理论课程6.1无线电方位

6无线电领航

利用飞机上的机载无线电导航设备接收和处理无线电波，从而获得导航参量，确定出飞机位置和飞往预定点的航向、时间，从而引导飞机沿选定的航线，安全、经济地完成规定的飞行任务。优点：不受时间、天气等条件的限制；精度高；定位时间短，可以连续、适时地进行定位；设备简单、可靠。因此，无线电领航是云中、云上、夜间、低能见度等复杂气象条件和缺乏地标区域、远程飞行时一种必不可少的重要领航方法，也是在复杂气象条件下按仪表飞行规则(IFR)进近着陆的一种基本方法。6.1无线电领航基础

电参量导航参量一、无线电领航基本结构二、位置线与导航系统

位置线：

一个导航系统所测量的电信号的某一参量为定值时，该参量值所对应的接收点位置的轨迹。1.测向(测角)系统

位置线为直线，如自动定向系统(ADF)、全向信标系统(VOR)、仪表着陆系统(ILS)。2.测距系统

位置线为圆，如测距机(DME)。DMENM3.测角测距系统位置线为直线和圆，如VOR／DME。4.测高系统

位置线为等高线，如无线电高度表。5.测距差系统

位置线为双曲线，如奥米伽系统。三、无线电导航设备分类1按测量位置线的几何形状测角、测距、测角/测距、测高、测距差2按有效作用距离近程、远程、超远程3按机载设备实现的系统功能自备式、他备式一、无线电方位的概念无线电方位线：地面导航台和机载设备(飞机)之间的连线。

6.2无线电方位（一）电台相对方位角(RB)

电台相对方位角：从航向线顺时针方向量到无线电方位线的角度。范围：0360。表示：电台在飞机纵轴的哪一个方位上。

（二）电台磁方位角(QDM)

电台磁方位角：从飞机所在位置的磁经线北端顺时针量到无线电方位线的角度。范围：0360。表示：电台在飞机位置的哪一个方位上。（三）飞机磁方位角(QDR)

飞机磁方位角：从电台所在位置的磁经线北端顺时量到无线电方位线的角度。范围：0360。表示：飞机在电台位置的哪一个方位上。（四）相互关系换算关系：QDM=MH+RB

QDR=QDM±180°

课堂练习

－、请根据给出的无线电方位角确定飞机的位置1、QDR135°2、QDM135°3、MH0°RB45°4、MH180°RB45°NmE(QDR90°)W(QDR270°)S(QDR180°)ADCB二、无线电方位的变化规律在同一条方位线上，QDM(QDR)一定；航向增大，相对方位减小，航向减小，相对方位增大；MH=-RB。（一）在同一条方位线上，无线电方位的变化电台在右侧，随着飞机的向前飞行，无线电三个方位都将逐渐增大。电台在左侧，随着飞机的向前飞行，无线电三个方位都将逐渐减小。（二）保持航向飞行，无线电方位的变化（三）转弯过程中无线电方位的变化

（1）转弯后向台飞行

左转：MH、QDR、QDM减小，RB增大至360

右转：MH、QDR、QDM增大，RB减小至0（2）背台飞行转弯

左转：MH、QDR、QDM减小，RB从180增大

右转：MH、QDR、QDM增大，RB从180减小1.见图8-1，仪表组“A”指示位置，如果飞机转至磁航向90，RB为A．150B．190

C．2502.见图8-1，仪表中“B”所示，保持此航向进入QDR340方位线，RB为A．160

B．170C．1503.当不同航向飞机切入同一方位线时，其电台磁方位A．相等

B．不变C．等于1804.飞机磁航向为90，正切左侧电台时，电台磁方位