四川高速公路工程桥梁施工监控方案

PAGEPAGE41XX至XX高速公路D12合同段XX特大桥桥梁施工监控方案XX建设工程质量检测站20XX年1月目录TOC\o"2-2"\h\z\t"标题1,1,标题3,3,A3三级标题,3,A1一级标题,1,A1无编号一级标题,1"1工程概况32施工控制重点分析42.1主跨预拱度计算42.2合拢施工的控制42.3预应力损失的长期效应影响分析53施工控制方案63.1施工控制的目标和方法63.1.1监控目标63.1.2监控方法63.2施工控制工作计划83.3施工控制工作内容93.3.1施工控制仿真计算93.3.2施工控制现场监测113.4提交监测成果形式174施工控制实施组织184.1施工控制组织机构184.2桥梁建设参建单位在施工控制中的职责194.3现场施工控制的协作事项要求214.4现场施工控制的协作事项要求224.4.1现场实施组织224.4.2现场施工控制数据信息交流与工作流程225施工控制人员及设备配备245.1人员及设备配备245.2施工监控全过程的软件系统介绍246施工监控业绩26工程概况XX特大桥位于宣汉县XX镇，是XX至XX高速公路跨越小河沟的一座特大桥。主桥平面位于半径为1500米的圆曲线上，小河沟不通航，桥高不受设计洪水位控制，由路线标高决定，桥面至沟底水面约115m。XX特大桥跨径组合右幅为（2x40m）简支T梁+（95m+180m+95m）连续刚构+（6x40m）简支T梁，桥梁全长707m.；左幅为（2x40m）简支T梁+（95m+180m+95m）连续刚构+（5x40m）简支T梁，桥梁全长667m.。主桥箱梁为三向预应力结构，采用单箱单室截面，箱顶板宽12.1米，底板宽7米。主墩为空心薄壁墩，截面为7×10m，壁厚1米，墩身采用翻模或滑模施工。主墩桩基采用5米厚承台下设8根（半幅桥）直径220cm钻孔灌注桩基础，桩尖嵌入弱风化岩层大于16米。3号主墩墩身高度：84m，4号主墩墩身高度：72.3m。XX特大桥主桥总体布置图施工控制重点分析大跨径连续刚构、连续梁桥针对此类桥梁结构特点，我方的施工控制工作将从以下几个着重点展开进行。施工过程中主跨预拱度的准确分析计算；多跨连续梁连续刚构组合体系合拢的控制；预应力损失的长期效应影响分析；2.1主跨预拱度计算就施工控制而言，传统的方法是通过预抛高（预拱度）的准确计算使成桥线形满足设计线形的要求，同时通过应力监测确保施工过程中桥梁结构的安全性。这套方法在技术上已基本成熟，但从多年的实践效果看，始终未能克服大跨径混凝土梁桥下挠和开裂的通病。因此，有必要通过对设计、施工方案的优化，提出施工中合理有效的防范措施，以降低问题出现的风险及程度，并努力实现成桥使用阶段的主动控制。在施工控制前期计算分析阶段，我单位可以利用在该领域丰富的积累和已取得的成果，针对连续刚构桥的主要问题，对本桥的设计方案提出优化意见，并根据施工方案和具体流程提出有效的防范措施，为出色完成施工控制任务，避免后期使用中出现类似的通病提供保证。2.2合拢施工的控制预应力混凝土连续梁连续刚构桥，在悬臂施工过程中结构处于静定状态，结构受力简单明确，合拢过程中发生体系转换，结构受力复杂，合理的组织安排多跨连续梁连续刚构组合体系的合拢施工工艺，是为此类桥梁线形控制成败的关键点。在合拢施工过程中常出现的问题有以下几个方面：确定的合拢顺序不能随施工进度等因素的影响而进行随意更改；合拢段立模时，普通钢筋对跨中底板混凝土防崩裂的影响；合拢配重、荷载分布及合拢的标高控制；合拢过程温度的控制；合拢后体系转换。我监控方会通过对施工过程的模拟计算分析，对于合拢工艺提出合理优化建议，并在施工过程中进行跟踪观测服务，及时对上述各类施工中常出现的影响合拢的关键问题提出处理措施意见。2.3预应力损失的长期效应影响分析由长期变形计算理论可知，长期挠度计算与两个因素有关：结构内力状态以及徐变特性。对于徐变特性而言，国内外学者均开展了大量的基础性研究工作，虽然离散性较高，但是各种理论的总体规律基本是一致的。因此，计算可信度可以控制在一定的范围内。对于结构内力状态，主要与结构自重、二期恒载、预应力效应以及其他附加作用有关。而根据目前的结构计算理论水平，结构在自重、二期恒载以及其他附加作用的内力计算精度具有相当高的可信度，存在疑问的则主要是用来平衡结构内力的预应力效应。随着预应力的损失，箱梁每个截面自重和预应力产生的弯矩差会变大，从而使徐变造成的挠度也增大。因此，根据我方对预应力损失影响分析的经验，建议在本桥施工及使用阶段，对预应力效应进行长期跟踪监测，根据实测的预应力效应判断桥梁的健康状况。施工控制方案施工控制的目标标和方法3.1.1监控控目标通过对桥梁施工工中的结构构标高，关关键截面温温度、应力力进行跟踪踪测量，对对施工支架架等进行复复核计算，掌掌握施工中中结构受力力情况，对对事故起到到预警作用用，以保证证施工过程程中的安全全。本监控控最终目标标是使成桥桥后的线形形与设计线线形在各测测点的误差差均控制在在规范规定定和设计要要求的范围围之内。根据这一目标，按按交通部《公公路工程质质量检验评评定标准》（JTJ071—98）和《公路桥涵施工技术规范》（JTGD60—2004）要求，在施工中制定如下的误差控制水平：全桥建成后在115°C基准温度度下：施工监测总目标标是成桥后后梁底曲线线与设计值值误差控制制在±3.0ccm以内；；最大悬臂时合拢拢段两端高高差控制在在±2.0ccm以内；；主梁竖向线形误误差：控制制在±2.0ccm以内，且线线形匀顺；；桥面中线偏位：：1.0cm；桥面宽偏差：±±1.0cm；桥头高程衔接误误差：±2.0ccm。根据以上总目标标，每个施施工循环阶阶段分目标标为：挂篮定位标高与与预报标高高之差控制制在＜＋11.0cmm以内；预应力索张拉完完后，如梁梁端测点标标高与控制制小组预报报标高之差差超过±2.0ccm，需经经施工监控控单位研究究分析误差差原因，以以确定下一一步的调整整措施；如有其它异常情情况发生影影响到标高高和应力控控制，其调调整方案也也应经施工工监控单位位分析研究究，提出控控制意见。3.1.2监控控方法目前同济大学桥桥梁工程系系经过多年年的施工控控制实践，在在节段施工工桥梁的施施工控制方方面提出了了自适应控控制的思路路。对于预应力混凝凝土桥梁，施施工中每个个工况的受受力状态达达不到设计计所确定的的理想目标标的重要原原因是计算算模型中计计算参数的的取值问题题。主要是以下几个个因素：1）混凝土弹性模量量；2）材料的容重；3）混凝土收缩、徐变系数；4）永存预应力等。与施工中实际情情况有一定定的差距以以及环境温温度、临时时荷载的影影响。要得得到比较准准确的控制制调整措施施，必须先先根据施工工中实测到到的结构反反应来修正正计算模型型中的这些些参数值，以以使计算模模型在与实实际结构磨磨合一段时时间后，自自动适应结结构的物理理力学规律律，当计算算模型与实实际结构相相吻合后，再再用计算模模型来指导导以后的施施工，这就就是自适应应控制的基基本原理。在在闭环反馈馈控制基础础上，再加加上一个系系统辩识过过程，整个个控制系统统就成为自自适应控制制系统。见见图3-1所示。自适应施工控制制基本原理理当结构测量到的的受力状态态与模型计计算结果不不相符时，通通过将误差差输入到参参数辩识算算法中去调调节计算模模型的参数数，使模型型的输出结结果与实际际测量到的的结果一致致，得到了了修正的计计算模型参参数后，重重新计算各各施工阶段段的理想状状态。这样样，经过几几个工况的的反复辩识识后，计算算模型就基基本上与实实际结构相相一致了，在在此基础上上可以对施施工状态进进行更好的的控制。图3-2为常采用用的施工控控制框图。连续刚构施工控控制框图桥梁的施工控制制是一个预预告-施工-量测-识别-修正-预告的循循环过程。施工控制工作计计划施工控制单位将将根据建设设单位的要求求及桥梁施施工进度情情况安排进进驻施工现现场的时间间，控制工作计计划如下：：签订合同后，收收集资料，编编写大纲及及细则；施工控制前期结结构计算；设计、施工方案案的优化建建议；施工控制方案确确定后结构构计算；从上部结构施工开开始，监测测控制人员员进驻现场场，进行现现场施工监监测；全桥合拢后现场场施工控制制人员撤离离现场；桥面铺装期间监监测人员不不定期到现现场进行监监测；桥面铺装后一个个月内提供供施工控制制监测报告告。严格按照施工控控制方案的的要求进行行各方面的的工作，保保证技术人人员的投入入，努力与与各参建单单位保持良良好的协作作与沟通，及及时向建设设单位汇报报工程进展展情况及工工程问题的的处理方案案建议，确确保大桥安安全竣工通通车，施工工协作中出出现的其它它未尽事宜宜，通过施施工控制工工作小组讨讨论解决。施工控制工作内内容3.3.1施工工控制仿真真计算（1）施工控制参数的的选取施工控制计算参参数主要来来源两方面面：来源施工设计图图纸，对施施工设计图图纸进行深深入的分析析，把握桥桥梁结构计计算模型的的坐标、依依据图纸对对桥梁结构构构件进行行面积和重重量计算；；另一方面来源于于设计、施施工（加工工）、监理理等单位，通通过对设计计图纸的深深入理解，向向有关单位位收集计算算的实际参参数。影响施工控制计计算的参数数有：混凝土主梁重量量的误差；；混凝土配合比及及弹性模量量等的不准准确；桥面施工荷载重重量的误差差；混凝土徐变及收收缩参数的的不确定引引起的应力力重分布；；永存预应力；临时荷载的不确确定性影响响；环境温度的影响响因素等。在实际施工过程程中，如果果以上参数数与前期计计算取用参参数不同，需需要对前期期计算得到到的控制参参数结果进进行修正，以以保证结构构施工的结结果能够与与设计吻合合。上述参数拟通过过试件或试试块试验、现现场测试等等手段选取取。为了保保证施工监监控仿真计计算的准确确，在施工工监控工作作正式开展展前和施工工时进行必必要的数据据收集与对对数据的分分析计算。当出现误差时，分析误差出现的原因，确定调整误差的措施、调整以后的施工要求。（2）设计施工图复复核计算分分析在施工控制开始始前，根据据施工图及及施工方案案（考虑分分阶段挂篮篮悬臂浇筑筑、预应力力张拉、体体系转换等等工况），对对结构进行行全施工过过程模拟计计算，计算算采用我们们自编的桥桥梁综合分分析程序进进行，并用用Ansyys建模复核核。主要计算分析内内容包括以以下几个方方面：全施工过程模拟拟计算；临时结构复核计计算；主跨预拱度设置置计算；预应力损失长期期效应影响响计算分析析；对桥梁结构在施施工过程中中的应力按按规范要求求进行验算算；对使用阶段桥梁梁结构的应应力、变形形以及承载载能力进行行验算；从构造方面来检检查其预应应力钢筋和和普通钢筋筋的布置是是否满足规规范要求。（3）施工过程仿真模模拟计算根据施工单位提提供的施工工技术方案案对结构进进行全施工工过程模拟拟计算，主主要内容有有：各梁段挂篮前移移定位的结结构内力、应应力和挠度度；各梁段浇筑梁段段混凝土后后的结构内内力、应力力和挠度；；各梁段张拉预应应力后的结结构内力、应应力和挠度度；合拢段临时连接接后的结构构内力、应应力和挠度度；合拢段浇筑混凝凝土后（假假定为荷载载）的结构构内力、应应力和挠度度；合拢段浇筑混凝凝土后（已已成为结构构）的结构构内力、应应力和挠度度；桥面铺装完成后后的结构内内力、应力力和挠度。（4）立模标高的确定定及调整在本桥的悬臂施施工过程中中，梁段立立模标高的的合理确定定是关系到到主梁的线线形是否平平顺、是否否符合设计计的一个重重要问题。如如果在确定定立模标高高时考虑的的因素比较较符合实际际，而且加加以正确的的控制，则则最终成桥桥线形一般般是较为良良好的；相相反，如果果考虑的因因素和实际际情况不符符合，控制制不力，则则最终成桥桥线形会与与设计线形形有较大的的偏差。可可以说，连连续刚构、连连续梁桥的的线性控制制主要是立立模标高的的确定。众所周知，立模模标高并不不等于设计计中桥梁建建成后的标标高，总要要设一定的的预抛高，以以抵消施工工中产生的的各种变形形（挠度）。其其计算公式式如下：式中：—i位置置的立模标标高（主梁梁上某确定定位置）；；—i位置的设计标高高；—由梁段自重在ii位置产生生的挠度总总和；—由张拉各预应力力在i位置产生生的挠度总总和；—混凝土收缩、徐徐变在i位置引起起的挠度；；—施工临时荷载在在i位置引起起的挠度；；—二期恒载在i位位置引起的的挠度；—支架变形值。其中支架变形值值是根据支支架加载试试验，综合合各项测试试结果而得得。而、、、、五项在前前进计算分分析的结果果中可以得得到。初始的几个节段段立模标高高按理论值值确定，当当理论值与与实测值基基本一致后后按理论值值及测量结结果调整立立模定位标标高。3.3.2施工工控制现场场监测施工控制主要有有两方面内内容，变形形监测和应应力监测。对对于本项目目施工控制制现场监测测的内容有有：线形监测；关键截面应力监监测；结构温度场监测测。（1）线形监测测量控制网监测人员进场后后，施工单单位提供施施工测量控控制网点布布置资料，监监测人员根根据现场情情况建立的的各桥平面面控制网，依依托施工单单位已建立立的高程控控制网点，设设立监控高高程控制点点。在施工过程中，线线形控制测测量数据由由施工单位位提供，现现存监测人人员在下述述情况下对对高程控制制的基准点点进行复测测：结构体系转换前前后；基础发生较大的的沉降变化化时；施工控制小组经经分析后认认为有必要要进行复测测时。基础沉降监测基础沉降测点布布置示意图图测量目的：测量各施施工工况中中基础的累累计沉降和和不均匀沉沉降值。测点布设方法：：每个承台4个观测点点，埋设位置见图3-55所示。由施施工单位按按要求设置置，Φ20测点钢筋头出承承台顶3ccm左右，端部部加工磨圆圆并涂上红红油漆，或或预埋钢筋筋弯出承台台，如下图图示。基础沉降测点图图例测量方法：采用精密密水准仪进进行测量，测测量精度在在±2mm以内内，在各测测点放置标标尺，观测测各沉降观观测点的高高程变化。主梁标高主梁每个节段上上下游梁底底各设一个个测点，梁梁底测点供供底板定位位使用，在在主梁浇筑筑完成后，将将测点引至至梁顶，梁梁顶测点采采用φ20钢筋伸至至入腹板内内1.5mm～2.0mm，焊接在腹腹板内竖向向钢筋上并并伸出梁顶顶表面3..0cm左左右，在以以后的施工工过程中必必须认真保保护。以下工况的施工工测量人员员须对梁顶顶、底的全全部标高测测点的标高高进行测量量：挂篮的定位；浇筑本节段混凝凝土后在梁梁顶预埋短短钢筋，第第二天日出出前测量本本节段的梁梁底标高和和所有已浇浇筑梁段梁梁顶（预埋埋短钢筋头头部）的标标高；张拉本节段预应应力钢筋后后测量所有有已浇筑梁梁段梁顶（预预埋短钢筋筋头部）的的标高。标高测点布置示示意图测点布置：每节节段四个测测点，见图图3-3；测量仪器：精密密水准仪，测测量精度在在±2.0mmm以内；；测点制作：采用用Φ20钢筋，露露出端上部部加工磨圆圆并涂上红红漆，高出出梁顶表面面混凝土面面约3.00cm。测点布设、标高高测量图例例横坡测量主梁横坡、轴线线记录测点点布置示意意图测量目的：检测各各梁段施工工完成后梁梁顶横坡是是否满足设设计要求；；测点布设方法：：每个梁段段同一断面面的梁顶，距两侧翼翼缘边缘770cm处处，梁中位置，共布布置3个观测点点，埋设位置见图3-44所示。由施施工单位按按要求设置置，混凝土土凝固前在在测点位置置插入铁钉钉，并涂红红油漆；测量方法：采用精密密水准仪进进行测量，测测量精度在在±2mm以内内，在各测测点放置标标尺，观测测记录各观测测点的高程程。轴线在箱梁施工节段段前端的横横向中心位位置设置测测点，采用用铁钉做标标记。每个个梁段完成成后，施工工测量人员员对所有轴轴线测点坐坐标进行测测量，并做做好记录。线形监测工况根据施工顺序，确确定各施工工节段进行行主梁应力力监测的工工况为：各梁段悬臂浇筑筑阶段：节节段预应力力钢筋张拉拉完成后；；结构合拢阶段：：需对合拢拢各工况全全程监测；；成桥状态各监测测点的线形形监测。另外几种需进行行监测的特特殊工况有有：0临时支架拆除；；桥面上施工荷载载有较大变变化。为了防止结构在在施工过程程中产生非非正常的变变形和应力力，对桥梁梁另外进行行实时跟踪踪监测。（2）应力监测考虑最优化应力力控制方案案，对XX特大桥应力力监测断面面进行布置置，具体断断面数见表表3.1，断面位位置分布图图见图3-4。主梁、墩应力测测试断面数数桥名跨径组合（m）梁断面数墩断面数测点总数XX特大桥左幅95+180++959452XX特大桥右幅9452XX特大桥主墩、主主梁应力控控制截面布布置示意图图应力监测方法本桥梁采用智能能型温度振振弦式砼应应变计配合合振弦式数数据采集仪仪进行测试试。应力测点埋置方方法、要求求和保护按照拟定的应力力测点位置置，将埋置置式应变计计按预定的的测试方向向用细匝丝丝绑扎固定定在结构钢钢筋的下面面或侧面，要要保证其在在混凝土施施工中不松松动，在混混凝土浇注注过程中，振振捣棒应避避开传感器器，以免振振捣时传感感器方向改改变或将测测试导管损损坏。在施工现场的人人员应特别别注意不要要踩踏测试试导线。现现场施工人人员若发现现有应变计计、传感器器和导线损损坏情况，应应尽快通知知施工控制制小组人员员，以便采采取补救措措施。对结构各部位应应变计导线线绑扎及引引出结构要要求如下：：主梁下缘的应变变计沿结构构竖向钢筋筋向上每隔隔0.5米绑扎一道道，在转弯弯处需绑扎扎牢固，至至引出桥面面板顶面，露露在外混凝凝土外面的的测试导线线用护套保保护；主梁上缘的应变变计沿结构构钢筋向上上引出桥面面板顶面，在在转弯处需需绑扎牢固固，露在混混凝土外面面的测试导导线用护套套保护。控制截面应变监监测典型断面的测点点位置见图图3-5，图3-6。主梁应力测点布布置示意图图桥墩应力测点布布置示意图图监测工况根据施工顺序，确确定各施工工节段进行行主梁应力力监测的工工况为：0＃块：立模钢筋筋绑扎完成成、混凝土土浇注后及及预应力钢钢筋张拉完完成后；各梁段悬臂浇筑筑阶段：节节段预应力力钢筋张拉拉完成后；；结构合拢阶段：：需对合拢拢各工况全全程监测。另外几种需进行行监测的特特殊工况有有：0＃梁段支架拆除除；桥面上施工荷载载有较大变变化。为了防止结构在在施工过程程中产生非非正常的变变形和应力力，对桥梁梁另外进行行实时跟踪踪监测。提交监测成果形形式报告提交形式汇汇总表序号报告提交形式说明1施工监控细则根据施工监控方方案的会审审意见，组组织方案修修改和完善善，并据此此编制2施工监控全过程仿真分析建立施工监控计计算分析模型，对对施工设计计图进行复复核计算，弄弄清设计意意图3施工监控预报在安装挂蓝前、挂挂篮前移前前提供4预警通知书在出现数据不正正常并可能能会对结构构产生不利利影响时，由由监控小组分析析原因后，及及时向施工工和监理发发出预警通通知，并立立即通报建建设单位5监控月报每月一份，详细细说明与监监控工作有关关的所有情情况，包括括测量结果果分析等6监控补充文件如设计或施工方方案有变化化而导致监监控方案的改改变，在各各方协商一一致后提供供7最终报告在主桥合拢后一个个月内完成成根据实际施工进进程，监控控单位按以以上要求提提交七大类类报告，如如表3.22所示。施工控制实施组组织施工控制组织机机构施工控制领导小小组由建设单位、设设计单位、监监理单位、施施工单位和和施工控制制单位参加加。包括建建设单位、设设计单位、监监理单位、施施工单位、施施工控制单单位的领导导同志或技技术负责人人，各单位位一人，其其中建设单单位任组长长单位。施工控制领导小小组不定期期开会，由由组长召集集，讨论施施工控制中中出现的重重大问题，并并提出修正正方案。施工控制领导小小组组织机机构图见图图6-1。施工控制领导小小组组织机机构图施工控制工作小小组由施工控制单位位、施工单单位、监理理单位、设设计单位和和建设单位位参加。包包括：施工控制单位的现现场负责人一人，测测量员数人人；施工单位的现场场施工技术术负责人一一人；监理单位的现场场代表一人人；设计单位的设计计代表一人人；建设单位的施工工现场代表表一人。其中施工控制单单位的现场场负责人任任组长。施工控制小组定定期开会，由由组长召集集。讨论施施工控制中中存在的问问题，并提提出修正方方案。如碰碰到重大施施工问题，或或需要修改改设计的，提提交施工控控制领导小小组讨论。施工控制小组组组织机构图图见图6-2。施工监控小组组组织机构图图桥梁建设参建单单位在施工工控制中的的职责建设单位制定桥梁施工总总体计划及及分阶段工工作计划；；负责施工、控制制过程中重重大技术方方案、施工工工艺的审审定；定期召开五方协协调会议，协协调相互间间的工作，研研究、解决决存在的问问题；督促各参建单位位履行各自自的职责，对对各方的工工作质量进进行考核；；对控制单位提交的的监控报告进行行审定；履行与各方签订订的合同中中规定的各各项权利和和义务。设计单位现场派驻有经验验的设计代代表，做好好设计技术术交底，参参与施工组组织设计、控制方案的审查和重大技术方案的决策，及时解决施工过程中出现的设计问题；提供结构计算数数据文件、图图纸、各施施工工况结结构内力状状况和线形形，具体为为：成桥状态下控制制截面内力力和应力成桥线形的高程程要求设计中采用的主主要设计参参数理论设计标高对施工方提出的的施工工序序，关键临临时设备进进行确认；；对施工控制方全全桥施工过过程的模拟拟计算的计计算模型、计计算参数等等进行复核核确认；关键工况及有较较大调整时时会签控制制项目组签签发的控制制指令；在征得建设单位位同意的情况下进进行重大设设计修改；；对控制单位布设测测点的合理理性提出意意见，根据据监控数据据判断其是是否属于受受控状态，当当超过允许许误差控制制范围时，应应及时与监监控单位协协调，并在在48小时内达达成以设计计方意见为为主导的答答复意见，送送交监理单单位，并抄抄送各参建建单位；履行与建设单位位签订的合合同中规定定的各项权权利和义务务。施工单位根据总监批准的的施工组织织设计和分分阶段工作作计划，制制定各个工工序更详细细的计划安安排和施工工方案，并并及时将施施工进度情情况通知监监理单位，由由监理单位位通知控制制单位到场场以便监测测，如变更更原定施工工方案应尽尽早提出；；提供龄期为7、28d的混凝土土强度试验验及其它规规范规定或或监理工程程师认为需需要的试验验，当原材材料发生变变化时需重重新进行试试验；提供各构件预制制、现浇尺尺寸和混凝凝土数量，提提供其它施施工荷载的的位置和数数量，对桥桥面施工荷荷载进行控控制；为控制单位提供现现场测试的的便利条件件和必要的的安全保护护措施，并并保护测量量组件，具具体内容以以监理指令令为准，发发现损坏应应及时报告告；控制截面所在位位置浇筑前前应通知控控制单位到到场预埋混混凝土应变变计；履行与建设单位位签订的合合同中规定定的各项权权利和义务务。监理单位向控制单位提供经经批准的施施工组织设设计、施工工方案和各各工序时间间安排表，并并根据施工工进度情况况及时通知知控制单位到到现场进行行相关的准准备；对施工单位提供供的原始数数据如预应应力张拉记记录、构件件尺寸、混混凝土浇筑筑数量、现现场各种材材料试验数数据和其他他自检数据据进行监督督复核，现现场检查其其质量，监监督其对监监测监控单单位预埋的的测试组件件进行有效效保护；对控制单位的计算算进行必要要的校核，对对其测试工工作如测试试组件预埋埋位置、数数量、测试试方法和数数据进行监监理；对监测结果进行行签收，对对施工单位位提供的各各项数据进进行签认；；参与控制方案的的审查和重重大技术方方案的决策策；履行与建设单位位签订的合合同中规定定的各项权权利和义务务。施工控制单位负责控制方案的的编制，按按批准的方方案对施工工进行全面面有效的监监测和监控控；在现场监控开始前前，对设计计施工图进进行复核计计算，根据据设计施工工图及施工工单位提供供的施工方方案及资料料，对结构构进行全施施工过程模模拟计算，得得出各施工工节段的理理论预报值值；提醒并监督施工工单位对测测试组件的的预埋，以以保证对控控制截面的的跟踪监测测准确有效效；在各施工阶段，对对主梁的控控制标高、基础沉降降、各控制制截面挠度度、控制截截面应力值值和温度进进行跟踪监监测，同时时与理论计计算结果进进行对比分分析，如发发现偏差较较大、甚至至超出强度度安全控制制指标等，应应提请暂停停施工，查查明原因后后提出纠偏偏措施，并并给出修正正后的对下下阶段施工工各预报值值；从施工角度优化化设计方案案，根据施施工单位实实际情况及及以往的经验，并并根据理论论计算对施施工方案提提出合理的的改进方案案，及时通通报参建各各方，并会会同设计、监监理、施工工单位提出出调整方案案，并报建建设单位；；对施工和监理单单位的测量量数据进行行复核；每月向建设单位位提交监控控月报，在在主桥竣工工后一个月月内向建设设单位提交交施工控制制总报告；；履行与建设单位位签订的合合同中规定定的各项权权利和义务务。现场施工控制的的协作事项项要求需要施工单位的的协作事项项：施工技术方案和和施工进度度计划施工步骤对悬臂臂浇筑标高高的预报起起关键的作作用，不同同的步骤必必须确定不不同的预抛抛高，才能能达到成桥桥状态的合合理线形，因因此，请施施工单位提提供具体的的施工步骤骤安排计划划，主要包包括：全桥的施工步骤骤；每个节段施工循循环的具体体步骤；每个步骤时的主主要施工荷荷载数量及及位置；每各步骤的大致致时间安排排、合拢顺顺序等。这些计划在悬臂臂施工开始始后不应有有大的变化化，尤其是是合拢顺序序不得变化化；挂篮构造图根据挂篮构造，我我们将计算算挂篮的线线形变形规规律，结合合挂篮预压压试验结果果确定每个个施工节段段的预拱度度，务请施施工单位在在悬臂浇筑筑开始前提提供，主要要包括：挂挂篮压重的的重量、主主要构件的的尺寸、支支撑位置等等；对施工现场的要要求主要施工机具的的数量及位位置应尽量量与施工步步骤安排所所确定的相相同；备用施工机具及及材料应集集中堆放在在0＃、1＃段范围围内，以减减少临时荷荷载对标高高的影响；；节段重量的超重重水平、混混凝土材料料的配合比比应保持一一致，以保保证立模标标高预计的的连续性；；确保对称施工，特特别是大悬悬臂时的对对称施工，根根据我们以以往的经验验，过大的的不对称出出现后很难难纠正；对应力及温度现现场测试传传感器的引引出线及测测量仪器制制作钢箱予予以保护、供供电，以保保证整个施施工过程中中均可观测测。上述钢钢箱应放在在桥梁外侧侧的栏杆处处，便于今今后进行永永久性监测测；每一施工工况完完成后，由由有关方进进行测试，确确认测试结结果无误后后方可进行行下一个工工况的施工工。现场施工控制的的协作事项项要求现场实施组织在施工现场设立立施工控制制实施机构构，主要监监控人员常常驻施工现现场；在工作之前，由由控制单位再再次对多元元桥梁设计计图纸和施施工方案进进一步审核核，如有必必要将提出出书面意见见给建设方方及有关单单位，负责责对施工单单位的技术术员进行控控制配合工工作的交底底和培训，在在每一工况况施工之前前中给出施施工指令和和主要施工工步骤描述述；在每一主要工况况施工结束束时通过一一次例会，通通报和总结结上一工况况的施工情情况，随时时跟踪施工工过程，及及时发现问问题和解决决问题；施工中出现问题题时应由业业主或监理理召集紧急急会议并及及时提出处处理办法；；参与现场有关技技术会议。现场施工控制数数据信息交交流与工作作流程现场施工控制过过程中各阶阶段测量数数据传递与与反馈路线线要求如下下：施工控制文件发发送路线：施工控制方控制制文件－→监理方签收－→施工方执执行－→监理方监监督执行。施工测量数据反反馈路线：：施工方测量数据据表－→监理方签字字确认－→施工控制方方对数据进进行计算分分析。控制文件发送及及数据传递递过程各方方签字，并并应注明签签字具体时时间。图4-3为施工工控制工作作流程图施工控制工作流流程图施工控制人员及及设备配备备人员及设备配备备我方投入到本施施工监控项项目的主要要技术人员员均具有中中、高级职职称，长期期从事施工工监控工作作，具有较较高的理论论水平和丰丰富的施工工监控经验验。我方同同时具有功功能强大、精精确度高的的测试仪器器，能在最最大程度上上减小测试试系统的系系统误差，获获得更为真真实的实测测数据。同同时，我方方在长期的的施工监控控工作中开开发完善了了施工监控控程序系统统，其计算算结果的正正确性和精精度以往各各大型桥梁梁的施工监监控工作中中得到了检检验。拟投入本项目主主要施工监监控人员表表见表5.1。投标人拟投入本本合同主要要监控人员员汇总表序号姓名年龄所学专业拟任职务现任职务及技术术职称持证编号备注144桥梁工程项目负责人教研室主任教授331桥梁工程计算负责人讲师430桥梁工程现场负责人工程师5桥梁工程内业计算分析助教4名6桥梁工程现场监测测试分析专业技术员4名施工监控全过程程的软件系系统介绍如果我方中标，将将考虑使用用多种专用用软件，如如下表5..2：拟投入施工控制制工作的主主要软件软件名称主要功能研发单位备注BSACS桥梁结构分析专专用软件，具具各种非线线性分析功功能，同济大学国内多家设计院院使用，经经过江阴等等大桥考证证Ansys通用有限元分析析软件，具具有强大的的线形、非非线性分析析功能美国ANSYS公司司世界知名的有限限元分析软软件Dr.Briddge桥梁结构分析专专用软件，具具有施工仿仿真和几何何非线性计计算功能同济大学国内上百家设计计院使用Midas桥梁结构分析专专用软件，具具备各种分分析功能韩国Midas公司司BridgeMManagge1.00该软件使施工控控制的整个个流程实现现基本自动动化的过程程同济大学施工与与信息技术术研究室由本单位自主开开发的连续续梁、连续续刚构桥施施工控制专专用软件在前期准备阶段段还可采用用空间有限限元程序（如ansys）进行局部或者空间分析。Dr.Briddge是同济大大学开发的的桥梁综合合计算程序序，在国内内广泛为设设计院使用用，与桥梁梁设计施工工有关的计计算功能强强大，数据据修改方便便，计算速速度块。3.0版本增加加了非线性性功能，在在前期计算算结果与上上述两程序序对比后作作为控制系系统的计算算核心。其它计算模块，如如：最优控控制量计算算、扩展的的卡尔曼滤滤波参数估估计等，同同济大学均均已开发成成功，并进进行过工程程应用。在在上述软件件的基础上上，结合本本桥实际情情况在主梁梁安装前开开发出集计计算、测量量、判断、预预报与一体体的综合控控制计算机机系统，鉴鉴定通过后后用于现场场控制。BridgeMManagge1.00是同济大大学桥梁系系施工与信信息技术研研究室，自自主研究开开发的桥梁梁施工控制制管理软件件。该软件件使施工控控制的整个个流程实现现基本自动动化的过程程：在获得得输入的实实测应力、数数据后，应应能对数据据进行存储储、并进行行自动判断断、分析，形形成下步工工作指令。施施工控制系系统由结构构状态监测测模块、结结构状态计计算模块、结结构分析模模块、参数数估计模块块、数据处处理模块五五大模块构构成。施工监控业绩近年来承担完成成的部分