起重机施工方案及安全防护措施

大铲湾现代港口发展大铲湾码头一期工程起重机施工方案及安全防护措施安装单位：湖北鄂南起重运输机械编制日期：2009年2月2目录工程概况工程内容劳动力组织施工设备及检测器具工艺流程工艺步序吊装方案质量要求技术交底及安全措施试运行交工验收一、工程概况我公司与深圳罗湖太安站地铁五号线专用行车，定于2009年4月4日起。对起重机械设备进行安装与调试，安装地点为

深圳市深圳罗湖太安站地铁五号线专用行车。

附：待安装起重机械设备一览表

序号起重机械名称型号规格起升高度数量

1

电动单梁重机二、工程内容

1.起重机轨道安装

2.桥架装置安装

3.电器装置安装

4.辅助设备安装

5.起重机调试

6.安装验收三、劳动力组织(人员分工)

序号工种姓名操作证号主要职责

1起重机安装

钱核文TS6FHUB11330现场负责兼安全员

2起重机安装

张国平TS6FHUB11333安装工

3起重机安装

秦传兵TS6FHUB11328安装工

4起重机安装

徐久德TS6FHUB11334安装工

5起重机安装

杨定波TS6FHUB11329安装工6起重机安装

吴炎志TS6FHUB11332安装工四、施工机器设备和测试器具

主要施工设备主要检测仪器

序号设备名称数量序号仪器名称数量

1

50t汽车吊1台1DS3水准仪1台

22t手拉葫芦1台2500V兆欧表1台

35t手拉葫芦1台3万用电表2块

4O.5t手拉葫芦1台450m钢卷尺1把

520t千斤顶1只51m钢直尺1把

6交流电焊机1台6100mm塞尺1把

7气割设备1套7框式水平仪1台

8砂轮切割机1台80-200游标卡尺1把

9角向磨光机1台90-200N弹簧秤1把

10安全带4副10手虎钳1把五、工艺流程

设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一

滑触线安装一

吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装

起重机试运转

一自检一竣工交检

六、工艺步序

(一)设备开箱检查

由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组，根据装箱清单逐一清点货物，并认真填写开箱验收记录。

1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》（包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等）。

2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。

3.检查各部件是否完好无损，有无人为因素的变形损伤。

4.验收结束后，认真填写开箱验收记录，并共同签字。

5.将验收后的设备妥善保管。

(二)建筑构件部分的检查

根据业主提供的建筑构件检测数据，对建筑构件部分进行复查。承轨梁顶面标高。承轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。承轨梁已预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离。轨道两侧承轨梁中心线偏差。承轨梁全长范围内偏差。承轨梁垂直角度偏差。(三)监查安装轨道

1.放线：根据起重机轨距在承轨梁上放线，弹出轨道中心线，再按轨道底宽，弹出轨道底边线，以导电侧的轨道线为基准，根据轨距，用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线，同样弹出轨道中心线。

2.调整标高：根据所测标高，添加所需的垫板。

3.轨道上位：用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上，吊放在所需位置，把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。

4.轨道找正、定位、紧固：将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上，并组对好，以防掉下伤人。钢垫和防震垫板垫好后，将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体，其轨道接头间隙不应大于2mm左右，两侧轨道接头错开，且错开距离不得等于轮距，接头左、右、上三面偏移均应小于1mm，根据中心线大体找成一根直线，用轨道压板等把轨道初步固定，最后进行全面找正，符合要求后把螺栓全部紧固。

5.轨距测量：使用弹簧秤对钢著尺施以150N拉力测量轨距，且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合：S≤10m，△S=±3mm；s>10m，△S=[3+0.25(S-10)]mm，且最大值不超过±15mm。

6.在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm；两根轨道的高度差最大±10mm；轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。

7.轨道要可靠接地，其接地电阻小于4欧姆。

(四)滑触线安装

1.按照安全滑触线产品要求，先安装固定支架。

2.将每根滑触线用吊杆螺栓定位。

3.滑触线组装，组装时调整与轨道在水平、垂直两个方向的平行度，不应大于1.5/1000，且全长不超过15mm。

4.先固定一段标准段滑触线，再逐段按标准安装固定。

5.安装集电器，保证集电器电刷与导电滑道结合紧密、运行平滑。七、吊装方案

(一)吊装

根据现场及起吊设备条件，决定采用分片吊装、然后再在承轨梁上组装的方案。根据起重机起升高度、单片主梁及小车总成自重，选用用足够吨位（

20t）的汽车吊吊装。

1.先将导电侧主梁梁捆绑好，在主梁两端各系足够长度的缆绳，缓慢起升200-300mm后刹车。

2.检查起吊用的钢丝绳是否牢靠。

3.当双梁起重机缓缓吊起，用主梁两端缆绳控制吊起的起平稳，并保证不与附近建筑物等干涉。起吊到超过轨道高度后起重机导电侧主梁调整到安装位置，吊机缓缓放落。

4.在导电侧主梁车轮处用木块制动，并在端梁接口处用枕木垫实。

5.捆扎起吊传动侧主梁，起吊到一定高度后在主梁下垫支架，将司机室移至传动侧主梁下同主梁定位连接。

6.将带有司机室的传动侧主梁起吊到一定高度后，用缆绳将其调整到安装位置。

7.用螺栓将两片主梁连接，按要求对称紧固螺栓组。

8.拆除吊索及枕木。

9.起吊小车，将小车吊至桥架轨道。

（二）辅助设备安装

1.吊装维修吊笼，使之与主粱焊接牢固。

2.安装端梁栏杆、小车栏杆、大车动侧栏杆、导电侧竖架及栏杆、小运电缆滑线。

3.安装小车导电支架、斜梯及平台。

4.安装吊钩，用钢丝绳压板紧固钢缆绳头。

5.安装缓冲碰头。

(三)电气设备安装

1.按照电气总图，安装全部电气设备和元件。

2.安装在走台上的控制屏(箱)、电阻器等较重的设备，应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上，电阻器应尽量靠近控制屏（箱），使联接导线最短。

3.电阻器应沿着平行主梁的方向放置，电阻器迭装时不超过4箱。

4.按照电气原理图，放线将全部电气设备和元件连接。

5.导线应走线管(线槽)，线管出线口应加橡皮护套，全部导线的端头应按设计图纸上的编号作好标记，以便检修。

6.电缆挂装于滑车上，电缆下挂长度适宜、均匀，滑车运动灵活。

7.起重机上凡易触及裸露导电部分应有防护装置。

8.在检查接线正确无误后，通电调试。

八、质量要求

1.轨道安装要求：轨道跨度极限偏差值△S应符合：S≤10m，△S=±3mm；S>10m，△S=[3+0.25(S-10)]mm，且最大不超过±15mm。在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm；两根轨道的高度差最大10mm；轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。

2.桥架安装完毕后，检查主要参数应符合要求：

a．主梁上拱度△f=（0.9～1.4）S/1000mm，最大值在跨中10范围；

b.主梁旁弯f≤S1/2000mm，凸向走台侧，S1首尾大筋板两距；

c.桥架对角线差︱S1-S2︱≤5mm；

d.小车轨距偏差：跨端：±2；跨中S≤19.5m，+5/+1、S>19.5m，+7/+1

e.跨度偏差±5mm

3.空载试验：在完成试运行前准备工作后，给安装完毕的双梁起重机通电，检查操纵方向与运行方向应保持一致，大、小车不应卡轨，吊钩放到底时，卷筒上应留有2圈以上的钢丝绳，起升（下降）限位有效工作，大运、小运限位开关工作可靠，大车刹车应保持同步。

4.静负荷试验：将起重机停在立柱处，起吊1.25倍额定或荷，使重物悬空离地10cm左右,历时10min后卸载，反复三次，检查起重机钢结构部分不得有塑性变形。

5.动负荷试验：起升1.1倍倍额定载荷，离地后同时起才运行和起升机构，反复运行30min，起重机动作应灵敏、平稳、可靠。

九、技术交底及安全措施

1.参加安装施工的工作人员，均应持有安全操作证，并对施工人员进行必要技术交底，熟悉施工方案，并按照施工方案要求安装。

2.施工过程中，施工人员具体分工，明确职责，吊装时划分施工警戒区，并设有禁区标志，非施工人员严禁入内，所有施工人员进入现场时必须头戴安全帽，熟悉指挥信号，在整个吊装过程中听从专人指挥，不得擅自离开工作岗位。

3.再整个施工过程中，随时作好现场清理工作，清理一切障碍物以利操作。凡参加高空作业人员，操作时应佩带安全带，并在安全可靠的地方挂好安全带。高空作业应背工具包，严禁从高空向地面乱扔工具和杂物，以免伤人或造成其它意外事故。

4.设备吊装前，要严格检查吊装用钢丝绳的选用及捆扎是否牢靠。设备吊装过程中，起升下降要平稳，不准有冲击、振动现象，不允许任何人随同设备升降。在吊装过程中如因故中断，则必须采取有效措施进处理，不得使设备长时间停留在空中。现场负责人对整个吊装过程安全负责。

5.操作人员在承轨梁上行走时，不得在轨道上行走，应穿平底鞋，同时扎紧裤腿，以防挂钩信其它物件而出意外。

6.在工作时间不得打闹，严禁酒后操作。

7.凡是利用建筑物作锚点或吊点进行作业

十、试运转

1.试运转前准备工作：检查各润滑点是否有足够的润滑油，检查各紧固件(螺栓、绳头等)是否牢靠，钢丝绳缠绕是否有卡阻现象。

2.试运转：

a.空载试验：

同第八项《质量要求》。

b.静负荷试验：同第八项《质量要求》。

c.动负荷试验：同第八项《质量要求》。

十一、交工验收

1.对监检过程中的监检意见及时整改。

2.认真自检，填写《自检报告》。

3.在确认自检合格后进行交工验收。存在问题及整改情况：

注：安装完毕后，由使用单位按要求逐项检查，填写检查记录。本表一式两份，一份由使用单位自存，一份交检测站存档。

检查人：

检查日期：起重吊装施工安全方案工程名称：呼和浩特市晟大能源30MWp光伏太阳能发电项目35KV输电线路工程

编号：A008致：河南省中大工程监理我单位已完成了呼和浩特市晟大能源30MWp光伏太阳能发电项目35KV输电线路工程起重吊装施工安全方案（专项施工方案)的编制,并经公司技术负责人批准，请予以审查.附：《呼和浩特市晟大能源30MWp光伏太阳能发电项目35KV输电线路工程起重吊装施工方案》承包单位(章)项目经理日期专业监理工程师审查意见:专业监理工程师日期

本表一式三份,建设单位、监理单位、承包单位各一份.铁塔吊装专项安全方案

内蒙古鸿信光源电力发展二零一五年十二月二十一日铁塔吊装安全专项方案一、工程概况：呼和浩特市晟大能源30MWp光伏太阳能发电项目35KV输电线路工程铁塔吊装。基础桩采用C20钢筋砼，共有32基铁塔。二、吊装施工机具选用及安全参数的计算。1、本施工段选用QY16型号汽车吊车。2、铁塔长度及重量见表1表1塔型呼称高代表桩号段数重量（kg）长度(m）总计（kg）备注35J318N4一1565。276126。4吊装时按总计的重量分次吊装（2＃到31#铁塔组装完毕后一次吊装，1#、4#、3#32＃分三次吊装）二11876三1325.26四2049635J19N21一1176。472935。9二813。16三946。4335J115N22一1176.474070.9二813。16三1021.46四1060335J118N3、N12、N17、N30一1176。474552。8二813。16三1021.46四1541。9635J218N9、N27一121775110.2二960。16三1131.96四1801.2635ZS218N8、N20、N25、N31一538。35.251776。4二448.36。75三4436四789。85.2535ZS221N2、N5、N6、N10、N11、N13、N14、N15、N16、N18、N19、N26一559。75.42731.1二4696.75三470。96四604.56五6272。2535ZS224N7、N28、N29一559。75.43056二4696。75三470.96四604.56五951。95。2535GDL18N1、N32一382378501二46786三5899612158四6259635GJP308。5N23、N24一1348。20.758073.2二17801.5三21803四27653.25

3、根据资料查表得：QY16型号汽车吊车

臂长39。5米时，起重量为25吨,本段作业起升高度仅为26米。QY16型号汽车吊车满足吊装安全要求。

四、人员组织、分工与职责（1）人员组织现场负责人:郭长青技术负责人:闫小五质检员:苏玉文安全员：

尹涛起重工:

宋欢庆（证号:150304＊*＊***＊＊*＊*＊)司索工：

方

根（2）安全岗位职责1)现场负责人安全岗位职责①现场负责人负责现场安全工作，对吊装作业现场人员进行统一调度和指挥。②负责检查核对进场作业起重机械分方案造配是否一致、有无安全协议、安全交底等。起重机械年检记录是否符合国家标准，严格审核。③负责督促检查吊装作业人员（含电工、电焊工、辅助用工）上岗前的安全培训教育，安全技术交底，特种作业证人员持证上岗情况，严格按专项方案要求执行。④负责指导检查技术人员，安全员对起重机械作业环境进行检查。起重机械位置下方基础是否牢固、作业半径内有无障碍物，并按规定标准执行。⑤负责督促检查技术人员,安全员对起重机械支撑、钢丝绳及卡具进行检查并组织试吊.2）技术负责人（质检员)安全岗位职责①负责安全专项方案的审核并与安全人员一道组织安全技术交底，并解决吊装作业中的技术措施问题。②督促、检查、指导并按安全方面有关标准的规范执行。③负责对吊点质量的检查,确保安全作业。④做好资料的收集和整理,和吊点位置的选择确定，确保资料的真实、准确与完整。3）安全管理人员的岗位职责①在项目负责人的组织下，参加施工安全专项方案的编制。并按规定论证报批，并认真按批准的方案实施。如无此方案不准吊装施工。②根据批准方案要求,参加对进场起重设备负责自检.自检合格后,负责填写起重设备报审表。（附自检合格表）报监理单位审批。③负责对所有参加钢筋笼吊装安装人员的岗前三级安全教育并进行考试，合格人员方可上岗作业。④参加并负责对所有人员的安全技术交底工作。（以上3，4条应先告知监理人员旁站并在标准表格中签字)⑤负责对进场起重机械安全性能及钢丝绳、吊卡、支撑材料的检验.达不到安全标准,不准其进场作业。⑥在现场负责人、技术人员指导下，对起重设备作业点地下基础、支撑点的牢固否、作业半径(含倾覆时)有无障碍物，并按安全规定进行防护,达不到安全规范标准时，严禁作业。⑦在现场旁站，并按规范进行试吊与督促检查,做好施工安全日记记录，存入档案备查。五、安全保证措施1)认真执行安全生产责任制，严格遵守操作规程.2)加强安全督促检查，落实奖罚措施。3)未经岗前培训,考试不合格者不准上岗。4）特殊工种未取得上岗证的禁止上岗作业。5)施工现场设置作业警戒线,有专人看护，无关人员不得进入现场。6)吊装必须安排白天进行，遇有特殊情况须在晚间进行时，应保证充足的照明.7)吊装指挥必经由持特种作业（司索工）上岗证者指挥。8）做好个人安全防护,戴好安全帽，穿紧身工作服。登高作业必须系好安全带.9）不得穿硬底鞋及塑料底鞋，严禁酒后作业.六、安全操作规程1)作业前必须检查作业周边环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，清理障碍物，吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其它物体无连接，确认安全后方可作业。2)作业中起重臂仰角不得超过规定，起重臂下严禁站人。3）作业中禁止搬动支腿操作阀.4）在进行吊装作业时,驾驶室内不得有人将室门锁住，防止碰动操作杆出现意外事故。5）在高压线一侧作业时，最小安全操作距离不得小于国家规范规定的数值。6）出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物。经调整，消除不安全因素后方可继续作业.7）作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落。8)作业前应伸出全部支腿，撑脚板下方必须垫方木，调整好机体水平度，支腿定位销必须插上。9）严禁酒后作业。10）遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和五级以上强风时,必须停止吊装作业。七、安全技术交底1）作业前必须对参加作业的全部人员进行安全培训教育,并进行考试，合格者方可上岗作业.2)轮式起重机是完全依靠支腿来保持它机身稳定及水平状态的,所以在作业前,应支腿全部伸出，并在支撑脚板下方垫好方木，调整好机身水平后，并进行试吊后，方可进行正式作业.3)起重机在满载时，稳定性的安全系数相应降低，严禁同时使用两种及以上的操作动作。4）起重臂的仰角和起臂伸出的长度，应符合所规定的仰角及伸臂长度规范.5）起重吊物达到额定的重量的50％及以上时，应使用低速档。6）起重机行驶和工作场地应保持平坦坚实，并应分沟渠,基坑保持安全距离。7)起重机带载回转时，重物因惯性造成偏分晃动，操作时要平稳，避免急剧回转机停止，换向应在停稳后进行.8）未用自由（重力）下降时，载荷不得超过本起重机额定重量的20％，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动,导致起重机倾翻事故。9）吊装钢筋笼在空中需较长时停留时,应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操作室。10)暂停作业时间较长时,应将起重臂按要求收回；起重操作人员离开时,应锁好车门,防止意外事故出现或发生。11)严禁在作业过程中搬动支脚操作阀.12）起重中发现支脚沉陷，车身倾斜时，应立即将吊物下降到安全地方。不得使用紧急制动，下降中严禁制动.13）起重作业时，回转半径内,起重臂下、吊物下禁止站立和行走。14）在下列情况下，严禁进行吊装作业。（1）信号不清（2)吊装物上站人（3）吊装物下方有人(4）吊装物重量不明（5）吊索具不符合安全规范（6）零散物无容器，散物捆扎不牢（7）斜拉斜牵物（8)作业现场光线阴暗（9)立式构件,大规模不用卡环(10）被吊物质及重量超过机械性能允许范围。15）在高压线一侧作业时，必须保持下表所列的最小安全距离。起重机与架空输电导线最小安全距离输电导线电压/KV1KV以下1-1520-4060—110220允许沿输电导线垂直方向最近距离/m1。53456允许沿输电导线水平方向最近距离/m11.5246

16)起重工（挂钩工、信号指挥、司索工）必须经安全技术培训，持证上岗，严禁酒后作业.7。4.3.1缆索吊机的设计7。4.3。1。1缆索吊机方案的选定本标段的136m跨钢管拱桥桥下为金—乌公路，车流量较大,施工时不可中断正常行车；并且横跨大渡河.根据主桥的结构特点和现场施工条件，决定采用设计推荐的缆索吊机施工方案。为确保工期，在主桥桥位处设置缆索吊机。由于施工条件限制，主桥需在主跨外侧拼装拱肋单元，为加快施工进度、确保拱肋的焊接质量，根据以往施工成功的经验,桥的两片拱肋在地面胎架上组焊成6个吊装单元，拱肋分12次吊装。缆索吊机均采用1组主索，2个跑车，二抬一的形式吊装拱肋。索鞍和锚碇平衡装置此种缆索吊机可以方便地调整拱肋两端标高，有利于拱肋对位拼装。拱桥的缆索吊机的主要设计技术参数如下：136m跨主桥的缆索吊机主索跨度：136m设计荷重：65t主索形式：2组各6φ48钢丝绳设计最大挠度：12.5m主索塔高:主塔60m缆索吊机的总体布置图见附图3和附图4。7。4.3。1。2缆索吊机的构造:7。4.3。1.2。1缆索吊机的塔架桥梁的缆索吊机塔架均为门式塔架，塔架采用万能杆件和部分加工件组拼而成。立柱为2柱，塔架底部尺寸为2m×2m。在塔顶、20m塔高和32m塔高位置各设1道横联。塔架顶设有I50工字钢和索鞍，塔架基础利用桥台,连接方式采用螺栓和栓接在台上的钢横梁连接，每柱6个,为φ40Q345材料。主塔塔架的缆风绳设于塔顶和2/3塔高处，分前、后和侧缆风绳三种,缆风绳上端与塔架固结，下端与地锚相连。主塔结构形式见苏古坪大桥钢塔架结构图。。1.2.2主索每套缆索吊机的主索分为2组，每组由2根钢丝绳绕成6根主索，主索的双头通过地垄的平衡轮，