全漂浮体系斜拉桥主梁施工工法

全漂浮体系斜拉桥主梁施工工法1前言斜拉桥具有跨越能力大、材料用量省、施工简便、外形美观等优点，因而在目前国内外的桥梁建设中被广泛采用。但是斜拉桥作为一个高次超静定结构，主梁呈多点弹性支撑的连续梁体系，他对成桥线性要求非常严格，桥梁线性的变化，会导致内力的变化，内力的变化又会影响斜拉桥的合理成桥状态，而且施工过程结构体系的转换频繁，因此选择合理的施工控制方案是确保施工过程安全和到达设计目标的关键。甘肃酒泉西一斜拉桥为全漂浮体系斜拉桥，即斜拉桥塔梁不固结，分为2个独立结构，塔梁交汇处用侧向限位支座连接，整个梁体全部由148根环氧钢绞线斜拉索承力悬吊，采用支架法施工，桥面线型较难控制。在全漂浮体系斜拉桥施工中，索力对主梁线型、承受荷载能力、主梁内力起着至关重要作用；同时各段支模标高的准确调整在很大程度上决定该段与前一段线型标高的顺畅连接，否则影响该段混凝土受力，因此，施工中严格控制索力与线型标高是斜拉桥的关键技术之一。针对此，中铁十七局五公司根据实际施工情况并结合监控单位甘肃省交通规划勘察设计院有限公司提供的数据支持基础上，在甘肃酒泉西一斜拉桥施工中总结出了一套全漂浮体系斜拉桥主梁施工工法。本工法通过大型有限元软件对桥梁结构进行施工全过程模拟和结构验算，根据分析结果给出每个施工阶段斜拉索的张拉力、梁段立模高度，通过施工中的索力和标高调整来获得预先设计的应力状态和几何线型，以保证成桥线型和内力满足设计要求，保证施工安全。2工法特点2.1技术先进，采用理论分析、数值模拟、实际施工相结合的施工方法，对施工中的主梁内力与主梁线型进行实时控制，有效保证成桥线型和内力满足设计要求；2.2本施工工法主要分两部分，一部分为监控单位提供数值模拟分析，为下一道施工工序提供张拉索力与立模高度数据支持，并采集现场施工数据进行理论与实测值比较，决定下一步施工预告；另一部分，施工单位根据监控单位提供的立模高度与张拉索力值进行主梁的实际施工与张拉，通过两方的有力结合保证成桥线型和内力满足设计要求；2.3风险预控性强，可以有效的避免施工中出现的施工误差与风险；2.4成本低，基于理论分析与数值模拟为基础，实际施工反馈参数为依据，对主梁施工进行全方位实时控制，成本低廉；2.5施工方法步骤明确，易于施工人员掌握，施工质量易于保证；3适用范围采用支架法施工的全漂浮体系斜拉桥塔梁施工。4工艺原理4.1采用自适用控制方法，通过施工过程的反馈测量数据不断更正用于施工监控的跟踪分析程序的相关参数，使计算分析程序适应实际施工过程，当计算分析程序能够较准确地反应实际施工过程后，以计算分析程序所得分析结果指导以后施工过程。根据拟定的施工过方法对施工的每一个阶段进行理论计算，求得各施工阶段施工控制参数的理论值，从而形成施工控制文件，针对施工中控制的具体情况，建立和正确运作相应的施工控制体系；4.2根据实际施工过程中由于各种因素所引起的控制参数的理论值与实测值不一致的问题，采用一定的方法在施工中加以调整和控制；4.3本施工工法以索力作为改善成桥后主梁受力的调控手段；以主梁高程为主要控制目标，同时兼顾索力及主梁和索塔应力在规范规定的范围；通过施工中的索力和标高调整来获得预先设计要求；5工艺流程5.1施工工序流程全漂浮体系斜拉桥主梁施工工法主要包括两方面，第一是施工监控的数值模拟分析、现场测量数据，根据分析结果提交施工监控指令，并采集现场施工数据进行理论与实测值比较，决定下一步施工预告；第二施工单位根据监控单位提供的施工监控指令，进行斜拉桥主梁支模以及索力张拉，通过监控单位提供的分析与监测数据支持对斜拉桥主梁标高、线型、主梁应力进行全方位控制。5.1.1数据采集流程图5-1-1施工过程中数据采集流程图5.1.2主梁施工流程图地基处理及承载力检测地基处理及承载力检测支架搭设及底模安装支架预压底板、腹板钢筋绑扎及预应力管道安装内模、侧模安装安装顶板钢筋及预应力0#块混凝土浇筑、养生预应力张拉、压浆逐段施工其余2#~6#块段挂0#拉索、张拉安装1#块支架、底模1#钢筋、预应力、混凝土施工同0#块挂1#块拉索、张拉拆除0#支架、模板5-1-2主梁施工流程图主桥主梁施工共划分13个施工节段，为0#段，1#~6#段各2段，其中0#段长度16m，1#~5#段各长度18m，6#段长度22m。均采用满堂支架现浇施工。在主塔下塔柱（10m）施工完成时，开始施工0#段主梁，施工1#段主梁，施工2#段主梁，挂1#段和2#段主梁斜拉索1#~6#，施工3#段主梁，挂3#段主梁拉索7#~9#，拆除1#段支架。施工4#段主梁，挂4#段主梁拉索10#~12#，拆除2#段支架。施工5#段主梁，挂5#段主梁拉索13#~15#，拆除3#段支架。施工6#段主梁，挂6#段主梁拉索16#~18#，拆除4#~6#段支架。挂0#段主梁拉索4束，张拉，最后拆除0#段支架。主梁施工工段划分如图5-1-3所示。5-1-2主梁工段划分示意图5.2主要工序与施工要点5.2.1监控单位监控内容监控单位桥梁施工监控主要包括数值模拟分析、现场测量测试、提交施工监控指令及施工监控报告三个基本环节。5.2.1.1数值模拟分析计算理论计算主要是对设计成桥状态和施工状态进行独立复核计算。其主要计算内容如下：(1)各施工阶段下及成桥状态下控制变量的理论数据：(2)施工监控数据理论值：安装索力和立模标高。5-2-1斜拉桥上部结构计算模型进行数值模拟时，采用基于多约束条件的最小能量法来确定最优成桥状态，以确定的合理成桥状态为基础，独立进行斜拉桥施工索力和立模标高的计算。具体在计算斜拉桥施工索力和立模标高时，采用改进的正装计算法。该方法的基本出发点是针对倒拆分析中难以考虑混凝土的收缩、徐变和结构几何非线型以及拆除合龙段与支座单元所带来的结构不闭合的影响，只采用正装计算，通过最小二乘法将这种不闭合的影响降低到最小。在此基础上，可求出结构在任意时刻因混凝土的收缩、徐变及钢束松弛等因素影响的内力和变形。其计算精度直接的计算的时间段划分有关。因而可以到达到很高的计算精度。计算模型如图5-2-1所示。综合考虑上述因数的影响，计算得出的施工索力和立模标高和设计方提供的施工索力和立模标高可能存在一定差别。监控方、设计方、施工方应该就此差别进行详细论证，最终确定一组合理的施工索力和立模标高。5.2.1.2监控单位主梁线型控制方法西一大桥施工监控的重点之一就是线型控制，而线型控制的重点是高程控制，即提供各主梁节段的立模标高，从而使主桥合龙后的成桥线型尽可能地吻合设计线型。西一大桥高程监控主要做了如下工作：（1）主梁三条理论线型的计算，确定立模标高通过数值分析各施工阶段立模标高；（2）主梁各阶段挠度测量；（3）主梁实测挠度数据处理。1、立磨标高计算方法主梁各节段理论立模标高一般按照式2-1确定：（2-1）—第i节段主梁前端的立模理论高程；—第i节段主梁前端的设计标高；—浇筑第i节段主梁时，由于第i-1节段主梁变形导致第i节段主梁变形，包括随前阶段的平动和转动；—第i节段主梁在成桥时的累计变形；—第i节段主梁成桥后5年后的徐变变形；—挂篮变形。2、主梁标高测点布置主梁标高控制点布置示意图5-2-2。在每节段端部上、下游翼缘边、肋板中心及轴线上各布置一个测点。主梁标高控制点实图5-2-2所示，全桥高程控制点布置图如图5-2-3所示。5-2-2主梁标高测点布置示意图5-2-3标高测点布置图3、主梁测量结果分析主梁变形测量已布置了15个截面共计135个测点，采集完成45组变形数据，主梁最大变形为1cm，在预期范围之内。5.2.1.3主梁截面应力监测方法1.测点布置本桥为漂浮体系，结构受力较复杂。根据数值模拟计算分析，同时结合运营期间的健康监测需要，主梁共布置8个测试截面，，具体应力测点控制截面布置见图5-2-4图5-2-5。两主塔根部截面布置光纤应变传感器。5-2-4主梁控制截面应力测点布置图安装后的应力传感器如图5-2-5所示。5-2-5安装后的应力传感器图2、主梁应力监控结果主梁应变测量已布置8个控制截面共计104个埋置式传感器，采集完成38组应变应力数据，主梁最大压应力为9Mpa，未出现拉应力，满足规范要求与设计预期。5.2.1.4斜拉索索力监控为了保证施工过程中桥梁结构的安全和成桥后结构的内力和线型满足设计和规范要求，因此在施工过程中必须对斜拉索索力进行监控。1、测点布置由西一大桥施工仿真分析结果可知，在施工过程及成桥后运营过程中，每根斜拉索对桥梁主梁的受力和标高影响程度不同，故根据其对主梁受力影响程度的大小并兼顾经济性来决定每个斜拉索安装磁通量传感器的数量。为有效地测量整束拉索的索力，应按照以下原则布置传感器：当只安装一个磁通量传感器时，该传感器应安装在第三十一根张拉的钢绞线上或中心钢绞线上，如图5-2-6所示；图5-2-6安装磁通量传感器斜拉索a安装1个磁通量传感器斜拉索b装2个磁通量传感器斜拉索图5-2-7斜拉索安装磁通量传感器示意图索力测量结果索力测量已布置48个斜拉索共计48个磁通量传感器，采集完成15组索力数据，整束斜拉索施工索力偏差在5%以内，满足桥梁施工技术规范要求。5.2.2主梁主要施工要点5.2.2.1测量控制措施主要使用索佳SET210全站仪(标称精度2″)和DSC240自动安平水准仪。所选仪器全部经过检定，并有计量管理部门出具的检定证书。1、严格执行有关测量工作监理报验程序，测量复核制度，各工序线位，高程待监理审批、复核后方可进行施工。2、线型控制：铺设底模前，测量人员在复核控制桩无误后，直线段每隔6米、曲线段依据曲率半径的不同，每隔6米放出箱梁中线及边线的控制点，以保证箱梁线型的直顺圆滑。3、高程控制：测量人员每6米设置一个箱梁梁底高程控制点，施工人员据此核对梁顶高程、坡度等并严格控制底模的铺设。浇筑混凝土前在翼板上复测混凝土顶面高程。4、支架的搭设：通过对地形的初测，为搭架工作提供最基础的地形资料；根据计算成果放出特征点的支架位置；控制好支架顶面的高程，并尽可能地将沉降预调值在支架高程中处理。5、支架的预压：支架预压根据箱梁各部位实体砼重量进行合理加载重量，保证预压效果与箱梁成型混凝土效果一致，避免局部加载过大造成支架安全隐患及事故。6、钢筋安装及模板安装：此期间主要控制主梁各特征点的坐标，高程，预应力管道的位置的准确性，模板的垂直度等项目。7、锚块的控制：锚块根据设计图纸在施工现场加工成型，测量过程中精确定位锚块位置，预埋管道的位置和角度也应严格控制在规范允许范围。8、砼浇筑过程中应做好模板、支架的变形及沉降观测，做好预应力孔道和斜拉索预埋管道的变位监测；浇筑完成时，控制梁的顶面高程。9、张拉后，对梁顶高程进行复测，并进行数据分析。10、主塔完成后，进行主梁及斜拉索的施工，此环节中，应在一通视良好的导线点上置仪，全天候、全过程地观测主塔的位移和偏移，并及时调节。在施工全过程中的各测量工作，必须严格按程序进行，严格按规范进行，严格按工程实际进行，保证工程顺利地进行。5.2.2.2基础处理1、地基处理先对原河床卵石层进行整平并碾压密实，压实度为96%，浇筑20cm厚C30砼，对主承台回填的卵碎石土，分层回填并压实，压实度不低于96%。再浇筑20cm厚C30砼。由测量人员弹出箱梁中线，以控制支架的支撑中线和几何尺寸。箱梁支架采用碗扣支架体系，碗扣支架基础采用20cm厚C30砼，特殊情况处理：在原泥浆池位置支搭排架，需要先将泥浆清除干净；对持力土地基碾压密实无回弹后，再进行面层回填碾压，保证地基密实无软弱地质。5.2.2.3碗扣支架搭设1、安放可调底座按横向、纵向间距安放可调底座，以水准仪现场实际测设确定顶托、底座标高，调整好底座上可调螺帽位置，保证架体的统一平面。可调底座丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。2、支架拼装安装前，检查脚手架有无弯曲、接头开焊、断裂等现象，无误后可实施支架体系的拼装。搭设支架时要保证立杆的垂直偏差不大于架体高度的1/400，待第一步架体拼装完成后，应调整所有立杆的垂直度和水平杆的平整度，待全部调整后方可拼装上一步支架。搭设支架时，立杆应根据实际情况采用不同的长度，以使立杆的接头得以错开。立杆接长必须采用立杆连接销。底层纵、横向水平杆作为扫地杆，距地面的高度应小于或等于350mm。立杆顶部可调托撑的可调螺旋杆伸出钢管顶层不得大于350mm。其结构形式如下：斜腹板处纵向立杆布置间距为60cm，横向步距为60cm，在高度方向横杆步距120cm，使所有立杆联成整体，中箱梁纵向立杆布置间距为60cm，横向步距为90cm，在高度方向横杆步距120cm。3、安装顶层可调顶托拼装到顶层立杆后，即可装上顶层可调顶托，并依据监控单位提供的主梁标高控制底模标高，可调顶托丝杆最大调出高度不允许大于35cm。4、铺设方木顶托顶面调至设计标高位置后，横向铺设10×10cm方木，纵向铺设10×15cm方木。顺桥向铺设方木，铺设间距要严格按照设计进行，并预留箱梁预拱度，使用水准仪检查标高，无误后可拼装底模模板。5、剪刀撑布设碗扣式支架斜杆应每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离宜为≤150mm；当出现不能与立杆扣接的情况时亦可采取与横杆扣接，扣接点应牢固；斜杆设置成八字形，斜杆水平倾角宜在45°-60°之间，纵向斜杆间距可间隔1-2跨。为保证其稳定性，可每隔6m在支架顺向两侧设置一道钢丝绳拉纤，地锚埋设应大于1.5m。6支架预压支架搭设后，对箱梁支架进行满跨预压，每跨箱梁可以根据情况逐跨进行。承载面为满铺1.5cm厚竹胶板，压力荷载采取沙袋堆载型式，压力为箱梁自重的120%。预压过程分作50%设计重量→75%设计重量→120%设计重量三个阶段。在前两个阶段，每个阶段停止12小时，每两个小时进行一次沉降观测；后一个阶段，每一个小时进行一次沉降观测；在预压结束后，按照120%设计重量→75%设计重量→50%设计重量→0分级卸载，并记录支架的沉降值。分析支架沉降值的观测结果，得出支架的非弹性变形与弹性变形值，为结构物的施工提供准确的预拱度值。每跨检测时间为15天。通过高程监控点检测标高变化。预压的主要目的是消除模板支架的缝隙压缩空间；地基沉降等非弹性变形并确保排架有足够的强度和刚度，卸载时测定其非弹性变形。最终在全部卸载后根据实测数据，重新调整支架高程，以满足箱梁设计高程的要求。5.2.2.4预应力管道安装波纹管位置安装是否准确直接影响预应力张拉质量，保证波纹管安装准确需从以下两点控制：①严格按照设计所给的预应力布置图安装每道预应力束，做到竖弯通顺、平弯圆顺、管节之间连接平顺，整个管道安装后线型自然、流畅。②固定管道的定位钢筋牢固稳定使之管道在混凝土浇筑过程中不产生位移。定位钢筋以“井”字形式紧挨管道与梁体钢筋点焊，并严格按照纵向80cm的间距安装；竖弯、平弯处按30cm间距安装以保证转弯顺畅。固定管道时应注意电焊不能碰管道，如不小心碰到使管道出现小洞应及时用透明胶布绕管道粘住。 如横梁钢筋与管道相互干扰时，可移动梁体钢筋以保证管道位置的安装准确。5.2.2.5索导管安装索道管加工好后，进行索道管安装定位。安装一般步骤为：1、根据设计数据进行相对位置的尺寸计算；2、测量班对索导管锚块安放位置进行精确放样；3、施工员根据测量放样尺寸安装锚块钢筋及锚块模板；4、根据索导管口直径大小分别加工成套2块圆形十字盘，为测量索导管上、下口坐标使用；5、用吊车吊装索道管，放置在锚块模板上；6、测量人员采用全站仪、卷尺等测量仪器，配合圆形十字盘对索导管上口、下口进行坐标及标高测量；施工员利用手拉葫芦，5t倒链根据测量数据进行管口位置调整，直到满足设计位置后用角钢固定，误差为±5mm。5.2.2.6预应力张拉及压浆1、预应力张拉张拉控制采用“双控法”，以张拉为主，伸长量为辅。两端分批张拉相应预应力钢绞线，严格按设计预应力钢束布置图，同排的钢绞束对称张拉。每束钢束第一阶段张拉程序为：0→10%δcon→20%δcon→50%δcon→100%δcon，预应力的张拉班组必须固定，且应在有经验的预应力张拉工长的指导下进行，不允许临时工承担此项工作。施加预应力应对称张拉。每次张拉应有完整的原始张拉记录，且应在监理在场的情况下进行。2、压浆预应力压浆应在24h内完成，否则应采取相应措施，必须保证力筋不出现锈蚀。（1）、压浆前，应对孔道进行清洁处理，孔道冲洗干净，并使孔壁完全湿润。

（2）、从拌水泥浆到开始向孔道压浆，间隔时间不得超过30~45分钟，在压浆过程中不停地搅拌。压浆顺序先下后上，水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行，打开两端压浆嘴阀门，由一端压入水泥浆，压浆压力控制在0.5~0.7MPa，最大灌浆压力宜为1.0MPa。当孔道另一端饱满和出浆，并达到排气孔出于规定的水泥浆为止。关闭其压浆嘴，压浆端继续压浆，持压不小于0.5MPa保持不少于3分钟，然后关闭压浆阀门，用木塞塞住注浆孔。水泥浆终凝后，方可拆除木塞。

（3）、压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。

（4）、压浆时，每一个工作班取3组70.7mm×70.7mm×70.7mm的立方体试件，标准养护28d，检查抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。灌浆完毕后及时对灌浆机进行清洗。

（5）、预应力筋张拉结束后，应用砂轮在离锚具20－40mm处切断外露的预应力筋，用水泥砂浆对锚具进行封闭处理。

（6）、压浆后将锚具周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。

（7）、压浆、封锚完成后，继续进行养护斜拉索施工5.2.2.6斜拉索张拉施工要点1、锚具安装（1）锚具安装采用小型起重设备辅助，定位块定位，采用千分尺测量；（2）锚具的轴线位置控制在±5mm之内，为防止施工过程中偏移，用四挡块固定；（3）塔端、梁端锚具的空位必须对应，锚具的空位对齐采用水平尺控制；（4）锚具与结构接触面必须平整，不存在凹坑。2、HDPE圆管焊接（1）HDPE圆管端面刨平后，需防止灰尘、油污污染；（2）HDPE圆管在刨平之后焊接之前，需进行试对接观察是否有错位现象；（3）HDPE圆管在焊接以及冷却过程中，禁止人员坐于圆管上。3、单根挂索（1）钢绞线下料长度严格控制，采用位移传感器控制；（2）钢绞线PE剥除采用智能道具，通过传感器控制接触应力，避免伤及钢绞线索体；（3）钢绞线在运动过程中用滚轮支架支撑，在拐点的位置用转向轮过渡；（4）钢绞线在管内牵引采用循环式牵引系统，并配以专用牵索器，挂索自动化，避免钢绞线管内扭绞发生；（5）钢绞线在锚具内穿透采用专用穿索器，避免穿错孔位。4、单根张拉（1）单根张拉之前，应预先清理锚具锚孔，并在锚孔内壁均匀涂抹一层退锚灵；（2）单根钢绞线采取分级张拉方式，张拉到位后保持荷载一分钟；（3）安装夹片进行锚固时，两夹片之间间隙应保持均匀，夹片尾端应保持平齐；5、整体张拉（1）整体张拉千斤顶、撑脚安装时应正对于锚具中心；（2）整体张拉应缓慢、对称、分级进行加载；（3）整体张拉到位后，保持荷载五分钟。6、索塔外观防护（1）禁止用重物随便撞击及敲打塔柱表面及乱写乱画，严禁用脏手或其他污物擦摸表面；（2）应采取措施防止电梯、塔吊及其它机械设备用油污染塔身表面，易污染处应预先用麻袋、土工布或其他材料围护；（3）混凝土表面应经常检查，发现问题应及时处理。6材料与设备6.1主梁施工设备配置表6-1主梁混凝土施工设备序号设备名称规格型号单位进场数量1钢筋调直机GGQ12台32钢筋弯曲机JW42台43钢筋切割机GQ50台44电焊机BX1-500台105砼输送泵/台26砼罐车/台167振动棒/个108张拉设备/套49压浆设备/套410发电机/个16.2斜拉索施工设备配置表6-2斜拉索施工设备序号设备名称规格型号单位数量15T卷扬机JM5台103T卷扬机JM3台425T卷扬机钢丝绳（19.5mm）Ø19.5mm米25003160顶YDS160台64500泵ZB4-500台95手提切割机150型台96电镐220V台47三相焊机ZX7-400T台68焊把线15m/条条69地线条6102T葫芦2T个5011电动葫芦1T台512张拉支座40CM根3213蜂窝板55孔块814蜂窝板62孔块215单孔锚个2016工具夹片付4017单孔连接器个418对讲机S880台2019240Q千斤顶240Q台220金码传感器JMZX-3102AT个2021金码显示仪JMZX-300X台522打敲器个1023扁顶套424开关箱（三级电箱）200A个16251.5级油表个16260.4级油表个327油管（6m/条）条20285T单轮闭口滑车5T台24292T开口滑车2T台503015mm安全钢丝绳Ø15mm米60031小卸扣5T个10032大卸扣10T个123310T吊带10T条2345T吊带5T条2352T吊带2T条836PE焊机直径160mm~235mm台237PE焊枪台3382t卷扬机Jk22吨台839LD10墩头机LD10台640墩头夹片和墩头摸付541三相切割机380V台442滚筒个6043防线架个94410平方电缆线10平方米55045钢丝绳Ø10mmØ10mm米500046拖把块1047灌蜡机台248连接头个2049绳夹Ø20mm个5550活动扳手个2451十字螺丝刀个2452一字螺丝刀个2453胶钳把1254安全帽个4055安全带个4056安全网个1057锤子个1258编头钢丝绳3–5米根2459液压油升50060铜垫片个10061160顶密封圈套1062扫描打印一体机M7250台163管钳（长30cm左右）长30cm台464中心丝16m/根根1065集装箱个166千斤顶标定YDS160台667油嘴个2068电工工具套169工具包个207质量控制7.1各分项工程验收合格率100%，验收合格率100%，优良级品率90%以上。7.2建立以项目经理为首的质量保证组织机构，并在项目经理领导下编制质量岗位责任制，贯彻执行质量终身制，实行质量管理一票否决制。7.3所有进入现场资源均执行三证制，即供应厂家的资审合格证、出厂证、质量检验证。经验证的不合格产品应全部退场。7.4施工人员坚持上岗前培训制度。成立重点工序、重点部位施工操作人员的专业施工队。特殊岗位人员持证上岗，有针对性地进行施工交底。7.5隐蔽工程的检查验收坚持自检、专检、交接检的“三检制”。以班组检查与专业检查相结合。施工班组在上、下班交接前应对当天完成工程的质量进行自检，对不符合质量要求的及时予以纠正。7.6各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到验收合格。7.7每道隐蔽工程完成并经自检合格后，邀请监理工程师验收，做好隐蔽工程验收质量记录和隐蔽工程检查签证资料整理工作。所有隐蔽工程必须经监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序。7.8定期对计量设备进行周期检定，保证检验、测量、试验的准确性。推广和应用先进计量设备及快速准确的测试技术，消除检验、测量、试验、设备因素而造成的工序质量缺陷。7.9项目总工程师全面对设计图纸进行审核，了解现行的各类规范，明确质量标准和要求，作好技术交底，参加人员应履行签字手续，形成状态过程的可追溯性。7.10质检工程师应熟悉相关的技术规范、设计要求、验收标准，作好工序质量检查记录，负责隐蔽工程检查验收签认，填写工程质量评定表，质量事故(隐患)报告处理等行之有效的质量管理制度，使工程质量处于受控状态。7.11所有质量记录均为机打原件，由技质部归档整理保存，并做到规范化。7.12梁体表面应平整，色泽均匀。阴阳角线条清晰顺直。无接缝错茬、蜂窝、麻面、掉角等缺陷。外露螺栓垂直梁体，丝扣完整，戴帽戴垫并清洁涂油。支座板无飞边毛刺并清洁涂油。8安全措施8.1认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全的安全保证体系，制定完善的管理制度，项目部设专职安全监督员，各施工队伍设专职安全员。8.2开工前，施工员必须对施工班组进行安全和技术交底，提出明确要求。交底记录由施工员和施工队伍负责人签字，由技术、安全部门备案。要严格按施工组织设计施工，按操作规程办事，严禁野蛮施工。认真进行安全施工的教育。认真执行安全生产的有关规定，杜绝重大事故的发生。尤其要加强对民工的安全施工教育，提高自我保护意识。8.3电线架空，执行三相五线制及三级漏电保护。按规定使用符合标准的配电箱、闸箱。工程的全部用电安全由各施工队安全员负责管理。8.4使用切断机作业时应摆直、紧握钢筋，应在活动切刀向后退时送料入刀口，并在固定切刀一侧压住钢筋；切长料时应设置送料工作台，并设专人扶稳钢筋，操作时动作应一致；8.5焊接场所应保持通风良好，进行电焊、电割和气焊、气割工作前应该清除工作物和焊接场所的易燃品或采取隔离措施。8.6禁止使用歪曲、压扁或有裂缝的脚手管，各个管节点连接部分要完整无损，以防倾倒或移动。8.7施工用的方木、板材包括行走板及马道板都必须使用坚固木料，凡是腐朽、扭曲、破裂的木料都不能使用。8.8吊装钢筋时，下方不得有人。钢筋骨架距就位处1m以内时，作业人员方可靠近辅助就位，就位后必须支撑稳固后再摘钩。8.9绑扎钢筋的绑丝头，应弯回至骨架内侧；绑扎底层钢筋时，应按规定安放钢筋支架、马凳，铺设走道板。作业人员应在走道板上行走，不得直接踩踏钢筋。8.10展开盘装钢绞线时，人员要侧向卷盘站立，端头要卡牢，剪断时要压稳。施工机械与人员协同作业时必须有专人指挥，作业旋转半径内严禁站人。8.11施工人员进入现场要戴安全帽，避免坠物砸人。空中作业系安全带，上下高台作业要走安全梯道，梯道钉防滑条，两侧设标准高护栏并挂密目式安全网，避免坠落事故。8.12拆模的顺序和方法，应按照先支后拆，后支先拆的原则。先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撑。已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。8.13拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。8.14严禁用吊车直接吊除没有撬动的模板，调运大型整体模板时必须栓接牢固方可拆除调换。8.15进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系好安全带，穿防滑绝缘鞋，登高作业必须做到四个必有、六个不准、十个不登高。8.16在高空区域四周挑设安全网，作业人员应佩带工具袋，工具应放在工具袋中不得放在易失落的地方，所有手动工具（如榔头、扳手、橇棍等）应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤及他人。8.17吊装时应架设风速仪，风力超过6级或雷雨时应禁止吊装，夜间吊装必须保证足够的照明，构件不得悬空过夜。特殊情况时应报主管领导批准，并采取可靠的安全防范措施。8.18根据本工程施工特点，由安全部门指派专职安全监控员驻场监督班组兼职安全员贯彻专管和群管相结合，形成一个强有力的安全网。9环保措施8.1项目部对全员进行文明施工教育，提高文明施工