表施工组织设计的文字说明

目录表1施工组织设计的文字说明各阶段的施工组织所对应的人员设备投入情况以及各实施措施涉及的资金投入计划主要工程项目的施工方案、施工方法各分项工程的施工顺序确保工程质量和工期的措施重点（关键）和难点工程的认识和理解,以及对施工重点和难点的工作方法和应急预案冬季和雨季的施工安排文明、安全施工保证体系农民工工资、材料等款项的支付保障措施施工生活场地建设、环保、水保、施工后期场地恢复措施其他应说明的事项表2分项工程进度率计划（斜率图）表3工程管理曲线表4施工总平面布置图表5主要分项工程施工工艺框图表6分项工程生产率和施工周期表表7施工总体计划表表8人员到场计划时间表表9设备到场计划时间表表1施工组织设计的文字说明1.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1工程描述1.1.1A12合同段路线总体走向由东向西,起点位于岳家岭隧道出口附近YK26+685处,与A11合同段终点YK26+685相衔接,经桂花井,再经田家屋场和螺蛳包,止于月亮山附近K30+320处,终点与A13合同段起点相衔接。本合同段路线终点桩号K30+320，路线全长3.594214公里。地形地貌本路段位于构造侵蚀深切低山丘陵地貌区:位于测区中部(柏树槽-溪沟-大宁河-马垭口-詹家湾)为三叠系巴东组(T2b)砂岩、泥岩、泥灰岩构成的侵蚀低山丘陵地貌。水文地质线路沿深切沟谷东南侧相对平缓地段展布；地形起伏较大，受岩性控制，地形坡度缓陡相间，一般在20°~45°之间，河流蜿蜒深切，主要河流为“U”型谷，支流多呈“V”型谷，山顶高程一般在700~800m，最高点为马垭口，高程为885m，河床标高一般在为150~350m,最低点大宁河水面，高程139m，相对切割深度200~500m。气象情况本项目区域地处亚热带湿润区，春天回春早，但不稳定，常出现低温阴雨及寒潮；夏季长，气温高，降雨量多而集中，间有洪涝，且多伏旱；秋季气温下降快，常阴雨连绵；冬季段，气候温和而少霜雪。多年平均气温18.4℃,极端最高气温41.2℃(7月),极端最低气温-6.9℃(一月)。多年平均降雨量1049.3mm，年最大降雨量1356.0mm，最大日降雨量199.0mm。全年≥10℃活动积温6061℃，平均无霜期305天，最长无霜期335天，最短无霜期275天。最大瞬时风速17.0m/s。干旱为主要灾害性天气，部分地区偶有霜冻、冰雹、暴雨、大风等袭击。筑路材料分布及运输条件水泥选择靠近工地但质量合格的厂家供应，通过施工便道抵达工地现场。工程所需的石料、砂、石灰等考虑巫山县巫峡镇和龙井乡白水村两处料场购入，由汽车运至现场，集中取土场已确定，可以满足路基用土要求。运输条件良好，沿线公路网发达。工程用电为经济合理，保证均衡施工，施工时尽最大限度的采用网电作为生产及生活用电，经现场考查，沿线均有高压电网通过，在进场后与当地主管部门联系征得同意后，分别在桥涵施工营地各设100KVA变压器一台引入使用，另备90KW和50KW发电机组各三套用于涵洞通道施工用电及停电的应急等。工程用水工程用水以地下机井水源为主，可满足工程用水需要。1.1.2工程范围该标段工程范围K26.685～K30+320，全长3.594214公里。主要工程量：路基填筑土方141万m3，大桥1600m/5座，涵洞96m/3道。1.1.3建设工期：2007年6月至2009年11月，工期30个月。1.1.4工程质量标准：本工程质量达到优良。1.1.5临时设施工程1.1.5.1临时道路布置根据现场踏勘，施工期间的临时道路需要铺筑，其铺筑断面尺寸拟定为：路面宽度5m、厚度1.5m至2.0m，进入营地的临时便道另行修筑。临时道路见施工总平面布置图。1.1.5.2生活用水根据现场情况，拟在营地内打井或引入水源的办法解决拌和站和项目部营地内生活用水。1.1.5.3办公、生产、生活设施项目部营地和预制构件加工场地拟设在K28+400右200米（大坪村）处附近，具体布置情况见临时设施及预制构件加工场布置图。2编制依据1.2.1本工程招标文件1.2.2相关规范、标准《公路工程技术标准》JTGB01-2003《工程测量规范》GB50026-93《公路路线设计规范》JTJ011-94《公路勘测规范》JTJ061-99《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路交通安全设施设计细则》JTG/TD81-2006《公路工程土工合成材料塑料排水板（带）》JT/T521-2004《公路工程土工合成材料土工网》JT/T（13～520）-20041.3设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.3.1设备、人员动员周期设备、人员来源本投标人计划投入到本工程的设备机械本工程所需要的设备、人员，主要是由投标人在其他即将完成的高速公路项目和投标人基地抽调。如果本投标人中标，项目经理、总工、测量人员及施工准备人员在接到中标通知的第2天进驻施工现场，前期准备需要的机械设备同时进场。人员动员周期为5天，均可以规定时间到达施工现场。组织机构成立巫奉高速公路工程第A12合同段项目经理部，设项目经理1人，副经理2人，总工程师1人，下设物资供应、施工技术、安全质量、机械运输、合同预算、试验室等职能部门。并根据本合同段工程的特点，综合考虑施工中的分级管理机制，建立各单位工程施工队，以确保本合同段工程的质量和进度。人员进场计划管理人员：项目班子和主要施工管理人员在得到中标通知后2日内进场，与业主和工程师联系现场交桩以及其他前期准备工作。其他人员、试验、电工、砼工等随工程开工陆续进场，竣工后退场。机械设备进场计划根据本工程的特点，从接到开工令之日7天内将主要道路施工机械、吊车、砼等设备进场。1.3.2设备、人员、材料运到施工现场的方法本工程所需材料由汽车运输设备、人员到达施工现场。2.主要工程项目的施工方案、施工方法2.1施工测量2.1.1现场测量控制2.1.1.1现场基准点的交接与复测正式开工前，根据设计图纸和监理工程师提供的测量基准资料，对现场平面控制点、高程点进行交接，并建立易识别的标志和防护设施，然后及时进行复测。2.1.1.2平面控制点的复测Leice全站仪实施，高程控制点的复测采用Kern精密水准仪进行。平面控制点的复测应满足二级导线测量精度。测角中误差mβ≤8.0″过长相对闭合差≤1/10000方位角闭合差△α≤±16√n(n为测占数)2.1.1.3高程控制点的复测应按四等水准测量的要求进行,其水准备点才合差≤20√L(L为水准路线长度,以KM计)2.1.1.4在复测过程中发现有错误以及被破坏的桩点,应列出详表,及时报请监理工程师审检。在未作出正确结论之前不得移动原点,破坏其现状.待监理工程师确认修复使用。2.1.1.5对现场平面控制点、水准点复测后的成果应形成书面资料，在14天内提交监理工程师，经监理工程师确认后才能作为施工测量的主要依据。2.1.1.6监理工程师提交的所有测量控制桩点位及其资料，均归业主所有，工程交工完成时完好无损的移交给业主。2.1.2平面控制点、水准点的加密2.1.2.1根据现场施工需要，应适应的加密测设导线点、水准点，在重要构筑物附近应测设三角网进行控制。加密的导线控制点应测设在线路两边的高地上，通视良好和便于使用的地方。导线布设成直伸形状，相邻边长之差不宜过大，其长度比值应小于0.7。加密的导线位精度应满足：方位角闭合差△α≤±10√n(n为测占数)这长查对闭合差≤1/15000加密水准点时应以四等水准测量方法进行，其精度应满足：往返闭合差≤6√n(n为测占数)2.1.2.2导线点和水准点加密测设完毕后，应加以保护，测设的成果报请监验收，得到监理工程师批准后，方能作为施工基点使用。在施工过程中应定期对导线点、水准点进行复核。如果说发现有破坏变动等情况，立即停止使用，并上报监理工程师，待监理工程师确认修复后，再重新复核点位变动前的测量成果，确认无误后，方能进行下一步工序施工。2.1.3道路施工测量施工测量的所有工作均以复测后经监理工程师批准使用的水准点、导线点及加密的水准点和导线点为依据进行。任何分部、分项工程开工前，应放样出该工程的具体位置，报请监理工程师批准，对任何部位进行的测量放样意图至少应在24小时以前通知监理工程师，以便其测量校核。每道工序须经工程师验收合格后方可进入下一道工序。路基施工前，要根据桩坐标表用全站仪的坐标放样程序定出道路中线，用木桩或竹片桩标定。用水准仪测量施工路线断面高程，根据实测高程值和设计值计算出实际挖填方高度，进而计算出挖填方宽度，确定挖填方的坡脚线。路基的施工过程中，测量人员应随时监测高程，直到施工设计值。2.1.4施工测量施工测量的所有工作均以复测后经监理工程师批准使用的水准点、导线点及加密的水准点和导线点为依据进行。任何分部、分项工程开工前，应放样出该工程的具体位置，报请监理工程师批准，对任何部位进行的测量放样意图至少应在24小时以前通知监理工程师，以便其测量校核。每道工序须经工程师验收合格后方可进入下一道工序。2.1.5测量资料的整理对所有测量进行记录并整理成资料，每项工程完成后的测量记录及成果资料均报送监理工程师签字认可，并交给监理工程师，归业主所有，留有的测量记录及成果的副本作为竣工归档资料。2.1.7测量人员及仪器配备参加本项公路工程建设的测量人员，都具有较高的专业知识和施工实践经验，具有良好的职业道德和业务素质，并经过专门训练，具备有关管理部门颁发的测量上岗证。所有用于该工程的测量仪器，都要经过国家质监局所属单位认可授权的测量仪器检验部门进行检验合格使用。2.1.7.11主要测量量人员配备备如下：测量负责人：11人测量工程程师：2人测量助理工程师师：3人测量技工工：6人2.1.7.22主要测量量仪器配备备如下：全站仪TC17700（1″5″2+2PPPM）Leicaa瑞士产3台经纬仪DKM22A（2″0）Kerrn瑞士产1台经纬仪T2（2″0）苏州产1台自动平水准仪NNA20.7mmmKern瑞士产1台自动平水准仪NNA241.5mmmKern瑞士产1台自动平水准仪DDS32.0mmm苏州产4台2.2特殊地基基处理根据设计文件本本合同段共共有半填半半挖、填挖挖交界、陡陡坡处理三三种特殊路路基设计。以以上三种均均分部于全全路段范围围,必须在10月底前结结束。2.3路基填筑筑填方路基必须按按路面平行行线分层控控制填土标标高；填填填方作业应应分层平行行摊铺；保保证路基压压实度。不不同填料应应分层填筑筑，且应尽尽量减少层层数。地面面自然横坡坡或纵坡陡陡于1：5时，应将将原地面挖挖成台阶，台台阶顶面作作成2%～4%的外倾斜斜坡。路堤堤分几个作作业段施工工时，两段段相邻交接接处不在同同一时间填填筑，则先先填段应按按1：1坡度分层层留台阶；；如两段同同时施工，则则应分层相相互交叠衔衔接，其搭搭接长度不不得小于22m。土石石混合填料料不得采用用倾填法施施工，应进进行分层填填筑，。填石路堤应使用用重型振动动压路机分分层洒水压压实。压实实时继续用用小石块或或石屑填缝缝。压实度度检验方法法为在规定定的深度内内，当通过过12T以上振动动压路机时时，直到压压实层顶面面稳定、不不再下沉（无无轮迹）、石石块紧密、表表面平整后后，可判定定其已达到到压实度要要求。施工中压实度由由压实遍数数控制。压压实遍数由由现场试验验确定。2.3.1路基基清表路基填筑前需清清理地表松松散耕植土土或有机质质土、杂草草等，清表表深度155cm，清清表耕植土土、有机质质土设临时时弃土场堆堆放，用作作后期防护护植草或中中央分隔带带内培土。清清表后对原原地基进行行碾压，压压实度不小小于90%。对于路路基压占的的沟渠，先先排水清淤淤，然后换换填毛渣石石，铺砂砾砾垫层，最最后铺设双双向钢塑土土工格栅，减减少路基的的不均匀沉沉降。水稻田、渔墉段段视具体情情况进行清清淤，先填填筑50ccm毛渣石石，振动压压实，再填填筑30ccm砂砾找找平，渔塘塘段视具体体情况进行行清淤，先先填筑700cm毛渣渣石，振动动压实，再再填筑300cm砂砾砾找平层，盐盐池段填筑筑毛渣石至至设计水位位，上面填填筑30ccm砂砾垫垫层。毛渣渣石填聊严严格按照路路基设计及及施工技术术规范要求求控制填料料的最大粒粒径及压实实度。2.3.2

路堑开挖施工22.3.2.1

施工准备备①完成征地地拆迁工作作，开工前前向业主提提供一份施施工用地平平面位置。包包括临时用用地及永久久占地，注注明使用用用途及时间间。②进行导线线点及水准准点复测，布布设线路中中线桩，直直线部分每每50m一个个，圆曲线线部分每220m一个个，缓和曲曲线部分每每10m一个个；曲线头头、尾和曲曲中点设永永久固定桩桩，直线部部分每5000m设一一个永久固固定桩。根根据中线桩桩进行横断断面测量，依依据横断面面图及实测测标高进行行边桩放样样，核实挖挖方数量。③施工人员要加强对本合同段的地质水文情况的调查，进行土质取样试验，岩石地段掌握岩层风化、龟裂程度，岩层的层理、节理。尤其是本合同段有高挖方路堑地段，施工时要根据土工试验结果验证其稳定性。④路堑开挖前做好堑顶截水沟，做到临时排水设施与永久排水系统设施相结合。施工时注意流水不得排入农田、不得引起淤积与冲刷。2.3.2.2

普通土路堑开挖①土方开挖以挖掘机为主，分段进行，每段自上而下分层开挖，每层台阶深度3～4m。采用人工配合挖掘机刷边坡，对不便于机械施工的地段采用人力开挖。严禁采用爆破法施工和掏洞施工。②开挖过程中，派专职安全员仔细检查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理。③路堑开挖避免超挖或欠挖。路床顶面标高，必须考虑因压实而产生的下沉量，其值通过试验确定。④加强测量控制，边坡随开挖随成形，保持坡面平顺，并按设计要求做好边坡防护施工。⑤当因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑路基或无法压实时，暂时停止开挖，直到气候条件转好。2.3.2.3

路堑石方开挖①爆破施工工艺a.开凿作业面，清除地表杂物和覆盖土层(浅孔爆破)，施作小爆破形成台阶作业面(深孔爆破)。b.布孔：根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位，并编号记录，同时插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角大小及方向等。c.钻孔：钻孔是爆破质量好坏的重要一环，必须严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻，钻孔结束后封盖孔口。装药前检查孔位、孔深、倾角是否符合设计要求，检查孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水，发现问题及时处理。d.炸药选择：采用2号岩石硝铵炸药，有水地段采用乳化炸药。e.炮孔堵塞：炮孔堵塞长度大于最小抵抗限，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土。f.爆破网路敷设：网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按爆破设计方案和《爆破安全规程》的有关规定进行操作。网路敷设完成后要进行全面检查，确认完好后方可起爆。g.起爆：在网路检测无误、防护工程检查无误、各方警戒正常的情况下，在规定时间，由指挥员发令起爆。起爆采用非电起爆系统。h.安全检查：爆破完成、经过规定的时间间隔并经专职人员进行安全检查无问题后，人员、机械方可进入施工现场开展其它作业。i.总结分析：爆破后对爆破效果进行全面检查，综合评定各项技术指标是否合理，进一步确认已出露岩石的结构、产状、地质构造情况、岩石物理力学性质等，综合分析岩石单位耗药量，作好爆破记录，聘请有经验的爆破专家进行分析、总结，对下一循环爆破设计方案进行优化。②爆破参数设计a.浅孔松动爆破ⅰ.台阶高度

ⅱ.炮孔排列：梅花形布置ⅲ.孔网参数：炮眼直径Φ42mm抵抗限炮眼间距炮眼排距ⅳ.钻孔深度

采用倾角60度钻孔，超钻深度

ⅴ.单孔装药量计算前排炮孔后排炮孔为抵抗限，单位m；ⅵ.装药和堵塞：采用连续装药结构，堵塞长度不小于1.2m。b.深孔爆破ⅰ.台阶高度

ⅱ.炮孔排列：梅花形布置。ⅲ.孔网参数：炮孔直径Φ100mm炮眼间距炮眼排距ⅳ.钻孔深度

采用75度倾斜孔，超钻深度

ⅴ.单孔装药量计算前排炮孔后排炮孔ⅵ.装药方式：连续装药结构。ⅶ.堵塞长度：L=βWd≮C，其中，β取0.75。c.光面爆破ⅰ.采用直径Φ42mm钻孔机钻孔，钻孔角度与设计堑坡一致，孔间距a=0.5m，炸药单耗量

。ⅱ.装药方式：导爆索绑Φ25mm光爆小药卷不连续装药结构。ⅲ.堵塞长度：0.8m。③堑坡处理堑坡的平整和稳定是路堑开挖的关键问题，必须充分重视。路堑上部土层、软石层原则上采用机械刷坡，人工配合；石质堑坡原则上采用光面爆破。对于深堑需要分级放坡时，注意深孔爆破所选用的梯段高度H要和每一级台阶高度一致。2.3.2.4

保证安全、质量的技术措施a.用塑料导爆管非电起爆技术，起爆系统不受雷电干扰，安全可靠。b.采用微差爆破技术，改善破碎质量和控制爆破振动，在环境复杂的地段，为了确保附近的建筑设施不受振动的影响，采用孔内、孔外相结合的微差起爆形式，做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔，最大限度地降低爆破振动，使爆区附近的建筑设施振动速度控制在国家爆破规定安全范围内。c.采用先进的爆破技术，对于石质坚硬、整体较好的岩石进行爆破时，可用宽距离爆破技术，通过增大孔距、减小排距来充分利用炸药能量，在单孔爆破面积和单位耗药量不变的情况下，可以改善破碎质量。d.为了确保边坡的稳定和平整度，除坚持采用光面爆破技术外，根据实际情况，适当增大堑坡保护层。在石质较差地段，进行深孔爆破时，要减小梯段高度，实行微差爆破，尽量减少爆破药量和分段药量，以免扰动山体。e.从开始装药起，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐步撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。2.3.2.5

爆破安全组织措施a.建立组织指挥机构每个爆区设爆破指挥长1人，负责爆破过程的全面指挥工作。下设施工组、技术组、安全组、群工组，各设组长1人，分工明确，各负其责。b.组织强有力的技术力量爆破作业是我公司长期以来一直常抓不懈的工作，为保证爆破作业的安全和质量，必须重视爆破方案设计。现场指导由一名爆破高级工程师和二名爆破工程师负责。对每次爆破效果进行认真分析，核算成本，总结经验，不断完善。c.建立严格的爆破设计审批制度爆破规划、爆破设计必须经过主管部门组织专家审查，并征得监理和当地公安机关的同意后，方可实施。d.投入技术熟练、素质高的爆破施工人员。我们有一支经过专门训练、长期从事爆破施工的专业化施工队伍，队伍精干、人员素质高。e.建立严格的爆炸品管理制度在爆炸品运输、储存、使用过程中，严格按照《爆破安全规程》中有关条款操作，建立严格的管理制度，接受当地公安机关指导。爆炸品管理严格按照专人保管、专人领取和专人登记的制度执行。2.3.3路基填填筑施工工工艺框图清理场地，路基清理场地，路基处理原土碾压原土碾压定位测量，恢复中定位测量，恢复中线施工放样施工放样借土方挖土方借土方挖土方弃土材料检验分层回填碾压弃土材料检验分层回填碾压压实度，弯沉值检压实度，弯沉值检验恢复各项标桩恢复各项标桩整修路堤整修路堤竣工验收竣工验收2.3.4材料选选取土料：土内不得得含有松软软杂质或使使用耕植土土。土的有有机质含量量不大于4%，并满足足设计要求求。同一取取土场的类类同土源应应集中使用用在一个压压实层上。借借土场的有有机腐蚀残残渣及地面面以下的草草皮,和表层土土应予以清清除后再进进行取土。清清除后的表表土应集中中堆放、妥妥善保管，主主要用作复复耕时使用用。2.3.5路基基试验段的的铺筑（1）试验段的选定定在路基的的典型部位位选1000m长，全全幅的范围围作为试验验路段。报报监理工程程师同意后后实施。（2）试验段的施工工必须和正正式施工一一样，进行行施工组织织管理，全全体动员，投投入的施工工人员和机机械设备相相同，并邀邀请监理工工程师等有有关人员参参加。（3）试验路段的试试验检测试验路段的路床床，经过检检测验收，清清理杂物。试验段的施工方方案应得到到监理工程程师审批。在在试验段的的铺筑过程程中，对整整个施工过过程的每道道工序进行行跟踪检查查和检测，作作好详细记记录，数据据真实完整整，妥善保保存，作为为总结分析析的依据。（4）通过试验路段段的铺筑施施工，完成成以下项目目的测定：：压实机械的使用用和组合，碾碾压顺序、速速度和遍数数；确定密实度的检检测方法：：每压实一一遍，用核核子仪抽查查一次压实实度（6点），做做布点标记记，在原点点附近反复复测试。（5）试验路段施工工完毕，根根据试验结结果，调整整数据，做做出完整详详细的试验验报告，报报监理工程程师审核，并并报业主批批准。批准准后的实验验报告即可可作为施工工的依据，方方可进行路路基施工。2.3.4路基基填筑（1）根据监理工程程师批准的的导线点和和水准点，恢恢复中线，根根据图纸计计算出路基基填筑宽度度，测定出出边线。（2）清除杂物，在在公路路基基范围内，所所有树木、垃垃圾、有机机物残渣等等予以清除除，清除的的杂物运到到弃土场堆堆放。（3）处于地势低洼洼或地下水水位较高的的路段，分分层填土应应连续进行行，以防毛毛细水上升升降低压实实效果，必必要时应开开挖排水沟沟，降低地地下水位。（4）土方由汽车运运至铺筑地地点，推土土机摊铺完完成后按设设计要求加加入白灰，其其掺入量满满足设计要要求。由人人工均匀撒撒布，使用用路拌机均均匀拌合至至设计要求求。平地机机平整，并并及时碾压压达到设计计压实度要要求。（5）填筑时采用水水平填筑方方法，分层层填筑，分分层压实。每每层铺筑时时，留有2%到3%的横坡，以以便于路基基排水。（6）每层填筑宽度度比设计路路堤宽度每每侧加宽225cm，以满满足边坡压压实度和刷刷坡的要求求。（7）路堤填筑应分分层填筑碾碾压，每层层最大松铺铺厚度不大大于30ccm。最小小压实厚度度不小于110cmm。其施工工作业方法法是经试验验段试验成成功并取得得监理工程程师批准的的作业方法法。（8）路基碾压时采采取先静碾碾后振动，从从路边到路路中的顺序序，前后两两遍轮迹重重叠30cm以上，压压实度标准准按路基填填土的不同同深度选用用。压实度度要求如下下表：路基压实度（重重型击实）填挖类型深度（cm）压实度GBR值填方路基0～30≥96％830～80≥96％580～150≥94％4＞150≥93％3零填、挖方0～80≥96％830～80≥96％5CBR值达不到上表要要求的应采采取戗石灰灰或水泥处处理。路基填筑应在当当天碾压完完成。（9）填土路基分几几个作业段段施工时,两个相邻邻交接处不不同一时间间填筑,则先填段段应按1:1坡度分层层留台阶,如两段同同时施工,则应分层层相互交叠叠衔接,其搭接长长度不得小小于2m。（10）路基整修，用用全站仪恢恢复各项标标桩并检查查路基的宽宽度、横坡坡、边坡以以及各点相相应的高程程，测设路路基横断面面。在路基整修中，使使用平地机机配合人工工进行切土土和补土，采采用挂线人人工自上而而下进行刷刷坡。2.3.6特殊路路基沉降及及侧向位移移观测2.3.6.11沉降板沉降板设置于路路基中心，沉沉降板为600**600**10mmm的钢板，沉沉降板埋入入地下100cm。沉沉降观测板板中央焊接接直径255mm钢管管（壁厚不不小于3mmm），钢钢管每节长长300mmm，钢管管接长采用用外接管箍箍丝扣连接接。钢管外外用50mmm镀锌圆圆管保护，每每300mmm一节螺螺扣相接，不不与钢管相相连。沉降降板埋置时时应先用砂砂找平，沉沉降板放置置后必须水水平，且钢钢管平行于于垂线。2.3.6.22位移桩位移桩埋设于路路基坡脚外外1.5米。位移桩桩为Φ10*1550cm的的圆木，下下端削成楔楔形，上端端桩头中心心钉有小铁铁钉做观测测标记。每每组3根，间距距1.5米，入土深深度1000cm，桩桩顶标高相相同且在同同一轴向上上。2.3.6.33分层沉降降仪分层沉降仪由分分层沉降管管、磁环、波波纹管和分分层沉降仪仪组成。测测点设置在在路基中心心，每一软软土层设置置一个磁环环，在软土土层厚度较较大时该层层设置两个个磁环，磁磁环的埋设设深度根据据埋设点的的工程地质质情况确定定。埋设时时，在路基基中间用钻钻机钻孔至至持力层，根根据地质情情况在相应应的深度处处安装磁环环，下好沉沉降管后，用用膨胀土封封孔，以使使磁环与地地层同步沉沉降，用分分层沉降仪仪测量各磁磁环的位置置，分别计计算各地层层的沉降量量。2.3.6.44深层土体体位移计（测测斜）深层土体位移计计是测斜管管设置在土土体中，用用测斜仪测测试土体的的水平位移移，测斜管管埋置于路路堤坡脚，埋埋设深度视视地质情况况而定，底底部穿透持持力层5～8米。埋设设时，坡脚脚处用钻机机打孔，将将测斜管下下到钻孔中中，管与孔孔之间用砂砂充填。现现场用测斜斜仪测定任任意深度处处管的倾斜斜度，然后后计算土的的位移量及及其方向。2.3.6.55水准点水准点应设在路路基坡脚外外不少于440cm且且不易被破破坏扰动的的地方，应应保证其稳稳定性。水水准点桩应应采用100cm*10cmm*100ccm的钢筋筋混凝土桩桩，桩顶预预埋钢筋策策测头。桩桩周顶部550cm现现浇混凝土土固定，并并在地面上上浇注1.0**1.0**0.2mm的观测平平台，桩顶顶露出平台台10cmm。所有水水准点需用用图表形式式呈送监理理工程师。水水准点的混混凝土标号号不小于25。2.3.6.66精度要求求位移观测误差小小于5mmm，方向观观测水平角角误差小于于2.5"，沉降高高程观测误误差小于11mm。2.3.6.77观测频率率路堤连续填筑时时，每填筑筑一层观测测一次，但但至少两天天一次；如如果路堤不不是连续填填筑，施工工期间每两两天测一次次。路堤填填筑达到预预压标高后后，前三个个月每7天观测一一次，后三三个月每15天观测一一次。施工过程中沉降降及位移的的控制标准准如下：①沿路堤中中线地面沉沉降速率每每昼夜不宜宜大于1..0cm；；②坡脚水平平位移每昼昼夜不宜大大于0.55cm。施施工中超过过界限值时时，应停止止填筑加载载，直到观观测值小于于界限值时时放允许重重新加载。预预压期根据据实测沉降降量采用双双标准控制制：①要求推算算的工后沉沉降量小于于设计容许许值；②连续两个个月月平均均沉降值小小于5mmm。观测人员必须认认真负责，按按记录表格格认真填写写原始记录录。观测工工作结束后后，观测单单位向总监监办提供观观测段总体体观测结果果分析报告告。2.3.7路路基防护工工程2.3.7.11路堤边坡坡防护本合同工工程主要由由挖方梯形形浆砌边沟沟，梯形填填方边沟、梯梯形山坡截截水沟、桨桨砌片石B式急流槽槽组成排水水系统。路基排水分路基基施工工程程中的排水水和路基成成型后的排排水设施。在施工过程中，始始终保证路路拱有2％的横披披，是路基基排水畅通通，无积水水。在路基基纵向边沟沟位置也有有临时的排排水沟，在在下雨天也也能将水排排除路基范范围。边坡坡平台有4～5％的坡度度。路基成型后的边边沟、排水水沟、排水水涵施工主主要注意与与具体的地地形结合，保保证能够排排水畅通，并并注意线形形和顺美观观。当排水沟和涵洞洞出口为农农田时，则则设置沉砂砂池，让水水沉淀砂后后，漫流入入农田；在在汇水面积积较大的挖挖方路段设设置截水沟沟；挖方过过渡到填方方路段，根根据地形坡坡度的陡缓缓设置边沟沟接急流槽槽；路线穿穿越水田地地段时，应应疏干地表表水，按5～8米的间距距设置横向向盲沟。2.3.7.22土路肩防防护为防止路面水对对土路肩的的冲刷，路路肩采用110cm厚厚水泥砼预预制块加固固，提高冲冲刷能力。2.3.8路基基排水路基排水主要通通过填方坡坡脚外侧的的梯形排水水沟实现。顶顶宽3.5米，深1米，不设防防护；由于于渔塘、盐盐池常年积积水，为保保证路基的的稳定性，排排水沟不再再下挖，将将护坡道填填高1米，形成底底宽1米，深1米的排水沟沟，排水沟沟内侧采用用片石防护护，保证路路基的稳定定性，同时时排水沟外外侧设置挡挡水埝，避避免和当地地的水利设设施交叉，造造成污染。2.4桥梁工程程本合同段工程量量：大桥：ZK266+8100田家屋场场大桥（10-300mi预应应力砼T梁）YK26+8440田家屋场场大桥（10-300m预应力力砼T梁）ZK27+2885向家梁子子大桥（4-30mm预应力砼T梁）YK27+2885向家梁子子大桥（4-30mm预应力砼T梁）ZK27+6665牛王庙大大桥（13-300m预应力力砼T梁）YK27+6665牛王庙大大桥（13-300m预应力力砼T梁）K29+0200易家屋场场大桥（8-30mm预应力砼T梁）K300+0255月亮山大大桥（左副副18-330、右副17-330预应力砼T梁）K28+5540车行天桥桥K29+3360车行天桥桥K28+31221－4×3.55m钢筋砼砼盖板涵；；K28+60551－4×3.55m钢筋砼砼盖板涵；；K29+58001－4×3.55m钢筋砼砼盖板涵；；2.4.1施工工安排：考考虑该工程程的工期情情况，计划划五座大桥同同时施工，以以避免影响响路基施工工。预应力力T梁集中在在预制场预预制，安排排好预制时时间，从箱箱梁预制到到浇注完横横向湿接缝缝的时间不不宜超过三三个月。2.4.2钻孔孔灌注桩（1）场地处理采用机械填筑整整平压实，局局部地段配配以人工整整平。（2）钢护筒设置钢护筒采用6mmm厚钢板板卷制焊接接而成，护护筒长度22～5m，其内内径比桩径径大20ccm。对不不同地质条条件还应注注意护筒底底端埋置深深度以及外外露要求。（3）泥浆护壁钻孔护壁采用合合格的悬浮浮泥浆作为为钻孔泥浆浆，设置造造浆池，储储浆池、沉沉淀池，并并用循环槽槽连接。泥泥浆的比重重、粘度、酸酸碱性、粘粘土的塑性性指数、含含砂率等视视现场根据据地质情况况而定，浮浮出的钻渣渣泥浆经沉沉淀晾晒后后采用汽车车运出现场场，集中堆堆放在弃土土场内。（4）钻孔桩的钻孔应在中中距5m以内的的任何混凝凝土桩完成成24h后才才能开始。钻钻进时起落落钻头速度度均匀，不不得过猛或或突然变速速。钻进过过程中观察察土层变化化，对不同同的土层采采用不同的的钻速、泥泥浆比重和和泥浆量，保保证泥浆循循环畅通。钻钻孔应连续续进行，不不应中断。终终孔标高比比桩底设计计标高低55cm，做做好钻孔记记录。（5）清孔钻孔达到图纸规规定深度经经工程师批批准后，立立即进行清清孔。采用用二次换浆浆法清孔，清清孔后指标标为：沉淀淀物厚度不不大于3000mm。（6）钢筋笼制作与与安装钢筋笼采用支架架法分节制制作，一般般为每节长长9m。用吊吊车吊装入入孔，整个个吊装过程程应竖直下下放，防止止与井壁碰碰撞。为防防止骨架变变形，在骨骨架起吊运运输中采用用加固措施施，并在钢钢筋笼四周周焊接定位位钢筋以形形成混凝土土保护层。（7）灌注混凝土灌注混凝土采用用集中拌和和，在灌注注前，检测测孔底泥浆浆沉淀厚度度不大于55cm时，采采用导管法法灌注水下下混凝土施施工，导管管采用壁厚厚6mm，直直径3000mm的钢钢管，分节节制作，用用带有密封封槽的法兰兰盘加胶垫垫连接而成成，为防止止导管漏水水而出现断断桩事故，在在灌注混凝凝土前对导导管进行水水密、承压压和接头抗抗拉试验。灌灌注首批混混凝土时，导导管下口至至孔底的距距离一般控控制在200～40cmm，同时导导管埋入混混凝土中的的深度不得得小于1mm。灌注开开始后，宜宜连续进行行，防止断断桩的发生生。（8）桩基检测用于桩基检测的的声测管与与钢筋笼同同时制作，桩桩基施工完完毕后，请请有相应资资质等级（报报工程师审审批认可）的的桩基检测测单位按1100%频频率自检。复复检或抽检检合格后，方方可进入下下一工序施施工。如检检测发现有有缺陷桩，则则应视其具具体情况进进行补救或或予以返工工，桩基的的返工是在在原桩位用用人工或机机械将混凝凝土予以凿凿除，取出出钢筋笼，然然后重新灌灌注。2.4.3墩、台台、盖梁本桥下构墩台型型式为柱式式墩、Y型（薄壁壁）墩、重重力式台、肋肋台、轻台台、柱式台台。为保证证墩、台、盖盖梁的施工工质量，均均采用定型型钢模板作作为施工用用的模板，并并用钢管脚脚手架搭设设工作平台台。本工程所用混凝凝土采用拌拌合场集中中拌合，混混凝土专用用运输罐车车运输。气气温低于+5℃时不得拌拌制混凝土土。在炎热热的天气，采采取措施降降低拌合后后的混凝土土温度。2.4.3.11柱式墩台台a、基础或承台混混凝土强度度达到2.5MMpa以后即可可进行立柱柱放样，确确定中心线线及钢模板板边线，将将钢筋加工工车间制作作好的钢筋筋笼用吊车车吊装就位位，现场焊焊接，并注注意使相邻邻间钢筋间间距错开11m，然后后绑扎好箍箍筋加垫好好垫块。b、钢筋就位经监监理工程师师认可后，即即可立模，圆圆柱模板采采用厚5mmm，长4m的两块块半圆形钢钢模，模板板用吊车就就位，横向向用拉杆及及螺丝拉紧紧，上下用用螺丝连成成整体，上上下间可垫垫3mm厚橡橡胶，以防防漏浆，模模板最上端用钢丝丝绳拉缆风风，并用花花兰螺杆调调节缆风绳绳张紧度，以以保证立柱柱的竖直度度，平面位位置用碗口口式钢管扎扎成井字架架支护，加加固模板的的支撑。c、柱式墩台的混混凝土浇筑筑应一次到到位，即浇浇筑到盖梁梁底部，并并预留5ccm的凿毛毛高度，在在征得监理理工程师同同意的情况况下，可在在立柱上插插入PVC管以预留留浇筑盖梁梁时的孔道道。作为盖盖梁的支撑撑，预留孔孔道直径位位75mmm。混凝土土浇筑采取取集中搅拌拌混凝土，然然后用输送送泵泵送入入模，用串串筒连接至至立柱底部部以上1mm处的方法法，并分层层用插入式式振动棒振振捣密实（每每层30ccm）。施施工中，应应随时观察察模板是否否变形，螺螺杆是否松松动，模板板是否竖直直，并随时时校正。2.4.3.22薄壁墩、桥桥台肋板薄壁墩、桥台肋肋板的施工工基本于圆圆柱式墩相相同，但应应注意以下下几点：a、墩的模板根据据墩身尺寸寸可做成长长4m的矩形形钢模，模模板边缘应应有侧角，每每一层4块钢模在在安装时应应互相咬合合。b、钢模板外用114cm槽槽钢对焊，便便于立模时时拉杆拉紧紧，上下模模板间仍用用螺丝连接接。c、墩柱混凝土施施工应分两两次浇筑至至盖梁下方方，第一次次浇筑墩的的下部单根根墩柱，待待其混凝土土强度达到到2.5MMpa后，再立立上端两根根斜柱模板板至盖梁底底，斜模用用碗口支架架支护，然然后分别浇浇筑上端两两根斜柱混混凝土。d、桥台台肋板可用用组合钢模模板，根据据肋板尺寸寸保证每块块模板不小小于1.22m2。肋板两两边模板可可以用拉杆杆对穿连接接，外侧用用钢管支架架支护并夹夹紧。2.4.3.33重力式U型台U型台的施工基本本与圆柱式式相同，但但应注意以以下几点：：a、U型台所用模板与与圆柱式不不同，应采采用定型钢钢模板，在在立模时，模模板间用螺螺丝连接牢牢固。两边边模板要用用拉杆对穿穿连接，外外侧用钢管管支架支护护并夹紧。b、由于U型台混混凝土数量量较大，用用输送泵泵泵送入模时时应注意速速度不宜过过快，防止止模板因侧侧压力过大大而胀裂。c、U型台模板竖直度度控制，除除采用钢管管支护外，另另在台背模模板上用钢钢丝绳拉缆缆风的张紧紧度。2.4.3.44盖梁a、盖盖梁施工前前，先将660mm螺螺杆插入预预埋在墩柱柱中的PVC塑料管内内，用吊车车将40mmm工字钢钢挂到两侧侧螺杆上，将将螺帽旋紧紧，使工字字钢托架和和墩柱连成成整体，横横向铺设贝贝雷弦杆，然然后在上面面立盖梁底底模。b、盖盖梁钢筋先先在钢筋加加工车间下下料，在盖盖梁附近用用人工绑扎扎成型，底底模铺设好好后，用吊吊车吊装就就位。对于于较高墩柱柱，则在盖盖梁附近制制作主筋，用用吊车将主主筋分批吊吊装到位，在在盖梁上绑绑扎成型。c、盖盖梁模板用用定型钢模模板，钢模模厚5mmm，侧模板板与盖梁同同高，用吊吊车安装就就位。下端端与底模用用螺丝相连连，上端用用钢管夹紧紧。为防止止钢模板接接缝在振捣捣时洒浆，每每接缝间加加一块3mmm橡胶皮皮，并将相相邻两块模模板用螺杆杆拉紧。d、盖盖梁砼浇筑筑采用集中中拌和，输输送泵泵送送入模的方方法，分层层浇筑，每每层厚度不不超过300mm，用用70mmm插入式振振动棒振捣捣密实，输输送泵泵送送的混凝土土含砂率控控制在38%~39%之间，坍坍落度在10~14cmm之间。施施工中，经经监理工程程师同意后后，加入一一定量规范范允许的缓缓凝减水剂剂。2.4.4预应应力T梁预制施施工本合同段空心板板梁预制采采用后张法法施工。a、预制场布置集中预制的预制制场地必须须宽敞，排排水要好，具具有预制场场、存梁区区、钢筋制制作间、搅搅拌场、料料场、材料料仓库等。b、底座的修建底座采用混凝土土结构，并并在两端布布筋以加强强底座稳固固坚实。c、钢筋制作普通构造筋：其其截断、弯弯曲均在工工地工场内内进行，普普通钢筋的的装置应按按施工图要要求准确安安设，浇砼砼时要用支支承将钢筋筋牢固的固固定，钢筋筋应可靠的的系紧在一一起，不允允许在浇砼砼时安设或或插入钢筋筋。钢绞线：钢绞线线下料按设设计长度增增加80ccm露头，目目的是为张张拉钢绞线线机械作业业，钢绞线线下料时应应在每端离离切口30~50mmm处用铁丝丝绑扎，切切割应用高高磨切割轮轮或磨擦锯锯。按要求求尺寸管道道内穿好钢钢绞线后，管管道每个接接缝处都应应充分加以以密封防止止任何材料料进入。管管道两端与与锚具垫板板连接，注注意连接处处及垫板注注浆孔必须须严格密封封，以防水水泥浆的渗渗入而堵塞塞管孔。d、模板组装模板采用定型钢钢模，由钢钢板和角钢钢焊接而成成。内芯模模采用可折折叠模板，以以便脱模。模模板安装时时，要控制制好高度、竖竖直度及各各部位的几几何尺寸，且且要注意钢钢筋有足够够的保护层层。支模一一定要稳固固。e、预应力砼浇筑筑模板、钢筋、管管道、锚具具和钢绞线线经监理工工程师检查查并批准后后，方可浇浇筑板体混混凝土，混混凝土搅拌拌前，现场场砂、石、水水泥等材料料必须经抽抽样试验并并合格后方方可使用，混混凝土熟料料采用龙门门吊配料斗斗入模。首首先浇筑底底板混凝土土，振捣密密实后再安安装内模。中中间停顿时时间不宜过过长，以不不超过45miin为宜，必必要时在监监理工程师师同意的情情况下，加加入一定量量的缓凝减减水剂。振振捣器振捣捣时不能触触及套管。在在浇筑混凝凝土时，不不但要注意意水平分层层，左右也也要均匀对对称，并一一次性浇筑筑完成。混混凝土浇筑筑完毕后，自自然养护，保保持砼表面面湿润，当当砼强度达达到15~20Mppa时，即可可拆除模板板，太早容容易使顶板板砼产生破破坏，太迟迟则会使内内模粘在砼砼上，难以以拆除。f、预应力张拉工工艺首先应作好张拉拉前的一切切准备工作作，张拉设设备应根据据设计张拉拉吨位选择择，并对所所有张拉设设备进行标标定，经检检验合格后后方可用于于施工中。当当预制T梁、空心心板在砼强强度达到90%后方可进进行张拉。张张拉时必须须严格按“双控法”施工，即即控制张拉拉力和延伸伸量。g、孔道压浆张拉完毕后，进进行压浆，压压浆时先用用清水清孔孔，将其内内部杂物全全部冲出，同同时观察有有无堵孔现现象。压浆浆泵采用活活塞式。压压浆顺序为为：在梁甲甲端设置灰灰浆拌和机机及压浆泵泵，向乙端端压入净水水泥浆，为为减少收缩缩可加入不不大于5%的铅粉，在在乙端溢出出浓水泥浆浆后封闭，且且继续加压压，持荷10miin，封闭甲甲端管道，灰灰浆凝固前前不得打开开阀门，压压浆孔道自自下向上进进行。h、预应力混凝土土施工混凝土浇筑完成成后，必须须在收浆后后尽快予以以覆盖和洒洒水养护。覆覆盖时不得得损伤或污污染混凝土土的表面。当当气温低于于5℃时，应覆覆盖保温，不不得向混凝凝土表面洒洒水。混凝凝土养护用用水的条件件与拌和用用水相同。混混凝土的洒洒水养护为为7天，可根根据具体情情况酌情延延长或缩短短。每天洒洒水次数，以以能保持混混凝土表面面经常处于于湿润状态态为度。采采用塑料薄薄膜时可不不洒水养护护。混凝土土强度达到到2.5MMpa以前，不不得使其承承受各种施施工荷载。为保证混凝土表表面色泽一一致，整个个上构施工工过程中尽尽量采用相相同的原材材料，施工工过程中应应特别注意意混凝土的的振捣时间间，以确保保气泡少和和防止分层层，同时应应注意模板板表面的平平整、光滑滑和密封，从从而控制混混凝土表面面的蜂窝和和麻面现象象。浇筑混凝土时，采采用插入式式振动棒进进行振捣。预预应力钢材材锚固端以以及钢筋密密集部位，宜宜特别注意意振捣。浇浇筑混凝土土时，应避避免振捣器器碰撞预应应力钢材的的管道、预预埋件等。应应经常注意意检查模板板、管道，以以保证其位位置及尺寸寸符合设计计要求。为防气温突然下下降使工程程遭受冻害害，在冬期期施工前后后的时间，应应注意天气气变化，及及时采取防防冻措施。2.4.5梁体体安装施工工本合同段T梁的的安装以江江西日月明明厂产EBG1130型架桥机机为主，该该架桥机采采用箱梁型型式，可架架设弯桥、坡坡桥、斜桥桥等多种功功能，具有有重量轻、外外形纵向尺尺寸小、性性能齐全、架架设工效高高、操作简简便、组装装拆卸快等等优点。（1）准备工作在准备拼装架桥桥机前将路路基碾压密密实，然后后铺设宽22.5m的的钢轨（钢钢轨枕木下下用碎石铺铺垫），再再根据钢轨轨的走向拼拼装架桥机机的箱梁，用用螺丝固定定连接。用用吊车或龙龙门吊将两两台天车安安装在箱梁梁的上端的的钢轨上。最最后将运梁梁车装一片片T梁（空心心板）固定定在架桥机机的尾部作作为架桥机机过孔时的的配重。至至此，整个个架桥机拼拼装完成。（2）架桥机纵行过过孔将架桥机上两台台起重小车车开到桥架架尾部，将将液压顶升升托滚装置置安放在桥桥架前端，要要求两托滚滚踏面高底底差不大于于5mm。然然后将前横横移轨道梁梁挂在前转转向车下，后后横移轨道道梁由桥架架尾部的起起重小车吊吊着，随同同架桥机一一道过孔。至至于前横移移轨道梁是是整根随机机过孔还是是部分随机机过孔，要要根据配重重而定。最最后用托滚滚顶起桥架架，将后转转向车悬空空平面旋转转至与纵行行过孔方向向一致。（3）架设就位架桥机过孔后，安安装好两端端横移轨道道梁，将两两起重小车车开到桥架架尾部，将将运梁前端端开到靠近近支承梁处处停下，两两运梁小车车同时向前前行走，并并将预制梁梁纵行吊至至待架桥跨跨内，整机机横移到为为，落梁。然然后焊接横横隔板，使使其成为整整体。重复复上述程序序，继续进进行安装。此此架桥机能能将边梁一一次性横移移安装到位位。（4）支座安装支座的标高应按按要求的坡坡度与设计计标高计算算，并要求求按图纸设设置。T梁（空心心板）安装装前应对墩墩台支座垫垫石表面及及梁底面清清理干净，支支座垫石应应用水灰比比大于0.5不低于2级的水泥泥砂浆抹平平，使其顶顶面标高符符合图纸规规定。抹平平后的砂浆浆在梁安装装前，必须须进行养护护，并保持持清洁，以以保证支座座整体面积积上的均匀匀压力，在在安装时，应应采取措施施保持支座座的正确位位置。梁安安装就位后后，支座要要逐个进行行检查，决决不允许梁梁式支座出出现脱空现现象。2.2.3盖盖板涵施工工工艺施工测量（1）测量人员根据据业主提供供的测量控控制网和水水准点以及及图纸确定定的通道工工程的位置置和标高进进行施工放放样测量。（2）首先放出基坑坑开挖中线线及边线，复复核无误后后报监理工工程师检查查认可。（3）复测原地面标标高或路堤堤填土后标标高，并用用竹桩每110米一点标出出相应开挖挖位置的开开挖深度。基坑开挖（1）基坑开挖前，根根据探坑情情况提出本本工程的有有关施工方方法和具体体安排的书书面报告，报报请监理工工程师批准准后方可开开工，（2）基坑开挖形式式：基坑采采用放坡开开挖，当放放坡开挖有有困难时则则采用支护护开挖。（3）基坑开挖以机机械挖土为为主，人力力挖土配合合，开挖顺顺序从一侧侧向另一侧侧推进。（4）基坑开挖时，弃弃土随挖随随走；可以以回填的土土方则在坑坑边堆土，堆堆土时应注注意下列事事项：a、堆土坡脚宜距距槽边1米以外，堆堆土高度不不宜超过22米。b、不得切断或堵堵塞原有排排水线路。c、防止地表水进进入基坑，向向坑一侧的的堆土应铲铲平、拍实实，避免雨雨水冲刷。d、暴雨季节施工工，堆土内内侧应挖排排水沟，汇汇集雨水引引向基坑外外。（5）采用机械挖土土应保证基基底土壤结结构不被扰扰动和破坏坏，防止超超挖，应回回填砂砾并并夯实。（6）基坑挖至基底底标高后，会会知监理工工程师检查查基底土质质，填写隐隐蔽工程记记录，监理理工程师检检查合格后后方可进行行下一道工工序施工。（7）施工时如遇基基底土质为为淤泥时，先先清除淤泥泥，再进行行换填处理理，作换填填处理后报报监理工程程师检查验验收合格后后方可进入入下一道工工序施工。基础砼浇注（1）基坑经监理工工程师验收收合格后方方可进行基基础砼的施施工。（2）基础侧模采用用木模板，模模板支承用用10×10cmm方木与所所挖通道基基础坑壁用用杂木顶紧紧。（3）基础钢筋绑扎扎，要注意意台身预埋埋钢筋的位位置准确无无误。钢筋筋经检查验验收合格，并并在彻底排排除坑内积积水后，才才允许进行行基础砼的的浇筑。（4）砼由拌和站拌拌制，砼搅搅拌车运输输，塌落度度采用8～12cmm，利用溜溜槽或吊机机吊斗浇筑筑砼。浇筑筑过程中，采采用插入式式震动棒振振捣密实。箱身及箱顶板施施工工艺（1）施工前，整直直预留伸出出钢筋。测测量准确放放出台身中中心线，架架立满堂支支架，支立立侧模，模模板外用支支撑固定，模模板采用钢钢模。（2）涵身钢筋事先在现现场钢筋加加工车间成成型，运至至现场安装装。（3）清除干净钢筋筋上污垢、焊焊渣与模内内杂务及积积水，且模模板的支立立、钢筋的的绑扎经监监理工程师师验收合格格，即可在在支架工作作台面准备备好浇注机机械、设备备，开始台台身砼的浇浇注。（4）涵身浇注方案采采用汽车吊吊配合人工工进行，具具体操作和和基础砼浇浇注相同。砼砼浇注顺序序：先浇注注台身砼，后后浇注顶板板砼。（5）待砼终凝后，开开始洒水养养护（洒水水使砼面层层湿润即可可），待砼砼达到设计计要求的拆拆模强度，即即可拆除模模板。回填土（1）回填前在砼顶顶板、台身身外表面上上涂刷沥青青胶结材料料或其他材材料，以形形成防水层层。涂刷的的层数或厚厚度应按图图纸或工程程师的指示示进行。（2）台背填土必须须在支撑梁梁（或涵底底铺砌）及及盖板安装装完且砂浆浆强度达到到75%以后后，方可进进行：填土土时，应两两个涵台同同时对称填填筑，盖板板上面填土土时，第一一层的最小小摊铺及碾碾压厚度不不得小于3300mmm，并防止止剧烈的冲冲击。（3）回填材料，除除图纸另有有规定外，选选用沙砾、碎碎石、碎石石土等材料料，或工程程师同意的的材料。含含有淤泥、杂杂草、腐植植物的土不不得使用。（4）填料的最大粒粒径不得超超过50mmm，应选选用透水性性材料或半半刚性材料料。（5）填土时应分层层填筑，松松铺厚度不不宜超过1150mmm，其中暗暗构造物顶顶面以上5500mmm内按规定定的材料进进行填筑，500mm以上按同路段同层路基材料进行填筑，台背部位路基压实度均达到96%。（6）在回填压实施施工中，压压路机达不不到的地方方，应使用用机动夯具具或工程师师同意的方方法压实紧紧密。在回回填压实施施工中，应应对称回填填压实并保保持结构物物完好无损损。3、各分项工程的的施工顺序序3.1路基填筑筑的施工顺顺序：测量量定位、放放样→场地清理→填前碾压→运土、摊摊平、整型型→压路机压压实→检测密实实度→报监理工工程师验收收3.2灌注注桩施工顺顺序：平整整场地→桩位放样样→埋设护筒筒→成孔→清孔→下钢筋笼笼→下导管→砼灌注。3.3预制TT梁施工顺顺序：地基基处理→支架安装→支座安装→底模安装→测量放线→调整底模模标高→钢筋安装→内外模安安装→顶板钢筋筋安装→检查、签签证→浇筑混凝凝土→养护→张拉、封锚锚。3.44T梁安装施施工顺序：：施工准备备→墩台、盖盖梁检查→支座安装装→测量放线线→吊梁→T梁就位。4.保证工程程质量和工工期的措施施4.1保证工程程质量的措措施4.1.1质量管管理组织机机构与管理理体系4.1.1.11项目经理理部设质量量监察部，专专职负责本本合同段工工程的全部部质量管理理工作。建建立纵成线线、横成网网的严密工工程质量组组织与管理理体系。按按项目经理理部、施工工队、工班班分工负责责，层层落落实。（质质量保证体体系见附图图表5）4.1.1.22各施工队队设专职质质检员，各各工班设兼兼职质检员员。4.1.1.33质量监察察部每旬组组织一次质质量检查，每每月由总工工程师组织织一次质量量检查，召召开一次工工程质量总总结分析会会。施工队队每天进行行施工中间间检查及竣竣工质量检检查并评出出质量等级级。4.1.1.44班组坚持“三检制”，自检合合格后，专专职质检员员进行全面面检查验收收。然后由由项目经理理部质检工工程师请监监理工程师师验收签认认。4.1.2质量量控制标准准本工程施工质量量控制标准准除严格按按照图纸要要求外，还还应参照国国家交通部部标准规范范及本工程程施工规范范要求。4.1.3材料料质量保证证本工程所用的材材料（含原原材料、成成品、半成成品）优先先选择通过过ISO99000标准认证证的供应商商提供的产产品。选用用前要对供供应商的生生产能力、质质量保证能能力和信誉誉进行调查查评审，并并报监理工工程师认可可。供应商商提供的每每一批产品品在进场前前取样检验验，合格后后方可进场场。4.1.4施工工测量控制制本工程施工测量量由具有公公路工程实实践经验的的专业测量量工程师负负责,所有测量量人员都要要全面掌握握本工程设设计图及测测量规范要要求,并对图中中尺寸、坐标进行行核算，发发现问题及及时向业主主代表、设设计代表及及监理工程程师提出书书面意见协协商解决。对于工程所使用用的控制点点及临时控控制点进行行加固，并并设立有明明显标志的的护栏，定定期对临时时控制点进进行复核。使用先进的全站站仪和精密密水准仪测测量仪器，提提高放样精精度和放样样效率。工程开工前，所所有测量仪仪器均应由由有资格的的单位检验验合格，方方可使用。4.2确保工期期的措施4.2.1保证证工期方案案科学合理地安排排施工工序序和施工进进度，并在在实施过程程中及时调调整进度计计划；加强强组织管理理及协调；；保证技术术、人、材材、物、机机供给；积积极推广“四新”技术和建立立竞争机制制。4.2.2保证证工期的组组织措施4.2.2.11发挥优势势，全力保保障施工生生产发挥本投标人实实力雄厚、施施工机械化化程度高的的优势，选选配合理配配套的施工工机械，建建立合理的的机械保养养、维修体体系，保证证施工机械械完好率；；同时，建建立强有力力的后勤保保障体系，保保证各种物物资、设备备按时足额额到位；搞搞好工作和和生活环境境建设，全全方位保障障施工生产产。4.2.2.22加强网络络计划管理理对工程的重点、难难点和控制制工期的工工序，应用用网络技术术，认真研研究，抓住住关键线路路。对施工工重点优先先安排，增增加设备、人人力、物力力、财力的的投入，确确保分项分分部工程按按期完成。使使施工计划划做到日保保旬，旬保保月，月保保年的高效效完成。同同时，在保保证质量、安安全的前提提下，尽可可能开展多多工序同步步施工、平平行作业，控控制作业循循环时间，合合理安排作作业层次，减减少雨季等等不利因素素对施工的的影响，利利用有利时时机加快施施工进度。4.2.2.33科学组织织，加强协协作随着施工情况的的不断变化化，及时分分析控制工工期的关键键线路，合合理调剂人人力、物力力、财力和和机械配置置，使施工工进度紧跟跟计划。加加强调度统统计工作，减减少各道工工序间的衔衔接时间，充充分利用各各个工作面面，避免出出现窝工现现场。协调调好各业务务科室的工工作，加强强协作配合合，为现场场施工提供供有力的经经济技术保保障，避免免出现门难难进、脸难难看、事难难办、相互互踢皮球的的现象。理理顺上下关关系，对施施工现场的的需求和需需解决的问问题及时反反映、及时时解决，避避免影响施施工进度。解决好冬、雨季施工问题，合理安排施工生产。4.2.2.44抓好资金金管理，确确保资金投投入管理利用好工程程资金，保保证各项施施工活动得得以正常进进行；确保保本投标人人资金投入入，提供强强有力的资资金保障；；确保建设设资金专款款专用。4.2.2.55搞好对外外关系，确确保施工生生产顺利进进行施工对外涉及面面广，处理理好方方面面面的关系系对工程建建设的顺利利进行至关关重要。因因此，在施施工中切实实理顺与业业主、监理理工程师、地地方的工作作关系，对对保证工期期起着重要要的作用。5.重点（关关键）和难难点工程的的施工方案案、施工方方法及其措措施本合同段重点和和难点工程程主要是：：路基土方方量大，施施工时，确确保机械设设备的投入入量和完好好率，精心心组织合理理调配。桥桥梁工程的的钻孔灌注注桩工程、T梁预制工程，控制关键工序，作好工序交接，严把质量关。具体施工方案、方法和措施在“主要分项工程中”已经有了详细说明。6.冬季和雨雨季的施工工安排6.1冬季施工安排本项目工期安排排跨越一个个冬季，根根据项目总总体进度安安排及当地地自然气候候特性，具具体安排如如下：（1）当室外大气温度度日平均气气温连续7天低于5℃进入冬季季施工。（2）冬季施工部分主主要有路基基表面处理理、各种桩桩的施工。6.2冬季施工措施（1）冬冬季到来之之前，做好好准备，拟拟订一套关关于冬季浇浇筑混凝土土及养生的的施工方案案，详细说说明采用的的施工方法法和设备。（2）对混凝土土保温、保保湿和粗细细集料、水水的加温采采用正确的的方法，保保证在加热热或应用保保温设施时时，并在其其随后的时时间内，任任何结构表表面温度不不超过32℃，在8h内温度变变化不超过过10℃。（3）备备好足够数数量的能连连续记录的的温度计,在头7d内，约每每30m3混凝土，在在其附近放放置一个温温度计设专专人连续观观测记录。（4）混混凝土拌和和时，各项项材料分别别加热，保保证材料的的温度满足足混凝土拌拌和所需的的温度。（5）合理延长长混凝土的的搅拌时间间，并考虑虑混凝土拌拌和时及运运输至成型型的热量损损失。运输输混凝土用用容器有保保温措施，运运输时间尽尽量缩短。混混凝土浇筑筑前，清除除模板和钢钢筋上的冰冰雪和污垢垢。混凝土土入模温度度不低于55℃。（6）混混凝土养护护采用蓄热热法，保温温材料采用用导热系数数小，价廉廉耐用的地地方材料，特特殊寒冷季季节采用电电热毯覆盖盖加热措施施。（7）采采用蓄热法法养护的混混凝土的测测温，在养养护期间至至少每6小时一次次。掺加防防冻剂的混混凝土，在在强度未达达到3.5MMpa之前。每2小时测一一次，以后后每6小时测一一次，测温温孔于施工工中在易于于散热的位位置预留。（8）在在已硬化的的混凝土上上继续浇注注混凝土时时，保证接接合面有55℃或以上的的温度，并并在浇筑过过程中仍要要有5℃或以上的的温度。（9）雨雨、雪天不不宜在现场场进行施焊焊，必须施施焊时，采采取遮蔽措措施，焊后后未冷却的的接头不得得碰到冰雪雪。（10）现场进行闪光光对焊或电电弧焊，当当风速超过过7.9mm/s时，应采采取搭设焊焊接大棚措措施。（11）温度低于-55℃进行闪光光对焊时，Ⅰ～Ⅳ级钢筋不不论直径大大小，应采采用预热闪闪光焊或闪闪光-预热闪光光焊工艺，以以增大热容容量。（12）当温度低于--5℃进行电弧弧焊时，宜宜增大焊接接电流，减减慢焊接速速度，以增增大热能量量。6.3雨季施工安排雨季施工应根据据当地的中中、长期天天气预报安安排生产，根根据项目总总体进度安安排，雨季季施工期间间，应视施施工的具体体项目编出出雨季施工工方案，呈呈报业主和和监理工程程师。6.4雨季施工保证措措施（1）雨雨季到来之之前，做好好施工现场场及各种临临时设施的的防洪、排排水工作，对对进场的物物资及怕水水材料用蓬蓬布盖好。（2）雨雨季到来前前检查水系系与当地水水系是否畅畅通，路基基在93区以下时时将横坡施施工为3%-44%，利用排排水。（3）施施工安排中中侧重于构构造物施工工，减少对对整个工程程进度的影影响。（4）成成立防洪安安全领导小小组，全面面负责本合合同段施工工的防洪工工作，组织织防洪抢险险队，设专专人观察，为为防洪领导导提供决策策依据，保保证路基、构构造物的安安全。（5）在在施工中，与与当地气象象部门取得得联系，随随时掌握气气象变化，合合理安排各各项生产。（6）雨雨季施工要要根据项目目总体进度度安排，布布置施工现现场的排水水设施，保保持现场排排水畅通；；并储备足足够的防雨雨材料、排排水设备和和生活物资资。（7）雨雨期施工作作好防雷接接地工作，做做到雷雨过过后对用电电设施、机机械设备、电电路电线进进行安全检检查，经确确认安全后后，方可继继续施工。（8）所所有电闸箱箱必须有门门有锁、有有防漏盖板板，并有危危险标志。所所有用电设设备的金属属外壳全部部与保护零零线连接。（9）下下雨时不得得进行混凝凝土浇筑施施工，以防防止水泥浆浆被水冲掉掉而影响表表面强度；；已浇筑完完毕的混凝凝土表面应应及时用塑塑料薄膜进进行覆盖。（10）雨雨后，要及及时对已支支设完毕的的钢模板和和支撑系统统进行全面面检查，防防止其基底底被水浸泡泡而影响刚刚度和尺寸寸。7.文明、安安全保证体体系7.1文明施工工保证体系系文明施工不仅关关系到施工工沿线人民民群众切身身利益，同同时又是企企业取信于于民，维护护企业声誉誉的大事，一一旦在文明明施工方面面掉以轻心心，造成的的损失的影影响是无法法弥补的，我我们将严格格按照“集中施工工、快速施施工、文明明施工”的十二字字方针，积积极组织、合合理安排，把把当地群众众地切身利利益当成是是自己的利利益来看待待，在施工工地区树立立我企业的的良好形象象。7.1.1文明明施工方案案建立创建“文明明工地”领导小组组，全面开开展创建文文明工地活活动，做到到“两通、三三无、五必必须”即：施工工现场人行行通道畅通通，施工沿沿线单位和和居民出入入畅通；施施工中无管管线高放，施施工现场无无积水，施施工道路无无坑塘；施施工现场必必须挂牌施施工，管理理人员必须须佩卡上岗岗，施工现现场材料必必须堆放整整齐，工地地现场生活活设施必须须文明，工工地现场必必须开展以以创文明工工地为主要要内容的思思想政治工工作。健全以项目经理理领导、文文明施工员员具体指导导、各施工工工区具体体落实的管管理网络。成成立由一名名项目副经经理为组长长的文明施施工管理小小组，全面面开展创建建文明工地地活动，同同时创造良良好的施工工环境和气气氛，保证证整体工程程的顺利完完成。7.1.2保证证文明的施施工主要措措施与各施工单位签签订文明施施工协议书书，建立健健全岗位责责任制，把把文明施工工落到实处处，提高全全体施工人人员的文明明施工自觉觉性。挂牌施工，标明明工程项目目名称、范范围、施工工单位、工工地负责人人、监督电电话、等接接受社会监监督;现场合理理布局，材材料码放有有序，办公公室内按要要求布置各各类图表，且且办公设施施配备齐全全、物品摆摆放有序、室室内干净整整洁。施工期间，经常常对施工道道路进行维维修，确保保晴雨畅通通，同时方方便群众使使用。混凝凝土拌合站站、预制场场等高噪音音项目尽量量避开村庄庄、居民区区，车辆驶驶过村镇时时应减速行行驶;工地内木木工加工棚棚、易燃易易爆品仓库库内严禁烟烟火，乙炔炔和氧气施施用时其间间距在5ｍ以上，存存放时必须须封闭隔离离，木工加加工棚、油油库、仓库库、宿舍、伙伙房以及木木柴堆放场场，均必须须有充足的的灭火器材材。加强对施工人员员的全面管管理，所有有施工人员员均须办理理暂住证，严严禁接收三三无人员，做做好防盗窃窃工作，及及时制止各各类违法犯犯罪行为，与与公安部门门随时取得得联系，确确保工地安安全，自觉觉遵守社区区内的各项项合法规定定，搞好与与当地群众众的外部关关系。发扬我部的优良良传统，开开展多种爱爱民便民活活动，搞好好文明共建建工作。7.2安全保证证体系与措措施7.2.1安全保保证体系建立健全安全生生产管理体体系，项目目经理部成成立安全工工作领导小小组，组长长由项目经经理担任，各各施工队设设立专职安安全员，定定期进行安安全大检查查，召开安安全工作会会议，发现现问题及时时处理；认认真贯彻执执行“安全第一一、预防为为主”的方针。经经常组织职职工学习安安全法规、条条例和安全全操作规程程，提高职职工的安全全意识和安安全操作技技能；落实实安全生产产责任制，逐逐级签订安安全承包合合同，使各各级明确自自己的安全全工作职责责，制定安安全规划，达达到全员参参加，全面面管理的目目的，充分分体现“安全生产产、人人有有责”的原则，消消除事故的的隐患。详详见《安全全保证体系系框图》。7.2.2安全保保证措施a、安全保证人员员的配备项目经理、副经经理、项目目总工、安安全质量监监察工程师师，是安全全生产的主主要责任人人，也是项项目部安全全保障机构构的主要领领导成员。工工区的安全全质量监察察工程师是是安全保障障机构的主主要组织者者和管理者者，施工班班组安全员员，是保障障安全生产产的直接执执行人员。除除项目部经经理、副经经理、总工工之外、安安全人管理理员一律统统一佩戴红红色胸卡。b、安全生产责任任制制定切合本工地地实际情况况的“安全生产产责任制”制度，落落实到各级级领导、各各级部门，签签订安全责责任书。c、安全技术施工前要有审批批的安全设设计或专项项安全技术术交底，施施工作业计计划中要有有安全生产产措施；落落实安全技技术措施经经费使用合合理；施工工中做到针针对性的安安全技术交交底；临时时设施要经经安全设计计，使用须须符合安全全规定。d、安全教育项目负责人按规规定参加安安全技术培培训；特种种作业人员员持证上岗岗；新工及及变换工种种相应的安安全教育面面达到100％；落实实安全教育育工作，使使工地安全全生产气氛氛浓厚。e、安全管理定期检查安检制制度的落实实和执行情情况、对查查出的问题题是否定人人、定时间间、定措施施加以整改改；检查领领导及管理理人员是否否能长期坚坚持日常的的巡回安检检工作，及及时对危险险场所采取取整改措施施，并实时时监控。f、工人管理及合合同使用临时雇工须须经过上级级批准，并并符合规定定；施工合合同符合国国家规定的的安全条款款及内容。g、事故处理及安全全奖惩严肃事故报告制制度，对已已经发生的的未遂事故故，坚持“三个不放放过”原则；建建立安全检检查制度，安安全生产必必须与经济济利益挂钩钩，落实到到位。h、安全宣传现场要有“工程程简介”、“安全须知”，同时悬悬挂有关安安全规程及及安全提示示、警示牌牌；危险作作业场所应应设有警示示、警告牌牌。i、工地临时用电电电力线路架设，配配电、用电电设施安装装符合规定定，闸刀完完好，按规规定安装漏漏电保护器器；施工现现场高压线线穿过区域域，作警示示标志，施施工用临时时铺设的电电缆，埋设设位置及深深度必须符符合要求。j、设备、机具按规定安装防护护装置，用用电设备要要安全接地地；落实持持证操作，定定人、定机机、定费管管理，现场场安全操作作规程齐全全并挂牌；；按规定检检修保养，保保持设备完完好。k、防洪、排水在桥梁、路基、涵涵洞施工期期间，为防防止工程或或附近农田田、建筑物物及其它设设施受冲刷刷或造成淤淤积，应建建立防汛系系统并修建建临时排水水设施，以以保持施工工场地处于于良好的排排水状态。①健全通讯系统，保保证全线联联络畅通，在在事故易发发点设专人人巡查。②专门设立一名预预报员，进进行天气预预报的信息息收集，对对暴风雨、大大风天气、尽尽早通知防防风领导小小组，对全全线施工做做出相应的的预防准备备工作。③路基施工中，始始终保持排排水通畅，做做到施工表表面不积水水，设置必必要的临时时排水设施施，以免冲冲垮路基边边坡。④对深路堑开挖的的施工，边边做开挖边边做浆砌，同同时做好山山顶的截排排水设施，避避免暴风雨雨来临时，发发生坍方及及滑坡，暴暴风雨来临临前，机械械设备、人人员应尽早早调离深路路堑。⑤涵洞施工尽量赶赶在雨季之之前完工，暴暴雨来临前前需尽早疏疏散机械、人人员，以防防被洪水冲冲走。⑥暴风雨来临前，机机械设备应应停放在安安全场地，施施工人员停停止作业。雨雨季来临前前，对水泥泥、炸药库库等要进行行加固和防防潮处理；；疏通原有有排洪系统统，临时排排水设施应应与永久性性排水设施施相结合，同同当地有关关部门共同同设防，确确保既有建建筑物、新新建工程和和当地人民民的生命财财产安全；；洪汛期间间，项目部部成立以经经理为组长长的领导小小组，组建建抗洪抢险险队，并配配备足够的的抗洪抢险险物资及机机械设备。确确保安全渡渡汛。l、防火及危爆品品管理措施施①杜绝一切可能造造成火灾、爆爆