国道线准格尔旗某段高速公路工程实施施工组织设计

施工组织设计说明1编制的依据、原则和范围1.1编制依据（1）国道xx（G109）xx～xx段高速公路三期工程(十一至十六合同段)施工合同文件（项目专用本、图纸）、标前会及补遗书。（2）交通部颁发的公路工程国内合同文件范本（2003年版）。（3）有关公路工程施工技术规范及验收标准。（4）现场实地勘察的自然因素、交通运输、材料来源、民俗民情等资料。（5）合同总工期及业主要求的各阶段施工期限。（6）结合我单位同类工程施工经验、施工技术实力及机械化作业水平。1.2编制原则（1）严格遵守合同文件各项条款，满足合同文件提出的安全、质量、工期要求。（2）科学组织，精心安排，优化施工组织，抓住关键工序，集中突出重点，积极推广应用先进科技成果，确保工程质量和工期，争创全优。（3）加强项目管理，严格遵守施工规范、规程，确保生产安全和文明施工。（4）服从业主、监理协调指导，妥善处理各方关系，互相配合，友好协作。（5）倒排工期，并留有余地，上足施工机械设备和劳力，保证按期完成。1.3编制范围国道xx（G109）xx～xx段高速公路三期工程土建施工第14合同段（K744+200～K753+975）的路基工程、桥梁工程、涵洞以及防护、排水工程。2工程概况、工程特点及重、难点工程2.1工程概况2.1.1项目位置国道xx（G109）xx～xx段高速公路三期工程第14合同段位于准格尔旗哈岱高勒乡和海子塔镇境内，路线起止桩号为K744+200～K753+975，路线全长9.775公里。2.1.2主要技术标准主线：本线路为高速公路,设计行车速度80公里/小时,路基宽度24.5米,行车道宽为2×3.75米，土路肩宽为0.75米，硬路肩宽为2.5米。设计荷载:公路—Ⅰ级，桥梁与路基同宽。匝道：互通立交为高速公路与二级公路交叉，匝道行车速度40公里/小时；路基宽度：单向单车道8.5米，双向双车道匝道15.5米。2.1.3自然特征2.1.3.1地形与地貌及植被本项目所经地区海拔高度在1100～1600米之间，位鄂尔多斯高原山岭重丘区，地形复杂，冲沟纵横，水土流失严重。路线经过地区舒公路自然区划的VI1区，即内蒙草原中干区。2.1.3.2气候、水文气候、气象：路线区域地处典型的中温带大陆性气候。主要气候特征表现为：冬季漫长而寒冷，夏季炎热而短促，春秋气温变化剧烈。全年降雨少而集中。年平均降水量400mm，年最多降水量为636.5mm，年最少降水量为143.5mm，其中7、8、9月份降水集中。年平均蒸发量2093mm，是年降水量的5倍。多年年平均气温7.5℃,一月份平均气温最低，为-16.7℃,七月份平均气温最高，为29.9℃。最大冻土深度1.5米。无霜期约为145天，初霜日平均9月30日，终日为5月7日。水文地质：沿线主要河流以南北走向分布东、中西部，沿线内河流较多。路线经过地区地下水丰富，水质优良。2.1.3.3地质、地震本合同段的不良地质为：冲沟、滑坡、风积砂以及高填方路段。根据中华人民共和国国家标准《中国地震动参数区划图》（GB-18306-2001），该项目区的地震动峰值加速度为0.10g，对照基本烈度为7级。2.1.3.4沿线交通、能源和服务设施（1）进入工地交通：本合同段位于鄂尔多斯市准格尔旗，线路附近有包府公路和109国道相通，工程运输条件较好，施工设备、工程材料均可通过国道和施工便道进入施工现场。（2）供电：施工用电从附近的电力线接入，同时承包人将自备发电机。（3）通讯：本合同段有电讯网络覆盖，同时可从附近接引程控电话线；（4）医疗条件：本合同段距xx区较近，医疗条件较好。（5）食宿条件：本合同段线路沿线主、副食品供应充足，水源较为缺乏。2.1.4主要工程内容及工程数量2.1.4.1主要工程内容本合同段的主要工程项目有：路基挖方155.9万m3，借土填方26.7m3；涵洞624.54横延米/14座，桥梁485.0米/7座。2.1.4.2主要工程数量本合同段主要工程数量见表2.1.1。主要工程数量表表2.1.1序号工程类别工程项目单位工程数量备注1路基工程挖土方m310846144挖石方m3474872路基填方m312525511路床换填砂砾m3101099浆砌片石m3115933土工格栅㎡105444土工布㎡2567792桥梁工程钻孔灌注桩m2420挖孔桩m284基础混凝土m3550下部结构m31793现浇砼箱梁m31965预制空心板梁m31704桥面铺装㎡65453涵洞基础混凝土m34317.6C30台身m33522.0C35盖板m3494.04C15片石砼m3721.6浆砌片石m31283.1882.2工程特点及重点2.2.1工程特点2.2.1.1保通工程量大本工程互通立交与包府一级公路相交，在被交路（包府公路）上修建4座桥梁（现浇箱梁），在施工过程中要确保被交路（包府公路）的正常通行。2.2.1.2煤矿区对线路有一定的影响本工程穿过煤矿区，有的煤矿区已采空或塌陷，对线路有一定影响。2.2.1.3水资源缺乏本线路范围内地表水和地下水缺乏，施工时选择合适的地点打深井取水。2.2.1.4地材（碎石）供应运距较远本线路附近砂场较多，但碎石缺乏。碎石需从100公里以外的包头大青山石场供应，运距较远。2.2.1.5冬季封冻期较长，主体工期较紧张。2.2.2工程重点本合同段包府互通立交有5座桥梁为预应力砼连续箱梁。现浇预应力砼连续箱梁施工为本工程的重点工程。2.3质量、工期、安全、环保目标2.3.1.质量目标确保全部工程达到JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》和《内蒙古公路工程质量控制标准》标准及设计要求，工程一次验收合格率达到100％，工程质量评分值不小于95分，满足全线创优规划要求，争创省部优。2.3.2.工期目标合同文件规定本合同段中小桥涵和路基工程工期从2005年9月15日至2006年8月30日，工期11.5个月；大桥工期为2005年9月15日至2007年6月30日，工期21.5个月。本合同计划工期为中小桥涵和路基工程11.0个月，比业主要求的工期提前半个月；大桥工期20.5个月，比业主要求的工期提前1个月。2.3.3安全目标本合同段安全生产工作坚持“安全第一，预防为主”方针，实现“无重伤以上责任事故，轻伤率控制在1.5‰以下；无重大机械设备事故；无火灾事故”的安全生产目标，创建安全标准工地。2.3.4环境保护目标全面控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，维护生态平衡，全面达到国家和内蒙古及地方有关环保、水保标准和法律法规的要求。3设备、人员动员周期和设备、人员、材料进入施工现场的方法。3.1设备、人员、材料进入施工现场的方法3.1.1设备、人员进入施工现场的方法在本项目中投入的主要设备、人员均来自我公司各专业施工单位。所有设备均用火车运至包头火车站，再用拖车运至施工现场，或通过高速公路、109国道、地方道路直接运到施工现场；人员乘坐火车、汽车进入现场。3.1.2材料进入施工现场的方法3.1.2.1材料来源水泥：从乌海蒙西水泥厂采购；钢筋、钢绞线：从包头钢铁公司采购；砂：从附近的砂场采购；碎石：从包头大青山石场采购。3.1.2.2材料进场方法由于本合同段线路与包府公路和109国道相交或平行，交通便利，所需材料均可通过109国道、包府公路和新修便道直接运到施工现场。4总体施工组织及规划4.1施工组织机构根据本合同的工程特点，考虑将项目经理部设在线路K745+800左侧包府公路旁。根据本合同段的工程特点，为保证本工程按期、优质、高效地完成，我单位中标后，对本工程实施项目管理。项目经理部由项目经理、项目副经理、项目总工程师和四部二室组成。项目经理代表我单位全权负责该工程的施工组织和管理。四部二室即工程技术部、安全质量部、计划财务部、物资设备部、综合办公室和试验测试中心，各职能部门将分工负责，对下属各队实行一级管理，直接进行现场指挥、技术指导和质量监控、物资设备保障等职能，项目部计划安排25人。图4.1-1现场施工组织管理框图项目副经理项目副经理项目总工程师项目经理工程技术部安全质量部综合办公室计划财务部物资设备部中心试验室桥梁施工一队桥梁施二工队桥梁施工三队路基施工四队路基施工三队涵洞施工二队路基施工二队路基施工一队涵洞施工三队防护施工一队4.2施工队伍安排及任务划分根据本合同段的工程内容、工程数量和现场的实际情况，计划安排9个施工队，任务划分见表4.2.1。4.3临时工程4.3.1总体布置原则临时设施本着“因地制宜，便于管理，有利施工，保证环保”的原则布置。注意保护好施工场地范围内树林、房屋、构筑物和其它地上、地下设施。临时工程布置充分利用既有道路、既有设施及场地，尽量少占农田，进行整体规划和布置。4.3.2施工道路本线路范围内乡村便道较发达。全线新建便道3条，顺路一侧修建，一条为K744＋200～K745＋000，一条为K746＋100～K746＋800，第三条为K751＋500～K752＋500，总计4150米。其它利用乡村便道，局部进行整修，总计8800米。便道宽5米，纵坡小于12%，泥结碎石路面，并施做排水坡，两侧挖好水沟，确保雨天能够行车。便道的具体位置见“表4施工总平面布置图”。队伍安排及任务划分表表4.2.1序号队伍名称施工里程工程内容上场人数队伍驻地1路基一队K744+2000～K7477+0000主线路基填方、挖挖方43K744+4000左侧2路基二队K744+6000～K7466+8000互通区匝道路基基填方、挖挖方34K744+5000右侧3路基三队K747+0000～K7511+0000路基填方、挖方方35K748+2000右侧4路基四队K751+0000～K7533+9755路基填方、挖方方43K752+3000左侧5桥梁一队K744+6000～K7466+8000YK0＋5400.3，ZK0++756,,AK0++284..9三座箱梁梁桥施工76K745+9000左侧6桥梁二队K744+6000～K7466+8000ZK0+3566.4，YK0＋981..6二座桥梁梁施工79K746+0000右侧7桥梁三队K748+6448K751+7001跨线桥、小卡卡卡沟大桥施施工84K751+4550左侧8涵洞一队K744+2000～K7488+00007座钢筋混凝土盖盖板涵74K746+4000左侧9涵洞二队K748+0000～K7533+97556座钢筋混凝土盖盖板涵；1座拱涵80K750+8000左侧10拌和站（预制厂厂）K744+2000～K7488+0000桥梁、涵洞混凝凝土的供应应，钢筋砼砼盖板及其其它小型预预制块预制制78K746+0000右侧11拌和站K748+0000～K7533+9755桥梁、涵洞混凝凝土的供应应，58K751+6000左侧12路基防护一队护面墙及护坡等等浆砌防护护施工5813路基防护二队护面墙及护坡等等浆砌防护护施工10514路基防护三队护面墙及护坡等等浆砌防护护施工704.3.3施工、生活用电供电主干线从附近的高压线引入，架设电力线5km。本合同段的变压器位置为K746＋000和K751＋600处，同时配备发电机组。各施工点的施工、生活用电只需从变压器引入临时低压线路。4.3.4施工、生活用水施工用水和生活用水采取打深井从地下取水，打设水井2个，每个拌和站附近各打设1个。4.3.5混凝土拌和站全线设二处混凝土拌和站，集中供应混凝土。第一处拌和站设在K746＋000右侧，生产能力30m3/h，供应本合同段K744+200～K748+000段桥梁、涵洞、预制厂的混凝土，占地面积1600㎡；第二处拌和站设在K751＋600左侧，生产能力20m3/h，供应本合同段K748+000～K753+975段桥梁、涵洞的混凝土，占地面积1200㎡。4.3.6混凝土构件预制场及金属加工场全线设二处预制厂，第一处在K746+000右侧第一拌和站处，负责全线钢筋混凝土盖板、水沟预制块的预制，占地面积900㎡；第二处预制厂在小卡卡沟大桥右侧，负责该桥空心板梁的预制，占地面积800㎡；钢筋加工场地和其他小型钢构件在桥位和涵位处加工。4.3.7临时生活、生产用房结合本地区气候特点和施工工期，本标段生产及生活用房除部分租用当地的民房外，其它均采用砖石、钢架、活动板等材料建造，房屋建造要牢固、整齐、美观、防风雨，并达到消防要求。详见《临时用地计划表》和《施工总平面布置》。4.3.8取土场本合同段设取土场3处：一处为K744＋900右侧，计划取土38918m3；一处为K751+800左侧，计划取土91947m3；一处为K752＋100，计划取土82285m3。4.3.9炸药等火工品的使用炸药等火工品的使用依据当地公安、消防部门意见及要求进行备案，并设置专人负责，雷管用保险箱存放，炸药的存放不设置炸药库，而通过采取灵活手段，积极与当地公安、消防部门联系，现取现用，取用平衡，同时做到火工品入场有登记，消耗有记录，当天未用完量必须送回公安部门统一设置的库房。4.3.10污水处理设施合理布置施工现场的机械设备、布设沉渣池及泥浆回收池位置。为保护沿线的环境，沉碴池及泥浆池要进行防渗处理，利用汽车将钻碴和废弃的泥浆运到弃碴场进行掩埋；生活污水同样进行沉淀，沉淀物运到弃土场掩埋；加强设备维修保养，防止机械漏油和泻油，对水源造成污染。4.3.11施工通讯经理部和各施工工队分别安安装程控电电话，保证证施工现场场与业主及及外部单位位的随时联联系。同时时，经理部部与各施工工队的负责责人均配置置手机，保保证指挥机机构与各施施工点的通通信连续可可靠，满足足施工组织织指挥的需需要。4.4劳动力力组织计划划本合同段上场人人数见表44.2.11。劳动力力动态曲线线见图4.4..1。劳动力动动态曲线图4.4..1年人季数2005年2006年2007年341234128207006005004003002001004.5各分项项工程施工工进度安排排4.5.1施施工进度安安排依据和和原则根据合同文件的的工期要求求以及本合合同段施工工特点，结结合我单位位的施工能能力、设备备、人员等等资源储备备情况和对对工程的施施工总体规规划，定施施工进度计计划。严格按照合同文文件对工期期的要求，科科学、合理理地安排施施工程序及及进度，确确保按工期期要求完成成施工任务务。紧紧围绕施工关关键线路组组织施工，综综合分析各各种施工条条件，实现现工程整体体协调推进进，均衡生生产。充分考虑各种不不利因素对对工程进度度的影响，做做好各项施施工准备工工作，确保保施工质量量；强调安安全生产，重重视文明施施工和环境境保护。加强技术力量，优优化设备配配置，根据据施工需要要组织配套套的机械化化施工作业业，提高施施工生产效效率，加快快工程进度度；同时针针对实际情情况作好施施工机械设设备储备，防防止因部分分设备故障障而影响施施工生产。4.5.2各各分项工程程施工进度度安排4.6物资供供应计划主要物资资供应计划划表表4.5..1名称单位数量2005年2006年200734123412钢筋t1963506501100163钢绞线t145606025水泥t2468410017001200010000884碎石m3293844200150011000110001684片石m31286402200300058000640001440砂砾m31455009000055500砂m3611408860300024000240001280说明：今冬物资资供应计划划，仅按照照桥梁进行行挖孔桩护护壁用原材材料进行计计划，砂石料场的的硬化由于于天气渐冷冷而硬化面面积较大而而推至来年年开春后进进行，护壁壁用零星材材料进场后后采用彩条条布下垫、上盖；水泥等等易耗损材材料的堆放放区采用设置30ccm高土台台，并用塑塑料膜下垫垫上履盖等等临时防护护措施。4.6.2.11施工准备备时间2005年9月月15日至2005年11月25日为施工准准备时间，在在此期间完完成项目经经理部的建建立、人员员及设备调调遣进场，完完成线路交交接桩及复复测，修建建临时工程程，完成实实施性施工工组织设计计编制，完完成试验设设施的建立立及施工前前的各项材材料配合比比选定试验验工作，编编制并报批批开工报告告等工作。4.6.2.22路基工程程计划2005年年10月15日～2005年11月20日，2006年3月25日～2006年8月15日，工期182天；4.6.2.33桥梁工程程计划2005年年11月10日～2005年12月15日，2006年4月1日～2006年10月31日，2007年5月1日～2007年5月30日，工期274天；4.6.2.44涵洞、通通道工程计划2006年年4月1日～2006年7月15日，工期105天；具体计划安排见见“施工总体体计划表”。5主要项目的施工工方案、技技术措施、施施工工艺及及方法5.1总体施施工方案本合同段内土石石方和防护护工程量大大，施工时时划分为4个路基施施工队、3个桥梁施施工队、2个涵洞施施工队，分分别负责路路基工程、桥桥梁工程、涵涵洞工程、防防护排水工工程等施工工。整个工期内经历历1个雨季和2个冬季，在在施工组织织过程中，要要充分利用用好旱季施施工，不断断优化生产产要素与配配置，组织织人员、设设备全力突突击，对重重点项目实实行昼夜连连续施工，同同时做好冬冬雨季施工工措施，确确保工程质质量。路堤堤填筑应尽尽量避开雨雨季施工。同同时做好环环境保护，防防止水土流流失，以此此作为文明明施工的重重要控制项项目。5.2技术措措施5.2.1综综合技术措措施5.2.1.11加强测量量和试验为确保线路方向向准确、高高程符合规规范精度，工工程技术部部内设专业业测量队，配配备全站仪仪和高精度度水平仪，按按测量规定定做好本段段线路和各各类结构物物测设，并并与相邻标标段进行校校核，做到到线路方向向与设计一一致，高程程精度符合合规范要求求。中心试验室配齐齐精度符合合要求的各各类仪器仪仪表和试验验人员，按按试验规程程，做好各各类试验与与检验工作作，经检验验的各类材材料物理性性能、力学学指标符合合质量要求求，各结构构尺寸符合合设计。5.2.1.22针对质量量控制点，开开展QC活动针对桥涵和路基基填筑易产产生质量通通病的工序序，建立质质量控制点点，展开QC小组活动动，从施工工组织、设设备配置和和施工工艺艺上消除质质量通病。5.2.1.33应用网络络控制技术术应用网络控制技技术安排施施工要素，确确保各分项项工程均衡衡有序进行行,按计划的的工期完成成。5.2.2桥桥涵施工采采用的主要要技术措施施和对策为保证混凝土质质量，桥梁梁、涵洞施施工用混凝凝土全部采采用集中拌拌和，严格格控制材料料的质量和和混凝土施施工配合比比。模板全全部采用钢钢模板，且且使用大块块钢模板。混凝土运输采用用混凝土输输送罐车,灌注采用用输送泵浇浇注,采用插入入式振捣棒棒配合附着着式振捣器器进行振捣捣。空心板梁采取现现场预制，吊吊车吊装；；箱梁采取取满堂支架架法现浇。5.2.3路路基工程采采用的主要要技术措施施和对策5.2.3.11试验段对路基土方先进进行开挖粒粒料选择试试验，后按按经肯定的的施工方案案组织施工工；路基填填筑先做填填筑试验段段，后按批批准的试验验资料全面面展开施工工。5.2.3.22路基填筑筑标准化施施工路基填筑按“三三阶段、四四区段、八八流程”的施工工工艺施工，严严格按试验验段取得数数据进行施施工，采用用重型振动动压路机碾碾压密实，分分层填筑，分分层碾压。5.3各分项项工程的施施工方案、施施工工艺及及方法5.3.1路路基工程的的施工方案案、施工工工艺及方法法5.3.1.11工程概况况本合同段路基工工程包括路路基挖方、路路堤土方填填筑（推平平、碾压、整整型）、路路基加固、防防护排水工工程及绿化化工程等，其其主要工程程数量为：：挖方：挖土方110846614mm3；挖石方方4748872mm3；填方：利用土石石填方98856166m3，借土填填方2666935m3；路床换换填砂砾11010999m33；土工格栅：10054444㎡；土工布：2566779㎡；浆砌片石：护坡坡187998m33；护面墙墙675664m33；水沟299571m；砼预制块护坡：：46533m3；植草：131550m22。5.3.1.22施工组织织安排5.3.1.22.1施工队伍伍安排根据本合同段路路基工程的的内容和工工程数量，安安排4个队伍，其其施工的内内容如下：：路基施工一队：：挖土方22538997m33；挖石方方1374473mm3；填方40082699m3。路基施工二队：：挖土方22200222m33；挖石方方1231175mm3；填方12215811m3。路基施工三队：：挖土方22778006m33；挖石方方1190058m33；填方28809011m3。路基施工四队：：挖土方22332003m33；挖石方方583000m3；填方41153922m3。具体人员安排见见表5.33.1.1。路基施工人员安安排表表5.3..1.1工种名称路基一队路基二队路基三队路基四队管理人员2222技术人员2222试验工3223测量工3333司机(含机械)30222330修理工2222电工1111合计433435435.3.1.22.2施工机械械安排本工程上场的机机械设备为为：挖掘机机8；推土机12台；平地地机2；压路机10台；装载载机10台；自卸卸车55台；凿岩岩机4台；空压压机6台；强制制式搅拌机机6台。5.3.1.22.3施工时间间安排施工准备：计划划2005年9月15日～2005年10月31日，工期45天；路基清表及路基基填筑：计计划20005年10月15日～2005年11月20日，2006年3月25日～2006年8月15日，工期182天；防护排水工程：：2006年4月15日～2006年8月15日，工期122天。5.3.1.33路基工程程施工工艺艺及方法5.3.1.33.1路基基土方开挖挖路基开挖施工前前，根据地地形、开挖挖断面长度度，合理确确定开挖方方式。开工工后，及时时开挖截水水沟和临时时排水沟，做做好地面的的排水工作作。在修建建临时排水水设施时，结结合设计要要求，把临临时排水沟沟与永久排排水设施结结合起来，使使开挖的施施工场地处处于良好的的排水状态态，以免施施工场地流流水进入农农田、草地地，污染自自然环境。截截水沟靠山山体侧沟帮帮保持与山山体顺接，遇遇到坑洼处处采用经监监理工程师师认可的材材料回填至至沟帮标高高，以确保保地表水顺顺畅流入截截水沟。一般路基开挖采采取横断面面全宽纵向向分层挖掘掘的方法施施工。土方开挖采用挖挖掘机、推推土机开挖挖。近距离离利用方用用推土机移移挖作填，远远距离采用用汽车配合合运输。土土方开挖时时，严格按按照图纸要要求自上而而下的进行行，严禁乱乱挖或超挖挖。开挖后后的路床顶顶面标高，通通过试验确确定预留因因压实而产产生的足够够的下沉量量，确保路路床顶面以以下30ccm的压实实度不小于于95%。试试验检测按按技术规范范要求采用用重型击实实法进行检检验，如不不符合要求求，则用压压路机继续续碾压或采采取其它措措施进行处处理，直至至达到规范范要求的标标准为止。雨天停止开挖，以以免开挖后后的土方不不能满足规规范要求而而不能用于于路基的填填筑和压实实。土方开挖施工工工艺框图及及说明详见见“路基土方方开挖施工工工艺框图图”。5.3.1.33.2路基基石方开挖挖图3.6.2-1分层爆破开挖示意图施工时，根据实实际地形、地地质及开挖挖断面，按按如下方式式开挖：对对于面层风风化岩、软软石用推土土机裂土器器开挖；石石方较为零零散、小方方量地段采采用机械钻钻眼放小炮炮开挖；对对于开挖断断面小，边边坡高在55m以下的的石方地段段，采用松松动爆破；；对于开挖挖高度在55m以上，岩岩石整体性性好的地段段，采用梯梯段分层松松动爆破，爆爆破采用塑塑料导爆管管毫秒雷管管实施微差差爆破；距距离设计边边坡面1～2m时采用用光面爆破破。爆破施施工前，先先将施工方方案、爆破破方法及有有关的爆破破安全措施施报监理工工程师审批批，并在正正式爆破施施工前进行行试爆，选选准各项参参数，精确确设计爆破破，以保证证爆破施工工质量。分分层开挖方方法如图33.6.22-1所示。图3.6.2-1分层爆破开挖示意图石方爆破作业时时，采用人人工、微爆爆工艺为主主，未经监监理工程师师批准，禁禁止采用大大、中型爆爆破，并避避免过量爆爆破。禁止止采用一切切危及人力力、财产安安全，破坏坏自然环境境及给工程程留下病害害的爆破方方法。对于于因爆破造造成图纸规规定的断面面以外的松松动部分，施施工时及时时进行排除除修复。开开挖后的路路床顶面标标高确保符符合图纸要要求，防止止超挖和欠欠挖。对于于高出部分分以人工凿凿平，超挖挖部分则按按监理工程程师的要求求进行回填填并碾压密密实稳固。开开挖的石方方，对于符符合路基填填筑要求的的，采用挖挖掘机或装装载机配合合自卸汽车车，根据设设计及本合合同段的土土石方调配配计划，直直接用于路路基填筑。当当用于路基基填筑的大大块石料较较多时，则则集中在挖挖方区，进进行二次爆爆破，至满满足填筑的的粒径要求求后，再用用于路基填填筑。石方开挖施工工工艺框图及及说明详见见“石方开挖挖施工工艺艺框图”。刷坡整形：挖方方边坡应从从开挖面往往下分级刷刷坡，并及及时防护。土土方路堑施施工时根据据测定位置置，当机械械开挖至靠靠近边坡00.2m～～0.3mm时改为人人工修坡。路床面处理：石石方路堑开开挖接近路路床面时，要要对每个钻钻孔标高进进行抄平测测量，根据据孔口高程程及路肩设设计高程确确定钻孔深深度。机械械排碴后，人人工清基，用用风枪修整整不平部分分和所有松松动岩块。对对泥岩或泥泥质页岩的的路床面，按按设计要求求超挖50㎝，进行行换填砂砾砾处理。5.3.1.33.3一般般路基土方方填筑施工工5.3.1.33.3.11、施工准备备：修建施工便道，做做好排水设设施；在完完成现场交交接桩后，进进行中线贯贯通、水准准点高程布布网测量，与与相邻标段段复核后，进进行线路中中桩、边桩桩的测设，用用石灰标定定路堤坡脚脚线。测量放样后，将将填土范围围内的垃圾圾、有机物物及地面以以下至少220cm的草皮皮和表土予予以清除，并并进行地面面压实。路基填筑施工前前，按设计计要求或监监理工程师师的指示进进行填方路路基的清表表及基底处处理。清表表及基底处处理结束后后，对路基基填筑地段段进行填前前碾压，使使其密实度度达到规定定的要求，并并重测地表表标高，将将填筑断面面和土方调调配方案提提交监理工工程师审核核，在监理理工程师对对现场进行行检查验收收合格后再再进行路基基的填筑施施工。在路基填筑施工工过程中，要要严格按规规范要求和和我公司的的“四区段、八八流程”法进行施施工，并根根据招标文文件要求，在在填筑、碾碾压过程中中，加强对对施工现场场、作业程程序的严格格管理，确确保路基填填筑质量。5.3.1.33.3.22、分层填填筑:路基填筑按作业业区段分段段施工，采采用横断面面全宽纵向向水平分层层填筑压实实方法，按按照试验段段确定的参参数控制填填筑虚铺厚厚度。填筑筑时先从最最低处开始始，由两边边向中心填填筑，每一一水平层的的全宽采用用同一种填填料；每层填料铺设的的宽度，每每侧应超出出路堤的设设计宽度30㎝，以保保证修整路路基边坡后后的路堤边边缘有足够够的压实度度。不同土土质的填料料应分层填填筑，且应应尽量减少少层数，每每种填料层层总厚不得得小于50㎝。土方方路堤填筑筑至路床顶顶面最后一一层的压实实层厚度不不应小于10㎝。用透水性较小的的土填筑路路堤时，应应控制含水水量在最佳佳含水量的的＋2％范围内内，当填筑筑路堤下层层时，其顶顶部应做成成4％的双向向横坡；如如填筑上层层时，不应应覆盖在由由透水性较较好的土所所填筑的路路堤边坡上上。。雨季季施工要注注意防水，每每天下班前前将松土碾碾压密实并并将路基面面做成2～3%的斜坡，防防止下雨时时，积水浸浸泡路基。路堤填土高度小小于80㎝时，对对于原地表表清理与挖挖除之后的的土质基底底，应将表表面翻松深深30㎝，然后后整平压实实。其压实实度应符合合压实度要要求。填筑路基时根据据堤高、填填料种类、及及压实条件件，并结合合地基情况况、施工季季节及延续续时间，以以及施工观观测等具体体情况，确确定预留沉沉降量；采采用重型碾碾压机械碾碾压，以提提高填层的的压实度。5.3.1.33.3.33、摊铺整整平:对填料使用推土土机进行初初平，平地地机进行终终平，并安安排人工辅辅助施工，做做到层面无无显著的局局部凹凸。对对于非渗水水土填料，平平整面做成成向两侧斜斜下4%的横向排排水坡。为为有效控制制每层虚铺铺厚度，初初平时使用用水平仪做做控制测量量。5.3.1.33.3.44、洒水晾晾晒:当填料为粗粒土土或细粒土土时，填筑筑时随时检检测填料含含水量，碾碾压前将含含水量控制制在最佳含含水量+2%～-3%以内。当当填料含水水量较低时时，采用洒洒水车按计计算加水量量在表层喷喷水并尽可可能翻拌；；当填料含含水量较大大时，将填填料运至路路堤摊铺晾晾晒。5.3.1.33.3.55、碾压夯夯实:根据填料种类，压压路机采用用振动压路路机和振动动碾，填土土厚度及碾碾压遍数经经现场试验验后确定，碾碾压前向压压路机司机机进行技术术交底，内内容包括碾碾压起讫范范围、压实实遍数、压压实速度等等。压实顺顺序按先两两侧后中间间、先慢后后快、先静静压后动压压的程序进进行操作。各各区段交接接处应互相相重叠压实实，纵向搭搭接长度1.5mm～2.0m米，纵纵向轮迹之之间重叠为为0.4mm～0.5mm以上。5.3.1.33.3.66、预留沉降降加高量：：路堤预留沉降加加高量根据据标段内不不同填土高高度分段计计算，预留留加高量控控制在5～10cm范围内。坡坡脚位置仍仍按路肩设设计高程测测定，边坡坡较设计坡坡度稍陡，路路基面则适适当加宽加加高，以利利于路基面面沉落后符符合设计要要求。5.3.1.33.3.77、质量检测测：试验人员在取样样或测试前前先检查填填料是否符符合要求，不不合格的填填料不允许许进入填筑筑段；检查查受检区段段的填筑厚厚度是否超超过规定厚厚度、填料料的压实度度是否达到到规范要求求。对于细细粒土和粉粉砂、黏砂砂土采用压压实系数作作为基床土土的压实度度的控制指指标；粗粒粒土采用相相对系数或或地基系数数为控制指指标；碎石石类土和块块石类混合合料采用地地基系数作作为控制指指标。基床床土的压实实度检测的的质量标准准应严格按按规范执行行。当达到到规范要求求后，进行行下一层路路堤填筑。5.3.1.33.3.88、路基整修修：5.3.1.33.3.88.1、路基表表面整修：：土质路基的表面面整修，用用挖掘机配配合人工切切土和补土土，并配合合压路机碾碾压，清除除局部松散散、软弹、翻翻浆段，达达到表面平平整，压实实度符合要要求。5.3.1.33.3.88.2、路基边边坡整修：：填方路基受雨水水冲刷形成成冲沟或坍坍塌缺口时时，采取自自下而上，分分层挖台阶阶加宽填补补夯实，再再按设计边边坡削坡，弯弯道内侧路路肩边缘，必必要时建成成路肩拦水水带，在整整路堤边坡坡表面过程程中，还应应将两侧超超填折宽度度切除，如如遇边坡缺缺土时，可可按路堑边边坡的处理理方法填补补夯实。5.3.1.33.4一般般路基填筑筑区施工前前的基底处处理：按照规范要求，填填方路堤基基底视地形形、土质、地地下水位、填填方边坡高高度等不同同进行相应应处理。清清表后的基基底密实、且且地面横坡坡缓于1∶5时，按规规范要求路路堤可直接接填筑在天天然地面上上；当地面面横坡或沿沿路线纵向向坡度陡于于1∶5时，在填填筑前先将将原地面挖挖成宽度不不小于1mm，向内倾倾斜2%的台阶阶；当地面面横坡陡于于1∶2.5时，则则对路堤作作整体性滑滑动的稳定定性验算，视视需要按设设计或监理理工程师要要求采取适适当的处理理措施。对于陡峻的黄土土沟壁地段段，填筑时时将沟侧的的松散土体体清除，如如有沟壁滑滑塌，则将将滑塌部分分覆土清除除，施工时时对沟壁先先行开挖，并并开挖台阶阶，填筑路路基时，台台阶顶部需需先夯实，并并与路堤填填土高度相相同时共同同碾压密实实后再在填填挖交接处处铺设双向向土工格栅栅。5.3.1.33.5路基基试验段填填筑对原地面按规范范和设计要要求进行清清理、压实实及基底处处理后，经经监理工程程师检验合合格即可开开始路基填填筑。路基基填筑前，按按招标规范范要求，对对填土路基基填筑进行行试验路段段施工，确确定用于路路堤填料达达到规定的的压实度时时所需的压压实设备类类型、最佳佳组合方式式；碾压遍遍数及碾压压速度、压压实度、工工序；每层层填料的松松铺厚度、填填料的粒径径、含水量量等，作为为路基填料料施工控制制的依据，指指导路基填填筑施工。当当填筑的试试验段满足足设计和规规范的标准准和要求时时，可作为为路基的一一部分，否否则予以挖挖除，重新新进行试验验。试验合合格后进行行路基填筑筑时的填料料和机具保保持与试验验所用的填填料和机具具相同。5.3.1.33.6路基基土方填筑筑施工路基土方填筑根根据试验路路段确定的的松铺厚度度、碾压次次数按路面面并行线分分层做土路路埂后再平平行摊铺填填筑。每层层填料铺设设宽度，两两侧各超出出路堤的设设计宽度330cm，以以保证修整整路基边坡坡后的路堤堤边缘有足足够的压实实度。不同同土质的填填料分层填填筑，并尽尽量减少层层次，每种种填料层的的总厚度不不小于500cm，路路床顶面最最后一层的的压实层厚厚度不小于于10cmm。碾压采采用重型振振动压路机机根据试验验路段确定定的碾压次次数，充分分碾压密实实。当路堤堤填筑高度度较大时，碾碾压除满足足设计和规规范要求外外，同时采采用冲击式式压路机补补强碾压。冲冲击式压路路机补强碾碾压的方法法和遍数，按按照监理工工程师的指指示进行，至至压实度满满足要求为为止。5.3.1.33.7路基基石方填筑筑施工石料含量超过770%以上时，按按填石路基基施工。填填石路堤的的施工方法法及填料要要求除了满满足部颁规规范外，施施工时按照照设计和现现场监理工工程师的要要求严格执执行。填料料时，先铺铺大块石料料，且大面面向下，放放置平稳，再再铺小块石石料，用石石碴、石屑屑嵌铺平后后碾压。各各层松铺厚厚度不超过过50cmm，最大粒粒径为15㎝。填石石路堤的石石料强度不不小于15Mppa，同时采采用按横断断面全宽、纵纵断面分层层填筑压实实，将石块块逐层水平平填筑，并并使大面向向下摆放平平稳，紧密密靠拢，所所有缝隙用用小石块或或石屑填塞塞。每层填填筑厚度330～50cmm。路床顶顶面以下550cm的的范围内用用适当级配配的砂石料料铺填，其其最大粒径径不超过110cm。超超粒径石料料先进行破破碎，符合合要求后再再进行填筑筑。移挖作填近距离离石方填筑筑采用推土土机施工，其其余采用挖挖掘机、装装载机装石石，自卸汽汽车运输，人人工辅助推推土机整平平，重型振振动压路机机碾压密实实。用于填填筑的石料料，选择符符合规范要要求、石质质均匀、不不易风化、级级配良好的的石料，其其强度不小小于20MMPa，最最大粒径不不超过层厚厚2/3。对对于较大粒粒径石料，在在开挖区用用人工或小小炮破碎后后再装车运运至填筑路路段。填石路堤碾压采采用重型振振动压路机机分层洒水水碾压，压压实时用小小石块或石石屑填缝，直直至压实层层顶面稳定定，不再下下沉（无轮轮迹），石石块紧密，表表面平整为为止。碾压压时先两侧侧后中央并并行操作，行行与行之间间重叠0..4～0.5m，前前后相邻区区段重叠11～2m，以确确保碾压密密实。压实实度由压实实遍数通过过现场试验验确定，至至满足设计计、规范或或监理工程程师要求为为止。5.3.1.33.8路基土石石混合料填填筑施工用于填筑的土石石混合材料料，最大粒粒径不得大大于15ccm，路床床顶面以下下50cmm范围内禁禁止用粒径径大于100cm的材材料填筑。为为确保土石石混填路堤堤填筑质量量，有效控控制填料粒粒径，对于于在挖方区区开挖出的的较大粒径径的填料则则先进行破破碎加工，再再运至现场场填筑，严严禁将不合合格的填筑筑材料运至至现场。同同时，在路路基填筑现现场，配备备技术人员员和施工人人员随时检检测填料的的粒径，对对个别不符符合要求的的路基填料料，随时予予以清除，确确保填料粒粒径符合要要求。路基土石混合填填料严禁采采用倾填法法施工。填填筑时，分分层平行拉拉线摊铺填填筑。每层层松铺厚度度根据试验验段压实试试验确定或或控制在330cm～～40cmm以内，使使用液振式式重型压路路机(25～50T))压实。每每层填料的的铺设宽度度，两侧各各超填路堤堤设计宽度度50cmm，以保证证完工后的的路堤边缘缘有足够的的压实度。填填筑后的路路堤边坡应应平整密实实，无任何何突变，植植草边坡应应平整粗糙糙，满足设设计坡率。每每层填筑结结束后，经经工程师检检验，合格格后再进行行上一层的的填筑作业业，且使每每层填筑顶顶面平整，并并做路拱，保保证雨天排排水迅速、畅畅通。土石石混合料摊摊铺时，使使粗细颗粒粒均匀分布布，避免出出现粗粒或或细粒集中中堆积。当当石块含量量较大时，用用土或石屑屑铺撒填充充石块间隙隙，在路基基横向外侧侧1m范围内内，用较细细的材料填填筑，禁止止将大颗粒粒填料集中中于坡侧，确确保边坡稳稳定。路基填筑施工工工艺框图及及说明详见见“路基填筑筑施工工艺艺框图”。5.3.1.33.9填挖接合合部施工半填半挖地段施施工时应认认真清理半半填断面的的原地面，从从填方坡脚脚开始挖成成内倾斜的的台阶再进进行填筑，台台阶宽度不不小于3mm，挖方一一侧在行车车道范围之之内的宽度度不足一个个行车道宽宽度时，应应挖够一个个行车道宽宽度。填、挖挖交界处的的拼接碾压压要做到密密实无拼痕痕，同时并并铺设土工工格栅。土工栅格应采用用纵、横向向抗拉强度度大于355KN/mm，伸长率率为2%时的拉拉伸力大于于10.55KN/mm的双向拉拉伸塑料土土工格栅，格格栅网格尺尺寸为400mm×40mmm。且应满满足规范对对路堤筋强强度要求的的规格。格格栅设置于于路床顶面面范围内等等间距布置置，每两层层间距60厘米。铺设格栅时，应应注意格栅栅间连接与与拉直平顺顺。格栅的的纵、横向向接缝可采采用尼龙线线或涤纶线线缝接或U型钉连接接等方法使使格栅间连连接成整体体，格栅间间互相搭接接宽度不小小于20厘米，在受受力方向联联结处的强强度不得低低于材料设设计抗拉强强度。格栅栅扭曲、皱皱折、重叠叠，则不利利于其发挥挥作用，故故铺设时应应拉直，使使格栅平顺顺均匀，铺铺好的土工工格栅每隔隔1.5～2.0米用钩头固固定于地面面。在铺完格栅后，应应及时（48小时）填填筑材料，每每层填筑应应按“先两边、后后中间”的原则对对称进行，严严禁先填筑筑路堤中部部。填料不不允许直接接卸在土工工格栅上，必必须卸在以以铺完毕的的土面上，卸卸土高度不不大于1米。一切车车辆、施工工机械不得得直接在铺铺好的土工工格栅上行行驶，只允允许沿路堤堤轴线方向向行驶。在第一层填土达达到预定厚厚度并经碾碾压到设计计压实度后后，将格栅栅反卷回包包2米绑扎于上上一层土工工格栅上，并并人工修理理锚固，在在反卷端外外侧培土11.0米，保护格格栅，防止止人为破坏坏。按上述工序完成成了一层格格栅铺筑，并并按同样的的方法步骤骤进行其他他各层格栅栅铺筑。所所设格栅铺铺完后，即即开始上部部路堤的填填筑。5.3.1.33.10特殊路基基施工互通区内特殊路路基为高填填方路堤和和坝式路堤堤，同处于于K1255+0000～125++140段段。在路堤堤迎水面按按坝式路堤堤填筑，另另一侧按高高填方路基基施工。（1）高填方路堤施施工本段路基填筑最最高为377m，从上上到下共分分三级，第第一级高度度8m，坡率率1:1..5，第二二级高122m，坡率率1:1..75，第第三级高117m，坡坡率1:22.0。每每级均按分分层填筑，并并每隔4mm铺一层土土工隔栅，土土工隔栅沿沿线路方向向搭接100cm。（2）坝式路堤在高填方路堤填填筑时，路路堤迎水面面做坝式路路堤。基底底及向上112.8mm范围内的的路堤采取取防水处理理，并在112.8mm处设置宽宽5.0mm坡率为2％的平台台。基础砌砌筑采用浆浆砌片石，基础深度为2m。基础完毕后，沿平台及高12.8m范围内边坡铺设防水土工布，并在其上铺设10cm砂砾垫层，最后，在砂砾垫层上砌筑30cm浆砌片石与基础相连接。5.3.1.33.11浅填挖路路基施工根据招标文件要要求，采用用路床换填填80cmm砂砾处理理。填筑时时，分层平平行拉线摊摊铺填筑。每每层松铺厚厚控制在220cm以以内，使用用重型振动动压路机压压实。5.3.1.33.12粉土路堤堤填筑对于粉土路段振振碾施工，选选用振动频频率应为30Hz左右，动动、静压力力可调在1：1之间。压压路机振动动频率应由由低频向高高频扩展。首首先低频强强振，基本本密实后换换高档频，自自然变弱振振，最后用用静光轮压压路机补压压，以消除除振动压路路机产生的的瑞利面波波对表面的的破坏。粉土的最佳含水水量范围为为最佳含水水量14.33%+3%%。将各压压实区的压压实标准提提高1％，同时时路床区的的压实标准准提高到98％。5.3.1.33.13桥台及涵涵洞缺口路路基桥台及涵洞缺口口填筑待桥桥涵圬工达达到设计强强度后方可可进行，桥桥涵缺口宜宜使用渗水水性材料作作填料回填填，填料最最大粒径不不应大于55cm；填填筑前先在在其两侧及及顶部铺设设20cmm后的粘性性土作保护护层，填筑筑时遵循两两侧分层对对称同时施施工的程序序，每层松松铺厚度不不宜超过15㎝，当其其顶部厚度度大于1mm后，方可可通行机械械；桥涵缺缺口、桥台台背后填土土，采用人人力配合小小型机械夯夯碾压。大大型施工机机械行驶及及作业时，应应与桥台、涵涵洞边缘保保持不小于于1m的安全全距离。每每层填筑完完成后应对对层厚及密密实度等进进行检验。5.3.1.33.14路床处理理挖方段土质不良良时，路床床采取超挖挖50㎝，换填填砂砾，分分层填筑并并压实；路路基填料为为风积砂和和砂性土时时，上路床床不宜压实实，填筑30㎝砂砾。压压实选择合合适的压路路机进行碾碾压，确保保压实达到到规范要求求。本标段段压实作业业全部采用用重型振动动压路机碾碾压。第一一遍静压，先先慢后快，由由弱振到强强振，碾压压速度按试试验段数据据控制，碾碾压顺序由由两边向中中间进行碾碾压。曲线线地段由内内侧向外侧侧，横向接接头0.44m～0.5mm，前后相相邻两段重重叠1.55m～2.0mm，按试验验取得的数数据控制压压实遍数，一一般情况下下，基床表表层7～9遍。5.3.1.44路基防护护及排水施施工本合同段路基防防护及排水水工程的主主要施工作作业内容有有：C255砼预制块块护坡、M7.5号浆浆砌片石边边沟以及截截水沟施工工等。路基基防护及排排水工程拟拟由3个防护施施工队施工工，每队660人。配置强强制式搅拌拌机、砂浆浆机、钢筋筋加工机械械、振捣器器等设备。各各类防护及及排水工程程施工时，严严格按照设设计图纸、技技术规范或或监理工程程师的指示示进行，以以确保防护护及排水工工程结构尺尺寸正确，质质量符合要要求，外形形美观。5.3.1.44.1浆砌片(块)石护坡、护护面墙、护护脚墙和路路肩挡土墙墙施工基础或坡面采用用机械开挖挖，石方采采用钻爆开开挖，人工工进行清理理整平，确确保基底承承载力符合合要求。如如基坑中有有水时，应应先将水排排干。浆砌砌工程采用用坐浆法施施工，人工工勾缝，砌砌筑砂浆采采用砂浆搅搅拌机现场场计量搅拌拌。浆砌片片(块)石工程的的一般施工工工艺流程程为：施工工准备→基坑放样样开挖→基底处理→放定位桩桩→挂线→浆砌片石石（混凝土土施工）→勾缝→养护。5.3.1.44.2拱拱形骨架（内内植草）护护坡施工拱形骨架护坡应应在已成形形的边坡上上人工挖槽槽，双侧挂挂线按由下下而上的顺顺序进行浆浆砌片石的的砌筑，拱拱形骨架部部位采用按按设计尺寸寸焊制好的的角钢做为为模具进行行浆砌施工工，混凝土土预制块预预制好后，人人工挂线安安砌。每间间隔100米设置一处处流水槽，骨骨架中间部部分喷草籽籽防护。5.3.1.44.3拉拉伸网植草草施工三维植被网施工工工艺：坡坡表处理→挂网→固定→回填土→喷播→揭膜施工要点：坡面处理：坡面面应倾斜一一致、平整整且稳定，将将坡面不稳稳定的石块块或杂物清清除。挂网；三维网在在坡顶延伸伸0.8～1.0m固定定后，埋入入截水沟或或土中至少少0.5mm，然后自自上而下平平铺至坡底底，相邻网网与网间搭搭接宽度至至少20ccm，网紧紧贴坡面，无无褶折和悬悬空现象。固定：用φ8钢钢筋做成“U”型钉进行行固定，坡坡面固定间间距1000cm，坡坡顶间距550cm，固固定时，钉钉与网紧帖帖坡面。回填土：选用路路基清表的的耕植土或或粘性土填填入三维网网内，填土土平均厚度度7cmm，填土后后坡面应平平整，无网网包外露、悬悬空和空包包现象。喷播草籽：在填填好土的坡坡面上喷播播符合要求求的草籽，喷喷播后，用用30g～40g/mm2的无纺布布覆盖好。揭膜：喷播后应应加强管理理，适时适适度喷水。当当幼苗植株株长到5～6cm或2～3片叶时，揭揭去无纺布布。沿坡面纵向每880m左右右设一道急急流槽5.3.1.44.4护坡坡工程施工工(1)按设计计图纸要求求测量放线线，检查断断面，定出出砌体基础础、高度、结结构断面尺尺寸，人工工开挖基槽槽，开挖欠欠挖土石方方，清理坡坡面浮土、风风化软石，并并做好场地地排水；(2)工地中心试试验室现场场取样，按按设计要求求确定不同同标号砂浆浆的配合比比；(3)砌体基础开开挖后，如如遇基底有有水，先将将水抽干晾晾晒，然后后检测基底底承载力。如如实际与设设计要求不不符，则对对砌体截面面尺寸和埋埋置深度作作相应调整整，至满足足设计要求求后开始砌砌筑。当开开挖后的基基础为软弱弱土层，不不能保证设设计要求的的强度时，经经监理工程程师批准后后，采取加加宽基础或或其它措施施；(4)各类砌砌体施工时时，按照设设计图纸要要求设置伸伸缩缝或沉沉降缝，并并根据伸缩缩缝或沉降降缝的位置置分段分层层砌筑。护护坡、护面面墙施工前前，先将坡坡面夯实整整平，整修修成新鲜坡坡面，并将将边坡上的的凹陷部分分挖成台阶阶，用砌体体相同的圬圬工砌补。然然后根据设设计图纸测测量放线，顺顺边坡自下下而上，挂挂线砌筑。工工作段的分分段位置设设在伸缩缝缝和沉降缝缝之处，各各段水平缝缝保持一致致，相邻段段高差不超超过1.22m；(5)砌体采用挤挤浆法施工工，按设计计或监理要要求勾缝，并并保证勾缝缝牢固、美美观。砌筑筑时做到砂砂浆饱满，砌砌体咬口紧紧密，并与与坡面结合合密贴，避避免通缝叠叠砌、贴砌砌和浮塞。泄泄水孔按设设计要求设设置，在泄泄水孔进口口处，用适适量碎石或或卵石填筑筑，以利排排水。砂浆浆采用砂浆浆机现场拌拌制，随拌拌随用；(6)墙背回填在在浆砌圬工工强度达到到70%以上上时，按设设计及规范范要求进行行。回填做做到填料合合格，逐层层夯填密实实，确保墙墙体稳定；；(7)每段砌体完完工后，及及时用草袋袋覆盖并洒洒水养护。养养护时派专专人负责，养养护期不小小于7天。浆砌片石、砼预预制块砌体体施工工艺艺框图及说说明详见“表5浆砌片片石砌体施施工工艺框框图”。5.3.1.44.5排水边沟沟、截水沟沟施工浆砌片块石边沟沟、截水沟沟施工时根根据路基施施工进度和和实际施工工条件按照照设计和规规范要求分分段进行。边边沟、截水水沟施工按按设计和监监理工程师师要求进行行，保证开开挖的位置置、断面尺尺寸和沟底底纵坡符合合图纸要求求。设计有有超高路段段的边沟沟沟底纵坡，与与曲线段前前后沟底相相衔接，禁禁止曲线段段内侧边沟沟出现积水水或外溢现现象。施工时严格按照照设计和规规范要求，准准确放样，挂挂线施工，确确保砌筑或或浇注质量量。其质量量标准按照照施工规范范、检测评评定标准和和设计要求求执行。5.3.1.44.6植树、种种草植树时时要严格按按照设计要要求的行距距、株距和和树种植种种；草皮方方格铺设前前先挖7～8cm深的的条沟，然然后将草皮皮铺入槽内内,用木夯拍拍实拍紧，再再在两端加加订竹(木)桩固定。草草皮铺筑完完成后，锄锄松方格内内土壤，播播种草籽。植植树、种草草完成后要要注意浇灌灌，确保其其成活率满满足规范要要求。5.3.2桥桥梁工程的的施工方案案、施工工工艺及方法法5.3.2.11工程概概况5.3.2.11.1工工程内容本合同段共有桥桥梁7座，其中中大桥1座，中桥5座，分离离立交桥1座。桥梁梁概况见下下表5.33.2.1。桥梁工程概况一一览表表5.3..2.1桥梁名称中心里程全长桥跨形式下部构造上部构造小卡卡沟大桥K751+7002133m5×25m钻孔桩基础、肋肋板式轻型型桥台、柱柱式墩、预应力砼空心板板分离式立交K748+6449.957m2×25m挖孔桩基础、双双圆柱墩预应力砼空心板板包府互通A匝道AK0＋2844.961m2×27m钻孔桩基础、轻轻型桥台、柱柱式墩预应力砼连续箱箱梁被交道右1号CRYK0+5540.3357m2×25m钻孔桩基础、轻轻型桥台、柱柱式墩预应力砼连续箱箱梁被交道右2号CRYK0+9981.6659m14.5+233+14.55钻孔桩基础、轻轻型桥台、柱柱式墩预应力砼连续箱箱梁被交道左1号CRZK0+3356.4457m14+22+114钻孔桩基础、轻轻型桥台、柱柱式墩预应力砼连续箱箱梁被交道左2号CRZK0+775661m2×27m钻孔桩基础、轻轻型桥台、柱柱式墩预应力砼连续箱箱梁5.3.2.11.2工程数量量主要工程数量见见表5.33.2.2。5.3.2.22施工组组织安排5.3.2.22.1劳劳动力组织织本合同段桥梁工工程由3个队伍施施工，桥梁梁一队负责责YK0＋540..3、ZK0++756、AK0++284..9三座箱梁梁桥的施工工；桥梁二二队负责ZK0++356..4，YK0＋981..6二座桥梁梁的施工，桥桥梁三队负负责跨线桥桥、小卡卡卡沟二座桥梁梁的施工，。具具体人员见见下表5..3.2..3。桥梁工程数量表表表5.3..2.2工程量清单单位小卡卡沟大桥分离式立交包府互通A匝道被交右1号被交右2号被交左1号被交左2号挖土方m316614001672.9钻孔桩m/根972/28262/8262/8332/10198/6262/8挖孔桩m/根284/10承台m3513.2104.9墩台身、m33079.7552407.111307.1302.1510.5406.2303.7箱梁砼m3439377.5431.9277.1439.5空心板梁片11014上场施工人员表表表表5.3..2.3工种名称桥梁施工一队桥梁施工二队桥梁施工三队备注管理人员222技术人员111试验员222钻机工646钢筋工111012电焊工433模板工101212电工111修理工111机械司机455混凝土工151615普工202224合计7679845.3.2.22.2施施工设备安安排施工设备配备见见表5.33.2.4。上场施工设备表表表5.3..2.4机械设备名称桥梁施工一队桥梁施工二队桥梁施工三队备注装载机4拌和站钻机442混凝土拌和站11混凝土运输车32混凝土输送泵11吊车111龙门吊1电焊机344钢筋切割机233钢筋弯曲机222钢筋调直机222抽水机446发电机111合计2829325.3.2.22.3施工进度度安排K751+7002小卡卡卡沟大桥：：计划20005年10月15日～2005年11月15日，2006年4月1日～2006年10月31日，2007年5月1日～2007年5月30日，工期274天；K748＋6449.9跨线桥：：计划20005年10月15日～2005年11月15日，2006年4月1日～2006年8月15日，工期167天；YK0＋5400.3跨线桥：：计划20005年10月15日～2005年11月15日，2006年4月1日～2006年7月31日，工期152天；ZK0+7566跨线桥：：计划20005年10月15日～2005年11月15日，2006年4月1日～2006年7月31日，工期152天；AK0+2844.9跨线桥：：计划20006年4月1日～2006年8月15日，工期137天；ZK0+3566.4跨线桥：：计划20005年10月15日～2005年11月15日，2006年4月1日～2006年8月15日，工期167天；YK0＋9811.6跨线桥：：计划20005年10月15日～2005年11月15日，2006年4月1日～20006年7月31日，工期152天。5.3.2.33桥梁施工工工艺和方方法5.3.2.33.1钻孔桩施施工本合同段共有钻钻孔桩22288m//68根，采用用回旋钻机机钻孔、导导管法灌注注水下混凝凝土。其施施工工艺详详见“《钻孔桩基基施工工艺艺框图》中中的钻孔桩桩施工”。钻孔灌注桩基础础施工方案案：（1）钻孔桩施工工工艺框图及及文字说明明见“钻孔桩基基施工工艺艺框图”（2）施工方法①施工准备：清理理、平整、压压实场地，挖挖出泥浆池池和排浆沟沟，钻孔作作业组、砼砼灌注组及及钢筋加工工制作作业业组就位。②钻孔桩定位：采采用全站仪仪施测，务务求定位准准确，并做做好记录手手续。如有有疑问，要要换手复测测，直至准准确无误，测测量偏差在在技术规范范允许范围围之内。③护筒设置：护筒筒的质量、规规格应充分分满足技术术规范规定定。A、护筒内径应比比桩径稍大大，一般大大200～400mmm，可根根据钻孔方方式选用。B、护筒顶端高程程，应高出出地下水位位或孔外水水位1.00m～2.0mm，高出地地面0.33m,由于本路路段地下水水位较低，施施工中将视视具体情况况布设1.0~~3.0米长的护筒筒。C、护筒底端埋置置深度，在在旱地、砂砂土不得小小于1.55m，并将将护筒周围围0.5mm～1.0mm范围内的的土挖除，夯夯填粘性土土至护筒底底0.5mm以下。④钻机就位、钻孔孔：用吊车车使钻机就就位，并保保证钻机底底座的平稳稳，防止钻钻进过程中中出现倾斜斜。钻孔过过程中，要要加强孔的的垂直度检检查，发现现偏孔及时时纠正，同同时严格控控制泥浆比比重及护筒筒内外水位位差，以防防坍孔.泥浆比重重控制在1.06～1.1范围之内内。桩的钻孔只有在在中心距离离5m以内的的任何桩的的砼浇注224h以后后，才能钻钻孔。每根钻孔桩都必必须有详细细的施工钻钻孔记录。⑤成孔：从钻杆的的钻进长度度累计钻孔孔深度，达达到设计深深度后采用用检孔器检检查成孔情情况，检查查的主要内内容有：孔孔位、孔径径、垂直度度、深度等等。⑥清孔：采用反循循环换浆法法。清孔时时，应保持持钻孔内的的水位高出出地下水位位1.5mm～2.0mm，以防坍坍孔。⑦钢筋笼的制作钢筋笼的制作要要同时符合合下列要求求：a.钢筋骨架根根据长度可可整件制作作或分节制制作。b.骨架每隔22.0m设设加强箍筋筋一道。c.在骨架上端端，根据骨骨架长度、直直径大小均均匀设置吊吊环或固定定杆，使骨骨架固定在在护筒上或或钻机底座座上，防止止砼灌注过过程中出现现浮笼或掉掉笼现象。d.在骨架主筋筋外侧应设设置控制保保护层厚度度的钢筋、耳耳筋。钢筋笼的安放：：起吊安放放过程中要要平稳，避避免钢筋笼笼变形或碰碰撞孔壁引引起坍孔。钢钢筋笼节与与节之间应应焊接牢固固，下放过过程中要稳稳中有速，尽尽量缩短时时间。安装装时，通过过设置固定定杆，防止止砼灌注过过程中出现现意外情况况造成钢筋筋笼移位、上上浮。⑧下导管：采用导导管的直径径为30cm，接头头采用法兰兰盘连接并并带有密封封圈，保持持不漏水不不透气。施施工前应对对导管的做做气密性试试验,验收合格格后方可进进入下一工工序施工。导导管的组合合要根据悬悬空高度、桩桩长及外露露长度进行行计算搭配配。⑨灌注水下砼：灌注砼注意事项项：灌注水水下砼前应应对首灌砼砼体积进行行验算，确确保砼料斗斗能保证初初灌时下端端导管埋置置深度大于于或等于11.0m，在在灌注过程程中导管埋埋置深度不不小于2..0m，最最大埋管深深度6m；砼的的浇注高度度应不低于于桩顶设计计标高500cm。⑩桩的检验A、桩检验前，桩桩顶砼必须须凿除或清清除，浇注注时应保证证其凿除的的高度不小小于50ccm，并保保证截面处处的砼具有有良好的性性能。B、经检验合格后后方可进行行承台、系系梁、墩台台身的施工工。6.2、挖孔孔桩施工本合同段共有挖挖孔桩2884m/110根，采用用人工挖孔孔。其施工工工艺详见见“《挖孔桩桩施工工艺艺框图》中中的挖孔桩桩施工”。人工挖孔桩施工工方案：①施工准备：清理理、平整、压压实场地，挖挖孔作业组组、砼灌注注组及钢筋筋加工制作作作业组就就位。②挖孔桩施工放样样定位：采采用全站仪仪施测，务务求定位准准确，并做做好记录手手续。如有有疑问，要要换手复测测，直至准准确无误，测测量偏差在在技术规范范允许范围围之内。⑶挖孔桩开挖由于本施工段地地表土质为为均为砂性性土，施工工中应每开开挖一米护壁一米，以确确保施工安安全。人工工挖孔由铁铁锹配合铁铁镐进行，挖挖孔直径大大于设计桩桩径10～15cm，孔立立面截面形形式成外齿齿形，（具具体见下图图）以便孔孔深加大时时进行砼护护壁。本地地段挖孔桩桩施工中护护壁采用110cm厚C25砼进行。当当地质条件件较差时，可可以采用115cm厚砼进进行护壁施施工。护壁壁模板每节节长1米，分三块块组合而成成，内部加加设木质内内支撑。并并采用与桩桩体同一标标号的砼进进行施工。挖孔桩护壁施工工图15cm15cm0.3m1.0m0.3m1.0m孔口排水沟深0.3米，宽0.3米孔口排水沟深0.3米，宽0.3米DD10cm10cm⑷、挖孔桩桩基成成孔:挖孔桩挖至设计计标高后，应应及时进行行孔底处理理，将孔底底岩层凿平平，松散杂杂物应及时时清出孔外外。经现场场监理工程程师对孔深深、孔径、垂垂直度、中中心偏位复复核合格后后，方可进进入下一工工序施工。⑸、钢筋笼的制作作：钢筋笼的制作要要同时符合合下列要求求：a.钢筋骨架根据长长度分12米左右一节制制作，施工工中采用吊吊车起吊拼拼装焊接而而成。b.骨架每隔2.00m设加强强箍筋一道道。c.在骨架上端，根根据骨架长长度、直径径大小均匀匀设置吊环环或固定杆杆，使骨架架固定在护护筒上或钻钻机底座上上，防止砼砼灌注过程程中出现浮浮笼或掉笼笼现象。d.在骨架主筋外侧侧应设置控控制保护层层厚度的钢钢筋、耳筋筋。钢筋笼的安放：：起吊安放放过程中要要平稳，避避免钢筋笼笼变形或碰碰撞孔壁引引起坍孔。钢筋笼节与节之间应焊接牢固，下放过程中要稳中有速，尽量缩短时间。安装时，通过设置固定杆，防止砼灌注过程中出现意外情况造成钢筋笼移位、上浮。⑹、砼浇注：挖孔桩桩基砼浇浇注，采用用拌合站集集中拌制，砼砼输送车水水平运输至至桩边。为为防止砼在在施工中离离析，依据据桩基长度度，施工中中吊挂漏斗斗、串筒，串串筒底口距距孔底距离离不大于22.0米。施工中中孔内砼振振捣采用插插入式振捣捣棒捣固密密实。为了了保证浇筑筑顺利，砼砼坍落度控控制在9～11cm，并且且根据浇注注的能力和和强度以及及浇筑时的的温度，综综合考虑砼砼的初凝时时间，以保保证砼的浇浇筑质量。⑺、桩基检验①桩检验前，桩顶顶松散混凝凝土必须凿凿除，并保保证截面处处的混凝土土具有良好好的性能。②桩的检查采用声声测探芯法法或全长取取芯钻探，检检验的数目目或比例按按技术规范范要求或业业主和监理理工程师指指定。(8)、挖孔桩桩施工注意意事项：1、井孔内作业人人员必须配配带安全帽帽，在孔内内施工中应应认真检查查孔壁稳定定状况,防止发生生意外情况况。2、岩石较硬必须须进行爆破破施工时，采采用空压机机、凿岩机机进行施工工，爆破孔孔深0.6米，采用电电雷管或毫毫秒导爆管管起爆，孔孔底有水时时采用乳化化炸药进行行作业，爆爆破时孔口口加盖钢板板或钢筋井井盖上覆盖盖土袋。爆爆破后孔内内用空压机机通风彻底底后，施工工人员方可可下入孔底底。3、挖孔桩挖至设设计标高后后，孔底应应凿平，松松散浮碴应应清除干净净。4、挖孔施工应连连续进行，及及时护壁防防止坍孔，孔孔位中心应应及时检查查校正，桩桩基中心偏偏差控制在在5cm以内，倾倾斜度不超超过1%。5.3.2.33．2.1挖孔孔桩施工安安全保证措措施：⑴、施工现场建立立挖孔桩施施工安全领领导小组，由由项目部领领导牵头担担任组长，桥桥队现场负负责人、技技术人员及及施工人员员代表担任任组员，齐齐抓共管，确确保施工安安全；⑵、施工人员进入入施工现场场必须配戴戴安全帽，下下井作业要要求必须系系好安全帽帽扣带，非非工作人员员严禁进入入施工现场场；⑶、施工用电应由由专业电工工负责，非非专业人员员严禁私自自拉、接电电线，从主主线接至挖挖孔桩施工工现场时，必必须配置断断电保护器器，防止发发生漏电伤伤人事故，实行施工用电管理标准化、临时防护标准化、安全作业标准化、安全标志标准化；⑷、第一模护壁砼砼顶面必须须高出地面面30cm左右，以以防止雨天天水流倒流流入孔内，同同时防止孔孔口小件物物品及石碴碴掉入孔内内伤人；⑸、施工用手摇或或电动辘辘辘，在原有有吊绳基础础上，必须须配设Φ4mm以上钢钢丝绳，以以确保施工工人员上下下孔井安全全；⑹、依据本地土质质特点，挖挖孔桩施工工中砂性土土地段必须须每模进行行护壁，防防止出现因因孔壁受侧侧压坍塌伤伤人事故的的发生；⑺、当孔内涌水量量较小时，可可以采用水水桶、辘辘辘配合，提提出井孔，当当孔内涌水水量较大时时，并采用用抽水泵抽抽取时，应应防止抽吸吸力过大，破破坏孔壁稳稳定，造成成孔壁塌方方；⑻、挖孔桩挖孔深深度超过110米时，应注注意孔内通通风换气，确确保施工人人员生命安安全；⑼、挖孔桩施工过过程中应注注意检测井井孔内是否否有有毒气气体,如有害气气体浓度较较大则必须须改用钻孔孔桩进行施施工,防止对施施工人员造造成伤害；；⑽、由于施工区域域与当地村村民居住地地较近，挖挖孔桩施工工间隙时，为为防止人员员、生畜失失足坠落孔孔内，孔位位附近必须须加设警示示标志牌，孔孔口必须加加设钢筋网网井盖。⑾、砼浇注过程中中，孔口施施工人员每每次下料前前均应及时时与孔内振振动棒操作作人员联系系，以防止止石子及砼砼下落伤人人。⑿、加强思想教育育工作，提提高全员安安全意识认认真贯彻执执行“安全第一一，预防为为主”的方针。⒀、当桩孔深度大大于15米时，原则则上依据桥桥涵施工技技术规范要要求，应设设置通风、排排气设备，并并随时注意意检测井孔孔内是否有有有毒气体体。通风设设施可以采采用小型鼓鼓风机自孔孔口向孔内内送风来这这到通风换换气目的。⒁、依据设计文件件中地质柱柱状图显示示，结合鄂鄂尔多斯地地区地质的的具体情况况，本工程程桥梁挖孔孔桩基施工工中，如需需进行爆破破施工，将将全部采用用电雷管进进行引爆。5.3.2.33.2挖孔桩施施工本合同段共有挖挖孔桩2884m/110根，采用用人工挖孔孔。其施工工工艺详见见“《挖孔桩基基施工工艺艺框图》中中的挖孔桩桩施工”。5.3.2.33.3桩基承台台、系梁施施工桩基承台或桩系系梁施工前前，必须将将桩顶凿毛毛并清理干干净，经检检测合格后后方可绑扎扎钢筋。模模板采用大大块定型组组合钢模板板，钢筋统统一加工，现现场绑扎。砼砼采用砼拌拌和站集中中拌和，砼砼输送车运运送，砼输输送泵或吊吊车吊送入入模，振动动器振捣。砼施工完毕后，在在其上面覆覆盖土工布布或麻袋后后，及时洒洒水养生至至规定期限限。5.3.2.33.4墩台施工工5.3.2.33.4.11桥墩施工工钢筋绑扎:首先先对承台、系系梁顶面进进行凿毛、清清理。绑扎扎前检查预预埋钢筋笼笼的中心，当当发生偏移移时进行调调整。钢筋筋集中加工工，现场分分节绑扎。模板制作安装::墩柱采用δ=6mm厚钢板板卷制加肋肋，工厂制制作成半圆圆形定型钢钢模板，以以弧形钢板板为横肋，条条形钢板为为纵向肋，螺螺栓连接，为为便于安装装，模板高高度为每节节2米。，采用吊吊车整体吊吊装模板，并并在四周拉拉揽风绳固固定。浇注注前搭设脚脚手架平台台，采用可可调式标准准脚手架组组成模板支支撑体系，并并采用φ16mmm钢筋作拉拉杆，拉杆杆外套PVVC管，以以便拆模后后抽出拉杆杆。混凝土的浇筑::混凝土浇浇注采用拌拌合楼集中中拌合，混混凝土输送送车运输，混混凝土输送送泵或吊车车灌注。高高度在122m以下的的墩柱，一一次性立模模分层浇注注，12m以上上的桥墩则则分节立模分层浇筑筑，每次浇浇筑5-6m。砼砼倾落高度度不超过22m，串筒筒出料口下下砼的堆积积高度不超超过1m。拆模后及及时用养护护剂养护，可可用薄膜包包裹混凝土土表面养生生，以防止止产生裂纹纹。砼灌注注时，在柱柱顶