现浇箱梁施工作业指导书

某跨主线桥现浇箱梁施工作业指导书一、工程概况某互通C匝道上跨主线桥CK0+200.103与主线交叉里程桩为K26+078.744。该桥位于直线段上，桥梁点桩号为CK0+147.923,终点桩号为CK0+252.283，全长104.36m，全桥一联。该桥与主线交角为77.119°，桥梁孔径布置为22+2×27+22m，上部结构采用预应力混凝土斜12.881°连续箱梁，箱梁单箱三室，顶宽15.5m，底宽10.1m；边腹板斜置，与底板夹角66.7°，横梁斜置，与箱梁中心线交角77.119°；顶板向两侧倾斜形成横坡，箱梁中心线处梁高1.555m。桥面铺装6cm厚C40混凝土+柔性防水层+10cm厚沥青混凝土。下部结构柱式桥墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。设计桥墩桩基φ1.5m共6根，桥台桩基φ1.2m共8根，桩基础按摩擦桩设计。2、标段内设计分离式立交2处，其中主线上跨1处，支线上跨1处：主线上跨为K24+370湖周公路分离式立交，支线上跨为K29+511.972甲王公路分离式立交。湖周公路分离式立交桥梁全长44.48m，设计上部为3×13m预应力空心板，下部结构为柱式墩，柱式台，钻孔桩基础，设计φ1.2m桩基28根，13m预应力混凝土空心板梁96片。3、标段内设计某互通1处，互通范围为K25+300～K26+600,互通范围内支线跨主线桥1座，匝道桥1座：NK0+048.236机场路为上跨主线桥和CK0+200.103C匝道上跨主线桥。机场路上跨主线桥梁全长142.36m，设计上部结构为20+22+26+26+22+20m预应力连续箱梁，下部结构为柱式墩，肋板式台，钻孔桩基础。C匝道跨主线桥全长104.36m，设计上部结构为22+27+27+22m预应力连续箱梁，下部结构柱式墩，肋板式台，钻孔桩基础。4、本标段设计农汽天桥及机耕天桥共3座：分别为K23+590雍家边农汽天桥、K25+550经家边机耕天桥、K27+750墩塘冲农汽天桥。雍家边农汽天桥全长96.36m，设计上部结构为20+25+25+20m预应力连续箱梁，下部结构为柱式墩，肋板式台，钻孔桩基础；经家边机耕天桥全长96.36m，设计上部结构为20+25+25+20m预应力连续箱梁，下部结构柱式墩，肋板台，钻孔桩基础。墩塘冲农汽天桥全长96.36m，设计上部结构为20+25+25+20m预应力连续箱梁，下部结构为柱式墩，肋板式台，钻孔桩基础。3桥设计φ1.5m桩基6根，φ1.2m桩基24根。二、施工方案现浇箱梁采用碗扣式满堂支架法施工，模板统一采用竹胶合板，通过超载预压消除支架非弹性变形；护栏模板按设计加工定型钢模。所有的混凝土采用拌和站集中拌和，搅拌车运输，钢筋及钢绞线采用人工现场加工。三、施工方法、工艺及流程（五）、现浇箱粱施工1、地基处理首先对箱梁下方20m宽度(支架布设)范围内的松软地段、泥浆坑进行挖除，采用含石量在60％以上的砂砾石换填，用推土机对场地全部进行推平，再按路基填筑要求填一层20cm厚5％灰土，并设置横向单向横坡，坡度控制在1％范围内，便于及时排除雨水，其上再浇筑10cm厚25cm宽的C20混凝土条形基础。两条基础中间用水泥砂浆封面，以防渗水，破坏地基。在其上设置立杆底座，支撑钢管所承受的重量。2、支架设计检算（1）．满堂支架所用材料为Φ48×3.5mm钢管；（2）．立杆、横杆承载性能；（3）．根据施工方案中对一般地基的处理，本桥位处地基容许承载力120kpa。立杆横杆横杆步距（m）允许载荷（KNN）横杆长度（m）允许集中荷载（KN）允许均布总荷载载（KN）0.6400.94.5121.2301.23.57.04.51.8251.52.52.4201.82.03.0箱梁荷载根据计算箱梁平均截面面积S=8.6125m2每米箱梁砼荷载:q1=8.6125×1×26/10.1=22.17KPa施工荷载:q2=2.5KPa振捣荷载:q3=2KPa倾捣砼时冲击荷载:q4=2KPa故总的面荷载:q=q1+q2+q3+q4=22.17+2.5+2+2=28.67Kpa考虑1.2安全系数故：梁面荷载q支=28.67×1.2=34.41Kpa碗扣式满堂支架验算：本施工方案支架采用Φ48×3.5(Q235)碗扣式脚手架搭设立杆，立杆纵、横间距均为90cm，横杆步距按照1.2m进行布置，碗扣式脚手架荷载当横杆步距为1.2m时，单根所受荷载为30KN。按一孔计算：由前面计算得面荷载q=34.41KPa一孔跨度为22m,桥梁底板宽度为10.1m得：一孔面积为S=10.1×22=222.2m2，按照90cm×90cm布置，横向立杆为12根，纵向立杆为25根，单根立杆所受力F=(q×s)/(12×25)=(34.41×222.2)/300=25.48KN<30KN钢管强度符合要求，故立杆间距按90cm×90cm布置，横杆步距按照1.2m进行布置。3、支架钢管布设满堂支架采用碗扣式钢管架。支架底部承托均座在C20混凝土条形基础上，支架顶部设置可调托撑调节纵梁、横梁高度，其上铺设梁体模板。支架纵横向设置剪力撑，顶部设单向风缆(靠墩方向)，以增加其整体稳定性，支架上端与墩身间用方木塞紧。箱梁现浇布设支架时应根据设计及支架重量计算并设置一定的预拱度，用以抵消支架的弹性、非弹性变形。（1）、竖向钢管的布设①、在横隔梁位置处，沿箱梁横断面在翼板位置每120cm布置一根竖向钢管，在箱身位置每60cm布置一根竖向钢管。②、除横隔梁位置外，沿箱梁横断面在翼板位置每120cm布置一根竖向钢管，在箱身位置按90cm间距布设竖向钢管，其中在四个腹板位置处竖向钢管加密为间距60cm。③、沿箱梁纵向，除横隔梁附近位置以外，均按90cm间距布设竖向钢管，在横隔梁附近位置处加密为60cm。（2）、水平钢管布设①、离地面30cm，沿纵横向布设水平扫地钢管。②、从水平扫地钢管向上60cm处设置第二层水平钢管，再向上每隔120cm布设一层水平钢管。（3）、剪刀撑的布设每隔5～6排钢管设置一道纵向（箱梁纵向）剪刀撑，每隔4～5排钢管沿横向布设垂直剪刀撑。剪刀撑与地面角度大于60°。4、基础承载力验算根据设计图纸地质柱状图得，表面亚粘土平均厚度5.1m，承载力为120KPa。立杆底座验算：N≤Rds间距为90cm布置立杆时，每根立杆上荷载为25.48KN底座承载力（抗压）设计值，取Rd=40KN得：25.48KN≤40KN立杆底座符合要求。Ad为立杆底座面积取Ad=15cm×60cm=900cm2；底座直接坐落在混凝土表面，按照力传递面积计算，取面积S=60cm×60cm=3600cm2立杆地基承载力验算：≤K·k式中N为脚手架立杆传至基础顶面轴心力设计值；K调整系数；混凝土基础系数为1.0按照最不利荷载考虑：=25.48KN/0.36m2=70.78Kpa≤K·[k]=1.0×120Kpa将混凝土作为刚性结构，取60cm×60cm布置，在一个平方面积上有四根立杆，每根为25.48KN，F=4×25.48=101.92KN则P=101.92KN/1m2=101.92Kpa＜[k]=1.0×120Kpa经过地基处理后，可以满足要求。5、预压沉降为了清除支架自身的非弹性变形、基础沉降及测出支架的弹性变形在支架搭设完工后，混凝土浇注前要对支架进行超载预压，采用沙袋堆载法预压，预压重为上部恒载重量的1.2倍，支架预压过程中有专人详细观测沉降并记录，一般预压期为7天，在连续3天观测累计沉降不超过3mm时即为支架已稳定，稳定2天后卸载。支架预压卸载后，将观测数据统计分析，求出预压段支架的弹性变形和非弹性变形，并对该段底模板标高进行调整，其调整后高程＝理论高程＋预拱度＋弹性变形值。6、支座安装支座的安装均应严格按照厂家和有关标准规定的工艺、标准进行。支座安装时，要保持水平，梁底楔形块和墩顶垫石应进行相应调整，以保证水平度和标高的精确。双向滑动支座大位移量方向应为顺桥向。7、模板安装（1）、箱梁底、侧模：箱梁底、侧模板采用18mm厚胶合板，铺设底模板前应测量顶柱高程，使之与各点底板高程相适应。计算底板各点的高程时，应使底模板有一定的预留变形量，以抵消支架的弹性变形。在安装现浇梁底模时，支座四周均用泡沫塑料相隔离，墩台顶其他部位用泡沫塑料板上铺薄铁板做骨架，其间铺砂压实，上做砂浆表面做底板。在拆箱梁底模板时应将塑料板一并拆除。（2）、箱梁内模：箱梁内模采用木胶合板，在侧板上设联结钢横梁，内模挂在钢横梁上。在浇注顶板砼时，在箱梁顶板处预留直径不小于80cm的人孔，在浇完砼顶板同时养护到预期强度后，通过人孔进入箱梁中拆除箱梁内模。在操作人员进入箱内前，采用送风方法使箱内空气流通。8、钢筋制作安装及管道固定普通钢筋采用在加工厂制作成型，现场绑扎安装施工。在安装并调好底模及侧模后，沿底模纵向安放高强度塑料垫块，开始底板和腹板普通钢筋绑扎及预应力管道的预设，然后安装内模，再绑扎顶板钢筋及预应力管道。预应力管道的位置按设计要求准确布设，并采用每隔40cm一道φ12mm的“＃”字型定位筋进行固定，接头要平顺，外用胶布缠牢，在管道的最高点设置排气孔。同时将锚垫板牢固的安装在模板上，并与孔道对中，与孔道端部垂直，不得错位。预应力筋穿束前对孔道进行清理，穿束采用人工从一端送入或用金属网法。浇筑砼前，对铺垫上的压浆孔进行封堵，防止浇筑砼时漏浆堵孔。9、梁体砼浇注混凝土浇筑应从跨中向墩顶方向浇筑，最后浇筑墩顶两侧各3米左右范围内的梁段及横隔板，纵向一联箱梁一次浇筑成功。竖向浇筑按底板、腹板（包括横隔板）、顶板一次浇筑成功。如需分层则竖向分两次浇筑：第一次浇筑至箱梁翼缘板下10cm，第二次浇筑剩余部分。砼浇筑前，模板必须清理干净，模板接触砼的面用浅色石蜡油涂抹均匀，预埋好支座调平钢板、支座、伸缩装置、防撞墙等相关的预埋件，同时预留好伸缩装置的槽口。砼采用拌和站集中拌和，砼运输车运输，砼输送泵泵送入模。砼施工温控措施：大体积砼的浇筑尽量选择在一天温度最低时进行，按照下述方法控制砼水化热温度。①改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺外加剂等方法减少水泥用量。②采用水化热低的矿渣水泥、粉煤灰水泥。③减少浇筑层厚度，加快砼散热速度。10、预应力施工(1)、钢绞线下料编束根据预应力箱梁长度和工作长度，对钢绞线进行下料，下料采用砂轮切割机。钢绞线在编束前须绷紧，编束时，每隔1～1.5m用18～20号铁丝绑扎成束。(2)、预应力张拉1)、张拉机具a、本工程拟采用QY-150型千斤顶张拉Φs15.2钢绞线。b、张拉机具与锚具配套使用，应在进场时进行检查和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。所用压力表的精度不宜低于1.5级；校验千斤顶用的试验机或测力计的精度不得低于±2%。校验时，千斤顶活塞的行进方向应与实际张拉工作状态一致，当采用试验机校验时，宜以千斤顶试验机的读数为准。c、张拉机具应由专人使用和管理，并应经常维护，定期校验。张拉机具长期不使用时，应在使用前进行全面校验。使用时的校验期限应视千斤顶情况确定，一般使用超过3个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时，应重新校验。2)、锚具及夹具a、锚具与夹具的类型符合设计规定和预应力钢材张拉的需要，切应符合FIP-1991《后张拉预应力体系验收建议》及GB/14370-93《锚具夹具及联接器技术规程》中的I类锚具要求。b、锚夹具出厂前应由供方按规定进行检验并提供质量证明书。锚夹具进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，对锚具的强度、硬度、锚固能力等，应根据规范规定确定复验的项目及数量。当质量证明书不符合要求或对质量有疑点时，应按有关规定进行检验，符合要求时才能验收和使用。3)、张拉施工a、预应力钢绞线的张拉方法和控制应符合设计、规范及ASTMA4167-97标准270级高强度低松弛钢绞线的要求。预应力钢束张拉施工于箱梁砼强度达95%后进行，张拉按设计顺序采用两端张拉、横向对称均匀张拉。张拉采用双控，即以应力控制为主，伸长量作为校核，单根钢绞线的张拉控制理论值为：F=0.75×1860×140=195.3KN。预应力筋张拉程序为：0→10%σcon（量初值）→100%σcon（最终值）→100%σcon（持荷2min）→锚固。b、实测伸长值与理论伸长值的差值须在±6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。其理论伸长值按下列公式计算：△L=P×L[l-e-(kx+μθ)]/[Ap×Ep(kx+μθ)]式中：P—预应力筋张拉端拉力（N）X—从张拉端至计算截面的孔道长度（m）L—预应力筋长度（mm）θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）K—孔道每延米局部偏差对摩擦的影响系数μ—预应力筋与孔道壁的摩擦系数Ep—预应力筋的弹性横量（N/mm2）Ap—预盈利筋的截面面积（mm2）后张拉预应力筋张拉实际伸长值△L=△L1+△L2，具体可参照JTJ041—2000式（12.8.3-2）。c、必要时，应对锚圈口及孔道摩阻损失进行测定，张拉时予以调整。d、张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力钢材的轴线重合一致。e、预应力钢材的锚固，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应力钢材的内缩量，不应大于设计规定或JTJ041-2000表所列容许值。f、预应力钢材张拉时，应填写施工原始记录。(3)、张拉施工要点1)、施加预应力前，应对混凝土构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求；施加预应力前，应清理锚垫板，并检查锚垫板后面的混凝土质量，如发现空鼓现象，应在张拉前修补并待所补部分混凝土强度到100%后方可张拉。张拉时，砼强度应不低于设计要求的95%。2)、穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置正确，孔道内应畅通、无水份和杂物。浇注混凝土前穿束的孔道，在可能条件下，应在管道安装后，浇筑混凝土前检查预应力钢绞线是否能在管道内自由滑动。3)、本工程预应力箱梁，张拉必须按照设计要求的顺序进行预应力的张拉工作。4)、后张预应力钢绞线断丝，滑移不得超过JTJ041-2000规定。5)、预应力钢绞线在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。6)、施加预应力必须采用张拉应力和钢束伸长量双控，在引伸量达不到设计要求时允许灌中性肥皂水以减少起摩阻损失，但在压浆前应用高压水将中性肥皂水冲洗干净，也可以将张拉吨位提高3%，两种措施可以同时采用。（4）、压浆、封锚1)、预应力钢绞线张拉后，用手提砂轮机割除多余钢绞线，然后进行孔道压浆。压浆时间应在张拉后24小时之内进行。2)、孔道压浆采用水泥浆，水泥浆的强度不应低于设计规定。3)、水泥浆自调制至灌入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般不宜超过30～45min。水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。4)、压浆前，须将孔道冲洗洁净、湿润，如有积水应用高压水枪配合吹风机排除。5)、压浆应缓慢、均匀地进行。比较集中和邻近的孔道，宜尽量先集中连续压浆完成，以免串到邻孔的水泥浆凝固、堵塞孔道；不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。6)、采用纯水泥浆浆时，一般般每一孔宜宜于两端先先后各压浆浆一次，两两次的间隔隔时间以达达到先压注的水泥泥浆既充分分又未初凝凝为宜，一一般为30～45miin。对泌水水率较小的的水泥浆，通通过试验证证明可达到到孔道饱满满时，可采采用一次压压浆的方法法。7)、压浆应使用活活塞式压浆浆泵，不得得使用压缩缩空气机。压压浆的最大大压力一般般宜为0.5～0.7MMpa。每个孔孔道压浆至至最大压力力后，应有有一定的稳稳压时间。压压浆应达到到孔道另一一端饱满和和出浆，并并应达到排排气孔排出出与规定稠稠度相同的的水泥浆为为止。8)、为保护构件内内的预应力力钢绞线免免于锈蚀，并并使它们与与构件相粘粘结而形成成整体，在在箱体预应应力张拉结结束后，及及时按规定定要求割除除张拉时工工作长度钢钢绞线，进进行压浆。压浆用水泥浆所所选用的原原材料水泥泥，塑化剂剂，膨胀剂剂及水泥浆浆的各项技技术性能均均须进行试试验，以满满足施工技技术规范和和设计要求求。压浆前先在两端端锚头附近近构件上设设置带阀压压浆嘴和排排气孔，压压浆时先用用压缩空气气清洗管道道，接着压压入清水冲冲洗管道，再再以压缩空空气吹干，压压浆水泥须须不低于P.O..42.55,水灰比不不大于0.4，稠度为14～18s，泌水性性三小时不不大于2%，灌浆顺顺序：先下下后上，先先低后高，水水泥浆从一一端灌入，待待另一端流流出水泥浆浆稠度达到到注入时稠稠度为止，拧拧紧锚塞的的螺孔使整整个孔压入入较密实的的灰浆。对需封锚的锚具具，压浆后后应先将其其周围冲洗洗干净并对对梁端混凝凝土凿毛，然然后设置钢钢筋网，浇浇筑封锚混混凝土。11、支架卸落及拆拆除当预应力砼箱梁梁砼强度达达到设计规规定的强度度95％以上且且养生时间间不少于7天，弹模模达到100％时方可可拆除。从从跨中向两两边对称卸卸架，支架架卸除宜分分两次进行行，第一次次先从跨中中对称向两两端松一次次架，然后后再从跨中中对称向两两端卸除，以以防过大冲冲击。落架架完成后凿凿毛、清净净梁顶面，然然后再施工工桥面调平平层及防水水层。三、质量保证措措施（一）质量保证证体系1、质量管理组织织机构为了确保工程质质量，在项项目经理部部实行二级级质量管理理制度。项项目经理部部设专职质质量检查工工程师二人人（中级以以上职称），每每个班组设设兼职质检检员一人。质质量检查工工程师直接接对项目经经理、副经经理和总工工程师负责责，行使监监督权、检检查权和质质量检查否否决权。2、建立健全自检检制度项目经理部建立立二级质量量管理体系系，在施工工过程中自自下而上按按照“跟踪检查查、复检、抽抽检”三个检测测等级分别别实施检测测任务。配配齐人员做做到职能相相符。在严严格内部“自检、互互检、交接接检”的“三检”制度的基基础上，认认真接受建建设单位质质量监督和和监理单位位的监理，接接受社会质质量监督部部门的监督督，并自始始至终密切切配合，严严格服从。（二）工程质量量保证措施施1、砼质量保证措措施⑴、砼砼原材料①水泥泥a使用用检验合格格的水泥。b不得得使用受潮潮和过期水水泥，不同同品种与不不同标号的的水泥不相相互混用。c水水泥进场必必须附有质质量证明文文件，并按按品种、标标号、包装装、出厂日日期进行检检查，对水水泥质量有有问题时，进进行复查试试验，按试试验结果的的标号使用用。②水：：采用洁净净饮用水。③砂石石：除符合合现行的《普普通砼用砂砂质量标准准及验收方方法》和《普普通砼用碎碎石或卵石石标准及验验收方法》的的规定外，采采用级配最最佳的砂石石材料。其其中：石子子最大粒径径不得大于于40mmm，砂子含含泥量不得得大于3%，碎石含含泥量不得得大于1%，所含泥泥土不得呈呈块状或包包裹在石子子表面，吸吸水率不大大于1.5%。④外加加剂：不使使用含氯离离子的外加加剂，选用用高效减水水剂。⑵、配比设计为保证砼配比质质量，对砼砼整个拌制制过程进行行监督管理理。配合比比由试验最最终确定，严严格控制水水灰比和水水泥用量，选选择级配良良好的石子子，减少空空隙率和砂砂率，务使使砼的收缩缩降至最低低。⑶、砼砼拌合①配料料混合均匀匀，颜色一一致，称量量准确，允允许偏差：：水泥、水水、外加剂剂掺合料均均为≤±1%，砂石为≤±2%。②经常常测定骨料料含水率，雨雨天施工时时增加测定定次数，并并根据含水水率情况，及及时调整配配比。③搅拌拌时间根据据外加剂的的技术要求求确定。④对砼砼搅拌建立立岗位责任任制，向砼砼拌合站派派驻内部监监理员，其其主要职责责：监督检检查各种材材料到货质质量证明文文件；材料料外观质量量、材料计计量情况；；砼搅拌时时间，协助助试验人员员抽样，试试验（坍落落度），与与施工现场场及时联系系互通情况况，记录罐罐车驶离搅搅拌站的时时间。⑷、砼砼供应及运运输①砼采采用自拌砼砼，砼罐车车运送。②每月25日前将下个月砼砼使用计划划提交工地地砼拌合站站，以保证证材料的储储存、确保保按时按量量供应。⑸、砼砼灌注成立砼作业班，专专门从事砼砼灌注工作作，班内按按卸料、入入模、振捣捣及收面分分工定人定定岗，建立立岗位责任任制。砼班班组建原则则：①选择择有丰富砼砼施工经验验的技术工工人；②对组组建后的班班组人员不不定期进行行砼浇注技技术质量培培训，考核核合格者上上岗。砼灌灌注实行质质检工程师师现场监督督制。③每次次灌注前，均均备好一台台机况良好好的发电机机以应付突突然断电现现象。④砼灌灌注过程中中自由倾落落高度＞22m时，设设串筒或溜溜槽，防止止砼产生离离析。⑤砼灌灌注连续进进行，间歇歇时间不超超过规范规规定。⒉、隐蔽工程质量量保证措施施(1)、钢筋工工程质量保保证措施①原材料质量控制制a钢筋进场按规定定应有出厂厂质量证明明书或试验验报告单，每每捆钢筋均均应有标牌牌。进场时时应按批号号及直径分分批验收。b钢材进场后，要要进行复试试，并将复复试报告报报监理审查查，经审查查合格后方方能使用。c钢筋堆放点和防防雨措施要要经监理的的检查。②钢筋加工制作质质量控制a及时向监理提交交加工方案案、加工材材料表。加加工时钢筋筋应平直，无无局部曲折折。如遇死死弯时，应应将其切除除。b钢筋表面应洁净净，无损伤伤、油漆和和锈蚀。钢钢筋级别、钢钢号、直径径必须符合合设计要求求。c钢筋弯曲成型，应应在常温下下进行，不不允许热弯弯曲，也不不允许用锤锤击或尖角角弯曲。③钢筋焊接质量控控制a焊工必须持证上上岗，所使使用的焊机机、焊条必必须符合技技工的质量量要求。b每批钢筋正式焊焊接前，必必须按实际际操作条件件进行试焊焊，报经监监理检查、试试验合格后后，方可正正式成批焊焊接。3、现场试验及责责任制①试验验室：试验验室符合江江苏质检站站对施工现现场的要求求。试验室室配备试验验主任1名，试验验员4名，以上上人员均持持有资格证证书。②职责责分工试验室主任对试试验室的技技术、质量量、安全全全面负责。其其他试验员员分工如下下：a负责责监测试验验设备的管管理，负责责原材料的的检验和试试验，对设设备仪器负负管理责任任。b负责责现场砼施施工检验、试试验和文件件管理。。4、主主要检测与与试验项目目⑴对原原材料检测测①对所有购进原材材料的出厂厂合格证和和说明书进进行验查，并并登记记录录。②对有合格证的原原材料进行行复验，复复验合格的的原材料才才能使用。③经复验不合格的的原材料，书书面通知物物资部门做做出标记，隔隔离存放，防防止误用。⑵对钢筋焊接检测测按规定对焊接钢钢筋取样进进行拉抗试试验，及时时出具试验验报告，并并对报告数数据负责。5、钢筋冬季施工工措施钢筋焊接应采取取防雪、挡挡风措施，减减少焊接温温度差。焊焊接后的接接头严禁立立刻接触雨雨雪。6、混凝土冬季施施工措施碎石、砂等原材材料在冬季季气温低于于5℃时应用彩彩条布、塑塑料布等进进行覆盖保保温，气温温较高时应应掀起覆盖盖的彩条布布或塑料布布进行蓄热热，在气温温降低的时时候及时覆覆盖以确保保碎石、砂砂的温度。拌拌和混凝土土时砂、碎碎石不得带带有冰雪和和冻结团块块，严格控控制混凝土土的配合比比和坍落度度；投料前前，先用热热水冲洗搅搅拌机，拌拌和投料顺顺序为：骨骨料→水→搅拌→加水泥搅搅拌，时间间应较常温温时间延长长50%。砼拌和和物的出机机温度不低低于10℃，在拌合合时随时对对砼的温度度进行测量量，并做好好记录，混混凝土入模模温度不得得低于5℃。冬季混凝土施工工在征得监监理工程师师同意的情情况下可以以在混凝土土拌和时加加入防冻剂剂以确保混混凝土质量量，原则上上不允许夜夜间进行混混凝土浇筑筑（水下混混凝土除外外），应选选择气温较较高时进行行混凝土浇浇筑。在混凝土运输过过程中应对对运输车混混凝土罐覆覆盖一层外外罩来保温温，同时尽尽可能缩短短混凝土运运输时间。保保证混凝土土的入模温温度。混凝土在浇筑前前必须先清清除模板、钢钢筋上的冰冰雪和污垢垢。对于浇浇筑好的混混凝土应采采取覆盖保保温等措施施进行养护护，混凝土土在抗压强强度达到设设计强度的的40%及5Mpa前不得受受冻，模板板拆除后混混凝土的表表面温度与与环境温度度差大于115℃时，混凝凝土表面应应覆盖土工工布和塑料料薄膜保温温养护。四、安全保证体体系及安全全保证措施施（一）安全管理理组织机构构1、建立健全管理理体系，建建立以项目目经理为首首的安全领领导小组，坚坚持管生产产必须管安安全的原则则，健全岗岗位责任制制，从组织织上、制度度上、防范范措施上保保证安全生生产，做到到规范施工工，安全操操作。2、编制详细的安全全生产计划划本项目目在开工前前，由项目目经理部编编制实施性性安全技术术施工组织织设计，对对技术复杂杂、施工危危险性大、多多