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文档简介

杭州市紫之隧道(紫金港路-之江路)工程土建第Ⅵ标段第页施工技术交底工程名称:杭州州州市紫之之隧道道(紫金金港路路-之江路)工工工程土建建第Ⅵ标段施工编号:总包单位中铁隧道集团有有有限公司司班组二衬班组交底内容二衬钢筋及砼浇浇浇筑交底时间交底内容:暗挖挖挖隧道二二衬钢钢筋及砼砼浇筑筑施工。一、施工准备备备φ25螺纹钢、φ166螺纹钢、φ8光圆钢筋筋,EVA复合式防防水水板、钢钢边止止水带、背背贴贴式橡胶胶止水水带、C35((PP10)砼采用商商品品砼。对施工班组人人人员进行技技术术交底培培训,安安全教育育培训训,做好好交流流、沟通通和联联系。做好相关机械械械、工具和和模模板的调调配和和保养。钢筋保护层定定定义:混凝凝土土表面到到最近近钢筋外外表面面的距离离。二、施工方法二衬钢筋施工流流流程不合格不合格钢筋作业台架就位测量放样钢筋安装预埋件安装钢筋加工钢筋运输合格格拱架、钢筋检查钢筋作业台架移位图1钢筋施工工工艺艺流程图图三、二衬钢筋施施施工技术术交底底及关键键环节节技术卡卡控1、二衬钢筋绑绑绑扎二衬钢筋主筋φφφ25,纵向钢钢筋φ16,结构架架立立筋φ8,钢筋大大样样图及仰仰拱钢钢筋布置置图如如图2所示:图2二衬钢钢钢筋施工布布置置图(cm)图3二衬主主主筋施工布布置置图(cm)二衬主主主筋加工工长度度:外层层主筋筋=19..1161m,内层主主筋=17..6667mm二衬环向φ2555主筋纵向向间间距为20cm,层间距43.44ccm,仰拱内内外外层主筋筋预留留端如图3所示,二二衬衬主筋接接长采采用双面面焊,焊焊缝不小小于12.55ccm,接头处处弯弯折处理理,保保证钢筋筋轴向向在同一一截面面;预留留端与与二衬主主筋焊焊接。纵纵向φ16钢筋环向向间间距25cm,设置在在两两层φ25环向主筋筋之之间,绑绑扎牢牢固。结结构架架立筋梅梅花型型布置,钩钩牢牢主筋,绑绑扎扎牢固。钢筋绑扎时必须须须设置定定位钢钢筋,保保证间间距匀称称,符符合上述述交底底间距要要求。主筋绑扎前必须须须定位放放样,控控制主筋筋标高高和方向向。主主筋绑扎扎时需需设置固固定钢钢筋,此此时应应当防止止钢筋筋戳穿损损坏防防水材料料,固固定筋下下必须须设置垫垫块。2、钢筋整体绑绑绑扎完毕后后测测量组进进行检检测,保保证不不侵限,主主体体符合断断面净净空要求求。质检控制标准:::①、整体外观质质质量整齐,相相邻主筋搭接接位置错开不不小于1m,交错断面面整齐,同一一断面内受力力钢筋搭接不不得大于50%,钢筋保护护层5cm。②、允许偏差值值值见下表序号检查项目允许偏差检查方法和频率1主筋间距(mm)±10尺量:连续3处以上2两层钢筋间距(mm)±5尺量:两端、中间各1处以上3钢筋加工长度(mm)-10,+5尺量:每20m检查2根4保护层厚度(mm)+10,-5尺量:两端、中间各1处★③、主筋没有有定定位措施的的的不允许许继续续施工(关键控制制工工序)。④、对钢筋施工工工不合格处处予予以返工工处理理。四、二衬关模及及及施工缝缝防水水施工衬砌模板台车必必必须经过过验收收后才准准进洞洞施工,模模板板台车必必须设设置刹车车装置置,台车车同时时设照明明、警警示、防防护装装置。施施工班班组必须须进过过安全培培训。衬砌模板台车定定定位:测测量组组放线控控制台台车端头头面板板标高和和里程程,端头头必须须在同一一里程程断面,标标高高必须按按照设设计放样样控制制。衬砌模板台车加加加固:台台车定定位后将将台车车支撑杆杆件撑撑起,台台车上上部连接接件固固定在对对应支支座上,底底部部连接支支撑件件固定在在已浇浇筑的填填充砼砼上。施工缝处设置背背背贴式止止水带带和钢边边止水水带,设设置要要求详见见二衬衬防排水水交底底,钢边边止水水带必须须采用用U型筋定位位及及加固,止止水水带要求求预埋埋15cm,预留15cm,施工缝缝处处另外增增加φ50环向盲管管一一道,使使用土土工布包包裹,设设置在背背贴止止水带和和钢边边止水带带之间间。端头模采用木模模模封堵,拼拼装装紧凑牢牢固,加加固稳当当可靠靠,不得得出现现爆模、涨涨模模等现象象。衬砌拱顶每模设设设置纵向向预注注浆盲管管,和和注浆孔(不少于2个)。五、二衬砼浇筑筑筑衬砌钢筋保护层层层为5cm。砼为C35//PP10防水商品品砼砼。⑴、准备工作:::在砼浇筑筑前前,必须须检查查输送泵泵是否否完好,拌拌合合站运转转情况况是否正正常,砼砼罐车是是否到到位,配配合比比、外加加剂是是否调整整好。各各种机具具(捣捣固器等等)是是否准备备好,是是否能用用。只只有供料料、捣捣固器、地地泵泵、供电电正常常才允许许开盘盘浇注砼砼。⑵、砼浇筑前,先先先清洗边边墙基基础顶面面,清清除杂质质,仔仔细检查查台车车模板表表面的的平整度度和整整洁情况况。⑶、主要技术措措措施隧道衬砌砼为使使使衬砌砼砼抗渗渗等级不不小于于设计要要求等等级,达达到内内实外美美,不不渗、不不漏、不不裂和砼砼表面面无湿渍渍的质质量标准准,施施工过程程采取取以下主主要技技术措施施进行行控制。①、衬砌净空控控控制在拱墙衬砌前,对对模板架立位位置进行测量量放样。模板板架立位置比比设计位置净净空大5cm,对模板结结构尺寸和衬衬砌净空进行行检查,对模模板进行调整整,加固。②、砼品质控制制制精心试验钢材、水水泥、粗细骨骨料、水、外外加剂等原材材料,经试验验后选用符合合设计强度标标准的原材料料进行配合比比设计并不断断优化。商品品砼必须符合合设计要求,并并试验检测合合格后才准使使用。对隧道道有渗水的地地方进行水质质化验,检测测是否对砼有有侵蚀性,以以便在配合比比设计时采取取相应的措施施,如原材料料的选用等。施施工中严格按按配合比准确确计量,严格格按配合比拌拌制砼,必须须采用自动计计量搅拌站拌拌和,采用重重量法计量,砼砼搅拌时间不不能少于3分钟;砼拌拌和完成后必必须在规定的的时间内用完完,否则将重重新进行试验验检验或报废废。砼浇筑全全部采用泵送送砼入模。脱脱模时间必须须经试验确保保砼强度达到到8MPa以上后才能能脱模,脱模模后及时进行行养护,养护护时间不少于于14d。③、拱顶混凝土土土密实度和和空空洞解决决措施施A.分层分窗浇浇注注泵送混凝土入仓仓仓自下而而上,从从已灌筑筑段接接头处向向未灌灌筑空间间推进进。充分分利用用台车上上、中中、下三三层窗窗口,分分层对对称浇注注混凝凝土,在在出料料管前端端加接接3~5m同径软管管,使使管口向向下,避避免水平平对砼砼面直泵泵。砼砼浇筑时时的自自由倾落落高度度不能超超过2米,当超超过过时,采采用接接长软管管的方方法解决决砼落落差过高高的问问题。一一次浇浇筑高度度不应应大于50cm,边浇筑筑边边振捣。B.采用封顶工工艺艺当混凝土浇筑面面面已接近近顶部部(以高高于模模板台车车顶部部为界限限),进进入封顶顶阶段段,为了了保证证空气能能够顺顺利排除除,在在预留注注浆孔孔安装排排气管管(采用φ20mm镀锌管),排排气管一端尽尽可能靠防水水板顶部。将将排气管另一一端固定在模模板台车内,且且固定牢固。随随着浇筑继续续进行,当发发现有水(实实为混凝土表表层的离析水水、稀浆)自自排气管中流流出时,即说说明仓内已完完全充满了混混凝土,停止止浇筑混凝土土,疏通排气气管和撤出泵泵送软管。封顶混凝土时尽尽尽量从内内向端端模方向向灌注注,以排排除空空气。后后期(砼砼强度达达到设设计70%以上)可可利利用排气气管对对拱顶因因砼收收缩产生生的空空隙进行行填实实,回填填灌浆浆压力控控制在在0.05~0.1MMPPa。C.浇筑过程中中派派专人负责责责振捣,保保证证砼的密密实,台台车就位位前准准确安装装拱顶顶排气管管,确确保封顶顶时不不出现空空洞,并并在后期期利用用此管进进行压压浆,使使衬砌砌背后充充填密密实。④、拆模和养护护护砼拆模拱墙模板板板在砼强强度达达到8Mpa(48小时左右右)后后方可拆拆模,拆拆模后进进行洒洒水养护护作业业,养护护期龄龄为14天,高温温天天初始养养护间间隔不小小于2小时。⑤、其它技术措措措施严格控制混凝土土土从拌合合出料料到入模模的时时间,当当气温温20℃~30℃时,不超超过1h,10℃~19℃时不超过1.5h。冬、雨雨季季施工时时,混混凝土拌拌合运运输和浇浇筑严严格按保保障措措施和规规范要要求执行行。每循环脱模后及及及时对模模板台台车进行行养护护:清刷刷模板板,对变变形和和麻面处处进行行整修和和打磨磨,涂脱脱模剂剂。5、混凝土的振振振捣⑴、用插入式振振振捣器振捣捣混混凝土时时,应应符合下下列规规定:移动间距不宜大大大于振捣捣器作作用半径径的1.5倍;插入入下下层混凝凝土内内的深度度宜为为5~10cm,以保证证上上下层结结合良良好;振振捣器器应尽可可能垂垂直地插插入混混凝土中中。如如条件困困难,可可略带倾倾斜,但但与水平平面夹夹角不宜宜小于于45°;振捣棒捣捣固固时应快快插、慢慢拔,在在每一一孔位的的振捣捣时间,以以混混凝土不不再显显著下沉沉、水水分和气气泡不不再逸出出并开开始泛浆浆为准准。一般般为10~30s;振捣时时不不得碰撞撞模板板、钢筋筋和预预埋管件件,距距模板的的垂直直距离,不不应应小于振振捣器器有效半半径的的1/2;混凝土土必必须振捣捣密实实,无漏漏振及及过振现现象。⑵、在混凝土浇浇浇筑振捣过过程程中,要要有专专人负责责,防防止跑模模和漏漏浆现象象发生生。⑶、混凝土浇筑筑筑应尽量连连续续进行。⑷、混凝土运输输输、浇筑及及间间歇的全全部用用时不应应超过过混凝土土的初初凝时间间。底底层混凝凝土初初凝后浇浇筑上上一层混混凝土土时,应应按施施工缝处处理。当允许间歇时间间间已超过过时,应应按浇筑筑中断断处理,同同时时应留置置施工工缝。施施工缝缝处应埋埋入适适量的钢钢筋或或型钢,并并使使其体积积露出出前层混混凝土土外一半半左右右。⑸、二衬时在拱拱拱顶部位每每组组衬砌预预留不不少于两两个注注浆孔,二二衬衬砼达到100%强度后对对初初支与二二衬间间空隙进进行回回填注浆浆,保保证初支支与二二衬密贴贴。六、施工安全注注注意事项项①、钢筋操作应应应戴手套,在在弯曲和切断断钢筋时,裤裤脚应用带子子扎紧。②、使用机械切切切断钢筋时时,钢钢筋应安安稳在在切口间间,并并用手握握住未未端以防防摇摆摆,切断断短料料时需用用钳子子夹料,不不得得用手直直接把把料,以以防意意外伤人人。③、人工锯断钢钢钢筋时,要要使使锯路顺顺直,垂垂直且勿勿歪扭扭,以免免锯条条断裂伤伤人。④、严格遵守施施施工机械管管理理制度,钢钢筋筋切断机机、弯弯曲机必必须经经过培训训合格格后方可可上岗岗操作,使使用用前要检检查刀刀片、螺螺丝。电电焊必须须挂证证上岗,并并确确保各用用电器器接地装装置完完好。⑤、安放钢筋或或或搬运钢筋筋时时,附近近如有有电线,先先将将电源关关闭,并并排专人人负责责,以防防意外外。⑥、在高空绑扎扎扎钢筋时,要要站在作业台台架上操作,并并且系好安全全带、安全绳绳等必要的安安全防护用品品,上下梯子子时注意安全全。⑦、每班对作业业业台架进行行检检查,必必要时时进行加加固处处理。⑧、加强洞内通通通风、照明明,在在台架及及模板板台车上上均设设置警示示灯,避避免车辆辆碰撞撞台架或或台车车而造

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