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文档简介

桥梁养护养护的重要性

2001年l1月7日凌晨,因吊杆钢绞线应力腐蚀导致吊杆局部断裂,17对吊杆中4对(北岸1对,南岸3对)共8根突然间断裂,对应的北岸1根,南岸3根横梁掉入金沙江中。2007年5月13日,232省道位于常州漕桥附近的运村运河大桥,西半幅突然坍塌。该桥跨度55米,位于常州南部主干道。经初步调查,在事故发生前,确实发现有一辆外地牌照的百吨超载车经过。2004年9月8日,四川成都三渡水大桥垮塌。上游河段的过度采砂,已经使河床变窄,水流速度加剧。桥墩附近的泥沙在被冲刷淘空后,在重力作用下,桥墩必然向下塌陷,最终导致架拱变形破坏和桥面垮塌。xxxx桥涵养护的依据、原则及主要内容

主要内容1桥梁检查2桥梁评定

3Title4Title5xxxx1、《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004);2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)3、《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23—2001);4、《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》(CECS02—2001);5、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87);6、《超声法检测混凝土缺陷技术规程》(CECS21:90);7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);8、《桥涵工程试验检测技术》(人民交通出版社,2004年12月第1版);9、该桥设计资料、施工资料以及现场调查资料。10、针对特殊桥梁所制订的养护规范。

养护依据xxxx

养护依据xxxx公路桥涵养护应遵循的技术政策1、公路桥涵养护工作按“预防为主,防治结合”的原则,以桥面养护为中心,以承重部件为重点,加强全面养护。2、推广应用先进的养护技术和科学的管理方法,改善养护生产手段,提高养护技术水平,大力推广和发展公路桥涵养护机械。3、公路桥涵的养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修、改建和专项工程五类。专项抢修工程是指采用临时性措施在最短的时间内恢复交通的工程措施。专项修复工程是指采用永久性措施恢复桥涵原有功能的工程措施。对与阻断交通的桥涵修复工程,应优先安排。4、桥涵养护工程应重视经济技术方案的比选,并充分利用原有工程材料和原有工程设施,以降低成本。5、重视环境保护和环境综合治理。xxxx公路桥涵养护管理工作应主要包括以下内容:1、建立和健全完整的桥涵技术档案;2、定期进行公路桥涵技术状况检查与检验;3、对桥涵构造物进行安全防护;4、对桥涵构造物进行经常性保养、维修与加固。xxxx桥梁的检查桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查。1.经常检查

主要对桥面设施和桥台附属构造的技术状况进行日常巡视检查,及时发现缺损进行小修保养工作。桥梁的经常检查至少每月进行一次,汛期要加强巡查。经常检查一般采用巡视目测方法,当场填写《养护规范》要求的有关表格,提出相应的小修保养措施并组织实施。xxxx2.定期检查查按规定周期期,对桥梁梁主体结构构及其附属属构造物的的技术状况况进行全面面检查,主主要检查各各部件的功功能是否完完善有效,,构造是否否合理耐用用,发现需需要大、中中修、改善善或限制交交通的桥梁梁缺损状况况;同时检检查小修保保养状况。。桥梁的定期期检查是桥桥梁养护管管理系统中中,采集结结构技术状状况动态数数据的重要要工作,为为评定桥梁梁使用功能能、制定养养护计划提提供基本参参数。定期检查以目目测为主辅以以必要的测量量仪器、望远远镜、照相机机、探查工具具和现场用器器材等设备,,必须接近或或进入各部件件仔细检查其其功能及材料料的缺损状况况,并在现场场完成以下工工作:(1)现场校核桥梁梁摹本数据并并填写《养护规范》要求的有关表表格、卡片,,记录各部件件缺损状况并作出技术术状况评分;;(2)实地判断缺损损原因,估定定维修范围及及方式;(3)对难以判断损损坏原因和程程度的部件,,提出特殊检检查(专门检检验)的要求求;(4)对损坏严重、、危及安全运运行的桥梁,,提出暂时限限制交通的建建议;(5)根据桥梁的技技术状况,确确定下次检查查时间。xxxx定期检查的时时间应符合下下列规定:(1)新建桥梁交付付使用1年后,进行第第一次全面检检查;(2)桥梁检查周期期一般为3年。可根据被被检桥梁技术术状况确定每每l~5年检查一次;;(3)非永久性桥梁梁每年检查一一次。桥梁定期检查查后应整理提提出检查文件件,并符合下下列要求:(1)桥梁定期检查查数据表。每每天检查的桥桥梁现场记录录,应在次日日整理填写好好每座桥梁定定期检查数据据表;(2)典型缺损和病病害的照片及及附录说明,,主要说明缺缺损的部位、、类型、性质质、范围、数数量和程度等等;(3)每座桥梁应有有两张总体照照片。一张为为桥面正面照照片,另一张张为桥梁上游游侧立面照片片。桥梁改建建后应重新照照一次。桥梁定期检查查工作流程如如图所示。xxxx公路桥梁定期期检查工作流流程xxxx3.特殊检查分为应急检查查和专门检验验。(1)应急检查:当当桥梁遭受洪洪水、流冰、、漂流物、船船舶撞击、滑滑坡、地震、、风灾和超重重车辆自行通通过等自然灾灾害或事故后后,应立即对对结构作详细细检查。查明明破损状况,,采取应急措措施,尽快恢恢复交通。(2)专门检验:对对需要进一步步判明损坏原原因、缺损程程度或使用能能力的桥梁,,要求针对病病害进行专门门的现场试验验检测、验算算与分析等鉴鉴定工作,以以便采取合效效的养护措施施。桥梁特殊检查查是针对桥梁梁破损性质和和检查目的,,采用适当的的仪器设备以以及现场勘探探、试验等特特殊手段和科科学分析方法法,查明桥梁梁病害原因、、破损程度和和承载力,确确定桥梁的技技术状态,以以便采取相应应的加固、改改造措施。对于定期检查查中难以判明明损坏原因及及程度的桥梁梁,要求提高高荷载等级且且在确定加固固方案之前的的桥梁以及技技术状况为四四类的桥梁均均而进行专门门检验。xxxx实施特殊检查查前,应充分分收集资料,,包括计算书书、竣工图、、材料试验报报告、施工记记录、历次桥桥梁定期检查查和特殊检查查报告,以及及历次维修资资料等。原资资料不全或有有疑问时,可可现场测绘构构造物尺寸,,测试构件材材料组成及性性能,勘查水水文地质情况况等。特殊检查之后后,应提交检检查报告。检检查报告包括括以下内容::(1)概述检查的一一般情况,包包括桥梁的基基本情况、检检查的组织、、时间、背景景和工作过程程等;(2)当前桥梁技术术状况的描述述,包括现场场调查、试验验与检测项目目及方法、检检测数据与分分析结果和桥桥梁技术状况况评价等;(3)详细阐述检查查部位的损坏坏原因及程度度,并提出结结构构件和总总体的修理、、加固或改造造的建议方案案。xxxx桥梁评定桥梁评定分为为一般评定和适应性评定。1、一般评定是是依据桥梁定定期检查资料料,通过对桥桥梁各部件技技术状况的综综合评定,确确定桥梁的技技术状况的等等级,提出各各类桥梁的养养护措施。2、桥梁适应性性评定包括以以下内容:依依据桥梁定期期及特殊检查查资料,结合合试验与结构构受力分析,,评定桥梁的的实际承载能能力、通行能能力、抗洪能能力,提出桥桥梁养护、改改造方案。3、一般评定由由负责定期检检查者进行,,适应性评定定应委托有相相应资质及能能力的单位进进行。xxxx一般评定xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx适应性评定xxxx养护对策1、对一般评定定划定的各类类桥梁,分别别采取不同的的养护措施::一类桥梁进行行正常保养;;二类桥梁需需进行小修;;三类桥梁需需进行中修,,酌情进行交交通管制;四四类桥梁需进进行大修或改改造,及时进进行交通管制制,如限载、、限速通过,,当缺损较严严重时应关闭闭交通;五类类桥梁需要进进行改建或重重建,及时关关闭交通。2、对适应性不不能满足的桥桥梁,应采取取提高承载力力、加宽、加加长、基础防防护等改造措措施。若整个个路段有多座座桥梁的适应应性不能满足足,应结合路路线改造进行行方案比较和和决策。xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx桥面系检查1.桥面铺装:是否有坑槽、开裂裂、车辙、松散、、不平、桥头跳车车等现象。2.防撞护栏:是否有松动、撞坏坏、锈蚀和变形等等。3.伸缩缝:是否有损坏、脱落落、淤塞、填料凹凹凸、跳车、漏水水等。4.排水设施:桥面横坡、纵坡是是否顺适、有无积积水;泄水管有无无损坏、堵塞、泄泄水能力是否适应应需要;防水层工工作是否正常,有有无渗水现象等。。xxxx表现形式及危害桥面铺装层直接承承受着车辆荷载与与汽车的冲击力,,在使用过程中出出现开裂时,会使使桥面出现病害,,甚至危害桥梁和和车辆安全。调查查结果表明,桥面面破坏的主要形式式有:(1)沿板(梁)接缝纵向开裂;(2)横向开裂;(3)局部网状开裂、、桥面局部坑槽以以及由坑槽引起的的主梁顶面破坏。。引起桥面铺装开裂裂的原因(1)铺装层混凝土浇浇筑厚度偏小;(2)梁顶面清理不干干净,未全面凿毛;(3)混凝土配合比中中水灰比偏大,造成混凝土干缩性性大,少数混凝土质量差差;(4)养护不及时,造造成早期病害。处理技术(1)加强养护;(2)有效处理桥面铺铺装层与梁顶粘结结;(3)有效处理桥面铺铺装层与沥青面层层粘结。xxxx桥面破损xxxx桥面损坏、破损、、裂缝桥面破坏要注意区区分纯桥面破坏还还是由上部结构引引起的破坏,后者者要进一步探查。。xxxx车道线不清晰xxxxxxxx桥头栏杆混凝土剥剥落xxxx栏杆破损xxxxxxxx桥梁栏杆应保持完完好状态,定期清清洗,保持清洁。。如有缺损,应及及时修复。一时无无法立即修复的,,采用的临时防护护措施应牢固、醒醒目,使用时间不不得超过2个月。钢筋混凝土栏杆如如发现有裂缝或剥剥落,轻者可灌注注环氧树脂修补,,严重者应凿除损损坏部分,对修补补部位进行凿毛,,采用喷射、压浆浆或直接浇筑等方方法进行混凝土修修补。如断裂则应应按原式更换。xxxx桥面防水层若桥有渗水现象,,说明桥面防水层层有损坏,应进行行修复(1)查找渗水位置,,并用粉笔划出范范围。(2)凿除该范围内的的桥面铺装层至梁梁体或主拱圈。(3)重新铺设防水层层或涂防水材料。。(4)按本规程5.2.3要求浇筑桥面铺装装材料。xxxxxxxx伸缩装置日常检查查(1)伸缩装置是否堵堵塞、挤死、失效效;各部分的构件件是否完好;(2)锚固连接是否牢牢固,连接件是否否松动;有无局部部破损;(3)密封橡胶带是否否老化、失去弹性性、异常变形或开开裂;(4)伸缩装置是否有有不正常的响声;;(5)伸缩装置各基本本单元间隙是否均均匀;(6)钢构件是否锈蚀蚀、变形;(7)伸缩装置处是否否平整,有无跳车车现象等。xxxx伸缩缝劣化、破损损、杂物堆积xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx桥头跳车桥头跳车指公路桥桥(涵)台和路堤堤连接处沉降高差差或桥梁伸缩装置置处损坏桥面高差差较大,使行车产产生明显的颠跛不不适。出现桥头跳跳车时,应针对不不同的产生原因,,进行对症处理,,消除桥头跳车。。xxxxxxxx上部结构检查桥梁上部结构是桥桥梁的主要承重结结构,它往往由许许多基本构件组成成,例如梁、板、、拱肋(片)等。。因此对桥梁上部部结构的检查,就就是对这些基本受受力构件的工作状状况进行检查。具具体检查工作内容容如下。(1)基本受力构件缺缺陷及损伤检查根据桥梁结构形式式、构件种类、建建桥环境、施工质质量以及使用情况况等不同,在基本本构件上缺陷产生生的部位、种类和和程度也不同。对对于混凝土公路桥桥上部结构的基本本构件,缺陷通常常有混凝土开裂、、剥离、断面破损损、钢筋外漏及锈锈蚀、混凝土本身身质量不足、异常常变形等。其表现现为表面裂缝、蜂蜂窝、麻面、空洞洞、露筋、剥落、、缝隙夹层等现象象。(2)基本构件的横向向联系检查桥梁上部结构的整整体性是靠基本构构件的横向联系来来保证。对于梁式桥的横隔隔板,应检查横隔隔板上的缺陷及裂裂缝情况,还应检检查连接钢板是否否外露、有无锈蚀蚀现象等等。(3)基本受力构件及及几何纵轴线的检检查一般量测基本构件件的实际长度及截截面尺寸。构件连连接处的完整性及及线形,基本受力力构件的变形(下下挠扭曲侧屈、位位移等)及裂缝调调查应重点深入。。xxxx桥梁结构裂缝分分类从安全性来分类类:1、正常工作裂缝缝2、非正常裂缝从客观成因来分分类:1、先天裂缝2、原生裂缝3、后天裂缝从力学机理来分分类:1、弯曲裂缝2、剪切裂缝3、局部承压及伴伴随的劈裂和崩崩裂4、拼接的分离和和扩展5、差动xxxx梁端剪切裂缝xxxxY型墩上的纵向中中轴线产生裂缝缝xxxxxxxxxxxxxxxx检查与观测的内内容1.裂缝发生的部分分、走向、宽度度、分布状况以以及大小和长度度等;2.裂缝的变化发展展情况。xxxx路线名称:桥名:桩号:日期:检查人:桥型:序号部位走向(横桥向、竖桥向、纵桥向)长度(m)宽度(mm)照片编号12345…桥梁裂缝记录表表xxxx2、混凝土表面缺缺陷xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx对梁(板)体混混凝土的空洞、、蜂窝、麻面、、表面风化、剥剥落等应先将松松散部分清除,,再用高强度等等级混凝土、水水泥砂浆或环氧氧类化学胶进行行修补。新补的的混凝土要密实实,与原结构应应结合牢固,表表面平整。新补补的混凝土必须须进行养生。xxxx3、露筋或保护层层剥落xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx梁体若发现露筋筋或混凝土剥落落,应先将松动动的保护层凿去去,并清除钢筋筋锈渍,然后恢恢复保护层。如如损坏面积不大大可用环氧砂浆浆或贴碳纤维修修补,如损坏面面积过大应及时时上报。xxxx支座检查支座:位移是否正常,,是否有脱空、、变形。1、简易垫层支座座的油毡是否老老化破裂;2、钢板滑动支座座和弧形支座是是否干涩、锈蚀蚀;3、摆式支座各部部分相对位置是是否正确,受力力是否均匀,钢钢筋混凝土立柱柱是否损坏;4、橡胶支座是否否老化、变形,,位置是否正确确;5、滑动钢盆橡胶胶支座的固定螺螺栓有无剪断破破坏,螺母有无无松动;6、活动支座是否否灵活,实际位位移是否正确;;7、是否有对于滑滑动面、滚动面面夹杂尘埃和异异物,以及防水水装置和排水装装置等的缺陷而而产生的漏水、、溢水等。xxxx桥梁墩台的检查查桥梁墩台的检查查主要是墩台身身缺陷及裂缝检检查,墩台变位位(沉降、位移移、倾斜)的检检查。对于钢筋混凝土土的墩台身来讲讲,比较常见的的缺陷是混凝土土的冻涨引起剥剥离、混凝土的的风化、掉角及及船只碰撞造成成的表面混凝土土擦痕、露筋、、支座下混凝土土局部承压而造造成损坏;比较较常见的裂缝形形态是墩台身沿沿主筋方向的裂裂缝或沿箍筋的的方向的裂缝((这些裂缝一般般数量不多)、、盖梁上与主筋筋方向垂直的竖竖向裂缝。对于墩台的沉降降、位移和倾斜斜情况的检查,,一般可以先由由目测并结合桥桥梁上部结构检检查进行初步判判断。xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx桥梁基础的检查查对于墩台台基础的的检查,,主要指指墩台基基础的冲冲刷情况况和缺陷陷情况的的检查。。在水中的的桥墩,,因为直直接阻水水,除了了一般的的冲刷以以外,还还有局部部冲刷,,在桥墩墩处形成成局部漏漏斗形河河床。建立在天天然地基基上的浅浅基础常常见的病病害有::埋置深深度浅、、易受冲冲刷而掏掏空;埋埋置深度度不足,,受冻害害影响;;地基不不稳定,,易产生生滑移或或倾斜。。人工地基基基础因因处于软软弱地基基上,在在竖向荷荷载作用用下压实实沉陷,,使基础础下沉。。钻挖孔桩桩基础。。施工时时淤泥未未完全清清除,就就灌注混混凝土,,而使形形成后的的基础下下沉.xxxxxxxx.锥坡:是否有破破损、沉沉陷、开开裂、冲冲刷、滑滑移等。。xxxxxxxxxxxx调治结构构物:是否正常常发挥作作用,有有无损坏坏、水毁毁等。xxxxxxxx拱桥常见见病害石拱桥及及砼圬工工板拱桥桥的常见见病害(1)主拱圈拱拱顶横向向开裂。。在主拱拱圈的拱拱顶处有有一道贯贯穿拱宽宽的主裂裂缝,缝两侧有有明显的的高差及及错位,主要由于于墩台下下沉所致致。(2)主拱圈拱拱顶段横横向开裂裂。在主主拱圈的的拱顶段段出现1~2条贯穿桥桥宽的裂裂缝,缝两侧无无明显的的高差,主拱顶有有轻微的的下沉,主要由于于墩台滑滑移或转转动所致致。(3)主拱圈纵纵向开裂裂。裂缝缝从拱脚脚处开始始向拱顶顶及向外外斜向发发展,主要由于于墩台横横向不均均匀下沉沉所致。。若属桥桥台侧沉沉,一般还会会伴随台台侧墙的的竖斜向向开裂。。(4)主拱圈斜斜向开裂裂。裂缝缝从拱脚脚及墩台台外侧处处开始,向斜对角角方向发发展,主要由于于对向墩墩台同侧侧横向下下沉所致致。(5)主拱圈纵纵向开裂裂。裂缝缝从拱顶顶处开始始向两拱拱脚方向向发展,主要由于于同跨两两墩台同同侧下沉沉所致致。(6)桥面破损损、拱上上填料积积水,引起拱上上侧墙鼓鼓胀或脱脱离开裂裂。或在在车辆作作用下,因拱圈受受力不均均匀,引起拱圈圈的局部部损坏。。xxxx双曲拱桥桥的常见见病害(1)拱肋跨中中径向开开裂,多条裂缝缝主要分分布在拱拱肋跨中中部分,约在1/4~3/4L(L为跨径)范围内,裂缝从肋肋两侧面面下缘向向上延伸伸发展。。主要原原因是:拱肋截面面太薄弱弱,强度不足足,在正弯矩矩作用下下,导致肋下下缘开裂裂;或由于墩墩台产生生水平位位移,使拱顶区区的正弯弯矩加大大,使肋下缘缘开裂。。这种情情况一般般还会伴伴随主拱拱圈拱顶顶的明显显下沉变变形(见图1)。(2)拱脚处拱拱肋径向向开裂。。在拱座座与拱脚脚交接处处产生1~2道较宽的的横向裂裂缝,或在拱脚脚区附近近产生数数条由肋肋上缘向向下发展展的径向向裂缝。。主要原原因是截截面强度度不足,在负弯矩矩作用下下开裂,或因墩台台下沉!水平位移移所致。。(3)拱顶处拱拱波顶纵纵向开裂裂。裂缝缝一般沿沿跨径方方向延伸伸发展,裂缝宽度度一般较较宽。主主要原因因是主拱拱圈横向向联系刚刚度不足足,主拱肋产产生移动动或转动动所致。。一般情情况下,桥越宽!拱波的矢矢跨比越越小,以及横向向联系越越弱,这类裂缝缝越易产产生。(4)拱肋与拱拱波结合合面的脱脱离开裂裂。裂缝缝一般分分布在拱拱顶区段段和拱脚脚区段,主要是由由于墩台台出现移移动,肋波结合合面拱顶顶段拉应应力增大大及拱脚脚段剪应应力增大大所致。。(5)主拱圈的的过量变变形。主主要表现现在拱顶顶下沉以以及1/4拱处的过过大上凸凸,使拱轴线线呈“M”型。一般般是由于于主拱圈圈刚度不不足;桥面铺装装层增厚厚,恒载增大大;以及墩台台的下沉沉!移动等诸诸多原因因所引起起。一般般情况下下,主拱圈变变形过大大,伴随着会会产生拱拱上侧墙墙鼓胀、、开裂,腹拱结构构开裂损损坏,乃至主拱拱肋开裂裂等病害害。xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx简支桥梁梁常见病病害(1)钢筋混凝凝土简支支T型梁桥主主要的病病害有:预制拼装装T型梁的横横隔梁搭搭接缝处处开裂损损坏;预制拼拼装T型梁翼板板搭接处处的开裂裂损坏,引起桥面面纵向向开裂;L\20mT梁跨中腹腹板下缘缘弯曲裂裂缝;T梁支座附附近腹板板斜向裂裂缝。(2)空心板主主要病害害有:预应力空空心板拼拼装后,各板下挠挠度不一一,板下支座座不平、、脱空,桥横向联联系差,使桥面经经常开裂裂损坏。。预应力力空心板板的板下下缘角处处,混凝土开开裂!脱落,出现崩角角。(3)钢筋混凝凝土板桥桥在桥较较宽的情情况下,出现板底底纵向及及斜向开开裂,一般与墩墩台下沉沉、板配配筋错误误等原因因有关。。xxxxxxxxxxxx简支桥梁梁下部常常见病害

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