m连续梁挂篮设计及安装施工方案

PAGE中铁二局机械筑路工程有限公司广珠第二项目部 -PAGE1-广珠城际轨道交交通工程ZH-2标段（32+48+++32）m连续梁挂挂篮篮设计及及安装施工方案（拱北河特大桥桥桥3～7#、48～51#、87～90#、104～107#墩）中铁二局广珠城城城际轨道道交通通工程ZH-2标指挥部部二OO八年四四四月中铁二局机械筑路工程有限公司广珠第二项目部－PAGE2－目录HYPERLINK\l"_Toc208546255"1、挂篮设计依依依据1HYPERLINK\l"_Toc208546256"2、工程简介111HYPERLINK\l"_Toc208546257"3、挂篮主要要技术术标准及及参考资资料11HYPERLINK\l"_Toc208546258"3.1、设计参参参数1HYPERLINK\l"_Toc208546259"3.2、参考资资资料2HYPERLINK\l"_Toc208546260"3.3、主要材材材料的力力学指指标2HYPERLINK\l"_Toc208546261"3.4、结构组组组成2HYPERLINK\l"_Toc208546262"3.5、挂篮主主主要技术术指标标4HYPERLINK\l"_Toc208546263"4、结构分析及及及计算参数数44HYPERLINK\l"_Toc208546264"4.1、结构受受受力分析析4HYPERLINK\l"_Toc208546265"4.2、作用于于于挂篮的的主要要荷载5HYPERLINK\l"_Toc208546266"4.3、荷载组组组合5HYPERLINK\l"_Toc208546267"5、荷载计算555HYPERLINK\l"_Toc208546268"6、48m梁挂挂篮篮结构模型型型7HYPERLINK\l"_Toc208546269"7、48m梁挂挂篮篮受力及变变变形计算算9HYPERLINK\l"_Toc208546270"7.1、挂篮内内内力图9HYPERLINK\l"_Toc208546271"7.2、内力检检检算10HYPERLINK\l"_Toc208546272"7.2.1、主主主桁纵梁梁100HYPERLINK\l"_Toc208546273"7.2.2、斜斜斜拉带111HYPERLINK\l"_Toc208546274"7.2.3、立立立柱11HYPERLINK\l"_Toc208546275"7.2.4、上上上横梁122HYPERLINK\l"_Toc208546276"7.2.5、下下下横梁133HYPERLINK\l"_Toc208546277"7.2.6、后后后锚梁144HYPERLINK\l"_Toc208546278"7.2.7、底底底模纵梁梁155HYPERLINK\l"_Toc208546279"7.2.8、吊吊吊杆16HYPERLINK\l"_Toc208546280"7.2.9、后后后锚杆166HYPERLINK\l"_Toc208546281"7.3、变形计计计算17HYPERLINK\l"_Toc208546282"7.4、主要杆杆杆件安全全系数数及最大大变形形17HYPERLINK\l"_Toc208546283"8、挂篮安装1118HYPERLINK\l"_Toc208546284"8.1、挂篮加加加工18HYPERLINK\l"_Toc208546285"8.2、挂篮加加加工工艺艺技术术要求188HYPERLINK\l"_Toc208546286"8.2.1、材材材料18HYPERLINK\l"_Toc208546287"8.2.2、下下下料和校校正118HYPERLINK\l"_Toc208546288"8.2.3、部部部件组焊焊199HYPERLINK\l"_Toc208546289"8.2.4、钻钻钻孔19HYPERLINK\l"_Toc208546290"8.2.5、试试试拼装200HYPERLINK\l"_Toc208546291"8.2.6、涂涂涂漆、编编号220HYPERLINK\l"_Toc208546292"8.2.7、包包包装、运运输及及其它200HYPERLINK\l"_Toc208546293"8.3、挂篮拼拼拼装20HYPERLINK\l"_Toc208546294"8.3.1、拼拼拼装前准准备220HYPERLINK\l"_Toc208546295"8.3.2、拼拼拼装步骤骤211HYPERLINK\l"_Toc208546296"8.3.3、拼拼拼装的技技术要要求21HYPERLINK\l"_Toc208546297"9、挂篮前移(((2～6#节段)22HYPERLINK\l"_Toc208546298"10、挂篮拆除除222HYPERLINK\l"_Toc208546299"11、挂篮施工工注注意事项2222HYPERLINK\l"_Toc208546300"12、挂篮施工工安安全保证措措措施23HYPERLINK\l"_Toc208546301"13、挂篮加载载试试验24HYPERLINK\l"_Toc208546302"13.1、加载载载试验目目的224HYPERLINK\l"_Toc208546303"13.2、试验验验方案244HYPERLINK\l"_Toc208546304"13.3、测试试试前的准准备224HYPERLINK\l"_Toc208546305"13.4、加载载载试验255HYPERLINK\l"_Toc208546306"13.5、要求求求及注意意事项项25HYPERLINK\l"_Toc208546307"14、挂篮走行行试试验26HYPERLINK\l"_Toc208546308"14.1、走行行行试验目目的226HYPERLINK\l"_Toc208546309"14.2、试验验验方案266HYPERLINK\l"_Toc208546310"14.3、试验验验前的准准备226HYPERLINK\l"_Toc208546311"14.4、走行行行试验266HYPERLINK\l"_Toc208546312"14.5、要求求求及注意意事项项26（32+48+++32）m连续梁挂挂篮篮设计及及安装装施工方方案（拱北河特大桥桥桥3～7#、48～51#、87～90#、104～107#墩）1、挂篮设计依依依据1.1、广珠城城城际轨道道交通通工程预预应力力混凝土土连续续梁32+4488+322m连续梁设设计计图，图图号：：广珠城城际施施图（通通桥）－Ⅳ。1.2、本挂篮篮篮采用的的设计计规范有有：《铁路桥梁钢结结结构设计计规范范》（TB1000002..2--20005）；《铁路桥涵钢筋筋筋混凝土土和预预应力混混凝土土设计规规范》（TB100002..3-20005）；《钢结构设计规规规范》（GB5000017--20003）；《铁路桥涵设计计计基本规规范》（TB100002..1-20005）；1.3、我部类类类似工程程的施施工经验验。2、工程简介主桥上部结构为为为32+4488+322m三跨预应应力力混凝土土连续续箱梁，梁梁体体自重γ取26kNN//m3，跨端支支座座处、边边垮直直线段和和跨中中处梁高高为2.2m，中支点点处处梁高为3.2m，梁高按按圆圆曲线变变化，圆圆曲线半半径R=23311.6225mm，顶板厚30cm，腹板厚厚分分别为36cm和60cm，底板厚厚度度由跨中中的30cm按圆曲线线变变化至中中点梁梁根部的60cm，中点处处加加厚到85cm。节段主主要要参数如如下表表所示：：32+48+3332m三跨预应应力力混凝土土连续续箱梁梁段编号A7A6A5A4A3A2A1梁段体积（m333）15.627.527.927.329.231.633.1梁段长度（m）23.53.53333梁段重量（t）40.671.572.57175.982.286.1最重悬浇箱梁段段段位于A1段：86.1吨。3、挂篮主要要技术术标准及及参考资资料3.1、设计参参参数本挂篮为新加工工工，其设设计参参考《公公路桥桥涵施工工技术术规范》规规定定，各设设计参参数取值值如下下：（1）、挂篮质质量量控制在浇浇浇筑梁段段砼质质量的0.3～0.5倍之间。（2）、允许最最大大变形（包包包括吊带带变形形的总和和）：：20mmm（3）、施工及及行行走时抗倾倾倾覆安全全系数数：2（4）、自锚固固系系统的安全全全系数：23.2、参考资资资料（1）、广州城城际际施（通桥桥桥）－Ⅳ；（2）、《路桥桥施施工计算手手手册》－－人们们交通出出版社社；（3）、《简明明施施工计算手手手册》－－中国国建筑工工业出出版社；；（4）、《悬臂臂浇浇注预应力力力混凝土土梁桥桥》－人人们交交通出版版社；；（5）、本挂篮篮采采用的设计计计规范有:1）《公路桥涵涵涵钢施工技技术术规范》（JTJ00441-220000）；2）《公路钢筋筋筋混凝土及及预预应力混混凝土土桥涵设设计规规范》（JTGDD662-220004）；3）《钢结构设设设计规范》(GB5000017--20003)；4）《公路桥涵涵涵设计通用用规规范》（JTGDD660-220004）。3.3、主要材材材料的力力学指指标（1）、精扎螺螺纹纹钢筋JL5440，屈服点点，弹弹性模量量；（2）、Q2335（AA3钢），屈屈服服应力，，弹性模模量量；（3）、20CCrMnnTii，屈服应应力力，弹性模模量量。3.4、结构组组组成挂篮为三角式轻轻轻型挂篮篮，由由主桁系系、悬悬吊走行行系和和模板系系统（含含底模平平台）三三部分组组成。其其中，主主桁系系包括三三角架架、平联联、前前横梁、后后锚锚梁四个个部分分；三角角架和和平联采采用型型钢组合合结构构，前横横梁、后后锚梁采采用型型钢组拼拼。悬悬吊走行行系统统包括内内、外外滑梁、吊吊杆杆（含分分配梁梁）、走走行滑滑轨、前前走行行船、后后走行行轮等部部分；；内外滑滑梁、走走行滑轨轨采用用型钢组组拼，前前、后长长吊杆杆及后锚锚杆均均采用20CrrMMnTiΦ50螺杆，其其余余短吊杆杆采用用Φ32精轧螺纹纹钢钢筋，前前走船船采用钢钢板组组焊，后后走行行轮为型型钢、钢钢板和轴轴承的的组合结结构。模模板系统统包括括外模、内内模模和底模模（含含底模平平台）三三个部分分；外外模、底底模均均采用大大块组组合钢膜膜，内内模为组组合钢钢模；内内外模模桁架采采用型型钢组拼拼；底底模平台台纵横横梁采用用型钢钢组拼。挂篮主要构件及及及材料系统名称部件名称部件编号主要材料总重（kg）三角架主桁纵梁S1[32aδ=1110,δ=202120.3666立柱S2[32aδ=1110,δ=20616.62斜杆S3δ=10,δ===201848.2444柱头S4Q345B,δδδ=10,δ=20331.52横向连接系S5[16aL755x775x88,δ=101493.5222横向连接系S6[16aL755x775x88,δ=101215.7999前后横梁垫块S7δ=10,δ===20295.28前横梁S8I40a,δ===10,,2002017.7999后横梁S9I40a,δ===10,,2001358.3777前上横梁吊杆下下下分配梁梁S10I25b,δ===10,,200690.14前上横梁吊杆上上上分配梁梁S11I25b,δ===10,,200690.14后锚上分配梁S12I28a,δ===10,,200251.02后锚下分配梁S13I28a,δ===10,,200251.34前走行船S14δ=10,δ===20268.56后锚吊杆斜形分分分配梁S15[12.6δ=10,δ=2083销子S1620CrMnTTTi,Φ=1000235.04合计13766.7773走行悬吊系统吊杆D1、D2、DD320CrMnTTTi,δ=501222.3222走行轮S1720CrMnTTTi,δ=6，10，20317.68外模滚轮组20CrMnTTTi,δ=10，5，20554外模滑梁WM08I32a,q33345bb,δ=10,,2205252外模支架走行架架架WM07、WMMM09[12.6,qqq3455b,,δ=10,,2201988.2555外模滑梁走行吊吊吊架WM05δ=10,1222,20301外模滑梁吊架WM0620CrMnTTTi,δ=10，20246内模滚轮组20CrMnTTTi,δ=10，5，20554内模滑梁WN08I32a,q33345bb,δ=10,,2201627内模支架走行架架架WN07、WNNN09[12.6,QQQ3455bδ=10,δ=201988.2555内模滑梁走行吊吊吊架WN05δ=10,1222,δ=20140.6内模滑梁吊架WN0620CrMnTTTi,δ=10，20118.6合计14309.777内模内模横带H组合件[12.61186.5内模竖带L组合件[12.6562.1内模模板P3015、PPP30009936.72内模背杠[10480拉杆钢管支撑1000合计4165.3222外模外模模板Q2351723.3888外模桁架组合件组焊件3606.4外模横背杠2[10320外模横、竖肋[8940.5外模联系杆∠75x75xxx10，L=455000864.8合计7455.0888底模前横梁DM01I32a，L===112203301928.5888后横梁DM02I32a，L===112203301909.9444纵梁DM03-1I28a，L===534401458纵梁DM03-2I28a，L===53440961.12纵梁DM03-3I28a，L===53440972销子DM0420CrMnTTTi120.42底模吊杆下分配配配梁DM05[28a531.6底模吊杆上锚梁梁梁DM06[28a539.5纵梁横肋DM07I18a，L===76990185.3纵梁斜肋DM08∠75x75xxx10，L=555330245.2底模板DM09Q2351420分配枋木DM10120x14000枋木脚手板DM11木材合计10271.6666总计一个挂篮的重量量量（t）：49.9977t3.5、挂篮主主主要技术术指标标悬浇箱梁最大重重重量：89.444吨。箱梁节段长度：：：3.00～3.5mm箱梁高度：2...2～3.2mm挂篮总重：5000吨挂篮行走方式：：：主桁系系、外外模和底底模系系（含底底模平平台）以以及内内滑梁一一次走走行到位位。采采用液压压千斤斤顶牵引引；内内模待底底板、腹腹板钢筋筋和预预应力钢钢筋安安装完成成后用用链滑车车牵引引就位。模板升降方式：：：液压千千斤顶顶。4、结构分析及及及计算参数数4.1、结构受受受力分析析根据悬灌梁段的的的实际情情况，挂挂篮分以以下三三种工况况进行行受力检检算：：（1）、工况一一：：梁段施工工工时挂篮篮最不不利情况况下的的强度检检算；；（2）、工况二二：：挂篮挠度度度验算；；（3）、工况三三：：挂篮走行行行时抗倾倾覆计计算。4.2、作用于于于挂篮的的主要要荷载参考《路桥施工工工计算手手册》箱箱梁荷载载取值值如下:（1）、浇注箱箱梁梁的重量同同同时考虑虑动力力系数1.2、胀模超超载载系数1.05；（2）、施工人人员员及机具重重重量按1.5kkppa计算；（3）、模板及及支支架重量，按按实际情况取取值。64m梁内模重5.5t，外模重11.3tt,内滑梁重1.3t,外滑梁重2.6t按均布荷载载施加在底模模纵梁上。48m梁内模重4.45t，外模重11.3tt,内滑梁重1.3t,外滑梁重2.6t按均布荷载载施加在底模模纵梁上。（5）、挂篮走走行行时考虑冲冲冲击荷载载，取取冲击系系数为为1.3；（6）、抗倾覆覆稳稳定系数2。4.3、荷载组组组合（1）、工况一一：：挂篮自重重重＋1.2××11.055×砼自重＋＋施施工人员员及机机具荷载载＋模模板重量量；（2）、工况二二：：挂篮自重重重＋砼自自重＋＋模板重重量；；（3）、工况三三：：挂篮自重重重＋挂篮篮移动动时的冲冲击荷荷载。5、荷载计算（1）、32++48++322m三跨预应应力力混凝土土连续续箱梁的的挂篮篮取悬浇浇最大大重量A2梁段进行行受受力检算算及变变形计算算，为为了荷载载取值值保险及及便于于模型的的加载载，荷载载统一一按截面面尺寸寸最大的11号截面的的荷荷载取值值，荷荷载沿横横向分分布见下下面荷荷载图。梁段示意图（2）、砼侧压压力力荷载侧压力的计算采采采用下列列二式式计算，并并去去二式的的较小小值：=（2－1）（2－2）1)、由2－11式得==500.77KN//m222）、最大梁高高高为4.3米，最小小梁梁高为2.8,由2－2式得＝kN/m2取侧压力=5000.7KKN//m23)、有效压头头高高度4）、模板侧压压压力分布图图6、48m梁挂挂篮篮结构模型型型按空间结构分别别别建立挂挂篮浇浇筑砼时时、走走行时的的模型型，建模模时采采用两种种单元元，吊杆杆用杆杆单元，其其余余采用梁梁单元元建模，根根据据模型的的实际际情况对对部分分单元采采用了了刚性连连接和和释放端端部约约束。强度及挠度计算算算模型因48m跨挂篮篮篮的外模重重量量和64m跨挂篮的的外外模重量量相同同，走行行时48m挂篮的抗抗倾倾覆所配配置压压重近似似取和和64m的压重相相同同。走行时外滑梁受受受力计算算模型型走行时反力图倾覆力矩抗倾覆力矩抗倾覆安全系数数数，压重至至少少为44t。7、48m梁挂挂篮篮受力及变变变形计算算7.1、挂篮内内内力图挂篮弯距图(工工工况一)挂篮轴力图（工工工况一）挂篮剪力图（工工工况一）7.2、内力检检检算7.2.1、主主主桁纵梁梁主桁纵梁采用3332a［］，正正应应力及剪剪应力力见下图图。正应力图（工况况况一）剪应力图（工况况况一）7.2.2、斜斜斜拉带斜拉带采用cmmm双板，正应应力力见下图图。正应力图（工况况况一）7.2.3、立立立柱立柱采用32aaa［］，正正应应力见下下图。正应力图（工况况况一）立柱的稳定性检检检算，计计算长长度，，，，按b类截面查查《钢钢规》，得得。7.2.4、上上上横梁前上横梁和后上上上横梁截截面相相同，都都采用用40aⅡ。正应力图（工况况况一）剪力图（工况一一一）7.2.5、下下下横梁前下横梁和后下下下横梁截截面为为32aⅡ。正应力图（工况况况一）剪力图（工况一一一）7.2.6、后后后锚梁后锚梁截面为2228aⅡ。正应力图（工况况况一）剪力图（工况一一一）7.2.7、底底底模纵梁梁底模纵梁采用2228a工字钢。正应力图（工况况况一）剪应力图（工况况况一）由正应力及剪应应应力图可可知，剪剪应力满满足要要求，但但正应应力，此处处为为箱梁腹腹板下下，远大大于允允许应力力，故故采用28a双工字钢钢。7.2.8、吊吊吊杆前后吊杆采用2220CrrMnnTi，直径为50mm。正应力图（工况况况一）最大应力为10006Mppa。7.2.9、后后后锚杆后锚杆采用φ3332精扎螺纹纹钢钢。精扎螺纹钢屈服服服应力，安安全全系数＝＝。7.3、变形计计计算挂篮的变形图按按按工况二二计算算，具体体变形形见下图图：挂篮变形图（工工工况二）由图可知，最大大大变形为22mm。7.4、主要杆杆杆件安全全系数数及最大大变形形48m挂篮主要要要杆件安安全系系数及最最大变变形统计计表杆件名称[σ]（MPaa）σ（MPa）安全系数fmax（mmmm）低模平台纵梁1701251.412低模平台前横梁梁梁17056.8320低模平台后横梁梁梁17056.8318吊杆5402582.1/后锚梁5402012.7/主桁纵梁17077.062.28主桁前横梁17092.061.812主桁后横梁17092.061.8108、挂篮安装8.1、挂篮加加加工项目部委托中铁铁铁二局第第五工工程公司司南宁宁机械厂厂进行行加工。8.2、挂篮加加加工工艺艺技术术要求参照国家相关技技技术标准准和规规范，结结合工工厂的具具体情情况，对对挂篮篮钢结构构加工工工艺提提出如如下要求求：8.2.1、材材材料（1）、材料采采用用具有出厂厂厂证明书书的合合格材料料，还还应按有有关现现行标准准进行行检验和和验收收，做好好检查查记录。（2）、材料均均应应符合设计计计图纸要要求，如如需代用用时，厂厂家应同同设计计单位共共同研研定。8.2.2、下下下料和校校正（1）、下料①、小于或等于于于12毫米厚的的板板材应用用剪板板机进行行剪切切，剪后后用手手砂轮对对板材材边缘进进行局局部调整整。②、大于12毫毫毫米厚的板板材材，可采采用气气割，根根据图图纸要求求进行行刨边或或手工工砂轮修修整，以以达到组组焊精精度要求求；坡坡口可气气割或或刨边。③、容许偏差：：：板材长度度及及宽度偏偏差不不超过±2毫米，型型钢钢长度偏偏差不不超过±2毫米。（2）、矫正钢板校正后的允允允许偏差差应满满足下列列要求求：钢板纵、横向不不不平整度度在1米范围内内不不超过1毫米。型钢不垂直度在在在1米范围内内不不超过1毫米，全全长长范围内内不超超过3毫米。8.2.3、部部部件组焊焊（1）、为保证证组组焊厚部件件件尺寸要要求：：①、组焊前进行行行拼装检查查，复复核组焊焊尺寸寸。②、零件上放出出出适当的焊焊接接收缩预预留量量。组焊时利用必要要要的工装装卡具具。焊接时应注意控控控制电流流，采采用适当当的焊焊接顺序序，减减少焊接接变形形。必要时，应进行行行组焊试试验，调调整工艺艺，修修改卡具具，然然后进行行正式式组焊。（2）、为确保保挂挂篮各部件件件中受力力焊缝缝要求的的焊缝缝尺寸及及焊接接质量，为为此此：①、采用结构钢钢钢T42型焊条，焊焊焊条使用用前应应在适当当温度度下烘干干。②、焊前仔细清清清除焊接部部位位的铁锈锈、油油污、污污泥及及气割溶溶碴。③、对焊接缝，贴贴贴角、坡坡口焊焊缝，应应焊透透焊好，不不符符合要求求者应应清除重重焊，保保证焊接接质量量。（3）、焊后不不要要求回火处处处理、但但应进进行矫正正，校校正时必必须注注意不要要损伤伤原材料料及焊焊缝。（4）、组焊并并校校正后，容容容许偏差差应符符合“焊接结构构构构件几何何尺寸寸允许偏偏差”，形位公公差12级。8.2.4、钻钻钻孔设计图纸上已有有有注明的的，严严格按照照图纸纸要求加加工，其其余应满满足下下列要求求：（1）、有互换换要要求的构件件件，其钻钻孔尽尽量利用用样板板进行，样样板板的尺寸寸及板板的孔位位应用用精密划划线方方式划出出，样样板上的的孔位位误差（图图中中有规定定者除除外）不不得超超过下列列限度度：①、两相邻钻孔孔孔套中心间间距距±0.5毫米。②、板边钻孔套套套中心间距距±0.5毫米。③、对角线钻孔孔孔套中心间间距距±0.1毫米。（2）、对两面面有有孔的杆件件件，要保保证面面间孔位位的立立体偏差差满足足下列要要求：：①、各面孔轴线线线应平行或或垂垂直（按按图纸纸要求）。②、在相互垂直直直面的孔轴轴线线距两面面交线线的偏差差不大大于±0.5毫米。（3）、钻孔表表面面粗糙度25，孔直径径误误差±0.225毫米。钻钻孔孔后，清清除板板面的飞飞边、毛毛刺。8.2.5、试试试拼装（1）、为对设设计计性能及加加加工尺寸寸进行行检验，在在挂挂篮构件件加工工完成后后，即即进行试试拼装装。试拼拼装时时，应按按照使使用极限限状态态装齐全全部构构件、零零件、螺螺栓。（2）、试拼时时不不得使用重重重锤敲击击，如如发现螺螺栓孔孔或销孔孔位置置不对时时，应应慎重研研究，妥妥善处理理。（3）、挂篮拼拼装装允许偏差差差：主桁桁在现现场拼装装焊接接时要保保证型型钢和杆杆件间间的垂直直度和和平行度度，偏偏差不大大于±10毫米；如如试试拼时发发现超超过误差差，需需会同相相关人人员共同同研究究处理方方法。8.2.6、涂涂涂漆、编编号（1）、在挂篮篮进进行试拼（必必要时进行局局部修整）达达到设计要求求后再进行除除锈、涂漆、编编号。（2）、涂漆前前先先行除锈，清清除焊碴及污污垢等，并在在干燥状态下下涂漆。（3）、涂漆①、所有钢结构构构加工构件件应应涂两层层红丹丹底漆。②、紧固件（螺螺螺栓、螺母母、垫垫圈、销销钉、吊吊杆等）涂涂防防锈油。（4）、编号为便于零件识别别别，保证证组装装正确，加加快快拼装速速度，挂挂篮零件件部位位按图纸纸的编编号目录录进行行编号。编编号号采用深深蓝色色油漆写写在该该零件醒醒目位位置，要要求书书写整齐齐、清清楚、美美观。8.2.7、包包包装、运运输及及其它（1）、模板及及挂挂篮解体成成成零件后后才能能进行运运输。（2）、紧固件件（螺螺栓、螺螺母、垫垫圈、销销钉、吊吊杆等等）应装装箱。采采用铁皮皮箱，每每箱（连连箱皮皮）重约50～100公斤。箱箱上上注明内内装物物品名称称、编编号及数数量。（3）、零部件件吊吊装时每捆捆捆不宜过过多，并并轻吊轻轻放。（4）、装车时时注注意堆放顺顺顺序，以以免使使型钢等等加工工件变形形。8.3、挂篮拼拼拼装8.3.1、拼拼拼装前准准备1、确定挂篮施施施工方案后后，组组织相关关人员员进行详详细的的施工技技术交交底和施施工安安全作业业交底底。2、挂篮在拼装装装前，确保保1#节段混凝凝土土强度达达到设设计强度度的100％以上。3、1#节段内内、外模模板及及底模支支架卸卸落完毕毕。4、吊杆预留孔孔孔位齐全、准准确。5、走行滑轨范范范围内清理理干干净、平平整，标标高符合合设计计要求，轴轴线线测设准准确。6、吊装设备有有有效高度超超出出梁顶10米以上，并并并加固牢牢靠，保保证正常常的吊吊装作业业。7、箱梁顶面场场场地清理干干净净。8.3.2、拼拼拼装步骤骤为加快拼装速度度度，在挂挂篮拼拼装前，可可将将各部位位大件件如主纵纵桁片片、主桁桁横向向连接系系、内内外模桁桁架等等预先组组拼，组组拼件大大小根根据起吊吊能力力确定。挂挂篮篮拼装应应尽量量保证拼拼装过过程中的的强度度和稳定定性。1、主桁架及走走走行系统拼拼装装主桁架及走行系系系统拼装装步骤骤为：走走行滑滑轨底抄抄平安放走行行滑滑轨并锚锚固安安放走行行系主桁纵梁梁安安装主桁立柱柱和和斜杆安安装并并临时稳稳定安装横向连接系并并并与主桁桁栓接接牢靠后横梁安安装装并锚固安装前上上横横梁安装吊杆杆、千千斤顶及及起顶顶横梁。2、底模平台安安安装底模平台安装步步步骤：后后横梁梁安装（此此件件在主桁桁架安安装前就就需安安装）并并用吊吊杆锚固固于已已施工梁梁段前横梁安安装装并用吊吊杆锚锚固于前前上横横梁纵梁安装装并并进行横横向连连接前后吊平平台台安装前操作平平台台安装底模安装装。8.3.3、拼拼拼装的技技术要要求为保证挂篮正确确确、安全全的进进行安装装，在在安装过过程中中必须注注意以以下事项项：1、挂篮拼装严严严格按照设设计计图纸要要求进进行，零零件不不得遗漏漏，如如有变形形须校校正后方方可使使用。2、拼装完毕后后后必须检查查所所有螺栓栓是否否拧紧，开开口口销有无无遗漏漏，保证证连接接的可靠靠性。3、槽钢、工字字字钢栓接处处必必须加专专用垫垫圈。不不得用用小号螺螺栓代代替大号号螺栓栓拼装。4、拼装过程中中中严禁对螺螺栓栓孔进行行切割割、扩孔孔。5、严禁对精轧轧轧螺纹钢吊吊杆杆进行点点焊切切割、搭搭火，所所有精轧轧螺纹纹钢吊杆杆须加加双螺帽帽并用用麻袋包包裹。9、挂篮前移(((2～6#节段)1、将外模后端端端最外侧用用钢钢丝绳临临时栓栓牢，然然后松松脱外模模后端端外滑梁梁上的的吊杆；；采用用临时支支撑构构件预先先将内内模支撑撑，然然后松脱脱内滑滑梁后侧侧两吊吊杆。2、将底模平台台台后横梁除除最最外侧的的两根根吊杆外外的所所有吊杆杆松脱脱，同时时将腹腹板的对对拉杆杆松脱，随随后后通过调调节5吨手拉链链条条葫芦使使底模模和外模模脱离离混凝土土面5～10cm。3、松脱后锚梁梁梁，使后走走行行轮倒扣扣在走走行滑轨轨上，然然后用10吨手拉链链条条葫芦牵牵引使使主桁连连同外外模、底底模平平台和内内滑梁梁一起向向前滑滑移到位位，就就位后首首先通通过预留留孔将将后锚梁梁锚固固，然后后通过过预留孔孔将内内外滑梁梁后端端和底模模平台台后锚梁梁在已已施工的的梁段段，使内内、外外滑梁分分别承承担内、外外桁桁架重量量。10、挂篮拆除除挂篮拆除前相关关关部门向向施工工人员进进行技技术交底底，操操作人员员必须须严格按按照交交底要求求进行行操作，部部分分构件应应根据据塔吊的的起吊吊能力确确定。1、底模平台拆拆拆除侧模拆除操作平台台拆拆除底模拆除底模纵梁梁拆拆除底模前横横梁梁及吊杆杆的拆拆除底模后横横梁梁及吊杆杆的拆拆除。底模平台拆除完完完毕后进进行主主桁架及及走行行系统的的拆除除2、主桁架及走走走行系统拆拆除除主桁架及走行系系系统拆除除步骤骤为：前前上横横梁拆除后横梁拆拆除主桁三角角桁桁架拆除走行滑轨轨的的拆除。主桁三角桁架吊吊吊放至施施工场场地后，施施工工人员对对其进进行立柱柱及主主桁纵梁梁的拆拆除。11、挂篮施工工注注意事项1、挂挂挂篮拼装装要保保证所有有零部部件按设设计图图拼装齐齐全，不不得有遗遗漏。2、在在在浇筑混混凝土土钱必须须仔细细检查所所有螺螺栓是否否拧紧紧，开口口销有有无遗漏漏，保保证连接接的可可靠性，槽槽钢钢、工字字钢栓栓接处必必须加加专用斜斜垫圈圈。3、挂挂挂篮走行行过程程中要保保证同同一挂篮篮两片片主桁的的同步步，避免免挂篮篮走行过过程中中出现中中线偏偏移和前前行失失控，在在走行行过程中中还需需有的限限位措措施。在在松脱脱吊杆之之前必必须全面面检查查，充分分确定定承载能能力后后，统一一指挥挥，确保保走行行安全。具具体体应检查查：（1）、后后锚系是是否已已锚固可可靠。（2）、底底模平台台前后后吊点是是否稳稳妥可靠靠。（3）、后后锚锚固固前在在主桁架架纵梁梁与走行行滑轨轨之间间间隔加加垫一定定高度度的型钢钢，以以防止锚锚固过过程中走走行轮轮发生变变形。（4）、为为使挂篮篮主桁桁在灌注注梁段段混凝土土中受受力良好好，避避免产生生过大大和不均均匀沉沉降，挂挂篮前前支点（前前走走行船）部部位位需铺设20mm后的钢板板；；中线及及高度度须用水水平仪仪控制，砂砂浆浆抹平；；走行行船前后后用硬硬木楔或或钢楔楔楔紧。（5）、各各梁段预预留孔孔按图预预埋，不不得遗漏漏。（6）、为为减少摩摩擦，使使走行更更轻松松平稳，在在挂挂篮走行行滑梁梁上抹些些黄油油，并掺掺加一一些减摩摩剂。为为使三角角桁架架走行时时不偏偏离中线线（走走行滑梁梁），可可在走行行船内内侧增焊焊限位位板。（7）、挂篮采采用用Φ32的精轧螺螺纹纹钢吊杆杆和锚锚杆，严严禁利利用其作作电焊焊的搭火火、零零线和电电流通通路等，以以免免引起精精轧螺螺纹钢脆脆断。12、挂篮施工工安安全保证措措措施1、施工中坚持持持贯彻执行行“安全第一一，预预防为主”的安全方方针针，严格格按有有关安全全生产产的各项项规定定组织施施工。2、建立健全安安安全生产组组织织，严格格执行行以岗位位责任任制为中中心的的各项安安全制制度。3、强化安全教教教育，组织织全全体施工工人员员学习有有关安安全生的的政策策和规定定，充充分认识识到安安全生产产的重重要性。4、箱梁悬臂施施施工，属超超高高空作业业，加加上挂篮篮施工工作业面面窄小小，多工工种联联合作业业，所所以不安安全因因素随时时存在在。因此此必须须采取相相应措措施，做做好安安全防护护工作作，挂篮篮上下下四周及及空档档处均应应挂设设安全网网，上上下步梯梯要牢牢靠方便便。平平台要满满铺脚脚手板，四四周周设栏杆杆，防防止高空空坠落落事故发发生。5、箱梁悬臂施施施工的承重重结结构是挂挂篮，挂挂篮的工工作状状态和前前移的的安全是是至关关重要的的，务务必严格格按照照挂篮的的有关关设计要要求操操作，如如发出出问题及及时向向技术人人员反反映，不不得擅擅自处理理。6、箱梁悬臂施施施工时，严严格格控制挂挂篮悬悬臂部分分的载载重，除除必要要的脚手手板和和工具外外（符符合设计计要求求的），不不得得任意增增加载载重，在在每个个节段灌灌注混混凝土之之前，要要进行检检查，清清理多余余的载载重并运运走，不不得堆放放在箱箱梁悬臂臂部分分，材料料堆放放要做到“定点定量”。8、要求两个相相相邻的悬臂臂尽尽可能同同步施施工，单单个悬悬臂对称称施工工同步走走行挂挂篮，现现浇完完成后应应立即即抢先合合拢。9、箱梁施工在在在夜间进行行时时，要求求施工工现场必必须有有良好的的照明明设施，保保证证施工安安全。10、六级以上上大大风应停止止止高空作作业，确确保安全全生产产。13、挂篮加载载试试验13.1、加载载载试验目目的根据铁路桥梁施施施工技术术规范范要求，为为了了确保挂挂篮施施工的安安全运运行，挂挂篮在在施工之之前需需进行模模拟加加载试验验，以以检验挂挂篮各各部分的的承载载能力及及受力力变形情情况。挂挂篮的竖竖向变变形采用用高精精度水准准仪或或百分表表测量量，根据据实测测值推算算各段段挂篮的的竖向向变形，为为设设置施工工预拱拱度提供供依据据。同时时通过过主桁架架主要要杆件的的加载载受力情情况和和后锚杆杆的压压力测试试，对对本挂篮篮的安安全性综综合评评价。13.2、试验验验方案根据我公司以往往往对类似似挂篮篮设计、加加工工的经验验，结结合本桥桥梁工工程的实实际情情况，特特制定定如下加加载试试验总体体方案案：（1）、选择一一个个桥墩的两两两端同时时进行行加载试试验，加加载试验验在悬悬灌第一一个梁梁段之前前进行行。若无无特殊殊情况，不不再再进行其其他梁梁段的加加载试试验。（2）、加载采采取取分级加载载载方案，加加载载过程中中分别别按前吊吊点所所承受的的第二二节梁段段混凝凝土重量量的50%、80%、100%、120%时三种工工况况进行加加载。各各千斤顶顶加载载吨位见见附表表三。（3）、在各加加载载工况分别别别测试三三角主主桁纵梁梁、后后锚梁的的挠度度值和后后锚杆杆的压力力值。13.3、测试试试前的准准备（1）、加载试试验验前应将试试试验方案案对有有关技术术人员员进行技技术交交底，并并进行行必要的的安全全交底。（2）、严格按按照照挂篮设计计计图完成成挂篮篮拼装工工作。（3）、按照附附录录三《测试试试点位布布置图图》（P-2）进行有有关关项目的的测点点的布置置。各各个项目目所需需仪器及及设备备如下：：表1挂篮篮篮加载试验验设设备及仪仪器表表序号项目仪器及材料型号规格单位数量备注1后锚杆力振弦测试仪CDJM-Z