铁路工程工地试验检测作业指导书

--表I各类钢筋每组试件数量钢钢筋种类每组试件数量拉伸试验弯曲试验热轧带肋钢筋2根2根热轧光圆钢筋2根2根低碳热轧圆盘条1根2根余热处理钢筋2根2根冷扎带肋钢筋逐盘1个每批2个代表数量：由同一厂别、同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态、同一进场（厂）时间的钢筋为一验收批量。每60t为一批，不足60t时也按一批计，取一组试件。校验数量和检验方法：应符合表H的规定。表H钢筋的校验要求检验要求序号 检验项目 质量证明文件检查 抽样试验检验同牌号、同炉罐号、同规格、屈服强度 √ √同牌号、同炉罐号、同交货状态的钢筋，每60t同规格、同交货状态为一批，不足60t也按一批抗拉强度 √ √ 的钢筋，供应商提供 计。施工单位每批抽样试验伸长率 √的质量证明文件。√一次；监理单位平行检验或施工单位、监理单位 见证取样检测的次数为施工均全部检查。 单位抽样试验次数的10%或冷弯试验 √ √20%，但至少一次。8、钢筋焊接检验数量：钢筋接头的外观质量，施工单位、监理单位全部检查。焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。冷挤压套筒连接接头的力学性能检验一同等级、同规格和同接头型的每200个接头为一批，不足200个也按200个一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。表J拉伸试样的尺寸、取样数量焊接方法焊接方法试样尺寸（mm）每组试件的数量（根）拉伸试验弯曲试验双面搭接焊L≥8d+Lh+2Lj3根/单面搭接焊L≥5d+Lh+2Lj3根/闪光对焊L≥8d+2Lj3根3根电渣压力焊L≥8d+2Lj3根3根注：Lh——焊缝长度；Lj——夹持长度（100~200mm）；d——钢筋直径。检验方法：钢筋接头外观检验，施工单位、监理单位观察和尺量。焊接接头盒冷挤压连接接头力学性能检验，施工单位做拉伸试验，闪光对焊接头增做冷弯试验；监理单位检查力学性能试验报告并进行见证取样检测。石料各作业队所用岩石，必须检测，每400方取样检测一次；检测时各队试验员把各队所选料源、片石选取400×300×150mm大小石材送至工地试验站检测，合格后方可使用，中心试验室按频率抽检。中空锚杆代表数量同钢材一样，也是60t为一检验批，不足60t按实际进场数量。取样方法同钢材一样截取长度也为10d+200mm，但必须在试样两头用直径同中空锚杆内径相等的钢筋塞紧10cm。取样数量为三根为一组。型材由同一厂别、同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态、同一进场（厂）时间的钢材为一验收批量。每60t为一批，不足60t时也按一批计，取一组3个试件。钢板、钢管采用车床加工成长400mm、宽30mm左右试件。工字钢试样加工时，从翼缘板1/3处或肋板中间用车床加工为长400mm、宽30mm左右的试件。石灰用于桥涵工程上基底换填的200t为一验收批，不足200t按实际进场数量为一验收批；对用于路基改良土每4000t为一验收批，不足4000t按实际进场数量为一验收批；石灰要有厂家合格证及质量证明文件。生石灰取样时对于大批量石灰在不同部位随机选取12个取样点，并应在表层100mm下或底层100mm上取样，每个点的取样量不少于2000g，取样点内如有最大尺寸大于150mm的大块，应将其砸碎，取能代表大块质量的部分碎块，经破碎并通过20mm圆孔筛后，立即装入密闭、防潮的容器中；袋装或散装的石灰取样在不同部位随机抽取10袋或10个取样点，每袋（份）取样量不少于500g，取得的份样立即装入密闭、防潮的容器中。生石灰取样总量不少于24Kg，生石灰粉或消石灰粉取样总量不少于5kg。土工合成材料检测频率：每10000m2为一验收批，不足10000m2按实际进场数量为一验收批；要有厂家产品合格证及质量证明文件。试样制备及取样方法：a：试样应从样品长度与宽度方向上随机取样，但距样品边缘至少100mm。b：同一试验剪取两个以上的试样时，不应在同一纵向或横向位置上剪取。C：试样一般应置于温度20±2℃，相对湿度为60%±2%和标准大气压的环境中调湿24小时。防水材料隧道防水材料：对于出厂合格的产品，同一生产厂家，同一品种规格的产品10000m2为一批进行验收，不足10000m2也作为一批，从每批产品的1—3卷中取样，在距端部300mm处截取约3m。试样截取前在温度20℃±2℃，相对湿度为45%±55%标准环境下进行状态调整，时间不应少于16小时。（2）止水条、止水带：按进场批次检验，一般每规格截取1m长，2根。预应力砼所用材料锚具、夹具、连接器：常规检测项目有外观、硬度和静载锚固试验。锚具、夹具每1000套为一检验批。连接器以不超过500套为一检验批。外观检查不少于进场数量的10%，且不少于10套，硬度检测不少于进场数量的5%，且不少于5套，静载锚固试验抽取6套锚具。钢绞线：60t为一检验批，不足60t按实际进场数量，每批钢绞线任取3盘，从每盘钢绞线端部正常部位截取一根，从3盘钢绞线中截取3根为一组，做拉伸试验,另截取2根做松弛试验。截取长度都为1m。精轧螺纹钢筋：100t为一检验批，表面不得有横向裂纹、结疤和机械损伤；钢筋表面外观合格后再截取2根试件进行拉伸试验，截取长度为L=10d+200mm。波纹管（金属螺旋纹）：按同一钢管生产厂家生产的同一批50000m为一验收批，不足50000m按实际进场数量为一验收批。二、混凝土工程1、混凝土应采用强制式搅拌机搅拌，计量系统应定期检定。搅拌机经大修、中修或迁移至新的地点后，应对计量器具重新进行检定。每一工班正式称量前，应对计量设备进行检查。原材料每盘称量允许偏差序序号原材料名称允许偏差（%）1水泥、矿物掺合料±12粗、细骨料±23外加剂、拌合用水±1检验数量：每工班抽查不应少于施工1次。检验方法：施工单位复称；监理单位见证检验。2、混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比，提出施工配合比。对首盘混凝土的坍落度、含气量、泌水率、水胶比和拌合物温度等应进行测试检定。混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条件、工作性能要求等及时调整施工配合比。检验数量：施工单位每工班检查不应少于1次；监理单位全部检查测试结果。检验方法：施工单位进行砂、石含水率测试，提出施工配合比；监理单位见证试验，确认施工配合比。混凝土拌制过程中，应对混凝土拌合物的坍落度进行测定，测定应符合理论配合比的要求，偏差不易大于±20mm。检验数量：施工单位每拌制50m3或每工作班测试不应少于1次；监理单位全部检查测试结果。检验方法：施工单位进行坍落度测试；监理单位见证试验。混凝土拌合物的入模含气量应满足设计要求。当设计无具体要求时，含气量应按下表的规定控制。混凝土含气量环境条件环境条件混凝土无抗冻要求混凝土有抗冻要求D1D2、D3D4含气量（%）≥2.0≥4.0≥5.0≥5.5检验数量：施工单位每拌制50m3混凝土或每工作班测试不应少于1次；监理单位全部检查测试结果。检验方法：施工单位进行含气量试验；监理单位见证试验。冬期施工时，混凝土的入模温度不应低于5℃；夏期施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不易超过30℃。检验数量：施工单位每工作班至少测温3次，并填写测温记录；监理单位至少测温1次。检验方法：温度测试。混凝土运输设备的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程中应确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌，但不得再次加水。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。混凝土应分层浇筑，不得随意留施工缝。新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃。检验数量：施工单位每部位测温1次，并填写测温记录；监理单位每部位测温1次。检验方法：温度测试。混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并保证使其均匀紧密。混凝土养护用水除不溶物、可溶物可不作要求外，其他质量要求应与拌合用水一致。养护用水不得采用海水。混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不易超过65℃，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃（墩台、梁体混凝土不宜大于15℃），养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。自然养护时：在混凝土浇筑完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护，养护时间不得少于下表的规定。当环境温度低于5℃时禁止洒水。预制梁混凝土表面应喷涂养护剂，并采取保温措施。混凝土强度达到1.2MPa以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。不同混凝土潮湿养护的最低期限混凝土拆模后，在混凝土强度达到设计强度75%以前且龄期达7d前，新浇混凝土不得与流动水接触。对海洋浪溅区以下的新浇混凝土，应保证混凝土在养护期内并在其强度达到设计强度以前不受海水与浪花的侵袭。对盐渍土等氯盐环境中新浇混凝土，应保证混凝土在养护期内并在其强度达到设计强度以前不受氯盐侵蚀。混凝土强度应按现行行业标准《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425）规定的方法进行检验评定，混凝土的强度等级必须符合设计要求。预应力混凝土、喷射混凝土、蒸汽养护混凝土的抗压强度标准养护试件的试验龄期为28d，其他混凝土抗压强度标准条件养护条件的试验龄期为56d。抗压强度标准条件养护试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样与留置频率应符合下列规定：每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。（4）每次取样应至少留置一组试件。标准条件养护试件的留置组数应按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。检验数量：施工单位按规定的取样与留置频率所需数量混凝土抗压强度制作试件；监理单位见证取样检测或平行检验的次数为施工单位制作试件检验次数的20%或10%，但至少一次。检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验；监理单位检查混凝土压强度试验报告并进行见证取样检测或平行检验。混凝土同条件养护试件的抗压强度必须符合设计要求。混凝土抗压强度同条件养护试件的留置组数应按设计要求、相关制作抗压强度同条件养护试件。其取样、养护方式和试件留置数量应符合现行行业标准《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426）的规定。对于标准条件养护法试件采用56d龄期的混凝土，其同条件养护法试件的逐日累计温度可按1200℃·d控制。检验数量：施工单位按设计要求、相关标准规定和实际需要数量进行检验，对桥梁每墩台、每孔（片）梁和隧道每200m衬砌应按不同强度等级检验各不少于一次；监理单位见证试验或平行检验的次数为施工单位检验次数的20%或10%，但至少一次。检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验；监理单位检查混凝土抗压强度试验报告并进行见证试验或平行试验。当设计对混凝土的弹性模量有要求时，其弹性模量必须符合设计要求。弹性模量试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作，试件制作数量应符合下列规定：随构件同条件养护的终张拉/放张弹性模量试件不得少于一组。标准条件养护28d弹性模量试件不得少于一组。其他条件养护试件按设计要求，相关标准规定和实际需要确定。检验数量：施工单位按规定制作弹性模量试件；监理单位见证取样检测或平行检验的次数为施工单位制作试件的检验次数的20%或10%，但至少一次。检验方法：施工单位进行混凝土弹性模量试验；监理单位检查混凝土弹性模量试验报告并进行见证取样检测或平行检验。当设计对混凝土抗渗等级有要求时，其抗渗等级应符合设计要求。抗渗试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。检验数量：施工单位每5000m3同配合比、同施工工艺的混凝土应至少制作抗渗检查试件一组（6个），不足5000m3时也应制作抗渗检查试件一组，隧道衬砌每200m应至少制作抗渗检查试件一组；监理单位见证试验或平行检验的次数为施工单位的检验次数的20%或10%，但至少一次。检验方法：施工单位进行混凝土抗渗试验；监理单位检查混凝土抗渗报告并进行见证试验或平行试验。拌和站后盘管理：拌机司机和后盘作业人员必须相对固定，同时试验人员加强对搅拌机司机和后盘作业人员的管理。加强搅拌机司机及后盘作业人员应知应会知识的培训，如配合比计量、投料顺序、搅拌时间、外加剂掺加、设备养护知识等，搅拌机操作规程。在每次浇筑混凝土前三小时，现场试验人员对所要浇筑混凝土所需的外加剂用量按算准确，按每盘用料称好，每盘外加剂投料误差不大于1％，放入塑料袋。监督每台搅拌机专人投放外加剂，以便浇筑混凝土，保证工程质量。试验员要监督各个拌合站配料机前要按排专人，及时清理装载机上料时的混仓骨料，保证配料机料仓内粗细骨料不混仓。各队试验员要不定时抽查搅拌机搅拌时间。素混凝土搅拌不少于1.5min，掺加外加剂混凝土搅拌时间不少于3min（冬期施工时砼搅拌时间还要延长0.5min）。拌和站电子计量及混凝土拌合用水计量调整必须由拌合站试验员掌握,严禁拌合站搅拌司机随意调整。拌合站试验人员在开盘前要及时检查混凝土原材料，尤其是外加剂和掺和料是否在合格状态。并清楚将要拌制混凝土的强度等级，使用部位，混凝土性能要求及施工工艺，准确使用中心试验室配合比并检测骨料含水率，调整混凝土配合比，做好记验记录。将调整好的施工配合比经试验主管复核签字并盖中心试验室章子交至主管技术人员，完善交底手序，并保留存档。开盘前复核拌合站定量称是否称量准确，称量误差小于2%。并填写拌合站定量称校核记录。由中心试验室监督，各项目部拌合站每月由工地试验站校核一次，包括砂石料电子定量秤、胶凝材料定量秤、外加剂水秤，保存好校核记录。三、路基工程白云至龙里北联络线正线无砟轨道路基基床由表层与底基层组成，表层厚0.7m（含无砟轨道混凝土支撑层），底层厚2.3m，总厚度为3.0m。小碧至客车外绕线接轨线路所联络线正线路基基床表层厚度为0.6m，底层厚度为1.9m，总厚度为2.5m。对填筑路基，对所采用的填筑材料要做室内标准试验，对于土质路堤填筑，每5000m3做一次土工标准重型击实、颗粒分析、液限、塑限、承载比（CBR）有机质含量；对填石路基对同一种岩石填料做比重试验。路基底基层也要做土工标准击实。采取原状土或者扰动土视工程对象而定。凡属桥梁、涵洞、隧道、挡土墙、房屋建筑物的天然地基以及挖方边坡、渠道等，应采取原状土样；如为填土路基、堤坝、取土坑（场）或只要求土的分类试验者，可采取扰动土样。取原状土样时，必须保持土样的原状结构及天然含水量，并使土样不受扰动；采取扰动土时，应先清楚表层土，然后分层用四分法取样。同时，应测记采样季节、时间和气温。路基填筑试验段，对所用填料必须送至中心试验室进行室内试验。在施工过程中分层、不同碾压遍数检测压实效果，选取最佳压实方案。压实检测各种填料所采用的控制指标如下：细粒土采用地基系数、压实系数；砂类土采用地基系数、相对密度；砾石类和碎石土采用地基系数、孔隙率。块石类路基填筑用地基系数；土质路基压实检测方法用灌砂法，石方路基压实度检测方法用灌水法，检测指标为孔隙率。填料压实孔隙率必须采用大坑（填石最大粒径的1.5-2倍），用灌水法测出干密度，再根据中心试验室出据的检测报告填石比重指标，相应算出孔隙率。4、路堤填料及压实标准普通填料按颗粒粒径大小可分为三大类别：巨粒土、粗粒土和细粒土。巨粒土、粗粒土填料根据颗粒组成、颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等，可分为A、B、C、D组。分组参考《铁路路基设计规范》TB10001-2005P12表5.2.2巨粒土、粗粒土填料分组、P17表5.2.3细粒土填料分组的规定。无砟轨道地段路堤基床以下填料应优先采用A、B组填料或C组碎石、砾石类填料，当选用C组细粒土填料时，应根据填料性质进行改良后填筑。路堤本地范围内填料最大粒径不得大于7.5cm。现场填筑时应作工艺性填筑试验，确定施工工艺。无砟轨道地段路堤基床以下部位的填料类别及压实标准见下表。无砟轨道路基基床以下部位填料部位压实标准填筑填筑部位压实标准填料类别化学改良土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土路堤本体压实系数K≥0.92≥0.92≥0.92地基系数K30（MPa/m）—≥110≥1307d饱和无侧限抗压强度（kPa）≥250注：无砟轨道可采用K30或Ev2。当采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥45MPa且Ev2/Ev1≤2.6。6、基床表层及过渡段级配碎石粒径应满足《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》规定，级配碎石全部采用厂制集中生产，其主要技术要求如下：、基床表层级配碎石材料由开山块石、天然卵石或砂砾石破碎筛选而成。、基床表层级配碎石粒径级配应符合下表的规定，且其不均与系数U=D60/D10不得小于15，0.02mm以下颗粒质量百分率不得大于3%。基床表层级配碎石粒径级配方孔筛孔边长（方孔筛孔边长（mm）0.10.51.77.122.431.545过筛质量百分率（%）0-117-3213-4641-7567-9182-100100基床表层级配碎石与下部填土之间应满足D15<4d85的要求。、在粒径大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不少于30%。、基床表层级配碎石材料性能①粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率不大于30%。②粒径大于1.7mm颗粒的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于6%。③颗粒小于0.5mm的细颗粒的液限不大于25%，塑性指数小于6。④不得含有粘土及其他杂质。基床底层路堤基床底层采用A、B组填料；路堑基床底层为不宜风化硬质岩地段不换填，其余地段换填A、B组填料或改良土，基床底层范围内填料的最大粒径不得大于6cm。无砟轨道地段路基基床以下部分填料采用A、B组或C组块石、碎石、砾石类填料或改良土。填料的最大粒径不得大于7.5cm。如受洪水或河流冲刷和长期受水浸泡的路堤，采用水稳性好的渗水性材料填筑。基床表层的压实标准：对改良土采用压实系数和地基系数作为控制指标；对砂类土（粉砂除外）应采用相对密度和地基系数作为控制指标；对砾石类、碎石类、级配碎石或级配砂砾石应采用地基系数和孔隙率作为控制指标。并路基基床表层填料的颗粒粒径不得大于150mm。基床填筑层压实质量的检验数量、检测方法填填料种类检验数量检验方法各种土类每填高m0.9，纵向每m100检查2个断面4点，距路基边缘2m处2点，中间2点。不足m0.9亦检查2个断面4点K30平板荷载仪细粒土和黏砂土每层沿纵向每m100等间距检查2个断面6点，每断面左、中、右各1点，左、右点距路基边缘m1处核子密度仪、换刀法粗粒土、细粒土灌砂法、气囊法粗粒土、细粒土、碎石类、最大粒径小于60mm的块石类土灌水法基床表层填料的检验项目、检验数量填料种类填料种类颗粒级配液、塑限击实试验大于5mm颗粒的单位体积重大于20mm颗粒的单位体积重大于40mm颗粒的单位体积重细粒土及黏砂土—5000m35000m35000m3——粗粒土（黏砂土除外）5000m3——5000m3——碎石土5000m35000m3——5000m35000m3基床底层的压实标准：对细粒土、粉砂、改良土应采用压实系数和地基系数作为控制指标；对砂类土（粉砂除外）应采用相对密度和地基系数作为控制指标；对砾石类、碎石类、级配碎石类应采用地基系数作为控制指标。路基基床底层填料的最大粒径不应大于200mm，或摊铺厚度的2/3。并应符合下表的标准。无砟轨道地段路基基床压实标准表压实标准填料压实标准填料类别层位基床表层基床底层级配碎石改良土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土压实系数K≥0.97≥0.95地基系数K30（MPa/m）≥190－≥130≥150动态变形模量Evd(MPa)≥55－≥40≥407d饱和无侧限抗压强度（kPa）≥350注：无砟轨道可采用K30或Ev2时，当采用Ev2时，其基床表层控制标准为Ev2≥120MPa且Ev2/Ev1≤2.3,基床底层控制标准为Ev2≥