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公路工程监理总结一、监理工作概概况1、工程概况xxx隧道复线线工程YK13++104.6638~YK15++564.3352,路线全长2.46kkm,右线隧道道一座;涵洞洞4道;路基填填挖方量7.37万m3;路面混混凝土15.11千m2以及交通通安全设施、机机电、景观绿绿化等。该施施工合同段开开工于2009年9月20日,完工于2011年8月10日。工期为18个月。施工工单位是xxx集团有限公公司。2、监理组织形形式我公司承担了全全线隧道、路路基路面、机机电工程以及及景观绿化的的施工监理,驻驻地办在管理理上采用直线线式管理模式式,驻地办设设驻地监理工工程师一名,道道路、隧道、测测量、试验、计计量专业监理理工程师各一一名,现场监监理员2名。本次监监理工作共投投入监理人员员8名。3、管理结构根据《施工监理理协议书》的的要求,2009年9月18日江苏xxx交通工程咨咨询监理公司司任命,任命命戴光辉为象象西线xxx隧道复线工工程监理驻地地办的驻地监监理工程师,代代表江苏xxx交通工程咨咨询监理公司司全面负责监监理合同的执执行。根据《监理工作作规划》的要要求,各专业业监理工程师师、监理员均均由驻地监理理工程师任命命。4、人员投入情情况(见下面的机构构图)驻地办公室1人驻地监理工程师驻地办公室1人驻地监理工程师xxx道路组道路组2人道路监理工程师计量工程师(兼)xxx监理员xxx检测组2人试验监理工程师xxx测量工程师xxx隧道组3人隧道工程师xxx机电安装工程师xxx监理员xxx二、工程质量管管理1、质量管理措措施⑴施工准备阶阶段监理工作作在开工前,我们们认真检查督督促施工单位位做好工程开开工前的各项项准备工作::人员、设备备的进场,质质保体系的建建立,安全保保证体系的建建立,经驻地地监理工程师师向施工单位位签发了工程程开工令,标标志着工程进进入了总体施施工阶段。⑵施工中质量量控制工程全面开工后后,我们认真真贯彻有关施施工监理的各各项方针、政政策、法规,始始终树立“质量第一”的观点。工工程质量管理理也是我们监监理的核心工工作,我们认认真贯彻预先先控制与重点点控制相结合合的原则,坚坚持按监理程程序办事,保保证施工单位位的质保体系系和监理的质质量控制体系系有效、时刻刻运转,对承承包商的施工工过程进行了了“全过程、全全方位、全天天候”的检查、监监督和管理,及及时发现和制制止可能影响响工程质量的的各种不利因因素,保证了了承包商提交交的工程项目目符合合同图图纸、技术规规范和验收标标准的各项要要求,工程质质量等级达到到合格标准。在质量控制方面面,首先,我们严严格开工审批批制度。凡不不具备开工条条件的坚决不不批准开工。其次,严把原材料的进场检验关,不符合要求的材料不允许进场。第三,严格过程控制,认真做好旁站、巡视工作。要求现场监理人员进行全天候的检查、旁站。第四,主动监理,做好热情服务。对施工中出现的各种问题或急需检查验收的项目,监理人员随叫随到,积极主动地帮助施工单位解决施工中出现的问题。⑶加强现场旁旁站监理的质质量控制旁站监理是监理理工作的主要要内容之一,在在施工监理过过程中,为确确保现场监理理与旁站监理理的到位,做做到对施工工工序、施工方方法及施工工工艺均进行有有效的控制。要求监理人员对对隐蔽工程、重重点部位、重重要施工工艺艺等均做全过过程、全方位位、全环节的的旁站监督。在在旁站过程中中,旁站人员员不断检查施施工现场的工工序、材料用用量、施工是是否规范等,发发现问题及时时要求承包人人进行改正。旁旁站过程中,不不得随意离开开施工现场,并并要详细记好好“旁站记录”,做到及时时验收、签认认。明确现场监理与与旁站监理的的职责,建立立现场监理手手薄、旁站记记录等。现场场监理及旁站站监理的职责责见《监理人人员岗位职责责》,具有明明确的分工及及检查要求。⑷监理指令的的签发根据驻地办《监监理工作程序序》要求,驻驻地监理工程程师、专业监监理工程师或或监理员在施施工现场为处处理临时约定定或中止违规规施工的工序序应签发“应急”指令,以《工工程监理通知知单》的形式式通知承包人人,由承包人人签收后(承承包人拒签应应视为已送达达),返回驻驻地办一份原原件。承包人人对所指出的的问题进行整整改完毕,都都必须上报《指指令执行情况况反馈资料》。由由驻地监理工工程师验收合合格后签认意意见,该项工工作即算结束束。⑸按规定频率率做好抽检试试验按规定要求的频频率(抽检频频率为30%)进行独独立的抽检试试验。驻地办办设有独立的的试验室,能能进行常规试试验。每次试试验均建立台台帐,并做好好试验档案。对对承包人试验验室进行不定定期的检查,督督促承包人定定期对试验仪仪器进行校正正、维护、监监督承包人按按规范要求进进行各种试验验均做到抽查查或旁站。2、施工过程中中质量检查情情况汇总监理独立检测一一览表检测类型总检测次数检测类型总检测次数配合比7砂浆强度140水泥10无侧限强度9粗集料15细集料14压实度246混凝土强度3503、质量问题和和事故处理情情况总结⑴质量问题处处理情况①对于监理人人员发现的质质量问题,一一般采取口头头通知的方式式,要求承包包人按规范或或监理要求进进行整改。在在规定时间内内未予落实的的,则由现场场监理人员以以监理通知的的方式通知承承包人整改。整整改完毕,将将整改反馈材材料上报驻地地办检查验收收。例如:拼拼宽路基施工工时现场宕渣渣随意倾填,不不报驻地办检检查,经调查查原因是承包包人分项开工工报告未上报报,现场压实实机械未到场场,最后作返返工处理。针对处理难度特特别大的问题题,驻地办始始终做到坚持持原则不放松松,及时上报报业主,取得得业主领导的的支持,这样样,最后问题题都能得到圆圆满解决。②对于业主、质质监站及有关关人员在现场场发现的问题题,驻地办均均立即督促承承包人按要求求进行返工整整改,整改完毕,承包人以整整改反馈单上上报驻地办。由由驻地办验收收备案,再报报业主有关人人员检查验收收。⑵本工程未发发生质量事故故。4、工程质量评评定情况通过上述各种控控制方法,使使工程质量得得到了有效的的控制,为实实现本工程的的质量目标,做做出我们的努努力。经驻地地办对现场的的检验、检测测,其质量评评定得分为96.2分。三、计量支付、工工程进度和合合同管理情况况1、计量支付管管理我们坚持“实事事求是”的计量原则则,对“质量合格、数数量准确、资资料齐全”的分项工程程进行如实计计量。对承包包人申报的计计量、支付报报表进行审核核后送业主审审批,业主复复核后及时下下拨工程款,从从资金上保障障了工程的顺顺利进行。在在计量方面,首首先我们对总总工程数量进进行全面认真真的审核,并并与清单做出出比较,做到到心中有数。其其次,在实际际计量时,做做到了对承包包人的计量数数量必须核对对无误,对已已完分项工程程计量必须有有工程量确认认单和质保资资料才能予以以计量。第三三,在办理支支付时我们严严格按合同规规定的限额和和付款阶段分分期支付工程程款,对支付付报表数量、单单价、总价进进行核实签认认。本项目计量累计计支付:十二二期。2、工程进度管管理按照预先控制和和动态控制相相结合的办法法,在进度控控制方面,首首先抓好施工工进度计划的的审批工作,对对不合理的计计划安排要求求项目部重新新编排。在工工程实施过程程中,按确定定的目标,驻驻地办加强了了对施工单位位进度的考核核。实行工程程进度月报制制,从各阶段段对施工进度度进行监控。另另外,对于未未完成计划的的,驻地办同同承包人一起起分析其中的的原因,并要要求承包人拿拿出相应的切切实可行的措措施,审核意意见一并上报报业主。基本本做到旬计划划落实有宽余余,月计划落落实可调整,总总体计划完成成有保障。针对各分阶段计计划执行中出出现的问题和和不足,驻地地办采取了以以下措施:⑴与施工单位位一起认真分分析原因,找找出进度滞后后的根源。迅迅速采取应急急措施,根据据计划工期需需要,调整施施工方案,做做到协调解决决,重点突破破,以阶段计计划的完成,确确保总目标的的实现。⑵狠抓关键设设备到位,确确保形成综合合配套施工能能力。施工单单位具备综合合配套施工能能力,是确保保工程质量,按按期完成施工工进度计划任任务的首要条条件。对此,驻驻地办依据合合同条款,严严格检查考核核施工单位到到场的设备数数量和设备使使用完好情况况,尤其是关关键设备和综综合配套能力力。如果不能能满足施工计计划的要求,则则促使其限期期按照计划任任务配足相应应的施工设备备。例如:根根据隧道以及及路基工程的的特点,以及及工期的要求求,施工单位位开设了两个个工作面,及及洞内、洞外外平行施工,每每道工序衔接接合理,充分分保障了施工工进度。3、合同管理⑴工地例会制制度工地会议分为定定期和不定期期两类。定期的例会简称称工地会议。第第一次工地会会议于20009年11月25日在xxx集团有限公公司象西线xxx隧道复线工工程项目部会会议室召开,由由总监理工程程师戴光辉主持。以以后的工地会会议均由总监监理工程师组组织召开,施施工正常期一一般每月一次次,均于当月的28日前后在施工工单位项目部部召开。每次会议前都发发送正式的会议议通知,并邀邀请业主有关领导导参加。对工工地会议上反反映的问题及及业主的要求,驻地地办能及时做到整改改和落实,工工地会议真正正达到一个反反映、交流、总总结、指导施施工及管理的的目的。非定期工地会议议均为专题性性的监理工作作会议,商决决某些专门问问题,地点与与参加部门依依需要而定。驻驻地办召开此此类会议的主主要有进度管管理、政策处处理、重大变变更等临时会会议。每次工地会议之之后均能及时时编写会议纪纪要,并及时时分发给有关关部门,会议议纪要已全部部整理归档。⑵驻地办合同同执行情况工程施工监理均均按业主与监监理、业主与与承包人之间间的合同文件件进行。经公公司申请业主主批准,由具具有交通部监理工程师师证书的高级级工程师戴光光辉担任总监职务,代代表公司全面面履行监理服服务合同。总总监自始至终终未变更。驻地办与业主签签订了《施工工监理协议书书》。在项目目监理过程中中,在业主的指导、监监督下,驻地地办与施工单位齐心心协力,发奋奋努力,按协协议书和合同同文件的要求求进行管理,在在质量、进度度、廉政等方方面圆满完成成了既定的目目标。⑶督促承包人人的合同执行行承包人进场人员员、设备均符符合投标书承承诺和合同文文件的要求。承承包人工地试试验室采用xxx集团的中心心试验室,中中心试验室具具有公路工程程乙级试验资资质。总之,承承包人为了兑兑现合同中的的承诺,也为为了本企业的的生存发展,在在合同管理方方面还是比较较重视的。承承建施工合同同的施工单位位的主要负责责人也能经常常到工地检查查项目部的工工作,在很大大程度上推动动了项目部的的工作。⑷变更的审批批本项目由于特殊殊因素,涉及及的变更也较较多。工程的的变更均由承承包人提出申申请,经驻地地办审核后,报报业主批准实实施。变更分分为一般变更更、重要变更更及重大变更更。设计院变变更有图纸的的,根据变更更图纸,直接接报变更申报报。其他变更更均由业主、监监理、施工各各方参加测量量复核,必要要的请设计、审审计等部门参参加。变更项目有:1、YK13++740.44-742..4增加注浆小小导管;2、YK13++747-YYK13+7777S5—2变更为S5—1,并增加注注浆小导管;;3、YK13++757-YYK13+7760隧道坍塌处处理;4、YK13++757-YYK13+7777加长注注浆小导管;;5、洞口边仰坡坡开挖临时防防护;6、D300、D800、D1000钢筋砼圆管管涵;7、YK13++761.66-YK133+763..6隧道坍塌塌处理;8、YK13++426.553-YK113+4600.45路基基换填;9、YK13++840.77-YK133+846隧隧道坍塌处理理;10、Yk144+177..3–YK14++182.33隧道坍塌处处理;11、YK133+480--YK13++705路基基回填;12、Yk133+745--YK13++747S55-1变更为S5-2;13、YK144+200..5-YK114+2055隧道坍塌处处理;14、YK144+209--YK14++216.55隧道坍塌处处理;15、YK144+250--YK14++253.55隧道坍塌处处理;16、YK144+294--YK14++297隧道道坍塌处理;;17、YK155+091..5、YK15++115边沟处理;;18、ZK0++415、ZK0+0052.5圆管涵;19、YK144+125--YK14++137.55YK14++146.55-YK144+155SS5-2变更S4-2;20、YK144+155--YK14++207S3、S4-2变更S5-221、YK144+784--YK14++793S3变更S5-1;22、YK144+384--YK14++426取消S3-J钢拱架;23、YK144+784--YK14--793YKK14+7443-YK114+7633YK14++733-YYK14+7760隧道坍坍塌处理;设计变更情况1、围岩类别变变化设计变更更;2、起终点拼宽宽路基设计变变更;3、隧道内左侧侧排水沟降低低25cm设计变更;;五、交工验收中中存在问题及及处理情况(暂暂无)六、对设计单位位、施工单位位和建设单位位评价1、对设计单位位的评价本工程的设计单单位是宁波市市交通设计研研究院,能按按业主委托合合同及设计规规范要求进行行设计,设计计工作质量较较好,设计服服务到位。2、对施工单位位的评价本工程施工单位位xxx集团有限公司。该单单位能按合同同要求,认真真履行施工合合同,能保质质保量地完成成施工任务。3、对建设单位位的评价建设单位在本项项目实施过程程中,严格按按照招标文件件及合同要求求,履行好义义务,重合同同、守信誉。能能协助施工单单位解决各种种困难,为整整个工程的顺顺利进展打下下了坚定的基基础。七、监理工作体体会由我公司监理的的象西线xxx隧道复线工工程自09年9月份开工以以来在业主和和宁波市交通通质监站等相相关部门的领领导和监督下下,经过驻地地办及施工单单位的共同努努力,以及设设计单位的支支持,工程进进展顺利,工工程质量、费费用均得到了了好的控制。通过对本项目的的监理,我们们有了较深刻刻的认识,本本工
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