公路扩建工程施工进度计划及施工方案

第一章、施工进度计划一．开工至今完成工程情况开工至今主要进行了进场公路改扩建工程全线路基土石方开挖、路基填筑、手摆片石、水泥砂砾石垫层、￠300钢筋砼圆管涵埋设、工地试验室，具体完成工程形象如下（截止2011年8月31日（估算））。完成进场道路土石方开挖12500m³，土石方填筑8500m³；完成涵管埋设52m；完成进场路K12+460~K13+320段水泥砂砾石垫层铺筑5590㎡；完成手摆片石1495m²。二．剩余工程进度计划安排（2011.09.01~2011.10.31）2.12011年09月01日至2011年9月15日完成K14+660~K14+770圆管涵安装110m；2.22011年9月01日至2011年9月25日完成K13+170~K13+230边坡支护；2.32011年9月20日至2011年10月05日完成挡土墙K12+460~K17+030，完成浆砌石挡土墙200m³；2.42011年9月01日至2011年10月06日完成K12+460~K17+030厚28cm水泥稳定碎石基层25325m²；2.52011年9月7月至2011年10月25日完成K12+460~K17+030厚24cm水泥砼面层25325㎡；2.62011年10月01日至2011年10月28日完成K12+460~K17+030钢筋混凝土立柱272根；2.72011年10月01日至2011年10月28日完成K12+460~K17+030单面波形梁钢护栏1471m；2.82011年10月16日至2011年10月28日完成K12+460~K17+030单柱式交通标志13个；2.92011年10月16日至2011年10月28日完成K12+460~K17+030单悬臂式交通标志2个；2.102011年10月16日至2011年10月28日完成K12+460~K17+030里程碑5个；2.112011年10月01日至2011年10月28日完成K12+460~K17+030公路界碑602个；2.122011年10月28日至10月31日进行交工验。三.资源配备计划①人员投入一览表表3-1人员投入计划表工种管理人员后勤人员技术人员施工人员安全员合计人数5244316②设备投入一览表表3-2设备投入情况表序号设备名称规格型号数量完好状况拟用工程项目设备权属备注1装载机ZL50cZZL402台良好装卸材料三一2压路机22T1台良好水稳三一3柴油发电机300KW1台良好水稳、砼面层三一4徕卡全站仪TS061台良好所有工作面三一5自卸汽车20t4台良好材料运输三一6搅拌机JZC3502台良好水稳、砼面层三一7油罐车20t1台良好所有工作面三一8发电机50KW1台良好导流洞出口三一第二章、主要施工方案及技术措施一、钢筋混凝土圆管涵1、测量放样先用全站仪放出涵洞轴线，设置好控制点，再用水准仪把水平标高引测到开挖控制点，放出开挖线。2、基坑开挖基础开挖应符合图纸要求。开挖基坑时，核对地质情况，检查基底土质的均匀性地基稳定性及承载力（采用触探方式）。基坑开挖完成后，检查基底表面位置、尺寸大小、基底标高。并检查施工原始记录。3、垫层及基座基坑开挖后，应紧接着进行垫层铺设，并紧接着进行下一工序的施工，应采用措施，保护基坑的暴露面不致破坏。砼垫层应为压实的连续的浇筑4、管涵预制在专业生产厂家预制，运到现场进行现场的安装，预制的管涵要有相关的质量标准，经监理工程师认可方可进行安装。5、涵管敷设管节安装从下游开始，使接头面向上游。每节涵管应紧贴于垫层上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。如管壁厚度不同，应使内壁齐平。6、涵管接缝宽度不应大于10mm，接头采用热沥青浸炼的麻絮填塞，管内和管外各填一半，不得从管外一次填满，最后用填涂热沥青的油毛毡围裹两道，以形成一柔性密封层，不得有裂缝、空鼓、漏水等现象，然后再用两层150mm宽的浸透沥青油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。7、在管节接缝填塞好后，在其外部设置C15砼箍圈。箍圈环绕接缝浇筑好后，应给予充分养生，以获得满意的强度而不产生裂缝、脱落现象。洞身每隔4-6米设置一道一道沉降缝，缝内填以厘清麻絮或不透水材料8、洞口均采用浆砌片石，施工工艺同挡墙；9、涵背回填砂砾石涵背回填按施工规范。涵洞缺口路基填筑要求两侧同时分层、对称、水平填夯压实。每层厚度应不大于15cm。下层应按要求检验后方可进行上一层回填。不得单侧偏推偏填（详见路基施工方法）；涵洞顶上密实填方厚度必须大于１m，才允许机械通过。二、挡土墙、护肩墙挡土墙、护肩墙施工内容包括浆砌石和混凝土浇筑及其有关的施工作业。⑴墙体砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部分尺寸符合图纸要求。⑵砌筑基础的第一层时，如基底为基岩，应先将其表面清洗、湿润，坐浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。⑶砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌体砌筑完成后，应进行勾缝。⑷墙体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔，应符合设计图纸规定或按监理工程师的指示设置。⑸砌筑完成后即可开始养护，养护期间要保持砌体表面湿润，在砂浆达到设计强度之前，设立标志，避免车辆碰撞和人为损坏。三、水泥稳定碎石基层1、施工准备(1)材料水泥：水泥采用普通硅酸盐水泥，强度等级不小于32.5级，各项技术指标要满足设计规范要求。碎石：碎石的级配要符合设计规范要求，洁净，并具有足够的强度和耐磨耗性，压碎值不大于30%，碎石中不得有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒含量不应超过20%。水：水质必须符合规范要求。(2)机械准备水泥稳定级配碎石基层配备的机械主要有：装载机、平地机、压路机、稳定土拌合机、洒水车、自卸汽车等。(3)作业条件底基层的下承层为级配碎石底基层，其表面要平整、坚实。各项检测指标必须符合有关规定，并验收合格。检测项目详见规范要求。运输、摊铺、压实等设备及施工人员已就位。拌合场建设完成，设备安装调试已完成。(4)技术准备施工方案编制、审核、审批已完成，并得到监理工程师的批准，技术交底已完成。各种原材料符合设计规范要求，试验合格，混合料配合比已完成，并得到监理工程师的批准。试验段施工已完成，且得到监理工程师的批准，以指导施工。现场的测量放样工作已完成。直线段每20m设桩，平曲线每5～10m设桩，并测设路基边桩，标示出基层顶面设计高程。2、施工方案(1)准备下承层水泥稳定级配碎石底基层及基层施工前，要对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，水泥稳定料进行摊铺时，要保证下承层表面湿润。(2)拌合拌合采用厂拌法，拌合设备要有3～4个料斗，拌合设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备性能良好，完好率高。具体要求如下：①料仓或拌缸前要有剔除超粒径石料的筛子。②拌合现场须有一名试验员监测拌合时的水泥剂量，含水量和各种集料的配合比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量按要求的频率检查并做好记录。③各料斗配备1～2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则及时停止生产。④拌合含水量比最佳含水量大1～2%。(3)运输与布料装车时，要控制每车料的数量基本相等。由远到近将料按计算的距离(间距)卸置于底基层中间或上侧。卸料距离要严格掌握，避免料不够或过多；料堆每隔一定距离留一缺口；混合料在下承层上的堆置时间不能过长。(4)摊铺与碾压摊铺：混合料运至现场后，先用平地机初步整平和整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时，再返回刮一遍。用轮胎压路机快速碾压1～2遍。在用轮胎压路机碾压时，因轮胎表面没有花纹，压后表面比较光滑。在用平地机整平前，先用齿耙把低洼处表层5cm以上耙松，避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处，用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找补平整，再用平地机整形一次。每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平，接缝必须顺适平整。碾压：整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，即可用振动压路机进行碾压。直线段，由两边路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮要重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，一般碾压6～8遍，具体由试验路确定。主要使表面没有明显的轮迹。压路机的碾压速度以1.5～1.7Km/h为宜，以后用2.0～2.5Km/h。路面的两侧，多压2～3遍。碾压过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，同时，水泥稳定级配碎石基层的表面要始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，则及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压，碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，则及时翻开，加适量的稳定混和料重新拌和。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平要仔细进行，将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑上层时处理。(5)施工缝处理施工中注意每天最后一段末端缝的处理：在已碾压完成的基层末端，沿稳定层挖一条横贯全路宽的长约30cm的槽，直挖到路基顶面。此槽与路中心线垂直，且靠稳定层的一面切成垂直面。槽内放两根与压实厚度等厚的方木，方木的另一侧用素土回填。然后进行整型和碾压。第二天，邻接的作业段拌和结束后，除去顶木，用混合料回填，靠近顶木未拌和的一小段，用人工进行补充拌和。(6)养生及交通管制碾压成型后的第二天开始养生工作，开始洒水养生时要做到少洒，勤洒，以后可增大洒水量，以不致冲坏表面为度，养生时间一般7～10天，表层保持湿润即可，养生期间要封闭交通，辅以人工清扫，以达到外观平整内在质量好的效果。待基层达到设计强度的70%后方可开放交通，刚开放交通时要限制车速通行。四、水泥混凝土面层一、施工准备1．材料（1）、碎砾石碎砾石质要地坚硬、耐磨、洁净，符合设计规范要求的级配，技术指标要符合设计规范要求。（2）、细集料采用质地坚硬、耐磨、洁净的天然砂、机制砂或混合砂，技术指标要符合设计规范要求。（3）、水泥采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，水泥用量不小于300Kg/m3。其强度等级不低于42.5MPa，各项化学成分、物理性能指标均要满足设计规范要求。水泥进场，要附有产品合格证及化验单，并对品种、强度等级、数量、出厂日期等进行检查验收。（4）、水饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水。对水质有疑问时，应检验下列指标，合格者方可使用。（5）、钢筋砼路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格，要符合设计要求。1、硫酸盐含量（按SO42-计）小于0.0027mg/mm3.2、含盐量不得超过0.0027mg/mm3.3、PH值不得小于4。4、不得含有油污、泥和其他有害杂质。2．机械设备准备水泥砼面层采用小型机具施工。配备水泥砼搅拌机JD-350型2台、自卸汽车、小翻斗车、手推车、洒水车、平板振动器、插入式振动器、振动板夯、地面抹光机、砼切缝机、纹理制作机、灌缝机等及其他相应的配套设备。3．作业条件（1）、选择砼拌和场地：砼集中在一个场地拌制。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。（2）、下承层的各项检测指标必须符合有关规定，并验收合格。施工前洒水润湿。4．技术准备（1）、认真审核设计图纸和设计说明书，编制详细的施工方案，施工前对班组进行书面技术交底和安全交底。（2）、砼施工前对砼路面原材料进行试验，并确定砼配合比。（3）、测量放样：首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起讫占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的砼分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道砼块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。（4）、试验路段的铺筑.在进行施工之前，通过修建试验段朝行施工优化组合，找出主要问题，并加以探索和解决。二、施工方案1．安设模板、预预设钢筋模板采用钢模，接接头处要有有牢固拼装装配件，装装拆应简易易。模板高高度应与砼砼面层板厚厚度相同。模模板两侧用用铁钎打入入基层固定定。模板的的顶面与砼砼板顶面齐齐平，模板板底面与基基层顶面紧紧贴，。模板安设好后，安安装拉杆、传传力杆及板板边补强钢钢筋、角隅隅补强钢筋筋网和补强强钢筋网等等，并采取取有效定位位和固定措措施。2．砼的搅拌和运运输投入搅拌机每盘盘的拌和数数量，要按按砼施工配配合比和搅搅拌机容量量计算确定定，砂、石石料必须准准确过秤，水水泥计量时时要抽查其其重量是否否准确，严严格控制加加水量，各各原材料的的计算误差差要控制在在规定的范范围内。搅拌机的装料的的顺序宜为为：砂、水水泥、碎石石。进料后后，边搅拌拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。砼拌和物的最短搅拌时间，自材料全部进入搅拌鼓起，至拌合物开始出料止的连续搅拌时间要符合规定。砼拌和物的运输输采用自卸卸汽车运输输，不得漏漏浆，并要要防止离析析。砼拌和和物从搅拌拌机出料后后，运至铺铺筑地点进进行摊铺、振振捣、成活活的允许最最长时间，由由试验室根根据水泥初初凝时间及及施工气温温确定并符符合规范要要求。出料料及铺筑时时的卸料高高度不得超超过1.55m。3．砼的摊铺摊铺砼前，应对对模板的间间隔、高度度、润滑、支支撑稳定情情况和基层层的平整、润润湿情况、以以及钢筋的的位置和传传力杆装置置等进行全全面检查。砼混合料运送车车辆到达摊摊铺地点后后，一般直直接倒入安安装好侧模模的路槽内内，并用人人工找补均均匀，如发发现有离析析现象，应应用铁锹翻翻拌。用铁锹摊铺时，应应用“扣锹”的方法，严严禁抛掷和和搂耙，以以防止离析析。在模板板附近摊铺铺时，用铁铁锹插捣几几下，使灰灰浆捣出，以以免发生蜂蜂窝。摊铺工作必须在在分缝处结结束，不得得在一块板板内接茬。4．砼的振捣摊铺好的砼混合合料，应迅迅即用平板板振捣器和和插入式振振捣器均匀匀地振捣。插插入式振捣捣器主要用用于振捣面面板的边角角部、窨井井、进水口口附近，以以及安设钢钢筋的部位位。振捣砼混合料时时，首先应应用插入式式振捣器在在模板边缘缘角隅等平平板振捣器器振捣不到到之外振一一次，同一一位置不宜宜少于20s。插入式式振捣器移移动间距不不宜大于其其作用半经经的1.5倍，其至至模板的距距离不应大大于其作用用半径的0.5倍，并应应避免碰撞撞模板和钢钢筋。其次次，再用平平板振捣器器全面振捣捣，振捣时时应重叠10～20cm，以不再再冒气泡并并泛出水泥泥浆为准。砼在全振捣后，再再用振动梁梁进一步拖拖拉振实并并初步整平平。振动梁梁往返施拉拉2～3遍，使表表面泛浆，交交赶出气泡泡。振动梁梁移动的速速度要缓慢慢而均匀，前前进速度以以1.2～1.5mm/min为宜。对对不平之处处，应及进进铺以人工工补填找平平。补填时时就用较细细的混合料料原浆，严严禁用纯砂砂浆填补，振振动梁行进进时，不允允许中途停停留。5．整平饰面和抗抗滑处理整平用平直的滚滚杠进一步步滚揉表面面2～3遍，使表表面进一步步提浆并调调匀，以利利密封和作作面。然后后进行抹面面，每一遍遍抹面在滚滚杠揉面后后进行，用用60～70cm长的木抹抹子采用揉揉压方法，将将砼板表面面挤紧压实实，逼出浆浆，至板面面平整，砂砂浆均匀，一一般约抹3～5次；第二二遍等砼表表面无泌水水时进行，将将析水全部部赶出模板板；每三遍遍抹面在析析水现象全全部停止，砂砂浆具有一一定稠度时时进行，用用小抹子赶赶光压实。修整时要清边整整修，清除除粘浆，修修补掉边、缺缺角。抹面面时操作站站在跳板上上操作，不不能踩蹬砼砼板面。水泥砼面板采用用硬刻槽，刻刻槽时间在在抗压强度度达到40%后进行，并并要尽快完完成。6．接缝施工（1）、纵缝施工：：纵向施工缝的拉拉杆在振实实过程中，从从侧模预留留孔中手工工插入，插插入或置入入的侧向拉拉杆要牢固固、不得松松动、碰撞撞或拔出。纵纵向锯缝施施工预先将将拉杆采用用门型式固固定在基层层上，假缝缝顶面缝槽槽用切缝机机切缝，缝缝宽为6mmm，深为为6cm，使使砼在收缩缩时能从此此缝向下规规则开裂，防防止因切缝缝深度不足足引起不规规则裂缝。采采用Φ14钢筋作传传力杆长度度80cmm，间距900cm。路面宽度不大于于4.5mm不设中央央纵缝。（2）、横缝施工：：横缝采用等间距距布置。横横缝分横向向缩缝、胀胀缝及横向向施工缝。混凝土路面长2200米设横向胀胀缝宽2厘米，采用Φ25钢筋作传传力杆长度度50cmm，间距255cm用松松木板隔开开，一半锚锚固于砼中中，另一半半端头采用用橡胶塑料料管做套筒筒，以便传传力滑动。胀缝设置要与路路中心线垂垂直，缝壁壁必须垂直直，缝隙宽宽度必须一一致，缝中中不得连浆浆。缝隙下下部设沥青青木板，上上部灌胀缝缝填缝料。传传力杆的活活动端，可可设在缝的的一边或交交错布置，固固守后的传传力杆必须须平行于板板面及路面面中心线，传传力杆的固固定采用支支架固定安安装方式。缩缝施工采用切切缝法施工工，间距44米，缝宽为为6mm，深深为1/3板厚6～7cm。（3）、填缝：砼板养护期满后后应及时填填封接缝。用用沥青砂灌灌筑，填缝缝前必须保保持缝内清清洁，填缝缝料必须将将缝隙充满满并填塞密密实。7．砼养生砼表面修整完毕毕后，进行行养生。养养生期间，须须防止砼的的水分蒸发发和风干，以以免产生收收缩裂缝；；须管制交交通，以防防止人畜和和车辆等损损坏砼板的的表面。砼板的养生采用用湿治养生生，养生时时间根据砼砼强度增长长情况而定定，一般为为14d。润湿期期宜用草袋袋（帘）等等，在砼终终凝后覆盖盖于板的表表面，每天天均匀洒水水，保持潮潮湿状态，但但注意洒水水时不能有有水流冲刷刷。蓄能期期内，每天天对含水材材料润湿2～3次，防止止砼板产生生收缩裂缝缝。终结期期内，必须须保证砼逐逐渐失水，与与周围环境境温度保持持平衡。砼板在养生期间间和填缝前前，应禁止止车辆通行行，在达到到设计强度度的40%以后，方方可允许行行人通行。养养生期满后后方可将覆覆盖物清除除，板面不不得留有痕痕迹。8拆模拆模时间应根据据气温和砼砼强度增长长情况确定定。拆模应应仔细，不不得损坏砼砼板的边、角角、尽量保保持模板完完好。拆模模后不能立立即开放交交通，只有有砼板达到到设计程度度时，才允允许开放交交通。五．交安工程施施工1.概述本道路扩建其他他工程包括括：道路交交通标志、道道路交通标标线等其相相关工程。2.单面波形形梁钢护栏栏施工⑴单面波形梁钢护护栏运进工工地之前，向向监理工程程师提供护护栏部件的的样品及出出厂检验合合格证，必必要时应根根据监理工工程师的要要求进行荷荷载试验，保保证进场的的护栏构件件的质量均均应符合有有关的技术术标准。⑵单面波形梁钢护护栏施工前前应根据设设计图纸进进行立柱放放样，并以以涵洞、分分隔带开口口及入孔处处等为控制制点，进行行测距定位位。立柱放放样时可利利用调整段段调整间距距，利用分分配方法处处理间距零零头数。⑶护栏立柱一般在在路面铺筑筑完成之后后进行，或或在路基充充分压实，满满足公路施施工规范要要求，经监监理工程师师认可后才才能安装护护栏。护栏栏立柱采用用手风钻钻钻孔、人工工挖孔法进进行安装，在在挖坑钻洞洞前，应调调查每根立立柱下的地地基状况，如如遇地下管管线、泄水水管等，或或涵洞顶部部埋土深度度不足时，应应该改变立立柱固定方方式，或调调整立柱位位置。涵洞洞、通道等等顶部的护护栏立柱的的基础应作作预先处理理。⑷护栏立柱安装应应与设计图图纸相符，并并与公路线线形协调，立立柱在纵向向和横向都都应垂直竖竖立，间距距应准确。立立柱定位后后应用与路路基相同的的材料回填填，人工分分层夯填密密实，每层层厚度不超超过1500mm。当当立柱位于于摊铺水泥泥混凝土面面层的地方方时，先埋埋设好立柱柱，柱坑应应先在路面面底面500mm以下下处回填好好，剩余的的柱坑深度度应使用与与路面相同同的材料回回填，并压压实到监理理工程师认认可。⑸波形梁钢护栏板板的安装一一般宜在路路面施工完完成，经监监理工程师师同意后进进行安装，护护栏构件应应按图纸架架设，并应应取得平顺顺、连续的的安装效果果，所有搭搭接应顺交交通流的方方向拼接。波波形梁的连连接螺栓及及拼接螺栓栓不宜过早早拧紧，以以便在安装装过程中利利用波形梁梁的长圆孔孔及时进行行调整，当当波形梁与与公路的线线形相协调调时，方可可最后拧紧紧螺栓。终终拧扭矩应应符合下表规定。表5.2-1波形梁连连接螺栓的的扭距值螺栓类型螺栓直径（mmm）扭矩值（N.mm）普通螺栓M1660～68M2095～1022M2163～1700高强螺栓315～4300⑹防阻块通过连接接螺栓固定定于波形梁梁与立柱之之间，在拧拧紧连接螺螺栓前应调调整防阻块块准确就位位。⑺路侧波形梁护栏栏的起、讫讫点应进行行端头处理理，端头构构造形式应应根据图纸纸施工，逆逆行车方向向的上游园园头式端头头与护栏标标准段之间间应设渐变变段，顺行行车方向的的下游端头头可与标准准段护栏成成一直线布布设。⑻波形梁钢护栏的的安装项目目应符合下下列规定见见下表。表5.2-2波形梁钢钢护栏检查查项目项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法1立柱外边缘距路路肩边线距距离（mmm）±20直尺：抽检100%2立柱中距（mmm）±5直尺：抽检100%3立柱竖直度（mmm/m）±5垂线、直尺：抽抽检10%%4护栏顺直度（mmm/m）±5拉线、塞尺：抽抽检10%%5横梁中心高度（mm）120直尺：抽检100%3.交通标志志施工道路交通标志包包括：交通通标志、里里程标等以以及相关施施工作业。4.交通标志志牌施工准备测量放线钢支撑架设、标志板安装基础施工检查验收⑴施工程序：图55.4-11交通标施工准备测量放线钢支撑架设、标志板安装基础施工检查验收⑵交通标志牌的施施工方法①标志板运进工地地之前，经经监理工程程师检验合合格。标志志板的运输输、贮存和和搬运方式式应按制造造厂商的要要求进行，两两块标志邻邻接面之间间应用适合合的衬垫材材料分隔，以以免在运输输、搬运过过程中磨损损标志板面面。标志板板应贮存在在干净、干干燥的室内内。②标志定位与设置置所有交通标志都都应按图纸纸的要求定定位和设置置，安装的的标志应与与交通流方方向几乎成成直角，在在曲线路段段，标志的的设置角度度应由交通通流的行进进方向来确确定。为了了消除路侧侧标志表面面产生眩光光，标志应应向后旋转转约5°，以避开开车前灯光光束的直射射；门架标标志的垂直直轴应向后后倾成一角角度；对于于路侧标志志，标志板板内缘距土土路肩边缘缘不得小于于250mmm，或根根据监理工工程师的指指示确定。③标志基础采用就就地浇筑或或预制后再再埋置。基基础位置的的确定、开开挖以及浇浇筑混凝土土立模和锚锚固螺栓的的设置等，都都应经监理理工程师批批准后方可可施工。④标志支承结构的的架设应在在基础混凝凝土强度达达到要求，并并得到监理理工程师的的批准后才才能进行。门门架标志结结构整个安安装过程应应以高空吊吊车为工具具，不允许许施工人员员在门架的的横梁上作作业。在横横梁安装之之前，应先先预拱，横横梁中间处处的预拱度度一般为550mm。悬悬臂标志的的预拱度为为40mmm。⑤安装标志板时，应应事先获得得监理工程程师的批准准，标志的的紧固方法法应符合图图纸的要求求。标志安安装完毕后后，根据标标志制造厂厂商建议的的方法，清清扫所有标标志板。在在清扫过程程中，不应应损坏标志志面或产生生其他缺陷陷。⑥标志板面无裂缝缝或其它表表面缺陷；；标志板边边缘应整齐齐、光滑；；标志板的的外型尺寸寸偏差为±5mm，若若外型尺寸寸大于1..2m²时，其偏偏差为外型型尺寸的±0.5%%；标志板板平整，表表面无明显显皱纹、变变形，每平平方米范围围内的平整整度公差不不大于1..0mm。⑦在同一地点设置置两种以上上标志时，可可合装在一一根立柱上上，但最多多不超过四四块；多块块时按警告告、禁令、指指示的顺序序先上后下下、先左后后右排列。5.里程碑⑴施工程序图5.5-1里程碑施施工程序图图施工准备施工准备测量放线钢支撑架设、标志板安装基础施工检查验收⑵里程碑的施工方方法测量放线：对公公路的里程程进行测量量，标出每每个里程碑碑的埋设位位置。桩孔开挖：桩孔孔的开挖采采用人工按按照图纸规规定的开挖挖尺寸和深深度进行。开开挖的土方方就地堆放放，做用于于桩坑的回回填土。桩的埋设：在安安放里程碑碑前，对基基底进行夯夯实。夯实实采用带长长柄的人工工夯夯实。里里程桩安放放好后，人人工回填，人人工夯实。回回填时要两两边对称夯夯击，以保保证里程碑碑不发生位位移和歪斜斜。6.公路界碑施工公路界碑在预制制场集中预预制，人工工进行埋设设。⑴公路界碑的施工工程序详见见图10.44-3。图5.6-1公路百米米桩施工程程序图测量放线测量放线先、线桩孔开挖预制桩埋设检查验收施工准备界碑预制汽车运输⑵公路界碑的施工工方法同里里程碑的施施工方法。六．进场公路维维护1.材料公路养护用的石石料应是监监理人规定定的材料或或图纸规定定的材料，且且应由承包包人提供。涵洞、护栏、路路标和交通通信号的维维修和更换换的材料应应与原来的的材料相当当或另外批批准的材料料。2.道路维护护公路养护包括路路面、路基基、排水沟沟、路肩、涵涵洞、交通通讯号、护护栏和路标标的修理，排排水畅通，以以及每一必必须的作业业，以保证证道路每年年每天安全全、高效的的通行而没没有障碍。每天安排4-66人全天候候对施工道道路进行维维护，配合合装载机、手手推车、铁铁锹、振动动碾等设备备对路面进进行平整维维护，保证证路面平顺顺，没有妨妨碍监理人人、其它承承包人和施施工运输工工具及其它它设备安全全通行的凹凹槽、起伏伏不平和岩岩石块。公路采取配置洒洒水车进行行洒水以消消除尘埃。监理人要求时，损损坏的道路路应采用路路基材料、砂砂卵石料和和保护层材材料重新填填筑和整平平至图中表表示的边线线、边坡和和高程。路路基和保护护的材料应应满足图纸纸规定的材材料及其它它要求。第三章、质量管管理体系与与措施一、目标：一次验收合格二、组织措施（一）、为保证证本标段顺顺利实施和和兑现投标标文件确定定的工程质质量目标。根根据ISOO90011质量管理体系标准和和我公司质质量管理体体系文件规规定，结合我公公司以往从从事类似工工程的经验验，从组织织机构、思思想教育、技技术管理、施施工管理以以及规章制制度等五个个方面建立立符合本标标段实际的的质量保证证体系。（二）、建立以以公司领导导，各科室室和项目三三级质量保保证体系。由由项目技术术负责人负负责，安排排指导项目目组织施工工，定期召召开施工质质量会议；；以工程部部牵头，各各科室配合合，定期对对工程质量量进行检查查，并上报报公司领导导，作出相相应处理措措施；项目目经理部负负责质量措措施的实施施，保证施施工质量。（三）、公司质质量保证体体系框图与与施工现场场质量保证证体系框图图如下：公司质量保证体体系框图工程部工程部质量管理领导小组总会计师总工程师总经济师试验室经营部财务部人劳部材设部租赁站总经理项目经理项目技术负责人项目副经理施工员质量员内业员安全员测量员试验员机械员材料员决策层实施层施工现场质量保保证体系框框图质质量保证体系思想保证提高质量意识TQC教育质量第一为用户服务制定教育计划检查落实改进工作质量组织保证项目经理部质量管理领导小组工程队质量小组质量工作检查现场QC小组活动总结表彰先进施工保证创优规划检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段技术保证贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理各项工作制度和标准岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺提高工作技能技术岗位责任制质量责任制质量评定反馈实现质量目标制度保证经济法规经济责任制优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状奖优罚劣经济兑现（四）、采用积积极有力的的措施，抓抓好工程建建设质量，贯贯彻落实五五个到位。1、领导力量落实到到位为确保工程质量量，我们将将单独成立立以主要领领导、分管管领导、各各级管理人人员组成的的项目部，把把主要精力力投入到工工程中来，认认真落实，切切实加强领领导，科学学决策，精精心组织，集集中力量，实实干、苦干干争创“精品”工程。2、质量责任落实到到位严把资金运作关关、工程质质量关、工工程进度关关、同步配配套建设关关、工程材材料关，把把“质量责任任重于泰山山”落实到每每一个工序序，每一个个环节。将将目标责任任与经济效效益挂钩，一一视同仁，奖奖惩逗硬。谁谁出了质量量事故，不不仅要追究究当事人的的责任，还还要追究当当事人部门门的责任。3、管理人员落实到到位我公司将实行，现现场管理人人员全部挂挂牌，持证证上岗的制制度，明确确责任、明明确任务，建建成以施工工队伍自检检、市政质质检站和公公司质检部部门双重监监督，及监监理工程师师现场监理理相结合的的质量体系系。按规定定组织工序序检验，做做到不优不不签，不签签，则不进进行下一道道工序。4、目标分解落实到到位做到质量落实到到人，找准准问题，研研究对策，明明确措施，狠狠抓落实。一一旦发现问问题质量事事故，无论论大小，都都必须认真真对待。按按上级要求求，查找事事故原因，落落实整改措措施，明确确事故责任任及责任人人，对有关关责任人进进行批评教教育，扣发发奖金，必必要时进行行严肃查处处。5、协调工作落实到到位；正确处理好质量量与工期的的关系，在在确保优质质工程的同同时，尽量量缩短工期期，做到质质量进度两两不误。四、技术措施（一）、加强技技术管理，认认真贯彻质质量管理制制度工程开工前，各各有关人员员认真学习习施工图纸纸、施工操操作规程、验验收规范。层层层做好技技术交底，严严格贯彻执执行各级人人员岗位责责任制，并并在施工中中随时检查查，及时做做好开工报报告和隐蔽蔽工程记录录等各种资资料，收集集并整理资资料，做好好档案管理理工作。（二）、认真进进行材料检检查，把好好材料、构构件进场关关对钢材、水泥、沥沥青等材料料必须提供供材质证明明，并按规规定进行抽抽检，对抽抽检不合格格的材料坚坚决不收；；对砂、石等材料料，其成分分、颗粒级级配、最大大粒径等要要严格检查查，不符合合要求的材材料，坚决决不用；对对预制构件件应逐件检检查，尺寸寸误差不符符合要求和和有裂缝的的预制构件件应坚决退退回，堆放放时不同型型号的原材材料不得混混装。（三）、加强各各工序之间间组织和衔衔接，做好好成品保护护工作土方开挖后应及及时进行下下一道工序序施工。基基础和预埋埋管线隐蔽蔽验收后及及时回填土土方，避免免增加排水水措施影响响土方施工工，土方经经监理抽检检合格后，应应立即对基基层进行封封闭处理。在业主统一布置置下，加强强与道路排排水、沥青青砼路面等等专业施工工单位的联联系，做好好交叉作业业协调工作作，所有地地下管网应应在基层施施工前埋设设或预埋套套管。受基基层碾压影影响不宜在在基层施工工前埋设时时，可在基基层施工后后开槽埋设设，并与设设计配合采采用切实可可行的加强强措施。（四）、加强试试验及计量量管理，保保证工程施施工质量计量和试验工作作是保证工工程质量的的基础管理理工作，贯贯穿于施工工的全过程程。原材料料进场后及及时抽样，配配合材料员员把好收料料关；土方方、基层分分层、分段段碾压成型型后，及时时取样抽检检，达到设设计密实度度后，方可可进行隐蔽蔽验收；砼砼、砂浆、基基层混合料料，严格按按规定试配配确定施工工配合比，在在后台设专专人按确定定的配合比比计量上料料，并按规规定分层、分分段取样进进行强度试试验。（五）、严格执执行各项技技术标准和和质量三检检制严格按施工程序序进行施工工，各道工工序都必须须按照操作作规程进行行操作，认认真进行质质量自检、互互检、交叉叉检，并在在此基础上上由工长和和质检员检检查验收、填填报检查表表，由内业业收集并及及时整理资资料上报监监理工程师师签字认可可后，方可可进行下道道工序施工工。（六）、坚持“样板”引路的制制度各分项工程全面开开工前，必必须先做出出50-1000米的样段，经经业主和监监理工程师师验收通过过后方可进进入全面施施工阶段。安全管理体系与与措施一、安全目标杜绝死亡和重伤伤事故，杜杜绝火灾事事故；轻伤伤月频率控控制在2‰以下。二、安全管理体体系建立如图所示的的安全管理理体系，贯贯彻实施国国家和省、市市有关安全全生产的方方针、政策策、法规、标标准、规范范、规程，在在施工中认认真执行“安全第一一，预防为为主”的方针，结结合本工程程的施工特特点和具体体情况，制制定严密的的安全管理理制度，以以保证安全全生产。针针对本工程程的特殊情情况，公司司对项目经经理部实行行安全生产产目标管理理，将本工工程安全生生产责任目目标，纳入入公司对项项目经理的的年度考核核。拟安排排专职安全全员两名，负负责施工现现场安全工工作的监督督，24小时跟班班检查。对对于安全隐隐患做到发发现一个消消除一个。安全管理体系图图如下所示示：安全管理体系图图公司生产公司生产领导小组公司领导质安部门技术部门租赁部门材料部门工会项目主管领导项目主管安全设施检查规章制度执行项目主管文明施工检查项目主管项目主管项目主管机械设备检查维修保养劳保用品供应及质量检查落实劳动保护三、施工安全制制度的实施施（一）、层层落落实安全责责任制要求各级管理干干部和各职职能部门做做好本职范范围内的安安全工作，各各负其责，做做到涉及生生产安全的的事有人管管。（二）、编制安安全技术措措施制度施工中采用的任任何安全措措施，都应应编制有针针对性的安安全措施和和方案，同同时要按程程序批准后后，认真组组织实施。采采用新技术术、新工艺艺、新材料料、新设备备时，必须须制定有针针对性的安安全措施并并落实。（三）、检查与与跟踪检查查相结合的的检查制度度公司定期与不定定期地组织织安全生产产大检查，检检查安全生生产的组织织措施、技术措施施，安全防防护的落实实与执行情情况，指导导安全生产产活动的开开展，解决决生产中的的问题，项项目部设立立安全领导导小组，每每天跟班巡巡回检查，及及时发现和和消除事故故隐患，制制止违章作作业和违纪纪行为。检检查重点围围绕电气线线路，机械械动力等方方面进行，防防止发生触触电、机械械伤人等事事故，执行行书面整改改通知单制制度，并做做好书面记记录。（四）、坚持执执行安全技技术交底制制度分部工程施工前前应由项目目安全负责责人对全体体施工人员员进行施工工技术安全全交底，分分部工程或或每个工种种施工前有有专职安全全员对班组组作业人员员进行安全全技术交底底，班组履履行签字手手续后方可可施工。1、坚持进场安全教教育制度对入场的施工技技术人员进进行严格的的三级安全全教育，使使其熟知安安全技术操操作规程，了了解施工安安全的特点点。经常组织班组学学习安全技技术操作规规程，教育育工人不违违章作业，提提高工人的的自我保护护意识。2、项目坚持每周召召开一次安安全会议，班班组每天在在施工作业业前进行安安全活动教教育，并有有记录。3、坚持持证上岗，新新入场的工工人进行严严格的三级级安全教育育、对应熟熟知的安全全技术操作作规程进行行考核，不不合格不能能上岗。做做到全部施施工人员持持证上岗，特特种作业人人员持特种种作业证上上岗。4、坚持准用证上岗岗施工现场的机械械设备、临临时电气线线路均应组组织检查验验收，合格格后由主管管部门发给给准用证，并并挂牌运行行。5、坚持使用安全“三宝”制度进入施工现场必必须戴好安安全帽，坚坚持使用安安全“三宝”禁止穿半半高跟、高高跟鞋进入入施工现场场，现场指指挥、质量量、安全等等检查人员员须佩带明明显的袖章章或标志。危危险施工区区挂警示牌牌和挂警示示灯，施工工现场悬挂挂醒目的安安全标语和和安全色标标。四、施工安全措措施针对本工程特点点，施工安安全重点放放在“施工用电电、机械伤伤害、交通通、边坡稳定定”和“消防”等项目的的控制。施施工前进行行安全交底底，特殊工工种持证上上岗。（一）、施工用用电严格按《施工现现场临时用用电安全技技术规程》要要求架设电电线和连接接电器设备备，配电箱箱应防雨、加加门、上锁锁，做到一一机一闸并并设漏电开开关。接零零接地，严严禁非电工工移动和安安拆电器设设备。专职职电工定期期检查用电电设备，用用电高峰期期要有专职职电工值班班守侯，施施工现场与与配电房和和电工之间间必须有通通讯设备，有有险情立即即作出关闸闸处理。下下雨后立即即检查施工工现场电器器设备的情情况，检查查是否被雨雨淋，是否否需要更换换设备。（二）、施工各各细节注意意事项施工现场的移动动配电车有有专职电工工进行挪动动，挪动前前必须断电电禁止带电电移动平板振动器、电电动打夯机机工作时，必必须有专人人整理电缆缆，防止电电缆被压在在振动器下下面，造成成漏电或短短路伤人。施工生活区的用用电安全必必须严格遵守，严严禁在生活活区内使用用电炉，电电水壶等大大功率用电电设备。（三）、施工机械机械设备旁悬挂挂安全操作作规程牌和和安全警示示牌，坚持持班前检查查、班后保保养制度，不不准带病运运转。机械械设备固定定专人指挥挥和操作，非非本机械操操作人员严严禁使用。检检修时要切切断电源，有有人监护。机器操作人员上上岗前对机机器进行打打油润滑，以以保障机械械的正常的的运转和使使用寿命。每每次工作前前必须进行行试运转，一一切正常方方可施工。运转中出现异常常现象必须须立即停机机进行检查查，直到排排除故障方方可继续进进行。（四）、交通施工现场各种车车辆较多，驾驾驶人员必必须服从现现场指挥，按按指定线路路行驶。夜夜间施工应应有足够照照明，车辆辆倒车要鸣鸣喇叭。上下班时不能用用载货汽车车拉运施工工作业人员员，距离较较远时要用用专车接送送，消除安安全隐患。（五）、消防做好安全防火、防防爆、防毒毒工作，易易燃易爆物物品，经业业主同意后后合理选择择安全堆放放点，设专专人专库封封闭管理，严严格领料制制、限额用用料特别是是库房、机机房、加工工房、机修修房、机械械集中处等等重点消防防部位，配配备消防灭灭火器材和和消防砂箱箱，并派专专人负责安安全防火工工作。由于于施工需要要动火时，必必须首先经经过业主和消防部部门的同意意，在业主主和消防部部门指定动动火地点和和核准消防防设施的装装备并领取取动火证后后方可施工工。还应注注意开展消消防教育，提提高消防意意识。组建建现场义务务消防队，配配合消防部部门做好施施工现场的的消防工作作。工期保证体系与与措施一、施工总体安安排本工程按总工期期61个日历天天进行工期期安排；计计划日期为为9月1日至10月31日。具体体施工进度度安排见附附表四、施施工进度横横道图二、保证工期的的措施（一）、工期保保证方案图图工期保证方案图图如下所示示：工期保证方案图图人人项目经理部形象进度监控单项进度监控进度监控组织管理加强网络计划管理编制好实施性施工组织设计合理安排工序、加强ＱＣ小组活动搞好外部关系、加强协作关键线路监控投资指标监控优化机械配置加强机械维修与保养确保零配件供应机信息跟踪与反馈编制资金流动控制计划合理安排地材收购与开采物财组建强有力的领导班子选择专业化施工队伍不占用、挪用本工程资金编制物资供应计划编制物资采购计划（二）、工期保保证措施1、组织保证措施施（1）、严格实行项项目施工管管理，成立立一个具有有丰富管理理经验和拼拼搏精神的的项目经理理部，实行行项目经理理负责制，并并与建设、设设计、监理理等单位紧紧密配合，严严格按照施施工组织设设计进行，保保证总进度度计划如期期实行。（2）、实行目标分分解，责任任到人。项项目经理全全面负责进进度计划，项项目主办工工长和各专专业工长具具体执行。操操作人员则则服从安排排，积极投投入具体工工作，并保保质、按时时完成各自自任务；内内业人员每每周按实填填写工程进进度表，并并负责上报报项目经理理；公司生生产部门每每月定时核核实工程进进度，并督督促其按进进度执行。实实行责任与与利益挂钩钩的办法，做做到奖先进进罚落后的的制度，奖奖惩兑现，以以调动全体体工作人员员的工作热热情和劳动动积极性。（3）、建立每周一一次的现场场例会制度度，由公司司各有关部部门、项目目班子人员员、各分包包单位负责责人参加，总总结前一周周工作，安安排落实下下一步工作作。同时能能及时解决决施工生产产中出现的的问题。以以总进度计计划为框架架，做到月月有目标，周周有计划，阶阶段有检查查。遇有工工期拖后的的问题，及及时分析原原因，寻求求办法，尽尽快弥补。（4）、定期检查计计划的完成成情况，包包括工程形形象进度、资资源供应情情况及管理理进度情况况等；及时时发现、处处理影响进进度的因素素；对于滞滞后的进度度及时采取取措施，组组织力量限限期跟上，切切实避免因因滞后累计计，而导致致无法保证证工期的现现象发生。抓抓好重点与与关键，不不让局部问问题成为妨妨碍全局的的“瓶颈”。本标段段施工，预预计这样的的重点与关关键问题主主要有一个个：是路基基回填。由由于路基回回填后将直直接形成路路床，不仅仅在速度上上要上得去去，在质量量上更要严严格把关，确确保其技术术指标100%合格。要要以“主战者”姿态，主主动联系，积积极支援，避避免互相妨妨碍，浪费费时间。2、完善资金和材材料供应的的保证措施施公司将在人、财财、物方面面给予充分分保证，财财务部门负负责生产资资金调配，并并做到支付付及时、专专款专用；；材料部门门全力保证证各种建材材的供应，做做到材料质质量优良，满满足工程进进度的需要要。3、保证工期的管管理措施（1）、合理配置施施工机械，提提高机械利利用率，并并在平面上上合理布置置，周转材材料、工程程材料、机机动翻斗车车、人力斗斗车运输到到位，可加加快主体施施工进度。（2）、加强各工种种之间的协协调配合，共共同搞好施施工方案和和工序的插插入安排，力力求协调一一致，合理理利用空间间。（3）、安排足够劳劳动力，加加快主体结结构进度，如如有拖延情情况应及时时分析原因因，采取有有效措施补补救，力求求每周计划划按期完成成，以确保保月计划实实现，从而而保证工程程按总工期期要求完成成。（4）、机械设备选选用性能良良好的机械械，进场前前全面检修修，保养一一次，并配配足易损备备件，以便便发生故障障时及时更更换。（5）、周转材料可可在使用的的前一天下下班后，安安排人员周周转至使用用部位，避避免因运输输不及时造造成有效工工作时间降降低。（6）、加强各分项项工序施工工质量监督督和管理，保保证施工工工序各分部部分项一次次成优。4、保证工期技术术措施（1）、为保证施工工的顺利进进行，开工工后现场技技术人员要要时时与设设计单位取取得联系。现现场如需设设计变更的的，从施工工的角度给给设计出谋谋划策，保保证工程优优质高速完完成。（2）、加强技术管管理的力度度，以适应应施工进度度的需要。已已经确定的的方案，及及时通知施施工工长和和施工班组组；临时性性的修改，要要立即制定定相应的技技术处理措措施；对可可能影响工工程质量和和进度的问问题，要主主动向监理理、甲方及及早提出，尽尽量避免事事后处理。（3）、及时制定、核核实材料备备料计划、预预埋铁件加加工计划，以以满足订货货、加工的的必要时间间，保证构构件能按期期交付安装装、使用。（4）、在不影响建建筑使用功功能，不增增加甲方投投资的原则则下，根据据工期要求求和实际施施工情况，会会同设计、甲甲方、监理理一道，采采取灵活、可可行的技术术措施，及及时解决施施工中的种种种技术问问题。（5）、加强施工的的预见性，所所有施工技技术准备工工作均应比比现场进度度提前半个个月，所有有材料及半半成品供应应较实际进进度提前3-7天进场，确确保施工顺顺利进行，各各种材料及及半成品检检验资料均均应同料进进场。（6）、科学地组织织劳动力，对对其实行动动态管理，针针对各阶段段施工情况况投入足够够的