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文档简介
道口平改立工程施工组织设计编制负责人审核核单位位日期期一、工程概况1.1工程条件及意义:xx公铁立交桥桥址位于xx线xx处,地形稍有起伏,所属地貌为松花江-嫩江冲击平原。该桥是连接肇东市东西交通的动脉,对缓解肇东市城区交通压力促进铁路两侧的经济协调发展具有重要意义.1.2工程规模:采用一般二级路设计标准1、设计荷载:汽—超20级,挂—120级2、桥面净宽:净—15m+2×1.25m人行道3、结构形式:上部采用9孔20m装配式预应力混凝土空心板梁;下部采用四柱式桥墩、钻孔桩基础。桥台为重力式桥台。引道采用加筋土挡土墙与扶壁式挡土墙相结合的方式。1.3主要工程数量1.3.1引道部分加筋土挡墙扶壁式挡墙A型C25混凝土面面板:16888块挡墙C25混凝土基基础处理::8588m3B型C25混凝土面面板:208块挡墙C25钢筋混凝凝土基础:13007m3现浇C25混凝土面面板:1135.22m3挡墙C30钢筋混凝凝土墙面板板:7100.3mm3C20混凝土基基础:306mm3基础换填砂夹碎碎石:50555m3M10浆砌片石石基础:9002m3夯填卵石土:49339m3卵石土:209990m3基础挖方:100528m3滤水层砂砾填料料:11200m3基础回填:33308mm3CAT钢塑复合合拉筋带::16.22吨沥青路面:21178.99m3挖基土方:1146100m3泻水管:998个1.3.2桥梁部分上部构造下部构造40#预应力混混凝土空心心板梁:16611m3C20基础混凝凝土:14439.884m3后张法预应力钢钢绞线:782885kg墩台身混凝土::11006..8m3钢筋:1774.3tt钻孔桩:13375.44m3桥面铺装沥青混混凝土:135m3钢筋筋:1200.34tt桥面铺装40##防水混凝凝土:3001.5mm3盖粱混凝土:2477.72mm31.4施工平面布置根据本工程现场实际情况,结合当地民房租金较低的实际情况,项目经理部租用民房,职工驻地搭设板房,料场、搅拌场地及预制场充分利用铁路用地,不足部分准备临时占用地方粮库及油库部分土地,具体布置详见平面布置图。1.4.1施工驻地及料场结合施工现场情况,准备占用粮库及油库部分土地作为钢筋场地和混合料拌和场地,并对施工场地进行硬化。详见施工现场平面布置图。1.4.2施工便道及临时道口⑴、本项工程的施工场地松软,无法满足施工车辆通行的要求,为不影响工程的进度保证施工的顺利进行,在油库侧修建一条临时施工便道,便道宽5米,长500米,利用废砖等废弃物修建便道。并对部分场地硬化,并把铁路东侧的小道平整硬化,以确保施工车辆及设备的顺利通行。⑵、由于本桥为跨铁路线桥,为保证线路两侧小型构件等物品作业的顺利进行,在滨洲线K60+660m米处护栏开口2米并设专人看守,保证行人及车辆通行安全。1.4.3、水电供应由于当地铁路的电力负荷已达到顶峰,使用铁路电能已经不能满足本工程的施工要求,所以与地方电力部门协调安装一台200KVA的变压器,以满足施工生产及生活的需要施工用水使用地下水,在线路两侧打二眼机井,现场设蓄水池和水罐储水,经检验当地的地下水能够满足生产的需要。生活用水使用当地自来水。1.4.4、通讯为方便与外界联系及施工指挥,在项目经理部驻地设程控电话,随时保持与外界的联系,并且在施工现场配备移动通讯设施来保证对施工现场的指挥。二、编制依据2.1、编制依据2.1.1、业主提供的《滨洲线K60+639道口平改立工程施工设计文件》、业主提出的工期、质量及合同要求。、铁道部颁发的现行铁路设计、铁路桥涵工程施工质量验收标准(J286-2004)、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(J283-2004)、铁路桥涵施工规范(J162—2002)铁路混凝土与砌体工程施工规范(J118—2001)文件。2.1.3、当地的地质、水文、气候、交通等项条件。、现场踏勘获取的资料及多年的施工经验。2.2、编制原则2.2.1、满足业主的质量、工期要求,尽可能缩短施工工期。2.2.2、节约用地,确保环境保护要求。2.2.3、优先采用新技术、新工艺、新材料、新设备。三、施工指导思想、目标3.1施工指导思想为确保施工总体方案及总目标的实现,制定施工指导思想为:加强领导、强化管理、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、注重环保、争创一流。加强领导:成立一个富有现场施工经验、强有力的项目领导班子坐阵指挥,确保政令畅通和承包合同兑现。强化管理:以人为中心、以工程为对象,以保工期、创优质为目标,以合同为依据,强化企业的各项管理,充分挖掘生产要素的潜力,确保目标的实现。技术先行:学习新规则、新工艺、制定详细的工艺流程,配备精良的机械设备和试验设备,确保新技术的实施。严格监控:对施工全过程实施严谨、科学的试验和监控,掌握第一手资料,以指导施工,控制质量。确保工期:保证在计划工期内干净利索地完成全部工程,不留尾工。优质安全:把ISO9002系列标准贯穿在施工全过程中,高标准严要求,无论桥梁主体及附属工程,均一次成优,合格率100%。坚持“安全第一”的思想,严格按操作规程操作,加强安全标准化工地建设,有针对性地制定防洪、防火、防触电、交通措施,确保安全生产指标达到国标。文明规范:切实搞好标准化工地建设,文明施工,做到施工场地有序整洁化、施工操作规范化、工艺流程程序化。注重环保:认真贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水土保持法》,采取切实可行的环保措施,防止污染环境。争创一流:高起点、严要求。在本项目施工中,创造我国路桥建设新水平,争创一流的质量、一流的管理、一流的文明施工。3.2施工总目标为了高标准、按工期的完成本项目,我们决定选用优良的设备,采用新技术、新工艺进行施工,结合我单位多年施工跨线公铁立交桥的经验,制定全段施工总目标为:3.2.1质量目标确保全部工程达到提到部现行相关工程质量验收标准,工程一次验收合格率100%,确保实现业主提出的质量要求,创建精品工程。3.2.2进度目标确保本项目的全部工作到8月30日完成。开工日期:二○○四年九月十五日竣工日期:二○○五年八月三十日3.2.3安全目标1.确保安全生产达国标。2.杜绝重大、特大交通事故发生。3.杜绝一切伤亡事故发生。四、施工计划安排4.1工期安排钻孔桩2005-5-3——2004-5-28系梁22005--5-211——20005-5--31墩柱22005-5-21——20005-6-3盖梁22005--5-288——20005-6--8承台22005--5-188——20005-5--31桥台22005--5-211——20005-6--15板梁22005-5-3——20005-6-30架梁22005-7-1——20005-7-7人行道板预制20005-5--16———20055-6-115人行道板安装20005-6--21———20055-7-110加筋土挡墙面板板预制20055-5-116——20005-6--30扶壁式挡墙面板板预制20055-5-221——20005-6--25粮库侧加筋面板板基础20055-6-44——20005-6--25粮库侧扶壁挡墙墙基础20055-6-111——20005-6--30油库侧加筋面板板基础20055-6-11——20005-6--20油库侧扶壁挡墙墙基础20055-6-111——20005-6--30粮库侧扶壁挡墙墙砌筑20055-6-226——20005-7--15粮库侧加筋面板板砌筑20055-6-226——20005-7--15油库侧加筋面板板砌筑20055-6-226——20005-7--20油库侧扶壁挡墙墙砌筑20055-7-11——20005-7--20粮库侧挡墙填土土20055-6-225——20005-7--15油库侧挡墙填土土20055-6-225——20005-7--20路面铺装22005--7-200——20005-8--20帽石浇筑22005--7-200——20005-8--5人行道板制安20005-8--6——20005-8--20桥面栏杆及路灯灯安装20055-8-66——20005-8--25收尾工程22005--8-255——20005-8--304.2工程进度度计划详见横道图4.3分项工程程人员机械械配备详见分项工程人人员机械配配备表4.4劳动力使使用计划详见劳动力使用用计划表4.5机械使用用计划详见机械使用计计划表4.6材料使用用计划详见材料使用计计划表横道图材料计划表名称规格单位数量五月六月七月八月合计钢筋Ф6T5.75.7钢筋Ф8T610723钢筋Ф10T20212061钢筋Ф16T538钢筋Ф18T64.610.6螺纹钢筋Ф12T20201252螺纹钢筋Ф14T39.139.1螺纹钢筋Ф16T10.310.3螺纹钢筋Ф20T102016.446.4螺纹钢筋Ф22T1212螺纹钢筋Ф25T44螺纹钢筋Ф28T7013.583.5水泥普硅32.5T4005003001200水泥普硅42.5RT300200500碎石1-3cmm3500200010003500中砂m350015006005003100锚具HVM型(七孔孔)套416416钢铰线Фj15T3535劳动力动态图2001208040(月份)5月66月77月8月投入本工程的主主要施工机机械表机械名称规格型号额定功率或容量厂牌及出厂时间数量(台)新旧程度(%)龙门吊75吨03.7180挖掘机EX-300--31.25m3大宇99.4187轮式装载机ZL-403.0m3常州00.3186推土机TY220165KW99.4188汽车起重机QY2020T00.4191汽车解放8T解放04.5195张拉设备OVMYCW15000.2286混凝土拌和机JS500500L99.4392混凝土捣固器98.21087压浆机30M300.4182配料机PL12001200L99.4681钻机90.4283钢筋切割机GQ-407.5KW99.7198钢筋调直机QJT-405.5KW99.5184钢筋弯曲机QW-407.5KW00.02187钢筋对焊机DN-10099.05189真空吸水泵00.03287发电机125KW99.04187发电机24KW99.05187清水泵99.02484抽水机KD-20020KW99.05291变压器S7-315//10315KVA00.03194变压器S7-250//10250KVA01.021283交流电焊机BX-30011KW01.027874.8检测、试试验计划4.8.1检验验、实验人人员组织机机构成立以项目经理理与项目总总工为组长长,实验室室主任与实实验员为组组员的实验验组织机构构,以确保保工程质量量,设立实实验室主任任与实验员员各一人。实验室主要完成成实验检测测项目机构人员检测项目试验室21.砂、石、水泥、水水质、钢筋筋等材料检检验2.混凝土、砂砂浆、级配配碎石、级级配砂砾石石配合比设设计3.混凝土、砂浆检检查试件试试验4.土样的实验与检检测检验质量保证体体系检测准备检测准备人员培训选定检测标准仪器设备检定校核环境控制考试(核)选定规程制定细则维护管理参数记录组配人员上岗确定试验方法组配检测仪器设备调整检测环境检测检测检测检测人员技术素质保证执行技术标准保证仪器设备性能保证检测环境保证检测质量保证体系检测事故结束重新检测提出处理分析原因用户检测报告检测复核数据处理检测检测样品eq\o\ac(○,a)配备本工程主要要的材料试试验测量、质检仪器设备表表序号仪器设备名称规格型号单位数量1水泥胶砂试模4*4*16套22泥浆比重计个53坍落度测定仪个14混凝土试模150*1500组125天平ZDJSHI1123-888台16钢卷尺50米把17塔尺5米把18压力试验机TYE-20000台19经纬仪北京台110水准仪北京台111温湿度测定仪气气温计台112K30土壤击实实仪台1质量检验程序原材料检验总程程序图原材料取样原材料取样标准试验试验结果评定试验报告不合格施工控制检验成品质量检验yanyanyannyan验结束作出结论检验结果评分析原因提出处理意见结束五、主要工程项项目施工方方法5.1施工方案案5.1.1钻孔桩桩基础采用用反循环钻钻机,泥浆浆护壁成孔孔方法。5.2.2墩身采采用定型钢钢模板技术术,盖梁采采用标准钢钢模拼装。5.2.3预应力力混凝土空心心板梁外模模采用定型型钢模板预预制,空心心部分采用用自行设计计木模拼装装。5.2.4桥台台模板采用用定型钢模模板拼装。5.2.5引道道部分预制制块采用自自制钢模预预制5.2施工方法及及工艺5.2.1钻孔桩桩的施工本桥梁基础为钻钻孔桩基础础,桩径为为1.2m,施工选选用反循环环钻机成孔孔。1、护筒埋设护筒用6mm钢钢板卷焊而而成,加工工成直径为为1.5米,高1.00m,桩位位确定后,采采用人工开开挖的方法法埋设。护护筒高出平平整的地面面0.3mm。护筒平平面位置偏偏差不大于于5cm,与与桩轴线的的倾斜度不不大于1%。经检查查护筒平面面位置正确确后,用粘粘土对称夯夯实,钻进进过程中经经常检查护护筒偏移和和下沉情况况,以便及及时处理。2、泥浆的拌制及及要求本桥共计设置33个泥浆池池。当地地质条件为为亚粘土,反反循环钻机机钻孔时直直接注入清清水造浆,泥泥浆须满足足各项技术术指标要求求,泥浆池池顶面高于于护筒顶面面,使泥浆浆能够流入入孔内,由由钻机上自自带泥浆泵泵抽浆循环环,旋转钻钻孔时,泥泥浆池需要要不断清除除钻渣和净净化,保证证泥浆质量量方可正常常钻进。3、钻孔施工采用反循环钻机机钻孔,开开动钻机就就位前,对对钻孔前的的各项准备备工作进行行检查,包包括主要机机具设备的的检查和维维修。钻机机安装就位位后,底座座和顶端平平稳,不致致产生位移移和沉陷。钻钻机转盘中中心与钢护护筒中心位位置偏差不不得大于22cm。开始钻孔时,稍稍提钻杆,在在护筒内造造浆,并开开动泥浆泵泵进行循环环,待泥浆浆均匀后开开始钻进。适适当控制进进尺,对护护筒底部,采采用低档慢慢速钻进,使使底脚处有有坚固的泥泥浆护壁。如如护筒底土土质松软出出现漏浆时时,提起钻钻头,向孔孔内倒入粘粘土,再放放入钻头倒倒转,使胶胶泥挤入孔孔壁堵住漏漏浆空隙,稳稳住泥浆后后继续钻进进。钻至护护筒底部以以下1m后,则则按土质情情况以正常常速度钻进进。钻进过过程中经常常注意土层层变化,每每进尺2mm或在土层层变化处捞捞取渣样,判判断土层,记记入钻孔记记录表并与与地质柱状状图核对。操操作人员认认真贯彻执执行岗位责责任制,随随时填写钻钻孔施工记记录,交接接班时详细细交待本班班钻进情况况及下一班班需注意的的事项。钻钻孔作业的的劳动组织织:每台钻钻机每班配配备操作人人员7名,其中中指挥人员员1人,卷扬扬机1人,机电电工兼记录录员2人,装拆拆钻杆及清清渣3人。桩孔钻至设计标标高后,对对成孔的孔孔径、孔深深和倾斜度度等进行检检查,满足足设计要求求后约请监监理工程师师进行终孔孔检验,并并填写终孔孔检验记录录。4、清孔钻孔达设计标高高后,经终终孔检查后后,即进行行换浆清孔孔。钻头停停止进尺,钻钻头提起距距孔底20~30cm空转,保保持泥浆正正常循环,以以中速压入入清水,把把孔内泥浆浆换出,如如此循环,逐逐渐降低泥泥浆比重,达达到稳定状状态为止。清清孔时,应应保持钻孔孔内水位高高出地下水水位1.5~2.0m以防防坍孔。换换浆时间一一般为15-330分钟。5、下预制钢筋笼笼钢筋笼制做时,应应严格按施施工图布置置主筋、箍箍筋。钢筋筋焊接采用用单面搭接接焊,主筋筋内缘保持持光滑,接接头不能浸浸入主筋净净空内,防防止卡阻导导管提升现现象发生。钢筋骨架质量要要求骨架长度允许偏差±100mmm直径允许偏差±20mm主筋间距允许偏差±0.5D箍筋间距允许偏差±20mm垂直度允许偏差0.1%L钢筋笼成型后,可可在上部加加力圈上对对称设置φ28mm钢筋吊吊环,便于于吊车吊装装。考虑吊吊车臂长、钢钢筋笼长度度及经济等等因素,桥桥墩下钢筋筋笼分两次次进行。吊吊放钢筋笼笼时,应对对准孔位慢慢放。若遇遇阻碍可徐徐起徐落和和正反旋转转使之下放放,严禁碰碰撞孔壁而而引起坍塌塌。钢筋笼笼入孔接长长用单面搭搭接焊,并并使上、下下钢筋笼轴轴线一至,整整体垂直下下放。6、灌注水下混凝凝土采用导管法灌注注水下混凝凝土,根据据封底和导导管埋深的的需要,其其混凝土的的最小储量量计算如下下:V=h1×πdd2/4+HHc×πD2/4(m3)式中:h1—孔孔内混凝土土高度达Hc时,导管管内混凝土土柱与管外外泥浆压力力平衡时所所需高度。(米)h1=Hwνww/νc((m)d——导管内径(米米)Hc——首批(封封底)混凝凝土面至孔孔底的高度度(米)Hw——平衡时孔内泥浆浆深度(米米)D——桩孔径νW——泥浆比重(吨//米)νc——混凝土拌合物容容重,取νc=2..4吨/米h3——导管底面至桩底底高度,一一般为0.5——0.88m以保证证棉花球被被挤出。采用翻斗车运输输,吊车吊吊储料斗,导导管法灌注注水下混凝凝土。导管管内壁应光光滑圆顺,直直径20cm~30cmm,使用前前试拼,不不得漏水,并并编号,导导管长度可可根据孔深深及操作平平台高度决决定。灌注注混凝土过过程中每一一斗混凝土土都应有记记录,记录录导管埋深深、混凝土土顶面上升升高度等作作为原始记记录,灌注注水下混凝凝土要迅速速,防止坍坍孔和泥浆浆沉淀太厚厚,灌注开开始时,应应再次对钢钢筋笼标高高,导管下下端距孔底底尺寸、孔孔深度、沉沉淀厚度等等检查,如如有不符合合要求项目目,应认真真处理,达达到要求后后方可灌注注。导管下下端距孔底底沉渣距离离30~50cm为宜,水水下混凝土土的坍落度度以18~22cm为宜,每每根桩灌注注时间不应应太长,尽尽量在8小时内灌灌注完毕,以以防止顶层层混凝土失失去流动性性提升导管管困难,一一经开始灌灌注必须连连续进行直直至灌完。为为防止钢筋筋笼被混凝凝土顶托上上升,当孔孔内混凝土土面接近钢钢筋笼底边边时,放慢慢灌注速度度,保持较较深的埋管管,且钢筋筋笼与地面面钻架固定定。当混凝凝土升入钢钢筋笼1~2m后,减少少导管埋入入深度。灌灌注时,用用测绳经常常测量水下下混凝土面面的位置,任任何时候不不得小于11.0米,控制在2~4米之内。灌灌注到设计计标高后,应应继续灌注注至超过桩桩顶1.00米左右,并并在终凝前前清除0..7米,余余下部分待待达到强度度后再凿除除。桩身混混凝土达到到强度后对对各桩进行行检查,采采用超声波波瞬态激振振法检测,发发现问题,及及时处理。施施工工艺流流程图(附附后)钻孔桩施工注意意事项;①浇筑前认真作好好各项准备备工作,尤尤其是检查查导管的联联接是否上上满拧紧、吊吊耳是否牢牢固、内壁壁是否光滑滑等。最后后,充水加加压检查是是否严密不不漏水。②能否一次封底成成功,首批批混凝土浇浇筑十分关关键。浇筑筑前检查隔隔水栓是否否漏水;检检查沉淀层层厚度、计计算导管内内混凝土一一次升起的的高度,以以确定钢导导管插入的的深度。一一般情况,导导管下端距距底面0..5m左右右即可。钻孔桩施工工艺艺流程图平整场地平整场地桩位放样下沉、埋设护筒制作护筒钻头就位钻进向钻孔注泥浆泥浆沉淀池供水泥浆池测量钻孔深度倾斜度、直径设立泥浆泵泥浆备料掏渣卸土焊钻头设立钢筋骨架制作钢筋骨架、运输吊装钢筋骨架设立导管调置隔水栓试拼装检验导管制作导管清孔设立清孔设备设立溜槽储料斗混凝土检验输送混凝土制备混凝土混凝土设备灌注水下混凝土拆除护筒设立拌合站桩位报验自检并报监理检验、做试件经监理同意合格③根据桩径、灌入入混凝土数数量及用测测锤实测相相结合的方方法计算混混凝土在桩桩孔内的高高度来指导导导管的提提升。④水下混凝土浇筑筑须连续进进行,不得得中断。每每根导管浇浇筑间歇时时间根据具具体情况确确定,但不不宜超过330分钟。⑤每次拆除导管的的时间控制制在15分钟以以内,并防防止螺栓、橡橡胶垫及工工具等掉入入孔内。然然后接好导导管继续进进行浇筑。拆拆下的导管管尽快清洗洗干净,堆堆放整齐备备用。⑥在浇筑过程中,当当导管内混混凝土不满满,含有空空气时,后后续混凝土土浇筑应徐徐徐浇入,不不可整斗地地灌入。以以免在导管管内形成高高压气栓塞塞,将接缝缝橡皮垫挤挤出,导致致导管漏水水,造成浇浇筑中的混混凝土出现现夹层或离离析。5.2.2系梁梁施工1.该桥桥的系梁均均位于桩顶顶处,长为为12米加两侧半半径0.6米的椭圆,宽宽1.2米,高0.8米。该系梁梁的施工拟拟采用如下下方法:混混凝土灌注注后马上清清除桩头,清清至低于设设计标高00.8米,留出系系梁高度,以以使桩基与与系梁形成成一个整体体。系梁钢钢筋下料及及帮扎符合合设计及《规规范》要求求。两侧半半圆采用半半径为0..6米的钢模板板,直线部部分采用定定型钢模板板拼装。模模板拼装后后找正,保保证系梁各各部分尺寸寸及位置正正确。系梁梁的混凝土土浇注用自自卸车运送送,插入式式振捣棒振振捣。5.2.3墩身身、台身施施工1.该桥墩身为四柱柱式墩身,桩桩基直接接接墩柱,墩墩柱直径11.0m。为加快快工期,墩墩柱模板计计划租赁4套,模板板组成为长长3米,1.5米,3米的半圆形形,模板要要求接缝严严密,支立立墩身模板板前,首先先对桩基处处理,处理理方法为::先凿除桩桩头,凿至至低于设计计标高0..3米,然后重重新接桩,以以消除桩基基灌注过程程中产生的的误差,然然后支立模模板,模板板首先在地地面连接后后,采用汽汽车起重机机吊装支立立,支立后后对模板校校正,调整整钢筋位置置,海棉胶胶条夹于模模板接缝处处,进行密密封。最后后,对模板板进行加固固,柱与柱柱之间用木木方支撑固固定距离,并并加设紧线线器防止倾倾斜,检查查确认模板板位置稳定定无误后,采采用汽车起起重机吊装装吊斗分层层灌注混凝凝土,插入入式振捣器器振捣,不不得漏振和和过振,防防止出现风风窝麻面,同同时也不要要触及钢筋筋和模板,以以防胀模。四四柱墩同时时灌注成型型。墩身工程施工工工艺流程图图施工准备施工准备定位测量组装钢筋钢筋制作原材料试验组装模板向监理报表浇筑砼养生拆除模板制作试件进入下道工序监理检查合格钢筋报验验5.2.4盖梁施工本工程盖梁尺寸寸为17*11.5*11.2米,盖梁施施工支架采采用碗扣式式组合钢支支架支立,支支架基础采采用先对地地面进行整整平压实,然然后再铺设设枕木的方方法设置。支支架上纵横横方向分别别采用150**150毫米与120**120毫米木方铺铺设,木方方间距分别别为0.9米与0.6米,支撑盖盖梁混凝土土,盖梁模模板底模采采用竹模板板拼装,侧侧模采用标标准钢模拼拼装,模板板采用ф12圆钢筋对对拉加固。墩身、盖梁施工工工艺框图图制作混凝土试件制作混凝土试件拌制运输混凝土钢筋制作拌制运输混凝土制作顶帽(盖梁)钢筋制作混凝土试块测量中线放样安装墩台钢筋安装墩台模板养生安装托架灌筑墩台砼拆墩台模板铺设工字钢方木安装顶帽(盖梁)底模安装顶帽(盖梁)钢筋立顶帽(盖梁)侧模灌筑顶帽(盖梁)砼养生拆模5.2.5梁的预制1、预应力空心板板梁施工方方法该桥预制梁为预预应力钢筋筋混凝土空空心板梁,20米预应力混凝土空心板梁117片。梁体外模板采用定型加工钢模板拼装,梁模计划加工两套半,(两套中梁模板,半套边梁模板),平整预制梁场地,梁底放样,铺30cm厚、2.0米宽混凝土垫层,计划设置7个梁底座,本桥为后张法预应力混凝土空心板梁,根据设计文件规定设置预拱度。梁底座达强度后,在梁底座上铺150*150毫米厚木方,上铺标准钢模作为梁底模,梁内模(八角形)采用自制木模拼装。绑扎钢筋、安设锚塞、锚圈等锚具及管道,经监理工程师检验合格后,灌注混凝土。采用小型翻斗车运送混凝土,插入式振捣器振捣。2、为了保证工程程进度和混混凝土的质质量,在混凝土土中掺入FFDN型高高效早强减减水剂。水水泥采用普普通硅酸盐盐42.55水泥。混混凝土配和和比和减水水剂用量配配制方法,严严格采用有有关部门批批准的配和和比。拌制制混凝土所所用的各项项材料的质质量,应经经过检验,必必须符合《公公路混凝土土试验规程程》的有关关规定。3、浇注混凝土前前对模板、钢钢筋、预埋埋件进行检检查,清理理模板内的的杂物、积积水和钢筋筋上的污垢垢,模板如如有缝隙,应应填塞严密密。模板内内面涂刷脱脱模剂,浇浇注混凝土土前检查混混凝土的均均匀性和坍坍落度。4、插入式振动器器移动间距距不应超过过振动作用用半径的11.5倍,与与侧模保持持5-10ccm的距离离;插入下下层混凝土土5-10ccm;每一一处振动完完毕后应边边振动边徐徐徐提出振振动棒,避避免振动棒棒碰撞模板板、预应力力钢绞线及及其它预埋埋件。5、梁场布置拟采用汽车吊架架梁的施工工方案,先先做好梁场场场地的平平整,布置置在滨洲线线61公里处前进进方向右侧侧。6、模板1)、制梁台座制梁台座开挖成成条形基础础,台座底底板基坑开开挖时,地地基必须认认真检查,是是否符合设设计要求,不不符合要求求的,必须须按规定深深度填,并并分层夯实实,以免不不均匀沉降降,造成台台座的破坏坏。浇筑330cm厚厚的C200混凝土。模模板制作,梁梁底模由标标准钢模拼拼装,侧模模采用定型型钢模板,板板梁内模采采用木模板板。模板的的组装拆除除用汽车吊吊。2)、模板支立::①预应力空心板梁梁的模板,采采用定型大大块钢模板板组装成型型。选定模模板具有必必须的强度度、刚度和和稳定性能能,可靠地地承受施工工过程中可可能产生的的多项荷载载,保证结结构的各部部形状、尺尺寸准确。模模板板面应应平整,接接缝严密不不漏浆。组组装侧模时时,设立拉拉杆固定。固固定在模板板上的预埋埋件和预留留孔洞安装装牢固,位位置准确。②芯模采用木模,每每隔1.0米设置一道道钢筋加固固防止芯模模上浮,芯芯模拆除,根根据气温和和混凝土的的具体情况况控制拆模模。模板安安装完毕后后,请监理理工程师对对其几何尺尺寸及稳定定性进行检检查、签证证,合格后后进入下道道工序。③内模分段加工,每每段4m~5m,段与与段之间通通过自制卡卡扣连接。接接缝处用橡橡胶压条压压紧,严禁禁漏浆。内内模应加固固牢靠,底底面以混凝凝土垫块或或钢支腿支支承。钢模板质量标准准:项次项目允许偏差mm1钢模板的长和宽宽0-12钢模板的肋高±53板端孔中心与板板端的间距距0-0.554板面局部不平1.05板面和板侧挠度度±16模板的标高±107轴向偏位±108预埋件中心线位位33)、钢绞线和钢钢筋绑扎::①钢绞线必须有出出厂合格证证,进场后后进行复试试,合格后后方可使用用。钢绞线线必须堆放放在离地面面高0.33m处,不不受雨淋,加加工时按不不同梁的尺尺寸,按设设计要求切切割,必须须用无齿锯锯切割。②钢材进场必须有有出厂合格格证,进场场后复试。应应有试验化化验单、焊焊接合格报报告,合格格后方可使使用。钢筋筋除锈、调调直、弯曲曲均在钢筋筋加工场地地集中加工工,然后在在梁台座上上按设计要要求的尺寸寸组装成形形。钢筋的的焊接应符符合规范及及设计文件件的要求。③钢筋在钢筋棚下下料加工,在在制梁台座座上绑扎,待待钢筋骨架架安装完成成后,进行行预应力管管道安装,先先按管道坐坐标焊制管管道定位钢钢筋。为了了保证预应应力管道的的通顺,适适当增加定定位筋,本本桥采用波波纹管制孔孔。波纹管管在现场利利用专用钢钢带加工,接接头处利用用透明胶布布封死,避避免漏浆。钢筋加工质量要要求:项次次项目允许偏差mm1方后+5-1002±203钢±204±55±10627±54)、混凝土土浇筑采用水平分层、斜斜向分段的的连续浇筑筑方式,从从梁的一端端向另一端端进行。分分段长度44m~6m,分层层下料厚度度不超过330cm,上上层混凝土土在下层混混凝土初凝凝之前覆盖盖,以保证证接缝处的的混凝土的的良好接合合。顶板浇筑筑完成后,及及时整平,拉拉毛收浆。水平运输用轻型型翻斗车,提提升设备采采用汽车吊吊。混凝土土振捣以插插入式振捣捣器为主。混凝土浇筑过程中,经常用通孔器疏通波纹管,保证管道畅通。6)、养生、拆模模混凝土浇筑完成成后即用帆帆布覆盖,蒸蒸气养生。同同体养生试试块强度达达到200MMPa后拆模,然然后继续覆覆盖养生。7)、张拉、锚固固梁的混凝土强度度达到了图图纸规定的的传力锚固固强度后进进行张拉。预预施应力采采用控制应应力和伸长长值(应变)双控法、互互相校核。本本合同段选选用YCW2200/2250型千斤顶顶,按规范范经校核后后使用。严严格按设计计要求进行行预应力筋筋的下料、编编束、穿束束。每组钢钢束采用两两端张拉,严严格按设计计给定的程程序,对称称、均衡进进行。张拉拉过程中绘绘制张拉管管理曲线图图,对张拉拉全过程进进行监控,确确保有效应应力达到设设计的100%。当实实际伸长值值与理论伸伸长值之差差大于6%时,立立即停止张张拉,查明明原因并采采取措施调调整后,再再继续张拉拉。发生滑滑丝或断丝丝超过规范范要求时,进进行更换后后重新张拉拉。预应力钢束张拉拉程序如下下:0→10%σ(初张张拉)→100%σ(持荷2分钟,锚锚固)。预应力力钢束张拉拉完成后,测测定回缩量量和锚具变变形量,检检查是否有有断丝、滑滑丝现象,在在征得监理理工程师认认可后割断断露头。8)、孔道压浆、封封端所有钢铰线束张张拉锚固及及放张完成成后,进行行孔道压浆浆,压浆是是现浇梁施施工的关键键工序,直直接影响着着连续梁的的使用寿命命。压浆采采用活塞式式压浆泵,灰灰浆拌制采采用灰浆搅搅拌机。在在压浆前先先用高压水水冲洗孔道道,然后用用空气压缩缩机吹干孔孔道内的积积水。再用用压浆泵压压入水泥浆浆,水灰比比选用0..4~0.5,灰浆掺掺加高效减减水剂,以0.5~0.7MMPa的恒压,一一次注浆完完毕,压浆完成成后及时封封锚。为了了确保压浆浆、封锚质质量,防止止压浆后灰灰浆收缩出出现空隙,在在施工时,严严格控制水水泥浆的水水灰比及压压浆压力并并作好压浆浆记录。压浆操作程序如如下:①清洗孔道:锚外外多余预应应力筋割掉掉后,观察察确无滑丝丝等现象后后,先用高高压水冲冼冼孔道,后后用高压风风吹干孔道道。②安装压浆器具::依次安装装密封盖、压压浆嘴、压压浆阀,并并将压浆管管道与压浆浆机、进浆浆阀连接在在一起,使使进浆阀和和出浆阀为为开通状态态。③拌制灰浆:在拌拌合机发动动后,先加加水,后倒倒入水泥和和减水剂,拌拌合时间不不少于3分钟。④启动压浆泵开始始压浆,待待出浆阀溢溢出的水泥泥浆变成原原浆时,关关闭出浆阀阀,并保持持0.4—1.0Mpa的压力3—5分钟,然然后关闭进进浆阀(对对于长度大大于70mm以上孔道道此时在出出浆端补压压一次,以以保证孔道道灰浆密实实度),最最后压浆泵泵回浆,卸卸掉压浆管管。⑤拆卸压浆器具::待灰浆初初凝后,拆拆除压浆阀阀、压浆嘴嘴、密封盖盖等,并清清洗干净以以备下次使使用。所有钢丝束张拉拉锚固完成成后利用大大龙门吊机机将梁移至至存梁场,在在存梁场进进行孔道压压浆,梁头头封锚时,严严格控制好好浇筑混凝凝土的配合合比,同时时控制好封封端模板的的几何尺寸寸,防止封封锚混凝土土造成预制制梁超长或或缩短现象象发生。空心板梁预制施施工工艺框框图砼浇筑、养生砼浇筑、养生穿入预应力钢绞线、施加预应力边模安装绑扎钢筋、布设预应力孔道底模铺设内模板安装绑扎钢筋、布设预应力孔道灌浆浇筑封头砼移梁出台座钢筋加工绑扎翼缘钢筋底模铺设预应力钢绞线准备5.2.6梁的架设梁的架设顺序为为:架梁遵遵照“两次架设”的原则,计计划先架设设油库侧3-39片板梁,在在6月中旬开开始架设,剩剩余39片梁计划划在7月初开始始架设。所所有梁均采采用一台45t汽车起重重机和一台台75吨汽车起起重机配合合架设。桥梁安装工艺框框图吊车起吊平板车运输吊车安装就位电焊定位筋现浇砼集中预制外观修正吊车起吊平板车运输吊车安装就位电焊定位筋现浇砼集中预制外观修正工程师检查5.2.6.11存梁、移移梁、存梁场计划平行行于预制梁梁场地设置置,存梁场场计划可存存储65片梁,存存梁时,3片梁重叠叠放置,横横移梁采用用24米跨龙门吊吊横移,具具体方法为为在梁底座座两侧铺设设龙门吊走走行平行滑滑道,龙门门吊采用组组装跨度224米、高12米的龙门吊吊,梁纵移移采用大板板车运输,装装卸梁均采采用二台汽汽车起重机机吊装完成成。5.2.6.22边孔梁架架设:首先由平板车把把梁由堆放放场地运到到架设孔处处,一台吊吊车停于桥桥头路基侧侧,另一台台吊车停于于桥孔处,分分别吊梁两两端,同时时吊起架设设。就位后的梁立即即与相邻的的梁通过预预埋件焊接接,两孔梁梁间连接按按图纸要求求施工。5.2.7桥面铺装梁架设完毕后,湿湿接缝及时时灌注,灌灌注护栏及及人行道,最最后,桥面面铺装,铺铺装前用清清水冲洗桥桥面板,布布置钢筋网网,按图纸纸要求的位位置和尺寸寸预留好伸伸缩缝的工工作槽,灌灌注桥面混混凝土,采采用小型翻翻斗车灌注注混凝土,振振捣棒及平平板式振捣捣器振捣,按按设计标高高找平。桥面铺装流程图图施工准备施工准备钢筋安放模板安设检查平板振捣器振捣铺料振捣棒振捣振捣梁刮平检查养生抹平砼拌合砼检验运输确定方案制作模板钢筋预制配合比确定5.2.8引道道本桥的引道部分分共计约2250米。是由两两种形式的的挡土墙构构成的,其其中加筋土土挡墙两侧侧合计长1100米;扶壁式式挡墙长两两侧合计长长约150米。5.2.8.11加筋土挡挡墙施工工工艺加筋土挡墙属于于柔性结构构,可以承承受较大的的地基变形形;其稳定定性高,比比其他类型型的挡土墙墙抗震性能能好。加筋土挡墙施工工一般包括括下列工序序:基坑开开挖、地基基处理、排排水设施、基基础砌筑、构构件预制与与安装、筋筋带铺设、填填料填筑与与压实、墙墙顶封闭等等。施工准备(1)施工场地布置置由于加筋土挡土土墙应该有有较大的施施工场地,清清理时铲除除挡土墙范范围的有机机杂质和树树根草丛,并并适当扩大大清理范围围,碾压平平整。(2)材料采集外购材料,如砂砂、石、水水泥、石灰灰、筋带、钢钢筋等,进进场后经过过检验,质质量合格后后方可以使使用。(3)机械设备及试试验器具配配备配备机械见《机机械设备表表》,试验验器具见《试试验机具配配备表》(4)施工放样在加筋土挡土墙墙施工开始始前,准确确地测定挡挡土墙路基基中线,恢恢复原有中中线桩,中中线桩每220米设一桩。同同时精确测测定挡土墙墙基础主轴轴线、墙顶顶轴线和挡挡土墙起讫讫点横断面面,每根轴轴线均以四四个桩点在在基线两端端延长线上上予以埋设设固定。构件预制(1)构件包括混凝凝土墙面板板、缘石、人人行道板等等。所有构构件应表面面平整,外外光内实,外外型轮廓清清晰,企口口分明,线线条顺直,不不得有露筋筋翘曲、掉掉角、啃边边。各部分分尺寸应符符合设计要要求。预制构件的尺寸寸和预埋件件、预留孔孔的位置正正确。尺寸寸正确的构构件不仅便便于安装,提提高了工效效,而且能能使整个墙墙面的竖、横横接缝整齐齐、顺直,墙体光洁美观。预制场地的设置置预制场地使用粮粮库既有混混凝土道路路作为预制制场地,优优先选用场场地平整的的路面作为为构件施工工场地。模板材料的选用用A型板共计加工880套模板。模模板应具有有足够的强强度、刚度度和准确性性。由于墙墙面板安装装精度高,预预制数量大大,所以选选用3mmm厚的钢模模板,以保保证质量。模模板采用定定型模板形形式,按浇浇筑方式分分成两种形形式。一种种采用振捣捣台捣固,另另一种采用用30振捣棒捣捣固。混凝土的浇筑为便于预制后构构件的起吊吊安装和构构件外露面面的光滑平平整,在模模板内涂刷刷脱模剂作作为隔离层层,然后安安放钢筋骨骨架,按照照设计位置置穿上销孔孔钢筋,即即可浇筑混混凝土,用用振捣器或或振捣台振振捣密实,最最后即可拔拔出销孔钢钢筋,经规规定时间养养生后即可可拆模。构件混凝土强度度等级,按按照设计要要求,混凝凝土的配合合比、拌和和、浇筑、养养生等均应应满足规范范要求。为为保证混凝凝土质量,加加快预制进进度和减少少预制场地地,采用半半干硬性混混凝土,机机械振捣。基础工程施工前按规范规规定,在路路基中轴线线加密桩点点,地形变变化的横断断面设置加加桩,以保保证挡土墙墙线形顺适适,并补测测绘制加桩桩横断面图图,以便指指导施工。精确测出挡土墙墙基础处地地面纵断面面图,检查查设计图是是否与地形形相符,务务必使基础础置于坚实实地基上,并并保证足够够的埋置深深度。由于所处地质是是软弱地质质,所以按按照设计要要求采用基基础以下换换填3米深砂夹碎碎石。砂夹夹碎石的比比例是5:5(体积比比)。施工工时,首先先开挖出挡挡墙基础的的基坑,按按照设计要要求作好基基础换填工工作。换填填土的压实实标准符合合《公路工工程质量检检验评定标标准》。面板安装(1)面板的运输与与存放混凝土面板在预预制厂预制制后,运到到施工场地地安装。在在运输工程程中,应轻轻搬轻放,堆堆放时最重重要的是防防止插销的的变形、角角隅的损坏坏等。平放放时,面板板堆积高度度应进行控控制,一般般不超过5块,板块块间用木方方衬垫,上上下垫木要要求应位于于同一垂线线上,以防防止由于面面板产生弯弯曲和剪切切而出现裂裂纹。(2)面板的安装放放样面板安装是保证证墙体稳定定性和外观观质量的重重要环节,而而第一层面面板又是控控制全墙施施工质量的的关键,因因此面板放放样尤其重重要。在清洁的条形基基础顶面,准准确画出面面板外缘线线,在确定定的外缘线线上定点并并进行水平平测量。沿沿每条伸缩缩缝设龙门门桩,用经经纬仪确定定面板安装装轴线,在在龙门桩钉钉子上进行行第一层面面板安装的的水平测量量,按要求求在每个桩桩号位置的的基础外侧侧埋设挂线线杆,相邻邻断面间挂挂水平线安安砌面板,从从伸缩缝处处开始安装装,由一边边到另一边边。由于挂挂线杆易受受扰动,应应经常检查查校正,一一般每班在在开砌前均均先检查校校正挂线杆杆和立杆一一次。(3)面板的安装当挡土墙的基础础混凝土强度度达到设计计的70%以上时,即即可安装第第一层墙面面板。安装装面板可以以从墙端和和沉降缝开开始,配以以适当的吊吊装设备,即即可吊线安安装就位。面面板在起吊吊升降定位位时要求平平稳,慢速速轻放,切切忌碰撞。所所有面板在在安装前必必须仔细检检查,若有有裂纹或其其他缺陷者者,一律弃弃之不用。当有必要时,底底座处可用用低标号砂砂浆嵌填调调整标高,保证相邻邻面板水平平误差不大大于10mmm。轴线线偏差每220米不大于100mm.同时可用用垂线法控控制单块面面板的倾斜斜度,内倾倾度允许在在1%-22%范围之内内,作为填填料压实时时面板在侧侧向压力作作用下的外外倾位移值值,水平位位移的具体体数值应综综合面板高高度、填料料性质和压压实机械而而定。为防止相邻面板板错位和确确保面板的的相对稳定定,第一层层面板的安安装用斜撑撑固定,以以上各层采采用夹木螺螺栓固定。当两端墙面板初初步安装好好后,即可可挂线安装装中间块件件,以后各各层面板的的安装均在在面板中心心画上中心心线,挂线线控制中心心线对齐安安装缝中心心以保证安安装整齐。第第一层次块块件全部初初步安装完完成后,即即可进行下下列工序施施工:填料料-压实-铺设筋带-覆盖填料-矫正面板-安装另一一层面板。每层面板的填料料碾压稳定定后,应对对面板的水水平和垂直直方向位置置用垂球或或挂线检查查,以便用用低强度砂砂浆等及时时调整校正正,不能将将误差累积积几层后进进行总调整整。不允许许在未完成成填土作业业的面板上上安装上一一层面板,以以防止面板板插销孔和和板块翼缘缘损坏。(4)面板外倾和内内倾的处理理当面板外倾时,需需先挖去板板后局部填填土至露出出锚固带,用用长约155cm的细细木棒或钢钢筋头绞紧紧锚固带,使使面板恢复复至正确位位置,然后后将土回填填,并连同同绞棒一起起埋入夯实实,再在筋筋带尾部将将其收紧拉拉直;当面面板内倾时时,可用一一根长约60-800cm的短短木棒,使使之一端顶顶住夯实土土体,一端端顶住面板板背面中部部位置,用用手锤轻轻轻捶打木棒棒,使面板板徐徐外倾倾,直到准准确位置,校校正后的面面板应平整整、顺适。(5)安装缝的处理理安装缝(水平、竖竖直缝)应应均匀、平平顺、美观观,其宽度度不大于110mm。一一般情况下下安装缝可可不做处理理,当缝宽宽较大时,对对于竖直缝缝可用软木木等填塞。对对于水平缝缝可按下列列方法处理理:A、面板水平缝处处的混凝土土局部承压压强度满足足要求时,且且填料不流流失时,面面板可干砌砌,面板间间不用填缝缝料;B、当水平缝处的的混凝土局部部承压强度度不能满足足要求时,可可在缝处用用低强度砂砂浆或用沥沥青软木板板衬垫。筋带连接与铺设设(1)筋带的运输、堆堆放及裁料料A、钢塑复合带在在阳光下易易老化,聚聚丙烯直接接遭受紫外外线辐射影影响的强度度损失是埋埋于土中不不受辐射影影响的强度度损失的15万倍之多多,所以在在通风遮光光的室内保保存,并且且与汽油、柴柴油、酸、碱碱等腐蚀性性材料隔绝绝。施工时时随裁随用用,及时铺铺设,及时时掩埋,以以保证工程程质量。下料时,先在地地面上打两两根木桩或或钢筋桩,使使其间距等等于该层筋筋带的设计计长,然后后筋带盘于于一端的简简易转盘上上,或直接接将转盘套套于一端钢钢筋柱上,将将筋带头拴拴于一端钢钢筋柱上,持持筋带在两两桩间缠绕绕,最后从从一端将缠缠好的筋带带圈剪短即即可。(2)筋带的连接、铺铺设聚丙烯土工带与与面板的连连接,可将将土工带的的一端从面面板预埋拉拉环或从预预留孔中穿穿过,折回回与另一端端对齐。土土工带采用用上下孔穿穿过,并在在穿孔处用用短筋带绑绑扎牢固。应避免土工带在在孔上绕成成死结,否否则会使聚聚丙烯材料料超过其抗抗弯强度,影影响筋带的的使用寿命命,绑扎时时应绑紧,防防止松动。筋筋带松动,填填土碾压时时,往往会会因因压路路机推移造造成筋带的的扭曲和面面板挤出外外倾移位。在摊铺压实的填填料上,人人工找平、铲铲坡,并在在筋带设计计长度尾部部挖一浅槽槽,埋如110cm**10cmm*300ccm方木,用用定位栓固固定,拉环环处的筋带带用扣销固固定成辐射射状。先粗粗穿筋带,然然后逐根理理顺调正,用用夹具逐根根张紧后,钉钉在方木上上,并使筋筋带紧贴填填料,仔细细查看,以以确保松紧紧程度一致致,达到受受力均匀,不不得有折曲曲、卷曲和和重叠,验验收合格后后摊铺填料料。填料的摊铺与压压实加筋土挡土墙工工作的主要要机理是利利用填料与与拉带之间间的摩擦力力来平衡填填料对墙面面板产生的的侧向土压压力。填料设计采用卵卵石土作为为填料,填填料的土含含量为15%以内。在在墙背500cm采用用卵石等渗渗水土,以以便墙后积积水渗出。填填料采集前前先作好标标准击实试试验,以确确定材料的的最佳含水水量和最大大干密度以以及相应的的物理化学学性能,以以便控制压压实质量。填料的填筑和面面板安装、筋筋带铺设等等工序应交交替进行,可可采用流水水作业法,以以提高工作作效率和机机械设备利利用率,加加快施工进进度。卸料机具和摊铺铺机械与面面板距离不不应小于11.5米,以防止止施工机械械在卸料时时撞动已安安装好的面面板。填筑筑时,距面面板1米范围内先先不予回填填,只填筑筑1米范围以外外的填料并并压实。在在铺设上层层筋带之前前,在回填填此预留部部分,并用用人工或小小型压实机机具压实后后,铺设上上层筋带,以以免扰动下下层筋带。如如此逐层预预留,逐层层摊铺压实实,循环作作业。施工准备材料购置机具配置与调试填料准备筋带加工构件预制构件预制场地平整施工放样基槽开挖基础(浇)砌筑墙面板安装筋带铺设填料摊铺夯实碾压附属工程竣工验收填料准备加筋土挡土墙施施工工艺流流程图距面面板1.5米以外机械械摊铺时,应应设明显标标志,易于于司机观察察。所有机机械形式方方向应与筋筋带垂直,并并不得在未未覆盖填料料的筋带上上行驶。压压实度除考考虑厚度外外,还考虑虑筋带的竖竖向间距,适适当调节,但但每层厚度度不大于220cm。碾碾压时,应应严格分层层,先从筋筋带长度的的中部开始始,逐渐向向筋带尾部部碾压,然然后再从筋筋带中部向向墙面碾压压,第一遍遍速度宜慢慢,以免拥拥土将筋带带推起,第第二遍以后后速度可稍稍快。碾压压时应先轻轻后重,不不得用羊足足碾碾压,以以防凸轮对对筋带损伤伤。禁止在在未经压实实的填料上上急剧改变变运行方向向和急刹车车,以免筋筋带被拉动动变位和产产生超量变变形,影响响已铺筋带带的正确位位置和正常常使用。面面板附近11m范围内内,尤其是是靠近面板板背部不允允许用大、中中型压路机机进行碾压压,而使用用小型机械械并配以人人工方式,可可先由面板板后轻压,逐逐步沿路线线中心压实实。碾压过过程中还随随时检查土土质和含水水量的变化化情况,填填料与排水水设施,施工准备材料购置机具配置与调试填料准备筋带加工构件预制构件预制场地平整施工放样基槽开挖基础(浇)砌筑墙面板安装筋带铺设填料摊铺夯实碾压附属工程竣工验收填料准备5.2.9基层层工程道路结构中窑灰灰土、石灰灰土和三灰灰碎石均采采用机械集集中拌和,拌拌料前应检检验所有进进场材料的的出厂合格格证,并按按标准提取取试样进行行复试。合合格后,方方准进行拌拌合,安排排专人现场场监督,并并随时抽检检。不合格格材料,不不准进入施施工现场。配配料前检查查含水量,如如不合适采采取凉晒或或洒水闷的的方法调整整。同时尽尽量缩短从从拌和到碾碾压的时间间。用自卸卸汽车运输输混合料,采采用推土机机搜集摊铺铺,并在其其后设专人人消除粗细细集料离析析现象。并并用细混合合料补充拌拌和均匀。混混合料摊铺铺整形后,根根据设计要要求采用不不同类型不不同吨位的的压路机,在全宽范范围内进行行碾压,碾碾压时混合合料含水量量应处于最最佳含水量量+10%。在碾压压过程中,碾碾压层的表表面应保持持潮湿,如如表层蒸发发得快,应应及时喷洒洒适量的水水。严禁压压路机在已已完成的路路段上调头头或急刹车车。碾压从从两边向中中间,压路机压压四遍以上上,路面两两侧应多压压2-3遍,碾压压过程中如如有“弹簧”、松散、起起皮等现象象,应重新新拌和碾压压,使其达达到质量标标准。生石灰层在使用用前7-10天充分消消解,消解解后的石灰灰层保持一一定湿度,窑窑灰土、石石灰土养生生期不少于于3天,三灰灰碎石采用用洒水养生生法第二天天开始养生生,养生期期7-15天。面面层工程施工前清理基层层,保证基基层坚实、平平整、洁净净和干燥。面面层均匀喷喷洒沥青油油,上洒碎碎石。沥青青混合料使使用卡玛斯斯自卸汽车车运输。99m之内的沥沥青混凝土土摊铺机铺铺筑,铺筑筑时混合料料温度、摊摊铺系数等等按试验得得出的数据据进行。摊摊铺机调整整到设计摊摊铺厚度,必必须缓慢、均均匀,连续续不断进行行,不得中中途停顿,摊摊铺后尚须须用人工对对局部适当当整平,补补齐漏铺处处。碾压按初压→复复压→终压的程程序进行。初初碾过程中中后轮先上上,不得在在新铺的路路面上停留留、调头、转转向,防止止产生摊移移、发裂,复复碾不少于于4-6遍,并无无显著轮迹迹,终压不不少于2遍无轮迹迹。施工中中严格控制制碾压温度度。面层各层的接缝缝应相互错错开,不应应位于同一一个垂直面面上。六、重点部位施施工方案桥台台身工程施施工方案后背支护方法地锚地锚地锚支撑与紧线器相相结合支撑与紧紧线器相结结合支撑与紧紧线器相结结合(顶拉结结合)(顶拉结结合(顶拉结结合)地锚地锚地锚地锚注:1、顶拉结合的方方法每米一一层布置。2、拉线的方式为为示意。3、为拉筋,拉拉筋布置为为两层。侧面支护护布置图拉线木方支撑注:两侧对称布布置。正面支护方法(平平面)墩柱墩柱墩柱墩柱墩柱地锚地锚地锚地锚注:1、支护方式是将将拉线拉在在1#墩柱上,拉拉线分上下下两层。2、下层用用木方做支支撑,保证证低层模板板的位置正正确。混凝土浇注注方法串筒串筒串筒串筒串筒串筒混凝土浇注用串串筒,串筒筒底面离混混凝土面1米左右。相邻的主筋用钢钢管固定在在一起,串串筒座在上上部固定的的φ20mmm的主筋上上。串筒分五个进混混凝土口从从不同的位位置浇注,每每次浇注高高度不得超超过0.3米。捣固采用50振振捣棒。浇注高度:浇注注到4节模板,即即4.8米处。工程施工工艺::由于该桥台的总总体混凝土土量大,且且钢筋的稠稠度很大,一一次浇筑难难以保证整整体的稳定定性,为此此,采用两两次浇筑的的施工方法法,第一次次浇筑到44.8米高度,余余下工作量量在第二次次浇筑。钢钢筋绑扎主主筋一次绑绑扎到位,箍箍筋绑扎到到4.8米处。模板工程:模板板采用0..3米*1.2米模板拼装装,第一次次支立到44.8米处,为保保证模板的的几何尺寸寸和各部分分位置正确确,模板内内采用φ12mmm钢筋作为为支筋和拉拉筋,并且且在拉筋内内焊接挡快快作为保证证模板尺寸寸的一种手手段。混凝土的浇筑::混凝土的浇筑共共设置5个进混凝土土口,串筒筒用钢管固固定在φ20mmm的主筋上上,相邻的的主筋之间间用钢管绑绑扎形成一一个整体,以以保证串筒筒的整体性性。浇筑时共使用33副振捣棒棒,下面设设6个人负责责混凝土的振振捣。并且且在下面设设专人看护护钢筋,保保证钢筋的的位置及几几何尺寸正正确。浇筑前对支架、模模板、钢筋筋和预埋件件进行检查查,并作好好记录,符符合设计要要求后方可可浇筑。模模板缝隙采采用海绵胶胶条填塞密密实,模板板内面刷机机油作为脱脱模剂。混凝土由高处向向模板内倾倾倒时,自自由倾落高高度保证在在1米左右,保保证不发生生离析。自由倾落高度超超过1米时,使用用串筒作为为混凝土走行行通道。在出料口下面,混凝土的堆积高度不超过1米。混凝土按照层高高不超过00.3米,由左至至右的顺序序浇筑,并并在下层混混凝土初凝凝或能重塑塑前完成上上层混凝土土。使用插入式振捣捣器时,移移动间距不不超过振捣捣器作用半半径的1.5倍;与侧侧模保持50-1000mm的的距离,插插入下层混混凝土500-1000mm的距距离;每一一处震动完完毕后应边边振动边徐徐徐提出振振捣棒;避避免振捣棒棒碰撞模板板、钢筋及及其他预埋埋件。对每一部位必须须振动到该该部位混凝凝土密实为为止。密实实的标志是是混凝土停止止下沉,不不再冒出气气泡,表面面呈现平坦坦、泛浆。混凝土的浇筑连连续进行,如如因故必须须间断时,其其间断的时时间应小于于前层混凝凝土的初凝凝时间或能能重塑的时时间。混凝凝土的运输输、浇筑及及间歇的全全部时间不不得超过210分钟(气气温不高于于25℃)和180分钟(气气温高于225℃)。混凝土浇筑期间间,设专人人检查支架架、模板、钢钢筋和预埋埋件等稳固固情况,当当发现松动动、变形、移移位时,及及时处理。混凝土的养护::混凝土浇筑完成成后,在收收浆后及时时撒水养生生。混凝土的撒水养养护时间为为7天。每天天撒水次数数以能保持持混凝土表面面经常处于于湿润状态态为度。混凝土的强度达达到2.5MMP前,不得得使其承受受行人、运运输工具、模模板、支架架及脚手架架等荷载。七、工程质量管管理7.1质量保证证体系成立以项目经理理为组长,以以项目总工工程师、项项目副经理理为副组长长的工程质质量保证体体系,质量保证体系小小组项目经理:杨润民项目经理:杨润民项目副经理:常宝廷项目总工程师:齐祖权工程技术部财务会计部安全质量部物资设备部工地试验室综合办公室木工班钢筋班混凝土班机械班质量保证体系图图质量保证体系质量保证体系7.2质量职责责7.2.1项目目经理(副副经理)质质量职责1、在上级的领导导下,认真真贯彻执行行国家、交交通部质量量政策及公公司的质量量方针和目目标,组织织制订具体体措施,并并确保本项项目经理部部全体人员员理解和贯贯彻执行。2、根据质量计划划,结合工工程的实标标,建立健健全组织机机构,配齐齐所需资源源,落实质质量责任责责任制,保保证质量体体系的有效效运行。3、全面履行工程程的质量管管理职责,对对工程重大大质量事故故负全面责责任。4、主持工程的质质量策划,参参与、组织织质量审核核,组织落落实纠正措措施,并督督促实施。5、深入工地调查查研究,及及时推广保保证工程质质量的先进进施工方法法,表彰奖奖励质量管管理先进集集体和个人人。6、加强质量管理理知识学习习,支持质质量检验人人员的工作作,主持召召开QC小组成成果发布会会。7、坚持“质量第第一”的思想,推推进创优质质工程活动动。7.2.2总工工程师质量量职责1、在项目经理的的领导下,认认真贯彻执执行国家、交交通部质量量政策及公公司的质量量计划和目目标,组织织制订本工工程的质量量保证措施施。2、严格工程施工工技术的质质量检验管管理,并对对其工程质质量负责。3、制订和实施项目目工程质量量计划,加加强施工过过程的控制制,对因技技术管理原原因造成的的重大、大大质量事故故负责。4、监督检查采购物物资的检验验和试验及及设备的控控制,主持持不合格品品的评审和和处置。5、推广应用统计计技术,加加强文件和和资料的控控制,建立立质量记录录。6、制订和实施纠纠正措施和和预防措施施,严把“图纸、测测量、试验验”关。7、主持编制项目目工程实施施性施工组组织设计,明明确其技术术保证和质质量保证措措施。8、组织推广和应应用“四新”技术,主主持关键工工序的人员员培训,编编写有关成成果报告和和施工技术术总结。7.3质量奖罚办法实行工程质量终终身制并对对项目经理理部领导、管管理层人员员实行质量量风险抵押押金制度。对对一次验收收合格率达达100%,优良率率大于95%时,全部部返还抵押押金;对被被评为建设设单位样板板工程的返返还抵押金金的200%;对被评评为建设单单位精品工工程的返还还抵押金的的300%;对一次次验收合格格率100%,优良率率低于95%的,其优优良率降低低一个百分分点,抵押押金返还率率降低10%;对发生生重大质量量事故的,不不返还风险险抵押金,同同时对有关关责任人员员实施行政政经济处罚罚。7.4自检制度7.4.1项目目经理部设设立安全质质量监察部部,配备质质检工程师师1人,负责责施工段的的质量管理理,制定详详细的奖惩惩实施方法法,组织分分部工程的的质量验标标评定,每每周不少于于一次大检检查。作业业队设质量量检查室,配配备质量检检查人员1人,负责责其施工段段工程的日日常质量管管理、质量量措施的落落实和督促促,组织分分项工程质质量验标评评定,随时时对工程质质量进行抽抽查。7.4.2分项项工程完毕毕后,由质质检员组织织所在班组组按《铁路路工程质量量检验评定定标准》进进行逐项检检查,合格格后填写《分分项工程验验标评定表表》,报工工点技术负负责人或主主管工程师师批准同意意后,进行行下一个分分项工程的的施工。隐隐蔽工程经经作业队质质检工程师师自检合格格后,由项项目部质检检工程师按按规定报告告监理工程程师,进行行现场检查查,检查合合格经监理理工程师签签认后才能能进行下道道工序施工工。项目部部质检工程程师参加陪陪检。7.5质量控制制技术措施施7.5.1技术术管理控制制措施1、建立并实行以以总工程师师为首的技技术负责制制,同时建建立各级技技术人员的的岗位责任任制,做到到分工明确确,责任到到人,使施施工程序和和方法符合合施工规范范和施工技技术管理制制度的要求求,以此确确保工程质质量创优。2、认真编制施工工组织设计计运用统筹法、网网络计划技技术等现代代管理方法法,在周密密调查研究究取得可靠靠数据的基基础上,编编制切实可可行的实施施性施工组组织计划,并并报业主(或监理工工程师)批准。在在严格按网网络计划组组织实施的的同时,实实行动态管管理,根据据变化了的的情况及时时作出必要要调整,使使整个施工工过程时时时处于受控控状态。3、做好施工前的的技术准备备工作(1)组织图纸会审审:认真核核对设计文文件和图纸纸资料,切切实领会设设计意图,查查找是否有有差、错、漏漏现象,及及时会同设设计部门和和建设单位位解决所发发现的问题题。(2)认真进行技术术交底:图图纸会审后后,由总工工程师、工工程技术部部技术人员员逐级进行行书面及口口头技术交交底,确保保作业人员员掌握各项项施工工艺艺及操作要要点、技术术标准、质质量要求。(3)组织交接桩::认真进行行复测,补补齐桩橛,搞搞好施工放放样测量和和复核。(4)抓好技术资料料管理:施施工过程做做好详细记记录,各种种原始资料料搜集齐全全,用于组组织后期施施工、编制制竣工文件件和施工技技术总结,为为做好技术术档案和技技术情报工工作打下基基础。7.5.2建立立材料管理理制度严格把好材料、构构件、半成成品的质量量关。所有有的进场材材料,必须须经外观检检查合格并并有出厂合合格证。对对进场水泥泥、钢材、砂砂石等材料料及时进行行二次复试试,合格后后方可用于于工程主体体,不合格格的材料坚坚决清理出出现场。混混凝土配合合比严格执执行实验室室给定的数数据,并根根据现场实实际情况换换算成施工工配合比后后,方能用用于施工。施施工过程中中,按批量量对混凝土土试件、钢钢筋焊接等等试件进行行检验,不不合格材料料严禁使用用。新材料料、新产品品、新工艺艺,尤其是是混凝土外外加剂在使使用前要对对其性能进进行定期试试验、检验验,掌握其其性能并制制定出质量量标准和操操作规程,才才能在工程程上使用。1、采购材料时,先先对厂家(中中间商)进进行评价,评评价合格后后,才能选选择厂家(中中间商);;或直接在在《合格物物资分承包包方名册》中中选择厂家家(中间商商)。2、材料进场前,要要进行进货货检验,确确保不合格格的材料不不能进场,检检验包括外外形、尺寸寸、数量及及合格证;;使用前,要要进行二次次化验,确确保不合格格的材料不不投入使用用;3、物资的贮存要要保证适宜宜的环境,钢钢筋要有防防雨棚、水水泥要有防防潮措施;;易燃易爆爆物品(油油料、爆破破器材等)按按规定有专专门存放地地点;由我我方负责的的物资运输输,要选择择合适的方方法和工具具,特别是是特种物资资要编制运运输方案,并并由有关部部门审批。7.5.3施工工过程质量量控制的方方法和措施施1、施工准备阶段段(1)根据本投标文文件制定的的质量目标标和各项保保证措施,分分层次制订订全部或单单项工程的的创优规划划和更为详详细的创优优保证措施施,为工程程创优明确确方法、途途径和标准准。(2)设立工地试验验室,配备备具备资质质的试验人人员和经过过计量检定定、满足测测试精度和和测试范围围的仪器设设备,以保保证施工试试验和检测测的需要。2、施工实施阶段段(1)控制源头,把把住材料采采购关。按按照ISO99002质量管理理体系文件件要求,从从物资采购购、顾客提提供产品、产产品标识和和可追溯性性、不合格格产品控制制、纠正和和预防以及及质量记录录等六个环环节进行控控制。各种种材料到达达工地必须须进行验收收,投入使使用前必须须按规范进进行试验。(2)搞好技术交底底,坚持按按章操作,每每道工序开开始前都进进行详细的的技术交底底,交清设设计要求、规规范要求、质质量要求和和工艺操作作标准,作作业人员必必须严格按按照技术交交底的要求求和标准操操作。(3)严格监督管理理,把好试试验检验关关。按照施施工规范和和试验规程程,做好施施工前、施施工中和施施工后的各各项试验检检测,确保保满足设计计和规范要要求,按照照过程监督督检查的要要求,对每每道工序对对照质量标标准进行验验收检查,达达不到标准准的坚决返返工。3、主要工序的质质量控制技技术措施(1)确保原材料质质量(由材材料员执行行,试验工工程师检查查)。水泥、钢筋等材材料进场必必须附有质质量证明文文件,并对对其品种、标标号、包装装、出厂日日期等进行行检查验收收。加强对对材料的保保管,按不不同品种、牌牌号、出厂厂日期分别别堆放,插插上标签,避避免用错。(2)严格控制配合合比,保证证计量正确确。现场来料后,及及时将原材材料按规定定取样送试试验室确定定配合比,并并在施工中中严格控制制。不同品品种的水泥泥,使用在在什么部位位,严格按按试验工程程师的指令令办,不能能擅自变动动。现场材材料配合比比计量偏差差不超过下下列数值::水泥按重重量计为±2%,骨料(砂砂石)按重重量为±3%,水和外外加剂溶液液按重量计计或按重量量折算成体体积为±1%。(3)混凝土的取样样、试件的的制作、养养护和试验验,混凝土土强度的检检验评定均均执行国家家标准《混混凝土强度度检验评定定标准》(GBJ1107-887)。(4)模板稳定牢固固,接缝严严密,无松松动,螺栓栓紧固可靠靠,标高、尺尺寸符合要要求。灌筑筑时由专人人检查,以以防施工过过程中发生生移位。(5)振捣混凝土时时,不直接接振动钢筋筋、模板及及预埋件,以以免模板变变形或预埋埋件移位和和脱落。(6)灌筑混凝土前前用清水将将木模板充充分湿润,并并认真填好好缝隙。(7)为保证混凝土土保护层的的厚度,每每隔1m左右在钢钢筋上绑一一个水泥砂砂浆垫块,砂砂浆块厚度度应根据主主筋保护层层厚度确定定。(8)操作时不踩踏踏钢筋,如如钢筋有变变形或下沉沉,及时调调直。(9)灌筑混凝土时时,经常观观察模板、支支架、堵缝缝等情况,如如发现模板板走动,立立即停止灌灌筑,并在在混凝土初初凝前修整整完好。(10)混凝土灌筑分分层进行,均均匀振捣,防防止过振或或漏捣。合合适的振捣捣为混凝土土不再显著著下沉,不不再出现气气泡,混凝凝土表面泛泛浆平坦。(11)混凝土灌筑后后12小时内,进进行覆盖浇浇水养护,养养护不少于于七天。当当气温高,水水份蒸发快快时,设专专人养护。7.6质量通病病及防治措措施在工程施工过程程中,容易易出现一些些质量通病病,影响工工程内在质质量和外观观,必须采采取预防措措施,克服服施工中容容易出现的的质量通病病。现将质质量通病现现象及防治治措施列表表表述如下下:一、麻面现象原因分析预防措施处理方法混凝土表面局部部缺浆粗糙糙,或有许许多小凹坑坑,但无钢钢筋和石子子外露。1、模板表面粗糙糙或清理不不干净,粘粘有干硬水水泥砂浆等等杂物,拆拆模时混凝凝土表面被被粘损,出出现麻面。模板面清理干净净,不得粘粘有干硬水水泥砂浆等等杂物。木模板灌注混凝凝土前,应应用清水充充分湿润,清清洗干净,不不留积水,使使模板缝隙隙拼接严密密,如有缝缝隙,应填填严,防止止漏浆。钢模板涂模剂要要涂刷均匀匀,不得漏漏刷。混凝土必须按操操作规程分分层均匀振振捣密实,严严防漏捣,每每层混凝土土均匀振捣捣至气泡排排除为止。麻面主要影响混混凝土外观观,对于面面积较大的的部位应修修补。即将将麻面部位位用清水刷刷洗,充分分湿润后用用水泥砂浆浆或1∶2水泥砂浆浆抹刷。2、木模板在灌注注混凝土前没没有浇水或或湿润不够够,灌注混混凝土时,与与模板接触触部分的混混凝土水分分被模板吸吸去,致使使混凝土表面面失水过多多,出现麻麻面。3、钢模板脱模剂剂涂刷不均均匀,拆模模时混凝土土表面粘结结模板,引引起麻面。4、模板接缝拼装装不严密,灌灌注混凝土土时缝隙漏漏浆,混凝凝土表面沿沿模板缝位位置出现麻麻面。5、混凝土振捣不密密实,混凝凝土中的气气泡未排出出,一部分分气泡停留留在模板表表面,形成成麻点。二、蜂窝现象原因分析预防措施治理方法混凝土局部酥松松,砂浆少少石子多,石石子之间出出现空隙,形形成蜂窝状状的孔洞。1、混凝土配合比不不准确,石石、水泥材材料计量错错误,或加加水量不准准,造成砂砂浆少石子子多。混凝土配料时严严格控制配配合比,常常检查,保保证材料计计量准确。采采用电子自自动计量。混凝土应拌合均匀,颜色一致,其延续拌合最短时间应符合规定。混凝土自由倾落高度一般不得超过2m。如超过,要采取串筒、溜槽等措施下料。混凝土的振捣应分层捣固。灌注层的厚度不得超过振动器作用部分长度的1.25倍。捣实混凝土拌合物时,插入式振捣器移动间距不应大于其作用半径的1.
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