汽车自动变速器试题2

汽车自动变速器试题二一、 填空题（20个空，每空1分，共20分）1、 自动变速器的试验项目包括、、、等。2、自动变速器油（ATF）的作用是、、和。3、自动变速器中利用和，连接或者夹持行星齿轮机构中的某个部件，从而获得不同的传动比。4、汽车自动变速器中，自动换挡的三个基本信号是:、和。5、 自动变速器有三种基本控制油压：：、和。6、 单排行星齿轮机构由、、和组成。二、 单项选择题（20小题，每题1分，20分）1、 我们常说的电控自动变速器主要由液力变矩器、（）、液压控制系统、电子控制系统、手动连杆机构和变速器壳体等组成。A、行星轮 B、太阳轮 C、齿圈 D、行星齿轮传动机构2、 自动变速器中有实现无级变速能力的组成部分是（）。A、液力变矩器 B、电子控制系统C、换挡执行机构 D、液压控制系统3、 液力变矩器中与变速器壳体相连的元件是（）。A、泵轮 B、涡轮 C、导轮 D、锁止离合器4、 电控自动变速器电脑主要依据节气门位置传感器信号和（）传感器信号等决定升降挡。A、转速 B、车速 C、水温 D、空气流量5、 液力变矩器中锁止离合器的作用是实现（）的连锁，以提高传动效率。A、飞轮和泵轮 B、泵轮和涡轮C、泵轮和导轮 D、涡轮和导轮6、 行星齿轮机构要实现倒挡的动力传递，必须将（）加以固定。A、液力变矩器 B、太阳轮 C、齿圈 D、行星架7、 辛普森行星齿轮机构由（）组行星齿轮组成。A、1组 B、2组 C、3组 D、4组8、自动变速器供油系统不具备的作用是（ ）。A、A、给变矩器供油B、给换挡执行机构供油D、驱动齿轮转动CD、驱动齿轮转动9、行星齿轮三元件连接任意两个元件时，必为（）。A、倒挡 B、升速挡 C、降速挡 D、直接挡不具有对自动变速器主油压起调节作用的是（ ）A、汽车行驶速度 B、节气门开度C、倒挡D、发动机转速行星齿轮不具有的作用是（ ）。A、提供几种传动比，以获得适当的扭矩及转动速度 B、实现无级变速C、实现倒车 D、提供停车时所需要的空挡，让发动机怠速运转当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时，快速踩下加速踏板，发现发动机转速变化不大，说明锁止离合器处于（）状态，是正常的。A、锁止 B、不锁止 C、离合D、不离合TOC\o"1-5"\h\z三元件二相液力变矩器，所谓二相是指（ ）。A、泵轮、涡轮B、变矩、涡轮C、直接传动、变矩D、直接传动、涡轮一般自动变速器所使用的润滑油颜色为（ ）。A、蓝色B、绿色C、红色D、无色E、黑色。综合式液力变矩器中，液体流动的过程是（ ）。A、泵轮一导轮一涡轮B、涡轮一泵轮一导轮C、导轮一涡轮一泵轮D、泵轮一涡轮一导轮。自动档车在超速或爬坡时，驾驶员将加速踏板踩到底，此时自动变速器内（ ）阀门产生作用。人、手动控制阀B、强迫降档阀（踢低阀）C、3-2档正时阀D、压力修正阀使用自动档车时，下列叙述最为正确的是（ ）。A、 发动发动机只有在N位置时发动机才能发动B、 车辆驻车时最好排至D位置C、 车辆尚未完全停止以前，不可将选档杆推到P位置。、自动档车辆由前进档换到倒档，不需等汽车完全停止即可换档动力驾驶模式与经济驾驶模式比较，换挡点（ ）。A.提前 B.滞后C.不变 D.时而提前时而滞后下列叙述不正确的是（ ）。A、 自动变速器油(ATF)为高度透明红色B、 自动变速器的变速比是发生在行星齿轮组C、 控制阀总成可以油泵油压及车速信号，控制行星齿轮组达到换档目的。、自动变速器的液力变矩器的构造由泵轮、涡轮及单向离合器所组成有关自动变速器车辆作原地失速测试工作时，下列叙述错误的是( )。A、 拉紧驻车制动手柄，使节气门全开，测试各档位的发动机转速及回路油压B、 测试时变速器油温宜在60°C—80°C之间C、 此法乃是测试液力变矩器、行星齿轮组及发动机性能D、 每次测试时间不宜超过5S三、判断题(20小题，每题1分，共20分)()1.当工作油液存在循环流动(涡流)时，变矩器才可以增大转矩。如果泵轮固定不动而涡轮仍在旋转，这种工况称为失速。()2.液力变矩器之所以能起变矩作用，是由于在结构上比液力偶合器多了一个固定不动的导轮。()3.超速档电磁阀可以控制3-4换档阀的油路，实现降档的目的。()4.以工作液体的压力能进行能量传递和控制的装置称为液力传动。()5.电子控制A/T驾驶模式选择开关中，“Power'强调省油性，“Economy''则为强力加速驾驶。()6.使用单向离合器的档位没有发动机制动效果，有发动机制动效果的档位不使用单向离合器。()7.液力传动的效率比机械传动的效率高。()8.当液力变矩器中的涡轮转速增大到与泵轮转速相等时，变矩器的输出转矩增大。()9.单向离合器的另一个作用是使换档的过程柔和，减小换档冲击。()10.失速转速是当涡轮处于静止时，发动机所能达到的最高转速。()11.节气门开度信号和车速信号是自动变速器换挡的重要信号。()12.采用液力传递动力，发动机和传动系容易产生过载。()13.当太阳轮固定，行星架主动，齿圈从动时，此时的传动比大于1。()14.当工作油液存在循环流动(涡流)时，变矩器才可以增大转矩。如果泵轮固定不动而涡轮仍在旋转，这种工况称为失速。()15.离合器的作用时固定行星齿轮机构的某个元件使其与壳体连接而固定。()16.主调节阀的作用是调节主油压，主油压的大小与节气门的开度有关，节气门的开度大主油压低，节气门的开度小主油压高。()17.在车辆行驶过程中，如果将加速踏板踩到厕节气门开度＞95%),变速器会在原来档位的基础上自动降低一个档位，这个过程叫强制降档。()18.换档手柄从N档移动到D档或R档后，有一段短暂时间的迟滞或延时才能完成档位的结合，这一时间称为自动变速器换档的迟滞时间。()19.在油温低于60°C、车速低于60km/h，怠速开关接通时，禁止锁止离合器接合。()20.油泵仅在汽车行驶时工作。四、简答题(4小题，每题5分，共20分)1、电控液力自动变速器中的超速档开关(O/D开关)有什么功用？2、简述怎样做失速试验的目的以及实验步骤。3、简述自动变速器油面高度的检查方法。4、自动变速器由那些部分组成？各部分的功用是什么？五、识图题。（1小题，每题20分，共20分）根据锁止离合器的液力变矩器结构和控制原理图填写各组成部分名称和工作原理。（1） 填写各组成部分名称：1、2、3、4、5、（2）变矩器壳体安装在上，设置锁止离合器的目的是。当锁止离合器接合时，液力变矩器中是传动（机械/液力），传动效率（较高/较低），（能/不能）变矩。当锁止离合器分离时，液力变矩器中传动（机械/液力），传动效率（较高/较低），（能/不能）变矩。上图位置，锁止离合器是状态（接合/分离）。参考答案：一、 填空题（20个空，每空1分，共20分）1、 失速试验、时滞试验、道路试验、液压试验。2、 传递转矩、控制液压元件、冷却、润滑。3、 离合器、制动器。4、 换挡手柄位置、节气门开度、车速。5、 主油路油压、调速阀油压、节气门油压。6、 太阳轮、内齿圈、行星齿轮、行星齿轮架。二、 单项选择题（20小题，每题1分，20分）01—05DAABB06—10DBDDA11—15BACCD16—20BCBDA三、 判断题（20小题，每题1分，共20分）1—5XVVXX6—10"XX""11—15VXXXX16—20XVVVX四、 简答题（4小题，每题5分，共20分）1.电控液力自动变速器中的超速档开关（O/D开关）有什么功用？答案要点：用来控制自动变速器的超速档。当O/D开关接通，若换档手柄位于D位，自动变速器随着车速的提高而升档时，最高可升至4档（超速档）；当O/D开关断开后，仪表板上的“O/DOFF”指示灯亮起，自动变速器随着车速的提高而升档时，最高只能升至3档（直接档），不能升入超速档。2、 简述怎样做失速试验的目的以及实验步骤。答案要点：目的是为了全面检查发动机和变速器的性能。测试方法如下：选择一块宽敞平整的场地，停放车辆。用垫木档住前、后车轮。用手制动器或脚制动器将车轮抱死。连接好转速表（针对无转速表的车型）变速杆分别处在D位或R位。起动发动机，使变速器油温在50〜80°C。用右脚将加速踏板踩到底，此时转速表所示转速即为失速转速。3、 简述自动变速器油面高度的检查方法。答案要点：检查时发动机和自动变速器的温度必须达到正常的工作温度，并在发动机怠速状态下将操纵手柄自“？”位依次转换到“L”位，并在每个档位上停留几秒，再回到“P”位。然后检查液面位置是否在规定的范围内。4、 自动变速器由那些部分组成？各部分的功用是什么？答案要点：①液力传动装置:作用是将发动机的转矩传递给机械传动装置中的齿轮系统。②机械传动装置：它将液力传动装置输入的转矩进一步增大并从输出轴传给万向传动装置。③液压控制系统：将发动机的负荷和车辆行驶速度转变成液压信号，并由这个控制离合器和制动器的工作，根据车辆的行驶情况自动选择传动