某铁路客运专线悬浇连续箱梁施工作业指导书

XX铁路客运专线XX标段桥梁工程编号：悬浇连续箱梁施工作业指导书单位：编制：审核：批准：年月日发布年月日实施部门会会签部门内容容人员日期XX铁路客运专线XX标段桥梁工程悬浇连续箱梁施工作业指导书1.适用范围悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构，孔下不受通航、通行的限制，其主要施工设备是挂篮。挂篮可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动，每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行，完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段。挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整，能通过调整前吊杆高度办法，或预压配重调整的办法来调整。挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等，本标段连续梁悬浇施工以菱形挂篮为主，下文以菱形构架为例。2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员编制实施型施工组织设计和专项施工方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉相关法律、法规、规范及技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业中所涉及的各种技术数据的采集、分析。修建临时辅助设施等。3.技术要求3.1一般要求3.1.1模板及支架、钢筋、混凝土和预应力施工应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424）有关规定及设计要求。3.1.2采用预制梁段悬臂拼装预应力混凝土连续梁，应编制实施性施工组织设计和梁段拼装工艺设计。3.1.3墩顶及安装吊机前梁段的托架或支架，应经过设计计算和加载预压。3.1.4悬臂拼装的起吊设备，必须具有足够的强度、刚度和稳定性，吊机重量应符合设计要求，悬臂吊梁及走行时的抗倾覆稳定系数不得小于2，使用前应进行起吊试验。3.1.5桥梁支座进场以后，必须核对其规格型号是否与设计要求一致。3.1.6预应力混凝土连续梁悬臂拼装施工，应按设计先将墩顶梁段与桥墩临时固结牢固。3.1.7拼装梁段的胶接材料进场时，按批进行检验，符合设计要求方可使用。3.1.8悬拼浇注应对称、平衡进行施工，不平衡偏差不得大于设计允许数值。悬拼过程中应随时测量检查桥梁中线、高程变化情况，发现超出允许偏差应及时调整。3.1.9悬臂梁段在浇筑前后和预应力张拉前后应按设计要求进行严格的梁体线型控制。3.1.10混凝土配合比，浇筑顺序及振捣方法，严格按施工工艺操作。梁段浇筑应自悬臂端向后分层浇筑振捣。使用插入式振捣器时，不得碰损制孔管道及钢筋骨架。3.1.11梁段预应力张拉按《铁路客运专线桥涵工程施工技术指南》第6.1.8条的规定执行。3.1.12合拢前应调整中线和高程，连续梁将合拢一侧的临时固定支座释放，同时将两悬臂端间距离按设计合扰温度及预施应力后弹性压缩换算后进行约束锁定。3.1.13梁跨结构体系转换应在合扰段纵向连续预应力束张拉并压浆完成后进行。支座反力调整应满足设计要求。3.2挂蓝要求挂篮的设计除应符合强度、刚度及稳定性要求外，尚应满足下列要求：3.2.1悬臂吊架应有向前走行（滑移）设备。3.2.2施工挂篮行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。3.2.3挂篮总重量的变化，不应超过设计重量的10％。3.2.4浇筑悬臂梁段时，可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上。3.2.5支承平台后端横梁，可锚固于已浇筑梁段底板上。3.2.6挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整，可采用调整前吊杆高度办法，也可采用预压配重调整办法。4、施工工艺流程4.1、墩顶梁段施工工艺流程详见图4—1。4.2、悬臂浇筑施工工艺流程详见图4—2。4.3、合拢段施工工艺流程详见图4—3。中线及高程测量预应力管道安装测量控制安装支座、铺设底模、立外侧模绑扎底板、腹板钢筋托梁安装设置临时支座中线及高程测量预应力管道安装测量控制安装支座、铺设底模、立外侧模绑扎底板、腹板钢筋托梁安装设置临时支座墩顶预埋件检查托梁设计钢筋制作检查验收砼浇筑砼拌合绑扎顶板钢筋立内模及端模预应力束制作养生等强拆模张拉压浆穿束张拉机具校验取试块凿毛清洗图4—1墩顶连续梁段施工工艺流程图养生、等强穿预应力束预应力束制作张拉机具检验养生、等强穿预应力束预应力束制作张拉机具检验张拉压浆挂篮滑移挂篮施工完毕等强绑扎底板钢筋和安装预应力管道标高控制绑扎顶板钢筋及预应力管道挂篮预留孔灌注梁段砼并制作试验块线型控制绑扎腹板钢筋和预应力管道立内模、端模检查挂篮安装砼配制测量控制墩顶梁段施工完毕挂篮试验挂篮制作验收挂篮设计、复核循环循环N次图4—2悬臂浇筑施工工工艺流程图图取试块检查验收浇筑砼砼拌合运输选择温度拼装吊架标高控制取试块检查验收浇筑砼砼拌合运输选择温度拼装吊架标高控制校正就位抄平立模板边线控制刚性支撑锁定检查验收边线控制压载预应力束制作养生、等强、拆模张拉、压浆等强、拆模穿束张拉机具校验中线测量标高控制压载逐级卸载底腹板绑扎钢筋，预埋预应力管道，立模图4—3合拢段施工工艺艺流程图5、施工方法及工艺艺要求5.1挂篮5.1.1、挂挂篮设计5.1.1.11、挂篮设设计主要参参数（1）梁段最大重量量；（2）梁段最大长度度；（3）梁高变化范围围；（4）最大梁宽包括括顶板、底底板宽；（5）曲线段翼缘板板坡度变化化；（6）梁段顶板单侧侧加宽量；；（7）梁段底板单侧侧加宽量；；（8）走行：无平衡衡重走行；；行走时其其抗倾覆稳稳定系数不不小于2。（9）挂篮重量。挂挂篮总重量量的变化不不得超过设设计重量的的10％。（10）浇筑悬臂梁段段时，可将将后端临时时锚固在已已浇筑的梁梁段上。5.1.1.22、强度、刚刚度、稳定定性要求挂篮强度、刚度度、稳定性性必须满足足设计规范范的要求。5.1.2挂篮篮构造挂篮主要由主桁桁架系统、行行走及锚固固系统、吊吊带系统、底底平台系统统、模板系系统五大部部分组成。5.1.2.11主桁架系系统主桁架是由两片片外型呈菱菱形的桁片片在其横向向设置前后后横梁组成成一空间桁桁架，并在在前后横粱粱上设置上上下两层平平面联结杆杆件以提高高主桁的稳稳定性和刚刚度。一般般主桁杆件件采用H型钢两侧侧焊钢板，杆杆件间采用用销子销接接，前后横横粱桁片及及其平联采采用焊接薄薄壁方钢管管和角钢。在在前后横粱粱下方设置置分配梁，用用于悬挂底底蓝、模板板。5.1.2.22行走及锚锚固系统挂篮在悬浇完一一段箱梁，混混凝土强度度达到规定定强度，预预应力筋张张拉完毕后后开始前移移。挂篮前前移时，通通过后锚千千斤顶将上上拔力转换换到滑轮（行行走小车）上上，由反扣扣于工字型型钢轨道上上的滑轮（行行走小车）来来平衡倾覆覆力矩，由由液压油缸缸顶推前移移。采用焊焊接犁钢的的轨道分长长轨和短轨轨两种，由由锚固粱与与箱粱竖向向预应力筋筋连接并锚锚固。浇筑筑混凝土时时，需通过过箱粱顶板板上预留的的孔道，穿穿锚杆与主主桁后结点点锚固。5.1.2.33吊带系统统用以连接挂篮主主桁架和底底模平台，吊吊带一般用用35CrrMo圆钢及16Mn钢带加工工组成，上上端在悬吊吊于前后横横梁桁片上上，下端与与底平台或或侧模分配配粱连接，用用液压提升升装置来调调节底模系系统的标高高。5.1.2.44底平台系系统底平台系统由底底篮前后横横梁、纵梁梁等组成，模模板直接铺铺于底平台台上，前后后横粱悬吊吊于主桁架架，浇筑混混凝土时，后后横粱锚固固于前段已已完箱粱底底板。5.1.2.55模板系统统模板结构包括外外模、内模模、堵头模模板等。外模分模板．骨骨架及滑梁梁，外模模模板由钢板板加型钢带带组成，与与内模模板板用对拉螺螺杆连接，外外加支撑固固定。支承承模板及滑滑架的滑梁梁前端悬吊吊于主桁。内内侧滑梁后后端悬吊于于已浇箱梁梁翼板，外外侧滑梁后后端悬吊于于主桁，浇浇筑混凝土土时均锚于于前段已完完箱梁翼板板，拆模时时放松锚固固端，随平平台下沉和和前移。内模亦由模板、骨骨架、滑梁梁组成。支支承模板、骨骨架的滑梁梁前端悬吊吊于主桁，后后端悬吊于于前段已浇浇箱梁顶板板。拆除的的内模板落落于滑梁上上，挂篮行行走时，滑滑梁同时随随挂篮前移移。内模板板采用组合合钢模和型型钢带组成成，与外模模对拉，内内支撑固定定。内支撑撑设调节螺螺栓支撑，在在角隅处，型型钢骨架设设螺栓连接接，用以调调整内模宽宽度适应腹腹板厚度变变化，内侧侧设有收分分模板，以以适应后面面每一段箱箱梁高度变变化。堵头模板因有钢钢筋和预应应力管道伸伸出，其位位置要求准准确，采用用钢模板，根根据钢筋布布置分块拼拼装，随后后和内外模模连接成整整体。5.1.3挂篮篮拼装挂篮结构构件运运达施工现现场后，安安排在已浇浇好的0#段顶面拼拼装，挂篮篮构件利用用吊装设备备吊至已浇浇梁段顶面面，再进行行组装（详详见5.6.22节）。5.1.4挂篮篮加载试验验挂篮制作完毕后后及时进行行检测，检检查挂篮结结构各构件件按照设计计图纸及有有关技术规规范、规程程进行选材材、加工、制制作，发现现问题要及及时纠正和和整改。检检测合格后后在加上现现场进行结结构试拼装装，并进行行荷载试验验以测定挂挂篮的实际际承载能力力和梁段荷荷载作用下下的变形情情况（详见见5.6.33节）。5.2、0#块块0#施工主要包括托托架或者支支架，临时时固结，支支座预偏量量设置，混混凝土、钢钢筋和预应应力管道施施工等。5.2.1、托托架、支架架设计5.2.1.11托架的设设计要点（1）因为是临时性性辅助结构构，托架应应能满足强强度和稳定定性要求，刚刚度适中，自自重较小，整整体性较强强。（2）托架应可以在在地面拼装装成型，整整体吊装就就位，方便便安装，减减少空中作作业时间。（3）托架在承受荷荷载后产生生变形和挠挠度，安装装前要计算算、设置预预拱度，使使结构的外外形尺寸和和标高符合合规范要求求。（4）托架设计应力力求构造简简洁、装拆拆方便，能能增加周转转次数。（5）作用在托架上上的荷载有有桥垮结构构的重力、施施工机具及及人群荷载载、风荷载载、模板重重量。（6）托架各构件应应严格按要要求进行强强度计算，容容许应力可可按临时结结构予以提提高（一般般主力提高高系数1.0，临时荷荷载提高系系数1.2）。（7）托架上要设置置落架设备备，便于拆拆除托架。（8）墩身上为托架架的预留孔孔洞不宜太太多，在施施工完毕后后应易于封封闭。5.2.1.22支架的设设计要点（1）支架有足够的的强度、刚刚度和稳定定性的要求求；（2）有简便可行的的脱模措施施；（3）支架地基承载力力必须满足足要求，基基础可采用用明挖扩大大基础、钢钢管桩基础础或钻孔桩桩基础。（4）支架底有完好的的排水系统统。支架形式有满堂堂支架，钢钢管桩支架架，贝雷梁梁支架，托托架等，根根据现场实实际进行选选择。下面面以托架为例。5.2.2托架架构造托架为三角形钢钢构，由斜斜撑、横梁梁、纵梁、次次纵梁、精精轧螺纹钢钢筋，牛腿腿等构成，通通常纵梁安安装在斜撑撑上，两侧侧纵梁采用用精轧螺纹纹钢筋对拉拉连接，横横梁安装在在纵梁上等等，斜撑焊焊接在牛腿腿上，牛腿腿与墩内预预埋钢板焊焊接连接（图5-1）。图5-1托架构构造图5.2.3预埋埋施工5.2.3.11墩身部分分预埋在进行墩身施工工时，需要要进行牛腿腿固定端钢钢板预埋，单单个桥墩一一侧预埋4-6块不等的的钢板（根根据设计要要求），并并根据设计计图纸要求求进行定位位。为保证证钢板与墩墩身固结牢牢靠，每块块钢板向墩墩内部方向向焊接一定定长度的（伸伸入墩身混混凝土有效效长度）和和墩身主筋筋等直径的的螺纹钢筋筋（根据设设计或者规规范中构造造要求），钢钢筋与钢板板焊接时为为双侧焊缝缝，每侧焊焊缝长度不不小于设计计或者规范范要求（图5-2）。图5-2墩身身预埋图墩身混凝土拆模模后，在每每个预埋钢钢板处焊接接牛腿，牛牛腿与预埋埋钢板要满满焊，焊接接质量满足足《钢结构构设计规范范》中相关关要求，并并进行焊缝缝检测。5.2.3.22墩帽部分分预埋墩帽施工时，需需要预埋纵纵梁锚固端端钢板（同同时也是对对拉精轧螺螺纹钢筋锚锚固端），单单个桥墩一一侧预埋钢钢板数量同同牛腿根部部一样，并并与其在同同一条竖直直线上，构构造上满足足设计或者者规范要求求。两对侧钢板之间间的精扎螺螺纹钢筋，主主要承担支支架承重后后产生的拉拉应力。为为了施工的的方便，并并保证支架架拆除后，精精扎螺纹钢钢筋的再使使用和墩帽帽的完整性性，墩身内内部预埋满满足使用要要求直径的的PVC管，将精精扎螺纹钢钢筋穿入，施施工结束后后取出精扎扎螺纹钢筋筋，并在管管内注浆。各焊接处的焊缝缝质量满足足《钢结构构设计规范范》中相关关要求，并并进行焊缝缝检测（图5-3）。图5-3墩帽帽部分预埋埋图5.2.4三三角托架安安装三角托架各构件件一般采用用地面下料料，现场拼拼装焊接的的方法，墩墩帽处对拉拉螺栓拧紧紧以后，焊焊接纵梁，焊焊接时要保保证纵梁平平直，并不不发生扭转转；斜撑下下部牛腿加加工好以后后，按照设设计位置并并保证焊缝缝长度和质质量施焊，纵纵梁上铺横横梁，纵梁梁与横梁之之间焊接固固定。托架也可采用吊吊装的方法法，待墩帽帽混凝土达达到设计强强度100%后，开始始吊装。采采用满足要要求的吊装装设备，人人工配合，起起吊托架到到位后，迅迅速将斜撑撑的另一端端与墩身部部分的支撑撑钢板焊接接牢固。焊接要求焊缝饱饱满，长度度满足设计计要求，宽宽度不小于于设计及规规范要求（图5-4）。图5-4托架架侧面图施工时，为加强强三角托架架的整体性性，额外增增加连接杆杆件（型钢钢），将各各托架连成成整体（图5-5）。图5-5托架架正面图另外，考虑到墩墩外侧三家家托架受力力较大，易易发生局部部扭转变形形，故在横横梁和斜撑撑固定端和和连接处一一定范围（一一般1m）设置置加劲肋板板（一般厚厚度为2ccm的钢板板）加强。采用吊装，整个个焊接过程程中，吊车车始终保持持与三角形形托架之间间“不摘钩”，直至一一个托架上上下两端均均与墩部预预埋处焊接接牢固后方方可吊装下下一个（图5-6,,5-7）。图5-6加劲劲肋板断面面图图5-7加劲劲肋板图同一个墩两侧对对称安装三三角形托架架，每一对对安装完毕毕后，张拉拉精扎螺纹纹钢筋至初初始应力0.1δk。5.2.5铺铺设横梁和和次纵梁同一个墩两侧三三角形托架架安装完毕毕后，吊装装横梁至托托架上。按按设计间距距布置，墩墩帽边缘处处由于梁体体底板加宽宽，荷载较较大需两根根并排布置置。横梁上的次纵梁梁，布置尽尽量和挂篮篮底部纵梁梁布置协调调，避免安安装挂篮以以后出现“打架”现象。各各工字钢之之间通过点点焊连接。施施工0#块时，根根据模板外外桁架情况况适当调整整翼缘板处处的次纵梁梁。标高可可采用木楔楔等调整。5.2.6铺设设木跳板形形成工作平平台托架拼装完成后后，其上铺铺设3cmm厚的木跳跳板，形成成工作平台台。5.2.7托架架预压0#块托架架预压采用用模拟状态态法进行，即即用等效荷荷载模拟0#块浇筑工工况条件来来检验支架架的受力与与变位。等等效荷载可可根据现场场实际情况况采用沙袋袋、钢筋替替代。变位位可利用现现有全站仪仪、水准仪仪设备直接接进行观测测。5.2.7.11目的及意意义（1）为了验证0##块支架的的设计和制制造质量,根据有关关规定要求求,0#块支架使使用前需要要在施工现现场做静载载试验,以确保支支架在投入入使用后能能正常工作作和安全使使用。（2）为了准确掌握握现浇箱梁梁施工过程程中支架在在各工况下下的实际挠挠度和刚度度,宜在现浇0#块混凝土土前进行静静载模拟试试验,以消除结结构的非弹弹性变形，正正确设置预预拱度。5.2.7.22试验程序序与步骤流流程试验准备——00#支架安装装就位——支架全面面检查——观测点标标记的布置置——分级加载——观测读数数记录——卸载——观测结构构分析——投入使用用。5.2.7.33堆载布置置根据模板尺寸及及预压块的的尺寸，设设计步骤层层数和数量量，并且堆堆载的重量量要能模拟拟到实际荷荷载（图5-8）。图5-8堆载载参考图5.2.7.44测点的布布设（1）测点的布设一一般都在构构件的连接接部位，构构件两支撑撑中间等位位置，实际际布设数量量根据托架架的设计设设置。（2）观测时用同一一仪器测量量、同一测测量人读数数。每次观观测都要对对上述测点点的标高进进行测量记记录，保存存好原始数数据，以备备复核。5.2.7.55加载方式式采用分级加载方方式：0-->>50%--->1000%--->1200%由于纵桥向箱梁梁的荷载集集度是不同同的，分级级加载时沿沿纵桥向的的荷载应分分别达到其其规定百分分比。每完成一级加载载，均对所所有测点进进行一次测测量，并做做详细记录录。5.2.7.66终止试压压的标准与与卸载方式式加载到设计荷载载之后，分分四次观察察，分别为为6小时、12小时、24小时、48小时。观观测模架各各测点的挠挠度、线型型，当48小时内模模架各测点点累计沉降降变形量最最大值不大大于2mmm时，即认认为托架强强度、刚度度、加工质质量和拼装装质量满足足设计要求求，可以终终止试压，开开始卸载。5.2.7.77卸载仍采采用分级方方式进行：：120%%-->1100%--->500%-->>0每卸下一级荷载载，均对所所有测点进进行一次测测量，并做做详细记录录，在数据据分析时与与加载时的的挠度数据据进行比较较。卸载后对所有螺螺栓、销轴轴等连接部部位重新进进行一次全全面检查，采采用扭矩扳扳手对螺栓栓进行抽检检，如有松松动则必须须对该部位位螺栓进行行复拧。5.2.7.88保证荷载载计量准确确性的措施施首先对材料重量量进行总量量控制，确确保总重量量是准确的的，其次应应确保荷载载沿纵桥向向的荷载集集度与设计计一致，同同时还要保保证每一段段的荷载在在横断面上上的分布与与箱梁实际际状态一致致。5.2.7.99加载注意意事项：（1）在模拟堆载的的过程中，要要按照连续续梁混凝土土浇注的顺顺序进行加加载。从两两端向中间间或从中间间向两端进进行；先底底板，后翼翼板。（2）加载要准确，均均匀，要按按设计的部部位及荷载载进行加载载。5.3临时固结结5.3.1设计计及检算要要点因连续梁是通过过支座与墩墩身连接传传递竖向荷荷载，为保保证悬臂施施工能正常常进行，需需要设置墩墩梁临时固固结来抵抗抗施工过程程中的种种种不平衡弯弯矩和最大大竖向荷载载。通常采采用预埋精精轧螺纹钢钢筋（或者者钢绞线）来来抵抗不平平衡弯矩，设设置临时支支墩抵抗竖竖向压力。精轧螺纹钢筋（或或者钢绞线线）计算通通常考虑以以下几点：：5.3.1.11单端挂篮篮脱落而增增加的不平平衡弯矩M1的影响。5.3.1.22计算临时时支座结合合梁体自重重抵抗最大大不平衡弯弯矩。5.3.1.33精轧螺纹纹钢筋抵抗抗最大不平平衡弯矩。5.3.1.44锚固长度度和混凝土土局部抗压压强度。5.3.1.55临时支座座主要以轴轴心压力（通通常不考虑虑偏心）检检算。5.3.2施工工要点5.3.2.11临时支座座设置墩身施工完毕后后，在墩顶顶顺桥向两两侧设置四四个临时混混凝土支座座，其尺寸寸为满足抗抗压要求。在在施工时临临时支座底底面和顶面面均与墩顶顶和梁底涂涂抹隔离剂剂进行隔离离，另为防防止临时支支座混凝土土受压时局局部崩裂，可可在临时支支座内适量量增加构造造钢筋（图5-9）。图5-9临时时支座图5.3.2.22墩梁固结结墩身与梁体的连连接采用在在墩身内两两侧预埋满满足设计要要求数量和和强度的精精轧螺纹钢钢筋（或者者钢绞线），待0#块砼浇筑完成，强度达到设计值的95%后,对根精轧螺纹钢筋（或者钢绞线）进行张拉，锚下控制应力0.1Rb,完成对墩梁的临时固结来抵抗施工中的不平衡弯矩（图5-10、5-11）。图5-10临临时固结图图（正面）图5-11临临时固结图图（侧面）5.3.2.33墩梁固结结的解除先逐个对称松除除精轧螺纹纹钢筋螺帽帽，凿除临临时支座混混凝土，割割断墩顶以以上的精轧轧螺纹钢筋筋，并将梁梁体内的精精轧螺纹钢钢筋取出，对对于墩身及及梁体内的的孔道均进进行灌浆处处理。5.3.2.44注意事项项墩身预埋精轧螺螺纹钢筋深深度不小于于1.2mm（设置锚锚垫板），各各锚垫板互互相错开，错错开间距20-300cm，并并设置螺旋旋箍筋或者者钢筋网片片。预埋精精轧螺纹钢钢筋时，根根据实际情情况，尽量量不动墩或或者梁体钢钢筋，并保保证误差，预预埋入墩身身尺寸严格格控制，防防止由于预预埋过多，上上部尺寸不不够。锚固固端精轧螺螺纹伸长丝丝预留3-5cmm。5.4、支座纵纵向预偏量量5.4.1定义义支座纵向预偏量量指支座上上板纵向偏偏离理论中中心线的位位置。5.4.2影响响因素5.4.2.11箱梁在预预应力、二二期恒载及及收缩徐变变作用下引引起的各支支点处的偏偏移量，用用Δ1表示；5.4.2.22各支点处处梁体由于于实际合拢拢温度与设设计合拢温温度（5℃～10℃）之间的的温差引起起的偏移量量，用Δ2表示。5.4.3偏移移量计算公公式Δ=－（Δ1+Δ2）式中负号表示按按计算所得得的偏移量量反方向设设置预偏量量。Δ2计算：Δ2=α*L*Δt式中：α为混凝凝土温度线线性膨胀系系数，取00.01mmm/℃；L为梁段长度，以以各墩支座座中心至固固定墩中心心距离取值值。Δt为实际合拢温度度与设计合合拢温度（一一般5℃～10℃）之间的的温差，设设计合拢温温度可取值值为7.5℃。5.5、墩顶梁梁段（0号块）施施工方法5.5.1模板板梁底模板：0##块底模采采用竹胶板板与方木组组合而成。梁梁底变截面面部分与纵纵坡采用钢钢制楔形支支架调整，从从而使底模模达到设计计截面与线线路坡度要要求。侧模：外侧模采采用大块挂挂篮钢侧模模，在梁变变宽部分加加工特制钢钢模板调整整宽度，外外侧模采用用型钢固定定支架加固固。内侧采采用脚手架架加固。顶顶板底模与与外侧模连连接处镶橡橡胶条塞紧紧，以防漏漏浆。隔墙模板及腹板板内模板：：均采用定定型组合钢钢模板现场场拼装，内内模板的紧紧固主要用用脚手架连连接，并用用对拉螺杆杆加固。倒倒角模板采采用木模。人洞模板及支架架：隔墙人人洞采用木木模板、木木支架，顶顶板临时人人洞模板采采用钢板焊焊接，支撑撑用钢筋与与梁顶板钢钢筋网片焊焊接。端模：端模可自自行加工，与与内外模及及其骨架连连接牢固，中中间留进人人洞方便捣捣固人员出出入，待混混凝土浇注注到位后再再行补加。5.5.2钢筋筋、模板、预预应力管道道5.5.2.11钢筋、模模板、预应应力管道施施工钢筋安装前，先先凿毛塔肢肢及墩身处处砼，所有有钢筋接头头的搭接长长度均按设设计及规范范进行控制制，且搭接接接头个数数不应超过过同断面钢钢筋根数的的50%，错开布布置。同时时将预应力力预埋管道道按设计位位置牢固定定位，当与与钢筋“打架”时调整钢钢筋保证管管道位置准准确。本段段内钢筋多多，管道多多，施工时时需理清顺顺序，避免免对原有设设计的更改改。钢筋进进场时每批批量钢材必必须附出厂厂检验合格格证，进场场后通过抽抽查试验合合格后方能能投入使用用。在底板及腹板钢钢筋安装后后进行内模模“井”字钢管支支架拼装及及内模安装装，再进行行顶板钢筋筋施工。在钢筋施工时，砼砼浇筑前，后后续工程（塔塔柱及塔吊吊）施工预预埋件在预预埋时，均均设置安装装定位框，塔塔柱预埋筋筋利用箱梁梁主筋固定定，与箱梁梁钢筋位置置“打架”时，适当当调整箱梁梁钢筋，以以保证预埋埋构件的准准确位置。5.5.2.22结构钢筋筋与预应力力孔道布置置操作要点点：（1）在设计中，一一般锚区钢钢筋与结构构钢筋分别别承担各自自功能。因因而经常发发生在钢筋筋密集地段段相互位置置发生矛盾盾的现象。因因此，施工工前必须检检查所有图图纸结构钢钢筋，特别别是横梁、隔隔梁、锚区区等钢筋较较密部位是是否与孔道道位置有所所矛盾，在在施工中必必须加以整整理，排好好位置，调调整时应以以保证孔道道位置为主主。（2）结构钢筋绑扎扎时要特别别注意操作作安装及绑绑扎顺序，避避免钢筋绑绑扎成型后后波纹管无无法就位或或锚座预埋埋件无法放放入。结构构钢筋未成成型时要有有临时加固固措施，以以保证位置置准确，并并能承受布布束是的外外力荷载。这这一点在采采用先穿束束工艺时尤尤为重要。（3）孔道布置施工工中，必须须设置架力力定位筋，管管道筋以降降低摩阻损损失。为控控制混凝土土浇筑时波波纹管上浮浮，波纹管管的定位钢钢筋在直线线段按1000cm间间距布置，在在弯曲部位位按图纸要要求制作加加强筋。5.5.3砼施施工5.5.3.11腹板倒角角处混凝土土浇注腹板倒角处混凝凝土从第一一排预留浇浇注口处入入模，从浇浇注口插入入捣固棒振振捣，从底底板处观测测混凝土振振捣情况，必必要时从底底板处伸入入插入式捣捣固棒振捣捣。由于0#块根部较低，为为防止混凝凝土流动过过大，导致致离析，腹腹板倒角处处混凝土灌灌注从0#块根部向向悬臂端浇浇注。由于于该处较难难振捣，混混凝土供应应会比较充充足，为加加快施工进进度要求分分四个区（左左右对称，两两个悬臂端端同步进行行）同时进进行灌注。5.5.3.22底板混凝凝土浇注为防止混凝土浇浇注过程中中流动面积积过大出现现离析，底底板浇注时时从墩顶向向两侧进行行。横隔墙墙支座处钢钢筋密集需需加强振捣捣。5.5.3.33腹板及横横隔墙混凝凝土浇注由于采用了泵送送混凝土，侧侧模浇注时时很有可能能导致底板板混凝土上上翻，要求求在底板浇浇注完成后后使用木模模将倒角边边的混凝土土顶部封堵堵。腹板和和横隔板同同时水平分分层进行，分分层厚度00.5m。由由于箱梁较较高，为避避免混凝土土离析，腹腹板第一层层混凝土从从内模预留留浇注口处处入模，侧侧模外侧设设高频附着着式振动器器，间距22m2一台，腹腹板振捣以以附着式振振动器为主主，辅助使使用插入式式振动器。由由于附着式式振动器的的作用深度度不足，应应注意对腹腹板内侧的的插入式振振捣，防止止内侧气泡泡超标。使使用附着式式振动器容容易引起混混凝土反复复振捣，要要求增加足足够的工作作面（不少少于4个），确确保腹板混混凝土快速速浇注完毕毕，避免由由于使用附附着式振动动器而产生生混凝土表表面出现“水花”和“波纹”，影响混混凝土外观观质量。5.5.3.44顶板混凝凝土浇注顶板浇注时搭设设作业平台台，禁止施施工人员直直接踩踏钢钢筋，避免免在混凝土土未凝固前前扰动钢筋筋影响受力力性能。由于翼缘板悬挑挑出去，浇浇注混凝土土时易变形形，为防止止由于变形形导致翼缘缘板根部开开裂，桥面面板混凝土土施工时从从翼缘板外外侧向根部部浇注，最最后浇注顶顶板混凝土土。施工过过程中如出出现异常情情况，为防防止腹板与与顶板出现现水平施工工缝也可调调整浇注顺顺序先浇注注腹板顶部部混凝土。5.5.3.55收光及抹抹面混凝土底板、顶顶板在浇注注完成后，均均需安排专专人进行表表面处理，严严格做好表表面平整度度控制。顶顶板如需要要拉毛处理理，需等待待日后使用用气动混凝凝土凿毛机机进行处理理。由于支架可能变变形，收光光时混凝土土也可能收收缩，要求求测量人员员收面前必必须进行标标高观测，以以观测的标标高来控制制收面的混混凝土顶标标高，不可可以立模时时的标高来来控制混凝凝土表面。由于桥面板较宽宽，且预留留钢筋多，收收面比较困困难，也容容易控制不不到位，要要求每隔550cm牵牵一根线来来控制梁节节顶面的标标高和平整整度。5.5.3.66挂篮预留留孔、桥面面泄水孔、腹腹板排气孔孔、测量钢钢桩。由于混凝土浇注注时容易引引起预埋管管上浮，预预埋管采用用钢管制作作，并配小小型钢增加加重量。混混凝土浇注注前精确定定位，在混混凝土终凝凝前抽出。为为防止混凝凝土流入预预留孔洞内内，预埋管管必需封堵堵。测量钢桩可采用用螺纹钢制制作，顶部部磨圆高出出桥面板混混凝土不超超过5mmm，平面位位置误差在在5cm以内内。5.5.3.77混凝土养养护0#块施工完成后，待待外露面混混凝土灌注注完终凝后后及时喷雾雾状水养护护，并及时时覆盖无纺纺土工布并并安装喷淋淋装置确保保养护湿度度，洒水养养护不少于于28d。5.5.3.88常见质量量通病预防防措施（1）端模处漏浆的的预防措施施由于节段间采用用普通钢筋筋连接，端端模与侧模模之间有较较多的不密密合部位，现现场加工时时边缘不平平整，很容容易引起漏漏浆。施工工中要求使使用易加工工的2cmm厚的木板板，将端模模分块加工工，使用钻钻机将预应应力管道和和钢筋的预预留眼按1:1比例钻好,端模和侧侧模之间紧紧密接触,并使用255mm小角角钢和海绵绵条贴边。分分块模板间间的缝隙采采用海绵条条贴紧，外外侧粘透明明胶布密封封，波纹管管和端模间间的缝隙采采用海绵条条密封，预预留钢筋和和端模间的的小缝隙可可粘贴透明明胶密封。（2）箱梁底板和腹腹板结合部部位混凝土土捣固不密密实的预防防措施采用斜腹板式箱箱梁，混凝凝土施工时时腹板和底底板的结合合部位其捣捣固非常困困难，稍有有不是就会会导致该部部位出现空空洞。为保保证该部位位混凝土捣捣固密实，拟拟采取以下下两条措施施保证捣固固密实，一一是在箱梁梁腹板靠底底板附近增增设两台附附着式振捣捣器，混凝凝土捣固式式启动附着着式振捣器器辅助捣固固；二是内内模设计时时在倒角位位置的模板板上设一个个30×300cm的活活动捣固窗窗，混凝土土浇注时从从捣固窗内内插入捣固固棒进行捣捣固，待该该部位混凝凝土浇注完完成后将捣捣固窗密封封，移动至至下一个捣捣固窗位置置进行捣固固。通过增增设的附着着式振捣器器和捣固窗窗，可以有有效的保证证腹板和底底板结合部部位混凝土土的密实度度，随时可可以从捣固固窗内检查查混凝土的的浇注情况况。（3）梁体混凝土表表明颜色不不美观的预预防措施由于0＃块钢筋、模板板等安装时时间较长，模模板上涂刷刷的脱模剂剂随着时间间的增加逐逐渐失效，箱箱梁模板还还会有大量量钢筋、模模板等安装装过程中产产生的垃圾圾、杂物等等，很容易易导致0＃块拆模模后颜色不不一。主要要预防办法法为连续梁梁施工过程程中不得更更换配合比比及原材料料，原材料料需保证质质量均匀，并并有足够储储备。使用用各类油质质做脱模剂剂时需防尘尘，特别注注意模板的的清洗工作作。0＃块立内内模前采用用高压气枪枪清理一次次模板，减减少模板内内的垃圾等等杂物。混混凝土浇筑筑前再用高高压气枪清清理一次模模板，特别别注意清理理箱梁底板板和腹板结结合位置，要要求将高压压气枪伸入入该部位做做细致清理理，将垃圾圾等吹到底底板中部附附近，从钢钢筋网片空空隙内将垃垃圾、杂物物等全部清清理出模。5.5.4预应应力施工5.5.4.11张拉工艺艺钢绞线下料→穿穿索→安装工作作锚环、夹夹片→安装张拉拉油顶→安装工具具锚→检查所有有夹片→对称张拉→张拉至设设计应力→核对伸长长量→油顶回油→砂轮机切切割多余钢钢绞线→封锚5.5.4.22注意事项项（1）钢绞线穿束在在每节段钢钢筋安装时时同时完成成，搭设吊吊架作为穿穿束平台，钢钢绞线按设设计图纸下下料，下料料采用切割割机切割、束束端平面平平整。（2）该段主梁设有有三向预应应力筋，待待砼强度达达到设计容容许值后即即可采用双双控法进行行预应力张张拉施工。预预应力束张张拉程序：：初拉→（10%设计值）→持荷2分钟→量测伸长长量→张拉至100%设计值→持荷2分钟→设计值→量测伸长长量→油泵回油油。另预应应力钢筋在在张拉时持持荷3分钟。（3）张拉机具设备备必须与锚锚具配套使使用，张拉拉机具进场场前必须进进行检查和和校验，当当千斤顶使使用超过6个月、使使用次数达达200次、使用用过程中出出现不正常常现象以及及经过检修修以后，必必须重新校校验。（4）预应力张拉须须在梁体砼砼强度达到到设计强度度的85％以后、砼砼龄期不小小于7天时进行行。（5）预应力钢绞线线穿束前先先检查锚垫垫板和孔道道，锚垫板板位置须准准确无误，孔孔道应畅通通，无水或或其它杂物物。（6）穿束完成后，若若要在安装装有预应力力钢绞线附附近进行电电焊时，须须对全部预预应力钢绞绞线进行保保护，防止止钢绞线溅溅上焊渣或或造成其它它破坏。（7）预应力张拉应应左右、两两端对称进进行，同一一梁节内按按照先长索索后短索的的顺序进行行，两端同同时张拉时时应保证油油表读数基基本一致，保保证两端实实测伸长量量基本一致致。（8）张拉前检查锚锚具必须安安装正确，实实施张拉时时必须保证证千斤顶的的张拉力作作用线与预预应力筋的的轴线冲和和一致。（9）张拉控制应力力因索不同同而不同，每每根索的张张拉控制应应力以现场场技术组提提供的值为为准。（10）预施预应力以以油表读数数为主，以以预应力筋筋伸长值为为辅。（11)张拉时现现场作业人人员及技术术人员必须须详细记录录各行程的的油表读数数及伸长值值，若伸长长值与设计计值偏差过过大须及时时报告工程程部进行处处理，注意意测量伸长长量时,须停止油油顶张拉。（12)预应力筋筋在张拉控控制应力达达到稳定后后方可锚固固，预应力力筋锚固后后的外露长长度不宜小小于30mmm，锚固固完毕并经经检查验收收合格后即即可采用砂砂轮机切割割端头多余余的预应力力筋，严禁禁采用电弧弧焊切割钢钢绞线。（13)不同编号号的油表在在同一个行行程内的读读数是不相相同的，注注意现场记记录好油表表编号，应应将每个油油表在每个个行程内的的读数贴在在油表上，以以便于操作作人员现场场控制。5.5.5孔道道压浆、封锚预应力钢束张拉拉后及早进进行压浆，一一般不超过过14d。孔道压压浆用水泥泥浆的技术术条件符合合以下规定定：水泥采采用普通水水泥；水灰灰比不大于于0.40，掺入适适量减水剂剂时，水灰灰比可减小小到0.35，水及减减水剂对预预应力钢材材无腐蚀作作用；水泥泥浆的泌水水率不超过过4%；水泥浆浆中掺入膨膨胀剂应通通过试验确确定用量；；水泥浆稠稠度宜控制制在14-118s之间。孔孔道压浆施施工工艺如如下：5.5.5.11孔道冲洗洗洁净、湿湿润；5.5.5.22调制水泥泥浆，缓慢慢均匀压浆浆，连续进进行；5.5.5.33检查孔抽抽查压浆的的密实情况况，检查标标准试块的的抗压强度度评定水泥泥浆的质量量；5.5.5.44封锚，填填写施工记记录。压浆时采用活塞塞式压浆泵泵，压力最最大为0.5～0.7MMpa。管道较较长时可适适当增大压压力。每孔孔道压浆至至最大压力力后，稳压压一段时间间，达至孔孔道另一端端饱满和出出浆，并达达到排气孔孔排出的浆浆与规定的的稠度相同同的水泥浆浆为止，并并作好压浆浆施工记录录。压浆后，从检查查孔抽查压压浆的密实实情况，如如有不实，应应及时处理理和纠正。压压浆时，每每一工作班班取3组7.077×7.007×7..07cmm的立方体体试件，标标养28天，检查查其抗压强强度，作为为水泥浆质质量评定的的依据。孔道压浆完成后后，进行封封锚。封锚锚前，在预预应力张拉拉槽口补焊焊设计采用用的钢筋。封封锚砼标号号与梁体标标号一致。封封锚完成后后，对该梁梁体进行位位移观测，由由测量人员员实施并记记录数据。5.6挂篮施工工5.6.1挂篮篮结构施工挂篮采用菱菱形挂篮，主主要由主桁桁架、行走走及锚固系系统、吊带带系统、底底平台系统统、模板系系统五大部部分组成。挂挂篮结构见见“挂篮结构构示意图图5-12”5.6.2挂篮篮拼装挂篮结构构件运运达施工现现场后，利利用吊装设设备吊至已已浇梁段顶顶面，在已已浇好的0#（1#）梁段顶面面拼装，拼拼装完毕后后，对挂篮篮施加梁段段荷载进行行预压，充充分消除挂挂篮产生的的非弹性变变形，悬灌灌施工过程程中，将挂挂篮的弹性性变形量纳纳入梁段施施工预拱度度计算。见见挂篮结构构拼装的主主要流程图图（图5-13）。在挂篮施工过程程中要始终终保证有四四个锚点锚锚固每个上上主梁。在在挂篮走行行过程中要要始终保证证每篮至少少有二个保保险点。在在走行过程程中始终要要保证主梁梁后吊轮滑滑轨两边有有锚点锚固固滑轨。5.6.2.11桥面组件件的拼装滑轨的放置。在在桥面靠里里竖向预应应力筋位置置放置滑轨轨。竖向预预应力筋要要伸出桥面面120---1400mm左右右以保证能能锚固滑轨轨。保证滑滑轨间距（偏偏差≤2mm），并保证证两轨面水水平（高差差不平度≤1mm）。并用锚锚具锚固滑滑轨。在前前滑动支座座处不设滑滑轨接头。滑滑轨纵向位位置采用以以下方法调调整：用千千斤顶支顶顶主桁下平平杆使活动动支座稍稍稍离开滑轨轨面（2mmm），而而后窜动滑滑轨到理想想位置。装拼主桁片及主主桁片配件件。先将活活动支座安安装好,再将平杆杆安放在工工作位置,后部用枕枕木支平支支稳,保证下平平杆的平直直，而后用用精轧螺纹纹钢锚住。安安装立杆后后用4部3T倒链将其其四个方向向拉住，而而后依次安安装上平杆杆、后斜杆杆及前斜杆杆，一组主主桁安装好好后安装另另一组桁片片。图5-12挂挂篮结构示示意轨道安装、锚固轨道安装、锚固主桁片安装主桁片安装后锚杆锚固后锚杆锚固主桁前、后横梁桁片安装主桁前、后横梁桁片安装主桁上下平联安装主桁上下平联安装底平台安装底平台安装外模系统安装外模系统安装内模系统安装内模系统安装悬吊工作平台安装悬吊工作平台安装图5-13挂挂篮结构拼拼装的主要要流程图5.6.2.22桥面下组组件的拼装装外滑梁及翼模的的安装。先先将翼模及及滚轮架组组装在滑梁梁工作位置置上，将翼翼模点焊在在滑梁上，在在滑梁尾部部焊挡块；；而后将其其吊置工作作位置先将将后锚用精精轧螺纹钢钢吊住，而而后安装滑滑梁前吊带带吊住滑梁梁前部。一般情况下，11#段施工时时内外滑梁梁需向外移移动一定距距离才可满满足施工。内内外滑梁有有两组备用用孔来满足足1#段的施工工，若内外外滑梁前吊吊带在1#段施工时时不能用可可改用精轧轧螺纹钢临临时替代。5.6.2.33挂蓝拼装装注意事项项（1）纵梁（或称为为下桁水平平连杆）必必须确认锚锚固安全后后方可进行行其它杆件件安装；（2）桥上安装作业业人员必须须佩带安全全带，以及及必要的安安全围栏和和作业平台台；（3）一个O＃块上上两组挂篮篮同时安装装，重量偏偏差不宜大大于10吨；（4）所有连接点（栓栓接、焊接接和铰接）必必须检查合合格，并形形成验收记记录。（5）外侧钢模板必必须支撑稳稳固，确保保起吊过程程不摇晃、不不坠落；（6）卷扬机起吊过过程中，确确保底模平平台水平、平平稳起升；；（7）一个O＃块上上两组底模模平台同时时起吊；（8）悬吊杆（带）与与底模平台台销接安全全、并有专专人检查签签认后，方方可解开起起吊钢丝绳绳。（9）吊装和起吊过过程中，桥桥下严禁有有人进入。（10）桥上桥下作业业要有专人人统一指挥挥。5.6.3挂篮篮静载试验验挂篮在0#段上上拼装完毕毕后，对挂挂篮施加梁梁段荷载进进行预压，充充分消除挂挂篮产生的的非弹性变变形。悬臂臂浇注施工工过程中，将将挂篮的弹弹性变形量量纳入粱段段施工预拱拱度计算中中。荷载试验时，加加载按施工工中挂篮受受力最不利利的梁段荷荷载进行等等效加载，测测定挂篮自自身弹性变变形和非弹弹性变形值值，作为悬悬灌梁立模模时的参考考数据，对对挂篮的设设计计算图图式及技术术参数进行行验证。具体加载点及加加载量如表表6-1所示示表6-1加载程序加载力（KN）持载时间备注一载50%5分钟测下沉量及主要要受力杆带带应力及应应变二载75%5分钟测下沉量及主要要受力杆带带应力及应应变三载90%5分钟测下沉量及主要要受力杆带带应力及应应变四载100%5分钟测下沉量及主要要受力杆带带应力及应应变五载110%10分钟测下沉量及主要要受力杆带带应力及应应变六载120%5分钟测下沉量及主要要受力杆带带应力及应应变卸载0测下沉量根据各级荷载作作用下挂篮篮产生的挠挠度绘出挂挂篮的荷载载—挠度曲线线，为悬臂臂施工的线线性控制提提供可靠的的依据。根根据最大荷荷载作用下下挂篮控制制杆件的内内力，可以以计算挂篮篮的实际承承载能力，了了解挂篮使使用中的实实际安全系系数，确保保安全可靠靠。加载方法可采取取千斤顶和和锚固于承承台内的锚锚锭对拉反反压加载、砂砂袋堆载，混混凝土块堆堆载或者在在地面试验验等，根据据现场的实实际条件选选择。注意事项5.6.3.11按施工方方案堆码重重物形状，分分层堆码，严严格控制偏偏载量；5.6.3.22堆码重物物吊扣要捆捆扎牢固，严严防松脱坠坠落；5.6.3.33严防吊物物撞击或者者冲击挂篮篮；5.6.3.44两组挂篮篮同步对称称加、卸载载，重量偏偏差不得大大于5吨；5.6.3.55上下作业业要有专人人统一指挥挥。5.6.3.66加载过程程中，上桁桁架后锚和和悬吊杆（带带）安排专专人观测检检查，发现现不正常情情况及时停停止加载，撤撤离作业人人员，查明明原因－处处理后再继继续加载。5.6.3.77桥上作业业人员数量量适当控制制，不宜过过多。5.6.4挂篮篮的移动8.6.4.11松动内外外滑梁后吊吊轮组,使后吊轮轮组下落滑滑梁上翼88cm左右右。松动内内外滑梁后后锚，使滑滑梁缓慢落落在悬挂轮轮上。同时时利用内外外滑梁后锚锚孔加设保保险钢丝绳绳。5.6.4.22安装外滑滑梁和后托托梁之间走走行吊杆和和主桁悬吊吊平杆和后后托梁之间间吊杆，安安装长度应应留有约88cm间隙隙。而后拆拆下边锚，松松动底锚，使使底模后部部缓慢下落落悬挂在两两边走行吊吊杆上使底底模下落，而而后拆掉底底锚丝杠。5.6.4.33底模下落落到位后可可用两部10T（根据实实际选择）倒倒链联接在在外滑梁和和后托梁之之间做为保保险装置。5.6.4.44在主桁下下平杆靠后后端适当位位置用上锚锚板加设一一保险锚点点，此锚点点要略松。而而后拆除后后结点所有有锚点，使使后吊轮吊吊在滑轨上上,在走行过过程中始终终保证每片片主桁有一一保险点不不能松脱。5.6.4.55加设千斤斤顶顶座，利利用千斤顶顶顶推活动动支座逐渐渐将挂蓝前前移。前移移时要保证证两桁片同同步进行并并且要缓慢慢避免冲击击。可在滑滑轨面上涂涂些黄油方方便滑动。前前移过程中中要始终保保证后结点点有一个保保险锚点。5.6.4.66挂蓝到位位后进行调调整锚固在在每一梁段段混凝土浇浇注及预应应力张拉完完毕后，将将挂篮沿行行走轨道移移至下一梁梁段位置进进行施工，直直到悬灌梁梁段施工完完毕。5.6.4.77挂篮行走走时，内外外模滑梁在在顶板预留留孔处及时时安装滑梁梁吊点扣架架，保证结结构稳定；；移动匀速速、平移、同同步，随时时掌握行走走过程中挂挂篮中线与与箱梁轴线线的偏差，如如有偏差，使使用千斤顶顶逐渐纠正正；为安全全起见，挂挂篮尾部用用钢丝绳与与竖向蹬筋筋临时连接接，随挂篮篮前移缓慢慢放松。5.6.4.88注意事项项（1）松开工作（悬悬浇）后锚锚时，必须须确认走行行后锚安装装完好；（2）在走行牵引中中，有倒换换滑轨时，必必须临时锚锚固工作后后锚；（3）挂篮走行开始始前，应有有专人检查查确认挂篮篮与箱梁无无障碍连锁锁。（4）挂篮走行速度度不宜过快快，匀速进进行。一组组挂篮两个个走行轨前前进偏差不不宜大于220cm。一一个O＃块上两组组挂篮两侧侧同步牵引引，两端进进度偏差不不宜大于550cm。任任何情况下下，不得用用卷扬机牵牵引挂蓝走走行。（5）在任何不走行行的工况下下，均应锚锚固工作后后锚或者增增加其它锚锚固措施。（6）桥上要有足够够的照明条条件和安全全围栏，确确保倒班作作业施工安安全。（7）及时清理桥面面上多余的的物品和设设备，防止止施工人员员绑到摔跤跤；需要留留下物品和和设备要固固定栓好，防防止大风吹吹跑伤人。5.6.5挂篮篮拆除箱梁悬灌梁段施施工完毕后后，进行挂挂篮结构拆拆除。拆除除顺序为：：箱内拱顶顶支架→侧模系统→底模系统→主桁架，吊吊带系统及及行走锚固固系统在其其过程中交交叉操作。箱箱内拱顶支支架采取拆拆零取出，侧侧模、底模模系统采用用卷扬机整整体吊放，主主桁架采取取先退至墩墩位附近再再利用吊机机进行拆零零。挂篮的的拆除在T构的两悬悬臂端对称称地进行，使T构平衡受力，保证施工安全。5.7悬臂灌注注施工悬臂灌注施工主主要包括挂挂篮前移、挂挂篮调整及及锚固、钢钢筋及孔道道安装、混混凝土灌注注及养护、预预应力施加加、孔道压压浆六个工工序循环进进行。悬灌灌梁段施工工长度3-4米，当混凝凝土强度和和弹性模量量达到设计计要求后进进行预应力力张拉，根根据梁体情情况具体调调整，各个个工序的施施工周期见见施工周期期安排示意意图（图5-14）。进入下一悬灌梁段施工挂篮移动、调整（1天）钢筋、管道安装、检查、调整（1天）混凝土浇注（0.5天）养护、穿束（4天）张拉、拆模（1天）进入下一悬灌梁段施工挂篮移动、调整（1天）钢筋、管道安装、检查、调整（1天）混凝土浇注（0.5天）养护、穿束（4天）张拉、拆模（1天）图5-14悬灌梁段施工周期安排示意图5.7.1挂篮篮前移在前一梁段施工工完毕后，解解除放松各各吊点，使使模板脱离离梁体，解解除梁上后后锚点，进进行锚固转转换，行走走小车托力力转换在滑滑道上，通通过手拉葫葫芦拖拉主主桁采取整整个挂篮前前移动至下下一梁段位位置。5.7.2挂篮篮调整及锚锚固挂篮就位后，先先进行主桁桁梁上锚固固转换给梁梁体的锚筋筋上和底篮篮后锚安装装转换在梁梁体上，然然后通过测测量仪器进进行中线、高高程测量、定定位，通过过千斤顶进进行标高调调整，经过过检查确定定合格后，最最后进行全全面锚固。5.7.3钢筋筋及孔道安安装、混凝凝土灌注及及养护、预预应力、孔孔道压浆等等工艺同0#块施工。5.7.4线形形控制为确保施工中结结构的可靠靠性和安全全性以及保保证桥梁线线形及受力力状态符合合设计要求求，对桥梁梁悬臂施工工进行控制制。5.7.4.11线形控制制相关参数数的测定（1）挂篮的变形值施工挂篮的变形形难以准确确计算，要要通过挂篮篮荷载试验验测定。在在挂篮拼装装后，采用用反压加载载法进行荷荷载试验，加加载量按最最不利梁段段重量计算算确定。分分级加载，加加载过程中中测定各级级荷载下挂挂篮前端变变形值，可可以得到挂挂篮的荷载载与挠度关关系曲线。（2）施工临时荷载测测定施工临时荷载包包括施工挂挂篮、人员员、机具等等。（3）箱梁混凝土容重重和弹性模模量的测定定混凝土弹性模量量的测试主主要是为了了测定混凝凝土弹性模模量E随时间的的变化规律律，即E—t曲线，采采用现场取取样通过万万能实验机机进行测定定，分别测测定混凝土土在7、14、28、60天龄期的E值，以得得到完整的的E—t曲线。混混凝土弹性性模量和容容重的测量量通过现场场取样，采采用实验室室的常规方方法进行测测定。（4）预应力损失的测测定预应力损失分几几种，本桥桥施工中主主要测定纵纵向预应力力钢绞线的的管道摩阻阻和喇叭口口损失，以以验证设计计参数取值值和实际是是否相符，根根据有效预预应力计算算由预应力力施工引起起的悬臂挠挠度。测定定时，在预预定的测点点位置，将将波纹管开开孔，采用用电阻应变变片和电阻阻应变仪测测量钢绞线线的实际管管道摩阻和和喇叭口损损失。（5）混凝土的收缩与与徐变观测测混凝土的收缩与与徐变采用用现场取样样，进行7天、14天、28天、90天的小梁梁收缩徐变变系数测定定，在测定定结果没有有以前，采采用以前施施工中相同同或相似条条件下同等等级混凝土土的试验数数据。（6）温度观测温度是影响主梁梁挠度的最最主要的因因素之一，温温度变化包包括日温度度变化和季季节变化两两部分，日日温度变化化比较复杂杂，尤其是是日照作用用，季节温温差对主梁梁的挠度影影响比较简简单，其变变化是均匀匀的。因此此为了摸清清箱梁截面面内外温差差和温度在在截面上的的分布情况况，在梁体体上布置温温度观测点点进行观测测，以获得得准确的温温度变化规规律。5.7.4.22施工预拱拱度计算在桥梁悬臂施工工的控制中中，最困难难的任务之之一就是施施工预拱度度的计算。箱箱梁预拱度度计算根据据现场测定定的各项参参数由专业业程序计算算得出。5.7.4.33悬臂箱梁梁的施工挠挠度控制（1）根据预拱度及设设计标高，确确定待悬灌灌梁段立模模标高，严严格按立模模标高立模模。（2）挠度观测资料是是控制成桥桥线型最主主要的依据据，在现场场成立专门门观测小组组，加强观观测每个节节段施工中中混凝土浇浇注前后、预预应力张拉拉前后4种工况下下悬臂的挠挠度变化。每每节段施工工后，整理理出挠度曲曲线进行分分析，及时时准确地控控制和调整整施工中发发生的偏差差值，保证证箱梁悬臂臂端的合拢拢精度和桥桥面线型。为为了尽量减减少温度的的影响，挠挠度的观测测安排在早早晨太阳出出来之前进进行。（3）合拢前将合拢段段两侧的最最后2～3个节段在在立模时进进行联测，以以保证合拢拢精度。5.7.4.44高程监测测（1）高程测点布置与与监测安排排在每个箱梁节段段上布设二二个对称的的高程控制制点，以监监测各段箱箱梁施工的的挠度及整整个箱梁施施工过程中中是否发生生扭转变形形。（2）测量仪器选择与与测量时间间安排采用精密水准仪仪来进行高高程测量监监控，每次次的读数都都采用主尺尺、辅尺观观测，测量量时间安排排在一天温温度变化较较小的时间间里观测。（3）箱梁悬灌段高程程控制程序序见“箱梁悬灌段高程程控制程序序图”图5-155所示。5.7.4.55悬臂施工工中的中线线控制（1）控制方法在0#段施工完后，可可用全站仪仪将箱梁的的中心点放放0#段上，施施工前将两两墩0#段上放置置的箱梁中中心点进行行联测，确确认各个箱箱梁中心点点在误差精精度范围内内，才进行行下一步的的箱梁施工工测量。仪仪器必须保保证一定精精度。箱梁梁中心线的的施工测量量，首先是是将仪器安安置在0#块的中心心点，后视视另一墩0#段中心点点，测量采采用正倒镜镜分中法。距距离采用全全站仪三次次测量的平平均值。（2）注意事项悬臂施工按照对对称平衡的的原则进行行，应随时时控制两悬悬臂上部不不平衡荷载载，除了施施工机具外外，不得堆堆放其它物物品和材料料，以免引引起挠度偏偏差。预应力钢绞线在在具体张拉拉过程中，及及时向监控控技术人员员提供有关关数据，以以便核对延延伸量，验验证预应力力有关参数数的准确性性。混凝土桥面的表表面平整度度控制，是是影响线形形的主要因因素。挂篮篮底部与梁梁底的接触触部位是影影响线形美美观的主要要因素，模模板设计时时需单独处处理。挂篮篮模板的制制作尺寸需需严格控制制，防止一一侧超重。进入下一个悬灌段施工进入下一个悬灌段施工定模板高程签立模通知单挂篮定位、立模监理复测已浇各梁段观测浇注前高程观测混凝土浇注浇注后高程观测已浇各梁段观测张拉前高程观测已浇各梁段观测预应力束张拉张拉后高程观测已浇各梁段观测图5-15箱梁悬灌灌段高程控控制程序图图5.8边跨现浇浇段施工5.8.1施工工工艺流程程见“边跨现浇段施工工工艺框图图图5-16”。5.8.2支架架设计边跨支架通常有有满堂式支支架，柱式式支架，其其中柱式支支架一般有有纵梁，分分配梁（横横向），钢钢管柱，条条形基础或或者桩基础础等，钢管管柱之间一一般设置剪剪刀撑，并并采用横撑撑将钢管柱柱和墩身相相联（柱式式支架见图图5-177）进行支架刚度和和稳定性验验算、地基基允许承载载力的验算算、地基沉沉降的验算算，各项验验算指标符符合规范要要求后进行行支架搭设设。5.8.3边跨跨现浇段施施工方法5.8.3.11支架搭设设（钢管支支架）（1）钢支柱安装钢支柱安放时要要保证其垂垂直度，为为加强钢管管的抗弯及及增加抗压压性能、提提高安全系系数，要求在钢钢管内灌注注细沙，在顶部浇浇注50ccm厚的混混凝土或者者采用加劲劲肋加强。由由于钢管较较长，容易发生生弯曲变形形，在边墩中中部埋设钢钢板，用型钢将将其与钢支支柱焊接，同同时横桥向向设置剪刀刀撑。横桥向工字钢架架设：待钢钢管内混凝凝土达到一一定强度后后，在上边边布置工字字钢。为保保证不发生生倾覆，要要求工字钢钢与钢支柱柱顶帽焊接接。（2）顺桥向工字钢架架设顺桥向工字钢一一头支撑在在边墩顶帽帽上，需要在顶顶帽埋设110cm**10cmm*1cm钢板板，焊缝满足设设计及规范范要求为保证翼缘板处处混凝土浇浇注：在墩墩身两侧设设置吊梁，吊梁和吊杆根据设计布置。5.8.3.22桩基础桩基础施工：基基础施工采采用适宜钻钻机。待处处理完桩头头后，将钢钢管直立在在桩头上（也也可采用条条形基础）。搭设刚柱型钢支架墩顶支座安装铺设底模堆载预压（持荷2天卸载）根据预压结果调整底模标高留设预拱度绑扎底、腹板钢筋、安装底、腹板预应力管道搭设刚柱型钢支架墩顶支座安装铺设底模堆载预压（持荷2天卸载）根据预压结果调整底模标高留设预拱度绑扎底、腹板钢筋、安装底、腹板预应力管道支立内、外模搭设架子，支立顶板、翼缘和端头模板绑扎顶板钢筋、安装顶板预应力管道预设合拢段施工预埋件及预留设施混凝土浇注、养护预应力张拉、压浆拆除侧模和内模图5-16边跨现浇浇段施工工工艺框图图5-17边边跨现浇段段支架设计计图5.8.3.33条形基础础根据地基承载力力考虑条形形基础尺寸寸，根据受受力情况配配置钢筋；；当计算无无需不配筋筋，也要根根据规范要要求配置构构造钢筋，以以满足刚度度及抗裂性性要求。当当地下有软软弱下卧层层时，要验验算下卧层层地基承载载力。5.8.3.44地基处理理先将边跨现浇段段处场地推推平，挖除软弱弱地层采用用换填砂砾砾，夯实（考考虑施工是是否进入冬冬季，若在在冬季，要要换填至冻冻土层以下下不下于00.25mm），然后根根据设计采采用混凝土土条形基础础支撑刚柱柱，以减小小沉降量，同同时做好地地基的排水水，防止雨雨水或混凝凝土浇注和和养生过程程中滴水对对地基的影影响。5.8.4支架架预压见“墩顶现浇段（00#段）施工”中支架预预压。5.8.5模板板底模可采用竹胶胶板，外模模宜采用整体体钢模板、外外侧模板拼拼装后用对对拉螺杆对对拉；内模模宜采用组合合钢模，箱箱梁内顶板板采用碗扣扣支架直接接支撑在底底板上。铺铺设底模时时在底模与与纵梁间设设置圆钢管管作为滑动动层，以确确保边跨合合拢钢张拉时梁梁体与支架架之间的相相对滑动，但但在边跨合合拢锁定前前，采取临临时措施限限制底模的的纵向移动动。5.8.6混凝凝土灌注采用泵送砼浇注注，浇注顺序由由支架两端端往中间，以以减少支架架沉降的影影响。5.9、合拢段段5.9.1施工工要求边跨合拢段采用用支架或吊吊架施工，跨跨中合拢段段可利用挂挂篮进行施施工或吊架架施工，支支架施工要要求可参照照前相关内内容。合拢顺序必须满满足设计要要求。合拢拢前要调整整中线和高高程，连续续梁将合拢拢一侧的临临时固定支支座释放，同同时将两悬悬臂端间距距离按设计计合拢温度度及预施应应力后弹性性压缩换算算后进行约约束锁定。混凝土浇筑前合合拢口两端端悬臂预加加压重符合合设计要求求同时符合合线性控制制流程并于于混凝土浇浇筑过程中中逐步撤除除；合拢段混凝土施施工选择在在一天中温温度最低的的时间进行行。混凝土土强度宜提提高一级。混混凝土加强强养护，将将合拢梁段段及两悬臂臂端部进行行覆盖降低低日照温差差影响；混凝土浇筑前将将合拢口单单侧梁墩的的临时固结结约束解除除，合拢梁梁段混凝土土强度达到到设计要求求时及时进进行预应力力筋张拉。支座反力调整满满足设计要要求。5.9.2合拢拢段施工及及结构体系系的转换连续箱梁合拢施施工时先合合拢边跨，再再合拢中跨跨。合拢温温度应符合合设计要求求，合拢段段两端悬臂臂标高及轴轴线允许偏偏差应符合合设计或规规范要求。5.9.2.11合拢段施施工工艺流流程见“合拢段施工艺框框图图5-18”。5.9.2.22边跨合拢拢施工（1）施工准备①悬臂梁段浇注完完毕，拆除除悬臂挂篮篮；②清除箱顶、箱内内的施工材材料、机具具，用于合合拢段施工工的材料、设设备有序放放至墩顶；；③在“T构”两悬臂端预备配配重水箱；；④近期气温变化规规律测量记记录。（2）边跨合拢段支架架及模板边跨合拢段与边边跨等高度度现浇段一一样，采用用型钢支架架支模施工工。悬臂梁梁段浇注完完毕，拆除除挂篮，接接长边跨等等高度现浇浇段支架，拼拼装合拢段段支架，支支架的搭设设与现浇段段要求一样样。外模采采用挂篮模模板，底模模采用竹胶胶板，内模模采用组合合钢模。（3）设平衡重采用在悬臂端的的水箱中加加水的方法法设平衡重重，近端及及远端所加加平衡重，吨吨位由施工工平衡设计计确定。配配重及合拢拢步骤5--19。连续梁悬灌梁段施工完毕边跨合拢段预应力张拉及锚固，拆除支架边跨挂蓝后移合拢段吊架安装，加水箱配重钢筋绑扎，预应力管道安装，合拢锁定边浇注中跨合拢段混凝土，边卸水箱配重中跨合拢段预应力张拉及锚固完毕，拆除合拢吊架连续梁悬灌梁段施工完毕边跨合拢段预应力张拉及锚固，拆除支架边跨挂蓝后移合拢段吊架安装，加水箱配重钢筋绑扎，预应力管道安装，合拢锁定边浇注中跨合拢段混凝土，边卸水箱配重中跨合拢段预应力张拉及锚固完毕，拆除合拢吊架边跨合拢段支架搭设铺底模，加载预压边跨合拢段钢筋绑扎，预应力管道安装，合拢锁定，加水箱配重边浇注边跨合拢段混凝土，边卸水箱配重边跨现浇段浇注完毕图5-18合拢段施施工工艺框框图图5-19边跨合拢施工步骤图（1）“T构图5-19边跨合拢施工步骤图（1）“T构”悬臂浇注及边跨等高度现浇段施工完毕。搭设合拢段支架。（2）加水箱配重，钢筋绑扎，预应力管道安装，边跨合拢段锁定。（3）选择当天最低温度时间浇注混凝土，逐级卸除水箱配重。（4）边跨合拢段预应力张拉及锚固完毕，拆除合拢段支架。拆除边跨模板、支架（4）普通钢筋及预应应力管道安安装普通钢筋在地面面集中加工工成型，运运至合拢段段绑扎安装装，绑扎时时将劲性骨骨架安装位位置预留，等等劲性骨架架锁定后补补充绑扎。底底板束管道道安装前，应应试穿所有有底板束，发发现问题及及时处理。合合拢段底板板束管道采采用钢管，或或者用双层层波纹管替替代，管道道内穿入钢钢绞线芯模模，以保证证合拢段混混凝土浇注注后底板束束管道的畅畅通。其余余预应力束束及管道安安装同箱梁梁悬灌梁段段。（5）合拢锁定合拢前使悬臂端端与边跨等等高度现浇浇段临时连连接，尽可可能保持相相对固定，以以防止合拢拢段混凝土土在浇注及及早期硬化化过程中发发生明显的的体积改变变，锁定时时间按合拢拢段锁定设设计执行，临临时“锁定”是合拢的的关键，合合拢“锁定”遵循又拉拉又撑的原原则，即“锁定”包括焊接接劲性骨架架和张拉临临时预应力力束。支撑撑劲性骨架架采用“预埋槽钢+连接槽钢+预埋槽钢”三段式结结构，其断断面面积及及支承位置置根据锁定定设计确定定，合拢时时，在两预预埋槽钢之之间设置连连接槽钢，并并由联结钢钢板将连接接槽钢与预预埋槽钢焊焊接成整体体，同时注注意焊缝应应设在不同同截面处。临临时预应力力束按设计计布置，临临时预应力力张拉吨位位按锁定设设计确定，劲劲性骨架顶顶紧后进行行张拉，临临时束张拉拉锚固后不不压浆，合合拢完毕后后将拆除。合合拢锁定布布置见下“5-200合拢段合合拢锁定布布置示意图图”。图5-20合拢段合拢锁定布置示意图临时预应力束合拢段预埋件焊接劲性骨架图5-20合拢段合拢锁定布置示意图临时预应力束合拢段预埋件焊接劲性骨架（6）解除三跨连续梁梁两边T构墩梁临临时支座固固结,同时锁定定一侧墩顶顶永久支座座（三跨连连续梁有固固定支座的的T构与边跨跨现浇段合合拢时，不不存在锁定定永久支座座）。（7）浇注合拢段混凝凝土合拢段混凝土浇浇注过程中中，按新浇浇注混凝土土的重量分分级卸去平平衡重（即即分级放水水），保证证平衡施工工。合拢段段混凝土选选择在一天天中气温较较低时进行行浇注，可可保证合拢拢段新浇注注混凝土处处于气温上上升的环境境中，在受受压的状态态下达到终终凝，以防防混凝土开开裂，混凝凝土的浇注注速度每小小时10m3左右，3-4小时浇完完。（8）预应力施工合拢段永久束张张拉前，采采取覆盖箱箱梁悬臂并并洒水降温温以减小箱箱梁悬臂的的日照温差差。底板预预应力束管管道安装时时要采取措措施保证管管道畅通，待待合拢段混混凝土达到到设计规定定强度和相相应龄期后后，先张拉拉边跨顶板板预应力束束,再张拉底底板第一批批预应力束束,按照设计计要求的张张拉吨位及及顺序双向向对称进行行张拉。横横向、竖向向及顶板纵纵向预应力力施工同箱箱梁悬灌梁梁段施工，合合拢段施工工完毕后，拆拆除临时预预应力束并并对其管道道压浆。（9）直线段支架下落落,拆除模板板及支架。5.9.2.33中跨合拢拢施工（1）吊架及模板安装装中跨合拢梁段采采用合拢吊吊架施工，合合拢吊架和和模板采用用施工挂篮篮的底篮及及模板系统统组装施工工。安装步骤为：aa.将挂篮的的底篮整体体前移至合合拢段另一一悬臂端；；b.在悬臂端端预留孔内内穿入钢丝丝绳，用几几组滑车吊吊起底篮前前横梁及内内外滑梁的的前横梁；；c.拆除挂篮篮前吊杆；；d.用卷扬机机调整所有有钢丝绳，使使底篮及内内外滑梁移移到相应位位置，安装装锚杆、吊吊杆和联接接器将吊架架及模板系系统锚固稳稳定；e.将主桁系系统退至0＃梁段后后拆除。（2）设平衡重采用在悬臂端的的水箱中加加水的方法法设平衡重重，近端及及远端所加加平衡重吨吨位由施工工平衡设计计确定。配配重及合拢拢步骤见“5-211中跨合拢拢段施工过过程示意图图”。（4）选择当天最低温度时间（4）选择当天最低温度时间浇注混凝土，逐级卸除水箱配重。。（5）合拢段预应力张拉及锚固完毕，拆除合拢吊架。图5-21中跨合拢段施工过程示意图（1）边跨合拢。（2）施工挂篮后移，中跨合拢吊架安装。加配重水箱。（3）钢筋绑扎，预应力管道安装，合拢锁定。（3）普通钢筋及预应应力管道安安装与边跨跨合拢段相相同。（4）合拢锁定合拢前使合拢段段两共轭悬悬臂端临时时连接，尽尽可能保持持相对固定定，以防止止合拢段混混凝土在浇浇注及早期期硬化过程程中发生明明显的体积积改变。合合拢前除“T构”悬臂端按按平衡要求求设置平衡衡重外，如如施工控制制有要求时时还将对合合拢段处采采取调整措措施。合拢拢段支撑劲劲性钢骨架架施工及临临时预应力力束张拉施施工同边跨跨合拢段施施工。（5）解除连续梁墩顶顶的临时锁锁定,并切断该该墩临时支支座锚固钢钢筋,完成体系系转换。（6）浇注合拢段混凝凝土中跨合拢段混凝凝土浇注与与边跨合拢拢段施工相相同。（7）预应力施工中跨合拢完成后后,张拉中跨跨预应力束束,再张拉边边跨底板第第二批预应应力束，合合拢段施工工完毕后，拆拆除临时预预应力束并并对其管道道压浆。（8）拆除模板及吊架架5.9.2.44平衡设计计合拢段施工时，每每个“T构”悬臂加载载应尽量做做到对称平平衡，合拢拢前，悬臂臂受力以弯弯矩为主，故故平衡设计计遵循对墩墩位弯矩平平衡的原则则，平衡设设计中考虑虑如下几种种施工荷载载：（1）合拢吊架自重及及混凝土浇浇注前作用用于合拢吊吊架的荷载载。（2）直接作用于悬臂臂的荷载。（3）合拢段混凝土重重。平衡配重在合拢拢锁定之前前加到相应应悬臂端，可可使合拢锁锁定之后骨骨架处于“不动”，避免薄薄弱处受剪剪破坏。5.9.2.55合拢锁定定设计合拢锁定中采用用又拉又撑撑的方法，即即用劲性骨骨架承受压压力，用临临时预应力力束承受拉拉力。劲性性骨架根据据温度荷载载计算其所所需截面积积，同时应应验算其压压杆稳定性性；临时预预应力应确确保降温时时劲性骨架架中既不出出现拉应力力，又要满满足升温时时骨架不致致受压过大大而失稳，具具体张拉吨吨位根据合合拢期间可可能出现的的温度范围围计算，合合拢锁定温温度选择在在设计要求求的合拢最最佳温度范范围内。5.9.2.66支座安装装（1）支座的存放与卸卸货支座吊装时要用用软绳捆扎扎放在地面面，再经吊吊车吊装到到预定安装装地点。支支座各部件件已用螺栓栓组合，可可立即用于于安装。如如果支座未未能立即安安装，支座座存贮的场场所要求平平整，而且且应能满足足防潮防晒晒防尘条件件。支座各各部件除上上锚碇钢板板外不可分分解拆开。整整个卸货和和存储的过过程要保证证支座的油油漆面不受受损坏，支支座在存储储、运输过过程中，要要避免阳光光直射、雨雨水浸淋，并并保持清洁洁，严禁与与酸、碱、油油类有机溶溶剂等影响响支座质量量的物质接接触，并距距热源1米以上。（2）支座安装前的检检查支座到位后要按按支座规格格型号进行行检查验收收，活动型型支座须检检查前置数数据（应在在工厂设置置好）是否否与该支座座定位相符符，如不相相符应立即即通知厂家家来进行鉴鉴定。检查查螺栓是否否紧密固定定，支座上上有标识牌牌，以便鉴鉴别支座的的型号，安安装时技术术主管必须须亲自核对对桥墩号位位置与支座座的规格是是否相符，支支座和锚碇碇板贴近混混凝土或水水泥砂浆面面，必须无无灰尘和油油渍。支座安装时支座座与垫石之之间要求使使用无收缩缩水泥砂浆浆，其砂浆浆配比由实实验室提供供。（3）本连续梁的支座座安装工艺艺一般采用座浆法法。其座浆浆法工艺细细则如下：：第一、凿凿毛支座垫垫石上表面面，露出粗粗骨料，呈呈坚固不规规则表面，清清除预留孔孔中的杂物物。在支承承垫石顶用用厚20-30mmm的M50干硬性砂砂浆找平夯夯实，使顶顶面标高及及水平度符符合要求；；第二、吊吊装支座于于干硬性砂砂浆上，保保持设计高高程，然后后用无收缩缩水泥砂浆浆材料捣实实锚栓孔；；第三、待待砂浆强度度达到设计计要求后，安安装现浇梁梁模板，确确保模板与与支座上的的锚定板的的密贴，安安装模板时时需要考虑虑梁体的纵纵坡；第四四、梁体混混凝土浇注注之前，要要清洁支座座的上板表表面，去除除油污及杂杂物，之后后方可进行行浇注作业业；第五、浇浇注梁体时时其捣固作作业要防止止支座的锚锚碇钢棒和和锚碇板受受到撞击。待混凝土达到设设计强度后后，方可拆拆除支座上上的临时锚锚定板，完完成支座的的安装。检查支座是否有有油污，支支座表面的的防锈漆是是否受到损损坏，若发发现污损