出租车系统解决方案

出租车系统解决方案第1页/共34页2目录1公交信息化项目需求分析中国电信智能公交解决方案2中国电信的优势3中国出租车行业解决方案4第2页/共34页3公交行业背景分析国家统计局数据，2006年底全国有31.5万辆公交车，按照交通部的发展计划，2010年全国公交车的保有量将达到72万辆；2007年城市公共交通业较2006年同期增长35.1%，远高于全国平均水平，同年城市公共交通业固定资产投资总额达到1081.7亿元，同比2006年增长281.0亿元

“发展公共交通是改善城市交通的战略选择”，“解决城市交通问题必须体现优先发展城市公交的原则”。大力发展公共交通，实现数字化、智能化城市公交管理，努力提高公共交通运营管理效率和社会服务水平，现已成为现代化大城市发展的必然要求。城市公共交通的快速发展需要平安公交、信息公交、高效公交、便民公交。作为城市最主要的交通方式，公交、出租车、轨道交通需要良好的安全保障措施与运营调度机制，为人们提供安全、高效的服务城市公交车是人口密集、犯罪危害严重的场所我国城市化进程加快，城市交通需求总量增长迅速，2006年，住建部副部长仇保兴表示，住建部、国家发改委、财政部及劳动和社会保障部、联合出台文件，对公共交通发展、给予多种政策倾斜。城市公共交通的投入要坚持以政府投入为主，建立健全城市公共交通投入、补贴和补偿机制。地方人民政府要对轨道交通、场站建设以及车辆等公共交通的配置更新，给予必要的资金和政策扶持。-公交公司:负责公交线路日常运营管理交通运输部以下属机构：08年大部制改革，公交由建设部划归交通部管理。行业规模业务特点政策背景行业体系第3页/共34页4公交行业现状分析城市发展中带来的交通行业问题车流量日益增加，城市交通拥堵，交通事故频发，传统的公交运营管理模式面临着较大的压力公交车、长途车上的犯罪活动增多，乘运纠纷不断发生市交通局、交通营运公司（客户需求存在的基础）智能公交解决方案移动视频监控、车辆GPS调度、报警联动、应急指挥、运营管理降低公交车、长途车上的发案率提高公安机关应急速度、侦破效率减少群众生命、财产损失提高交通行业服务水平提高公交车、长途车运力优化营运公司的运营效率改善城市交通服务质量提升营运公司智能化，信息化管理水平（创造客户价值）智能公交解决方案价值所在第4页/共34页5手工方式计划编排和统计结算困难，无法有效监管，实际运行偏差大 实时监控能力不强，对车辆位置、车况、路况信息不能实时掌握车辆运行、线路信息不能确切及时的提供给乘客营运数据不准确，处理周期长，无法提供运营分析和决策支持运营调度手段落后，多是“耳听电话、口喊发车、手签路单、人工结算”形式人性化服务不足监管部门内部管理市民感受传统公交业务面临的挑战第5页/共34页6公交公司的管理和运营需求保障安全如何实现对车辆日常行驶的实时监控，确保行车安全？突发事件发生时，如何第一时间获知并进行应急响应？司机违规驾驶，是否能及时获知并有案可查？……提高效益如何能够全面了解到公司车辆运营整体情况？如何能够自动核算线路运营效益并给出线路优化建议？如何自动核算单个车辆千公里收益？……管控到位如何科学合理的实现日常车辆系统调度？如何及时有效的将车辆调度信息传达给驾驶员？车辆行驶异常信息如何第一时间获知并及时处理？……司乘满意如何最大程度提升乘客乘车体验，让其感觉舒适安全？如何最大程度采用自动化方式减少司机工作量？如何让公共交通信息更快捷有效的传达给潜在乘客？……第6页/共34页7为加强公交营运安全管理，有效调度运力和提升服务质量，加强对运营过程中车内异常情况的动态监控能力，需要一套可以使公交管理安全化、实时化、智能化、效率化的智能调度系统，着重解决排班调度、视频监控、定位管理、运营分析方面的业务和需求。公交智能调度信息化需求的理解和总结视频监控定位管理排班调度发生车辆抢窃、盗窃、携带危险品上车、恐怖犯罪等违法犯罪行为，司机通过报警按钮通告执法部门，并传送相关视频。发生违法犯罪行为后，事后调查取证时，要求车载监控系统能够提供清晰的犯罪过程录像利用GPS卫星定位技术、GIS地理信息技术以及计算机技术和无线通讯技术实时将车辆运行信息传输到公交调度中心，公交公司根据车辆行驶情况合理地管理和调度车辆。运营分析通过对于线路人员、班次的合理安排和调配，达到运力资源的合理分布，最大效率的满足公交交通的运力需求。通过对于各类车辆运行、运营收入等数据的采集、存储、分析、报表，为企业的运营和发展提供决策手段。第7页/共34页8目录1公交信息化项目需求分析中国电信智能公交解决方案2中国电信的优势3中国出租车行业解决方案4第8页/共34页9目标方案智能公交解决方案总述中国电信智能公交解决方案，是针对公交运输行业量身定做的公交信息化、智能交通的立体数字公交统一整合平台，统一用户界面，解决了现公交信息化出现的多个业务、多个系统孤立、多个界面、功能重叠、信息数据不能共享的信息孤岛现象，避免重复重复投资，实现科技公交目标。统一的管理平台和界面，组成公交特色的ERP体系，提供多系统的整合：物流、资源、成本等经营数据企业自动化办公：提供内部自动办公系统和移动办公系统智能营运调度管理系统：将公交运营调度智能信息化IC卡系统：可提供整套系统或系统优化：无线实施管理终端、手机一卡通远程集中视频监控管理系统：包括固定点的视频监控：公司办公大楼、仓库、站场和移动视频：车载视频信息发布和电子商务系统：包括多媒体渠道信息发布和查询系统、网站、电子售票等电子商务系统、广告发布系统；媒体渠道接口：网站、传统媒体、站场和车载广告牌、交互功能手机应用、语音交互第9页/共34页10智能公交解决方案助力科技公交通过融合信息应用，提升企业信息化水平，构建低成本协同工作环境全方位智能公交整体解决方案排班调度运营分析定位管理外包服务视频监控7X24网管专家设备集成“网络无忧”解决方案“智能调度”解决方案大客户专网第10页/共34页11

智能公交系统总体架构

一体化智能公交系统由基础能力层、服务提供层和业务展示层三部分组成。一体化智能公交系统视频监控基础能力层车载定位运营调度车载硬盘录像机摄像机报警开关监视器拾音器GPS调度终端调度屏刷卡机电子站牌服务提供层实时监控语音对讲录像及回放联动告警高清抓拍车辆状态告警车辆定位车辆区域搜索排班管理调度信息发布车辆调配运营实时调度电子站牌管理电子路牌管理调度短信告警短信企业信息硬盘录像机前端设备车辆定位监控业务展示层车辆运营调度车辆综合管理轨迹回放GIS地图短信能力报站器IC卡管理系统人力资源管理系统公交现有系统通话手柄。。公交ERP系统第11页/共34页12

智能公交系统组成智能终端公交场站摄像头LED电子广告屏公交集团监控中心视频监控系统管理分析系统定位调度系统信息广告发布系统110指挥中心公交车站液晶显示器后台系统前端设备车载报警第12页/共34页13分权管理模式及监控平台部署-1监控平台部署：平台实现集中部署，监控中心可进行多级设置，通过权限控制实现分权管理平台通过客户端软件，形成电视墙、客户端、手机三屏视频监控能力第13页/共34页14分权管理模式及监控平台部署-2监控中心通过建设大屏显示（4*4、3*4等），通过硬解码方式在大屏幕上显示车辆及站场，站台及其它监控点的实时视频，并可展示通过GIS地图展示车辆位置信息。PC机通过在PC上安装监控客户端实现车辆信息的监控。CDMA移动终端通过在CDMA手机、PDA等移动上安装监控客户端实现车辆信息的随时随地监控。（同时只能观看一路图像。）第14页/共34页15基于3G+WIFI的车辆、场站综合监控解决方案

公交总站监控基于光纤/WiFi公交车行驶过程中监控基于3GEVDO在公交站场部署WiFi基站/光纤，站内视频监控系统通过WiFi/光纤接入中心平台，车辆发车前，运营单位实时监看车辆发车情况，并可通过WiFi将车载硬盘录像快速备份到中平台公交车辆运行过程中，车载监控通过3G网络接入中心平台。系统定时上传车辆运行数据（例如间隔1分钟），及时上报车辆报警信息。后端监控人员请求时，回传车辆监控视频。公交站台视频监控系统通过3G/WIFI/光纤接入中心平台，系统自动拍摄高清晰度照片和实时视频图像上传。

公交站台监控基于光纤/WiFi第15页/共34页16双码流技术：本地录像采用D1分辨率，网络传输采用CIF/QVGA/QCIF分辨率；图像传送双触发机制：突发事件报警触发、定期或监控平台远程指令触发；GPS定位、调度；3G/WIFI无线传输。车载系统部署—关键因素车载DVR、车载摄像机：需要考虑在高速运动、剧烈震动、电源不稳定、干扰严重、多尘的复杂环境中能把现场情况录制下来并传输；第16页/共34页17车载系统部署—公交智能终端

车载系统具有电子设备联机功能，可与GPS车载终端、报站器、车内/外滚动屏、车头屏、IC卡刷卡机或其它车载电子设备进行联机工作，形成一个小型的车内局域网。并通过智能调度系统实现报站器的自动报站，客流量统计数据上传，IC卡刷卡机的数据无线上传等功能，车载系统能记录车辆的行车记录和报警记录，只要带上一台电脑和主机系统连接，就可以读取所有的记录和数据。这样就能方便地掌握汽车在运行过程中的重要信息，有效地对车辆进行监控。同时也为服务质量争议、事故处理提供数字的依据。第17页/共34页18

对于两门的大巴车型，拟安装4个摄像机。4个摄像机分别安装在车头、车中，车内为红外摄像机，即使是没有任何光照的夜晚，也能保证看清现场情况。摄像机和拾音器全部由前端设备供电。车载系统部署—设备安装布局第18页/共34页19车载系统部署—设备安装示例显示屏（可选）车载DVS报警按钮车载摄像机第19页/共34页20目标方案通过新建的大客户商务专网CN2，提供特性丰富的MPLSVPN服务和商务互联网访问服务7Χ24网管专家服务网络设备集成、租赁及维护外包“网络无忧”整体解决方案以高质量网络和集成、外包服务支持大企业提升信息化水平，降本增效第20页/共34页21目录1公交信息化项目需求分析中国电信智能公交解决方案2中国电信的优势3中国出租车行业解决方案4第21页/共34页22中国电信优势说明资源1、电信信息化产品所依托的基础网络设施完善；2、电信长期经营所积淀的企业品牌及口碑；3、C网的收购与3G牌照的发放，提供全业务解决方案，实现系统平滑改造。服务1、“一站式服务”体系为具有国际国内跨区域通信及网络应用需求的客户提供的一站购齐、全面高效、方便快捷的服务方式；2、先进的ICT项目服务体系。经验1、电信具有50多年从事电信网络建设、管理、运营和维护的经验，拥有完善的运营维护体制、规章制度及流程2、电信拥有丰富的系统集成经验，强大的技术支撑团队保障项目各环节顺利进展。其他1、CDMA网络来源于军事技术，拥有无可替代的保密性；2、丰富的固网资源提供高性价比的专线接入；3、与协同通信结合大大增强了综合办公应用功能。第22页/共34页23国内唯一拥有大客户专网（CN2）的运营商提供端到端的管理型服务满足客户高速率、低时延、高质量、安全性需求支持客户MPSL-VPN应用，支持宽带视频等应用济南合肥海口南宁贵阳重庆长沙武汉拉萨郑州石家庄西宁广州昆明乌鲁木齐西安银川兰州北京太原呼和浩特长春福州杭州上海天津南京南昌沈阳哈尔滨成都国外POP国外POP武汉西安北京沈阳南京上海广州成都拥有全国最大的光纤网络，在全国范围内开展业务，是国内唯一在所有省份都有双光缆路由出口的运营商骨干网主要架构在N*40G/10G的DWDM传输平台上，2006年率先建立80*40GDWDM的传输系统在北方10省已经完成以DWDM为主的骨干传输网络和SDH为主的区域网络，并建设了106个大型城域网中国电信作为全球最大固定网络运营商，已升级为全业务运营商，以专业的运营管理经验、网络保障能力，系统集成服务能力、项目管理能力为客户提供全面的行业应用解决方案中国电信网络优势第23页/共34页24采用码分多址及功率控制技术，辐射小采用先进的话音激活语音编码，大大抑制背景噪声

数据传输速率高达3.1Mbps，热点城市高达到9.3Mbps下行速率

源于军用系统，使用扩频技术，破解密码、窃听通话几乎不可能

时间短：<30秒；精度高：<5米；不受室内外限制绿色环保话音清晰高速上网保密性强高精度定位3GCDMAEVDO网络技术优势第24页/共34页25网状网连接海口长春兰州西宁乌鲁木齐拉萨呼和浩特南宁长沙郑州天津太原重庆昆明南昌合肥银川贵阳福州哈尔滨石家庄成都西安北京沈阳济南南京上海杭州广州武汉无线网络规模：★452个MSC（承接联通322个）★256个HLR（承接联通162个）★949个BSC（承接联通713个）★24万个BTS（3G基站11万多个，承接联通89045个）目前网络仍然在高速完善扩建。拥有世界第二大用户数量的CDMA网络截至09年7月份，中国电信3G网络覆盖了342个地级市、2055个县级市和6000多个乡镇。3G覆盖上远远高于中国移动和中国联通。覆盖全国的3GCDMA移动网络第25页/共34页26中国电信3G互联网手机业务部署优势中国电信于2009年4月16日全国正式推出3G服务（3G牌照100天），189/133/153手机用户可以通过手机享受3G业务。中国电信于2009年5月底已经完成342个地级市3G覆盖（全国所有）。年底前规划室外站6.8万个、室内站5.5万个；吞吐量约800Gbps；可以为约4000万3G用户提供服务。

第26页/共34页27组网技术咨询技术支持及培训方案设计设备代购/租赁组网电路调度系统安装调试开通验收网络设备选型提供广域网、局域网、桌面系统、视频会议系统、呼叫中心系统等网络与IT系统的集成服务网络及IT系统技术咨询服务系统集成工程服务网络及IT系统运行管理服务客户数据集中及灾备管理服务网络设备网络设备基础网络解决方案应用系统应用系统基础应用解决方案、核心应用解决方案交换机路由器路由器交换机广域网络终端小型机、服务器服务器GWGW基础应用核心应用核心应用基础应用计算机信息系统集成壹级资质涉及国家秘密的计算机系统集成甲级资质通信信息网络系统集成甲级资质安防工程企业一级资质国内首家拥有“肆一级”资质中国电信ICT服务优势第27页/共34页28目录1公交信息化项目需求分析中国电信智能公交解决方案2中国电信的优势3中国出租车行业解决方案4第28页/共34页29

经济的发展，人民生活水平的提高，为出租车行业发展创造了有利条件。城市出租车数量增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。加上近年来出租车抢劫案件显著增加，给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。

为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，建议一个高效，统一，通畅，覆盖范围广，带有普遍性的出租车监控调度系统已显得非常有必要。中国电信为交通行业定制开发的车管e通系统可对出租车进行统一集中管理和实时监控调度，为司机，乘客提供服务。出租车行业需求分析监控调度系统电话叫车意外报警建立起出租车和监控中心迅速、准确、有效的信息传递通道。中心可随时掌握车辆状态，迅速下达调度指令。同时可根据需要对车辆进行远程控制等操作。乘客拨打调度中心叫车电话时，平台自动寻找区域内空车进行调派，调车的详细信息以文字方式下发给车载显示终端。提高调度员的供车效率，缩短了电话约车时间，减少驾驶员的空驶里程，增加了经济收入。车辆管理通过触发安装在车辆内的报警开关，将连续发送现场实时视频或图片，报警和车辆位置信息给监控中心。监控中心可同时对车辆现场进行视频监控和语音监听，及时了解现场情况进行110报警处理。对车辆进行集中统一的信息化管理，可对车辆基本信息，司机信息，安全纪录，行驶里程等进行管理和数据统计分析，为经营和市场分析提供决策手段。第29页/共34页30

出租车智能调度监控系统组成智能调度终端摄像头LED电子广告屏监控调度中心视频监控系统车辆管理系统定位调度系统信息广告发布系统110指挥中心后台系统前端设备车载报警调度屏拾音器第30页/共34页31实时视频和位置监控:

GPS车载终端实时将车辆现场视频和定位数据传到调度中心（回传时间间隔可由调度中心设定），直接显示在调度中心的电子地图上，并可同步展示视频或图片信息。紧急救援报警联动视频：出租车辆在设置警戒状态下，任何非法碰撞、非法开门、非法启动、非法移动车辆，都会触动防盗报警。任何救援报警只要驾驶员按下报警按钮，调度中心都会及时收到报警