运输安装技术措施

运输安装技术举措工程概略2093工作面位于二采区西南部，主井的南部，相邻工作面有2095、2097，上部为2045、2055、工作面。运顺长1000m，轨顺长800m，倾斜长160m，工作面轨顺侧上部为小煤窑采空区，工作面煤厚2.77m，块状及粉状，条带构造，内生发育、性脆，属半亮至半光明型煤，煤层较稳固。采煤工艺为综合机械化采煤；使用ZY4000/17/38型液压支架支护，使用MG-300/700-WD型双滚筒采煤机割煤。采面使用PCM-110型破裂机，顺槽使用SGZ764/500型双链刮板输送机，运巷运输采纳DSL80/20-150型皮带运输机运输，采空区采纳所有垮落法办理。2093采面主要设施以下：1．中部支架103架，型号：ZY4000/17/38排头支架6架，型号：ZYP4000/17/38端头支架1架，型号：ZYT4000/17/38采煤机1台，MG300/700-WD中双链刮板输送机1台，型号：SGZ764/500中双链刮板转载机1台，型号：SZZ764/200破裂机1台，型号：PCM-110乳化液泵站2台，型号：BRW315/31.5喷雾泵站(清水泵)1台，型号：BPW315/108.转载机1台，型号：SZZ764／200?运输路线2093工作面设施重量大，外形尺寸大，2093采面倾角为120，为了便于安装，保证安装质量，运输机、采煤机、液压支架、转载机、破裂机，运输路线表示图如图一，即：地面→二采区主斜井→北回风巷→1291运输巷→2093轨道巷→井下组装硐室→2093工作面。运输巷道要求巷道断面尺寸一定知足要求，保证设施运输时通畅无阻。提高运输设施3.1二采区主斜井采纳现有绞车提高，其型号：GKT2×2.5×1.2/30。支架重量取，平板车重量，在矿车上安装导向滑轮，使用双钢丝绳，单根钢丝绳拉力减半，因此可得=(Q1+)斜井坡度，选6χ19右捻镀锌钢丝绳，钢丝绳抗拉强度f1平板车与轨道阻力系数,取0.015f2钢丝绳与托辊阻力系数，取0.2L为天轮至井底长度L=600m钢丝绳安全系数预选ma=6.5依据每米钢丝绳重公式：代入数值计算选用钢丝绳单位重力33.83N/m，绳径为31mm，钢丝绳拉断力之和为Qq=608500N。依据钢绳安全系数计算公式代入数值计算式中：L为天轮至井底长度L=600m；f1平板车与轨道阻力系数f2钢丝绳与托辊阻力系数Q1支架重量kgQZ平板车重量kg钢丝绳实质安全系数ma=12.31>6.5切合规定装运设施的安全技术举措一、地面装卸车的安全技术举措设施在地面的装卸车及捆绑工作由地面专人负责。装运支架的平板车一定是检修睦的专用平板车，且一定将用于固定支架、设施的螺栓、防滑梁、绳扣、大链钩子及其余使用工具准备齐备后方可装车。支架、设施在装车时，要求支架、设施重心落在平板车中心线上，以保证支架、设施在运输过程中不与四周物体发生刮擦、碰撞，运输过程中安稳、安全。液压支架装上平板车后使用专用紧固件进行固定。使用起重吊车吊装液压支架时，一定先将起重吊车支撑坚固好，而后再检查起重吊车的钢丝绳能否完满，经检查确认无隐患后，方可进行装车。用起重吊车吊装液压支架时，用Φ26mm的钢丝绳插接绳扣，制作对绳，和专用钩子进行吊装。装车时液压支架及有关的设施大件不得压住插销孔，支架、设施大件不偏斜，不超宽，不超高，一定固定坚固。经检查达到要求后方可运输，不然一定重装。支架、设施装车前，一定先用油漆按安装次序进行编号；装车时，依据编号装车下放运输。支架装车进入井口时前梁一定朝下，关于采煤机、乳化液泵、支架、各样电气设施等联合部位，一定采纳包装保护举措，防备撞击、破坏；对支架、泵的进、回液阀嘴、液压管路要包好、堵好。支架装车时一定将支架降到最小高度，所有油缸缩到最小地点，侧护板一定锁好。支架在平板车上放安稳，螺栓眼位瞄准以后，将吊车钢丝绳放松，支架无歪倒危险后代员才能进行紧固。液压支架装车完成一定使用专用紧固件将液压支架固定在平板车上，且所有的紧固件螺丝一定按要求上齐、上紧。采煤机、刮板输送机各部大件装车完成后，用6×19-φ15.5㎜的钢丝绳配合8#铁丝将各部大件捆绑坚固靠谱，钢丝绳用铁棒绞紧。使用吊车起吊过程中，吊车司机一定按操作规程作业。地面装车时，各有关单位一定相互当合好，并听从装车负责人的一致指挥，齐心戮力，安全顺利达成装车工作。井下放设施前，安全负责人一定检查装运设施的装载状况，检查运输设施的完满，并作好检查记录备。二、主斜井下放支架及设施的安全技术举措绞车司机由娴熟司机担当，绞车司机和信号工一定经过培训考试合格，作业时拥有效证件上岗。下放支架时，井底车场弯道上禁止停放车辆。设施下放前，安全负责人一定对使用的平板车车况、物品装车的紧固状况、连结装置、保险绳状况进行全面认真的检查，并作好检查记录，保证无安全隐患后方可下放。下放支架或其余设施前，一定对绞车保护装置进行试验，对钢丝绳的完满进行认真检查，绞车存在隐患时禁止下放。绞车司机，一定常常检查闸瓦磨损状况和制动器工作状态，如闸瓦磨损空隙达到2mm时，或碟形弹簧疲惫超行程时1mm时，一定实时调整。同时检查闸瓦磨损开关和碟形弹簧疲惫开关能否起作用。过卷、过放、松绳和闸瓦磨损等安全保护装置假如不敏捷，一定立刻进行调整。各润滑部位、传动装置和轴承一定保持优秀的润滑，禁止使用不合格的油质，绞车制动盘和闸瓦工作表面不可以沾有油污，若有沾有油污一定冲洗洁净。一定检查减速器各联接螺栓及地脚螺栓能否固定好，若发现有异常响和振动，温度过高，或齿面有大面积擦伤现象时，一定实时停车检查办理。若办理不了的应实时报告调动室。一定检查减速器润滑油油面高度及润滑油中所含杂质、水分等状况，如发现超标或不合格应实时对润滑油进行办理或改换。一定检查齿轮油泵的密封，若有破坏应实时改换。发现电动机超载、冒火或有烧焦气味时或机械有异样振动和响声时，一定立刻泊车检查。12.绞车运转时，速度要保持匀速，速度不得超出1m/s。提高过程中安全制动减速度不可以太大，不然会造成整个提高系统的冲击，甚至会造成断绳事故。绞车启动时，禁止将主令控制手柄急剧推到全速地点。下放前，运输队班队长一定对沿路的巷道断面及支护状况进行认真检查保证无误后方可下放。运输队班队长每班一定对轨道状况及地辊、防跑车装置的完满进行认真检查保证无误后方可下放。下放前，井底及地面信号装置进行检查试验，信号敏捷靠谱时方可进行下放作业。下放支架时，前梁一定朝下，绞车钢丝绳挂在支架长进行运输。绞车钢丝绳与液压支架连结时，使用特别加工并经试验合格的连结装置进行连结。在下放前，一定对绞车制动系统、电气控制系统、天轮等进行全面认真的检查保证无误后方可下放。绞车道一定严格履行“行车不可以人、行人不可以车”的规定。井下放支架前，地面安全负责人一定向调动室报告状况。绞车司机及信号把钩工一定严格按有关操作规程作业并恪守交接班制度，认真履行岗位责任制。三、北大街使用机车倒霉设施的安全技术举措使用机车倒霉支架时，一次只赞同顶拉一辆支架车；机车司机一定是经过培训考试合格,拥有效证件人员担当。信号工一定经专业技术培训，考试合格，拥有效证件人员担当。信号工一定严格固守工作岗位，指挥车辆通行有序；工作中禁止做与本员工作没关的任何事情，禁止离开工作岗位。严格履行交接班制度，认真做到接班人未抵达岗位，换班人禁止脱岗。井底出车，操车工一定走在列车运转的前面，预先查察有无行人或其余车辆通行，确认无误后，再向信号工发送请示出车信号，信号工赞同后，在操车工、班队长的指挥下，方可出车，不然，禁止任意出车。所挪动的道岔待车辆通事后一定实时恢复至原始地点。禁止任意在车场内停留或在北大街内流窜，安检员一定严格把关。在综采支架进入大街前，南大街和北大街禁止出车。在上述工作达成后，方可赞同拉综采支架的车辆运转。机车司机一定严格履行电机车司机操作规程和交接班制度，认真履行岗位责任制。连结插销一定插到位，禁止不插到位就顶拉车。使用机车倒霉支架等设施时，一定使用硬连结装置。机车司机一定经过安全技术培训并获得合格证的人员担当。机车司机一定严格按操作规程作业，禁止人力推车。用电机车倒霉设施时，机车的闸、灯、警铃等各方面性能一定完满，制动系统靠谱，撒沙装置灵巧。机车司机操作机车时，一定集中精力，时刻凝视前面线路，发现有隐患一定泊车办理，待隐患清除后，方可从头启动机车运转；同时，机车司机一定严格按操车工的信号指令行车。机车司机走开机车时，禁止将车灯封闭；并将机车钥匙随身携带，禁止将钥匙搁置在机车上。机车运转过程中，机车司机禁止将头或身体的其余部位伸出车外了望，以防发买卖外事故。使用的电机车一定完满，电气部分禁止有失爆现象。摘挂钩时，一定将车辆完整停稳后，机车刹住，用木楔将支架坚固后方可进行摘挂钩。四、2093轨道巷使用绞车的安全技术举措绞车司机、信号工一定经培训，并考试合格，且持证上岗，禁止无证上岗，禁止非司机人员操作绞车。绞车司机在操作中一定严格履行本岗位