公务车辆管理制度公务车辆管理制度细则(8篇)

公务车辆管理制度公务车辆管理制度细则(8篇)精选公务车辆治理制度(精)一

苏南工商办〔20xx〕4号

关于购置车辆的请示

江苏省南京市人民政府：

省工商局20xx年配发我局局机关使用的上海通用别克gl8商务车，因使用十余年了，行驶大约32万公里，车况严峻老化，维保费用较高，对我局正常工作带来较大影响。鉴于目前工会工作任务重，工作量大，人员增加，用车频繁，现有这辆车难以保障工作的需要，按区关于车辆配置的有关规定，特申请更新购置公务用车一辆。为切实缓解我局公务用车使用的紧急状况，拟申请购置上海通用别克陆尊商务车ct舒适版1辆，颜色为深蓝色，购置价格为27.8万元，资金来源为财政拨款，并已列入今年部门预算。

以上请示，请示复。

附件：

1、固定资产购置审批表

2、政府选购托付单

3、政府选购月度报表

2023年五月八日

主题词：车辆购置请示

江苏省南京市工商行政治理局20xx年5月9日印发

共印5份

精选公务车辆治理制度(精)二

为了进一步加强我校教师私家车的治理，维护学校道路交通秩序，杜绝安全隐患，保障师生员工的人身安全，进一步标准教职工私家车的治理，特制定《百尺小学教职工私家车安全责任书》详细内容如下：

1、教师私家车必需避让学生上下学时段，私家车要实行错时进出校园，上班时驾驶私家车的教职工要比学生早到二非常钟，离校时要等学生完全离校后才可离开。

2、进出学校必需慢速行驶，且车速掌握在5公里/小时，遇到学生应让学生先走，在确保安全的状况下才可行驶，防止撞人、撞物，进入校园一律不得鸣号，其它外来人员和教育行政部门检查人员车辆不得进入校园。

3、为确保师生的生命安全，私家车必需停放在学校指定的停车区域，制止停放在教室门前、学生活动场地、操场出入口，不得在校园内洗车、练车或试刹车。

4、停放在校园内的教师私家车，发生车辆车体划痕、刮痕、起火、车玻璃破裂及丧失车内物品等事故，与学校没有任何责任，造成的经济损失车主自负。

5、驾驶人员必需证照齐全，严禁无证驾驶。严禁酒后驾车，不开赌气车、心情车、驾驶人员生病，睡眠缺乏不许开车。

6、驾驶人员不得将车辆借给他人无证驾驶，违规借用造成事故的，由当事人和车主担当一切经济法律责任。

7、不允许私家车上下班途中搭乘学生，甚至从事营运学生行为。未经批准不允许驾驶私家车从事公务和集体活动，违者责任自负。

本责任书有效期为一年，自2022年10月1日起至2022年10月1日止。

老城百尺小学教职工私家车信息登记

学校负责人：私家车车主：

时间：年月日时间：年月日

精选公务车辆治理制度(精)三

甲方：

乙方：

依据集团公司办公室[20__]3号文，为加快鼎力公司改革步伐，促进企业用工和安排领域良性竞争机制的形成，本着有利于企业进展、有利于本钱费用降低、有利于保障车辆技术状况良好的原则，经集团公司总经理办公(扩大)会议讨论打算，自2022年起，甲方将所承修之鼎运各场站全部营运车辆的日常修理及一级保养业务托付乙方负责承修，为明确保修内容及双方责任，甲、乙双方本着自愿公正，诚恳信用原则，依据《中华人民共和国合同法》有关规定，经双方友好及充分协商，达成以下条款，签订本合同，共同遵守执行。

一、修理、保养范围内容

1、甲方将鼎运公司现有营运线路车辆的修理、保养、新巴分公司车辆(琴潭车场)检车交由乙方担当，修理费用【工时费、材料费(含润料、电瓶费用)】按鼎力公司和鼎运公司双方确定的百公里定额托付乙方包干承修;其中除社区巴车辆以外，其它营运车辆二保以上工程暂不托付乙方负责承修;2、不包干内容：责任车保修、空调设备修理、自动变速箱修理、空气悬挂修理、应配物件丧失、驾驶车辆违规操作损坏;

3、公务车、责任车或其它设施(设备)的修理、保养可按实际发生数或按集团公司有关规定执行。

二、双方的权利和义务

(一)、甲方的权利

1、甲方有权对送交乙方修理、保养车辆的保修质量、进度(停场车日)进展监视与治理，对乙方因效劳态度、修理质量、配件质量等影响车方营运车辆正常使用、引起投诉的，甲方有权拒绝付费或扣罚费用(按鼎运公司和鼎力公司签署《车辆修理保养协议》违约惩罚条款及参照执行集团公司蓝皮书相关规定执行)，乙方应即刻予以改良。

2、甲方有权监视乙方是否建立、健全各种作业标准、安全操作规程、文明生产等规章制度。如甲方发觉有不按标准操作、零部件组装过程清洁不达标、车辆竣工后卫生状况差等状况，甲方有权拒绝付费或扣罚费用，乙方应即刻予以改良。

(二)、甲方的义务

1、每月26日前向乙方供应甲方次月的车辆保养规划。

2、按时向乙方供应每月经营车总行驶里程。

3、按规定时间审核月度结算报表并向乙方支付经双方确认的费用。

(三)、乙方的权利

1、有权要求甲方在规定的时间内向乙方供应次月的车辆保养规划。

2、有权要求甲方供应每月经营车数量和总行驶里程状况。

3、有权要求甲方按规定支付经双方确认的修理费用。

(四)、乙方的义务

1、乙方必需听从甲方的指导及治理，遵守甲方的各项治理及规章制度，做到文明作业、安全作业;

2、不得干预甲方对协议车辆修理、保养过程进展监视，并对甲方提出的效劳态度、修理质量等意见和建议进展回复、改正;

3、乙方临时将协议车辆交由其他厂家(含协作厂家)修理时，应保证车辆的设施完好和车辆安全;

4、乙方应严格根据集团公司车辆技术标准或国家、汽车厂家有关技术标准、作业标准进展修理、保养作业，并严格执行质量标准和“三检“制度;

5、乙方在修理过程中，应遵循“有报必修、随报随修、先简后繁、先易后难，质量第一和小修不过夜“的修理原则，尽量缩短车辆修理时间。在对某一总成进展修理时，应留意对关联部件进展检查(如：检修变速箱时必需检查离合器总成的状况等);

6、接到车辆抛锚通知后，应准时组织修理和施救工作，确保不影响道路交通的正常秩序;

7、严格应按集团公司有关保养及修理工程规定的作业时间完成修理保养工作。凡消失特别件待料、技术难题等不能按时竣工交车的，必需准时将详情反应甲方并得到甲方的认可。

8、乙方应严格执行鼎力公司汽车配件材料选购治理规定，为保修车辆供应质量合格的配件材料;

9、根据甲方报表要求，分类汇总车辆的修理费用、材料费用、车检费用明细。

三、费用工程、结算标准和结算方式

(一)、结算标准：

1、包干定额标准

(1)除不包干工程外，其它修理工时费按百公里定额包干结算，定额为8.45元/百公里;

(2)除不包干工程外，其它修理材料费按百公里定额包干结算，定额为9.64元/百公里;

2、车检费用：按每台次4元结算;

3、甲方每年向乙方支付车辆抢修费8万元，平均每月支付6666.67元;

4、公务车、责任车、事故车或其它设备设施的修理按双方商定的工时定额、费用执行或双方临时商定。

四、其它商定

1、承包期内乙方需承受安置甲方派遣52名人员，薪酬按乙方的工资方案安排，乙方不担当甲方所派遣人员五险一金单位应缴纳局部费用;

2、甲乙双方须签订人员派遣协议，乙方须与甲方所派遣人员签订上岗协议;

3、乙方担当瓦窑保养场每月所发生水电总费用的15%;

4、甲方转包业务涉及的场地、设备，无偿租赁给乙方使用，乙方负责场地、设备的维护、修复;

5、每月不少于1次组织本公司人员进展相关的学习(包括集团公司及鼎力公司相关的治理制度和员工治理手册)和技术培训;

6、乙方必需有充分的修理人员及技术力气保证，人数稳定、工作效率高，否则因此而造成的违约问题均由乙方担当;

7、乙方必需严格遵守、执行甲方制定的各类规章制度及有关治理规定，听从甲方对转包车辆保修业务的质量治理，如有违反且情节严峻、严峻影响甲方声誉，甲方有权终止合同，同时乙方应对由此给甲方造成之损失予以赔偿，由此产生的一切法律后果均由乙方自行负责;

8、合同期间，乙方任何因人身伤亡或财产损失所发生的一切责任由乙方担当;任何属于乙方引起的诉讼、控告、索赔责任及可能发生之相关费用由乙方担当;

9、乙方不得将依据本合同书取得经甲方托付车辆保修业务再行转包，否则甲方有权马上终止合同;

10、乙方需一次性向甲方支付安全生产保障金人民币5万元。

五、本合同未涉及的方面按《鼎运公司和鼎力公司车辆修理保养合同》执行

六、争议解决

在执行本合同中所发生的争议，甲乙双方应通过友好协商的方法进展解决，如解决不了，则由集团公司出面调解。

七、合同的有效期

本合同的有效期为自2022年1月1日至2022年12月31日。

八、其他

本合同一式二份，甲、乙双方各执一份。

甲方(单位盖章)：乙方(单位盖章)：

代表人：代表人：

日期：年月日日期：年月日

精选公务车辆治理制度(精)四

1目的

为进一步完善公司公务车治理制度，强化企业治理，保障用车安全，提高车辆的使用效率，降低本钱，制定本方法。

2范围

本方法适用于公司公务用车的申报、费用核算、车辆修理保养的治理。3治理程序

3.1公司公务车由公司办公室统一使用治理，严格各项申报、审批制度。

3.2公司各处级以上领导出省用车，必需经董事长或总经理同意，将《公务用车单》填清报送公司办公室安排。

3.3公司各部门省内用车，由分管领导审批，市内用车由部门领导同意，并提前填清《公务用车单》报送公司办公室，由小车班统一安排车辆。

3.4公司领导省内用车经董事长或总经理同意后，签写《公务用车单》报送公司办公室，由公司办负责安排;市内用车可通知小车班安排车辆。

3.5公司公务车辆制止私用，杜绝一切形式的公车私用。

3.6对各部门公务用车实行计费核算。计费标准：总费用=过路过桥停车费用+公里数×单车每公里本钱。该费用纳入本部门办公费用统一考核。

3.7保障公司公务车安全行驶，严格执行有关规定，定时保养、修理车辆，5000—7000公里保养一次，修理严格遵守公司审批制度，修理前必需事先申报事项，经领导同意后，到公司办指定修理厂家修理，500元以上公司办主任批准，数额较大的提交公司办公会打算;每半年结算一次费用，报公司审批。

3.8公司公务车由财务部统一投保，年审时公司车管站按时向市公安局交通车辆治理所报审，确保车辆安全。

精选公务车辆治理制度(精)五

为了科学、标准、合理有效地使用车辆，最大限度地节省本钱，发挥最大经济效益，做到行车安全，用车高效，节能降耗，全力支撑和保障企业生产经营，特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用总公司、分公司、各工程部的全部公务车辆。

二、公务车的使用治理

1、公司公务车辆全部交由办公室统一调配治理，办公室依据公司用车需求合理调派车辆。

2、车辆驾驶原则上实行专车专用，专车专管制度。若司机请假或另有任务，办公室可指派其他司机或持有驾照人员驾驶。

3、严禁公车私用。车辆不得用于私人事务，一旦发觉，对驾驶员和使用人均按其情节轻重进展处理。外单位或个人借用，应报总经理批准，同时该车司机应记录并告知借车人车辆状况，并且牢记借车时间。接客或接送本单位员工需要用车的，由办公室主任调配或请示总经理批准。

4、确保行驶安全，严禁无照驾驶、酒后驾驶、超速驾驶、疲惫驾驶等违章行为。由于无照驾驶或擅自出借或动用车辆而受到罚款、惩罚的，由该车驾驶员自行担当;造成交通事故的，由该车驾驶员担当全部经济及法律责任，公司概不负责。一年内没有受处处罚的驾驶员，公司将予以表彰、嘉奖。

5、下班后及夜间，车辆必需停放在公司指定地点(特别状况除外)，并实行必要的防盗措施。如需用车，原则上由总经理安排所保存的车辆。严禁未经请示私自动用公务车，否则一切后果由当事人负责。

6、因工作需要用车的出差人员，须填写《公司车辆使用登记表》(见附表1)，用车一天以内由办公室主任审批，用车一天以上由总经理批准。

7、车辆如在公务中遇到车祸，除向四周警察机关报案外，并须立即与公司治理联络，并应马上通知保险公司办理赔偿手续。凡外人借车发生事故的，一旦得悉状况，就得向公司汇报，不得隐瞒。

三、公务车的使用

1、车辆使用按先上级后下级;先急事后一般;先完成工作或接待任务，后其他事务的原则安排。

2、专车专用。总公司现有车辆两辆，必需再借用鄂g62288和鄂a1122两辆轿车(借用合同另订)供董事长和总经理专用

3、公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。4、接送公司来宾等。

5、每10天应登记车辆的行程公里数(见附2《公司车辆行程、加油、修理状况登记表》)四、车辆用油治理

1、加强车辆用油治理，节省用油，使车辆能在经济耗油的状况下有效的运营。

2、车辆油卡治理。公司全部车辆统一油卡加油，实行一车二卡(中石化和中石油)制度。一般状况不允许现金加油。若卡内无款或其他特别状况的，现金加油后必需凭正规的税务发票报销。

3、车辆加油卡办理后，治理人员应按车牌号与油卡号码进展备案登记。

10天登记一次(见附2表《公司车辆行程、加油、修理状况登记表》)，月底登记完毕后，连同表1交给办公室主任存档备查。

4、司机应实时了解车辆油卡的用油状况，在油卡金额接近500元时，应准时申请油卡充值。

五、修理保养与保险

1、本公司实行专车专管制度，驾驶员必需爱惜车辆,每周应定期对自己驾驶的车辆进展检查和保养，确保行车安全。

2、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发觉不正常时，要马上加补或调整。出车回来，要检查存油量，依据一天的用油量发觉存油缺乏时，应视便利与否予以加油，最好不要在出车时才临时加油。

3、驾驶人员要严格根据车辆保养相关规定定期对车辆进展保养。做到定期检查车辆状况，准时发觉车辆问题和隐患，准时向车辆治理员反映，及早进展修理，避开严峻的损失。尽量自己动手处理简洁的车辆故障。

4、加强车辆维护治理，建立车辆修理台账。车辆治理员应催促驾驶员定期进展保养检修，照实如数地登记修理、罚款状况，每次修理费用照实填入《公司车辆行程、加油、修理状况登记表》。

5、公司车辆投保险种以及标准根据相关规定执行，不得私自增加或削减投保险种，也不得私自提高和降低额度。

6、一旦消失车辆保险索赔大事，车辆治理员应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

六、车辆费用报销车辆修理保养、油费、过道、停车洗车等其他费用按凭证明报实销。司机应贴好票据，经总经理签字审批后，到财务部据实报销(或由办公室主任代付)。

七、附则

1、本制度经呈总经理核准后公布实施。2、未尽事宜，由总公司经理办公会议商定增改。

湖北矿山建立有限公司

二0xx年二月二十八日

精选公务车辆治理制度(精)六

公务用车专项治理工作自查自纠报告依据xx号文精神，为仔细贯彻落实关于公务用车使用治理方法等相关文件精神，对本单位公务用车状况进了自查自纠，并对全体干部职工严明白纪律要求，进一步标准了公务用车行为。现将有关状况报告如下：

经自查自纠，本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆状况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整，详细如下：

1、无违反规定换车、借车行为。

2、无“车随人走”行为。

3、无使用军队、武警、公安车号牌行为。

4、公务用车都登记在本单位名下。

5、无占用其他单位车辆、违规新购置车辆、以企业或其他效劳对象等名义购置公务用车行为。

6、对公务用车实行集中治理、统一调度，节假日集中封存。

7、无酒后驾驶公车和严峻道路交通违法行为。

8、无公车私用参加旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜

（一）提高熟悉，加强教育加强公务用车治理，标准领导干部用车行为，是加强党风廉政建立和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象及进一步亲密党群、干群关系的迫切要求。我所严格根据要求，在组织干部职工仔细学习文件精神和有关廉洁自律要求的根底上，对比通知有关规定，逐一排查在公车治理、执行公务用车规定等方面存在的问题和缺乏，讨论制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分熟悉加强公车治理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车治理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好典范。

（二）加强治理，严格纪律严格根据上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购置公务用车，不向企业调换、借用车辆或摊派资金购置车辆。在公务用车治理方面，严格执行公车定点停放于xx、定点加油、定点修理“三定”治理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。仔细落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆修理方面，履行节省，实行有效措施，努力降低消耗，节约车辆费用开支。为进一步标准我所公务用车，根据相关文件中关于公务用车的有关规定，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进展了明确规定，并强化日常监管，建立了标准公务用车的管控机制。在完善制度的根底上，加大监管力度，实行对外公布举报电话，加强公众监视和舆论监视，形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。我单位的公务用车治理工作由于领导重视、制度完善、治理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将根据有关规定，连续加强对公务用车治理。

xxx

20xx年4月28日

精选公务车辆治理制度(精)七

甲方：__科技厅机关后勤效劳中心

乙方：中国人民财产保险股份有限公司__省分公司营业部经

甲乙双方友好协商，甲方打算向乙方购置车辆保险，现达成如下协议：

一、甲方的权利与义务

(一)甲方将在2022年度公务车辆(详情附后)向乙方投保，并供应车辆资料。

(二)乙方在甲方车辆2022年度保险合同到期前10天，到甲方办公地点，为甲方办理完2022年度车辆保险合同有关手续后3天内，甲方向乙方支付被保险车辆保险费。

(三)甲方向乙方支付车辆保险费实行一车一付方式。

(四)如乙方未能根据本协议明确的效劳承诺，甲方应与乙方进展协商，若协商不成，己方可终止本协议的履行。

二、乙方的权利与义务

(一)乙方为甲方办理车辆保险时，根据中标承诺，供应优待的车辆保险费价格。

(二)乙方将派专人为甲方提对口。

(三)效劳承诺：

1、接案到现场时间

乙方全面推行理赔承诺制，贯彻“诚信效劳，顾客至上”的公司宗旨。从承受报案到查勘定损直至支付赔款，全程实行专人跟踪，限时保质，热忱周到，公正合理，便利快捷的效劳，或者以非原厂零配件更换，甲方有异议的，可与乙方主管或该单位理赔人员及业务人员联系协商，做好车辆修复及结案赔偿工作。

2、关于预付赔偿如发生保险责任范围内重大事故，经协商乙方承诺按最高不超过50%预付损失赔款给甲方，以帮忙尽快处理事故，恢复正常工作。

3、关于选择修理厂家状况说明乙方为了全面贯彻更准时，更全面，更专业，更道德地为客户效劳的经营理念，充分保障和敬重客户利益，在为甲方处理理赔，修理受损车辆时，不指定修理厂，甲方自主选择，假如甲方要求乙方帮助联系修理厂家，乙方可推举介绍信誉好的专业修理厂家供甲方选择。

4、关于定损时间

(1)车价高于15万的车辆损失金额在人民币10000元以内，定损时间不超过30分钟损失金额在人民币10000—40000元以内，定损时间不超过2小时损失金额在人民币40000元以上，定损时间不超过4小时

(2)车价低于15万元的车辆损失金额在人民币3000元以内，定损时间不超过30分钟损失金额在人民币3000—10000元，定损时间不超过2小时损失金额在人民币10000元以上，定损时间不超过4小时

5、关于赔付时间

(1)市内报案：乙方理赔人员接案后以最快时间到达现场，供应查勘定损效劳。

(2)市外报案：托付乙方市外消失地所设下属分支机构或当地特约网点，供应代理查勘定损效劳。遇特别状况，在甲方报95518后，如乙方理赔人员无法准时赶赴现场，甲方报案后，在规定时间后可自行处理，并将处理结果准时搞知乙方，同时甲方备齐相关理赔资料，回汉后向乙方办理索赔手续。

6、定损与理赔方式

(1)对甲方责任事故(包括场、院、站以内的事故及非交警管辖的道路事故)。假如涉及第三者责任事故损失，其损失不含人身伤亡事故，且事故损失清晰，双方保险责任无争议，比方明显追尾的车损事故等实行快捷理赔效劳。详细如下：经甲方申请且赔付金额达成全都，车损金额在人民币3000元以内的责任事故，乙方推行当天结案，快捷理赔。索赔资料齐全，材料有效送达之日一个工作日内结案赔偿。

(2)被保险车辆的损失，第三者车辆的损失或第三者的财产损失，甲方可以选择以下定损与赔偿方式：自行择厂，修复赔偿，汽车损失的零部件和修理工时简单核定的，以修理价方式确定损失。待汽车修复验收后，甲方供应修理票据和修理工程清单，乙方履行赔偿责任。

精选公务车辆治理制度(精)八

1.0目的

为了严格治理车辆，合理使用车辆，节省费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要。

2.0适用范围

本制度适用于由公司负责治理的全部车辆。

3.0职责

3.1车管员职责

3.1.1帮助综合事务部经理做好公司驾驶员及车辆各项治理工作。

3.1.2仔细贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，榜样遵守公司《车辆治理制度》，严于律己，以身作则，并组织详细实施和检查。

3.1.3负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。

3.1.4负责安排公司车辆的保养、年审和二保工作，对公司审批权限内的车辆保修进展监视和安排车辆进厂修理。

3.1.5负责每月召开公司驾驶员安全例会，准时发觉和消退安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及修理档案，准时填写各类报表。

3.1.6负责核实驾驶员报销费用，根据上级下达的车辆预算费用指标严格掌握车辆使用费用。

3.1.7负责调度车辆，安排驾驶员各项工作。

3.1.8完成领导交办的其他工作。

3.2车辆安全员职责

3.2.1帮助车管员完成公司车辆及驾驶员的安全治理工作，帮助处理公司交通安全事故及制定订正和预防措施。

3.2.2贯彻执行交通治理部门和上级有关单位下达的车辆技术治理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通治理部门及上级有关文件精神。

3.2.3每月组织驾驶员进展安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素养。

3.2.4负责建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。

3.2.5负责组织对车辆进展不定期的安全检查，开展驾驶员安全培训，保持车辆性能良好，消退事故隐患。

3.2.6完成领导交办的其它工作。

3.3专职驾驶员职责

3.3.1爱惜车辆，遵守劳动纪律，听从调度，坚固树立安全行车的观念，严格