《闪点行动》控制指令一览操作手册

《闪点行动》掌握指令一览因此在玩耍操纵上就不是那么简洁就可以完成了。步卒掌握陆地/水中的交通工具使用空中武器的使用通用掌握自定义键位指挥官命令菜单作弊代码步卒掌握键盘[W] 前进[E]或[SHIFT]+[W]加速跑[A] 左移[D] 右移[S] 后退[SHIFT]+方向键 快速移动或[Z] 趴下/站起装填弹药[回车] 翻开行动菜单(查看行动菜单)[0]～[9] 呼叫指挥菜单和选择指挥命令(查看小组指挥命令)[退格键] 呼叫指挥菜单和退回上层指挥菜单[回车][小键盘.]切换指挥视图开/关[V]或[小键盘0]切换武器视图开/关[小键盘+]/[小键盘-]放大/缩小(仅在第一和第三人称视角有效)[M] 地图返回页首鼠标鼠标左移/右移 左转/右转鼠标前移/后移 视线上移/下移鼠标左键 开枪/投掷武器/使用手中的物品鼠标滚轮 呼叫行动菜单和高亮菜单条目鼠标中键/滚轮键选择行动菜单条目鼠标右键 放大陆地/水中的交通工具使用键盘[Q] 慢速前进[W] 前进[E] 快速前进[A] 左转[D] 右转[S] 减速/刹车[SHIFT]+方向键快速移动鼠标小键盘[*]键在鼠标观看和鼠标驾驶之间切换鼠标左移/右移观看左边/右边、驾驶往左/往右鼠标上移/下移观看上方/下方鼠标右键 选择目标/自动跟踪(依据瞄准和射击的武器)鼠标左键 (选择了目标时)武器开火鼠标左键 (没有选择目标时)移动到坐标点(假设你是指挥官而你的队伍里有司机的话)你仅仅有权使用车辆或者工具本身的瞄准和射击系统。返回页首空中武器的使用键盘或[CursorUp] 前进[E]或[右ShiftandUp] 快速前进[A]或[方向键左] 左移[D]或[方向键右] 右移/[C]或[Del]/[End] 左转/右转[S]或[方向键下] 减速[Q]或[Up] 上升[Z]或[Down] 下降鼠标小键盘[*]键 在鼠标观看和鼠标驾驶之间切换鼠标左移/右移观看左方/观看右方、驾驶往左/驾驶往右鼠标前移/后移 观看上方/观看下方驾驶直升机加速前进/后退驾驶固定翼飞机爬升/俯冲鼠标右键 选择目标/锁定(依据瞄准和射击的武器)鼠标左键 向已选择目标开火用空中设备本身的瞄准和射击系统。返回页首通用掌握键盘[空格键] 选择武器鼠标中键 呼叫行动菜单/确认行动鼠标滚轮 选择行动菜单内容或[/] 小键盘显示罗盘小键盘[*] 锁定鼠标观看模式/鼠标驾驶模式+/- 增加/降低玩耍速度行动菜单[回车]/鼠标中键 翻开行动菜单[方括号]/鼠标滚轮 高亮行动命令[回车]/鼠标中键 确定行动并关闭菜单上文中提到的行动菜单是用来进展例如选择/丢弃武器或者选择特别的武器和弹药的，它也可以用来进入，转变姿势〔仅在第一人称〕或者等上交通工具、飞机等。有时候在任务中的某个特别地点在行动菜单中也会消灭的选项，当的选项消灭时，行动菜单会自动的弹出来并定位于选项上。行动菜单也允许你使用一些通过标准的掌握键轮〔固然要你的鼠标有这个功能〕可以进展功能的选择，选择的功能上将高亮并加上了下划线，再按一次[回车]或鼠标中键可以确定激活功能。返回页首自定义键位玩耍允许你依据自己的需要重定义掌握键位，方法很简洁，只需要在你需要定义的条目上单击，然后使用退格键删除原定键位，再输入键位即可。假设定义的键位有问题，还可以点击左下方的Default键返回默认键位设置，留意，点击这里将使全部定义过的键全部回到默认设置。返回页首指挥官命令菜单OFP12的装备是致胜关键。OFP的指挥方法与SWAT3的类似，都是用数字键发出命令。不过对下属队员的选择更便利，每个队员都有编号，编号的选择为功能键F1~F12，其中一个号码就是你自己。选择了队员后就会在屏幕右上方消灭一个命令菜单，由于命令的种类比SWAT3多，刚开头玩的人可能会手忙脚乱，但生疏了就会觉察很好用，而你的下属也变得更有用。Move移动ReturntoFormationAdvance前进StayBack留下来4.FlankLeft向左翼前进5.FlankRight向右翼前进6.Stop停顿Waitforme等候我FindCover找掩护Nextwaypoint下一个目标地点0.Other前进方向形1.N向北方前进2.NE向东北方前进3.E向东方前进4.SE向东南方前进5.S向南方前进6.SW向西南方前进7.W向西方前进NW向西北方前进Target指定目标〔选择后会列出射程范围内的目标供选择〕Engage交战Openfire开火2.Holdfire停火3.Fire开火Engage战斗Engageatwill各自为战6.Disengage停顿战斗7.Scanhorizon环向观看8.WatchDirection监视指定方向1.N监视北方NE监视东北方......〔6〕Mount乘坐选择后列出四周可供乘坐的车船、飞机等载具或重机枪等。Disembark离开载具Status状况此项为自已作出的呼叫，并非命令。CallSupport1.MedicRepairTruck修理车3.RearmTruck弹药补给车4.RefuelTruck燃料补给车5.Done完成2.Fuellow燃料告罄3.Ammolow弹药告罄4.InjuredReportStatus报告状况I”munderfire我正在交火当中Oneless干掉了一个8....isdown某某某倒地Action行动〔跳伞等，假设选择全部士兵，通常只显示出Error〕CombatMode战斗模式实际上是队员们行走的方式和姿势Stealth隐秘行动〔以爬行为主〕Danger危急行动〔跑几步再趴在地上爬几米地前进〕Aware一般行动4.Safe安全行动5.Standup站起来6.Goprone趴下7.Keeplow低姿前进Formation队形Column2.StaggeredCol.穿插队形3.Wedge楔形队EchelonLeft左斜线队5.EchelonRight右斜线队6.VeeVLine横队Team小组〔当人数多时，一个一个地发命令也不太便利，在这一组指令里可以将各队〕Red红组Green绿组3.Blue蓝组4.Yellow黄组White白组〔默认组〕Assign安排小组AssignRed安排进红组AssignGreen安排进绿组......〔3〕0.Reply答复此项为自已作出的呼叫，并非命令。有时被用来作为radio1.DoneFail失败Readytofire预备开火4.Cannotfire无法开火5.Repeat请重复命令6.Copy明白7.Custom〔自定的呼叫信号，还没有争论出怎么使用〕驾驶直升机的一点心得AK-BetaＯＦＰ里的交通工具是依据现实中的物理特性来设计的，所以驾驶直升机要留意能量、动力方向、惯性和地心吸力等因素。“Ｑ”键是增加直升机发动机的输出动力，而“Ｚ”键则是相反。１．假设发动机的输出动力不变〔就是不按Ｑ或Ｚ，假设把机首维持向下，那直升时机不〔向前方向的能量作为向前的动力，因此削减了对抗地心吸力的能量，引致机体下降。所以假设要直升机向前飞而高度不下降，则需不断按“Ｑ”〔不过是向后的方向放平才会停顿加速。及向前飞的，这是由于向后飞的时候并不是把能量全放在后飞的方向上，而是把部份能量放在上升的方向。所以你想把机体向上提升，除了可以不断按“Ｑ”亦可以同时把机首向上〔这固然会减慢向前速度或增加向后速度可以同时把机首向下〔会增加向前速度或减慢向后速度〕４．惯性的定律是“动者常动，静者常静会把车子马上停下，它仍会向前冲，甚至车子完全停顿了，你的身体仍旧会向前冲一下，这是车子和身体都受到惯性作用的影响。由于直升机是在空中飞行，机体与空气相互磨擦所造成的阻力，相比轮胎与地面相互磨擦所造成的阻力要小很多，因此惯性作用在直升机上会更明显。一个惯性作用的例子：你驾驶直升机向北高速前飞，机首方向是你的12点方向。你突然向左拐了一个9012向北飞。正确一点来说，发动机的动力方向是向西，惯性的动力方向是北，所以机体的真正飞行方向不是向西或向北，而是在两者之间。真正飞行方向到底会偏向那一方，那就视乎发动机与惯性那一方的能量较大。假设两者的能量是一样，那机体就会朝正西北方飞行。但是惯性作用是会渐渐消逝的，最终直升机都会朝正西方前进。５．直升机的着陆技巧：首先按下AUTOHOVE〔自动停悬高，而向前速度会渐渐减慢直到停顿不再向前〔假设不想上升太高可按“Ｚ”削减发动机的输出能量〕虽然机首已朝上，理论上机体不会再向前飞，但是由于惯性作用所以仍会向前飘移一段距离〔按AUTOHOVER〕直到惯性作用停顿，机体才〕削减发动机的输出能量让机体渐渐下降到地面。要取消“自动停悬”功能，可按下CANCELAUTOHOVER〔取消自动停悬。留意：假设使用了“自动停悬”功能，则不行以自由掌握机首朝上或朝下，所以极难作前后移动。左右横移〔按Ａ或Ｄ〕及上升下降〔按Ｑ或Ｚ〕则没有问题。到它的响应，到底直升机的惯性作用实在太大了。简洁一句来说，假设你没有增减发动机的动力，只是转变了机首的方向，那它输出的能量是不会消逝的〔亦不会增加，只是转变了能量的方向。明白吗？以下是简洁图表：机