某桥支架拆除施工方案三

PAGE某桥支架拆除施工方案一、工程概况本标段桥梁某互通式立交L桥桥梁全长338.4m,起止桩号K0+289.654～K0+626.254。某桥左幅及右幅6#-8#跨为近期施工范围。L桥为现浇箱梁结构，其中普通现浇混凝土三联共14跨，梁长17.4m、20m、梁宽13.75m、高1.4m；预应力现浇混凝土箱梁两联共4跨，梁长30m、梁宽13.75m，高1.6m，三箱。箱梁顶板宽13.75m,底板宽9.75m。后张预应力箱梁混凝土为C50，普通箱梁混凝土为C30，混凝土总方量3101m3。L桥梁体施工采用满堂支架浇筑混凝土的方法施工，支架顶端顺桥铺设15cm×15cm方木，横桥向用10cm×10cm方木做底模横肋，底模采用竹胶板。目前左、右幅6#-8#跨已浇筑完毕,砼的强度已达到设计要求。具备拆除支架条件。其余各跨依施工进度也将逐步达到拆除条件。二、编制依据1、《建筑施工安全检查标准》JGJ-99；2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001；3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》建标[2002]5、施工组织设计及施工图纸。三、支架拆除依据按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》建标[2002]要求，模板及其支架拆除时的混凝土强度应满足要求；（１）侧模，在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后，方可拆除。（２）底模，应满足现浇结构拆模时所需砼强度表中强度方可拆除。底模拆除时的混凝土强度要求构件类型构件跨度(m))达到设计的混凝凝土立方体体抗压强度度标准值的百分率率(%)板≤2≥50>2,≤8≥75>8≥100梁、拱、壳≤8≥75>8≥100悬臂构件-≥100检查数量：全数检查。检验方法：检查同条件养护试件强度试验报告。四、支架拆除施工工艺拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先松顶托，使底梁板、翼缘板底模与梁体分离，用倒链将底模1/3拉至梁板投影以外，再用吊车起吊拆除，然后拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，最后拆小横杆、大横杆、立杆等（一般的拆除顺序为：安全网→栏杆→底模→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆）。不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应临时增设斜撑加固。拆除后架体的稳定性不被破坏，必要时加设临时支撑防止变形，拆除各标准节时，应防止失稳。五、支架拆除的安全技术措施4.1、拆架前，全面检查待拆脚手架，根据检查结果，拟订作业计划，进行技术交底后才准备工作。4.2、拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在支架4.3、如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行支架的拆除。夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。4.4、拆除脚手架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。4.5、正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。4.6、所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律，拆除工艺要求。4.7、拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。4.8、架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。4.9、拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。4.10、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。4.11、所有模板、步板拆除，应自外向里竖立、搬运，防止自里向外翻起后，板面垃圾物件直接从高处坠落伤人。4.12、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。4.13、每天拆架下班时，不应留下隐患部位。4.14、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。4.15、所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着