无锡市某路工程某标段高架工程施工组织设计

编制依据及原则编制依据（1）《xx路工程施工招标文件》；（2）《xx市xx路（xx东路-xx大道）工程XX标段施工图（高架工程K0+733～K2+594）》；（3）投标文件所规定采用的技术规范及验收规范；（4）我公司对施工现场实地勘察、调查资料；（5）我公司在从事道路桥梁施工中积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验；（6）我公司具有的道路桥涵等工程先进的机械设备和其他各类资源。编制范围工程主要内容包括：xx市xx路（xx东路～xx大道）XX标段（施工桩号K0+733～K2+589）范围内的高架工程。本标段包括xx路主线高架桥梁、高架上、下匝道及附属工程等。编制原则确保工期的原则根据招标文件对本合同段的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排施工进度，实行网络控制、进度监控，确保实现工期目标，满足业主的要求。优质高效的原则在项目实施过程中，通过贯彻执行ISO9001质量体系标准，坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则。由于本工程与相邻标段为高架相连，施工区域紧邻现有城市道路，现场环境复杂，因此在施工全过程中，充分考虑各种安全因素，保证安全措施落实到位，确保在万无一失的前提下组织本工程施工。方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，严格遵照招标文件中的要求，对关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。科学配置的原则坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。根据本标段各项管理目标的要求，坚持技术先进性、科学合理性、安全可靠性相结合，选择工序能力指数最佳的施工机具或设备，保证工程工期及质量。在施工关键技术的应用上，充分利用我公司桥梁施工的先进技术成果，发挥我公司技术人才优势和设备优势。在资金使用上，建立专门帐号，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。合理布局的原则结合现场实际情况，因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环境保护、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋设施，做好环境保护。工程完工后，及时平整场地恢复植被。专业化分工与紧密协作相结合的原则按照流水施工组织原理和网络计划技术，控制关键线路施工，注意均衡作业和工序衔接，合理安排施工程序和顺序，施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行。防止或减少窝工，提高劳动生产率和机械效率，以达到提高工程质量、降低成本、缩短工程工期的目的。严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。工程概况及特点2.1工程简介xx路快速路工程始于xx东路，终止于xx大道，经锡鸿路、锡泰路、锡达路、群兴路、新坊路、规划一支路、山河路、规划二支路、规划三支路、规划四支路、规划五支路、新韵路、站前路、规划六支路、规划七支路、规划八支路、规划九支路、新友北路、规划十支路。XX标段高架工程范围为K0+733～K2+589，全长1856m。xx路高架XX标主线桥共22联连续箱梁，跨径布置为：（2×35）+（2×30）+（2×31）+（3×30）+（35+45+35）+（2×30）+（2×32）+（2×32）+（2×27.5）+（2×30）+（3×30）+（3×30）+（2×30）+（30+31+30）+（35+55+35）+（3×30）+（3×30）+（2×30）+（4×32）+（3×32）+（3×32）+（40+60+40）。本标段有一对平行匝道，匝道桥梁起点桩号K1+433，终点桩号K1+553.44，匝道桥跨径布置为：（2×30）+（2×30）。2.2沿线自然条件地形地貌本工程位于xx市区东北部，跨越xx新区和锡山区。工程沿线地形较为平坦、开阔，地面高程一般在5.34m～3.16m左右，属太湖冲湖积平原地貌类型。气象及水文xx市属北亚热带湿润区，四季分明，气候温和，雨水充沛，日照充足，无霜期长。年平均气温15.5℃，1月平均气温2.8℃，7月平均气温28℃。年平均降水量1048mm，雨季较长，主要集中在夏季。常见的气象灾害有台风、暴风、连阴雨、干旱、寒潮、冰雹和大风等。xx市地表水系十分发育，河网密布，市区多年平均水位为1.254米。本标段内在K1+330、K1+403、K2+280等处有地表河道分布。地下水拟建场地地下水类型有潜水、承压水及基岩裂隙水。对工程有影响的地下水主要为潜水。潜水赋存于浅部粘性土层和浅部粉性土层中，其补给来源主要为大气降水与地表径流，地下水位随季节、气候变化而变化。地下水位埋深为1.0～4.0m，标高为4.30～1.10m。场地地震效应场地抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为值0.05g，设计地震分组为第一组，地震特征周期为0.45s。不良地质和特殊性岩土不良地质本项目位于太湖冲湖积平原区，地形平坦，无重大不良地质现象，总体地质情况较好。特殊性岩土软土本场地分布的③层、⑤层、⑥2层、⑧及⑨3层等软可塑状粘土，土质相对较差。此外，在道路沿线的河道、水塘、沟渠内表层零星分布有淤泥、淤泥质土。桩基承台基坑开挖时，应注意表层软土的影响。填土本场地填土以耕植土、素填土为主，含少量碎石、植物根茎，南端局部为杂填土。厚度一般为1.0m，局部厚度达3.0m以上。填土土质不均，尤其是杂填土和暗浜填土，结构较为松散，强度低，当桩基承台底部有杂填土及暗浜填土分布时，应予以清除，进行适当的换填处理。地层层构成与特征地层自上至下根据其分布、岩性及工程特征可划分为12大层和若干亚层，其中①层为填土层，②～③层为全新世Q4沉积层，④～⑩层为上更新世Q3沉积层，eq\o\ac(○,12)层为基岩。2.3主要技术标准（1）荷载等级主线桥梁：公—I级；主线匝道桥梁：公—I级。（2）桥梁横断面布置①主线高架桥标准宽度为：主线桥的横断面按双向6车道布置，采用整体式断面，标准横断面为：0.5m（防撞护栏）+11.5m（机动车道）+0.5m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）=24.5m。②高架平行匝道桥标准横断面为：0.5m（防撞护栏）+7.5m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）=8.5m。（3）设计车速主线桥梁：80km/h；匝道：40km/h。（4）桥面纵坡与横坡桥面纵坡、平曲线、竖曲线按道路线型要求布置。桥面横坡设单向坡（分幅式、匝道）、双向横坡（整幅式）。（5）桥下净空高度城市快速路≥4.5m；主干路≥5.0m；次干路、支路≥4.5m。2.4工程特点及重难点（1）本工程所处xx路现状为重要交通分流道路，在当前周边道路相继封闭施工或限行的情况下，xx路交通流量大，且重型卡车所占比例大，全封闭施工方案难以获得交警部门认可，在兼顾社会便道的前提下，施工场地狭窄，给场地布置和施工带来较大的难度。（2）依据施工图设计和地质勘查报告，本标段部分桩基按嵌岩桩设计，桩基需嵌入eq\o\ac(○,12)2层中～微风化基岩1米，由于该岩层起伏较大，不确定因素较高，在施工机具和施工方法的选择上需慎重考虑，施工过程中如何控制成孔质量、如何确保施工进度都是桩基施工中的重难点。（3）本标段下部墩身结构形式繁多，如何优化钢模板的设计，在保证外观质量和进度的前提下做到节约资源，是下部结构施工的重难点。（4）本标段现浇箱梁外腹板为圆弧形设计，同时部分段落结合梁高、桥宽变化，顶、底板宽度也在不断变化，如何优化施工缝设置、提升外观质量，是上部结构施工的重难点。（5）本项目现场管理标准高，建设标准新。为响应业主文明施工实施细则要求，向xx轨道交通文明施工看齐，我公司把文明施工作为本工程的重点，在施工全过程中做好围挡、防扬尘、防泥浆污染、防废水污染等措施，并做好道路环境保洁等工作，积极营造良好的文明施工氛围。2.5主要工程数量主线高架结构标准梁采用预应力连续箱梁结构，标准跨径为30m，标准箱梁梁高2.0m，标准桥宽24.5m，箱梁分五室，外侧腹板为斜度较大的斜腹板，中间四道腹板为直腹板。平行式匝道桥梁结构同样采用预应力连续箱梁结构，标准跨径30m，标准桥宽8.5m。主线整幅式标准断面桥墩立柱形式采用带横梁双立柱桥墩，立柱采用带圆角的矩形断面，高度从中间向两侧呈弧线形变高。匝道桥墩立柱采用单立柱形式，在立柱顶部向两侧放大。桩基采用φ1200钻孔灌注桩。根据地质详勘报告，XXZX21～XXZX33、XXZX37～XXZX41、WU2-1台～WU2-4墩、ED2-1台～ED2-4墩为嵌岩桩，其余均为摩擦桩。桥面混凝土铺装厚度60mm。伸缩缝采用80、120型钢伸缩缝。主线及匝道桥梁支座采用专用的XQZ-S球形钢支座，符合《球形支座技术条件》GB/T17955-2000的要求。除固定墩位置以横桥向为活动方向的单向活动支座取最小位移量的支座型号外，其余活动支座均取最大位移量的支座型号。高架外侧防撞护栏等级为SB级，中央隔离护栏为SBm级。防撞护栏内预留监控、照明等线路所需管道，防撞护栏上按需设置防噪声屏及绿化花篮。本工程钢筋采用R235、HRB335钢筋；预埋钢板采用XX35钢材；预应力钢束采用φs15.2高强度低松弛钢绞线（GB/T5224），fpk=1860MPa。主要工程数量表项目名称单位数量高架工程土方基坑挖土方立方米12828填方立方米22664桥梁工程高架工程主线φ1200钻孔灌灌注桩m26012C35混凝土承承台立方米7878C40混凝土柱柱式墩身立方米3194C40混凝土立立柱系梁立方米581C50混凝土箱箱梁立方米36949C40混凝土桥桥面铺装平方米45681C30混凝土中中央分隔带带m1861C30混凝土花花式防撞栏栏杆m372280型伸缩缝m457120型伸缩缝缝m147盆式钢支座个190钢筋t12985预应力钢绞线t1555WU-2ED-2匝道φ1200钻孔灌灌注桩m1250C35混凝土承承台及桥台台立方米403C40混凝土柱柱式墩身立方米263C50混凝土箱箱梁立方米1308C40混凝土桥桥面铺装平方米1800C30混凝土花花式防撞栏栏杆m240C30混凝土普普通防撞栏栏杆m24080型伸缩缝m30.8盆式钢支座个24钢筋t500预应力钢绞线t412.6总体施工目标（1）工期目标按招标文件要求，本工程计划工期412日历天，计划开工日期2010年3月15日，计划竣工日期2011年4月30日，由于现状xx路交通暂未能封闭，未如期具备开工条件，实际开工日期滞后于原定计划。我公司在充分合理组配自身资源、优化施工进度安排的基础上，承诺于计划竣工日期前按期完成本工程。（2）工程质量目标以ISO9002质量保证体系进行全过程控制，工程验收质量等级：合格，工程质量合格率100%。（3）安全生产目标杜绝三级或三级以上重大事故，减少一般事故，因工伤亡事故控制在万人率0.7以内。不发生拆迁工程事故，不发生基坑坍塌，支架倒塌的责任事故，不发生重大设备事故、重大交通事故和火灾事故，杜绝因施工造成的电力中断、通讯中断、漏水和漏气等施工责任事故。（4）文明施工目标本工程创建省级文明工地，参照业主编制的《文明施工文件与范例》，编制具体的安全文明措施方案，经审批后付诸实施。（5）环境保护目标严格贯彻执行各项环境保护法规，满足市区施工环保要求。①施工中的废水、废气、各种废弃物达标排放；②控制噪音污染，保护文物古迹，保护城市绿地；③创建环保型工地。现场组织机构、人员、设备配置和材料供应安排3.1现场组织机构配置（1）项目经理部组织机构图项目经理部组织机构图项目经理项目经理项目副经理项目总工程师项目副经理项目总工程师办公室财务部计办公室财务部计划合同部试验测量部物资设备部安全质量部工程技术部桥梁工程二队桥梁工程三队桥梁工程二队桥梁工程三队桥梁工程四队桥梁工程一队桥梁工程五队说明：施工高峰峰部分劳动动力不足考考虑雇佣部部分民工参参加非技术术性劳动。以上管理机构根根据我单位位的施工管管理经验，结结合项目特特点，队伍伍配置突出出专业化特特点，项目目部下辖5个桥梁工工程队，各工程队队施工区段段划分见下下表：xx路高架XXX标施工区区段划分表表联号联起点联终点跨径布置联长度工区划分1K0+733K0+8032×3570工区一总长397m1～12#墩钻孔桩长63887m101根现浇7822..3m³2K0+803K0+8632×30603K0+863K0+9252×31624K0+925K1+0153×30905K1+015K1+13035+45+3351156K1+130K1+1902×3060工区二总长303m13～22#墩钻孔桩长63006m98根现浇8152..5m³7K1+190K1+2542×32648K1+254K1+3182×32649K1+318K1+3732×27.55510K1+373K1+4332×306011K1+433K1+5233×3090工区三总长331m匝道240.888m23～33#墩钻孔桩长42002m94根现浇6901mm³匝道第1联K1+433K1+4932×3060匝道第2联K1+493K1+553..4430+30.44460.4412K1+523K1+6133×309013K1+613K1+6732×306014K1+673K1+76430+31+3309115K1+764K1+88935+55+335125工区四总长365m34～44#墩钻孔桩长42777m76根现浇6871mm³16K1+889K1+9793×309017K1+979K2+0693×309018K2+069K2+1292×306019K2+129K2+2574×32128工区五总长460m45～57#墩钻孔桩长60990m97根现浇8510mm³20K2+257K2+3533×329621K2+353K2+4493×329622K2+449K2+58940+60+440140（2）拟投入的主要要管理和技技术人员依照我公司投标标文件承诺诺，拟投入入的主要管管理和技术术人员见下下表：序号机构或人员合计管理人员技术人员1项目经理112副经理223项目总工程师114桥梁工程师555测量工程师336质检工程师117试验工程师228安全工程师229材料工程师2210预算工程师2211财务管理1112资料工程师3313机械工程师2214文明施工与环保保1115桥梁工程一队83516桥梁工程二队83517桥梁工程三队83518桥梁工程四队62419桥梁工程五队835合计663136根据工程进度配配备项目分分部和专业业队各种职职能人员及及其它人员员40人，考虑虑工程专业业交叉性、专专业队的流流动性，计计划施工高高峰期本标标段项目部部管理人员员、施工作作业人员约约500人。（3）项目部主要负负责人和各各部门主要要职责项目经理：是本本合同段的的全权代表表，主管本本标段的全全面工作。项目副经理：主主要负责现现场生产管管理及施工工队伍间的的相互协调调工作。总工程师：负责责工程技术术和质量管管理以及技技术攻关等等工作。工程技术部：主主要负责编编制实施性性施工组织织设计，图图纸审核，编编制技术交交底书及施施工现场技技术指导；；负责现场场测量放样样及工程试试验的工作作。安全质量部：主主要负责制制定保证施施工质量及及安全的规规定、制度度，并对施施工现场的的质量及安安全进行有有效的控制制，最终达达到该项目目质量及安安全目标。物资供应部：做做好现场各各种材料的的采购、供供应和管理理，保障施施工顺利进进行。机械设备部：主主要负责机机械的调配配、维修和和管理，做做好机具设设备保障。试验测量部：负负责现场施施工检测、原原材料检验验、配合比比设计、计计量管理、测测量放样、设设备检校等等工作。计划合同部：负负责工程进进度安排、计计量支付、合合同管理和和成本控制制。财务部：负责资资金的调配配及成本核核算。办公室：主要负负责日常行行政事务，组组织召开工工程例会，组组织文明施施工生产，及及治安管理理、医疗、卫卫生防疫、环环境保护与与水土保持持等工作。（4）项目经理部各各种管理组组织机构为实现本工程各各项施工目目标，确保保工程全面面创优，主主要建立以以项目部第第一责任人人为组长，各各相关业务务主管任副副组长，主主抓日常业业务，各有有关部门、人人员为成员员的管理小小组，包括括：①技术攻关小小组；②质量管理理小组；③安全管理理小组；④工期保证证小组；⑤成本控制制小组；⑥环境保护护小组；⑦综合治理理小组；⑧施工检测测小组；⑨文明施工工小组等。3.2设备配置置在设备配备上遵遵循“先进、适适用、配套套、满足要要求”的原则，并并通过合理理的配备组组合，力争争最大限度度地提高工工效，加快快进度，确确保质量与与安全。根据本段的工程程特点与工工程内容，对对桥梁施工工配备足够够的混凝土土运输设备备、基础、墩墩台身、箱箱梁施工相相应的钻孔孔机械、钢钢筋加工设设备、起重重设备和大大量的支架架与模板等等。同时还配备了相相应充足的的工程测量量、材料试试验及质量量检测仪器器，充分体体现“以设备保保工艺、以以工艺保质质量”的施工指指导思想，确确保工程质质量达到优优良。主要施工机械设设备见《施施工机械设设备汇总表表》。施工机械设备汇汇总表计划用于本工程程的主要设设备序号名称数量型号权属计划进场时间1回旋钻机15GPS-15租赁2010年4月月2发电机5120KW自有2010年4月月3冲击式钻机2JK50租赁2010年5月月4变压器3500KVA租赁2010年4月月5汽车混凝土泵车车5ZLJ53911THB1125-444商混2010年4月月6混凝土搅拌输送送车15SY5252GGJB商混2010年4月月7混凝土插入式振振捣器50自有2010年5月月8混凝土振捣梁5自有2010年100月9混凝土振捣机20ZN50自有2010年5月月10真空压浆机5自有2010年7月月11抹光机2MG80自有2010年100月12张拉设备20自有2010年7月月13交流电焊机25BX500自有2010年4月月14对焊机4UN1-1200自有2010年5月月15卷扬机58T自有2010年5月月16吊车325T租赁2010年4月月17吊车216T自有2010年4月月18挖掘机2卡特320租赁2010年5月月19装载机2ZL50D租赁2010年6月月20碗扣支架10联WDJ租赁2010年7月月21钢筋切断机5GD40自有2010年4月月22钢筋弯曲机5GW40自有2010年4月月23泥浆泵1522KW自有2010年4月月3.3材料供应应安排（1）根据工程施工工进度计划划，按资源源供应能力力和需求，做做到超前计计划，按时时供应，强强调保障，避避免供不应应求和过多多储存。材材料分批进进场，要有有富余。（2）我单位将根据现现场施工进进展情况，提提前做好材材料供应计计划。（3）材料供应厂家的的选择和确确定，均在在甲控材料料名单中通通过招标或或竞价形式式确定，进进料前对材材料进行质质量检验，并并得到业主主和监理工工程师的确确认合格后后，方可签签订供货合合同。（4）材料进场后，再再次经过工工地检验，经经检验合格格并经标识识后，方可可投入使用用。所有材材料的进场场和发放必必须进行计计量和点验验，严格材材料管理。（5）检验合格的材料料在入库或或进入工地地前由经过过培训考核核合格的材材料人员和和采购人员员共同进行行外观质量量、规格、型型号以及数数量的检验验，并填写写物资验收收记录；检检验种类包包括数量检检验、外观观检验和证证件检验。3.4施工场地地平面布置置根据现场场地的的大小，考考虑方便施施工，减少少材料倒运运次数，降降低各种外外界因素对对施工的干干扰，我们们合理布置置各种生产产设备、临临时设施、材材料场地等等等。详见附录1施工工场地平面面布置图。施工准备与临时时工程4.1施工准备备（1）管理准备工作①认真学习和掌握握合同条款款及国家的的各种法律律、法规，积积极办理各各种手续，并并建立健全全项目经理理部内部各各种规章制制度。②组织高效精干、管管理系统化化、规范化化的项目经经理部，选选配强有力力的项目部部领导班子子、技术业业务人员和和施工力量量，强化施施工队伍的的技术培训训。（2）技术准备工作作①在全面熟悉设计计文件、设设计交底和和技术规范范的基础上上，进行现现场踏勘和和施工调查查，对各种种料场及施施工便道进进行调查，以以便更好为为施工生产产服务，发发现问题根根据程序提提出变更意意见申报有有关部门申申请变更。②根据现场收集到到的情况、核核实的工程程数量，按按工期要求求、施工难难易程度和和人员、设设备、材料料准备情况况，编制实实施性的施施工组织设设计、形象象进度图及及月、季、年年施工计划划，按合同同要求及时时报监理工工程师、业业主批准后后实施。③迅速建立工地试试验室，配配备满足施施工需要的的试验检测测仪器和设设备，配足足配齐试验验人员，在在报经当地地计量部门门标定合格格后，立即即展开工作作，在监理理工程师的的监督下及及时完成各各类原材料料试验混凝凝土配合比比设计试验验工作，并并按监理工工程师要求求，建立施施工技术档档案，专人人负责。④接桩后做好复测测，在上报报监理工程程师审批后后，根据设设计文件及及规范要求求的精度恢恢复线路中中线并加密密坐标点、水水准点控制制网，埋好好保护桩。施施工中严格格复测、复复核制度，确确保结构物位置置准确。（3）施工材料准备备工作由项目经理部统统一组织各各种材料的的采购和供供应工作，选选择甲控材材料合格名名单中的分分供商进行行合作，地地材就近购购置，施工工时充分利利用当地的的运输力量量进行材料料的运输工工作。各种种材料经试试验检验合合格后报监监理工程师师审批后方方可使用。（4）临时工程准备备工作根据工程需要，本本着因地制制宜、精打打细算的原原则设置各各种临时设设施，做好好现场“三通一平”工作，重重点抓好施施工便道、钢钢筋加工场场地、供电电、供水设设施，以及及结构物模板板等加工及及准备工作作。（5）施工机械准备备工作根据施工进度合合理配制各各种机具的的进场计划划，使用前前进行调试试，确保机机械性能良良好。（6）编制作业指导导书、开工工报告在有关人员进场场到位并经经技术交底底、设备到到位且调试试完毕、材材料试验合合格、测量量复核等各各项准备工工作完成的的情况下，编编制开工报报告，申请请正式开工工。（7）管线迁移准备备工作开工前对施工区区域内的地地下管线及及地面设施施进行详细细的调查摸摸底，分别别采取拆除除、废弃、改改移、防护护等措施，及及时与权属属部门取得得联系，取取得他们的的配合支持持，并根据据不同情况况妥善处理理。4.2临时工程程（1）施工临时便道xx路高架设计计等级高，标标准断面桥桥宽24..5m，最最宽断面处处桥宽422.5m，高高架翼缘板板外侧投影影已基本覆覆盖或超出出现状道路路宽度，施施工区域内内涉及迁改改杆线、绿绿化众多，加加上周边厂厂区分布较较多，从节节约施工用用地、加快快施工进度度、保障施施工安全的的角度出发发，实行全全封闭施工工。施工时充充分利用现现有道路作作为进场道道路，运输输各种施工工机械及物物资材料。（2）项目部及施工工驻地建设设承包人项目部驻驻地设置于于锡达路上上xx新城指指挥部西侧侧，共租赁赁办公、生生活用房两两层，其中中第四层为为办公用房房，第三层层为生活用用房，共计计约30间，按招招标文件要要求其中5间提供给给业主、监监理及审计计使用，剩剩余办公、生生活用房已已完全满足足项目部办办公要求。项目部下设伍支支桥梁施工工专业队，各施工队分部驻地已初步落实，正与地方相关部门协商沟通。（3）生产及生活用用水根据现场查勘情情况，生活活用水选用用市政自来来水，现场场生产用水水采用附近近河道、水水渠内水源源，能满足足生产和生生活用水需需求。（4）施工临时用电电项目部在现场向向供电部门门申请了三三台500KKVA变压器，分分别布置于于K1+0050、K1+4400和K2+1100附近，现现场施工用用电采用水水泥电杆架架空线路布布设，架空空线路净空空高度不低低于6m。（5）通信与信息管管理规划进场后及时与电电信部门联联系申请就就近接线至至项目部内内安装电话话和传真机机，管理人人员均配备备移动电话话，建立业业主、监理理组、项目目部和分部部的通讯录录，提供给给各级管理理、技术人人员。设立信息管理部部门，配备备专业的信信息管理人人员，建立立项目信息息管理平台台，设立项项目部专用用邮箱，结结合我公司司内部的信信息化管理理OA系统，保保证项目部部与业主、监监理和上级级主管部门门之间信息息畅通。信信息系统所所采用的通通道为不小小于10MM的网络宽宽带。（6）临时工程的建建筑要求①现场办公及生活活用房采用用彩钢板组组合式房屋屋，门窗均均为塑钢。②办公设施按照招招标文件要要求满足业业主、监理理的办公及及生活需要要。③围挡采用钢制定定型彩钢板板围挡，适适应业主文文明施工文文件要求，颜颜色统一、协协调，美观观大方，满满足绿色工工地及环保保要求。④刚进场地硬化采采用30ccm厚级配配基础，面面层采用55cm厚的C15混凝土。⑤发电机、空压机机等机械采采用低噪音音、环保型型机械，并并设在专用用房内。⑥现浇上下楼梯设设置达到线线性平顺、视视觉美观、承承载可靠、上上下舒适的的要求。⑦临边防护栏、防防护网有一一定的张紧紧度。⑧编制详细的有针针对性的临临设搭建方方案，并报报请有关部部门审批后后再行施工工。4.3沿线障碍碍物排查项目部进场后立立即组织测测量技术人人员对全线线障碍物进进行统计，主主要障碍物物为苗木、杆杆线、厂房房等，排查查结果以书书面形式报报业主及监监理组，请请业主牵头头协调障碍碍物迁移工工作，项目目部及时跟跟进。各分项工程的施施工顺序与与施工计划划5.1总体施工工安排原则则紧紧围绕工期目目标，以工工程质量及及安全文明明施工为前前提，以全全线高架桥桥为主线，现浇箱梁施工为重点，桩基先期快速施工为突入点，按照“大平行，小流水”、施工组织专业化的原则，精心组织，全面协调，最大限度的利用时间与空间，优质高效的完成本工程任务。5.2各分项工工程施工顺顺序（1）进场临时便道道施工；（2）下部桩基施工工；（3）下部承台及墩墩身施工；；（4）支架搭设；（5）现浇箱梁施工工；（6）桥面系、护栏栏、伸缩缝缝及附属设设施施工。5.3施工总体体计划阶段工期目标：：①2010年5月月1日前完成施施工准备工工作；②2010年7月月31日前完成桩桩基施工；；③2010年8月月31日前完成下下部结构施施工；④2011年1月月31日前完成主主线现浇箱箱梁施工；；⑤2011年3月月15日前完成匝匝道现浇箱箱梁施工；；⑥2011年4月月15日前完成桥桥梁附属结结构施工⑦2011年4月月30日竣工。详见施工进度附附录2横道图主要工程项目的的施工方案案、施工方方法6.1施工准备备（1）交通组织由业主牵头与交交警部门协协商，对xxx路段实实行封闭道道路施工，待待封闭道路路方案确定定、交管部部门发布交交通管制公公告以后，项目目部对本标标段起止点点及标段内内各交叉道道口实行围围挡，设置置相应标志志，并协助助交管部门门做好相应应路段的交交通组织维维护工作。（2）管线、苗木迁移移由业主牵头与沿沿线建筑红红线范围内内的管线、苗苗木产权部部门进行交交底，项目目部协助各各部门做好好沿线管线、苗苗木的调查查、迁移工工作，并对对需保护的的管线、苗苗木进行保保护，制定定施工进度度计划时，统统一考虑其其他规划管管线的施工工周期。（3）施工便道依据施工进度及及管线、苗苗木迁移情情况，及时时安排便道道施工。根根据现场勘勘察情况及及本工程施施工需要，在在利用现有有道路基础础上，沿线线高架两侧侧投影线向向外2m各设一一道7m宽施工工便道，其其中匝道区区便道布置置于匝道外外侧，施工工便道采用用20cmm原地面5%掺灰处理+20cmm5%灰土+20cmm水稳碎石石面层，便便道外侧设设排水沟，施施工便道除除沿线企事事业单位及及居民外，禁禁止其他社社会车辆通通行。道路路交叉口设设双向门洞洞，单向门门洞限宽44.5m、限限高4.55m，周边边东西向道道路临近施施工区域设设警示标志志和减速带带提醒过往往车辆减速速慢行。6.2测量放样样本项目所在位置置地势平坦坦、平面位位置较规则则，xx路高架架主体结构构在路面上上施工（除除钻孔桩施施工外），施施工测量精精度较易控控制。（1）测量方案业主交桩后，对对所交桩进进行复测，并并提交复测测报告，报报经监理、设设计、业主主批复后按按以下测量量方案进行行测量：根根据业主提提供的首级级控制点在在地面建立立平面和高高程控制网网。（2）测量内容①导线网的建立及及技术要求求A、平面控制网的建建立根据设计单位提提交的控制制网点，布布设精密导导线控制网网，各控制制网点要有有较好的通通视条件，同同时避免将将其布设于于易发生沉沉降变形区区域内，严严格控制导导线边长及及相邻导线线边长差。导导线网的布布设技术要要求满足测测规和设计计要求。导导线网布设设完毕后进进行控制网网施测，精精密导线网网严格按测测规技术要要求施测。本合同段工程精精密导线平平面控制网网采用严密密平差法平平差，并按按规范要求求评定其精精度，精度度评定满足足设计要求求后作精密密导线测量量技术报告告，用作本本工程平面面控制依据据。B、高程控制网的的建立根据本工程测区区具体情况况、首级控控制点密度度等具体条条件，水准准网在测区区内布设成成闭合路线线或附和线线网等不同同形式，但但必须满足足精度水准准网设计技技术要求。各水准点有较好好通视条件件，同时避避免将其布布设于易发发生沉降变变形区域内内。水准网网的布设技技术要求满满足测规规规范和设计计要求。按测量规范对精精密水准网网施测，并并对其作出出精密度评评定，当满满足规范要要求时作出出精密水准准测量技术术报告，用用作本工程程高程控制制依据。②中线控制测量以全站仪进行精精密导线控控制测量，定定出承台开挖位位置，并施施设护桩。桩桩基开挖到到位后，重重新测量桩桩基的中线线偏位情况况，是否符符合施工要要求。施工工导线点宜宜选在曲线线的元素点点和整里程程点上；施施工控制测测量采用Ⅱ级全站仪仪施测。导线测量量采用具有有双轴补偿偿的全站仪仪，导线定定向的距离离进行对向向观测，定定向边中误误差±6″以内。③高程控制测量以精密水准仪及及钢尺将地地面高程点点引至基坑坑下，光点点测距仪核核对，并采采用两条线线路传递的的高程进行行复核，在在基坑内设设定水准点点，以该水水准点作为为控制结构构施工的依依据，定期期进行复测测。确认无无误后再以以该点为基基点，曲线线段每50米布设一固固定施工水水准点，按按国家三等等水准测量量进行施工工测量控制制，相邻水水准点往返返闭合差≤3毫米，全程程闭合差≤12（mm）（L为全程长长度，单位位km）。④施工测量A、编写《施工测量量技术方案案》并报监监理工程师师审批。B、复核设计图中的的所有三维维坐标，经经测量技术术负责人、项项目总工签签认，若有有问题及时时上报，经经审批后方方可施工。C、工程施工中，按按设计图纸纸进行中线线、高程测测量，确保保中线、水水平准确无无误。D、测量原始记录、资资料、计算算、图表必必须真实完完整，不得得涂改，并并由专人妥妥善保管。E、按有关测量规则则要求，用用偏角法和和坐标实测测施工控制制线，及时时向开挖面面传递中线线和高程。主主控测量按按贯通测量量预计方案案的要求进进行，施工工控制测量量以主控点点为依据，用用全站仪进进行测量，测测角左、右右角各１个个测回，均均值之和与与360度的较差差小于6″，测边往往返测两个个测回。⑤贯通测量在本标段起点与终终点位置，设设置导线控控制点，联联测导线网网、水准网网，并进行行精密平差差。⑥竣工测量工程竣工后，进进行竣工测测量。主要要对主体结结构的中心心轴线位置置和桥面标标高进行测测量，其基基本方法和和精度要求求、采用的的坐标系统统、高程系系统均与施施工测量相相同。（3）测量精度及保保证措施①测量精度A、地面精密导线网网的点位和和相对点位位误差为±8mm。B、从精密导线点将将坐标传递递到基坑周周边点位误误差±10mmm。C、线上控制导线最最远点的点点位误差为为±15mmm。②保证测量精度的的措施A、严格执行三级测测量制度，严严格测量操操作规程，确确保测量成成果的准确确性。B、项目部测量技术术负责人由由经验丰富富、符合资资质的人员员担任，开开工前对技技术人员进进行技术交交底，明确确工程概况况、施工测测量规范要要求、测量量操作规程程、测量设设计方案。C、配备足够数量、符符合精度要要求的测量量仪器，所所使用的仪仪器定期标标定和校核核，保证仪仪器处于稳稳定的工作作状态。D、作好施工日常管管理工作。首首先做好测测量仪器的的使用管理理，仪器指指定专人保保管、养护护；其次加加强内业管管理，测量量、放样原原始记录和和计算的放放样数据等等的完整、清清晰，计算算、复核按按要求签字字完善。E、测量按不同施工工阶段，定定期向项目目总工提交交有关测量量报告及工工作汇报。F、积极配合测量监监理工程师师的各项工工作，对本本工程关键键工序的施施工测量，请请测量监理理工程师旁旁站。G、施工测量人员及及其他施工工人员间密密切配合，避避免测量出出现偏差。H、施工测量工作严严格按有关关规范进行行。6.3钻孔灌注注桩施工本标段高架桥及及匝道桥钻钻孔灌注桩桩共计466根，桩径径均采用φ12000mm，其其中145根为嵌岩岩桩，其余余321根为摩擦擦桩。钻孔孔采用GPPS-155型正循环回回旋钻机或JKK50型冲击钻机机施工。正正循环回旋旋钻机在砂砂性土或粘粘性土层中中钻孔效果果比较好，冲冲击钻机在在岩层中使使用效果比比较好。在在施工过程程中根据现现场的地质质情况和设设计要求，选选择相应的的钻机进行行施工。（1）GPS-15型型正循环回旋旋钻机施工工方法①埋设护筒埋设护筒是钻孔孔桩施工主主要工序之之一，钻孔孔工作能否否顺利进行行与护筒埋埋设的的好好坏关系很很大，往往往由于护筒筒没有埋设设好，造成成孔口坍塌塌而返工，因因此在钻孔孔桩施工时时，严格按按要求埋设设好护筒。护筒埋设见下图图：护筒埋设示意图图护筒具有固定桩桩位、隔离离地下水、钻钻头导向等等作用；另另外还起保保护孔口的的作用，隔隔离地面水水，并在钻钻孔内造成成一定高度度的水头，产产生对孔壁壁静水压力力，以稳定定孔壁、防防止坍孔。钻孔前将护筒按按要求埋入入桩位。护护筒采用δ=5mm厚钢钢板焊制而而成，其直直径比桩径径大15ccm，护筒筒要高出地地下水位11.5m以以上，并高高出地面00.3m，以以防地表水水流入孔内内。护筒埋埋设的方法法：按照桩桩位挖孔，坑坑底比护筒筒每侧约大大0.4mm，并用粘粘土回填夯夯实，防止止漏水、流流泥冒浆，筒筒身要竖直直位置要准准确。②钻机就位钻机应架设在经经硬化处理理的地基上上比较可靠靠，其行走走轨道及其其枕木的铺铺设，要进进行水平校校正。要求求行走轨道道的对称中中心线与过过桩孔中心心点的桩位位线吻合，轨轨道面上任任意两点的的高度差不不大于100mm。钻钻机上轨后后，轨基不不得沉陷，保保证钻机等等设备在轨轨道上行走走移动时，保持钻塔塔天车滑轮轮槽缘、回回转器中心心和桩孔中中心三者在在同一铅垂垂线上。对对中就位后后，钻机移移位可借助助起重机械械，实现整整体吊装转转移。③制备泥浆泥浆在钻孔中的的主要作用用是悬浮钻钻碴，并与与钻碴混合合在一起排排出孔外，另另一作用是是护壁。泥泥浆在注浆浆压力和旋旋转的挤压压下渗入孔孔壁的土层层中，将孔孔壁四周的的土层，胶胶结成整体体，形成一一层保护层层，隔断孔孔内外水流流，防止冲冲刷孔壁，起起到护壁的的作用。泥浆是用粘土与与水调制而而成，其质质量的优劣劣对钻进效效果影响很很大，因此此选用吸水水性强、遇遇水膨胀而而不分解成成碎块、塑塑性指数大大于10的优质粘粘土拌制。根根据实践经经验，使用用太稠的泥泥浆，会增增大钻头的的阻力，因因而影响钻钻进的速度度，而且增增加在孔壁壁或钢筋上上的泥浆附附着量，对对受力不利利，还会增增加清孔工工作的困难难。反之泥泥浆太稀，排排碴能力会会受影响，护护壁效果也也会降低。因因此在施工工过程中根根据地层情情况和不同同施工阶段段，并考虑虑泥浆对孔孔壁和钢筋筋的附着等等因素，选选择适当的的泥浆控制制参数。钻孔施工各阶段段泥浆性能能指标控制制表性质施工阶段试验方法新鲜泥浆钻进泥浆回流泥浆清孔泥浆容重（g/c立立方米）≤1.06≤1.201.08～1..251.06～1..10泥浆相对密度仪仪黏度（s）19～2219～2519～2318～22标准漏斗黏度仪仪含砂率（%）≤0.5≤4.00.5～1.00≤0.5含砂率计排出孔外的泥浆浆给予回收收重复使用用，为此，在在钻孔附近近修建泥浆浆池和沉淀淀池，使含含有钻碴的的泥浆在沉沉淀池中沉沉淀后再送送入孔内。沉沉淀池的大大小，视桩桩的孔径，孔孔深及同时时开钻的钻钻机台数而而定。供一一台钻机使使用的沉淀淀池，其容容量约为两两个桩孔所所需的泥浆浆数量，每每增加一台台钻机，其其容量约增增加半倍，泥泥浆的容量量约为沉淀淀池的一半半。泥浆池池、沉淀池池和循环槽槽定期清理理，清出的的钻渣和废废浆应及时时用密闭槽槽罐车运出出现场至指指定地点排排放，防止止钻渣废浆浆污染施工工现场及周周围环境。泥浆循环见下图图：泥浆循环系统平平面布置图图④钻进成孔开钻前检查钻机机运转是否否正常，钻钻机底部有有无变形，固固定钻架的的缆风绳有有无松动，护护筒位置是是否符合设设计要求等等。钻孔桩桩施工各个个工序间紧紧密衔接，互互不干挠，对对于基桩较较多的基础础，采用多多机作业时时，事先拟拟定好钻孔孔顺序和钻钻机移动的的线路图。为为了保证质质量、加快快施工进度度，把钻孔、安安放钢筋笼笼、灌注水下下混凝土三三道工序连连续完成后后，再移动动钻机，这这样可利用用钻机本身身的起吊设设备。钻孔采用一次成成孔，旋转转钻孔程序序比较简单单，在钻进进过程中不不断往孔内内送入泥浆浆，使钻碴碴及时浮出出孔外，并并记录出碴碴情况，核核对地质情情况，以便便及时调整整钻进速度度和泥浆粘粘度。在钻钻进过程中中注意以下下事项：A、接换钻杆：当平平衡架移动动至钻架滑滑道下端时时，需要接接换钻杆。每每次接换钻钻杆之前，停停止钻进，钻钻机空运转转，泥浆继继续循环约约1～3min，待钻杆杆内粘渣排排完后，方方可停止。停停机、停泵泵后，将平平衡架提升升，钻杆上上接头卡在在孔口，拆拆除平衡架架与钻杆的的连接螺栓栓，平衡架架升至钻架架上部，利利用副卷扬扬机吊起要要接换的钻钻杆，下端端与原钻杆杆相接，上上端与平衡衡架连接。B、控制电流：钻孔孔时，钻机机操作人员员应随时监监视控制柜柜上电流表表和指示灯灯信号显示示情况，土土质地层用用高转速运运转，电流流控制在552A，如如自动转换换到低速运运转，说明明切削力较较大，此时时，电流应应控制在440A以内内，当电流流增大时，应应将钻头稍稍提起，空空运转并继继续排渣，然然后再钻。C、控制钻压：要根根据地质情情况，选用用合适的钻钻压，在施施工过程中中采用配重重块来调整整钻压，以以保持钻孔孔效率。土土质地层不不需要加配配重块，钻钻机自重可可满足，硬硬地层加一一节，岩层层加二至三三节，每节节重3.5t。D、更换钻机：当当钻至岩石石地层，刮刮刀钻头进进尺很慢时时，应停止止钻进，提提出钻具，更换冲击钻机。E、每次起动钻机时时，应空载载起动，先先低速起动动，再转换换为高速。如如果地层较较硬，低速速起动后不不必再换高高速。⑤清孔钻孔至设计标高高，钻机停停止后，孔孔内钻碴一一部分沉淀淀，一部分分悬浮水中中，一部分分附着孔壁壁。同时随随着时间停停歇的增加加，后两部部分泥碴还还会继续沉沉淀，使孔孔底堆积一一层沉碴，降降低桩的承承载能力，所所以在灌注注水下混凝凝土前必须须将沉碴清清除即清孔孔。在施工工中，采用用换浆法清清孔，当钻钻到距设计计标高1mm时，即改改用稠泥浆浆（比重在在1.2以上）继继续钻到设设计标高，然然后将钻头头提起离孔孔底约300cm，钻钻机不停转转动,并继续供供清水，待待孔内泥浆浆指标达到到相对密度度1.05～1.10，黏度17～20Paa·s，含砂率率＜0.5%后，可停停止清孔，并再次测测定孔深，满满足设计要要求后方可可提升钻头头。⑥成孔检测成孔孔径、倾斜斜度采用检检孔器进行行检测，检检孔器应与与桩身同直直径，长度度不小于4～6倍桩径，测测量并记录录各项检测测结果。⑦加工、安放钢筋筋笼钢筋下料、弯制制在加工厂厂统一生产产，根据钻钻架高度，分分段加工，吊吊装入孔时时再逐节接接长焊成整整体。要求求主筋平直直、箍筋圆圆顺、尺寸寸准确，分分段后主筋筋接头相互互错开，保保证同一截截面内的接接头数目不不多于主筋筋根数的50%，两个接接头距离应应大于50cm。为保保证钢筋与与孔壁的设设计保护层层，在钢筋筋笼主筋上上每隔2mm左右对称称设置四个个“钢筋耳环”或采用预预制圆盘形形水泥饼块块，并沿钢钢筋笼纵向向设置D550×1..5超声波波检测管，声声测管上下下以密封钢钢板密封，并并灌注清水水。利用钻机自身的的起吊设备备或起重机机械安放钢钢筋笼，下下放时认真真对钢筋笼笼中心位置置和标高核核对，下放放到位后，将将其固定，以以防在灌注注混凝土过过程中钢筋筋笼下沉或或上浮，影影响桩基质质量。⑧灌注水下混凝土土采用钢导管灌注注水下混凝凝土，导管管采用φ325mmm无缝管管，导管进进场后进行行水密承压压和接头抗抗拉试验，进进行水密试试验的水压压不小于孔孔内水深1.3倍的压力力，根据计计算，取用用试验压力力1.0MMPa，合格后后用油漆进进行编号。与与储料斗相相接的导管管，每100cm为一一档划出刻刻度。下导导管时垫好好橡胶密封封圈，检查查丝口是否否磨损并旋旋紧法兰盘盘。桩孔底底至导管底底端间距控控制为0..3m。下下放导管时时，使导管管尽量位于于孔的中心心部位垂直直下沉，防防止导管碰碰撞钢筋骨骨架。导管管提升过程程中注意防防止钩住钢钢筋笼，一一旦钩住，采采用上下活活动、左右右摇晃的方方式脱离。在灌注还能提前前再次检查查孔底沉渣渣厚度，如如不满足设设计规定的的沉淀厚度度要求，则则利用导管管进行二次次清孔直至至合格。终终孔前泥浆浆含砂率控控制在0.5%以内，可可有效减小小沉淀厚度度，避免二二次清孔，加加快施工进进度。钻孔桩水下混凝凝土采用刚刚性导管法法灌注。灌灌注设备主主要由导管管、混凝土土储料斗、漏漏斗（1立方米）等等组成。导导管接头为为卡口式，壁壁厚12mmm，直径径325mmm的刚性性导管，容容许承受的的最小内压压力为2.5MMPa，采用钻钻机卷扬机机提拔、拆拆除导管。首批灌注混凝土土数量计算算：φ1200mm钻孔桩，桩长668m（孔深深按70m计）：：根据上述计算，配配备储料斗斗控制在4立方米米左右，导导管下口至至孔底的距距离控制在在40cmm左右，并并采用混凝凝土搅拌运运输车跟进进灌注，以以保证导管管首灌埋深深不小于11m。首批混凝土灌注注后，连续续灌注，并并尽可能缩缩短拆除导导管的间隔隔时间。灌灌注过程中中每隔10miin左右或每每车混凝土土用测深锤锤探测孔内内混凝土面面高程，以以便及时调调整导管埋埋深，一般般情况下导导管埋深控控制在2～6m。导管不不宜埋置过过深，拆除除导管应迅迅速及时，拆拆除后导管管要检查密密封圈好坏坏，及时更更换密封圈圈，并保证证导管有足足够的安全全埋管深度度。水下混凝土采用用混凝土搅搅拌车运输输，每车运运载方量为为8立方米，理理论状态下下φ1200mm钻孔桩每每灌注一车车，混凝土土顶面上升升约为7mm。灌注过过程中根据据灌注方量量和实测混混凝土顶面面高度不断断校核，应应由钻机机机长及技术术员双控复复核导管埋埋深。为确确保成桩质质量，桩顶顶加灌0.5～1.0m高度度。灌注水下混凝土土见下图：灌注水下混凝土土示意图⑨桩基检测桩基施工完成且且混凝土强强度达到检检测要求后后，及时与与检测单位位联系进行行检测，本本工程100%采用超声声波检测。（2）JK50型冲击击钻机施工工方法本标段粘土地层层成孔原则则上均采用用GPS--15型钻机成成孔，仅在在遇到中～～微风化岩岩层的情况况下，才更更换为JK50型冲击钻钻机，钻机机的工作原原理是：将将钻头提升升到一定高高度（冲程程），利用用自由坠落落所产生的的冲击能，将将岩层冲碎碎，并通过提高高泥浆比重重至1.4以上，以循循环泥浆把把钻碴携出孔外外，泥浆经经沉淀、稀稀释后循环环使用。如如此循环冲冲击至设计计嵌岩深度度1m以上，即即可成孔，成成孔后施工工工艺与回回旋钻相似似。（3）施工要点及注注意事项①护筒埋置平面位位置正确，筒筒壁要保持持垂直，尽尽量埋到较较坚实地层层中。②在钻孔中要经常常量测钻头头直径，以以免造成孔孔径减小，如如有磨损，应应及时补焊焊。③每次灌注前，必必须认真清清洗、整修修、拼装导导管。④灌注混凝土要严严格控制石石料粒径，最最大为166mm，灌注混凝凝土过程中中，严格控控制混凝土土质量，随随时检测混混凝土坍落落度，并根根据规范要要求抽样制制作混凝土土试件，以以检验桩基基混凝土质质量。⑤每次提升导管时时，必须认认真测量，准准确计算导导管埋入深深度，测算算混凝土上上升高度和和导管埋深深要勤、要要准。⑥钻孔或灌注过程程中，指定定专人负责责填写钻孔孔记录和水水下混凝土土灌注记录录，成孔后后核对地质情情况，灌注注结束后核核对设计混混凝土方量量和实际浇浇筑方量。6.4垫层及承承台施工施工程序为：测测量放线→基坑开挖→基底处理→浇筑垫层层混凝土→绑扎钢筋→支立侧模→灌注混凝凝土→养护→拆模。承台基坑采用机机械开挖，人人工配合修修整，基坑坑底面尺寸寸比承台四四周每边放放宽0.88m，作为为操作面，基基坑四周设设汇水沟、集集水坑，以以便排除地地表积水。待待挖到承台台基底标高高后，将桩桩身伸入承承台的桩头头进行处理理，凿除浮浮浆及多余余的混凝土土，浇筑110cm厚厚混凝土垫垫层，然后后绑扎承台台钢筋。钢钢筋在加工工场地统一一加工，并并按设计图图纸进行编编号，以便便绑扎，墩墩身预埋钢钢筋一并安安装到位，并并搭设钢管管架固定。为为防止露筋筋，在模板板与钢筋之之间绑扎混混凝土垫块块，垫块间间距约1mm。承台采采用大块竹竹胶板组合合模板立模模，外面用用钢管支撑加加固模板，里里面设置对对拉钢筋，间间距约0..8m，一次性性把承台模模板立完。承台混凝土采用用商品混凝凝土，泵送送入模。灌灌注顺序从从一个角按按斜坡灌注注，直到全全部承台浇浇注完毕。采采用插入式式振动棒捣捣固混凝土土，振动棒棒快插慢抽抽，振动至至混凝土翻翻浆，不再再有气泡冒冒出为止。捣捣固均匀、适适度，保证证混凝土密密实，无蜂蜂窝麻面。脱模后洒水养护7d。6.5墩身及系系梁施工本标段主线中心心桥墩立柱柱形式采用用带横梁双双立柱桥墩墩，均采用用大块组合合钢模板施施工。模板板采用工厂厂精加工的的整体不变变形钢模板板，模板加加工之前，根根据墩身及及系梁的截截面尺寸和和模板受力力分析计算算来设计模模板，并进进行精确的的刚度和强强度验算，保保证坚固、耐耐用不变形形。根据本本标段下部部墩身结构构形式，拟拟加工A1/AA1a型模板2套，A2/AA4/A77型模板2套，A3、A5、A6b型各1套，B1/BB1a/B3型1套，B2型1套，PZ1//PZ1aa型1套，PZ2//PZ3型1套。①墩身施工前，首首先将承台台基顶顶面面冲洗干净净，凿除表表面水泥浆，整整修连接钢钢筋，在顶顶面测定中中线、水平平，并划出出墩底面位位置。②劳动力安排见表表《桥墩施施工劳动力力安排表》。一个桥墩施工劳劳动力安排排表序号工种人数备注1钢筋工6混凝土采用商品品混凝土，混混凝土工在在施工过程程中负责将将混凝土泵泵送入模并并振捣密实。普普工在整个个施工过程程中，配合合各工种进进行施工。2模板工43架子工84混凝土工45普工46技术人员2合计28人③凿毛预埋钢筋轮轮廓内承台台基础的混混凝土，以以利于墩柱柱的混凝土土和承台基础混混凝土的连连接。④钢筋焊接与绑扎扎。在焊接接钢筋之前前，先搭设设人梯、工工作平台以以及钢管支支架以固定定钢筋。墩墩柱钢筋与与预埋筋连连接采用单单面焊接的的方法，焊焊缝的长度度不小于10d，要求焊焊缝饱满且且在焊接好好后敲落焊焊碴。钢筋筋焊接结束束,进行其它它钢筋的绑绑扎。绑扎扎时严格按按照设计及及规范的要要求，并按按设计要求求绑扎支座座锚栓套管管、排水管、避避雷系统预预埋管等各各种预埋件件。绑扎结结束时，调调整钢筋整整齐、顺直直，轮廓大大小和接头头布置符合合规范要求求，并拆除除钢管支架架。⑤钢筋绑扎结束后后，人工清清扫基础表表面并用水水冲洗，直直至基础表表面不存在在混凝土碴碴和焊碴等等。桥墩模板在底脚脚设三个调调平丝杆，采采用钢管架架和缆风索索支撑加固固，模板接接头用法兰兰联结，墩墩柱板缝采采用双面不不干胶密封封，确保混混凝土施工工时不漏浆浆，以增加加美观度。在在立模前进进行严格的的定位放线线，检查无无误后才可可进行下道道工序施工工。立模完完成后，利利用全站仪仪对墩柱模模板顶中心心坐标进行行检查，并并检查模板板的垂直度度和固定情情况。合格格后，用砂砂浆将模板板底部与基基础间的缝缝隙密封，以以防漏浆造造成烂根。⑥混凝土施工混凝土采用商品品混凝土，水水平运送用用混凝土搅搅拌运输车车运输，垂垂直运送采采用混凝土土输送泵，加加长插入式式振动器捣捣固密实。混混凝土应连连续浇筑。灌灌注的混凝凝土自由倾倾落高度不不应超过11.5m，用用悬挂串筒筒借以降低低自由倾落落高度，避避免出现混混凝土离析析现象。施施工过程中中派专人实实时监测模模板，如果果发现模板板有位移可可能或螺栓栓有松动，及及时进行纠纠正，并注注意控制灌灌注墩顶、系系梁顶高程程。混凝土施工完毕毕及时进行行洒水养护护，拆模后后，用塑料料袋套装并并洒水养护护，保持混混凝土表面面湿润，养养护时间不不少于7天。6.6支座安装装支座安装是下部部结构与上上部结构连连接的重要要环节，其其高程要求求严格，位位置要求准准确，表面面严格水平平。支座上上、下钢板板的预埋严严格参照设设计图和支支座安装说说明书执行行，支座安安装完毕后后恢复防尘尘罩，在现现浇箱梁浇浇筑完成前前禁止解除除支座限位位装置，箱箱梁浇筑完完毕、张拉拉前解除限限位装置，并并检查支座座受力情况况。6.7现浇箱梁梁施工xx路主线高架架桥为单幅幅整体式22联57孔跨度为为27.55m～60m不等等的现浇预预应力钢筋筋混凝土多多室连续箱箱梁，桥面面宽，断面面复杂多变变，因属于于城市桥梁梁，不但内内在要求高高，外表要要求严，加加之施工时时间紧，成成为施工的的难点，必必须加强技技术力量和和材料设备备的投入，采采取强有力力的技术措措施和正确确合理的施施工工艺，确确保该工程程顺利完成成。本桥预应力钢筋筋混凝土箱箱梁现浇施施工的工序序为：箱梁梁模板支架架地基的场场地压实和和平整→搭设模板板支架→安装箱梁梁底模和外外侧模→绑扎箱梁梁底板和腹腹板钢筋及及预埋件定定位→安装内模模板→浇筑箱梁梁底腹板混混凝土并进进行养生→安装箱梁梁顶板内模模→绑扎箱梁梁顶板钢筋筋→浇筑箱梁顶板混凝土土并进行养养生→张拉预应应力筋并压压浆→拆除混凝凝土模板、整整理、保养养。针对主要工序的的施工考虑虑如下：6.7.1支架架地基处理理xx路老路面为为沥青混凝凝土路面，承承载力满足足要求。老老路面外侧侧一般段采采用原地面面戗灰处理理30cmm，布8%石灰，挖挖掘机拌合合，人工挂挂线精平，用175振动压路机静压2遍，振压3遍，压实度不小于90％；承台部位按设计要求采用5%灰土回填分层夯实，压实度不小于90％；灰土顶面浇筑10cm厚C20素混凝土，设5‰的双向横坡，不设纵坡，支架外侧设置排水沟。本主线桥支架地地基的处理理要求是：：地基的承承载力不小小于1800kPa，特特别是位于于墩台附近近的地基，更更要分层重重压，精心心平整；支支架地基处处理的宽度度为两幅箱箱梁顶板翼翼缘外各加加2m；支架架地基面要要平整，无无积水，顶顶面不平整整处用中细细砂铺垫，两两侧排水沟沟要通畅。6.7.2支架架搭设本桥现浇箱梁支支架拟采用用WDJJ型碗扣扣式支架，该该支架的搭搭设顺序是是：在处理理成型的地地基上面设设置立杆底底座→装配立杆杆→对接上层层立杆→继续安设设纵横水平平杆→安装上托托座→设置底模模纵横檩→→调整标高高铺设模板板。搭设应应注意：①支架下立杆可调调底座（下下托座），通通过螺杆上上的调节螺螺母使底座座板全部顶顶紧基础顶顶面，必须须与地面接接触充分、平平稳；并确确保碗扣标标高一致，使使横杆间的的水平偏差差小于L/4000。②各立杆顶端可调调托撑（上上托座）必必须全部顶顶紧底模纵纵檩，并避避免立杆接接头处于同同一水平面面上；各立立杆要垂直直，其垂直直偏差应小小于h/5000。③为确保梁底设计计标高，除除根据设计计要求，按按抛物线型型设置预拱拱度外，由由于地基和和支架的弹弹性压缩和和非弹性变变形，在箱箱梁混凝土土的灌注前前后，底模模标高会产产生微小下下降，所以以在支架拼拼装中须预预留一定的的沉降量，其其沉降量的的大小，可可在正式搭搭设支架前前，作实地地等载模拟拟试验确定定。④在每幅箱梁桥墩墩的四周分分别设置12m长的纵横横向“剪刀撑”，以加强强支架的纵纵横向稳定定。本桥箱梁的模板板支架按不不同位置，其其结构形式式分两种：：第一种：满堂式式碗扣支架架。该满堂堂支架，除除箱梁翼缘缘板下纵向向各行的横横向60～90cmm外，箱箱梁各行的的横向间距距一律为660cm；；横向各列列的纵向间间距分三种种情况：在在墩台位置置的箱梁横横隔梁下，列列间距为660cm；；距支座中中心1.22～4.8m的位位置，列间间距为900cm；其其余靠近跨跨中的位置置，列间距距为1200cm。各各行立杆上上托座上均均设一对88号小槽槽钢作底模模下分配纵纵檩。由于于本桥箱梁梁模板采用用大块高强强覆膜镜面面竹胶合板板，在分配配纵檩上须须以纵向间间隔30ccm的距离设设单根8##小槽钢钢作竹胶合合模板的底底楞。第二种：碗扣式式支墩、工工字钢梁组组合门型支支架。该门门型支架设设置于主线线高架桥与与锡达路、群群兴路的交交叉路口上上、下行道道路中，分分别预留净净宽4m、高4.55m的门型型行车通道道，其余部部分与第一一种碗扣式式满堂支架架构造相似似，为确保保交通安全，自自开始搭设设支架起，到到拆除支架架止，我们们将与交通通管理部门门密切合作作，按有关关规定，进进行必要的的交通管制制。6.7.3堆载载预压现浇支架预压是是现浇支架架非常重要要的一道工工序，是对对整个支架架搭设及其其基础质量量的一次全全面的检查查，包括支支架结构的的强度、刚刚度、稳定定性以及支支架的弹性性和非弹性性变形。通通过支架预预压，精确确测得支架架的非弹性性变形和弹弹性变形。支支架的非弹弹性变形，通通过支架预预压基本消消除，测得得支架的弹弹性变形与与理论计算算值进行比比较分析，并并在支架最最后调整时时作为可靠靠的根据，使使整个现浇浇支架既符符合设计要要求，又满满足技术规规范对支架架的质量要要求，从而而确定现浇浇梁的高质质量。在预压过程中，测测得的总垂垂直变形包包含两部分分变形，即即非弹性变变形和弹性性变形，当当预压荷载载卸除后，测测得的支架架回升值即即为支架弹弹性变形，在在支架高程程调整时加加以考虑，其其中没有恢恢复的部分分即为支架架的非弹性性变形（主主要是支架架接缝压密密和地基等等产生的不不可恢复的的塑性变形形等）。为为此，在支支架预压前前和预压过过程中，以以卸载以后后组织测量量人员，采采用水平仪仪进行不间间断的观测测，观测支支架的变形形，并作出出详细的记记录。支架架沉降观测测沿现浇箱箱梁纵向每每5米布设一个个断面，每每断面横向向每道腹板板设置一个个观测点，观观测点统一一编号，以以便于分析析支架沉降降，调整模模板标高，掌掌握第一手手数据。支架预压荷载的的质量达到到现浇箱梁梁混凝土质质量的100%，预压须须保证48小时以上上无明显沉沉降，支架架的弹性变变形在5mmm以内方方可以卸载载。6.7.4箱梁梁模板设计计本工程高架桥钢钢筋混凝土土箱梁为多多跨、横坡坡、平弯、竖竖曲线城市市桥梁，结结构成型复复杂，对模模板安装的的要求很高高。按照梁梁体不同部部位的施工工需要，经经研究比较较，决定箱箱梁内模采采用铺垫油油毡、厚330mm的毛面木木模板（配配设木结构构支撑框架架纵向间距距≤10000mm）；；箱梁外模模板采用大大块高强覆覆膜镜面竹竹胶合板（竹竹胶合板厚厚12mmm，幅面≥20000mm××10000mm）。（1）模板的设计要要求本桥箱形连续梁梁的模板与与其支架，须须具有足够够的强度、刚刚度和稳定定性，确保保施工过程程中各部形形状、尺寸寸和相互位位置的正确确。模板板板面要平整整，接缝严严密不漏浆浆，构造简简单，装拆拆方便，工工作安全。结结构外露面面和隐蔽面面的模板，其其挠度分别别为模板构构件跨度的的1/4000和1/2550。（2）模板的制作、安安装和质量量检查模板应作专门设设计，经项项目总工程程师审查批批准后予以以加工，经经验收合格格后方可使使用。用于于结构外表表面的模板板，用表面面耐磨性较较强的树脂脂覆膜胶合合板作面板板。安装前前，模板表表面须涂刷刷所指定的的不污染混混凝土表面面的脱模剂剂。为保持持模板面平平整光洁，形形体正确，不不漏浆并有有足够的强强度和刚度度，不出现现模板移位位，应设有有足够的加加固设施；；箱梁内腹板侧模模要设置螺螺栓拉杆，拉拉杆由φ14mmm的圆钢制制成，并按按要求在拉拉杆上套装装内径φ16mmm的硬质塑塑料管，使使模板撑拉拉牢固；箱箱梁内模要要定位牢固固，防止上上浮。模板安装后须进进行严格的的质量的要要求检查：：所有模板板必须按箱箱梁结构尺尺寸支撑牢牢固，不松松动，不跑跑模，拼缝缝严密，不不漏浆，模模内要清洁洁，不得有有焊碴和弃弃物。按要要求预留拱拱度和沉降降量。预埋埋件、预留留孔的数量量和位置要要正确、牢牢固。模板板的偏差不不应大于有有关的规定定要求，待待监理工程程师检查确确认后，方方可进行钢钢筋绑扎和和浇筑混凝土土等工作。（3）模板、支架的的拆除和保保养模板、支架的拆拆除时间应应待箱梁预预应力钢束束张拉压浆浆完毕方可可拆除，拆拆除前须报报请监理工工程师批准准。为保证证箱梁安全地地卸落支架架，卸落的的次序是纵向向从跨中横横向同时依依次均衡、缓缓慢卸落。卸卸落模板、支支架时，须须有专人观观察检查，发发现异常情情况应立即即停止工作作，待查明明原因，作作出应急措措施后，方方可继续卸卸落。在卸卸落模板支支架时，卸卸落量要小小，循环分分层进行，禁禁止猛敲强强扭，最后后，自上而而下，按模模板、支架架结构的组组合，依次次拆除。拆拆卸的模板板、配件不不得随意抛抛落，应抬抬、吊缓放放，以保安安全。拆卸卸后的模板板、支架应应及时清除除灰浆、污污垢，维修修整理，分分类存放，妥妥善保管，防防止变形。修修补过的板板面要平整整、牢固、缝缝隙紧密，螺螺杆的丝牙牙光洁、顺顺畅，并按按要求涂刷刷保护漆、脱脱模剂或润润滑剂等。6.7.4钢筋筋制作及安安装钢筋的采购、储储存、防护护、制作、安安装、修整整、试验、质质量控制等等均严格按按照相关规规范和设计计文件的要要求进行操操作，常规规方法施工工。施工中必须按照照设计图纸纸尺寸进行行钢筋的下下料、弯制制，弯制好好的钢筋应应分类、编编号、整齐齐有序的按按规定堆放放。现浇箱梁钢筋采采取现场定定位绑扎。绑绑扎中对受受力钢筋接接数量应按按施工规范范进行调整整，绑扎用用的铁丝余余头要向里里弯，不得得伸向保护护层。绑扎扎过程中，要要在梁底和和侧边放好好混凝土垫垫块，不仅仅要使钢筋筋保护层的的厚度得到到满足，同同时要使钢钢筋骨架有有足够的刚刚度和稳定定性，合理理选择吊点点；吊装时时，升降要要平稳，注注意不要和和其他硬物物相撞，以以免产生变变形或松动动。对所有有钢筋的加加工质量标标准须按规规定进行严严格检查；；钢筋的级级别、钢种种、根数、直直径、形状状等必须符符合设计要要求；绑扎扎成型后，不不得有松动动、折断、移移位等现象象；尽量减减少在桥位位模板上焊焊接钢筋的的工作，对对必须在桥桥上焊接的的骨架主筋筋，在焊接接工作中，应应对正落的的焊碴进行行防护和清清除，更不不能使火花花烧坏模板板面；对绑绑扎或焊接接的钢筋接接头，与钢钢筋弯曲处处相距不应应小于100倍于主主筋直径，也也不宜位于于最大弯矩矩处。入模模的钢筋，经经检查满足足设计要求求，并由监监理工程师师确认后方方可进行下下步工作。6.7.5箱梁梁混凝土施施工（1）混凝土配合比比设计本工程现浇箱梁梁混凝土设设计强度等等级为C50，采用汽车泵泵泵送方式式进行现场场浇筑。为为解决混凝凝土强度与和易性的矛矛盾，有效效地控制混混凝土的坍坍落度损失失。在箱梁梁施工前，要要反复认真真地进行混混凝土配合合比的试验验。选出性性能好、材材料省、易易操作的配配合比和施施工工艺措措施。（2）混凝土的拌制制本工程混凝土采采用商品混混凝土，现现浇箱梁混混凝土拌制制前派专人人至商混公公司对各种种衡器进行行认真检查查，使其在在工作中保保持灵敏、准准确的良好好状态。混混凝土的级级配通过单单必须经技技术负责人人签发，任任何人不得得随意变更更。所有材材料须分别别堆放，并并按级配要要求分级称称重，其重重量误差不不小于±2%。混凝凝土拌合均均匀，严格格控制拌合合程序和时时间，对掺掺有外加剂剂或外掺剂剂的混凝土土搅拌时间间适当延长长1～2minn。（3）混凝土的运输输箱梁混凝土采用用混凝土搅搅拌输送车车运输。工工作中须注注意：搅拌拌车在装第第一车混凝凝土前应向向滚筒内加加水滚动，再再将水倾出出，以使滚滚筒、叶片片湿润，以以免吸浆。搅拌车在运输过过程中，滚滚筒应以2～4r/mmin慢慢速滚动，出出料前要快快速转动11min，以以保混凝土土的和易性性。（4）混凝土的浇筑筑浇筑混凝土前应应对支架、模模板、钢筋筋、预埋件件等进行认认真检查，凿凿除施工缝缝处前层混混凝土表层层水泥浆的的松弱层，并并清除模板板内的积水水和杂物，对对可能有吸吸水的部位位，须预先先进行喷水水湿润。本工程现浇箱梁梁的混凝土土在横断面面上分上下下两次浇筑筑，施工缝缝设在顶板板的相交处处。即先将将箱梁的底底板与腹板板钢筋入模模，并浇筑筑其混凝土土，然后拆拆箱内底板板和腹板，设设置顶板内内模，绑扎扎顶板钢筋筋，并在各孔每每一个箱的的1/4跨位置的顶顶板上预留留100ccm×120ccm的出入孔孔，浇筑顶板板混凝土。待内模拆拆除后，用用同标号的的微膨胀混混凝土封闭闭人孔。每每联箱梁的的纵向逐孔孔分段一次次浇筑完成成。施工中中，混凝土土浇筑应按事事先制定的的浇筑顺序序从远端开开始，先中中间后两边边，使混凝凝土呈斜面面分层沿桥桥轴线纵向向推进；因因泵送混凝凝土浇筑速速度快，严严防混凝土土堆积不均均匀产生偏偏心对模板板产生不得得影响。泵泵送混凝土土开始后应应连续泵送送，不得中中断。确需需暂停时，一一般以不超超过15mmin为为宜，若停停泵时间较较长，应将将混凝土从从泵内和输输送管中清清除干净。泵泵送过程中中，应注意意观察泵压压的变化，使使泵压在正正常范围内内工作。在在浇筑混凝土土的过程中中，须小心心谨慎，对对称均匀地地施工。同同时，设置置模板、支支架观察员员，发现问问题及时采采取措施。（5）混凝土的振捣捣入模后的混凝土土须及时振振捣，本工工程采用插插入式振捣捣为主，平平板式振捣捣为辅的方方式。插入入的振捣棒应垂垂直或略有有倾斜，振振捣时间要要适当，一一般控制在在30s左右为宜宜。插入振振捣的间距距一般不超超过其作用用半径的11.5倍倍，振捣棒棒不得碰撞撞模板、钢钢筋和预应应力管道，浇浇筑顶板混混凝土时，对对平板振动动器的移动动间距，应应与已振部部分重叠110cm左右为宜宜。（6）混凝土的养护护箱梁混凝土浇筑筑后须用土土工布遮盖盖，并经常常洒水养护护，洒水养养生的时间间应不少于于7d，每天天洒水次数数，以能保保持混凝土土表面经常常处于湿润润状态为度度。6.7.6预应应力施工（1）预应力钢绞线线预应力钢绞线采采用ΦS15.220高强度地地松弛预应应力钢绞线线（GB/TT52244-20003技术标准准），标准准强度18860Mppa，弹性性模量1..95×1105MPa（施施工中弹性性模量根据据试验实测测值确定），锚锚下控制张张拉应力11395MMPa。钢绞线进货选择择业主推荐荐名单中指指定厂家，通通过招标形形式确定，招招标时以质质量、生产产能力及供供货价格为为主要依据据，选择信信誉好、质质量优、价价格廉的厂厂家签订购购货合同。钢绞线进场时分分批验收，每每批重量不不超过60T，每批中中任取3盘，并从从