养护施工作业标准

/通力公司高速马路养护作业平安规范化标准（试行）方案依据交通部《马路养护平安作业规范》（JTGH30-2004）、《重庆市高速马路养护工程施工作业平安管理规定》以及高速集团对通力公司专业化发展定位（做大做强）的工作要求，通力公司遵循“平安、保畅”原则，结合自身高速马路养护修理作业实际状况，不断探究和实践高速马路养护修理作业规范化，以进一步提高自身养护作业规范化标准，努力塑造重庆高速马路养护平安、保畅的良好形象。2010年公司在我市部分高速马路路段进行了养护修理作业规范化标准示范段试点，并依据试点的实际状况进行了不断完善。现拟定完善后的通力公司养护修理作业规范化标准（试行）方案。一、本规范标准适用于高速马路养护修理周期较长的断道、占道施工作业。养护修理周期较短的占道施工作业（一周以内）、流淌性养护修理作业、日常养护以及小修作业不适用本规范标准。二、养护修理作业限制区基本设置依据《马路养护平安作业规范》，养护修理作业限制区主要分为警告区和作业区两部分，作业区又分上游过渡区、为缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区。养护修理作业限制区基本设置（附图1）。三、养护修理作业限制区设置规范标准（附图2）（一）交通标记及设置1、交通标记：依据《道路交通标记和标线》（GB5768）规范执行，尺寸应符合规范标准（三角形：边长130㎝;圆形：外径120㎝；方形：120×120㎝；长方形：120×600㎝）；2、交通标记设置2-1警告区交通标记设置警告区的交通标记共设置7个（设置依次为：前方施工2KM、80KM限速、前方施工1KM、60KM限速、前方施工500M、道路变窄、禁止超车），并依据肯定距离全部安装在紧急停车道护栏板立柱上，安装高度3M,且标记上方全部安装太阳能频闪灯。（照片图例见附图3）2-2作业区交通标记设置2-2-1作业区的交通标记主要设置在上游过渡区（≥200M）内，依据肯定间距共设置9个标记（设置依次为：30KM限速、前方施工、禁止驶入、施工车辆入口、太阳能LED导向、假人指挥、强制减速区、30KM限速、太阳能LED导向）；（照片图例见附图4）2-2-2进入上游过渡区的第一个交通标记（30KM限速）设置和警告区交通标记设置安装方式相同；2-2-3在距工作区≥30M处设置黄黑条状反光膜的防撞墙（防撞车、防撞墙、防撞桶等），防止社会车辆撞入作业区造成伤亡事。；（二）作业区锥标设置1、锥标：依据新的规范标准，逐步采纳方形黑底绿白反光条膜或黑底红白反光条膜锥标取代圆锥形锥标；2、锥标设置：锥标作为渠扮装置主要设置于作业区，依据≤3M间距标准整齐排列于整个作业区。警告区不设置锥标。3、夜间施工作业，在作业区设置的锥标上依据肯定间距安置LED小型频闪灯。（三）行（超）车道减速垫及设置1、行（超）车道减速垫，依据养护修理作业路段的路况和通行车流量确定，目前主要采纳将钢板、钢丝绳等。2、行（超）车道减速垫设置，主要在缓冲区前端的行（超）车道以及工作区两端的行（超）车道上分别设置减速垫，强行限制社会车辆行车速度，确保施工作业平安。四、养护修理作业现场管理规范标准（一）作业人员依据高速集团规范标准，统一着橘红色工作装。管理人员或其他人员统一着印有高速集团标识和公司标识的绿色反光背心。（二）作业区内依据实际状况，设置2名以上交通及标记标牌维护人员，并配备平安帽、荧光棒、袖标等，手持小红旗，进行交通和标记标牌维护。（三）养护修理作业现场人员必需依据规定购买保险，否则，不予进场施工。（四）进入公司养护修理作业现场的有关设备、车辆，必需有通力公司标识。施工车辆还必需持有通力公司核发的“施工车辆准入证”。（五）养护修理作业各项平安管理制度、12项基础管理台帐健全和完善（见通力公司有关平安管理文件和台帐）。（六）养护修理作业现场用相应的彩旗、标语营造平安文明施工氛围。二○一一年一月十六日附图1高速马路养护修理作业限制区基本设置中央分隔带中央分隔带超车道超车道行车道行车道紧急停车道紧急停车道警告区上游过渡区缓冲区工作区下游过渡区终止区注：警告区（S）-2000M；上游过渡区（Ls）≥200M；缓冲区（H）≥50M；工作区（G）-依据实际状况确定；下游过渡区（Lx）-30M；终止区（Z）-30M.附图2-1高速马路养护修理（占道施工）警告区交通限制规范标准示意图中央分隔带超车道超车道行车道行车道紧急停车道紧急停车道500M500M500M500M施工作业区注：1、警告区标记设置（顺行车方向）依次为：前方施工2KM、限速80、前方施工1KM、限速60、前方施工500M、禁止超车、向左（右）改道等7块。2、如施工作业组织方式为断道施工，警告区标记全部安装在防撞护栏板立柱上，且在标记上方安装防爆警示频闪灯，标记高度3米。附图2-2高速马路养护修理（占道施工）作业区交通限制规范标准示意图中央分隔带减速垫≥100M减速垫（间距≥50M）超车道超车道锥标间距≤3M≥50M防撞墙（或车）≥30M30行车道30入口入口紧急停车道紧急停车道3030防撞护栏下游过度区上游过渡区（≥200M）缓冲区（≥50M）工作区（依据实际确定）（30M）终止区入口注：入口施工车辆入口标记；导向标记；禁止驶入标记；警示频闪灯；防撞墙（或车）3030强制减速区标记；假人；前方施工标记；限速标记；锥标。附图3渝遂路（热再生）养护修理作业（占道施工）警告区交通标记设置照片图例500M500M250-300M150-200M150-200M前方施工500M禁止超车道路变窄前方施工1KM前方施工500M禁止超车道路变窄前方施工1KM6060前方施工1KM标记60KM限速标记前方施工500M标记右道施工标记禁止超车标记注：因渝遂路养护修理作业施工现场距蒲吕工业园互通约600M，距云雾山隧道出口仅1KM左右。且隧道进口处已有60KM限速标记。因此，依据实际状况，渝遂路养护修理作业限制区内警告区的“前方施工2KM”标记和“80KM限速”标记未设置。附图4渝遂路（热再生）养护修理（占道施工）作业区交通标记设置照片图例30KM限速标记前方施工标记-禁止驶入标记施工车辆入口标记(LED)导向标记假人指挥强制减速区标记-（LED）导向标记防撞墙现场交通和锥标维护管理员-30KM限速标记附图2-1高速马路养护修理（断道施工）交通限制规范标准示意图30M（≥50M）（≥200M）警告区（2000M）紧急停车道超车道行车道中央分隔带中央分隔带中央分隔带超车道超车道行车道行车道紧急停车道缓冲区下游过渡区终止区警告区（2000M）上游过渡区（≥200M）（≥50M）工作区30M30M注：1、警告区标记设置（顺行车方向）依次为：前方施工2KM、限速80、前方施工1KM、限速60、前方施工500M、禁超、向左改道等7块。2、上游过渡区标记设置（顺行车方向）依次为：限速30、前方施工、禁入、施工车辆入口、LED导向、假人、强制减速区、限速30、LED导向、右道封闭等10块标记。3、对向车道警告区标记设置依次依次为：前方施工2KM、限速80、前方施工1KM、限速60、前方施工500M、禁超、左道变窄等7块。附图2-2高速马路养护修理（占道施工）作业区交通限制规范标准示意图中央分隔带减速垫≥100M减速垫（间距≥50M）超车道超车道锥标间距≤3M≥