降水井施工三级技术交底

三级技术交底施工单位中国交通建设股份有限公司 编号:LTKAZJSJD-II-007单位工程莲塘口岸站交底时间施工部位降水井施工内容降水井施工接受班组工程数量进度要求作业标准、施工规范及验收标准、工程质量要求等。1、深圳市城市轨道交通2号线三期工程主体工程【2131标段】土建工程相关合同文件2、深圳市城市轨道交通2号线三期工程主体工程【2131标段】土建工程车站主体围护结构施工图送审稿3、地质勘察报告及现场调查掌握的地质、环境和管线探查资料4、《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009)5、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003年版)6、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)7、《钢结构焊接规范》(GB50661-2011)8、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2012)9、现场调查所掌握的情况及资料10、施工组织设计

莲塘口岸站降水井共16口，均为“700口径降水井。基坑内纵向间隔约22m设一个管井，根据现场实际情况微调，降水井在土方开挖前施工完毕。管井入基底深度在强风化岩及其上各土层中不小于 6米，若提前入岩时无法达到6m,入基底深度进行适当调整，当遇中风化岩，入岩深度不小于2m，遇到微风化岩，岩深度不小于1.0m。降水井深入基坑设计标高下5m，管井井孔直径0.7m，井管直径0.4m，滤水层厚度为0.15m，滤水层材料选择要符合相关规定，以防将泥砂带走。1、降水井构造基坑降水在土方开挖前进行，每口降水井配深井泵一台，深井泵抽水应连续进行。基坑降、排水以坑内井点降水为主，辅以侧沟疏干明排；疏干井井点每个降水范围不大于150M，井点埋设深度L=h+5m（h-基坑深度），井径”700mm，全孔下入“400/300mm水泥砾石滤水管，滤水管外包一层40目尼龙网。地面下1米以下井深范围内回填“3〜15mm滤料。井径”700mm，施工工艺全孔下入“400/300毫米水泥砾石滤水管，滤水管外包一层40目尼龙网。施工工艺工先后顺

序，施工技流程及施地面下1米以下井深范围内，井管构造见图管井构造示意图工先后顺

序，施工技（3）深井泵：选用潜水泵，扬程40m。每井一台，并带吸水铸铁管或工工艺细

则、操作要术措施、施胶管，在井口安装阀门以便调节流量的大小，阀门用夹板固定。工工艺细

则、操作要（4）集水井与排水明沟：明沟渗漏的地下水集中流入集水井，再通点等。过集水井抽至沉淀池。

2、降水井施工工艺流程2.1降水井施工流程图(1)成孔施工机械设备选用旋挖钻。专人负责进料，确保钢筋、碎石、尼龙网等材料的质量。定位、埋设护孔管，埋设护孔管要求垂直，钻进清孔，钻进前测量好钻具总长，控制钻进深度，钻进中对地层要分层记录，确定降水含水层的确切层位和岩性。成孔后，孔底以上 0.5m处填充碎石。(2)下钢筋笼：按设计井深事先将井管排列、组合，采用吊车下钢筋笼，保持井口标高一致。井管应平稳入孔，为了保证井管不靠在井壁上和井管外有一定的填砾厚度，在滤水管上下各加两组扶正器，保证环状填砾间隙厚度大于150mm。(3)填碎石：填碎石前在井内下入钻杆至离孔底0.30m〜0.50m,井管上口应加闷头密封后，然后按前述井的构造设计要求填入砾料，并随填随测填砾料的高度，滤料应大于滤网的孔径，为3〜15mm的细砾石，砾石滤料必须符合级配要求，其含杂质量不得大于3%,回填至地面以下1m处。(4)洗井：洗井要求采用活塞和空压机联合洗井方法，缺一不可。直至井内出清水，基本不含砂，出水量大，井底沉砂不大于 20cm。3、降水井运行(1)降水井可在基坑围护结构做完且桩体砼达到设计强度后方开始抽水，以降低下部水头，便于基坑的开挖。(2)在降水运行过程中，做好各井的水位观测工作，及时掌握承压含水层水头的变化情况。(3)当降水井水头降至设计要求时，可适当调控井的抽水量来控制水头的下降幅度，以减少因降水而引起的地面沉降。(4)降水运行期间，现场实行24小时值班制，值班人员应认真做好各项质量记录，做到准确齐全。4、地面排水施工现场的临时排水统一设计，在四周均设置排水沟，排水沟设置有3%。的坡度，上覆盖板，雨水及基坑抽水流入排水沟，经沉淀池沉淀后排入市政排污管网。现场设专人对排水系统进行维护，保证排水畅通。5、降水井封井处理布置在基坑内降水井，由于停水后水位回升，对基坑安全仍有一定的危害，降水结束后采取可靠措施进行封井，具体措施如下：(1)在施工底板砼前井口放置直径740mm厚度为3mm钢护筒，安装高度为高出底板顶面100mm，钢护筒底部1周采用地板防水板包裹，并在防水板4周缠绕1圈及底板中心钢管上缠绕一周遇水膨胀橡胶止水条，防止地下水从钢管与砼接缝处渗漏水，当车站施工完毕后，停泵开始封井。(2)封井时井内浇筑比底板强度高一等级的微膨胀混凝土，在距筒口150mm处焊一块4mm厚钢板，钢板与护筒焊满封严，将高出板面的护筒切除，剩余部分同样用比底板砼高一等级的微膨胀混凝土浇筑并振捣密实。(3)深基坑内布井时尽量绕开底板梁及钢筋较密的部位，对不能绕开的底板钢筋穿过井口时采用绕行的办法。若绕行有困难时，切断后在四周

加设构造钢筋进行加强处理。6、降水井质量检验质量标准、质量问题预防及注意事项等。序号检查项目允许值或允许偏差质量标准、质量问题预防及注意事项等。序号检查项目允许值或允许偏差检查方法单位数值1排水沟坡度%01〜2目测：坑内不积水，沟内排水通畅2井管（点）垂直度%1插管时目测3井管（点）间距%<15用钢尺量4井管（点）插入深度mm<200测绳测量5过滤砂砾料填灌%<5检查回填砾料用量6粗砂含水层出水含砂量中砂含水层出水含砂量细砂含水层出水含砂量<1/50000<1/20000<1/10000试验测定砂水重量比表6-1降水井质量检测表7、降水辅助措施（1）降水监测基坑降水施工期间主要监测内容如下：a.降水过程中，地下水位的变化；b.降水过程中，单井的出水、含砂量；c.基坑周边地表沉降、建筑沉降和倾斜监测；d.基坑周边燃气、给水、污水管等管线沉降监测；（2）水位观测孔及沉降观测点的布置a.水位监测孔布置在车站两端头井分别布置2个水位观测孔；水位观测孔直径一般50〜70mm之间，井深达到预测最大下降水位以下2-3米。b.房屋、管线监测点的布置降水施工前对车站周边影响范围内的房屋及基坑两侧地下埋设管线的中心

线上布置沉降观测点，并在降水之间测量其初始值。布置沉降观测点，并在降水之间测量其初始值。（3）水位监测a.抽水开始后，在水位未达到设计降水深度之前，每天观测3次水位及单井出水量；b.当水位已达到设计降水深度，且趋于稳定时，每天观测1次；c.在受到雨季影响的情况下，观测次数宜每天2-3次。（4）建筑物及管线监测：a.抽水工作开始后，基坑影响范围内的建筑物及管线每天进行2次观测，早、晚各一次；b.基坑开挖期间或降水井有异常情况时每天进行3〜4次观测。（5）备用电源措施为了保证降水期间抽水持续作业，防止长时间停电造成水位回升，影响地下结构施工，降水施工期间考虑备用200KW发电机。8、重大安全风险分析与安全保证措施为充分辨识危险源，根据现场施工区域、办公场所及其相关活动领域内存在的不安全因素，对容易导致高空坠落、物体打击、触电、起重伤害、坍塌、火灾、自然灾害、职业病等方面的危险源进行辨识、评价（包括进入作业场所的相关人员的活动、使用的设备、设施和物资等）。针对钻孔桩施工现场可能导致难以接受的生产安全事故的危险源，提出安全相应的安全预控措施如下：（1）危险源辨识与评价序号行为（活动）或环境危险因素可能导致的伤害（事故）作业条件危险性评价风险等级LECD1钻孔施工特种作业未持证上岗起重伤害、触电3635442钻孔施工未进行安全技术交底机械伤害、物体打击1631853钻孔施工未正确穿戴防护用品机械伤害、物体打击3611854钻孔施工起重设备存在缺陷起重伤害1674245钻孔施工违章焊割作业火灾、爆炸及触363544

电6钻孔施工钻机失稳机械伤害、机损1631857钻孔施工钢丝绳松弛、断裂机械伤害、物体打击1674248钻孔施工钻机电缆破损触电36712639钻孔施工钢护筒运输未支垫和固定碾压、碰撞33763410钻孔施工视线不清、指挥操作不协调起重伤害36354411钻孔施工孔洞未设防护设施高处坠落367126312钻孔施工夜间照明不足高处坠落、机械伤害367126313钻孔施工起重机起重能力不足起重伤害16742414钻孔施工疲劳作业高处坠落、机械伤害333274(2)预防措施如下：a.严格执行安全规定，穿戴好个人防护用品，否则严禁进入施工现场。b.在施工区域设置警示标志，禁止无关人员靠近钢护筒、泥浆池等危险区域，防止人员、小器件掉入钻孔和泥浆池内。c.废弃的泥浆池采取回填、筑高围堤、设置警示标志等措施处理。d.安排专职电工负责钻孔桩施工中