螺杆压缩机的操作与维修

螺 杆 压 缩 机 的 操 作 与 修Documentnumber【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】0.4~0.6MPa“0”自安全保护继程序设定值：排气力高保护排气力≦1.57MPa喷温度高保护喷温度≦65℃低保护≧0.1MPa精滤高保护≦0.1MPa吸气力低保护根据实际设定“0”位10%负荷位置；启冷却水泵及冷剂水泵向冷凝器、油冷却器及蒸发器供水；启油泵；油泵启30油与力差达到0.4~0.6MPa按启按钮启同时旁通电磁A也自。电正常运转A自闭；观察吸力表逐启吸并增注意吸力不要过低。进入正常运转调整油调节使油差为0.15~0.3MPa。设备各部位的力、温度尤其是运部件的温度是否正常。有不正常情况应停。初次运转时间不宜过长半小时左右以停。停顺序、停主、吸、停油泵、停水泵完成第一次过程。按主停止按钮时旁通电磁B停B自动闭。正常及停机“0”位差建立起来之后延15旁通电磁A电后A关闭；在主电始应缓慢吸否则高的真空将增大器的振和噪声。将增至100%进工作状态并根据力设定值或温度设定值调整荷位置。停a.停的停b.关在位置：停“0”位主电停旁通电磁B延停停B关闭；关闭吸长期停亦应关闭；关闭电源电源关。运转中的注意事项 压缩机运行中应注意观察吸排气压力、吸排气 温度、油温和油压，并定时记录。要求仪表是准确 的。 压缩机运转过程中由于某项安全保护动作自动 停车，一定要查明故障原因方可开机。绝不允许通 过改变它们的设定值或屏蔽故障的方法再次开机。 突然停电造成主机停机时，由于旁通电磁阀 B不能开启，压缩机可能出现倒转现象，这时应迅速 关闭吸气截止阀，减轻倒转。 如果在气温较低的季节长期停机，应将系统中 的水全部放净，避免冻坏设备。 如果在气温低的季节开机，先开启油泵，按电 机旋转方动，油在压缩机，充，这过程一定要在动开机方行；如果是，开机要先开油油，油温要保在 25℃以上。机组长期停机，应每隔10天左右开启一次油 泵，保压缩机各部位都有油，每次油泵开 动 10钟即可每2~3月开动一次压缩机，每次 1小时，保运动部件不会粘在一起。每次开机，最好动压缩机几圈，检查压缩 有无卡阻情况均匀布各位。象 原因 处理“0”位；体内充满润油液体剂；

通旁通使系统。将调至“0”位。盘车出积液和积油。运部件严重磨损、烧伤4)拆卸检修更换零部件。组发

电足。a组地脚栓紧固；

5)检修电网。1紧地脚栓。生正常 b.管路振引起组振加剧2)加。振

联轴器同心度好；

重正。吸入多油剂液体4)盘车使液体出定位且那里振吸腔真度

检卸。吸、检吸器。运定；电路电。

检调定。检电路检a位1器位器的足b器；

位检修拆吸网。器磨损严重3更换零件。吸管路阻损失低系统

检吸截止止回检旁通回油检油路系统。喷油量足密封减弱7)检管路门清远于5运a.子齿槽内有杂物；

系统内阻检修子吸器。器出常响

轴损；轴磨损体摩

更换止推轴承。更换主轴承。声。擦； 4)检修导向块导向柱偏斜；运部件

5)拆器检修加强放松措 施。6．排气 a.压缩比较大； 1)降低排压，减小负荷。 温度过 b.油温过高； 2)清洗油冷，降低水温或加大水 高。 吸气严重过热，或旁通阀泄 漏； 喷油量不足； 机器内部有不正常摩擦。 量增加供液量，加强吸气保温， 检查旁通管路。 检查油泵及供油管路。 拆检机器。 7．排气 a.吸入湿蒸气或液体制冷剂； 1)减小供液量，降低负荷。 温度或油 b.连续无负荷运转； 2)检查卸载机构。 温下降。 c.排气压力异常低。 3)减小供水量及冷凝器投入台 数。 8．滑阀 a.手动阀开启度过大； 1)关小进油截止阀。 动作太 快。 b.喷油压力过高。 2)调小喷油压力。 9．滑阀 a.电磁阀动作不灵活； 1)检修电磁阀。 动作不灵 b.油管路有堵塞； 2)检修。 活或不动 c.手动截止阀开度太小或关闭； 3)开大截止阀。 作。 油活塞卡住或漏油； 滑阀或导向键卡住。 检修油活塞或更换密封圈。 检修。 10．压缩 a.压缩比过大； 同排气温度过高。最主要的原因是 机机体温 b.喷油量不足； 运动部件有不正常摩擦，检修压缩 度过高。 吸气严重过热，或旁通阀泄 漏； 运动部件有不正常摩擦。 机或更换止推轴承。 11．压缩 a1)调整油压或检查油路。 机轴封泄 ；2)检查精油过滤器。 漏。 油有密封。不，力不足； “O”型圈变形或；动静接触不严密； 油中制冷剂液体过多。更换。 拆下重新研。停机，进行油加热。 12．喷油 a.油分内油量不足； 1)加油或回油。 压力过 b中含多；2)停机，进行油加热。 低。 c.油温度过高； 3)降低油温。 、精过滤器脏堵；缩机内部泄量大。13．回a分滤网脱落；

检修更换，整法清洗滤芯。检修转子、滑、平衡活塞。检修。不畅。14．机耗

b过滤器堵塞。过高喷量过多；缩机回液；

清洗。整检修缩机。关小蒸发器及经济器流。增大。 c.排气温度高，分效率降低3)参考排气温度过高。面上升。

分滤芯效率降低；分滤芯脱落松动；二级分内位过高；回管路堵塞。系统内的回到缩机；过多的制冷剂进入内；立式分液面计有凝液。

更换滤芯。紧固更换胶圈。放回，降低位。清洗疏通路。放。提高温，加快蒸发。计算实际高度。停机 a.吸、排气止回关闭不严1)检修，消除卡阻。时反转。17．吸气温度过

b.防倒转的旁通管路失效。a大；

2。检漏、充注制冷剂。增加供液、检查管路。高。 b.供液开度小管路堵塞3)检查A、B电磁及回。

旁通泄漏；吸气管路保温不良。蒸发器供液量过大；蒸发器换热效果降低。

4更换绝热层。整流热力膨胀。清洗蒸发器放。吸气 a.蒸发温度过低，换热温差大1)检修蒸发器，增大载冷剂流低。力过高。

系统制冷剂不足；供液开度小回气管路阻；吸气截止开度小吸气过滤器脏堵冰堵。冷却水温度高水（风）量不足；对蒸发冷来说，空气湿度过

量，减少缩机负荷。检漏、充注制冷剂。增加供液、检查管路。开大吸气门检查头。清洗过滤网、清除水分。降低水温增大水（风）量。加大风量。清洗除垢、放。1“0”位正常停切断电源截断与相连管路内剂和润出后方注意要养成好习惯同部位零件要分别摆并作好必要装配标记。下与相连管路联轴地脚栓后吊运至工作场所最好操作平台。下吸滤吸止回下量指示取下定位销平取下吸端盖取出活塞和平衡活塞注意取定位销只拔出而砸出来一定要先取出定位销再下所栓防止吸端盖重量全部作用定位销上定位销弯。下轴封盖取出轴封注意要碰伤动静环。取下定位销下端盖。2“o”型圈和弹簧变形坏缩油路能指示器坏或卡阻现象。检查油活塞、平衡活塞有无不正常磨损。 检查联轴器的传动芯子或膜片有无损伤。 3、修理 检查之后，就要对有损伤的零件进行维修或更 换。具体内容如下： 对不太严重的磨损及拉毛现象，可以由钳工用 油石研磨光滑。转子轴颈和轴封动静环表面不得有 任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈表面经磨光加工后 应仔细测量其尺寸，并以此为依据调整主轴承。 主轴承如磨损严重，超过了与轴配合的间隙限 度，应更换。如采用浇铸轴承合金的方式，必须保 证内表面与轴承孔的同轴度。 止轴承损或隙，必须更换的。并 应测其隙，以此为依据配轴承调整 。“O”型圈果垫自己但注意螺栓附近能折断缝免泄漏选优质材料“O”型圈应选用适应制冷剂的材质。将机两端吸排气端座上密胶清洗干净。注意不要将表面刮伤。 4、装配、并损坏修理或更换后，可以装配工作。装配时要注意拆卸时记下的标记，不要将搞混。装配时，要随时测量各部位的装配间隙，间隙超标的部位，要调整间隙或更换。装配间隙见间隙表。将所有清洗干净，用压缩空气吹干。将所需使用的工具准备齐全，清洗干净。将主轴承按原位装入轴承孔内，并测量轴承内径，使内径符合与转子轴颈配合的间隙要求。吸气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。将吸气端座靠机体吸入端，串入部分螺栓承担重量。压入定位销后，将螺栓紧固。安装滑阀及其导向托板。导向托板先以定位销定位后方可用螺栓固定。将吸入端主轴承孔及机体内孔涂抹干净的、与运时使用的相同型号润滑油，装入阳转子及阴转子。后装的转子要慢慢旋入，不可强压机体内。将阴、阳转子靠紧吸气端座上，测量转子排气端面与机体排