汽车零部件产业园

汽车零部件产业园区建设探讨西安汽车零部件产业园

2015年10月23一、自我介绍

杨周亮，西安汽车零部件产业园总经理在家电行业上市公司工作8年，历任康佳集团北方区域市场经理、海南分公司总经理；

2007年成立西安合力汽车配件有限公司；

2013年开始成立西安汽车零部件产业园；

西安市劳模。二、陕西省汽车行业分析陕西省汽车行业潜力巨大，有陕汽，比亚迪，法士特等大企业。2014年，陕西省汽车产值已突破千亿，产销量达到60万辆。其中陕汽540亿元，比亚迪165亿元，法士特119亿元。省份整车产值省内配套率浙江省约1000亿元90%陕西省约1000亿元40%

如果陕西省本地配套率达到浙江省的比例，汽车零部件行业将有500亿元的市场增量。

三、西安汽车零部件产业园介绍西安汽车零部件产业园，2014年经陕西省人民政府批准成立，位于西安市户县，毗邻西安市高新区，园区规划占地4800亩，计划引入企业180家，计划总投资120亿元。园区定位：陕西汽车工业本地配套专业化园区。2014年开工建设。2015年元月，第一期4家企业建成投产；二期11家企业正在建设，三期规划15家企业，已招商完成9家。三、西安汽车零部件产业园介绍（1）陕西省重点建设县域工业集中区西安市科技小巨人企业承载区西安市中小企业公共服务示范平台2015年西投控股和金控集团共入股2400万元。其中一家入园企业已在新三板挂牌，另外一家挂牌受理已通过。最近，广汽集团西北零部件中心正在洽谈入园。三、西安汽车零部件产业园介绍（2）四、园区特点（1）1定位：本地化配套专业园区陕西省汽车工业，大企业较多，如，陕汽、比亚迪、法士特等（1000亿）。但本地化配套率不足（40%）。园区就是基于这个市场痛点而成立。

目前正在针对本省的大型企业集团，成立专属的“园中园”，集中配套量身定制服务。

四、园区特点（1）本地化配套的特点本地化配套优势明显：1提高市场反应速度。2大幅降低运输费用；3大幅减少库存及营运资金；4符合汽车工业60-120公里配套半径。四、园区特点（2）

在原有的自然人股东结构上，积极发展混合所有制。

由陕西省金控集团和西安市投资公司共入股2400万元（优先股）。2.股权结构四、园区特点（3）3治理结构园区设立了管委会和开发公司管委会主任由当地主管工业的副县长兼任，第一副主任由县经贸局局长担任，第二副主任由开发公司董事长担任。开发公司总经理负责园区的招商、建设、运营等工作，自负盈亏。既有效发挥政府在园区建设中的协调作用，又充分结合了民营企业快速灵活的市场优势。四、园区特点（4）4运营模式A与县财政共同出资建立园区融资担保平台。B针对特定项目引入BOT等模式。C成立采购平台，集中采购，降低入园企业的采购成本。D针对园区定位，成立研发平台、销售平台、物流平台等。四、园区特点（5）5.盈利模式传统园区的盈利模式为：土地收益+服务平台收益。

西安汽车零部件产业园的主要盈利模式是：对优质入园企业进行股权投资，推动企业上市获得收益。五、发展机遇（1）根据《陕西省汽车产业发展规划（2013-2017年）》，陕西省汽车工业的发展目标是，到2017年，汽车产业产值力争达到2000亿元以上，汽车产销能力120万辆以上，省内配套率提高到60%以上。市场空间巨大，将给陕西省的汽车零部件配套企业，以及专业化的配套园区，提供巨大的市场机会。五、发展机遇（2）随着一带一路的建设，陕西省是丝绸之路经济带的桥头堡，陕西省将迎来新的发展机遇。随着