狮子里互通匝道桥钻孔桩测量分项方案

目录第一章项目概况21.1工程概况21.2编制依据21.3测量总体组织2测量人员架构2测量仪器配备3测量工作流程31.4平面控制、高程控制网的布设4桥梁施工高程控制测量要求4桥梁施工平面控制测量5第二章钻孔桩测量方案82.1先进路高架桥概况82.2钻孔桩灌注桩主要测量任务102.3钻孔桩测设要求102.4冲孔前桩位测设102.5成孔过程中的测量与控制112.6成桩检测12第三章测量管理专项制度133.1仪器使用与管理133.2测量过程控制管理143.3测量内业管理14第四章测量注意事项164.1控制测量16第五章安全质量保证措施165.1测量作业安全措施165.2质量保证措施16第一章项目概况1.1工程概况广中江高速公路项目是广东省在建的重点高速公路建设项目，经过珠三角腹地的广州、中山、顺德、江门四地，全长67.314km。本合同段为广中江高速公路第TJ01合同段，西接佛开高速，路经江肇高速、广珠铁路、东至棠下镇三堡村堡棠路接TJ02标，起讫里程：K0+000～K6+175，全长6.175km。主要项目有路基、涵洞、高架桥及互通立交等工程，其中有互通式立交2处，涵洞通道30座，特大、中桥4座，小桥3座，合同总造价4.69亿元，合同工期28个月，计划2016年2月完工。1.2编制依据1、《工程测量规范》GB50026－20072、《国家三四等水准测量规范》GB/T12898—20093、全球定位系统（GPS）测量规范GB_T1831420094、《公路桥涵施工技术规范》JTJF50－20115、广中江高速TJOI标合同段施工设计图纸1.3测量总体组织1.3.1测量人员架构项目部总工为本项目工程测量总负责人，由专业测量工程师为负责人，各工点施工队成立测量小组的测量管理模式，用来保证控制测量和施工现场的测量放样，其中测量工程师2人，测量员4人，技术员8人。1.3.2测量仪器配备为满足工程测量精度要求，本工程主要配备如下测量仪器：测量仪器配备表仪器名称仪器型号精度数量备注GPS华测X90D1套全站仪莱卡TS062秒1台自动安平水准仪仪苏一光DSZ22±2mm3台单棱镜组全站仪配套2组3m双面板尺水准仪配套2把5m塔尺水准仪配套3把5m钢卷尺5把30m钢卷尺2把1.3.3测量工作流程1.4平面控制、高程控制网的布设为保证导线测量精度及现场施工需要，以JM-6，GD179为起始边，以XJ-1，XJ-2为检核边，布设狮子里互通平面控制网；以GD179为高程控制网起算控制点，XJ-2为附和水准控制点布设狮子里互通高程控制网。1.4.1桥梁施工高程控制测量要求1、高程控制测量要求（1）根据规范要求，当桥长超过200m时，在桥两端至少设置两个水准点。为了便于施工，还可设立若干个施工水准点。水准点设在距桥中线50-100m范围内，坚实、稳固、能够长久保留，便于引测使用的地方，而且不易受施工和交通干扰。相邻水准点间的距离一般不大于500m。此外，在桥墩较高，两岸陡峭的情况下，在不同高度设置水准点，以便于放样桥墩的高程。（2）为保证桥梁的放样精度，狮子里互通高程控制网等级采用三等。水准测量开始作业之前，按照国家水准测量规范的规定，对用于作业的水准仪和水准尺应进行检验与校正。水准测量的实施方法及限差要求亦要按相关规范规定进行。2、高程控制网布设狮子里互通高程控制网为独立控制网，以保证桥梁各高程放样相对精度。高程独立控制网应与线路高程系统水准点进行联测。狮子里互通控制网由8个点组成，布置形式如下图。XJBM-1，XJBM2位于桥尾K4+611.625处，用于控制狮子里高架40-47号墩台施工及与先进路高架桥联测；SHL-8，SHL-7，SHL-6位于K4+200-K4+500处，用于控制狮子里高架桥25-39号墩台及狮子里互通匝道桥高程控制测量，GD179，SHL-4位与K3+600-K4+200用于控制狮子里高架10-24号墩台高程控制测量；SHL-3位于K3+400-K3+600处，用于控制狮子里高架0-10号墩台高程控制测量及与路基段进行高程控制网联测。本桥采用已有的水准控制点GD179作为水准高程起算点，附合到XJBM-1、XJBM2，并利用水准控制点GD180作为校核点，用于检验起算点的可靠性。狮子里互通水准控制测量采用DSZ2水准仪（每公里高程中误差2mm）及配套双面尺按三等水准测量要求进行。测前进行水准仪的i角检验和校正。观测选择气温变化不大和成像条件较好的天气，利用二次仪高法，视线长度不大于75m，前后视距差不大于3m，累计视距差不大于6m（狮子里互通控制网成果详见附件）。水准路线布置图1.4.2桥梁施工平面控制测量1.控制网布设狮子里互通以JM-6，GD179为起始边，以XJ-1，XJ-2为检核边，采用附和导线布设独立控制网。狮子里互通平面控制网由10个导线点组成，其中XJ-2，XJ-1与先进路高架桥联测；JM-6，GD179与路基联测（如下图）。导线布置图导线施测采用全站仪（全站仪在有效鉴定时期内，标称精度为mD=±(a+bD),a为固定误差mm，b比例误差mm，D为测距长度km）进行观测。其步骤为：1.选择导线点，架好仪器，调整仪器使全站仪水泡严格居中（不宜超过一格"），2.将仪器调到“常规测量”，瞄准后视导线点，调动螺旋使望远镜十字丝对中后视导线点上棱镜，然后置零，平稳均速转动仪器，瞄准前视导线点上棱镜，对中两次，按测量键测量。测量员利用测量专用薄记录好观测值（测站点与后视点、前视点的水平角和水平距离），至此，上半个测回完成，下半个测回，同样将仪器对中后视点上棱镜，纵转望远镜并且逆时钟转动仪器，对准前视测量。记录好数据，至此，一个测回完成。如此循环观测，其操作方法一致。根据要求采用莱卡TS06型全站仪观测四等导线需要4个测回，一级导线需要2个测回，其观测水平角技术要求如下表：等级仪器型号同一方向值各测回较差（""）两次照准读数较较差（"）半测回归零差（"）四等DJ2/DJ119/64/66/8一级DJ212612其测距主要技术：等级仪器型号总测回数一测回读数较差（mm）单程各测回较差四等DJ2/DJ116/85/107/15一级DJ2420302.导线测量其主要技术要求四等导线测角中误差为2.5"，测滤中误差为10mm。测距中误差不大于13mm。方位角闭合差±５√n（n为测站数），相对闭和差1/35000,测距相对中误差为1/75000，一级导线其测角中误差为5",测滤中误差为15mm,相对中误差不大于1/30000，方位角闭合差为±10√n（n为测站数），全长相对闭合差不应大于13mm，当导线全长小于规定1/3时，导线全长的绝对闭合差不应大于13cm。3.内页整理测量员根据记录的测量结果进行整理，然后进行平差，四等导线与一级导线须采用严密平差，其平差结果应该满足规定技术要求，否则，不可作为测量施工放样。最后，将导线最终成果表交由监理师，由监理工程师签字确认后导线点才可以使用。狮子里互通采用四等导线测量，仪器采用莱卡TS06型全站仪。第二章钻孔桩测量方案2.1狮子里互通匝道桥概况狮子里互通起点桩号为K3+650，终点桩号为K4+700。本互通内共分为如下8座匝道桥：A匝道桥、B1匝道桥、B2匝道桥、C1匝道桥、C2匝道桥、C3匝道桥、C4匝道桥和D匝道桥。狮子里互通A匝道桥位于狮子里互通A匝道内，起点侧同广中江高速公路主线相接。A匝道桥起点桩号为AK0+217.703，终点桩号为AK0+442.703，桥梁全长225，桥梁设计角度以90°为主，跨被交路处桥墩斜交角度同被交路交角。本桥平面位于半径R1=3500，弧长L1=46.366m，缓和曲线上LS1=89.620m，A1=110m，半径R2=130m，弧长L2=154.666m的平曲线内，墩台径向布置（跨被交路处斜交）。纵断面位于i1=0.9%、i2=0.985%、R1=76510.732m,i3=-3.605%。R2=2500的竖曲线内。本桥桩基础形式均采用钻孔灌注桩，其中1#、2#、3#、4#、5#墩为直径D120钻孔桩；6#、7#墩为直径D140钻孔桩；8#台为直径D130钻孔桩。狮子里互通B匝道共有匝道桥2座，分别为B1匝道桥和B2匝道桥。B1匝道桥、B2匝道桥平面位于半径R=145m，弧长L=333.103m，A=90m的平曲线内。纵断面位于i=-3.455%的下坡直线段。其中B1匝道桥起点桩号为BK0+140.52，终点桩号为BK0+321.42，桥梁全长180.9m，桥梁设计角度以90°为主，跨被交路处桥墩斜交角度同被交路交角。本桥桩基础形式均采用钻孔灌注桩，其中1#、2#、3#、4#、5#、6#墩为直径D120钻孔桩；8#台为直径D120钻孔桩。B2匝道桥起点桩号为BK0+366.5，终点桩号为BK0+473.5，桥梁全长107m，桥梁设计角度为90°。本桥桩基础形式均采用钻孔灌注桩，其中1#、2#、3#墩为直径D120钻孔桩；0#、8#台为直径D130钻孔桩。狮子里互通C匝道共有匝道桥4座，分别为C1、C2、C3以及C4匝道桥。狮子里互通匝道桥平面位于R1=240，弧长L1=59.097m,缓和曲线长LS1=65.104m，A1=125m,缓和曲线上LS2=65.455m，A2=120m，半径R2=220m,弧长L2=729.295，缓和曲线长LS3=130.909m,A3=220m,弧长L3=77.261m，缓和曲线长LS4=59.918m，A4=130m,半径R4=1000m,弧长L4=89.115的平曲线内，墩台径向布置（跨被交路处斜交）。C1、C2匝道桥纵断面位于i1=-0.306%、i2=3.5%、R1=3000m的竖曲线内。C3匝道桥纵断面位于i1=3.5%、i2=-2.005%、R1=2000m的竖曲线内。C4匝道桥纵断面位于i1=1.536%、i2=-1.721%、R1=3569.804m的竖曲线内。其中C1匝道桥起点桩号为CK0+301.5，终点桩号为CK0+408.5，桥梁全长107m，桥梁设计角度均为90°。本桥桩基础形式均采用钻孔灌注桩，其中1#、2#、3#墩为直径D120钻孔桩；0#、8#台为直径D120钻孔桩。C2匝道桥起点桩号为CK0+561.5，终点桩号为CK0+693.5，桥梁全长132m，桥梁设计角度均为90°。本桥桩基础形式均采用钻孔灌注桩，其中1#、2#、3#墩为直径D120钻孔桩；0#、8#台为直径D120钻孔桩。C3匝道桥起点桩号为CK0+784.069，终点桩号为CK1+084.069，桥梁全长300m，桥梁设计角度以90°为主。本桥桩基础形式均采用钻孔灌注桩，其中1#、2#、8#、9#墩为直径D180钻孔桩；3#、4#、5#、6#、7#墩为直径D150钻孔桩；0#台为直径D120钻孔桩；10#台为直径D130钻孔桩。C4匝道桥起点桩号为CK1+267.536，终点桩号为CK1+446.036，桥梁全长178.5m，桥梁设计角度以90°为主。本桥桩基础形式均采用钻孔灌注桩，其中1#、2#、3#、4#、5#、6#墩为直径D150钻孔桩；0#台为直径D120钻孔桩。狮子里互通D匝道桥位于狮子里互通D匝道内，起点侧同江肇高速公路主线江门相接，终点侧连接广中江高速公路主线番禺方向。本桥平面位于缓和曲线长LS1=120.301m，A1=800m,半径R1=5320m,弧长L1=329.727m，缓和曲线长LS2=134.779m，A2=180m,半径R2=230m，弧长L2=106.347m,缓和曲线长LS3=156.957，A3=190m的平曲线内，墩台径向布置。纵断面位于i1=-0.957%、i2=3.453%、R1=5137.521，i3=1.24%、R2=3243.123的竖曲线内。本桥桩基础形式均采用钻孔灌注桩基础，其中1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#、14#墩为直径D130钻孔桩；15#、16#、17#、18#、19#、20#、21#、22#、23#墩为直径D150钻孔桩；0#台为直径D120钻孔桩。2.2钻孔桩灌注桩主要测量任务（1）钻孔灌注桩平面、高程位置的测定。（2）钻孔灌注桩冲钻过程中桩位偏差的控制（3）钻孔灌注桩倾斜度控制（4）钻孔灌注桩钢筋笼位置的控制（5）钻孔灌注桩桩头标高控制（6）钻孔灌注桩测量资料编制2.3钻孔桩测设要求（1）施工前应认真阅读有关设计图纸，对墩台桩基坐标进行复核无误后，按图纸的要求进行墩、台位置的放样定位，以免出现墩台中心位置的错位。（2）桩基成孔后必须测量孔径、孔位，检查桩底岩层高程和嵌岩深度，只有确认满足设计要求后，才能灌注混凝土。各项规定和允许偏差如下：轴线偏差单桩为50mm；倾斜度小于1/100。2.4冲孔前桩位测设平整场地后，利用全站仪极坐标法放样出桩位平面位置，对于第一次桩位测放，必须置镜不同的控制点分测测设该桩位（如下图示），以保证初次放样的正确。桩位自检复核正确后，以木桩标定埋设钢护筒。如下图所示护桩并用砼加固，将临时高程引测至至少两个护桩顶，作为冲孔过程中的孔深检测初步依据。2.5成孔过程中的测量与控制1、桩位检测冲桩过程中，应定期对桩位进行检核，通过小棱镜偏心测量或采用钢丝绳反射片的方法测量实际桩中心坐标，根据桩位偏差情况确定是否对桩机进行调整和修孔(现场施工人员可通过护桩复核桩位偏差)。2、终孔深度控制冲孔到设计要求标高后进行验孔。终孔测量前，先复测临时水准点，孔深用测线从钢护筒顶量取（护筒顶标高在测量孔深前引测），至少量取三个点，以最高点做为终孔标高。3、钢筋笼下放控制钢筋笼下放前，恢复桩中线点并将护桩十字线引到护筒顶，在逐节下放过程中，使钢筋笼中心点（一般以最上一节加劲箍为基准）和设计桩中心点重合，在达到设计标高后，固定钢筋笼与钢护筒上，待下一步工序。2.6成桩检测在灌注桩破完桩头后,要检查桩位。用全站仪直接测放出桩中心点。当桩顶标高较低,,全站仪置于已知的导线点上无法直接通视已破好的桩头时，可以在全站仪上输入桩基中心点坐标,此时会显出一个偏转角度,将全站仪显示的偏转角归零。沿镜头方向在基坑顶上能同时看到桩基的地方设一临时点B,准确地测出一个距离。全站仪将显示出一个向后的平移距离L(如图所示)。然后,将仪器置于B点,对准先前仪器所在点A,反拨180°角,测距,移动棱镜,使棱镜中心点通过全站仪的十字丝所通过线且距离刚好等于L的点,该点即为桩基的中心点。全站仪放出设计桩中心点后，用钢尺沿平行线路方向和法线方向（以正交为例）检测四个方向偏差值；水准仪测出桩顶标高。钻孔灌注桩允许偏差项次检查项目规定值或允许检查方法和频率率1桩位(mm)群桩100全站仪：每桩检检查排架桩允许值50极值1002孔深(m)不小于设计测绳量：每桩测测量3孔径(mm)不小于设计探孔器：每桩测测量4钻孔倾斜度(mmm)1%桩长，且不不大于5000用测壁（斜）仪仪或钻杆垂垂线法：每每桩检查5钢筋骨架底高程程±50水准仪：测每桩桩骨架顶面面高程后反反算第三章测量管理专项制度3.1仪器使用与管理测量仪器应符合测量规范及计量器具管理规定。(1)测量仪器的保管和维护。测量仪器应指定专人负责保管和维护，在潮湿和粉尘环境中作业过后，要把仪器擦拭干净，并置于通风干燥处将水汽晾干。为保持测量仪器的精度指标和稳定性不下降，或损坏仪器，在测量过程中仪器操作者不得远离仪器，使仪器设备的安全处于受控状态。(2)测量仪器的检校。用于测量的仪器设备必须按计量法规的要求进行定期强制送检，检定合格后方可使用，未经检定合格的仪器不得用于测量生产。(3)测量仪器要作好日常检校，定期了解使用仪器的精度状况，做好检校记录。(4)必须建立健全测量仪器设备台帐、精密测量仪器卡，仪器档案等制度，仪器出库、入库，应办理登记、签认手续。(5)工区测量组要按贯标程序文件要求建立测量仪器台帐。(6)测量组仪器由专人负责保管，保证仪器的完好性，始终处于正常使用状态，并定期进行保养。(7)操作仪器时，同一垂直面上其他工作要注意尽量避开。(8)施测人员在施测中应坚守岗位，雨天或强烈阳光下应打伞。仪器架设好，须有专人看护。(9)施测过程中，要注意旁边的模板或钢管堆，以免仪器碰撞或倾倒。(10)所用线坠不能置于不稳定处，以防受碰被晃掉落伤人。(11)测量人员持证上岗，严格遵守仪器测量操作规程作业。(12)使用钢尺测距须使尺带平坦，不能扭转折压，测量后应即卷起。(13)钢尺使用后表面有污垢及时擦净，长期贮存时尺带涂防锈漆。3.2测量过程控制管理（1）测前控制，每次测量作业前必须制订测量作业方案，明确测量方法，确保测量成果的质量达到预期的精度要求。（2）桩点的复测，进行导线测量或放样时，必须对作为已知点导线点进行复核测量，平面控制点应进行角度和距离的检测，水准点应检测相邻两点间的高差，当检测结果表明桩点正确可靠时，方可进行后续的测量工作。（3）仪器对中整平，以保证置镜站、后点和前点仪器的对中整平正确，防止对点错误的发生。（4）野外数据的记录eq\o\ac(○,1)记录应采用双记录复测制。记录员应按照记录表格逐项计算，严格禁止采用只计算第一测回度分角值而其他测度分角值照抄第一测回角值的记录方法，以防止角度的度、分计算错误不能通过多测回测角进行复核。eq\o\ac(○,2)记录员必须在记录簿中记录清楚测量人员和测量时间，以便对测量事故责任进行分析和认定。eq\o\ac(○,3)观测员与记录员之间应密切配合，观测速度与记录速度协调一致，记录员必须对记录数据进行回报，以防止记录员忙中听错记错观测数据。3.3测量内业管理1、原始记录的复核(1)复核原始记录时，应对记录薄上的所有记录数据进行复核，包括点的名称，点之标记，观测数据、日期、人员等。(2)采用双记录复核时，原始记录由两个记录员互相复核，确保记录成果正确无误。在因测量人数受限而采用单人记录时必须遵循单记录双复核，当发现记录错误时，复核人必须让记录员重新计算进行确认。2、图纸复核测量成果计算前，必须对与施工测量相关施工图纸进行全面复核，确认测量计算所采用的设计数据正确无误，当发现图纸数据与复核结果不符合时应及时与设计单位联系解决，以防止设计图纸中设计施工数据错误导致计算成果发生错误。严禁使用未经设计部门认可的非正式图纸中的数据作为测量成果计算的依据。3、成果计算和复核计算人员必须认真抄录原始记录及起算数据。成果书编制完以后，首先符合质量管理要求的测量成果应重新编制，必要时连同外业一起返工，经审核符合施工测量质量管理要求的测量成果可用施工放样，测量成果必须归档保存。4、资料和桩点的交