高程、横坡、平平整度等试验验，检测项目目的方法和频频率按《公路路工程质量检检验评定标准准》的要求执执行。2、出场温度，到场温度、摊铺温度、初压温度、终压温度、开放交通温度要派专人记录。3、拌和站应按按《公路工程程沥青沥青及及沥青混合料料试验规程》JTJ0552－2000标准方法和和总监办下发发的检测频率率和项目随机机取样，进行行沥青混合料料油石比试验验、沥青混合料料矿料级配试试验，制作马马歇尔试件，进进行压实沥青青混合料密度度试验，马歇歇尔稳定度试试验，浸水马马歇尔稳定度度试验。制作作车辙试件进进行沥青混合合料车辙试验验。试验段得得到的各种试试验数据作为为规模施工的的依据。八、安全生产、文文明施工1、要求现场插插旗，压路机机要挂牌标示示型号、碾压压序号、碾压压速度，摊铺铺机要挂牌标标示型号、摊摊铺速度。2、对碾压段落落及碾压阶段段要采用标牌牌或其他方式式标识清楚，避避免出现漏压压或过压。3、施工自检人人员及监理人人员要挂牌上上岗，统一着着装。4、运输车行驶驶道路要及时时洒水防止扬扬尘。5、现场按要求求设立限速、禁禁行、导向等等标志，做好好交通管制工工作，拌各站站及摊铺现场场要设立专职职安全员。九、注意事项1、施工温度低低于10℃时，不得摊摊铺热拌沥青青混合料。2、每施工日应应连续进行摊摊铺，所有作