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文档简介
/平安技术交底记录工程名称南部县定水至升钟湖至思依马路工程(一期)施工二标段本次技术交底日期地点所属分部(分项)工程交底内容:1、施工场地应作出具体的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥当布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段,弃渣完毕后必需实行复耕措施。对风、水、电等设施作出统一支配,并在进洞施工前完成。2、进洞前应先完成洞顶截水沟等排水设施,并作好洞口工程,防护好洞口的边坡和仰坡,确保地表水不会危及隧道的施工平安。3、隧道施工各班组间应建立完善的交接班制度,并将施工、平安等状况记载于交接班的记录簿内,工地值班负责人应细致检查交接班状况。4全部进入隧道的人员,必需按规定配带平安防护用品,遵章守纪,听从指挥。5、不良地质地段施工时,应严格依据“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌”的原则稳步前进。不良地质段(溶洞、突水突泥、破裂带)施工必需严格进行超前钻孔,探明状况,上报设计,刚好实行实行预防措施。6、制定《隧道岗亭进出洞登记制度》,施工过程中严格执行。(1)隧道洞口必需设置值班岗亭,进出洞人员必需严格进行登记。(2)入洞人员必需无条件接受入洞登记,登记时具体写明姓名、入洞时间及班组(外来人员必需写明其单位名称及入洞缘由)。(3)在进行入洞登记时,若发觉有喝酒,或身体状况不好者,不准予入洞作业。(4)全部工作人员出洞时,必需刚好到调度室进行登记,写明下班时间。(5)岗亭值班人员必需随时对入洞人员登记表进行检查,随时驾驭好洞内作业人数。(6)在班组下班后,岗亭值班人员应细致清点出洞人数,若发觉缺少人员,应问清缘由及出洞时间,对超过时间未出洞的人员应刚好找寻。(7)洞口及洞内必需设置危急源公示牌、风险告知牌和平安警示标牌。(8)隧道开挖面到仰拱、铺底等下部封闭作业面之间的距离不得大于80m,特别地质不良段,隧道开挖面至二衬之间作业人员不得超过29人。7、进洞施工平安措施邓家山隧道左右线实行从出口往进口方向单向掘进组织施工,为了保证施工平安,减小两洞同时爆破造成对中部岩柱的破坏,我部确定左右线掌子面施工间距限制在50m以上。明洞按明挖法施工,暗洞以新奥法为指导进行施工,加强超前地质探测和预报,加强围岩监控量测,实现施工信息化和动态化。(1)隧道在进行洞口开挖前必需首先完成洞顶截排水沟施工,截水沟设置在仰坡坡顶开挖线5m外地势较平坦处,并保证水流通畅,汇入当地沟渠。(2)洞口开挖进洞前,必需对洞口地形纵、横断面进行复测,暗洞挂口处上覆土体厚度不大于2m,若实际洞口地面线和设计有出入,应刚好上报处理,经现场设计代表确认调整挂扣进洞桩号,严禁盲目大挖大刷,造成人为高边仰坡。在挂扣进洞前,临时边仰坡应加强锚网喷支护,防护参数为:3.5m长¢22砂浆锚杆,间排距1.5m,梅花形布置;¢8钢筋网,网格30×30cm;C20喷砼平均厚10cm。(3)边仰坡开挖采纳挖掘机由上而下分层开挖的方式进行,每层开挖后必需刚好进行锚网喷临时防护,待防护施工完毕后方可进行下一级的开挖。(4)邓家山隧道左右线和明洞紧接的暗洞衬砌类型为ZMa型(小净距V级围岩洞口浅埋段衬砌),进洞施工协助措施为¢108大管棚预支护,开挖方式环形开挖留核心土法开挖,以机械开挖为主。(5)为确保隧道进洞施工平安,在施工过程中必需对洞顶上方地表进行沉降观测(洞口埋深小于40m的浅埋段),主要实行在洞顶进行预埋观测点,具体监控方案详见本标段监理工程师批复的《邓家山隧道专项施工方案》中相关部分,施工过程中同时加强明洞半明半暗段及暗洞段初期支护的观测,若发觉初期支护有崩壳、掉皮、开裂或监测数据反映位移量过大、下沉速度无稳定趋势时必需刚好上报总包、监理、设计及业主,并马上组织人员撤离和刚好实行相应措施。(6)进口洞口、明洞及V级围岩暗洞由于地质缘由,挖机无法挖除时,可实行局部浅眼松动爆破方式,并做好现场警戒工作,严禁人员进入爆破影响区域。8、洞身开挖平安措施隧道洞身开挖必需严格依据监理工程师批复的《邓家山隧道专项施工方案》中的各级围岩开挖方案及炮孔布置方式组织施工,小净距Ⅴ级围岩洞口浅埋段采纳环形开挖留核心土法,循环进尺不大于1.0m;小净距洞身Ⅳ级围岩地段实行分台阶法爆破方式,单循环进尺不大于2.0m。(1)开挖及凿孔1)开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于平安状态,并检查支护是否坚固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的块石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
2)开挖及凿孔必需严格依据《邓家山隧道专项施工方案》中的不同围岩分级的开挖及布孔方式进行施工。
3)机械凿岩时,宜采纳湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
4)站在碴堆上作业时,应留意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。
5)风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否坚固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。
6)带支架的风钻钻眼时,必需将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用扳钳松动拔出,不行敲打,未关风前不得拆除钻杆。
7)不得在工作面内拆卸、修理风、电钻。
8)严禁在残眼中接着钻眼。(2)爆破
1)警戒和信号
①爆破警戒,必需设在危急区的边界外、设有醒目、清晰的标记并设专人看管。
②爆破的警戒标记,应采纳明哨、警示牌、警示灯、岗哨、路障、警报器等视觉及音响信号。
③起爆前,必需同时发出音响和视觉信号,使危急区内的人员都能清晰地听到或看到。
设置警戒:起爆前5分钟,全部和爆破无关人员应马上撤到危急区以外或指定的平安地点。由当班现场负责人向危急区边界派出警戒人员,警戒地点包括全部可能进入存在爆破威逼的路口。
起爆:确认人员、设备全部撤离危急区,具备平安起爆条件时,方准发出起爆信号。该信号由当班现场负责人(依据具体状况明确一个人指挥)发出,放炮员听到牢靠信号方可起爆,否则严禁起爆。
撤除警戒:未发出解除警报信号前,岗哨应坚守岗位,除当班现场负责人(依据具体状况明确一个人指挥)批准的检查人员以外,不准任何人进入危急区。经检查确认平安后,方可由当班现场负责人(依据具体状况明确一个人指挥)发出解除警戒信号,撤回警戒人员。2)爆破员:必需由经过平安培训、取得考试合格爆破证的专职人员进行爆破作业。3)联线:采纳非电不对称起爆网络技术起爆联线时,要确保起爆依次和每一炮孔都能起爆。4)装药前检查:隧道爆破工作面应有专人负责,记录装入各药室的炸药品种和数量,并和设计数量核对无误后,再填卡、签字或盖章,交爆破负责人,检查炮眼间距、垂直度、是否堵塞等。5)爆破后检查①露天浅孔爆破,爆破后应超过5min方准许检查人员进入爆破作业地点;如不能确认有无盲炮,应15min后才能进入爆区检查。②露天爆破,进入爆区后检查爆堆是否稳定,有无危坡、危岩;地下爆破,进入爆区后检查有无冒顶、危岩、支撑是否破坏、炮烟是否排出。③检查有无瞎炮。6)瞎炮的处理①发觉瞎炮时,应马上报告当班班长或者现场值班人员,并实行必要的平安措施;
②瞎炮处理方法:在距离瞎炮0.3m的平行地方打眼,重新装药放炮,禁止干脆在瞎炮残眼中钻眼、采纳压风吹或者用手干脆拉出炸药;
③处理瞎炮时,禁止进行其他和处理瞎炮无关的工作,其起爆必需同样设置警戒。当班未处理完的瞎炮,必需由当班放炮员在现场给下班放炮员交代清晰;
④瞎炮处理后,应细致检查爆堆,收集残余的爆破器材;
⑤每次处理瞎炮,必需由处理者填写登记卡片。
7)其他平安措施①领取炸药人员必需由取得爆破证的专人负责。当班未用完的火工材料必刚好退库,领用炸药的人员必需分开,雷管和炸药不能让同一个人运输,每人每次搬运量不得超过一箱(袋),并应保持1m以上的间距,上下坡时应保持5m以上的间距。②当隧道施工距贯穿面30米时,每次放炮前必需派人到进口进行警戒,确保平安之后方可放炮。③施工中加强对洞内有毒、有害气体的监测工作,发觉超标时必需实行特别措施以确保施工平安。④施工中加强洞内顶板、水灾等灾难的预防及管理,严防顶板及透水等事故的发生。⑤隧道洞内爆破时,放炮母线采纳两芯电缆,敷设在隧道无电力输送线路一侧,距地1.5m,母线必需随时处于纽接状态,只有在爆破时方可拆开。⑥为防止杂散电流引爆电雷管,连接电雷管前必需切断爆破工作面50m范围内的全部电源,放炮员随身携带防爆照明灯作照明。9、逃命通道设置措施隧道开挖面和二衬之间必需设置逃命通道,逃命通道采纳1cm厚直径1m钢板卷管,逃命管一端伸入已完成二次衬砌隧道段不小于5m,一端距掌子面距离不大于10m,掌子面端端头设置向内开启的封闭门1道,距离端头5~10m设置向外开启的封闭门1道。开挖面20m范围必需储备应急照明灯、食品、饮用水和必要急救药品。隧道逃命管道设置详见“隧道逃命管道布置示意图”。隧道逃命管道布置示意图10、洞内运输平安措施(1)各类进洞车辆必需处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。(2)进洞的各类机械和车辆,宜选用带净扮装置的柴油机动力,燃烧汽油的车辆和机械不得进洞(如通风良好,可以达到通风及防尘要求者除外)。(3)全部运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时,应有专人指挥,专车运输,并设置显示界限的红灯。(4)进出隧道的人员应走人行道,不得和机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。(5)机械装碴时,装载机作业面上方的电缆或高压胶管应有专人收放,装载机械操作时,其回转范围内不得有人通过。(6)运渣车辆在乡村道上运行速度不能超过规定速度,冬季施工遇下雪天气严禁进行运渣作业。(7)洞内运输1)洞内运输的车速不得超过规定:机动车在施工作业地段5km/h;机动车在非作业地段单车10km/h;会车时5km/h;穿过作业台架时5Km/h。2)车辆行驶中严禁超车。 3)在洞口、平交道口及施工狭窄地段设置“缓行”标记,必要时应设专人指挥交通。4)凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备和机械,应在外缘设置低压红色闪光灯,组成显示界限,以防运输车辆碰撞。5)在洞内倒车和转向时,必需开灯鸣号或有专人指挥。6)洞外卸碴地段应保持一段的上坡段,并有专人指挥卸倒。7)路面应有肯定的平整度,并设专人养护。8)洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改有近光或小灯光。(8)爆破器材运输1)在隧道工程外部运输爆破器材时,应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。2)在任何状况下,雷管和炸药必需放置在带盖的容器内分别运输。人力运输时雷管和炸药不得由一人同时运输;汽车运输时,雷管和炸药必需分别装在二辆车内运输,其间距应相隔50m以上。3)人力运输爆破器材时必需有专人护送,并应干脆送到工地,不得在中途停留;一人一次运输的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱。4)汽车运输爆破器材时,汽车排气口应加装防火罩,运行中应显示红灯。器材必需由爆破工专人护送,其他人员严禁搭乘。爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘,雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过二层。5)严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运输爆破器材。11、隧道支护及顶板管理平安措施(1)隧道各部开挖后,必需依据围岩状况、施工方法及设计要求刚好实行有效的支护。(2)洞口地段和洞内水平坑道和协助坑道(横洞、平行导坑等)的连接处,应加强支护或及早进行永久衬砌。(3)洞内支护宜随挖随支护,初期支护至开挖面的距离不得超过40cm;如遇石质破裂、风化严峻和土质隧道时,每循环初期支护必需靠拢掌子面。当短期停工时,应将支撑直抵工作面,并对掌子面进行临时喷砼支护,施工过程中严禁空顶作业。(4)在进行锚杆钻孔及安装、挂设钢筋网、拱架安装、喷射混凝土之前必需对爆破后岩面危石、浮石进行细致清理,不得将拱架置于废碴或活动的石头上,懦弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。(5)拱架安装,宜选用小型机具进行吊装,并应遵守相关机具的操作规程要求。(6)喷锚支护时,危石应清除,脚手架应坚固牢靠,喷射手应配戴防护用品;机械各部应完好正常,压力应保持在0.2Mpa左右;喷浆管喷嘴严禁对人放置。(7)当超挖过大时,拱背和边墙背必需实行喷射混凝土充填密实,初期支护背严谨预留空洞。(8)当发觉监控量测数据有不正常变更或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层以及喷层出现异样裂缝时,均应视为危急信号,必需马上通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能接着施工。(9)施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每段每班应设专人随时检查,当发觉支护出现变形或损坏时,应先将施工人员撤离现场,刚好通知项目部领导,上报设计等相关单位制定相应处治措施后再行加固施工。12、二衬施工平安措施(1)依据洞内施工车辆结构尺寸,加适当的平安富余量,以确定衬砌台车的净空尺寸和钢筋及挂布台车净空尺寸。大型车辆通过施工台车时必需有专人指挥,此时在台车上不得有人员作业,更不得有人站在衬砌台车下部。(2)台车处应有足够的照明设施,施工搭设的临时台架必需坚固、牢靠、稳定,且施工人员必需配戴平安带、平安帽。(3)当泵送混凝土的管路、接头发生堵塞时,应先消退管道中的压力后再拆卸接头进行疏通作业。(4)二衬台车和钢筋及挂布台车主骨架上必需设置平安警示彩灯和反光标记,运输车辆穿过台车时运行速度不能大于5km/h。13、通风及防尘措施本标段施工的邓家山隧道最大通风长度为650m,施工过程中必需严格依据本标段监理工程师批复的《邓家山隧道专项施工方案》中的通风方案进行通风。(1)隧道作业环境标准要求1)粉尘允许浓度:每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必需在2mg以下。2)氧气浓度不得低于20%(按体积计)。
3)瓦斯(沼气)或二氧化碳不得超过0.5%。
4)一氧化碳不得超过30mg/m3。5)氮氧化物(换算成二氧化氮)浓度应在5mg/m3以下。
6)二氧化硫浓度不得超过15mg/m3。
7)硫化氢浓度不得超过10mg/m3。
8)氨的浓度不得超过30mg/m3。
9)隧道内的气温不宜超过28℃。
(2)隧道内空气成分每半个月应至少取样分析一次;风速、含尘量每月至少检测一次。
(3)隧道施工时的通风,应设专人管理。应保证每人每分钟供应簇新空气不小于3m³。
(4)无论通风机运转和否,严禁人员在风管的进出口旁边停留,通风机停止运转后,任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁停留,不得将任何物品放在通风管或管口上。
(5)施工时宜采纳湿式凿岩机钻孔,用水炮泥进行爆破堵孔,喷射砼采纳湿喷工艺,以削减粉尘浓度。
(6)在凿岩和装碴工作面上应做好下列防尘工作:
1)放炮前后应进行喷雾和洒水。
2)出碴前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁。
3)在吹入式的出风口,宜放喷雾器。
(7)隧道进洞150m后必需安装机械通风设备,供风口距离开挖面不得大于15m,每台风机必需单独安装电表,以便核对开机供风时间。14、照明平安措施(1)照明1)隧道内的照明灯光应保持亮度足够、匀称及不闪耀,应依据开挖断面的大小、施工工作面的位置选用不同的功率。
2)隧道内用电线路,均应运用防潮绝缘导线,并按规定的高度用瓷瓶悬挂坚固。不得将电线挂在铁钉和其他铁件上、或捆扎在一起。开关外应加木箱盖,采纳封闭式保险盒。如运用电缆亦应坚固地悬挂在高处,不得放在地上。
3)隧道内各部的照明电压应为
EQ\o\ac(○,1)开挖、支撑及衬砌作业地段为12~36v。
EQ\o\ac(○,2)成洞地段为110~220v。
EQ\o\ac(○,3)手提作业灯为12~36v。
4)隧道内的用电线路和照明设备必需设专人负责检修管理,检修电路和照明设备时应切断电源。
5)在潮湿及漏水隧道中的电灯应运用防水灯口。
15、临时用电平安措施(1)电气操作人员严格执行电工平安操作规程,对电气设备工具要进行定期检查和试验,凡不合格的电气设备、工具要停止运用。
(2)电工人员严禁带电操作,线路上禁止带负荷接线,正确运用电工器具。
(3)电气设备的金属外壳必需做接地或接零爱护,在总配电箱、安排电箱、开关箱内必需安装漏电爱护器实行三级漏电爱护。施工现场临时用电必需严格执行“三相五线制”。
(4)电气设备所用保险丝,禁止用其它金属丝代替,并且需和设备容量匹配。
(5)施工现场内严禁运用塑料线,所用绝缘导线型号及截面必需符合临时用电相关要求。
(6)电工必需持证上岗,操作时必需穿戴好各种绝缘防护用品,不得违章操作。
(7)当发生电气火灾时应马上切断电源,用干砂灭火或用干粉灭火,严禁运用导电的灭火剂灭火。
(8)凡移动式照明,必需采纳平安电压。
(9)施工现场临时用电施工,必需遵守平安操作规程中的要求。(10)开关箱必需严格实行“一机一闸一漏电开关”制,严禁用同一个开关干脆限制二台及二台以上用电设备(含插座)。开关箱内禁止存放实物,门应加锁及应有防雨、防潮措施。(11)隧道洞内布线必需严格依据“高压在上、低压在下,动力在上、照明在下”的原则进行布置。16、焊接作业平安措施(1)电焊作业1)电焊设备的安装、修理和检查必需由专业电工(持证上岗)进行。焊机和线路发生故障时,应马上切断电源,并通知专业电工修理。焊工必需持证上岗。
2)运用电焊机前,必需检查绝缘及接线状况,接线部分不得腐蚀、受潮及松动。
3)电焊机必需安放在通风良好、干燥、无腐蚀介质、远离高温高湿和多粉尘的地方。露天运用的焊机应设防雨棚,焊机应用绝缘物垫起,垫起高度不得小于20cm,按要求配备消防器材。
4)电焊机的配电系统开关、漏电爱护装置等必需灵敏有效,导线绝缘必需良好。
5)电焊机必需设单独的电源开关、自动断电装置。电源开关、自动断电装置必需放在防雨的闸箱内,装在便于操作之处,并留有平安通道。
6)电焊机的外壳必需有牢靠的爱护接零。必需定期检查电焊机的爱护接零线。
7)电焊机电源线必需绝缘良好,长度不得大于5m。
8)电焊机焊接电缆线必需运用多股细铜线电缆,其截面应依据电焊机运用要求选用。电缆外皮必需完好、松软,其绝缘电阻不小于1MΩ。焊接电缆线长度不得大于30m。
9)电焊机内部应保持清洁,定期吹净尘土。清扫时必需切断电源。
10)电焊机启动后,必需空载运行一段时间。调整焊接电流及极性开关应在空载下进行。直流焊机空载电压不得超过90V,沟通焊机空载电压不得超过80V。严禁用拖拉电缆的方法移动焊机,移动电焊机时,必需切断电源。焊接中途突然停电,必需马上切断电源。
17、气焊作业1)点燃焊(割)炬时,应先开乙炔阀点火,然后开氧气阀调整火焰。关闭时应先关闭乙炔阀,再关闭氧气阀。
2)点火时,焊炬口不得对着人,不得将正在燃烧的焊炬放在工件或地面上。焊炬带有乙炔气和氧气时,不得放在金属容器内。
3)作业中发觉气路或气阀漏气时,必需马上停止作业;施工过程中氧气瓶和乙炔瓶的平安距离不得小于5m。
4)作业中若氧气管着火应马上关闭氧气阀门,不得折弯胶管断气;若乙炔管着火,应先关熄炬火,可用弯折前面一段软管的方法止火。
5)高处作业时,氧气瓶、乙炔瓶不得放在作业区域正下方,应和作业点正下方保持在10m以上的距离。必需清除作业区域下方的易燃物。
6)焊接时不得将橡胶软管背在背上操作。
7)作业后应卸下减压器,拧上气瓶平安帽,将软管盘起捆好,挂在室内干燥处,检查操作场地,确认无着火危急后方可离开。
8)冬天露天作业时,如减压阀软管和流量计冻结,应运用热水(热水袋)、蒸汽或暖气设备化冻,严禁用火烘烤。18、其他平安要求1)焊工必需经平安技术培训、考核合格,并持证上岗。2)作业时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品,高处作业时系平安带。
3)焊接作业现场四周10m范围内不得堆放易燃易爆物品。
4)雨、雪、风力六级以上(含六级)天气不得露天作业。雨、雪后应清除积水、积雪后方可作业。
5)作业前应检查焊机、线路、焊机外壳爱护接零等,确认平安后方可作业。
6)严禁在易燃易爆气体或液体扩散区域内、运行中的压力管道和装有易燃易爆物品的容器内以及受力构件上焊接和切割。
7)焊接储存易燃、易爆物品的容器时,应依据介质性质进行多次置换及清洗,并打开全部孔口,经检测确认平安后方可作业。
8)焊接时临时接地线头严禁浮搭,必需固定、压紧,用胶布包严。
9)工作中遇下列状况应切断电源:变更电焊机接头;移动二次线;转移工作地点;检修电焊机;暂停焊接作业。
10)高处作业时,必需符合下列要求:和电线的距离不得小于2.5m;必需运用标准的防火平安带,并系在牢靠的构架上;必需在作业点正下方5m外设置护栏,并设专人值守;必需清除作业点下方区域易燃、易爆物品;必需运用盔式面罩;焊接电缆应绑紧在固定处,严禁绕在身上或搭在背上作业;必需在稳固的平台上作业;焊机必需放置平稳、坚固,设良好的接地爱护装置。
11)焊接时二次线必需双线到位,严禁用其他金属物作二次线回路。
12)焊接电缆通过道路时,必需架高或实行其他爱护措施。
13)焊把线不得放在电弧旁边或炙热的焊缝旁。不得碾轧焊把线。应实行防止焊把线被利器物损伤的措施。
14)清除焊渣时应佩戴防护眼镜或面罩。焊条头应集中堆放。焊条不能采纳“4”字头焊条。
15)下班后必需拉闸断电,必需将地线和把线分开。19、隧道贯穿施工平安措施(1)邓家山隧道左洞全长620m,右洞全长635m,属于中型隧道,该隧道从出口向进口单向掘进施工。进入贯穿施工警戒段后(距贯穿点60m长度段),每次碛头装药连线完毕后,项目部当班值班队长必需刚好通知隧道进口端现场负责人,待隧道进口端做好人员撤离及警戒工作,并隧道当班值班队长接到进口端现场负责人已做好撤离和警戒工作的回复后,方可通知隧道队进行爆破作业。爆破后进口端必需接到隧道队当班值班队长可以撤除警戒的信号后,方可撤除警戒;当隧道施工距贯穿面30米时,每次放炮前必需由我方派人到进口进行警戒,确保平安之后方可放炮。接到我方当班值班队长可以撤除警戒的信号后,方可撤除警戒。(2)进入贯穿最终一炮施工时,由项目经理组织技术、平安、生产等部门人员现场进行监督,由项目经理统一指挥贯穿施工。(3)邓家山隧道是从出口往进口方向单向施工,左右线隧道施工至距进口最终60m段采纳小导洞先行贯穿的施工方法。小导洞断面20㎡左右,待小导洞贯穿后,进洞口边仰坡防排水系统和超前管棚施作完毕后,再行接着主洞施工。20、隧道监控量测 1)监控量测必需严格依据本标段监理工程师批复的《邓家山隧道专项施工方案》中的监控量测方案组织监测工作。2)每次量测后应刚好进行数据整理,并绘制量测数据时态曲线;对初期的时态曲线应进行回来分析,预料可能出现的最大值和变更速度;数据异样时,则依据具体状况刚好实行加厚喷层、加密或加长锚杆、加密钢架等加固措施。3)一般正常状态须同时满意以下条件:净空变更速度小于0.2mm/d,喷射混凝土表面无裂缝或仅有少量微裂缝,围岩基本稳定;位移速度除在最初1~2天允许有加速外,后期应渐渐削减;当净空变更速度持续大于5.0mm/d时,应加强初期支护。4)依据位移时态曲线的形态来判别当围岩位移速率不断下降时(du2/d2t<0),围岩趋于稳定状态;当围岩位移速率保持不变时(du2/d2t=0),围岩不稳定,应加强支护;当围岩位移速率不断上升时(du2/d2t>0),围岩进入危急状态,必需马上停止掘进,刚好组织人员撤离,并上报总包、设计、监理及业主,制定加强支护措施。21、超前地质预报1)依据施工设计图,邓家山隧道主要在泥岩和砂岩中施工,在进入地质破裂带前必需严格进行超前地质预报,超前地质预报必需严格依据本标段监理工程师批复的《邓家山隧道专项施工方案》中超前地质预报方案组织施工。2)超前地质预报以物探和钻探相结合的措施,在接近重点怀疑段前10m必需实行钻探验证物探,钻探10m,开挖5m,保留5m岩柱,再行下一循环。22、消防治安措施做好消防治安工作,主动和当地地方政府和公安部门联系,做好法制宣扬教化工作,坚持“预防为主,以消为辅”的指导方针,搞好驻地建设,确保施工顺当进行,具体措施如下:(1)项目部设置保卫机构,各施工队设1名专职保安人员,协同搞好治安联防。同时项目部成立治安消防领导小组和义务消防队,做好治安、消防防范工作。(2)广泛开展法制宣扬和“四防”教化,提高广阔职工群众保卫工程建设和遵纪遵守法律的自觉性。对施工现场的珍贵物资,重要器材和大型设备要加强管理;健全各种制度,设置防护设施和报警设备,防止物资被盗窃或破坏。(3)常常开展以防火、防爆、防盗为中心的平安大检查,堵塞漏洞,发觉隐患定人定时进行整改。(4)严格执行《消防法》有关规定,在火工产品库房、物资库房及临时房屋集中的地方配备各种消防器材。加强对职工的防火教化,建立严格的防火管理制度,在施工现场设立防火警示牌,并设专人巡逻监督。(5)大风季节施工时,加强火源管理,未经批准不得随意用火,另外还需加强对机械车辆及电源的管理,必要时加戴防火罩和实行其他防火措施,并加强对易燃材料的保管,杜绝一切火源。(6)洞内机电硐室、料库、工作台车等处均应设置有效而数量足够的消防器材,并设明显的标记,定期检查、补充和更换,不得挪做他用。(7)洞内严禁明火作业和取暖。洞内及各硐室不得存放汽油、煤油、变压器油和其它易燃物品。23、施工机械平安管理(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员必需取得相应证书,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。(2)操作人员必需依据机械说明规定进行操作,严
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