保定某现浇连续板桥改建工程施工组织设计投标

博程线xxx大桥改建工程施工组织设计编制：审核：审批：编制单位：河北xxxx集团有限公司2008年5月25日第一章工程简介一、工程概况博野县xxx大桥位于博野县宋村村西约500m处，距离博野县城约10Km，是博程公路跨越xxx的交通要道。路线起点桩号K0+030，终点桩号K0+900，全长870米。其中桥梁工程长452.04米（K0+257.98～K0+710.02），道路工程长417.96米，以及交通标示等工程。xxx是大清河南支的骨干行洪河道，北郭村以上流域面积8600Km2，上游有沙河、磁河和孟良河三条支流。xxx地处半湿润半干旱地区，属温带大陆性季风气候区，四季分明。区域内年平均气温7.6～13.1℃，多年平均降雨量500～600mm。暴雨发生时间集中在夏季6～9月份，占全年降雨的80%左右，而特大暴雨主要发生在7月下旬和8月上旬。年平均气温12℃，一月份平均气温-3.8℃，七月份平均气温26℃，无霜期约190天。场区土的冻结深度0.80米。二、主要技术指标1、桥面净宽：11m。2、桥面横坡：双向1.5％。3、设计荷载：公路Ⅱ级。4、地震动峰值加速度：0.10g。5、桥北侧引道K0+030～K0+110为路基渐变段，路基宽由6.0米渐变为12.0米，路面由5.0米渐变为11.0米，K0+110～K0+257.98路基宽12.0米，路面宽11.0米；桥南侧引道K0+710.02～K0+820路基宽12.0米，路面宽11.0米，K0+820～K0+900为路基渐变段，路基宽由12.0米渐变为6.0米，路面由11.0米渐变为5.0米。6、引道路面结构上面层：3cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）下面层：5cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）沥青透层油（不计厚度）上基层：18cm水泥稳定碎石下基层：15cm12%石灰稳定土15cm10%石灰稳定土7、引道路基防护及排水引道路基均处在河道内，为防止洪水对路基的侵蚀及冲刷，两侧路基边坡均设浆砌片石护坡，护坡基础埋深1米。三、总工期及质量标准本工程计划开工日期为2008年6月2日，竣工日期为2008年12月31日，总工期为7个月。本工程质量标准为优良。第二章施工总体部署一、临时驻地在接到中标通知后，立即组建“博程线xxx大桥改建工程项目经理部”，组织先遣人员，调配部分机械进入施工现场工作。同时经理部要密切与建设单位、设计单位、监理单位关系，作好施工准备；并积极地与地方政府及有关部门取得联系，征得支持和协助组织。施工管理和技术人员，对整个合同段进一步现场调查，结合工程任务划分，安排队伍驻地，认真调查水电及料源情况、协助和进行进场道路的设计、施工等。二、临时设施1、供电工程施工用电拟在主桥西东侧设置一台200KVA变压器，引入当地高压电，并沿线路自行架设临时贯通电力线路（即临时低压输电线路）。同时自备2台200kw发电机，供停电和电力短缺时急用。生活用电就近自行架设临时低压线路引入驻地。2、临时给水系统：施工生产和生活用水的水源为在施工场地钻井一眼，路基施工用水，采用水车供水方案。3、临时道路施工队伍、机械设备及材料进场道路利用桥梁东侧现有道路，对部分路段进行修复、加固，并建临时便桥一座。三、临时用地施工临时用地尽量利用公路征地界内土地。取、弃土场地在设计文件要求，并与地方政府做详细的协商后，在少占耕地、少破坏植被、尽量保护当地自然环境和生态平衡的原则下选定具体地点；其它施工场地、办公及生活用地、仓库与料场、工地试验室用地等就地租用。本合同段计划各施工队伍临时设施及施工用地详见《临时用地计划表》。四、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、设备、人员动员周期工程中标后，我单位将在3日内做好人员、设备的动员和安排布署。管理人员5天内到达施工现场，组建项目经理部，与业主取得联系，开展息息相关业务工作；前期施工人员7天内到达施工指定地点，着手临建和施工准备工作；首批投入施工的机械设备10日内到达施工地点，保养维修，做好施工前的准备工作。临时用地计划表序号用途面积(m2)位置需用时间1混凝土拌合站4500原有桥东侧2008．6．．20～2008．12．312钢筋加工棚380原有桥东侧2008．6．．10～2008．12．313木工加工棚360原有桥东侧2008．7．．10～2008．11．154仓库240原有桥东侧2008．6．．5～2008．12．315门卫20原有桥东侧2008．6．．5～2008．12．316生活、办公用房房300原有桥东侧2008．6．．5～2008．12．31∑58002、设备、人员、材料运到现场的方法施工准备过程中，设备、人员、材料依照“先进、足量、精干、合格”的原则，并根据投标时的承诺，快速、安全运抵现场。施工设备和材料的运输方法如下：人员就近采用汽车运送至现场；设备就近由汽车送至现场；材料由汽车送至现场。第三章主要项目施工方案、施工工艺一、桥梁工程（一）、钻孔灌注桩施工工艺及说明1、钻机安装钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。采用枕木、钢轨作为钻机运行轨道，钢轨枕木连接紧寄存牢靠，确保钻机在钢轨上运行平稳。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。2、泥浆及泥浆循环系统本工程地层上部为松散的粉砂层，地层造浆困难，孔壁不易稳定可能出现漏浆，故施工中孔内泥浆应始终保持良好的性能指针。施工中孔内泥浆以膨润土人工造浆为主。钻进泥浆性能指针一般为：粘度20-26s，比重1.20-1.35，含砂率小于4%。根据本工程特点，拟采用抽砂筒捞渣、膨润土造浆、后立泵回灌循环组成泥浆循环系统，并需在墩台围堰中设一个约10m3的滤渣池，以便钻渣及时清除，还可以备漏浆时能及时补充泥浆。钻孔灌注桩施工工艺框图开挖埋设护筒开挖埋设护筒钻机就位制作护筒清孔设立钢筋笼设立导管灌注水下砼拔除护筒截除桩头、无损检测制作钢筋笼测量沉碴厚度测量砼面高度钻孔注浆泥浆沉淀供水泥浆池设置泥浆泵泥浆备料组拼及检验导管吊运砼备制砼准备工作钻进3、钻进成孔根据本工程及地层特点，拟采用冲击钻成孔为主要施工工艺。钻孔前应有技术人员对其进行技术和安全交底后方可开始钻进。开钻时应稍提冲击钻头，在护筒内加入膨润土打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方可开始钻进。施工过程中应注意控制水头高度在1.5-2.0m之间；在钻进过程中，要严防各类事故，并要防止异物掉入孔内，损坏钻机钻头。冲击锥每冲击一次应转动一个角度以保证成孔时得到圆桩孔。在砂层中使用较大粘度和比重的泥浆，以防止垮孔和漏浆等事故。操作人员必须认真贯彻执行操作规程和施工规范，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。4、成孔后的清孔、下笼、灌注（1）清孔钻孔至设计标高后，稍提起钻具，离孔底20厘米处反复冲击，采用正循环进行换浆清孔，并保持一定水头高度，以防止塌孔。砼灌注前进行二次清孔，确保孔底沉碴和泥浆参数满足设计和规范要求。清孔后的孔底沉渣应小于5cm。可利用压风机配合风管清孔，以满足嵌岩桩设计和规范要求。（2）钢筋笼制安钢筋笼采用在地面上分节制作，孔口吊装准确定位后焊接成整体。焊接采用单面焊，焊缝长度须满足施工技术规范的要求。钢筋笼严格按照设计图纸制作，各项指针符合设计和规范要求。为控制钢筋保护层厚度，在钢筋上设置“耳环”，串上混凝土滚轮，焊接在钢筋骨架上，每隔四米设置一组，每组四块对称安装。护筒内的上部钢筋骨架，由于与护筒间隙较大，必须在其顶圈上对称焊四个与之间距相匹配的“耳环”以保证钢筋骨架定位准确。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，不得强行插入，应查明原因，排除阻力后再下入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求。（3）水下砼灌注A、根据现场条件及水上施工方案，水下砼采用拖式砼泵输送至孔口漏斗的水下导管灌注成桩工艺。B、现场采用直径275mm壁厚5mm的法兰连接导管灌浆。下管时，做到导管内涂油光滑，导管之间连接处放置橡胶密封圈，确保密封。导管使用前必须做水密试验和抗拉试验。C、砼的搅拌应均匀、和易性好，其塌落度满足设计规范及现场施工要求。砼的灌注应快速连续进行，避免中断。灌注前，必须充分做好准备工作，保证用电供应及各种机械设备的运转等均处于正常状态。D、灌注过程埋管深度必须严格控制在2~6米之间，经常用测绳量取桩砼面高度，以便控制埋管深度。起拨导管时，速度不宜过快，防止导管提出砼面而造成断桩。砼灌注完毕及时清除桩顶浮浆。（二）、墩柱、墩台帽及盖梁施工工艺及说明墩柱、墩台帽施工工艺框图盖梁施工工艺框图测量放样摆设支架测量放样摆设支架钢筋下料支底模板绑扎钢筋支侧模浇注砼现场检查养生拆模、支架砼拌合、运输试块检测试块制作测量放样钢筋邦扎钢筋下料支模板现场检查浇注砼养生拆模砼拌合运输试块制作试块检测1、墩柱采用搭架架立模在桩基上将立柱部部位凿去上上面浮浆，以以使桩基与立柱柱接合面良良好，处理理好立柱预预埋钢筋。在在承台上测测量放样出出立柱中心心点、纵、横横轴线。弹弹出立柱模模板位置线线。2、盖梁及台帽立柱浇时要事先先预埋ф120的通孔，预预埋位置要要准确，便便于盖梁立立底模，待待墩柱强度度达到规范范要求后，才才可以进行行盖梁施工工准备工作作，测量放放样出立柱柱、台身中中心点、盖盖梁台帽中中心轴线。墩墩柱顶面要要凿毛。3、模板制作墩柱模板采用定定型钢模板板；模板拼拼装必须保保证足够的的强度和刚刚度，并保保证板央的的平整度满满足技术规规范要求，对对模板的固固定要牢固固可靠；盖盖梁底模采采用在工字字钢上先铺铺设一排方方木（10×100cm），间间距为800cm，上上方利用木木模加钢板板，其中木木模厚度不不小于2..5cm，钢钢板厚度不不小于3mmm，边模模采用大块块组合钢模模，背面加加槽钢支撑撑，以提高高边模的强强度和刚度度，拼装好好后整体吊吊至施工现现场，进行行安装。4、钢筋制作与安安装①钢筋加工钢筋在加工场地地集中加工工，钢筋原原材进场要要通过试验验，合格后后方能投入入使用，钢钢筋焊接试试验室要按按频率进行行抽检。严严格按图纸纸下料，加加工成型好好的钢筋按按规格、长长度堆放整整齐，并注注意防雨、防防锈。最后后集体运至至现场绑扎扎、成型。②布筋墩柱钢筋施工时时，墩柱钢钢筋笼吊装装时对位要要准确，采采用垂线法法定位，中中心点误差差控制在22cm内，墩墩柱边侧的的保护层利利用垫块来来保证；盖梁、台帽钢筋筋施工时，钢钢筋弯曲要要符合规范范要求，尽尽量避免在在接头处弯弯起钢筋。盖盖梁、台帽帽底面、边边侧的保护护层利用垫垫块来保证证。主筋、箍箍筋间距要要依据图纸纸要求进行行。焊接时时焊接处焊焊渣要敲掉掉方能进行行绑扎、安安装。同时时要注意预预埋件的设设置。4、立模墩柱模板由于采采用定型钢钢模板，用用吊机吊装装后，要检检查其中定定位垂直度度，为控制制其中心位位置，可在在立柱钢筋筋底部先对对模板定位位，垂直度度用吊锤检检查。盖梁梁模板运至至现场后，在在现场先将将底模吊至至工字钢上上，注意接接缝及模板板两边与中中心轴线的的距离，再再安装边模模板，吊装装前涂刷脱脱模剂，然然后用吊车车按顺序将将各边模板板吊起进行行整体拼装装，为保证证模板的整整体稳定，模模板整体拼拼装后，安安装加劲和和对拉螺杆杆，外用拉拉锚固定盖盖梁、台帽帽整体位置置，拼装模模板时还应应注意保证证拼缝的密密封性和钢钢筋骨架的的保护层，防防止漏浆和和露筋。5、砼浇筑及养护护浇筑混凝土前，应应对支架、模模板、钢筋筋和预埋件件进行检查查，符合设设计要求后后，方可进进行砼浇注注。模板内内的杂物、积积水和钢筋筋上的污垢垢应清理干干净。模板板如有缝隙隙，应用海海绵或泡沫沫填塞严密密。浇筑混混凝土前，模模板内面要要涂刷脱模模剂，砼浇浇注前检查查混凝土的的均匀性的的坍落度，按按设计要求求控制坍落落度。混凝土应按一定定的厚度、顺顺序、和方方向分层浇浇筑。应在在下层混凝凝土初凝或或能重塑前前浇筑完上上层混凝土土，分层应应水平，分分层厚度不不宜超过330cm。墩墩柱浇筑时时，砼自由由下落高度度一般不宜宜超过2mm，以防发发生离析。否否则应通过过串筒、溜溜槽等设施施卸浇混凝凝土；在每每层混凝土土浇筑过程程中，随混混凝土的灌灌入及时采采用插入式式振动棒振振捣。振动动棒振动移移动间距不不超过振动动棒作用半半径的1.5倍；振捣捣过程中，振振动棒与模模板间距保保持5-10ccm，并避避免碰撞钢钢筋，不得得直接或间间接地通过过钢筋施加加振动。振振捣上层混混凝土时，振振动棒应插插入下层混混凝土出现现较大的气气泡。对每每一振动部部位，必须须振动到该该部位混凝凝土密实为为止。密实实的标志是是混凝土停停止下沉、不不再冒出气气泡、表面面呈现平坦坦、泛浆。浇筑混凝土过程程中，设专专人检查支支架、模板板、钢筋和和预埋件，当当发现有松松动、变形形、移位时时，应及时时处理。浇筑完毕时，要要进行收浆浆，并及时时向表面洒洒水养护（水水质与拌和和用水相同同），洒水水养护时间间一般为7d。6、拆模混凝土浇筑完成成后，待其其强度达到到规范要求求后，拆除除模板，拆拆除的模板板必须立即即进行清理理和修整，涂涂上脱模剂剂，转到下下个结构物物施工。非非承重侧模模板在混凝凝土强度能能保证拆模模时不损坏坏表面及棱棱角，一般般以混凝土土强度达到到2.5MMpa为准。盖盖梁、台帽帽可先拆边边模，底模模须混凝土土达到70%强度后方方可拆除。（三）、现浇连续板施工工工艺及说说明1、地基处理：施施工前，首首先将桥跨跨处场地推推平、碾压压，压实度度达到95%以上，个个别软弱地地基填以灰灰土，分层夯夯实，确保保地基承载载能力2000KN//m2。然后根根据支架设设计间距放放出支架基基础位置，横桥向铺铺设枕木20×200cm做为为支架条形形基础。支架设计、制作支架安装支架预压设置安装底模、外模监理工程师检查绑扎钢筋监理工程师检查搅拌站制备砼卸架程序设计砼强度达到设计标号的100%支架设计、制作支架安装支架预压设置安装底模、外模监理工程师检查绑扎钢筋监理工程师检查搅拌站制备砼卸架程序设计砼强度达到设计标号的100%砼养护模板设计、制作钢筋制作浇筑砼制砼试件压砼试件拆除支架及模板地基处理2、支架：现浇连连续板采用用满堂支架架现浇法施施工。支架架拼装方案案应充分考考虑各种因因素，进行行设计和验验算。（1）满堂式式支架安装装满堂式支支架采用钢钢管脚手架架。在顺桥桥向按照支支架间距铺铺设枕木，然然后搭设碗碗扣式脚手手架，支架架纵向间距距90cmm，横向间间距90ccm，支架架上设顶托托，横向每每三道设置置一道剪力力撑，纵向向两外侧设设置剪力撑撑。底板部部位沿横桥桥向铺设一一层15×155cm方木木，上铺底底模。（2）预压支支架安装完完毕，铺好好底模后必必须进行支支架预压，加加载预压在在整桥进行行,测出有关关数据后，在在各孔使用用，不再重重复预压。预预压方式采采用编织袋袋装砂，堆堆码在底模模上，重量量按该梁体体自重的1.2倍考虑。24h后卸载进进行标高测测量，然后后通过预压压前后的标标高差值，给给出支架的的弹性和非非弹性变形形曲线，并并作为施工工预拱度的的参考。通通过U形可调托托撑调整底底模标高，预预拱度最高高值设在梁梁的跨中，其其它各点的的预拱度，由由跨中最高高值向两端端零值按二二次抛物线线进行过渡渡。其沉降降量在搭设设支架时可可预先考虑虑。在每阶阶段施工过过程中，均均要进行严严密施工观观测，采取取有效措施施，严密控控制上构的的变形。3、现浇连续板施工工（1）模板采用大模模板及定型型钢模板。（2）所有钢筋及接接头的施工工严格按有有关施工规规范和图纸纸要求操作作，在加工工前必须作作清污、除除锈和调直直处理。钢钢筋骨架在在钢筋棚内内加工后现现场安装成成型。（4）砼施工采用现现场搅拌，用拖式砼泵输送，插入式振捣器振捣。浇筑连续板混凝土时，一般应由墩、台两端开始向跨中方向同时进行。（5）拆除模板和支架架模板、支支架的拆除除时间根据据模板部位位和混凝土土所达到的的强度而定定。底板及及支架，必必须在混凝凝土强度达达到设计强强度的1000%时，方能能卸架。支支架的卸落落应按程序序进行。卸卸落量开始始宜小，逐逐次增大，每每次卸落均均由跨中开开始，纵向向应对称、均均衡，横向向应同步平平行的原则则。碗扣式式支架自上上而下依次次卸落。二、道路工程（一）、路基工工程施工方方案1、基底处理采用推土机、挖挖掘机清除除施工范围围的草皮、表表土和树木木、树根。特特别是回填填土、腐植植土要用挖挖掘机全部部清除，以以保证基底底土的密实实。2、路基挖方施工工方案路基开挖采用分分段纵挖法法为主，分分层纵挖法法为辅的方方法施工，挖挖掘机挖装装，自卸汽汽车运输。3、路基填方施工工方案路基填方采用分分区分段填填筑，挖掘掘机或装载载机装料，自自卸汽车运运料、推土土机摊铺、平平地机整平平、振动压压路机碾压压、环刀法法检测密实实度。（二）、路基工程施施工方法1、路基挖方（1）采用挖掘机开挖挖、自卸汽汽车运输，自自上而下逐逐层纵向施施工，不超超挖、乱挖挖，不爆破破施工或掏掏洞取土，开开挖时作业业面做成横横坡，以利利于排水。挖挖土时预留留10cmm-20ccm厚整修修层，由人人工整修至至设计位置置，详见“路基土方方开挖施工工工艺框图图”。（2）开挖中如发现现土层性质质有变化时时，及时修修改施工方方案，并及及时报请工工程师批准准。（3）挖方路基施工工标高，考考虑因压实实而产生的的下沉量，该该值由实验验确定。路路基顶面以以下3000mm的压压实度不小小于95%，按重型型击实法进进行检验。路基土方开挖施施工工艺框框图测量放线测量放线开挖工程师审批整修质量检验2、路基填方（1）填土路基按路路基面平行行线分层控控制填土标标高，填料料分层平行行摊铺，松松铺厚度不不大于3000mm。每每层、每侧侧填料铺设设宽度超过过填层设计计宽度5000mm，确确保修整路路基边后，路路的边缘有有足够的压压实度。（2）对填土高度小小的地方，地地表清理与与挖除之后后，将表面面翻松深3300mmm，然后整整平压实，压压实度不小小于96%。（3）在路堤范围内内修筑便道道时，该便便道不作为为路堤填筑筑的部分，拆拆除便道后后，重新填填筑成符合合规定要求求的新路基基。（4）任何靠压实设设备无法压压碎的大块块硬质材料料，予以清清除，以便便达到要求求的压实度度。（5）填土路基分段段施工时，两两个相邻作作业段交接接处不在同同一时间填填筑，先填填段按1∶1坡度分层层留台阶，两两段同时施施工，则分分层相互交交叠衔接，搭搭接长度不不小于2mm。路基填方施工工工艺框图施工准备施工准备场地清理填前碾压推土机推平平地机整平机械碾压下一步铺筑监理检查路基整形旧路拓宽时开挖台阶机械取土自卸车运输（三）石灰稳定定土基层施施工方案石灰稳定土基层层采用路拌拌法施工。施工工艺框图如下：1、材料要求（1）石灰应符合Ⅲ级级以上标准准，石灰在在使用前10天充分消消解并过筛筛（10MMM筛孔）；石灰稳定土基层层施工工艺艺框图施工放样施工放样准备下承层摊铺选料粉碎土或运料、洒水预湿摆放和摊铺水泥拌和（干拌）加水并湿拌整形碾压接缝和调头处的处理养生（2）消石灰存放时时间宜控制制在2个月以内内；（3）一个作业段内内采用土质质相同的土土（击实标标准和灰剂剂量相同），以以便对压实实度进行准准确控制。2、准备下承层（1）石石灰土施工工前，应对对路槽进行行严格验收收，验收内内容除包括括压实度、弯弯沉、宽度度、标高、横横坡度、平平整度等项项目。路基必须须达到表面面平整、坚坚实，没有有松散和软软弱点，边边沿顺直，路路肩平整、整整齐。（2）按按要求设置置路面施工工控制桩。3、备土土、铺土用于石灰土的土土必须符合合规范要求求，不含树树皮、草根根等杂物。备备土前要用用土培好路路肩，路肩肩应同结构构层等厚。按照每每平米的松松土用量及及每车的运运土量，用用石灰粉标标出每车的的卸土位置置（划出方方格），直直接整齐地地卸土于路路槽上。但但须注意备备土时纵向向必须成行行，每车的的运土量要要基本准确确，同一作作业段内土土质基本均均匀一致。铺铺土时，先先用推土机机大致推土土，然后放放样用平地地机整平，清清余补缺，保保证厚度一一致，表面面平整。4、备灰、铺灰备灰前前，用压路路机对铺开开的松土碾碾压1~2遍，保证证备灰时不不产生大的的车辙，严严禁重车在在作业段内内调头。备备灰前应根根据灰剂量量、不同含含水量情况况下的石灰灰松方干容容重及石灰灰土最大干干容重计算算每延米的的石灰用量量。根据计计算出的每每延米石灰灰的松方用用量，分两两条成梯形形状均匀地地码条备灰灰，并用卡卡尺逐段验验收数量，不不准用汽车车直接大堆堆备灰。备备灰前应事事先在灰条条位置标出出两条灰线线，以确保保灰条顺直直。铺灰前前应在灰土土的边沿打打出标线，然然后将石灰灰均匀地铺铺撒在标线线范围内，铺铺灰应用人人工撒铺。5、拌和采用灰土拌和机机拌和，铧铧犁作为附附助设备配配合拌和。（1）土的含水量小，应应首先用铧铧犁翻拌一一遍，使石石灰置于中中、下层，然然后洒水补补充水份，并并用铧犁继继续翻拌，使使水份分布布均匀。考考虑拌和、整整平过程中中的水份损损失，含水水量适当大大些（根据据气候及拌拌和整平时时间长短确确定），土土的含水量量过大，用用铧犁进行行翻拌凉晒晒。（2）水份合适后，用用平地机粗粗平一遍，然然后用灰土土拌和机拌拌和第一遍遍。拌和时时要指派专专人跟机进进行挖验，每每间隔5~10米挖验一处处，检查拌拌和是否到到底。对于于拌和不到到底的段落落，及时提提醒拌和机机司机返回回重新拌和和。6、整平用平地地机，结合合少量人工工整平。（1）灰土拌和符合合要求后，用用平地机粗粗平一遍，消消除拌和产产生的土坎坎、波浪、沟沟槽等，使使表面大致致平整。（2）用震动压路机机或轮胎压压路机稳压压1~2遍。（3）利用控制桩用用水平仪或或挂线放样样，石灰粉粉作出标记记，样点分分布密度视视平地机司司机水平确确定。（4）平地机由外侧起起向内侧进进行刮平。（5）重复（3）~~（4）步骤直直至标高和和平整度满满足要求为为止。灰土土接头、桥桥头、边沿沿等平地机机无法正常常作业的地地方，应由由人工完成成清理、平平整工作。（6）整平时多余的的灰土不准准废弃于边边坡上。7、碾压碾压采用振动式式压路机和和18~221三轮静态态压路机联联合完成。（1）整平完成后，首首先用振动动压路机由由路边沿起起向路中心心碾压（超超高段自内内侧向外层层碾压），有有超高段落落由内侧起起向外侧碾碾压，碾压压采用大摆摆轴法，即即全轮错位位，搭接15~20厘米，用此此法震压6~8遍，下层层压实度满满足要求后后，改用三三轮压路机机低速1/2错轮碾压2~3遍，消除除轮迹，达达到表面平平整、光洁洁、边沿顺顺直。路肩肩要同路面面一起碾压压。8、接头处理碾压完毕的石灰灰土的端头头应立即将将拌和不均均，或标高高误差大,或平整度度不好的部部分挂线重重直切除，保保持接头处处顺直、整整齐。下一作作业段与之之衔接处，铺铺土及拌和和应空出22米，待整平平时再按松松铺厚度整整平。桥头处亦按上述述方法处理理，铺土及及拌和应空空出2米，先横拌2遍再纵拌拌，待整平平时再按松松铺厚度整整平。9、养生不能及时覆盖上上层结构层层的灰土，养养生期不少少于7天，采用用洒水养生生法，养生生期间要保保持灰土表表面经常湿湿润。养生生期内应封封闭交通，除除洒水车外外禁止一切切车辆通行行。有条件件的、对7天强度确确有把握的的，灰土完完成后经验验收合格，即即可进行下下道工序施施工，可缩缩短养生期期；但一旦旦发现灰土土强度不合合格，则需需返工处理理。（四）石灰粉煤灰碎碎石基层施施工方案二灰碎石基层采采用拌和站站集中拌合合,翻斗车运运输，摊铺铺机摊铺，压压路机压实实的方法施施工。1、下承层准备与与施工测量量施工前对下承层层按质量验验收标准进进行验收之之后，恢复复中线，直直线段每220m设一桩桩，曲线段段每10米设一桩，并并在两侧路路面边缘外外0.3—0.5mm处设指示示桩,在指示桩桩上用红漆漆标出基层层边缘设计计标高及松松铺厚度的的位置。2、拌和施工前,先调试试拌和设备备。测定各各种原材料料的流量——开度曲线线。然后按按拌合设备备的实际生生产率及各各种原材料料的设计重重量比计算算各自的要要求流量，从从流量—开度曲线线上可查出出各个闸门门的刻度。按按得出的刻刻度试拌一一次。测定定其级配、含含水量及混混合料剂量量，如有误误差则个别别调整后再再拌，直至至达到要求求。拌和生生产中，含含水量略大大于最佳值值，使混合合料运到现现场摊铺后后碾压时的的含水量不不小于最佳佳值。3、运输与摊铺a、采用翻斗车运运输基层拌拌和混合料料。如运距距较远，车车上混合料料覆盖，以以防水分损损失过多。b、拌合设备的生生产率、运运输车辆及及摊铺机的的生产率相相配套，以以保证施工工的连续性性。c、摊铺机摊铺混混合料时，控控制好摊铺铺速度，减减少摊铺机机停机待料料的情况。d、在摊铺机后面面由专人消消除粗细集集料离析现现象，特别别是将局部部产生的粗粗集料窝或或粗集料带带铲除，并并用新混合合料填补。e、用摊铺机摊铺铺混合料时时，每天的的工作缝做做成横向接接缝。4、碾压a、根据路宽、压压路机的轮轮宽和轮距距的不同，制制定碾压方方案，以求求各部分碾碾压到的次次数尽量相相同。b、当混合料的含含水量等于于或略大于于最佳含水水量时，立立即用振动动压路机在在路面全宽宽内进行碾碾压。c、碾压时先轻后后重，先慢慢后快。直直线段，由由两侧路肩肩向路中心心碾压，平平曲线段由由内侧路肩肩向外侧路路肩进行碾碾压。碾压压时，重叠叠1/2轮宽宽。d、在规定的时间间内碾压到到要求的压压实度，达达到没有明明显的轮迹迹。压路机机的碾压速速度，头两两遍采用11.5—1.7kkm/h。以以后采用22.0—2.5kkm/h。5、横缝处理人工将末端混合合料摊铺整整齐,紧靠混合合料放两根根方木,方木的高高度与混合合料的压实实厚度相同同,整平紧靠靠方木的混混合料。方方木的另一一侧用风化化料回填,,其高度高高出方木几几厘米。将将混合料碾碾压密实。在重新开始摊铺铺混合料之之前，将风风化料和方方木除去，并并将下承层层（底基层层）顶面清清扫干净。摊摊铺机返回回到已压实实层的末端端，重新开开始摊铺混混合料。6、养生与交通管管理a、完工并经监理理工程师检检查合格的的基层立即即养生，养养生期不少少于7天，养生生期间始终终保持稳定定层表面潮潮湿，避免免时干时湿湿。b、养生期内如出出现质量通通病，及时时挖补、修修整，达到到规定的要要求，挖补补的压实厚厚度不小于于8cm，严严禁薄层贴贴补。c、在养生期间，除除允许养生生用洒水车车通行外，严严格控制其其他施工车车辆的道行行。（五）沥青混凝凝土面层施施工方案1、施工要求准备浇沥青的工工作面，保保持整洁无无尘埃，彻彻底清除半半刚性基层层上的浮灰灰、土、砂砂等污物，报报监理工程程师检查合合格后，开开始喷洒沥沥青施工。喷洒完成后养护护期间，不不在已洒好好石油沥青青的路面上上开放交通通。除运送送沥青外，任任何车辆均均不在完成成的透层上上行驶。2、沥青混凝土面面层采用购买成品沥沥青砼混合合料，用15t自卸汽车车运输。采采用半幅施施工，自动动找平式摊摊铺机摊铺铺，用自重重11t以上双钢钢轮双振动动压路机和和25t胶轮压路路机碾压。（1）施工准备:在在铺筑沥青青混合料时时，基层面面层和沥青青下封层下下层，虽然然已进行过过检查验收收，但可能能因某种原原因使其发发生程度不不同的损坏坏，因此，需需进行修补补，清洗干干净。（2）标高测定的目目的是确定定下承层表表面高程与与原设计高高程相差的的确切数值值，以便在在挂线时纠纠正到设计计值或保证证施工层厚厚度。根据据标高值设设置挂线标标准桩，控控制摊铺厚厚度和标高高。放样时时计入松铺铺系数。（3）开始摊铺时，在在施工现场场等候卸料料的运料车车不少于5辆。连续续摊铺过程程中，运料料车在摊铺铺机前10～30cmm处停住，不不能撞击摊摊铺机。卸卸料过程中中，运料车车挂空档，靠靠摊铺机推推动前进。（4）沥青混合料的的摊铺及碾碾压a、摊铺时先检查查摊铺机的的熨平板宽宽度和高度度是否适当当，并调整整好自动找找平装置。摊摊铺时，沥沥青混合料料温度不低低于130～150℃，摊铺厚厚度为设计计厚度乘以以松铺系数数，沥青混混合料的松松铺系数通通过试铺碾碾压确定。摊摊铺后检查查平整度及及坡度，发发现问题及及时修整。b、在10℃以上上，但有大大风时，摊摊铺在上午午9时至下午4时进行，做做到快卸料料、快摊铺铺、快整平平、快碾压压，摊铺时时的熨平板板及其它接接触沥青混混合料的机机具要经常常加热。在在摊铺沥青青混合料前前，对接茬茬处已被压压实的沥青青层进行预预热，沥青青混合料摊摊铺后，在在接茬处用用热夯夯实实，热烙铁铁熨平，并并使压路机机沿接茬加加强碾压。c、雨季施工时，注注意气象预预报，加强强工地现场场与拌合厂厂联系，现现场缩短施施工路段，各各工序要紧紧密衔接。运运料汽车和和工地备有有防雨设施施，并做好好基层及路路肩的排水水工作。下下承层潮湿湿时，不能能摊铺沥青青沥青混合合料，对未未经压实即即遭雨淋的的沥青混合合料，要全全部清除，更更换新料。d、熨平板加热：：每天开始始施工前或或停工后再再工作时，对对熨平板进进行加热，不不低于65℃，即使夏夏季热天也也如此。但但加热熨平平板不可火火力过猛，以以防过热。过过热除了易易使板本身身变形和加加速磨损外外，还会使使铺层表面面烫出沥青青胶浆和拉拉沟。因此此，一旦发发现此种现现象立即停停止加热。在在连续摊铺铺过程中，当当熨平板已已充分受热热时，暂停停对其加热热。e、接茬处理横向接茬：处理理好横向接接茬的一个个基本原则则是，要将将第一条摊摊铺带的尽尽头边缘锯锯成垂直面面，并与纵纵向边缘成成直角。在在预定摊铺铺段的末端端，先撒一一薄层砂带带，再摊铺铺混合料，待待混合料稍稍冷却后用用切割机将将撒砂部分分整齐切割割后取走，用用拖布吸走走多余的冷冷却水，待待完全干燥燥后在端部部洒粘层沥沥青接着摊摊铺。横向接缝的碾压压，先用双双钢轮压路路机进行横横向碾压。碾碾压带的外外侧就放置置供压路机机行驶的垫垫木，碾压压时压路机机位于已压压实的混合合料层上，伸伸入新铺层层的宽度为为15cmm。然后每每压一遍向向新铺混合合料移动15～20cm，直至全全部在新铺铺层上为止止，再改为为纵向碾压压。f、沥青混合料的的压实及成成型（1）压路机选用钢钢筒式静态态压路机和和振动压路路机组合的的方式。（2）沥青混合料的的压实应按按初压、复复压、终压压（包括成成型）三个个阶段进行行。压路机机应以慢而而均匀的速速度碾压。（3）初压在混合料料摊铺后较较高温度下下进行，并并不得产生生推移、发发裂，压实实温度应根根据沥青温温度，压路路机类型、气气温、铺筑筑层厚度、混混合料类型型经试铺试试压确定。（4）压路机从外侧侧向中心碾碾压。相邻邻碾压带应应重叠1/3～1/2轮宽，最最后碾压路路中心部份份，压完全全幅为一遍遍。（5）动或压碾应确不压达的并轮（6）终压紧接在复复压后进行行。终压选选用双轮钢钢筒式压路路机或关闭闭振动的振振动压路机机碾压，终终压不宜少少于2遍，路面面应无轮迹迹。（7）压路机的碾压压段长度与与摊铺速度度相适应，并并保持大体体稳定。压次折置形铺推回在断在连的压得顿第四章质量、安安全保证体体系一、质量保证体体系1、质量保证体系系详见《质量保证证体系框图图》2、质量管理组织织机构项目经理理部成立“质量管理理领导小组组”，由项目目经理牵头头，项目经经理部总工工程师具体体负责、项项目经理部部各部室负负责人、各各施工队队队长及主管管工程师、项项目经理部部的有关业业务人员参参加，形成成内外贯通通、纵横到到位的质量量控制组织织体系。3、保证工程质量的的组织措施施针对本合同段实实际情况，在在投标施工工总体安排排和各分类类分项工程程施工方案案中，已考考虑的具体体质量措施施有：项目目经理部设设置测试中中心，采用用全站仪等等先进仪器器进行全标标段的定位位控制测量量。混凝土土采用商品品砼，输送送泵及输送送车运输，结结构砼施工工全部使用用厂制全钢钢组合模板板，确保结结构物表面面质量。4、保证施工工艺艺的主要技技术措施（1）坚持技术交底底制度。每分项工程开工工前，由该该项工程的的主管工程程师对各工工艺环节的的操作人员员进行技术术交底。讲讲清设计要要求、技术术标准、定定位方法、功功能作用、施施工参数、操操作要点和和注意事项项，使所有有操作人员员心中有数数。（2）坚持工艺过程程三检制度度。每道工序均严格格进行自检检、互检和和交接检；；上道工序序不合格，下下道工序不不接收。（3）坚持隐蔽工程程检查签证证制度。凡隐蔽工程项目目，在内部部三检合格格后，按规规定报请监监理工程师师复检，检检查结果填填写表格，双双方签字。（4）坚持“四不施施工”“三不交接”。“四不施工”即：：未进行技技术交底不不施工；图图纸及技术术要求不清清楚不施工工；测量控控制标志和和资料未经经换手复核核不施工；；上道工序序未进行三三检不施工工。“三不交接”即：三检检无记录不不交接；技技术人员未未签字不交交接；施工工记录不全全不交接。5、保证工程质量量的技术措措施（一）保证砼质质量的技术术措施（1）合理选择混凝凝土所用材材料，对水水泥的强度度、细度、安安定性、凝凝结时间，细细集料的筛筛分、细度度模数、含含泥量，粗粗集料的级级配、压碎碎指标及水水质等进行行试验，满满足规范要要求后，方方可采购使使用。（2）混凝土的拌合合采用有自自动计量装装置的强制制式搅拌机机，所用各各项材料严严格按重量量投料，搅搅拌时间不不少于1..5minn。（3）混凝土远距离离运输采用用混凝土输输送车，保保证混凝土土不发生离离析、漏浆浆、严重泌泌水及坍落落度损失过过多等现象象。（4）结构混凝土全部部采用厂制制定型钢模模板，以保保证混凝土土外观质量量。（二）保证路基基填筑质量量的技术措措施（1）路基填筑前对基基底进行承承载力检查查，不合要要求的采用用换填加固固措施，并并对原地面面清除杂物物，进行填填前碾压。（2）路基填筑前对填填料进行规规定的土工工试验,对达不到到压实度要要求的采取取一定措施施处理。（3）路基填筑严格按按路基试验验段所取得得的数据进进行摊铺碾碾压，用重重型振动式式压路机压压实。二、安全保证体体系1、安全目标我单位承诺的安安全目标为为：杜绝因因施工作业业、施工临临时设施和和施工机械械设备等引引起的事故故；杜绝因因施工作业业和施工机机械车辆引引起的公路路及市政交交通行车险险性及以上上事故；杜杜绝责任重重大火灾事事故和职工工因工死亡亡事故；重重伤率控制制在0.55‰以下，轻轻伤率控制制在5‰以下；杜杜绝因管理理不善而造造成的机械械设备、交交通运输、爆爆炸、火灾灾、中毒等等重大事故故。2、安全保证体系坚持以人为本，强强化项目安安全管理，设设备质量、人人员素质达达标，形成成横向到边边，纵向到到底的安全全生产保证证体系。详详见《安全全保证体系系框图》。3、实现安全目标的的保证措施施（一）贯彻“安安全第一，预预防为主”的方针，本本着“安全生产产是企业永永恒的主题题”的原则，严严格执行国国家、交通通部制定的的安全生产产的方针政政策及现行行的有关安安全技术规规程、标准准，严格安安全奖惩规规定，做到到有章必循循，有令必必止，确保保施工安全全。（二）认真执行行我单位十十项安全生生产制度：：⑴、安全生生产责任制制；⑵、班前安安全生产讲讲话制；⑶、安全技技术交底工工作制；⑷、临时设设施检查验验收制；⑸、安全教教育制；⑹、交接班班制；⑺、安全操操作挂牌制制；⑻、安全生生产监督检检查制；⑼、职工伤伤亡事故报报告处理制制；⑽、安全生生产奖惩制制。（三）加强领导导，健全体体系。项目目经理部成成立安全生生产领导小小组，由项项目经理任任组长，全全面负责安安全生产工工作。制定定严格的安安全作业措措施，定期期分析安全全生产形势势，充分发发挥各级安安检人员的的监督作用用，研究解解决工作中中存在的问问题，及时时发现和解解决事故隐隐患。（四）广泛开展展安全教育育，增强职职工安全意意识。安全全教育要经经常化、制制度化。开开工前进行行系统的安安全教育，施施工中开展展“三工”教育。开开工前和半半年安全教教育普及率率达到1000％。（五）坚持安全全技术交底底工作制度度。项目经经理部对重重点、难点点和危险性性较大的工工程及大型型设备操作作及重点项项目、关键键工序及特特殊工种进进行安全技技术交底。交交底的主要要内容要突突出重点，明明确标准，提提出要求，要要有针对性性和可操作作性。（六）严格按施施工组织设设计和工艺艺施工。在在编制施工工组织设计计时，把安安全生产作作为主要内内容来考虑虑。对关键键工序、过过程控制的的安全技术术论述清楚楚。施工中中严格工序序衔接，规规范操作，杜杜绝违章指指挥，严禁禁各种违章章作业行为为发生。（七）严格安全全监督检查查制度。安安全生产领领导小组要要组织定期期检查、专业性检查查、季节性性检查和经经常性检查查，发现问问题及时纠纠正，闭合合管理，把把事故消灭灭在萌芽状状态。（八）加强班组组建设。选选好班长、安安全员，认认真执行“三工”、“三检”安全制度。积极极开展安全全小组管理理活动，集集思广益，发发现问题，找找出隐患，及及时纠正。（九）全面推行行安全标准准化管理，强强化激励约约束机制。依依据上级机机关和局制制定的“安全质量量标准化工工地建设实实施细则”，扎扎实实实地开展安全质量标准准化工地建建设，推行行标准化管管理，文明明施工。根根据工程特特点，分别别制定单项项、工种、工工序安全作作业标准，规规范指挥和和操作行为为，落实岗岗位责任制制度，加大大奖罚力度度。增加资资金投入，配配备必要的的安全防护护设备设施施，使安全全生产建立立在科学的的管理、先先进的技术术、可靠的的防护设施施上。（十）突出重点点，把住关关键，把安安全工作落落到实处。对对于重点部部位，要严严格按施工工组织设计计施工，严严格安全技技术交底，做做好施工过过程的监督督检查，使使事故易发发环节和易易发部位得得到有效控控制。4、技术安全保证证措施（1）各种机械设备操操作人员，必必须取得操操作合格证证，不准操操作与证不不相符的机机械设备，不不准将机械械设备交给给无本机操操作证的人人员操作，对对机械设备备操作人员员要建立档档案，专人人管理。（2）操作人员必须按按照本机说说明规定，严严格执行工工作前的检检查制度和和工作中注注意观察及及工作后的的检查保养养制度。（3）驾驶室或操作室室要保持整整洁，严禁禁存放易燃燃、易爆物物品。严禁禁酒后操作作，严禁机机械设备带带病运转或或超负荷运运转。（4）对机械设备进行行检查和维维修时，机机械设备停停放在安全全地点。机机械设备在在施工现场场存放时，应应选择安全全停放地点点，并应明明确规定指指挥联络信信号。（5）机械设备在作业业过程中，应应派专人进进行监督指指挥，严禁禁盲目和违违章操作，以以免造成机机械损坏和和人身伤害害。（6）起重作业严格按按照《建筑筑机械使用用安全技术术规程》（JGJ-86）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。（7）使用钢丝绳的机机械，在运运转中严禁禁用手套或或其他物件件接触钢丝丝绳，用钢钢丝绳拖、拉拉机械或重重量物时，人人员要远离离钢丝绳。（8）驾驶员必须遵守守有关规定定，驾驶车车辆时，各各种证件必必须齐全有有效，并虚虚心接受交交管部门的的监督与管管理。（9）汽车驾驶员要自自觉遵守交交通规则，同同时要注意意车辆维修修保养，刹刹车和方向向要灵敏可可靠，杜绝绝带故障出出车，不开开快车，不不准酒后开开车，不准准领导干部部开车，不不准非驾驶驶员开车。质量保证体系框框图组织保证组织保证项目总部TQC小组项目经理部部思想保证TQC教育强化质量意识提高操作技能技术保证标准化作业PDCA循环信息反馈奖罚兑现监理监督质量与工资挂钩经济保证质量责任制班组合理安排工序工序质量控制竣工验收施工保证物资保证质量保证甲方保证材料检查用户至上职能部门设备保证配件充足性能良好充分利用完好无损数量满足预防为主质量第一材料试验材料采购技术标准工艺标准施工规范操作规程技术规范质量奖惩制度QC小组活动施工中的三检测试计量控制质检人员监督分项、分部质量评定单位工程质量评定回访建设单位质量保证体系施工队安全保证体系框框图目标：无上等级事故，无职工伤亡和交通事故目标：无上等级事故，无职工伤亡和交通事故建设单位监督监理工程师监督内部安全监督人员机械物资方法环境管理层次施工安全管理管理手段实现目标安全预防措施班组建设施工教育规章制度岗位责任制检查、评比、总结各种竞赛活动职业道德作业标准规范施工活动技术交底有关规定、办法奖惩规范活动规范教育基础工作责任制兑现第五章冬雨季季施工安排排一、雨季施工措施1）雨季施工前，我我们将根据据现场和工工程进展情情况制定雨雨季施工阶阶段性计划划，并提交交监理工程程师审批后后实施。2）雨季施工时，现现场周围做做好排水沟沟，边坡上上做截水沟沟，现场排排水系统应应贯通，并并派专人进进行疏通，保保证排水沟沟畅通。3）出入口做泛水水，防止地地面水流入入，保证施施工道路不不积水，潮潮汛季节随随时收听气气象预报，配配备足够的的抽水设备备及防汛的的应急材料料。4）做好防雷、防防电、防漏漏工作，保保证施工正正常进行。5）雨季前应组织织有关人员员对现场临临设、机电电设备、临临时线路等等进行检查查，针对检检查出的具具体问题，应应采取相应应措施，及及时整改。6）做好现场排水水，将地面面雨水及时时排出场外外。7）收听天气预报报，尽量避避开雨天施施工。8）机电设备做好好防雷电、雨雨水浸泡措措施。二、冬季施工措施施路基、基层必须须在冬季来来临之前完完成。1）冬季施工的准准备工作：：当工地昼夜平均均气温（每每天6，14，21时所测室室外温度的的平均值）低低于+5度或最底底温度低于于-3度时，混混凝土工程程按冬季施施工办理。提提前定好天天气预报，关关注天气对对施工的影影响。2）混凝土工程冬冬季施工措措施：冬季条件下，灌灌注的混凝凝土，在遭遭受冻害之之前，采用用普通硅酸酸盐水泥配配制的混凝凝土其临界界抗冻强度度不低于设设计标号的的30%。（1）冬季施工混凝凝土的配制制、拌合、运运输：为减少防止混凝凝土的冻害害，选用较较少水灰比比和较低的的坍落度，以以减少拌合合用水量。采取生火炉的方方法对拌合合设备进行行防寒处理理，保证暖暖棚内不低低于10度，拌制制前与拌制制后用热水水洗刷拌合合滚筒，拌拌制混凝土土时，砂石石骨料采取取彩条布覆覆盖的措施施，保证其其温度保持持在0度以上，拌拌合用水温温度不低于于5度，必要要时先将拌拌合用水在在铁桶内加加热，当加加热水不能能满足拌合合温度时，可可在将骨料料均匀加热热。水泥不能直接加加热，可以以在使用前前转入暖棚棚内预热。混凝土运输过程程中快装快快卸，不得得中途转运运受阻，运运送中覆盖盖保温防寒寒，如果拌拌制的混凝凝土出现坍坍落度减小小或发生速速凝现象时时，应重新新调整拌合合料的加热热温度。如果温度太低，混混凝土拌合合时间较常常温延长50%左右，对对于掺有外外加剂的混混凝土拌制制时间取常常温拌制时时间的1.5倍，保证证搅拌时间间不低于120s。骨料不得带有冰冰雪和冻块块以及易冻冻裂的物质质，严格控控制混凝土土的配合比比和坍落度度。拌合掺有外加剂剂的混凝土土，采用的的粉剂可按按要求掺量量直接洒在在水泥上面面和水泥同同时投入。现现场采用固固定容器计计量，保证证外加剂的的掺量。（2）冬季施工混凝凝土的浇筑筑和振捣：：浇筑前对所有操操作人员进进行详细的的技术交底底，并对混混凝土的拌拌合、输送送、振捣所所需的机械械设备是否否齐全完好好进行一次次全面的检检查，各项项均符合要要求后放可可浇注混凝凝土。在浇浇筑混凝土土前，对模模板内的积积水、泥土土、铁件等等杂物及钢钢筋上的油油污等清理理干净，对对模板的缝缝隙和孔洞洞应堵严，对对模板应浇浇水湿润，但但不得有积积水，当连连续浇筑