丁腈橡胶行业市场需求与投资规划

丁腈橡胶行业市场需求与投资规划

橡胶企业格局：加强自主创新能力，企业研发费用逐渐增加橡胶制品是国民经济传统的重要基础性产业之一，广泛应用于各种工业领域，同时，许多橡胶制品还可作为最终产品直接运用于日常生活、文体活动和医疗卫生等方面，随着经济的不断发展，我国橡胶制品业市场需求相对旺盛，行业工业产值稳定上升。目前，我国橡胶制品相关企业主要有天铁股份、国立科技、润阳科技、祥源新材等等，其中天铁股份当前主营轨道工程橡胶制品的研发、生产和销售，从其营业收入来看，在2017-2021年整体呈现上升趋势，毛利率整体趋于平缓，在55．97%-61．77%之间徘徊。国立科技主要从事低碳、环保高分子材料及其相关产品业务、供应链管理业务及汽车配件等相关业务。在橡胶制品方面，该公司的相关产品为橡胶和塑料制品，其营业收入在2017-2019年上升，在2019-2021年间则处于下降状态，毛利率在2017-2020年间处于下降状态，2021年橡胶制品的毛利率达到58．9%。从产销量的情况来看，天铁股份橡胶制品的产销量呈现波动式增长，2021年天铁股份的产量达到了1，362，558．92（平方米、套），销售量达到了1，999，486．41（平方米、套），国立科技的橡胶及塑料制品产销量在2018-2020年间处于下降状态，2021年橡胶及塑料制品的产销量有小幅回升，产量达到了5，900．99万双/万个，销售量达到4，573．24万双/万个。天铁股份始终注重自主创新，将创新视为企业发展的源动力，紧密围绕轨道交通领域和建筑减隔震领域的需求开展新工艺和新技术的研发与创新，不断推出新产品，持续的技术创新推动了公司的成长，据统计，2021年研发费用为7481．65万元。国立科技为满足客户需求，不断加大研发投入力度，研发费用从2017年的2，810．71万元增加到2021年的5986．59万元。随着企业研发投入的增加，有利于橡胶制品高质量发展，提高行业内企业的竞争力，进一步增加行业的集中度。橡塑制品行业壁垒（一）橡塑制品资本实力壁垒在采购方面，行业内企业生产橡塑材料及制品需消耗大量橡胶生胶、配合剂等原材料，对原材料需求量较大，大量的材料采购会对企业资金实力造成一定压力。原材料中橡胶生胶、炭黑、二辛酯油料系石油衍生产品，其价格波动与国际原油价格高度相关且波动较大，同时其作为期货市场交易产品，市场价格易受投资者炒作情绪影响而剧烈波动，因此橡塑材料及制品行业的企业需具备较多资金储备，应对原材料采购需求以及剧烈的采购价格波动风险。在销售方面，行业下游主要客户多为主机厂，其主要采取先货后款结算方式，由此带来的较长账期对企业回笼资金造成一定困难。此外与客户进行产品配套开发的过程中，橡塑制品零部件需跟随下游主机的开发、试验进度，周期一般较长，需供应商在开发过程中持续投入资金、人力等资源。在研发方面，橡塑材料性能水平是企业核心技术的重要体现。为保持核心竞争力，行业竞争者需持续保持研发投入，优秀研发团队的建设、置备先进检测试验设施、测试材料的大量投入等方面均需要充足的资金实力。在固定资产投资方面，企业在其规模扩张过程中需新增各种类型硫化生产设备、机加工设备、试验检测设备等，并对材料生产流水线、辅助系统、环保设备进行升级换代，持续提高设备生产利用率。同时企业需要扩大厂区范围，增大厂房面积满足生产经营需要。行业内领先企业依靠其雄厚资金优势，采用大型先进设备、自动化水平的生产线，并不断新建厂房、扩增产能，产生的庞大整体投资为企业构建了竞争优势护城河。综合来看，资本实力是新进入橡塑行业的企业面临的较大行业壁垒。（二）橡塑制品技术研发实力壁垒橡塑行业的产品系列众多，下游应用领域宽泛，客户需求复杂多样，市场需求变化快，需要企业建设专业的研发团队进行持续实践创新，研发储备不同性能的材料配方，完善配方体系并进行不断改良升级，才能满足市场激烈竞争中客户的多样化需求。高铁航空航天汽车工程机械等行业由于其设备运行环境的特殊性，客户对橡塑产品的性能水平、使用稳定性要求更高，也给企业的研发技术水平、研发机制提出了更高的要求。这要求企业建设成熟的研发体系及人才队伍，以支撑在下游客户新产品开发中的持续技术投入，保持与客户同步研发的研发能力。这对于新进入橡塑行业的企业所拥有的材料配方储备水平与产品设计经验都设置了较高的障碍。（三）橡塑制品客户资源壁垒下游主机厂客户出于对自身产品品质的把控，对供应商技术实力、生产能力、配套零部件质量均具有较高要求，需对供应商进行一系列较长周期的产品检验、资质认证，供应商才能进入其供应链，且该类检验认证通常周期较长。在确定与供应商的合作关系后，为了确保产品的安全性、稳定性，通常不会轻易更换供应商，产品使用忠诚度较高，客户会与橡塑制品企业建立稳定的合作关系并不断加大合作力度，从而对新进入橡塑行业的企业形成较强的客户资源壁垒。橡塑材料行业概况橡塑是橡胶和塑料产业的统称。橡塑绝热材料是经特殊工艺发泡而成的闭孔弹性材料，具有导热系数低、柔软耐曲绕、耐寒、耐热、阻燃等优良性能，广泛应用于建筑节能领域。当今社会提倡使用绿色、低碳、健康、性能强、部品化、品质好的建材产品。橡塑绝热材料是建筑保温材料的重点应用产品之一。橡胶发展趋势：绿色环保成为橡胶制品行业发展的主流趋势橡胶制品因其具有优异的物理性能、化学性能和力学性能，在各应用领域都表现出了不可替代性，目前被广泛应用于工业、农业、国防、交通、运输、机械制造、医药卫生领域和日常生活等我国国民经济的各个方面，随着国家提出双碳政策，同时节能减排已经逐步成为现代工业发展的基础，在此基础上，我国橡胶制品行业为迎合国家发展需要，将朝着绿色环保的方向发展，进一步实现节能降耗和节能减排。例如在2021年10月发布的《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》中，就提到在能源、工业领域、城乡建设、交通运输和循环经济等方面实现绿色低碳和碳达峰行动。随着下游行业的绿色发展，也将对橡胶制品行业的未来发展起到一定的指导作用。目前，由于我国工业基础薄弱，行业整体还处于竞争激烈、集中程度较低的发展阶段，当前国内大部分相关企业规模较小，对于橡胶制品还处于模仿、借鉴国外技术的阶段，自主研发及创新能力不足，导致出现低端产品过剩、高端产品不足的现象，为此，橡胶制品行业将持续提升产品的性能与质量、持续提升产品的设计和定制水平，相关企业也将以技术创新作为企业发展的源动力，确保企业持续保有市场竞争力，而行业内领先厂商凭借高质量的产品和良好的口碑以及丰富的渠道，行业的集中度将进一步提高。随着信息技术在工业领域的广泛渗透，未来橡胶制品行业将会不断推动信息化和智能化的深度融合。橡胶的分子链可以交联，交联后的橡胶受外力作用发生变形时，具有迅速复原的能力，并具有良好的物理力学性能和化学稳定性。橡胶是橡胶工业的基本原料，广泛用于制造轮胎、胶管、胶带、电缆及其他各种橡胶制品。三叶橡胶树提供最多的商用橡胶。它在受伤害（如茎部的树皮被割开）时会分泌出大量含有橡胶乳剂的树液。最初的橡胶树生长于南美洲，但经过人工移植，东南亚也种有大量的橡胶树。事实上，亚洲已成为最重要的橡胶来源地。随着全球及我国橡胶产业的不断发展，橡胶树的种植面积也随之不断增长。据资料显示，2019年ANRPC中亚洲9国的天然橡胶总种植面积为12142千公顷，同比增长0．11%。2021年全球天然橡胶产量为1381．2万吨，同比增长2．1%;需求量为1407．9万吨，同比增长1．1%。预计2022年全球天然橡胶产量达1410．7万吨，需求量达1423．2万吨。虽然近年来受汽车行业景气程度较低影响，橡胶轮胎产量有所下滑，但整体规模依旧较大，随着汽车产业市场的回暖，天然橡胶的需求也将大幅增加。据资料显示，2021年我国小剑轮胎外胎产量为89910．8万条，同比增长9．85%。橡塑制品下游应用领域发展概况（一）橡塑制品汽车行业应用领域汽车工业是资金技术人才高度集中的综合性工业，是当今世界衡量一个国家发展水平的重要标志之一，可以创造巨大国民生产总值、带动交通运输等相关产业发展、促进新技术发展，在国家经济发展中起支柱作用。近年随着专业化分工，整车制造已逐渐将大部分汽车零部件交给零部件生产企业制作，至今汽车零部件工业已是汽车产业建设高效、合理和现代化供应链体系的重要组成部分，是推动汽车工业快速发展不可或缺的关键力量。同时汽车产业的终端消费情况与国家对汽车产业的支持也会为上游汽车零部件工业带来强劲的发展需求。据国家统计局数据，2015-2021年我国民用汽车拥有量呈快速增长趋势，截至2021年数量达到29，419万辆。此外，增速虽有所下滑，截至2021仍保持7．60%的增长率，未来民用汽车市场仍存有较大的增量空间。据国家统计局数据，2015-2020年我国公路里程数呈增长趋势，截至2020年里程数已达519．8万公里，并保持较高增速持续建设，为汽车市场奠定了基础。（二）橡塑制品高铁行业应用领域目前国家十四五规划加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，旨在充分发挥我国超大规模市场优势和内需潜力，而交通运输对社会经济的作用和贡献不言而喻。高铁作为一种重要的交通方式，是国民经济的支柱型产业，是国家内需战略的重要组成部分。《交通强国建设纲要》明确提出到2035年基本建成交通强国的总体目标，同时提出要推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展，建设城市群一体化交通网。2016-2020年十三五期间，中国铁路运营里程共计约14．6万公里，其中高铁营业里程达到3．8万公里，增长率达到91．4%，占铁路运营里程比重不断提高。截至2021年底，全国铁路营业里程突破15万公里，其中高铁超过4万公里。随着国家战略的大力支持、各级政府部门的政策帮扶，中国铁路营运效率及智能建设规模显著提升，铁路科技创新水平已位于世界先列，中国正朝着智能、平安、绿色的现代化交通强国不断前进。高铁网络建设将是未来多年科学有序稳步推进的长久工程，未来市场存在广阔的增长空间。（三）橡塑制品工程机械应用领域工程机械行业是我国机械工业16个重要行业之一，已发展为包括砼机械（含砼制品机械）、压实机械、路面机械、铲土运输机械、挖掘机械、工程起重机械（含高空作业机械）及其他专用工程机械在内的18大类、288个系列、约4，300多个型号规格的产品，具有相当规模和一定技术水平。主要服务于交通运输、能源、水利水电、建筑业、化工原料、建筑材料及现代化国防建设等领域，是我国基础建设过程中重要的技术设备。工程机械产品技术水平的高低，直接关系到这些工程施工建设和国民经济发展的速度和质量。工程机械与固定资产投资关系密切，基础建设的投资规模也将直接影响到其市场需求。根据中国工程机械工业协会数据，我国工程机械行业的总营收在2015至2020年保持平稳上升，其中2020年达7，751亿元，比2019年高1，000余亿元。橡胶发展现状：技术水平不断提升，行业规模不断扩大我国不仅是全球最大的橡胶制品消费国，也是全球最大的生产国。近年来，我国橡胶制品行业取得了快速发展，在国际市场上也有相关的竞争与合作，根据数据显示，在2021年，我国橡胶制品行业进口达到57．3亿美元，出口则达到224．3亿美元，预计2022年将保持增长态势，进出口额分别达到54．8亿美元、245亿美元。从橡胶制品行业销售收入来看，在2017-2021年间，橡胶制品的销售收入整体处于上升趋势，从2017年的452．35亿元增加到2021年的555．58亿元，预计未来随着下游市场的快速发展，我国橡胶制品的需求上升，其销售收入也将处于增长状态。目前，橡胶制品行业的技术水平和研发能力得到了较大幅度的提升，现已能够满足终端市场日益增长的需求，但是，随着国民经济的发展，还将不断催生对新产品的需求，因此，橡胶制品行业将继续加强自主研发能力。据统计，在2017-2020年间，我国橡胶制品专利申请量处于不断上升的趋势，到2022年我国橡胶制品专利申请量降至1238项，较2021同比下降34．88%。橡胶行业产业链：上下游共同推动橡胶制品行业向好发展橡胶制品是指以天然及合成橡胶为原料生产各种橡胶制品的活动，还包括利用废橡胶再生产的橡胶制品，原材料经过炼胶、压延、成型、硫化等工序制造的各类产品，然后应用到汽车、电力、轨道交通、国防、航空航天、石油化工、医疗等应用行业。天然橡胶通常是指从巴西橡胶树上采集的天然乳胶，经过凝固、干燥等加工工序而制成的弹性固状物，也是应用最广的通用橡胶。随着我国经济的快速发展，天然橡胶由于其优异的性能，在国民经济建设、现代工业和国防建设中发挥着不可或缺的作用，目前我国已经成为全球最大的天然橡胶消费国，据统计，在2021年我国天然橡胶的需求量达到594．9万吨，较2020年上升了98．30%。但由于我国橡胶树种植面积较小，主要分布在海南、广东、广西、福建、云南等地，相对于需求来说，天然橡胶的产量远远不能满足其需求量，因此就需要从国外地区大量进口天然橡胶产品。合成橡胶又称为合成弹性体，是由人工合成的高弹性聚合物，是三大合成材料之一。合成橡胶虽然在性能方面不如天然橡胶全面，但是它具有高弹性、绝缘性、气密性、耐油、耐高温或低温等性能，因而广泛应用于工农业、国防、交通及日常生活中。其产量也远远大于天然橡胶的产量，据统计，在2017-2021年，合成橡胶产量整体上处于上升趋势，2021年产量达到了811．7万吨。随着下游需求的不断推动，我国企业纷纷投产，产能持续提高，主要集中在东部地区，产能占比达到66%。预计未来合成橡胶产量将会进一步得到提升，为橡胶制品行业提供充足的原材料。再生橡胶是以橡胶制品生产中已硫化的边角废料为原料加工成的、有一定可塑度、能重新使用的橡胶，按所用废胶不同，再生胶分为外胎类、内胎类、胶鞋类等。再生胶的出现能够很好的节约生胶以及炭黑，也有利于改善加工性能及橡胶制品的某些性能，因此对于橡胶制品而言有着较大的推动作用。根据中国橡胶工业协会显示，2020年，中国再生橡胶产量达到460万吨，与2019年产量持平，需求量达到459．7万吨，较2019年减少2．1万吨。橡胶制品在汽车领域主要分为轮胎橡胶制品和非轮胎橡胶制品，其中非轮胎橡胶制品包括密封产品、减震制品、安全制品、胶管制品和胶带制品以及其他制品等等，是汽车行业配套的重要部件，可见，橡胶制品对于汽车行业来说是非常重要的，数据显示，2022年1-11月，我国汽车产销量分别为2462．8万吨、2430．2万吨。虽然从整体上看，我国汽车产销量有所下滑，但是，由于我国人均汽车保有量与发达国家相比仍有较大差距，未来汽车市场仍有增长空间。随着汽车行业需求量的不断增加，未来对橡胶制品的需求也将呈现上升趋势。橡塑制品行业概述橡塑制品细分行业众多，产品种类丰富。根据《国民经济行业分类2017》，橡胶制造业目前主要分为轮胎制造、橡胶板管带制造、橡胶零件制造等7个大类。塑料制造业主要分为塑料板管型材制造、塑料零件制造等9个大类。常见的橡塑零部件包括O型密封圈、油封、密封条、减震垫、防滑垫、塑料绝缘零件、家居电器配件、汽车动力总成功能件等等。橡塑制品功能特点突出，应用领域广泛。受益于橡胶的天然特性，橡胶制品在汽车、电力、高铁、航空航天、石油化工、医疗防护等领域可发挥其减震、密封、耐热耐寒、耐候耐油、耐磨绝缘等功能作用。塑料制品具有质量轻、机械强度大、可塑性强、耐化学侵蚀、绝缘性等显著优势，广泛应用于家电、汽车、通讯、电子电气、医疗、轨道交通、航天航空等诸多国家支柱性产业和新兴行业。橡塑制品的性能水平对终端产品的质量可靠度有重要影响，是保障终端产品稳定运行的重要部件。橡塑零部件产品在种类丰富的橡塑制品行业中占有重要地位，是下游主机厂配套产业链中不可或缺的重要组成部分。橡塑零部件制品依据功能划分，主要满足密封功能需求与减震功能需求使用。（一）橡塑制品密封行业概况密封是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的措施。无论航空航天、航海重工、冶金机械、石油化工还是日用泵阀、各种管件，都离不开密封件，并且现代工业的迅速发展以及对高精尖化的追求使得对密封件质量要求越来越高。橡塑产品能满足诸多行业的密封需求。橡胶具备宝贵的弹性、较宽的温度范围，其在不同介质中给予较小的应力就会产生较大的变形，这种变形可以提供接触压力，补偿泄漏间隙，起到密封作用。橡塑密封