交通管理与控制智慧树知到答案章节测试2023年上海海事大学_第1页
交通管理与控制智慧树知到答案章节测试2023年上海海事大学_第2页
交通管理与控制智慧树知到答案章节测试2023年上海海事大学_第3页
免费预览已结束,剩余3页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

第一章测试下列哪项不属于疏导原则的措施()

A:单向交通

B:方向禁行

C:区域禁行

D:变向车道

答案:C交通管理与控制的目的是()

A:绿色出行

B:提高效率

C:有序出行

D:保证安全

答案:ABCD交通管理与交通控制是一个有机结合的整体。()

A:错

B:对

答案:B错峰出行属于分离原则的措施。()

A:错

B:对

答案:A交通管理与控制的原则有()()()()和可持续发展原则,,,,。

答案:交通管理的演变过程有传统交通管理,()()和()四个阶段,,,___。

答案:第二章测试《道路交通安全法》的主要内容是什么?

答案:下列机动车驾驶人哪些违章行为扣6分()

A:饮酒驾驶

B:下坡时熄火,空档滑行

C:醉酒驾驶

D:逆向行驶

答案:BCD不按规定临时停车的行为一次扣3分。()

A:错

B:对

答案:A当驾驶人血液中的酒精含量为()属于醉酒驾驶,___。

答案:车辆牌证管理的主要作用。

答案:小型、微型非营运载客汽车6年免检期内,每()检验一次,超过6年每()检验一次,超过(),每年检验一次,超过()年,每()检验一次,,,,,___。

答案:第三章测试通行秩序管理包括()()()和乘车人与候车人交通秩序管理,,,___。

答案:下列关于非机动车通过无信号控制的交叉口的规定叙述错误的是()

A:转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行

B:没有交通标志、标线控制时,左方车辆让行

C:相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行

D:前方路口交通阻塞时,不得进入路口

答案:C道路交通安全违法处理的基本原则有()

A:及时原则

B:事实原则

C:公平、公正原则

D:合法原则

答案:ABCD道路交通标志的主标志包括()()()()()()和告示标志,,,,,,。

答案:指示标志的颜色为蓝底、白图案,形状为圆形、长方形和正方形。()

A:错

B:对

答案:A可变信息标志定义及作用。

答案:道路交通标线按照功能可分为()()和警告标线,,。

答案:第四章测试下列不属于机动车的行车管理的是()

A:车道管理

B:禁行管理

C:车速管理

D:停车管理

答案:DV85%代表道路上有85%的的车辆的行驶速度高于该值。()

A:对

B:错

答案:B控制行驶车速的方法有()()(),,,___。

答案:定时式单向交通的设置条件为()

A:道路交通量方向分布系数KD>2/3时

B:道路交通量方向分布系数KD<2/3时

C:道路交通量方向分布系数KD>3/4时

D:道路交通量方向分布系数KD<3/4时

答案:A单向交通的优缺点。

答案:潮汐车道属于方向性变向交通。()

A:错

B:对

答案:B路边存车车位的方式有平行式存放、()(),,。

答案:交叉口交通管理的原则。

答案:第五章测试下列属于轨道公共交通方式的是()

A:有轨电车

B:轻轨

C:BRT

D:地铁

答案:ABD城市公共交通方式的优点是什么?

答案:公交专用道的设置方式有()和(),,。

答案:公交专用道的设置条件是()

A:单向机动车道≥4车道

B:公交车交通量≥200辆/h

C:公交车交通量≥100辆/h

D:单向机动车道≥3车道

答案:CD公交车专用街只让公交车和行人通行。()

A:错

B:对

答案:BTDM和TSM的特点。

答案:下列哪项不是特殊事件的交通特征()

A:频繁性

B:偶发性

C:波及广泛性

D:需求超常性

答案:A第六章测试简单阐述一下信号灯的含义。

答案:交通信号控制按照控制范围可分为()

A:单点信号控制

B:感应协调控制

C:干线协调控制

D:区域协调控制

答案:ABC信号控制的基本参数有()()和(),,,___。

答案:绿灯间隔时间等于()和()之和,,。

答案:感应控制的最小绿灯时间等于()和()之和,,。

答案:定时信号控制与感应控制的比较。

答案:第七章测试干线交叉口信号系协调控制系统又称为(),___。

答案:绝对相位差是相邻两个交叉口的某个相位的绿灯时间或红灯时间的起点或者中点的时刻之差。()

A:对

B:错

答案:A交通量的潮汐变化适用()控制系统

A:交互式协调

B:多时段续进式协调

C:同步式协调

D:单时段续进式协调

答案:B提高线控制系统效益的辅助措施有()和(),,。

答案:相邻交叉口距离越远,线控制效果()

A:越好

B:不受影响

C:越差

D:无法判断

答案:B第八章测试区域交通信号控制系统按照控制策略可分为()和(),,。

答案:分层式控制虽然灵活性很大,但是软件开发比较复杂,维修水平要求也很高。()

A:错

B:对

答案:B第二代面控制系统有()

A:RHODES

B:PASSER

C:SCOOT

D:SCATS

答案:AC控制子区划分的原则()

A:交通状况关联性较强

B:存在不必实行协调控制的连线

C:周期时长接近

D:交叉口相距较近

答案:ABCDSCOOT优化过程的优点。

答案:SCOOT应对过饱和的策略有()()和连线信息共享,,。

答案:第九章测试快速道路的主线控制的作用有()

A:当主线通行能力受限制时,提高快速路的通行效率

B:获得最大速度,防止车辆追尾事故

C:使瓶颈路段的通行能力达到最大

D:获得平滑车速,防止车辆追尾事故

答案:ACD入口匝道控制的方法有封闭匝道()()(),,,___。

答案:假设调节率r=900veh/h,单车队调节时,每周期放行3辆车,则周期时长和绿灯时长为分别为(

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论