刚度校核课件

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2．梁的刚度校核梁的位移过大，则不能正常工作对于梁的挠度，其许可值以许可的挠度与梁跨长之比为标准在工程上，吊车梁的＝1/600铁路钢桁梁的＝1/900梁的刚度条件为:第六章静定结构位移计算

例11-3图示简支梁由工字钢制成，跨度中点处承受集中载荷Fp。已知Fp=40KN，跨度3m，许用应力=160MPa，许用挠度，弹性模量E=2×105MPa，试选择工字钢的型号。第六章静定结构位移计算

解（1）按强度条件选择工字钢型号梁的最大弯矩为：按弯曲正应力强度条件选截面第六章静定结构位移计算

3、提高梁抗弯刚度的措施梁的挠度和转角与梁的抗弯刚度EI、梁的跨度L、荷载作用情况有关，那么，要提高梁的抗弯刚度可以采取以下措施：

增大梁的抗弯刚度EI增大梁的EI值主要是设法增大梁截面的惯性矩I值，一般不采用增大E值的方法。在截面面积不变的情况下，采用合理的截面形状，可提高惯性矩I。第六章静定结构位移计算

（2）减小梁的跨度L梁的变形与其跨度的n次幂成正比。设法减小梁的跨度L，将有效地减小梁的变形，从而提高其刚度。在结构构造允许的情况下，可采用两种办法减小L值：①增加中间支座而第六章静定结构位移计算

②两端支座内移如图所示，将简支梁的支座向中间移动而变成外伸梁，一方面减小了梁的跨度，从而减小梁跨中的最大挠度；另一方面在梁外伸部分的荷载作用下，使梁跨中产生向上的挠度（图c），从而使梁中段在荷载作用下产生的向

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