武汉绕城公路东北段某合同段施工组织设计

武汉绕城公路东北段某合同段施工组织设计第一章编制依据及原则一、编制依据1、招标文件、图纸、答疑书、补遗书1#～2#及其它有关资料。2、交通部颁布的现行《公路设计规范》、《施工技术规范及规程》、《公路工程质量评定及验收标准》及《公路工程预算定额》。3、现场调查资料。4、企业管理水平、技术装备以及类似工程施工经验。二、编制原则1、根椐工程实际情况，合理安排施工程序、施工顺序。2、制定切实可行的施工方案，采用新工艺、新材料和新技术，确保工程质量。3、合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。4、采用流水施工方法和网络计划技术，制定合理的施工组织方案，进行有序、均衡、连续的施工。第二章工程概况一、工程范围、数量1、工程范围京珠、沪蓉国道主干线武汉绕城公路东北段某合同段，起讫里程K0+000～K0+777，全长777m为互通分离式立交，是京珠高速公路与武汉绕城公路的连接点。工程内容包括：4座匝道高架桥、桥头引线路基、桥梁、涵洞、通道、路基排水及防护工程。2、主要工程数量本标段主要工程数量以招标文件提供的工程量清单为准，施工时按照符合设计意图的、实际完成并经监理工程师签认的工程量进行计量，主要工程数量详见表2-1-1。主要工程数量表表2-1-1项目单位数量备注路基工程软土路基填砂砾m314194粉喷桩m35478塑料排水板m235441..2沉降回填m321525挖方土方m314509填方土方m3145742..2含利用土139915m3桥涵工程互通立交桥m/座3400/4中桥m/座160/2通道m/道92.24/22涵洞m/道90/4防、排水防护工工程排水沟m6173.3铺设草皮m323632.66片石护坡m37849.6C10水泥砂浆浆抹面m26810砼护坡m343二、自然条件1、地形地貌东西湖互通位于武汉市东西湖区走马岭农场红羽村境内，属汉江Ⅰ级阶地，地形地势平坦，地面标高在18.78~20.72之间，藕塘密布，沟渠纵横，水系发育，地层主要由第四系全新统冲击层（Q4al）和湖积层（Q4l）组成，属软土地基地带。2、水文地质互通范围内无大型河流穿越，仅有作为各湖区排涝灌溉用的南八、九支沟呈东西向贯穿全场地，沟宽10~40m，为人工开挖而成，沟水深0.5m~2m，雨季流量较大。地表水和地下水丰富，地下水位高。地震烈度为Ⅵ度区。3、气象、气候路线地处亚热带季风湿润气候区，具有气候分明，无霜期长，热量丰富，水源充沛等。冬季寒冷少雨，春季冷暖多变，多阴雨天气，年平均气温为15.8~17℃，最低气温-18.1℃，最高气温为41.3℃。历年平均雨水量为1100~1450mm，雨水多集中在4~10月份，雨期为6月上旬至7月下旬，湿热多暴雨，雨量集中；年均降水量2107.1mm，最小降雨量575.9mm，单日最大降雨量为332.6mm。最大风力10级，风速达29.6m/s，自然区划Ⅳ3区，潮湿系数为1.25~1.75。三、施工条件1、交通运输项目所在地区交通非常方便，107国道、吴东公路和众多乡村道路共同构成通畅的交通网，为工程施工提供了良好的交通条件。2、电力沿线电力供应充足，电网分布密集，工程用电可与当地供电部门协商，就近接驳输电线路。在旱季，农忙季节时需自备电源。3、生产、生活用水工程生产用水可就近利用沿线自然水源。生活用水利用红羽村的自来水。4、通讯联络项目地处武汉市郊区，电讯网络覆盖率高，通讯条件良好。5、当地材料当地可供筑路材料有片石、碎石、中粗砂、石灰、土体，其质量均符合规范要求，其他筑路材料如钢材、木材、水泥等，当地均有生产及销售，其质量可以满足工程需要。四、工程特点1、本标段桥梁工程所占比重大，桥梁墩柱较高，砼数量大，上构采用支架现浇箱梁，基础地处软土地基，加强支架基础处理，避开雨季施工，是施工组织的重点；落实好各项季节性施工措施，是保证工期、质量目标顺利实现的关键。2、软基处理的质量是保证路基顺利施工的前提，加强接长涵洞的安全控制，是保证京珠高速公路正常通行的基础。3、C匝道、D匝道双跨京珠高速公路，D匝道上跨C匝道，合理安排交叉立交的施工工序，制定科学可行的施工方法，确保京珠高速公路的正常通行。第三章施工组织机构及机构配置一、施工组织机构若我单位中标，将组建“某集团有限公司武汉绕城高速公路工程项目经理部”，按照项目法组织施工，实行项目经理负责制，全权代表我单位履行合同中规定的权利和义务，使业主和监理工程师满意。二、机构配置项目部设置6个业务处室，计划30人，组成精干高效的项目管理机构，下辖10个施工队，以项目工期、安全、质量、效益四项指标为控制对象，以具有多年类似工程施工管理经验特别是湖北京珠东西湖区施工经验的管理人员为核心，以现代化管理技术和目标分解承包责任制为管理手段，强化组织管理职能，全面履行合同。根据本标段工程内容、数量及工期要求，结合本企业实力，经测算本标段共需劳动力48.76万工天，拟平均投入劳力940人，高峰期上场人数达1150人，上场人员中高级工程师4人，经济师1人，工程师9人，各类技术人员及技术工人共700人，占上场人数的76%。据分析将组建11个专业化施工队，其中1个软基处理作业队60人，2个桩基队共240人，5个桥梁队共440人，路基施工队1个120人，综合施工队80人，砼拌合站40人。随着工程的进展和情况变化，各队人员实行弹性编制，动态管理。三、组织机构框图本合同工程设立的组织机构详见图3-3-1。第四章施工准备一、技术准备第一批施工人员进驻现场后即开始技术准备工作，技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。内业技术准备工作主要包括：①认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范，编写审核报告；②进行临时工程设计；③编写实施性施工组织设计及质量计划；④编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；⑤结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；⑥备齐必要的参考资料；⑦对施工人员进行上场前的技术培训。外业技术准备工作主要包括：①现场详细调查与地质水文踏勘；②与设计单位办理现场桩橛交接手续，并进行复测与护桩；③各种工程材料料源的调查与合格性测试分析并编写试验报告；④各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书，进行状态标识；⑤会同工程师(监理工程师)确定检查试验方案；⑥建立工地试验室，做好已到工地的材质试验；⑦组织进行设计路基横断面复测；⑧施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集。技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段，前期打基础，中期搞强化，后期抓完善，技术准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实。二、工地清理施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作，严格按照图纸所示及现场实际情况，清理工程征地界范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及丛木、树杆、树墩、树根等其它杂物，按照建设单位和监理工程师意图积极主动地组织清理拆迁，为临时工程和主体工程施工创造条件。清理场地范围以满足施工需要为限，尽量少占耕地，同时积极主动与当地政府和村民加强联系，处好关系。三、临时工程设施建设1、生产与生活等临建设施根椐进场队伍的规模，拟修建生活用房3500m2，生产用房3000m2，房屋结构采用砖瓦结构，生活房屋包括住房、办公、会议室、医务室、食堂、澡堂、文化娱乐室等，生产房屋包括钢筋棚、木工棚、水泥库、材料库、机修间、发电机房、工地值班室、工地试验室等。在工地建造临时房屋时，应注意在房屋四周设置排水沟,以便将场地内积水排入原有水系；在生活区和施工区域内设垃圾集中堆放区，并定期进行消毒和及时清理至指定地点，避免对工地造成污染。所有生产、生活用房应按工程进度和实际需要先后建造，严格控制建造面积和标准，尽量压缩办公用房，以减少开支。2、施工便道、便桥本合同段地处武汉市郊区，交通十分方便，107国道，吴东公路与众多乡村道路构成通畅的交通网。施工前需新建施工便道3.5km贯通全场，便道宽4m，每200～300m设一错车道，结构采用先填筑60cm厚素土，再填20cm厚毛碴，上铺厚25cm、宽3.5m砼路面，新建便桥60m/2座(为钢结构)，新建管涵104m/13座，使用过程中由专人进行养护和洒水降尘。3、供电拟在沿线安装3台250KVA变压器，架设高压线1.5km与地方电网相接，架设低压输电线路约2.5km。考虑施工的连续性，防止因停电而造成停工，工地设6台发电机备用。4、供水生活区利用当地自来水，生产用水利用自然水源，采用自吸泵供水。5、通讯项目部与建设单位、监理工程师采用程控电话联系，设程控电话3部，安装30门程控电话交换机1部，移动电话10部，保证项目部与各施工队之间的联系。6、工地防火、防爆设施在施工现场采取有效的防火与消防措施，配备一定数量的灭火器材，如干粉灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管等，并在施工机械车辆上也配备适当数量的手持灭火器，并定期对锅炉压力容器进行检测，使其保持良好工作状态。7、预制场、砼自动计量拌和站根椐本合同段工程情况，在JK133+200左侧设预制场1座，负责九支沟中桥的空心板梁及其它小型构件的预制，在AK0+900线路右侧，设1个占地面积为2500m2的砼拌合站，按50m3/h配置砼自动计量生产设备，供应全标段砼圬工。8、临时工程数量见表4-3-1。临时工程数量表表4-3-1序号项目名称单位数量备注1新建便道Km3.560cm厚填土土，20cm厚毛碴碴，25cm厚、6m宽、C25砼面层层2新建便桥m/座60/26.5m宽钢结结构3新建便涵m/座104/13Φ1.0m4高压线Km1.55低压线Km2.56变压器台3250KVA7预制场座1负责九支沟中桥桥空心板梁梁及其它预预制件8砼搅拌站座150m3/h，JS10000/1台，JS5000/2台9程控电话部31030门程控电话交换换机部1第五章设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、施工动员中标后，我们将先进行充分的施工前动员，动员工作的主要内容：①介绍绕城高速公路的基本情况和建设意义；②讲述本合同段工程概况和工程施工特点、施工方法及注意事项；③强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；④明确本合同段的创优目标、体系和措施；⑤相关技术、管理人员做好上场准备；⑥将拟投入的机械设备再次进行上场前检查整修，并随时准备组织进场。经过以上动员达到：①施工人员了解工程基本概况、施工特点及注意事项；②自觉珍惜我们所获取的良好声誉，牢固树立以质取胜的思想；③提高思想认识，振奋工作精神，以饱满的热情投入施工，按期、优质、安全地完成施工任务。④人员、设备随时准备进场，做到进场快、安家快、开工快。二、人员、物资、设备上场计划根据工程进度安排和建设单位、监理工程师要求，人员、物资及设备分期分批通过火车和汽车进入现场，并根据变化随时加以调整。第一批施工人员200人和部分先期使用的机械设备，在接到中标通知书后的5天内进驻现场。首批机械设备主要有指挥车、载重汽车、推土机、装载机、挖掘机、钻孔桩施工机械、软基处理设备，发电机及测试仪器。进场后主要工作包括：详细了解、调查施工现场，修筑便道、便桥，清理场地，修建临时房屋，选择材料供应商，办理有关证件手续，征求建设单位、监理工程师意见及进行工程咨询。第二批施工人员300人及大型施工设备在接到中标通知书后15天内进驻工地，施工人员约300人，机械设备有装载机、挖掘机、自卸汽车、压路机、平地机及先期开工应配备的其它大型机械设备，尽快形成规模施工能力，主要工作有备足配件、进行机械设备测试，设立各种施工作业标志，为主体工程开工做好一切准备。第三批施工人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场。三、设备、主要材料运到施工现场的方法先期进场的指挥车、载重汽车以及少数设备，从山西、湖北等地沿公路运抵施工现场；后期进场的部分施工重型机械则由火车运至汉口，然后自行或由平板拖车运至施工现场。拟投入的机械设备及测试仪器详见表5-3-1《拟投入本合同工程的主要施工机械表》、表5-3-2《拟投入本合同工程材料试验、测量、质检仪器设备表》。根据我们对各种料源、施工现场、周围环境市场等调查，结合我们以往项目施工对常用材料的使用情况，进行了认真的分析和比较，本标段主要施工材料需求数量、来源及运到施工现场的方法详见表5-3-3。主要材料数量供应方法表表5-3-3材料名称单位数量来源运到现场方法材料名称单位数量来源运到现场方法钢材t7535武汉汽车石料m369831武汉汽车钢绞线t23.8武汉汽车石灰t1664武汉汽车水泥t27725武汉汽车木材m3520武汉汽车砂m360958武汉汽车拟投入本合同工程的主要施工机械表表5-3-1机械名称规格型号额定功率(kww)或容量量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间(年))数量（台）新旧程度(%))小计其中拥有新购租赁一、路基机械平地机PY-160BB118kw天津984490光轮压路机3Y8/108/10t徐州20004495振动压路机YZ18125kw(550t)中国994490挖掘机CAT-3200100kw(11.0m33)美国984485挖掘机PC200-6692kw(1..0m3)日本993385装载机ZL50C158kw(33m3)柳工993395装载机ZL40B118kw(22.2m33)柳工992290推土机T-140-11104kw宣化994490太脱拉T815-2--S210kw(155t)捷克996690自卸汽车31417.5t东风99161690自卸汽车1415t东风98242485路拌机WB230258kw中国9843185砂浆拌合机JS350中国992290电动打夯机HW-60中国994495洒水车CA141135kw中国993395油罐车8T中国982285插板机LMZ-Ⅱ40.7kw2290粉喷桩机PH-SA2295喷粉机1.3m32295空压机WY-14/6616m3/miin四川992290二、桥涵机械架桥机自制11100混凝土拌合机JS100050kw陕西992290混凝土拌合机JS50023kw陕西20002295配料机PL160050m3/h陕西992290拟投入本合同工程的主要施工机械表续表5-3-1机械名称规格型号额定功率(kww)或容量量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量（台）新旧程度(%))小计其中拥有新购租赁配料机PL80025m3/h陕西992290回旋钻机GPS-150033kw上海2000141495砼输送车G6m3浦元20006695砼输送泵HBT6060m3/h中联99101090挖掘机CAF32092kw美国992288自卸汽车1415t东风982285装载机ZL40B118kw(22.2m3)柳工992290吊车TL25225t日本9953290吊车QY3240t徐州992290张拉设备A250KN柳州2000121295张拉设备YCW100AA100KN柳州994490运梁平板车40t郑州20002295压浆机活塞式5-5kw9994490龙门吊自制40t11空压机1m3/h中国99202095附着式振动器ZF151.5kw山西200035035090插入式振动棒ZN681.5kw山西2000808090三、其它设备对焊机75KW山西20004495电焊机BX1-250021KW山西2000161695钢筋调直机CT4/144KW山西985590钢筋弯曲机GW403kw山西99111195钢筋切断机GH40515郑州99131390卷扬机3T5KW中国984485变压器250KVA中国3395发电机200kw99年6690潜水泵20×27045KW新购88100抽水机4BA-126kw中国20006695拟配备本合同工工程主要的的材料试验验测量、质质检仪器设设备表表5-3-2序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1万能材料试验机机WE-600BB型台12压力试验机NYL-20000D型台13标准恒温恒湿养养护箱YH-40B型型台14行星式水泥胶砂砂搅拌机JJ-5台15水泥胶砂试体成成型振实台台GT-96台16水泥净浆搅拌机机NZ-160型型台17水泥负压筛析FYS150型型台18水泥稠度、凝结结时间测定定仪台19电动水泥胶砂流流动度测定定仪1.0mm台110水泥自动滴管加加水器台111沸煮箱FZ-31A型型台112雷氏夹测定仪LD-50型台113灌砂筒套1014砼回弹仪HT-225型型台115核子密度仪MC-3台216混凝土强制式搅搅拌机单卧式HJJW-300型台117净浆量水器0.5mL台118砂浆搅拌机15L台119钢筋反复弯曲机机量程200mmm台120混凝土振动台HZJ-0.55台121混凝土维勃稠度度仪数显式台122坍落度桶量程0-220mm套1023混凝土试模150×1500×1500组6024砂浆稠度仪SZ-145台125砂浆分层度测定定仪台1拟配备本合同工工程主要的的材料试验验测量、质质检仪器设设备表表5-3-2序号仪器设备名称规格型号单位数量备注26砂浆试模70.7×700.7×70.77组1027砂浆振动台60转/分台128新标准砂石筛φ300套129石子压碎指标测测定仪套130震筛机ZBSX-922A型台131击实仪(重型))多功能分体式台432针片状规准仪台133光电式液塑限联联合测定仪仪SYS-1型台134案秤精度5g台135电子天平精度0.01gg台136空调机台237勃氏比表面积仪仪台138电热鼓风干燥箱箱HG101-AA台139泥浆含砂量计个840泥浆比重计个841泥浆粘度计个842石子筛2.5-1000mm套243容积仪套244量筒套245托盘药物天平精度0.1g台246磅秤台247游标卡尺精度0.02gg台148轻型动力触探仪仪台149自动岩石切割机机TY-450BB台1拟配备本合同工工程主要的的材料试验验测量、质质检仪器设设备表表5-3-2序号仪器设备名称规格型号单位数量备注50多功能自动击实实仪LT-240台151路面弯沉仪套152环刀取土器200cm3套153土壤筛0.74-100mm套154电动抗折试验机机KZY-5000台155路面材料强度试试验机台156防水型拓普康全全站仪TOPCPN7711S中文版台157光学经纬仪010B台258水准仪拓普康AT-GG2台4第六章主要要工程项目目的施工方方案、施工工方法第一节节路基工程程一、工工程概况本合同同段路基土土石方工程程包括互通通立交匝道道桥连接线线和京珠高高速公路路路基加宽邦邦填，共开开挖土方1145099.4m3，借土填填筑1311827..2m3，清理现现场2677068mm2；软土地地基处理塑塑料排水板板2354441.22m，粉喷喷桩354478m，土工织织物302295m2。二、施施工组织及及安排根据本本标段路基基工程量及及施工条件件，拟投入入路基施工工队1个120人，配备备太脱拉自自卸汽车6台，东风风自卸汽车车40台，挖掘掘机7台，装载载机5台，推土土机4台，压路路机8台，平地地机4台；软基基处理作业业队1个60人，配塑塑料插板机机2台，粉喷喷桩机2台。软基基处理计划划2年8月1日开工，2年9月15日完工；；土方填筑筑计划安排排2年9月16日开工，2年8月31日完工，包包括软基处处理预压180天。三、路路基施工方方案、方法法路基土方施工采采用机械化化一条龙作作业，即装装运、摊铺铺、平整、碾碾压均采用用配套机械械设备，按按“四区段、八八流程”作业程序序施工，做做到正规化化、标准化化，严格控控制土壤含含水量，以以灌沙法、环环刀法检测测为主，TSC--1型含水量量快速测定定仪和核子子密实仪快快速检测为为辅，确保保填筑密实实度。塑料排水板采用用塑料插板板机施工，粉粉喷桩由专专用粉喷桩桩机施工。(一))特殊路基基处理本合同段软基处处理方法有有两种。粉粉喷桩3406根，长355477mm，设计桩桩径Φ500mmm，采用干干喷普通硅硅酸盐水泥泥，喷灰量量50kg/m；塑料料排水板161665根，长233544..2m。具体分分布情况见见表6-11-1。1、粉粉喷桩施工工施工前前先进行试试桩试验，掌掌握施工现现场的成桩桩经验及有有关技术参参数，试桩桩根数不少少于5根。(1))施工顺序序及要点①放样样定位。②移动动钻机，准准确对孔，对对孔误差不不得大于550mm。软基处理工程量量一览表表6-1-1里程板(桩)长(m)数量(根)总长度(m)备注塑料排水板AK0+181～～AK0++26314100914124.44AK0+2633～AK0++3201691614649.335AK0+3200～AK0++3501670711319.221BK0+5255～BK0++5527.52031522.5556CK1+3300～CK1++42712.5192324034.552CK1+4277～CK1++57714.5149721705.44DK0+1288～DK0++155122122546.8222JK131+9925～JK1332+00001578411765.221JK133+1117～JK1333+8550158914133773..8粉喷桩AK0+3500～AK0++370122713258等载预压1800天AK0+3700～AK0++410117398131等载预压1800天BK0+4555～BK0++5059.55985681BK0+5055～BK0++5259106950CK1+2600～CK1++3109.58868412CK1+3100～CK1++3309.52512386DK0+1555～DK0+K0+1755～0+2225124575483③启动动搅拌钻机机，正转预预搅下沉。为为了不致堵堵塞喷射口口，开钻时时不喷射加加固料，只只喷射压缩缩空气，使使负载扭矩矩减小，顺顺利钻进。钻钻至接近设设计深度时时，用低速速慢钻，原原位钻动2min。④改变变钻机的旋旋转方向，提提升钻头的的同时开启启粉体发送送器，边提提升边将加加固料喷入入被搅动的的土体中，使使土体和粉粉体加固料料充分拌合合。⑤当钻头提升至地地面以下550cm时，关关闭粉体发发送器，停停止喷粉作作业。⑥重复搅拌下沉至至桩底，再再重复搅拌拌提升至距距地面500cm，将地地面下未喷喷水泥的550cm段采用用与粉喷桩桩相同掺量量的水泥土土回填并捣捣实。⑦粉喷喷桩施工完完成并验收收合格后，在在其上直接接铺筑400cm厚4%石灰土。(2))施工注意意事项①施工工机械、电电气设备、仪仪表仪器及及机具等，在在确认完好好后方准使使用。②桩体体施工中，若若发现钻机机不正常的的振动、晃晃动、倾斜斜和移位等等现象，立立即停钻检检查，必要要时应提钻钻重打。③施工工中应随时时注意喷粉粉机和空压压机的运转转情况、压压力表的显显示变化、送送灰情况。当当送灰过程程中出现压压力连续上上升、发送送器负载过过大、送灰灰管或阀门门在轴具提提升中途堵堵塞等异常常情况时，应应立即判明明原因，停停止提升，原原地搅拌。为为保证成桩桩质量，必必要时应予予复打。施施工时不允允许用已结结块的水泥泥，并要求求管道系统统保持干燥燥状态。③在送送灰过程中中如发现压压力突然下下降、灰罐罐加不上压压力等异常常情况，应应停止提升升，原地搅搅拌，及时时判明原因因。若由于于灰罐内水水泥粉体已已喷完或容容器、管道道漏气所致致，应将钻钻具下沉到到一定深度度后，重新新加灰复打打，以保证证成桩质量量。检查故故障时，应应尽可能不不停止送风风。④施工工时应经常常排除气水水分离器中中的积水，防防范因水分分进入钻杆杆而堵塞送送粉通道。⑤喷粉粉时灰罐内内的气压比比管道内的的气压高0.02～0.055Mpa以以确保正常常送粉。⑥施工时应有水泥泥自动计量量装置，随随时指示喷喷粉过程中中的各项参参数，包括括压力、喷喷粉速度和和喷粉量等等。⑦喷粉到距地面11～2m时，需适适当减小压压力，在孔孔口加防护护罩。⑧桥台处粉喷桩施施工前应先先予留钻孔孔灌注桩位位置，边到到边距离应应大于500cm，桥台台前处理至至锥坡坡脚脚处。(3))粉喷桩施施工工艺见见表(5)-1。2、塑料排水板施施工塑料排水板施工工时，利用用插板机插插入软土地地层中，插插板时，将将排水板经经导管上部部滚轮，穿穿入穿带窗窗，至下端端出口与桩桩靴相连；；开动插板板机，导管管顶住桩靴靴将排水板板插入设计计深度；拔拔出导管，排排水板便留留在土中，然然后剪断，即即完成一根根排水板的的插设。插插板作业过过程见图66-1-1，塑料排排水板施工工工艺见表表(5)-2。塑料排排水板的预预压期为180天。移位移位导管塑料排水板桩靴砂垫层装靴插设上拔剪带移位图6-1-1塑料排水板插板作业过程图(1))施工要点点①插插板作业前前，应先了了解地下有有无障碍物物，然后平平整场地，铲铲除杂草，修修筑预拱。②在在修筑好的的路基预拱拱坡面上铺铺设砂垫层层。③插插板机上设设有明显的的进尺标志志，以控制制排水板的的打设深度度。④塑塑料排水板板需要接长长时，应剥离滤滤膜，使芯芯板顺槽搭搭好，搭接接长度为220cm，然然后包好滤滤膜，用钉钉板机钉牢牢。⑤塑塑料排水板板与桩靴的的连接要可可靠，桩靴对导导管下端密密封要严，以以免进泥，使使排水板带带出。⑥插插好的塑料料排水板，空口长度应保证伸入砂垫层不小于40cm，使其与砂垫层贯通。砂垫层采用中粗砂，其含泥量小于3%，细数模数大于2.3。头部处理方法见图6-1-2。砂垫层砂垫层排水板挖开回填排水板图6-1-2塑料排水板头部处理图⑦上拔拔导管时带带出的淤泥泥，不得弃弃于砂垫层层上，以免免堵塞排水水通道。⑧垫层层上部填土土高度小于于1m时，不不得采用振振动压路机机碾压。(二)路路堤填筑1、填筑路基试验验段(1))路堤填筑筑前，在监监理工程师师的指导下下，对各类类适用填料料做1000m(全幅路基)试验路段，取取得数据以以确定松铺铺厚度、压压实方法、压压实设备的的类型，最最佳组合方方式、压实实遍数、压压实速度等等。路堤现现场压实试试验工艺流流程详见表表(5)-3。2、路路堤填筑施施工方法(1))路堤填筑筑施工工艺艺流程详见见表(5)-3。(2))施工方法法及要点路堤填填筑采用推推土机、平平地机摊铺铺，平地机机修整，振振动式压路路机碾压密密实,人工配合合机械修整整边坡的施施工方法。①填筑筑前首先对对路堤基底底进行处理理，清除所所有非适用用材料及其其它腐植土土，并做好好局部基底底回填压实实工作。路路堤经过水水田、池塘塘、洼地时时，先挖沟沟排水疏干干，挖除淤淤泥及腐殖殖根茎后，再再进行路堤堤填筑。软软基地段的的路基填筑筑速度一般般不受限制制，但当塑塑料排水板板当天的沉沉降量大于于10mm或边桩桩位移大于于5mm时，应应暂停填土土。②路基填筑必须按按路面平行行线分层控控制填土标标高；填方方作业应分分层平行摊摊铺，保证证路基压实实度。每层层填料铺设设的宽度，每每侧应超出出路堤的设设计宽度330cm，以以保证修整整路基边坡坡后的路堤堤边缘有足足够的压实实度。土方方路堤填筑筑至路床顶顶面最后一一层的压实实层厚度不不应小于110cm。③每一一层填筑施施工，按试试验路基填填土厚度的的85%控制填土土厚度。施施工时均设设3%以上的横横坡，每天天作业结束束后，将表表面整平，使使排水良好好，雨后不不积水。路路堤基底及及路堤每层层填筑未经经监理工程程师检验，不不得进行下下一层的填填筑施工。④用透水性较小的的土填筑路路堤时，应应将含水量量控制在最最佳含水量量±2%范围内；；路基填料料按设计及及土工试验验的参数要要求掺加石石灰进行改改良时，采采用路拌法法进行混合合料的拌制制，路拌法法施工工艺艺见表(5)-4。当填筑筑路堤下层层时，路基基顶部应做做成4%的双向横横坡；如填填筑上层时时，不应覆覆盖在由透透水性较好好的土所填填筑的路堤堤边坡上。⑤既有有京珠高速速公路路基基邦宽，应应将原路基基边坡挖成成台阶，台台阶宽度应应满足摊铺铺和压实设设备操作的的的需要，且且不得小于于1m。台阶顶顶作成2%～4%的内倾斜斜坡。所用用填料宜与与旧路堤相相同或选用用透水性较较好的材料料。(三))桥台、涵涵洞回填本标段段桥台均处处于软基处处理地基上上，施工时时按设计应应先填土压压实，再成成桩开挖修修筑，开挖挖宜采用分分层挖台阶阶，回填须须待圬工强强度达70%后方可进进行。台背背回填应严严格控制填填料的质量量，严格按按规范控制制每层填筑筑厚度、压压实遍数，并并对每层填填筑质量实实施检测，用用人工配合合小型机械械碾压、夯夯实，每层层填料密实实度必须达达95%以上。本标段涵洞均处处于塑料排排水板软基基处理地基基上，待超超填预压完完成反开槽槽进行涵洞洞施工。涵涵背土方回回填应分层层、对称水水平填筑夯夯实，不得得从单侧偏偏填，涵洞洞顶上填方方厚度必须须大于1m时，方能能采用机械械压实。(四))路基整修修路基预预压完成后后应及时整整修成型，路路堤超填部部分应予切切除。路基基表面应采采用平地机机或推土机机刮平，铲铲下的土不不足以补填填凹陷时，应应采用与路路基表面相相同填料回回填夯实。路基成成型后要及及时恢复中中线及各种种标桩，并并进行复测测，清除各各类废弃物物和路基表表面杂物，坡坡面应平整整而无凹陷陷或沟。第二节节桥梁工程程一、工程概况本标段有匝道桥桥4座共长34400m，其中A匝道桥长长855..21m//43跨，B匝道桥长长375mm/19跨，C匝道桥长长12744.37mm/61跨，D匝道桥长长893mm/49跨，九九支沟中桥桥2座长1733.62mm，其中A匝九支沟沟桥长866.54mm，C匝九支沟沟桥长877.08mm。桥梁基基础均为钻钻孔灌注桩桩，桩顶设设承台，柱柱式墩、肋肋板式台身身，匝道桥桥上构为现现浇普通砼砼连续箱梁梁，在跨越越京珠高速速公路及C、D匝道相互互交叉跨越越采用为330m+45m+30m变截截面现浇预预应力砼箱箱梁，A、C匝道桥采采用单箱双双室，变宽宽段适当加加室，B、D匝道桥采采用单箱单单室。九支支沟中桥采采用L=20mm先张预应应力空心板板梁。二、施工组织及及安排针对本工程特点点及工期要要求，拟计计划安排7个作业工工程队，按按桩基、承承台、下构构及上部结结构等分队队，实行专专业化施工工，每个分分队配置钢钢筋、砼、模模板、支架架工等工班班，各工序序间实行平平行流水作作业。各队队伍任务划划分及主要要机械设备备配置见表表6-2--1。桥梁梁各分项工工程工期安安排见表6-2--2。桥梁工工程计划2年8月1日开工，2年4月15日完工。桥梁施工队劳力力配置及施施工任务划划分表表6-2-1序号施工队伍管辖范围主要工程数量主要机械设备上场劳力备注1桩基一队A、D匝道桥及A匝九九支沟中桥桥桩基钻孔桩：Φ1..5m，4326m/991根Φ1.4m，4550m/12根Φ1.2m，20044m//11根GPS-1500回旋钻机6台，切割割机1台，弯筋筋机1台，电焊焊机3台，吊车1台，挖掘掘机1台100人桥梁一队、桩基基一队共用用一台挖掘掘机2桩基二队B、C匝道桥及C匝九九支沟中桥桥桩基钻孔桩：Φ1.5m，64440/1136根Φ1.4m，4550/122根Φ1.2m，20044/446根GPS-1500回旋钻机6台，切割割机1台，弯筋筋机1台，电焊焊机3台，吊车1台，挖掘掘机1台100人桥梁二队、桩基基二队共用用一台挖掘掘机3桥梁一队A、D匝道桥承台、墩墩台身A、D匝道83个墩的承台和柱柱子及2个桥台的C30砼48522m3钢筋443t，17511.2111米的桥面系系弯筋机2台，挖挖掘机1台，切割割机2台，吊车1台，振动动棒20根，钢筋筋调直机1台，电焊焊机2台80人桥梁一、二队共共用1台吊车砼砼输送泵4桥梁二队B、C匝道桥承台墩台台身B、C匝道80个墩的承台和柱柱子及2个桥台的C30砼：45000m3钢筋：425t及16499.3733m的桥面面系弯筋机2台，挖挖掘机1台，切割割机2台，吊车1台，振动动棒20根，钢筋筋调直机1台，电焊焊机2台80人5桥梁三队A、D匝道桥梁现浇及及桥面系1751.2111米现浇箱梁C50砼936.11m3，C30砼64733m3，钢筋19900t弯筋机2台，切切割机3台，振动动棒20根，钢筋筋调直机1台，电焊焊机2台，吊车1台，千斤斤顶8台，压浆浆泵1台，贝雷雷片800片110人8台千斤顶桥梁四四、五队合合用6桥梁四队B、C匝道箱梁现浇及及桥面系1649.3773米现浇箱涵涵：C50砼8788m3C30砼61660m3钢筋1998t弯筋机2台，切切割机3台，振动动棒20根，钢筋筋调直机1台，电焊焊机2台，吊车1台，千斤斤顶8台，压浆浆泵2台,空压机2台,空压机1台，贝雷雷片800片110人7桥梁五队A、C匝道九支沟中桥桥承台、墩台及LL=20m，80片空心板板梁制预制制和架设、桥桥面系弯筋机1台，切切割机1台，振动动棒6根，电焊焊机2台，龙门门吊2台，千斤斤顶4台钢筋调直机1台台，平板车车2台，架桥桥机1台60人8砼搅拌站全部砼1.5万m3上构构砼，3.8万m3下构及桩桩基砼，00.25万m3桥面系砼砼JS500、JJS10000搅拌机各2台，配料料机2台，装载载机1台，砼输输送泵2台，泵运运输车6台，东风风自卸车15台40人桥梁工程工期安安排表表6-2-2序号项目时间安排工期备注1基础工程2.8.1～2.3.3318个月九支沟中桥桥台台桩基2.3.115开始施施工2承台施工2.9.1～2.4.3308个月3墩台身施工2.9.16～2..5.3118.5个月承台砼达70%%后4箱梁现浇2.11.1～22.3.33117个月墩台身砼达800%后，A、C匝道投入4套模板，B、D匝道投入6套模板5桥面系2.6.1～2.4.11510.5个月6九支沟中桥桥下部结构2.3.1～2.66.304个月梁体预制与安装装2.4.1～2.110.317个月三、施工方案、方方法及工艺艺根椐桥址所处地地质情况，钻钻孔桩基础础，宜选用用回旋钻机机进行钻孔孔，承台采采用人工配配合挖掘机机开挖，模模板用大块块钢模，墩墩台身用整整体模板，一一次浇注完完成。砼拌拌和采用自自动计量拌拌和站集中中拌和，砼砼输送车运运送到各工工点，空心心板梁在预预制场预制制，架桥机机架设，现现浇箱梁采采用桁架支支架整体现现浇。(一)钻孔桩基础施工工方法及工工艺1、施工方法全标段桥梁共有有钻孔灌注注桩401根，桩径径有Ф1.5m，Ф1.4，Ф1.2m三种，施施工前应对对各墩台桩桩基础未钻钻孔或钻孔孔仍有疑虑虑的桩位进进行补充地地质钻孔，以以确定钻孔孔施工方法法和钻孔顺顺序，根椐椐设计资料料提供的地地质条件及及我公司在在京珠高速速公路东西西湖区高架架桥施工经经验，本标标段钻孔桩桩拟采用GPS—150正循环回回转钻机成成孔，导管管法灌注水水下砼，砼砼由拌和站站集中搅拌拌，砼输送送车直接运运至孔口进进行灌注，钢钢筋笼在现现场制作。为为防止坍孔孔，施工中中严格控制制护筒埋深深，泥浆比比重和孔内内水头，终终孔验孔合合格后迅速速灌注水下下砼。砼灌灌注应连续续进行，严严禁中途停停止。灌注注过程中应应注意观察察管内砼下下降和孔内内水位升降降情况，及及时测量孔孔内砼面高高度，正确确指挥导管管的提升和和拆除。桩的检测采用预预埋声测管管，100%超声波无无破损检测测，声测管管应均匀固固定于钢筋筋笼内圈，要要保证其垂垂直及密封封不漏水，长长与桩身同同长。2、灌注桩施工工工艺见表5-5(二)承台施工方法及及工艺1、施工方法承台挖基采用人人工配合挖挖掘机开挖挖，人工风风镐凿除桩桩头，经检检测合格后后，底铺110cm碎石，并并用10#砂浆抹平平，不设底底模，侧模模采用钢模模，钢筋在在现场绑扎扎，砼由搅搅拌站集中中拌和输送送车送至现现场，插入入式震动棒棒捣固，草草袋覆盖洒洒水养生。2、承台施工工艺艺及工艺框框图见表((5)-6。(三)墩、台身施工1、施施工方法本标段桥梁墩身身全部为柱柱式墩，肋肋板式台，为为减少施工工缝，提高高砼整体性性和外观质质量，墩台台身采用整整体钢模一一次浇注，模模板要有足足够的刚度度、强度和和稳定性，拆拆装方便，接接缝严密不不漏浆。砼砼由输送车车送至现场场入模，采采用插入式式振动棒进进行捣固，用用塑料薄膜膜包裹并洒洒水的方法法养生。2、墩墩台身施工工工艺及框框图详见表表(5)-7(四)梁体施工方法及及工艺本标段段A、B、C、D四条匝道道桥均为连连续梁体系系。在跨越越京珠高速速公路及D、C匝道交叉叉跨越处，采采用30+445+300m的变截面面预应力砼砼连续箱梁梁，除A、D及C、B匝道的衔衔接和跨越越八支沟灌灌渠配以17.6006，26.3373，16m等截面钢钢筋砼箱梁梁外，其余余均采用220m等截截面钢筋砼砼箱梁。钢钢筋砼箱梁梁和预应力力砼箱梁采采用支架法法逐孔分段段浇注：A匝道：7×200+7×220+(17.6006+3××20+117.6006)+55×20+66×20+77×20+66×20m，共共计7联，8588.2177m长。B匝道：(16++4×200+16))+7×220+6××20m，共3联375m长。C匝道：6×200+7×220+7××20+((3×200+26..373++3×20)+5×20+55×20+(30+445+300)+3×(17×20m)共10联，1274..373mm长。D匝道：4×(55×20)++(30++45+330)+55×20+((30+445+300)+5××20+44×20m共九九联，8993m长。九支沟桥L=220m先张预应应力空心板板梁采用预预制场集中中预制，双双导梁架桥桥机架设。1、现现浇预应力力砼连续箱箱梁施工本标段段C、D匝道跨越越京珠高速速公路和C、D匝道交叉叉跨越时，采采用30mm+45m+30m现浇预应应力砼箱梁梁，箱梁采采用桁梁支支架逐孔浇浇注，泵送送砼入模。(1))现浇预应应力砼连续续箱梁施工工工艺见表表(5)-8，后张法法预应力施施工工艺见见表(5)-9。(2))施工方法法及要点①连续箱梁施工采采用桁梁支支架法，桁桁梁采用贝贝雷片，C、D匝道跨越越京珠高速速公路455m跨在高速速公路中央央分隔带及及左右路缘缘带3处设支撑撑，D匝道上跨C匝道时在C匝桥上设2处支撑，330m跨分别在在10m、20m处设支撑撑，支撑采采用叠层贝贝雷梁组支支架搭设结结构见图66-2-11。在桁梁上沿横向向铺设工字字钢支架，工工字钢间距距1.0mm，调整工工字钢高程程和横坡到到设计位置置，在工字字钢上沿纵纵向间距330cm铺铺设15×155cm方木。支支架搭好后后，通过梁梁体等载预预压，使支支架、地基基沉降基本本完成后，调调整支架预预拱度后支支模(模板图见见图6-22-2)，浇注梁梁体砼，待待砼强度达达到80%及张拉后后才能拆卸卸支架。②钢筋在现场集中中下料弯制制成型，在在底模上绑绑扎，在靠靠近侧模处处绑扎砼垫垫块，以防防止砼表面面露筋。③待钢筋安装后及及时安装波波纹管，采采取措施确确保波纹管管在砼施工工时不漏浆浆。④砼由自动计量搅搅拌站集中中拌和，砼砼运输车送送到现场，泵泵送入模。砼砼浇筑宜按按梁的全部部横断面斜斜向分段，水水平分层连连续浇筑，若若箱梁体不不能一次浇浇筑完成，可可分二次浇浇筑。在第第二次浇筑筑前，应检检查脚手架架有无收缩缩和下沉，并并打紧各楔楔块；插入入式振捣器器振捣，振振捣过程中中要有专人人负责，一一旦发现有有跑模，漏漏浆等应及及时纠正或或调整。⑤待砼浇注完毕后后，用塑料料薄膜覆盖盖并洒水养养生，养护护不得少于于15天，一般般在砼抗压压强度达到到2.5Mpa时拆除除内模，侧侧模和挡头头模板。⑥砼达到80%设设计强度时时，及时安安排钢绞线线张拉，管管道压浆，达达到设计强强度要求后后，方可拆拆模卸架，拆拆模时保护护砼不受碰碰撞和缺棱棱掉角，卸卸架时应从从跨中开始始，逐步对对称拆除相相邻节点。2、现浇砼连续箱箱梁施工本标段A、B、C、D、4座匝道桥桥现浇连续续箱梁，利利用桁梁支支架逐孔分分段连续浇浇注，泵送送砼入模。(1)现浇钢筋砼砼连续箱梁梁施工工艺艺见表(5)-10。(2)施工方法及及要点①连续箱梁施工采采用桁梁支支架法，桁桁梁采用贝贝雷片，B、D匝道采用6组12片，A、C等宽段为9组18片，加宽宽段可增加加6组12片，（桁桁梁支架结结构见图66-2-11）支架搭搭好后进行行梁体等载载预压，待待支架、地地基沉降完完成后，调调整支架预预拱度后支支模(模板图见见图6-2--2)浇注梁体体砼，待砼砼强度达到到80%以后才能能拆卸支架架。②钢筋在现场钢筋筋棚内集中中下料弯制制成型，在在底模上绑绑扎，在靠靠近侧模处处绑扎砼垫垫块，以防防止砼表面面露筋。③砼由自动计量搅搅拌站集中中拌和，砼砼运输车送送至现场，泵泵送入模，振振捣采用插插入式振捣捣器，振捣捣过程中要要有专人负负责，一旦旦发现有跑跑模，漏浆浆等应及时时纠正或调调整。④砼浇筑完成后，以以塑料薄膜膜覆盖并洒洒水养护，养养护时间不不得低于15天。⑤砼养护达到设计计强度后，方方可拆模卸卸架，拆模模时应注意意保护砼不不受碰撞和和缺棱掉角角，卸架时时应从跨中中开始，逐逐步对称拆拆除相邻节节点，使梁梁体均匀承承载。3、预预应力砼空空心板梁施施工方法及及工艺九支沟沟中桥加宽宽部分为预预应力空心心板梁，L=20m，总计800片，采用用先张法施施工梁体采采用预制场场集中预制制，砼在自自动计量拌拌和站集中中拌和，预预制场设在在京珠国道道主干线左左侧JK1333+200附近。梁梁片钢筋在在钢筋加工工厂集中制制作加工。台座的的设置根据据张拉吨位位、板梁的的规格等确确定，台座座拟设置为为长线形框框架式台座座，共设445m台座4个，每循循环按15天考虑。空心板板梁预制好好后，由龙龙门吊吊出出运入存梁梁场存放。预预制场平面面布置见图图6-2-33。预制梁梁计划在2年4月1日开工，2年10月31日结束。在空心心板的施工工过程中，为为避免预应应力筋放张张后在板端端产生横向向裂缝，部部分预应力力筋板端采采用无粘接接失效，预预应力的失失效范围及及根数根据据具体情况况确定。(1))施工方法法①预制制台座预制厂厂采用长线线型框架台台式台座，台台座结构见见图6-22-4。台台座底板铺铺设一层33mm厚钢板板做底模，内内模为充气气胶囊，侧侧模为整体体钢模。②钢筋筋制作与安安装预应力力空心板梁梁所有钢筋筋统一在钢钢筋加工场场制作加工工，然后运运至制梁场场绑扎焊接接。为了安安全施工，钢钢筋绑扎工工作应在张张拉完成8小时后进进行。③张拉拉预应力力空心板梁梁张拉采用用先张法，张张拉时，采采用两端多多根同时张张拉分级加加载，张拉同步进行，依依次完成张张拉工艺程程序。④砼在在自动计量量拌和站集集中拌好后后，由砼运运输车运送送到制梁场场，卸入专专用砼料斗斗，通过设设在预制场场的龙门吊吊将砼料斗斗吊运至浇浇注梁片位位置，人工工配合将砼砼浇注入模模。⑤养生生、放张梁片浇浇注完后，覆覆盖苫麻袋袋洒水养生生，达到规规范要求强强度后放张张。⑥移梁梁出槽、存存梁龙门吊吊将梁直接接吊至存梁梁场存放。(2))施工工艺艺先张法法预应力空空心板施工工工艺及框框图见表((5)-11。(五))空心板梁梁架设利用平平板车从存存梁场把板板梁拉到现现场后用双双导梁架桥桥机架设。(六)桥面系施工1、桥面铺装施工工桥面铺装由各桥桥梁下构队队负责施工工，桥面铺铺装前应将将梁顶及梁梁间用高压压水冲洗干干净。铰缝缝内砼要震震捣密实，以以加强上部部构造横向向联结，为为保证铰缝缝及多跨桥桥梁桥面连连续的施工工质量，施施工时，在在预制空心心板靠近板板端两侧预预埋ф25钢筋，浇浇筑铰缝及及桥面连续续时用角钢钢将相邻板板锁定并塞塞紧端缝，先先浇筑铰缝缝及桥面砼砼，待强度度达到70%以上后解解除锁定割割除钢筋头头，涂抹隔隔离层，再再浇桥面连连续砼。桥面铺装装注意事项项：(1))以一联为为单位，首首先对梁板板表面进行行检查，将将表面光洁洁部位凿毛毛，用高压压水将顶板板表面冲洗洗干净，扶扶正预埋连连接筋，以以保证桥面面铺装砼与与梁体砼结结合紧密。(2))铺设钢筋筋网时，把把钢筋网固固定在梁体体预埋连接接筋上，以以保证钢筋筋网保护层层厚度和位位置准确。(3)桥面铺装在在砼浇注前前，测设高高程控制点点，采用支支承横模法法施工，确确保铺装层层的质量，并并预留泄水水孔，以便便排除桥面面积水。2、防撞护栏施工工防撞护护栏模板根根据设计几几何尺寸，采采用大块钢钢板加工而而成，其施施工工艺流流程为：清清理冲洗护护栏处梁体体顶板→测量放样→安装钢筋→立模板→安装预埋埋件→检查签证证认可→浇注砼→覆盖养生生。防撞护护栏施工的的关键是：：整体线型型，预埋件件设置和外外观质量。在在施工中严严格把关，钢钢筋焊接符符合设计，加加工安装符符合要求，钢钢筋分布均均匀，立模模采用夹、拉拉、撑等措措施，保证证结构整体体线型和刚刚度，浇注注砼时从一一端向另一一端分层施施工，并安安排专人跟跟班检查模模板是否有有变形，有有问题随时时解决。砼砼振捣时，不不允许碰撞撞模板。控控制好拆模模时间，注注意保护防防撞护栏表表面不受污污染和棱角角，加强养养生，确保保护栏曲线线圆顺，直直线平直，棱棱角分明，外外观美观。第三节节涵洞与防防护工程一、涵涵洞工程(一))施工方案案本标段段共有涵洞洞6座。其中Φ1.000m钢筋砼砼圆涵555.5m//2座，Φ1.50m管涵34..5m/2座，为京京珠高速公公路既有涵涵接长；盖盖板涵2座，其中5.5×2.4m的1座，长466m，5.5×3.0m的1座，长466.24m，均为为京珠高速速公路既有有涵洞接长长。涵洞基基础为整体体式，结合合路线纵面面设计及地地形地貌特特征，管涵涵洞口采用用八字墙式式，盖板涵涵洞口采用用一字墙式式。圆涵管管节采用离离心法旋转转成型工艺艺，集中向向水泥制管管厂订制。盖盖板涵钢筋筋砼盖板在在预制场集集中预制，吊吊车安装就就位。明挖基基础施工采采用机械开开挖人工配配合，基坑坑排水采用用汇水井抽抽水机排水水。涵洞砼砼由拌合站站统一供应应，由砼运运输车运输输。软土路路基范围内内的涵洞、通通道，待预预压结束反反开槽施工工，并按设设计在地基基上铺设土土工格栅。(二)施工工组织及安安排安排11个综合队队负责施工工，配备挖挖掘机1台，装载载机1台，自卸汽汽车2台，砂浆浆搅拌机2台，拟计计划2年6月5日开工，2年7月31日完工。(三))施工方法法1、圆圆管涵施工工(1))圆管涵开开工前，应应根据设计计资料，结结合现场实实际地形，地地质情况，对对其位置、方方向、长度度、出入口口高程以及及与排灌系系统的连接接等进行核核对，接长长涵与既有有涵洞必须须顺接，经经与现场监监理工程师师、设计人人员等优化化设计后再再开工。(2))涵洞基坑坑采用人工工配合挖掘掘机开挖，当当基坑挖至至设计标高高后，做地地基承载力力试验。(3))管涵基础础砼可分两两次浇筑，先先浇筑管底底以下部分分，待安装装管节后，再再浇筑管底底以上部分分，并保证证新旧砼结结合及管基基砼与管壁壁的结合。(4))涵洞全长长范围内设设沉降缝数数道，其位位置设在路路基中心线线和行车道道外侧。(5))涵洞顶上上及洞身两两侧在不小小于2.55m范围内内的填土须须分层对称夯实实，压实度度达95%以上，当当洞顶覆土土厚度小于于1.0m时，严禁禁任何重型型机械通过过。2、盖盖板涵(通道)施工(1))涵洞施工工放样时，必必须注意涵涵洞全长与与板块的配配置以及洞洞口的准确确位置，并并结合实际际地形，及及其位置方方向、长度度出入口高高程以及与与排灌系统统的连接等等进行核对对，接长涵涵与既有涵涵洞必须顺顺接，经监监理工程师师核对后开开工。(2)基基坑采用挖挖掘机配合合人工开挖挖，若有水水采用汇水水井抽水机机排水，当当挖至设计计标高后进进行地基承承载力试验验，若实际际土质承载载力不能满满足要求时时，应采取取加强措施施，并应得得到现场监监理工程师师认可。(3))涵洞所需需砼由拌合合站集中供供应输送，模模板采用整整体钢模。(4))涵洞全长长范围设沉沉降缝数道道，缝宽1～2cm。(5))盖板在梁梁板预制场场集中预制制，吊车安安装，采用用钢丝绳捆捆绑起吊安安装。(6))施工过程程中，当涵涵顶覆土厚厚度小于11.0m时，严禁禁任何重型型机械和车车辆通过，台台后填土要要求在不小小于两倍孔孔径范围内内，采用透透水性能良良好的砂质质土或砂砾砾石土分层层对称夯实实。二、排排水及防护护1、施施工方案本标段段M7.5级砂浆浆砌片石梯梯形排水沟沟61733.3m；防护工工程有片石石护坡、人人字形截水水骨架护坡坡、六边形形方格网护护坡等，其其中M7.5浆砌片片石59990.7mm3,干砌片石石18588.9m3,混凝土预预制块211.8m3,现浇混凝凝土21.2mm3,铺、种草草皮2233632..6m2。预制块块由预制场场统一预制制。2、施施工组织及及安排排水及及防护工程程由综合施施工队负责责，每完成成一段路基基便施工一一段，排水水与防护同同时进行，计计划2年9月1日开工，2年4月15日完成。3、施施工方法(1))纵向排水水沟在填、挖挖成梯形载载面后，铺铺上10cm砂砾垫垫层，再进进行M7..5浆砌片片石铺砌，在在出口与自自然沟渠、河河塘相通或或通过涵洞洞，将水引引至路基范范围以外。(2))浆砌片石石以挤浆法法分段砌筑筑，灰缝应应互相错开开，灰缝应应饱满，并并插捣密实实，砌体应应大面平整整，表面灰灰缝宽不超超过4cm。(3)人字型截截水骨架采采用M7.5浆砌砌片石浆筑筑，C10水泥砂浆浆抹面厚11.0cmm，骨架内内铺草皮，伸伸缩缝每隔隔15.222m设置一一道。(4))六边形方方格网采用用混凝土预预制块铺砌砌，边缘采采用现浇C15混凝土镶镶边。(5))中桥及分分离立交桥桥头路堤边边坡以300cm厚M7.5浆砌砌片石满铺铺防护，满满铺长度一一般为100m，从而加加强与桥台台衔接处路路堤边坡的的稳定性。第四节节跨京珠高高速公路施施工措施本互通C、D匝匝道桥上跨跨京珠高速速公路及拓拓宽既有京京珠高速公公路路基施施工时，对对京珠高速速公路的交交通干扰较较大，为保保证施工期期间的交通通畅通和施施工安全，必必须严格按按《公路工工程施工安安全技术规规则》办理理。一、C、D匝道桥上跨京珠珠高速公路路30m+45m+30m现浇浇预应力箱箱梁段1、支架架设在吊装、搭设CC、D匝道桥跨跨越京珠高高速公路330m+45m+30m现浇浇预应力箱箱梁段支撑撑、桁梁和和支架、模模板等时，均均影响交通通，为了使使其对交通通的影响降降到最小，吊吊装时间选选择在晚上上。吊装前前将吊装方方案，递交交给交警、业业主、高速速公路管理理部门及相相关部门，在在取得他们们的同意后后，方可施施工，在吊吊装期间配配合交警维维持交通秩秩序，并设设置减速慢慢行标志和和施工标志志灯，在施施工区域的的两侧24小时昼夜夜设专人防防护。2、梁体的施工在施工跨越京珠珠高速公路路C、D匝道箱梁梁时，根据据我部编制制的施工方方案安排，京京珠高速公公路施工时时的净高为为左幅外车车道为4..8m，其其它车道均均＞5m，符合合设计≮4.5mm的要求，但但须在施工工路段的两两端竖立明明显的减速速警示标志志和施工标标志灯。二、京珠高速公公路加宽段段施工1、架设浇注A、C匝道九支支沟中桥时时，为了避避免行车对对2座加宽桥桥梁体砼质质量的影响响及施工行行车安全，须须对施工路路段加强施施工安全管管理，确保保既有高速速公路交通通安全。2、拓宽京珠高速速公路路基基(含接长涵涵洞)施工时，对对既有路基基及行车安安全有一定定的影响，施施工期间须须加强施工工安全管理理，确保既既有高速公公路交通安安全。三、交通配合措措施1、成立专门的交交通安全组组织，对施施工人员进进行专门的的安全教育育。对安全全防护人员员要组织培培训，由交交通监管人人员讲解交交通规则，学学习交通指指挥相关知知识和规程程。2、跨线桥施工时时采用全封封闭的护栏栏或护网，严严防施工材材料和机具具坠落。3、施工前须制订订详细的施施工方案，并并将方案上上报交警、高高速公路管管理部门、业业主、监理理及相关部部门。待方方案批准后后方可实施施。施工过过程中应经经常和相关关部门联系系，取得他他们的支持持和配合。4、在支架桁梁及及模板吊装装施工期间间，在施工工区域的两两侧24小时昼夜夜设专人防防护，并配配置通讯设设备和指挥挥车辆。5、交通管制时，在在车辆驶入入（出）前前方10000m、700mm、200mm处设置指指示方向和和减速慢行行的标志。同同时在施工工作业区的的两端设置置明显的路路栏。晚间间要在路栏栏加设施工工标志灯。施施工区域的的照明设备备要配足。设设立的标志志应明显、醒醒目，标志志高2m、宽1.55m。第七章各分分项工程的的施工顺序序及工期安安排一、工期安排本标段的工期按按招标文件件要求，计计划从2年7月1日开工，2年4月30日完工，施施工总工期期22个月，比比业主要求求工期提前前2个月完成成合同范围围内所有工工程内容：：其中桥梁梁工程于2年4月15日完工，2年4月30日前完成所所有收尾工工程。二、各各分项工程程施工顺序序和作业时时间(一))施工作业业时间施工作业时间详详见表7--1-1。工期安排表表7-1-1序号工程项目开工项目完工时间备注1施工准备2.7.12.7.311个月2路基工程软基处理2.8.12.9.15路基填筑2.9.162.8.312.12.1～22.5.331为预压压2.7.31后涵涵台背路基基回填涵洞及通道2.6.52.7.313互通立交桥桩基2.8.12.3.318个月承台2.9.12.4.308个月墩台身2.9.162.5.318.5个月箱梁浇注2.11.12.3.3117个月桥面系工程2.6.12.4.1510.5个月4九支沟中桥下部结构2.3.152.6.303.5个月梁体预制及安装装2.3.12.8.316个月5排水防护2.9.12.4.157.5个月6收尾配套工程2.4.162.4.300.5个月(二)施工顺序本着“抢重点，顾一般般”与“多点平行行推进”的原则，针针对工程特特点和施工工条件，合合理安排施施工。1、施工准备包括征地拆迁、修修筑便道、便便桥、取土土场及路基基清表以及及其它临时时工程的施施工，在此此期间，设设备及人员员及时进场场就位。2、重点、难点工工程施工桥梁工程桩基数数量多，地地质差，墩墩柱高，现现浇箱梁砼砼数量大，线线路长，交交叉跨线工工程多，应应尽早安排排，路基土土方施工受受气候和软软基施工影影响大，为为确保软基基沉降质量量，符合设设计及工期期要求，软软基亦尽快快早施工。3、防护、排水等等工程施工工由一支综合施工工队根椐施施工区段及及圬工型式式各分成若若干个施工工班组，力力争使多个个作业面全全面展开。第八章确保保工程质量量和工期的的措施第一节节保证工程程质量的措措施一、创创优目标及及创优规划划(一))创优目标标确保省省部优，争争创国优；；本标段工工程质量一一次验收合合格率达100%，优良率率达95%以上。(二)创优规划贯彻“满足顾客要求为为宗旨，实实现质量承承诺为准则则，领先行行业标准为为目标”的质量方方针，科学学管理，精精心施工，加加快速度，降降低成本，消消灭通病，提提高质量，创创建公路施施工一流工工程，确保保优良，并并满足全线线创优规划划要求。即即：1、全段工程质量量普遍优，出出精品，绝绝次品；2、各类原材料符符合设计要要求，合格格率100%；3、各类检测资料料齐全，砂砂浆砼试块块强度合格格率100%；4、分项、分部及及单位工程程一次检查查合格率100%，优良率95%以上；5、工程质量符合合设计和质质量检验评评定标准，单单位工程达达到全优；；6、加强经济核算算，控制成成本，减低低造价，提提高经济效效益；7、杜绝重大安全全、质量事事故，消除除隐患，严严格控制各各类事故的的发生。二、质量管理组组织机构质量管理领导小小组是整个个工程质量量管理的最最高领导机机构，由项项目经理、总总工程师、安安质处长、施施技处长、试试验室主任任、主管工工程师、施施工队长、物物资设备处处长组成。安安质处和试试验室专职职抓现场质质量管理，施施工队一级级的质量管管理机构在在项目经理理和质量管管理小组领领导下，制制订本工程程施工区段段的创优措措施，质量量实施计划划，并重在在现场落实实，施工队队对各自承承担工程的的质量难点点和关键工工序进行分分析，制订订攻关课题题，成立QC小组，积积极开展工工作。施工工队附属各各施工班组组根据自己己的创优任任务，拟订订项目工程程具体的分分项实施计计划，责任任到人，严严格要求全全员全过程程质量控制制。创优管管理组织机机构见图88-1-11：三、强化质量意意识，健全全规章制度度在施工中树立“质量关系系千万家，搞搞好质量人人人抓”的观念，使使职工认识识到质量工工作的好坏坏与企业、个个人利益的的关系，把把质量工作作贯穿到施施工全过程程中，深入入到企业的的每一个人人，形成道道道工序齐齐抓共管，上上下自律，使使工程质量量始终处于于受控制状状态。推行行ISO99000族系列国国际标准，按按质量管理理手册严格格要求，使使各项工程程质量工作作落到实处处。加强全全面质量管管理，实行行项目分解解及目标管管理，对重重大技术问问题组织QC小组攻关关，科学指指导施工。积积极推广新新技术、新新工艺、新新材料。1、建建立施工组组织设计审审批手续①施工工组织设计计必须有项项目经理、项项目总工程程师、安全全员、材料料员、监理理工程师等等的签字。②施工工组织设计计必须在工工程实施前前15天报监理理工程师和和工程部，由由工程管理理部主管工工程师审核核后报总工工程师审批批。③施工工组织设计计必须经各各级审批并并最后由监监理工程师师审批后，并并且按审批批意见进行行修改完善善，方可进进行施工。组长；项目经理组长；项目经理副组长；总工程师安质处长施技处长主管工程师试验室主任工程队长物资设备处长图8-1-1质质量管理组组织机构2、技术复核、隐隐蔽工程验验收制度①技术复核应在施施工组织设设计中编制制技术复核核计划，明明确复核内内容、部位位、复核人人员及复核核方法。②工程技术复核内内容见表88-1-11所示。③技术复核结果应应填写《分分部分项工工程技术复复核记录》，作作为施工技技术资料归归档。④凡分项工程的施施工结果被被后道施工工所覆盖，均均应进行隐隐蔽工程验验收，隐蔽蔽验收的结结果必须填填写《隐蔽蔽工程验收收记录》。工程技术复核内内容表表8-1--1分部分项技术复核的主要要内容路基土方开挖、填填筑测量定位中线、标标高、开挖挖口边线、填填筑边线等等钻孔灌注桩施工工桩位、孔径、标标高、倾斜斜度、配合合比、泥浆浆比墩台、帽、盖梁梁位置、标高、尺尺寸、模板板刚度、强强度、预埋埋件、预留留孔等预应力箱梁空心板梁模板尺寸、强度度、砼配合合比、预应应力张拉设设备指标、性性能、冬季施工技术措措施空心板梁吊装施施工吊装设备运行指指标、吊点点、角度、承承载能力、支支座标高、位位置防护工程砌体砂浆配合比比，砌体轴轴线、标高高、尺寸排水工程位置、尺寸⑤技术复核与隐蔽蔽工程验收收流程见图图8-1--2隐蔽工工程验收分项项工程技术术复核隐蔽工程施工员隐蔽工程施工员自验整改填写验收单项目技术员复验分项工程施工员自验修正填写复核单项目技术员复核项目技术员复核填写《隐蔽工程验收记录》签证填写《技术复核记录》签证送交业主和监理工程师签证图8-1-2技术复核核与隐蔽工工程验收流流程3、制定切实可行行的质量检检查程序，使使施工生产产过程的质质量和产品品质量处于于受控状态态。质量检检验总程序序、检验质质量保证程程序及砼质质量检验程程序详见图图8-1--3、图8-1--4、图8-1--5。作业结论作业结论分析原因结束提出处理意见原材取样试验报告标准试验实施控制检验成品抽样检验合格合格不合格检验结果评定，是否合格？图8-1-3质量检验总程序图检测重新检测提出处理意见无异议有问题有异议申述用户检测报告审核签发结束检测复核分析原因数据处理检测样品取样检测环境保证调整检验环境参数记录环境控制仪器设备性能保证组配检测仪器设备仪器设备检定校核执行技术标准保证确定试验方式选定规程制定细则选定检测标准组配人员上检测重新检测提出处理意见无异议有问题有异议申述用户检测报告审核签发结束检测复核分析原因数据处理检测样品取样检测环境保证调整检验环境参数记录环境控制仪器设备性能保证组配检测仪器设备仪器设备检定校核执行技术标准保证确定试验方式选定规程制定细则选定检测标准组配人员上班人员技术素质保证考试(核)人员培训检测准备检验过程质量保证用户检测报告审核签发结束检测复核检测事故处理数据处理检测质量保证体系检测环境保证调整检验环境参数记录环境控制仪器设备性能保证组配检测仪器设备维护管理仪器设备检定校核执行技术标准保证确定试验方式选定规程制定细则选定检测标准组配人员上班人员技术素质保证考试(核)人员培训检测准备检验过程质量保证维护管理维护管理检测质量保证体系检测质量保证体系图8-1-4检验质量保证程序图8-1-4检验质量保证程序图图8-1-5砼质量检验程序图加倍取样检查，是否合格？图8-1-5砼质量检验程序图加倍取样检查，是否合格？合格水泥、砂浆、碎石、砂、水、外加剂、外掺料取样选定配合比发出配合比设计报告该批材料不用含砂率控制理钻心取样检查非破坏性检查合格不合格合格不合格不合格合格结构强度检查标准检查，是否合格？标准检查，是否合格？不合格4、技技术、质量量的交底工工作是施工工过程基础础管理中一一项不可缺缺少的重要要工作内容容，交底必必须采用书书面签证确确认形式。具具体可分为为以下几方方面：①项目目经理必须须组织项目目部全体人人员对图纸纸进行认真真学习，并并设代表联联系进行设设计交底。②施工组织设计编编制完毕并并送业主和和总监审批批确认后，由由项目经理理牵头，项项目工程师师组织全体体人员认真真学习施工工方案，并并进行技术术、质量、安安全书面交交底，列出出关键分部部工程和施施工要点。③本着谁负责施工工谁负责质质量、安全全工作的原原则，各分分管分项工工程负责人人(如空心板板梁预制组组、吊装组组等)在安排施施工任务同同时，必须须对施工班班组进行书书面技术质质量、安全全交底，必必须做到交交底不明确确不上岗，不不签证不上上岗。5、二级验收及分分部分项质质量评定制制度⑴分项项工程施工工过程中，各各分管负责责人必须督督促班组做做好自检工工作。⑵分项工程施工完完毕后，各各分管负责责人必须及及时组织班班组进行分分项工程质质量评定工工作，并填填写分项工工程质量评评定表交施施工队长确确认，最终终评定由项项目经理部部的质检部部专职质量量员检定。⑶项目经理部每月月、施工队队每旬组织织一次质量量检查，并并进行质量量讲评。⑷质检检部对每个个项