开州区大进镇滨河路延伸段项目照明工程施工图设计说明

PAGEPAGE1NUMPAGES5开州区大进镇滨河路延伸段项目照明工程施工图设计说明PAGEPAGE3NUMPAGES5一、工程概况本工程为开州区大进镇滨河路延伸段项目，道路全长391.273米，双向2车道，标准路幅宽度为12米，车行道宽度7.5米，沥青混凝土路面，为城市次干路。进行道路路灯照明设计。二、设计依据及技术标准1.《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版)2.《城市道路照明设计标准》CJJ45-20153.《低压配电设计规范》GB50054-20114.《供配电系统设计规范》GB50052-20095.《建筑物防雷设计规范》GB50057-20106.《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-20167.《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-20128.《电力工程电缆设计标准》GB50217-20189.《LED城市道路照明应用技术要求》GB/T31832-201510.《城市景观照明设施防雷技术规范》QX/T21-201311.《太阳能光伏照明装置总技术规范》GB24460-200912.《太阳能光伏照明用电子控制装置性能要求》GB/T26849-201113.设计合同及委托书14.业主提供的道路专业的相关资料及图纸。三、设计范围1.道路照明系统。2.道路照明供配电系统。3.道路照明安全接地系统。四、照明供电系统1.本工程道路照明用电负荷为三级负荷。2.按照建设单位意见，本工程道路照明采用太阳能路灯，路灯电源由太阳能电池板及蓄电池提供，白天充电储能，夜间放电供电，即白天太阳能路灯在智能控制器的控制下，太阳能电池板经过太阳光的照射，吸收太阳能光并转换成电能，白天太阳能电池组件向蓄电池组充电，晚上蓄电池组提供电力给LED灯光源供电，实现照明功能。直流控制器能确保蓄电池组不因过充或过放而被损坏，同时具备光控、时控、温度补偿及防雷、反极性保护等功能。3.每盏路灯独立设置太阳能电池板及蓄电池，独立完成供电和控制，本次设计太阳能路灯由太阳能蓄电池组提供DC24V电源。4.太阳能电池板、太阳能控制器、蓄电池组、光源等应由同一厂家根据光源功率配套提供，保证其规格与光源和蓄电池相匹配，保证系统可靠运行。5.蓄电池室须具有良好的防水、防污染的措施，装置的防护等级为IP55。五、照明设计1.照明设计标准（1）本工程为城市次干路，照度标准选用低档值。按照《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015的要求，照明标准值如下：适用道路/照明功率密度(LPD)值（w/㎡）路面亮度路面照度眩光制阈值增量T1(%)最大初始值环境比SR最小值人行道平均照度Eav(lx)，维持值平均亮度Lav(cd/m2)总均匀度Uo最小值纵向均匀度UL最小值平均照度Eav(lx)维持值均匀度UE最小值次干路标准值≤0.701.000.40.5150.4100.57.5计算值0.591.090.580.76170.5480.5711.52.道路照明方式开州区大进镇滨河路延伸段为城市次干路，为新建工程。道路照明采用单侧布置方式，灯杆主要布置在北侧人行道距路缘石边0.65m，其光源为LED灯，灯杆高度为9m，单臂配1*120WLED灯，直线段间距为30米左右，灯臂的悬挑长度为1m，灯具的仰角10度。3.道路照明灯具（1）车行道照明灯具采用LED灯，灯具绝缘等级不低于CLASSI。色温Tc(K):3000＜Tc≤4000时，光效能值≥110lm/W。（2）LED路灯应能够在环境温度为-40℃～55℃范围内正常工作，正常工作适合外表温度不大于30℃，高温不大于85℃，灯具采用恒流或12/24直流驱动，驱动效率不低于90%。（3）LED路灯应具有互换性，电子控制装置、电源及光源模组等灯具部件应便于现场更换和维修，且均应满足互换使用要求，同时整体质量应满足GBT24907-2010《道路照明用LED灯性能要求》。（4）模组式的LED路灯，其模组的安全要求应符合GB24819-2009的规定；灯具采用半截光型灯具，外观颜色由建设单位指定，防护等级应不低于IP65；LED路灯的驱动电源和控制装置应具备防雷电感应功能；路灯出厂时的初始光通量应不低于额定光通量的90%。（5）LED灯具的寿命应不低于50000h，LED路灯在燃点至3000h时的光通量维持率应大于96%，燃点至6000h时的光通量维持率应大于92%，LED灯具正常工作4000小时后的损坏率不应高于1%。显色指数不低于70。4.太阳能路灯灯杆（1）灯杆采用内外壁热浸锌圆锥型钢管喷塑灯杆，热镀锌层厚度≥70μm，锥度12/1000，外喷GB/T18922的1374号色哑光漆，壁厚不小于4mm，灯杆下部设接线孔，其制作应符合相应行业标准。（2）太阳能电池板等组件应使用螺栓与灯杆可靠连接，具体连接方式由太阳能路灯配套厂家提供，应采用太阳能路灯成套产品，其制作、安装、调试由成套产品厂家配套完成，应使用专用工具才能拆卸。太阳能电池板等组件、灯杆及其基础结构应具备抗风等级11级及以上，抗震度≥7级。抗风能力与产品特性以及安装方式、安装高度、倾角等因素有关，太阳能路灯配套厂家应根据项目需求进行安装及抗风专项设计。（3）灯具、灯杆的外观在满足功能性的前提下尽量与环境相协调，结合周边景观进行选择，可采用具有一定装饰性的灯具和灯杆。灯具、灯杆的选定应征求建设单位的意见方可实施。5.照明控制方式本项目太阳能路灯采用单灯自动控制和手动控制。太阳能路灯为成套设备，控制器由厂家配套提供，控制方式为时、光、分时全自动控制。根据使用情况设置不同季节、不同天气等不同的开灯控制模式，与白天、夜间模式相结合，并具备手动控制功能。本次设计照明控制为上半夜全亮共照明5小时，下半夜自动降低LED模块驱动电流，使LED灯具半功率运行，同时灯具输出光通量大于50%全功率光通量，照明5小时后关闭。自动模式在光照条件弱时自动开启，手动模式为调试时使用。六、太阳能装置1.太阳能装置运行环境本工程所在地东经108.45，北纬31.51，年平均日照时数约1200小时。照明系统每天工作10小时，太阳能装置能保证在连续7天阴雨天提供照明，两个连续的阴雨天间隔时长为20天。太阳能装置应能在-20℃-50℃的环境温度范围内正常工作，太阳能装置附近不应有高大建筑物或树木遮挡太阳能板阳光受照面。2.太阳能板太阳能电池板采用高效单晶硅电池，太阳能板工作电压36V，需求峰值WP为655W，太阳能板组件为660W（165W*4）。太阳能电池板与地平线最佳安装倾角8°,方向正南偏西5°。太阳能电池板角度可调，配套厂家在安装现场根据当地日照方向进行调整，保证最大限度延长光伏太阳能采集，调好后进行固定。3.太阳能蓄电池组太阳能路灯电源为DC24V，由太阳能蓄电池组提供电源。选用铅酸蓄电池组500Ah(24V)，放电深度0.8。蓄电池放置于蓄电池室时须轻拿轻放，防止损坏蓄电池。蓄电池之间的连接线必须用螺栓压在蓄电池的接线柱上并使用铜垫片以增强导电性。输出线连接在蓄电池后在任何情况下禁止短接，避免损坏蓄电池。蓄电池的输出线与灯杆内的控制器相联时必须通过穿线管。4.控制部件太阳能控制部件应具备过充保护、过放保护、短路保护、雷电保护、防反接保护、智能化温度补偿、光控、时控、温控、调光以及数码显示（蓄电池容量、电压等信息）等功能，由太阳能路灯厂家配套提供。控制部件应能够24小时不间断工作，产品符合国家标准，并通过质量认证，使用寿命不低于10年。控制原理图由配套厂家提供。七、照明配电系统及管线敷设1.太阳能路灯电源由太阳能蓄电池供给。由蓄电池引上至顶部灯具的分支线采用BVV-0.5KV-5×2.5的绝缘护套线。2.每盏灯应装设熔断器（采用的熔断器须具备短路保护功能），作为短路及过负荷保护。熔断器安装在供电的进电侧，且须可靠固定于灯杆检修门内，便于安全操作和安全检修。熔断器整定值为4A。3.在每处灯杆旁均设置一个蓄电池室，用于放置太阳能蓄电池组。其平面位置以大样图为准，“照明平面图”中不再标注。蓄电池室排水采用自然渗漏的方式，设置100mm*100mm*100mm排水孔，排水孔采用细砂填充。4.灯杆基础置于原状土上，要求地基承载力大于200kPa，如遇不良地质土层应进行地基处理。灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实要求处理，回填土密实度不小于95%。5.电气施工孔、洞，预埋管口要用防火（防渗）堵料密封。八、防雷及接地系统1.防雷本工程防雷及安全接地共用接地体，利用金属灯杆和基础钢筋接地作可靠连接，用于防雷保护。在路灯控制器内设置TVS(瞬态电压抑制)防雷保护装置，应具有抗雷电干扰能力。2.接地系统（1）路灯接地系统：设置专用PE接地线，每盏路灯单独设置接地极，接地极为两根长2.5m水平间距不小于5.0m的L50X5热镀锌角钢接地体，接地线与不少于两根基础钢筋可靠焊接，要求其上部埋深不小于0.8m，底部制成尖角形，两根角钢之间采用-50X5热镀锌扁钢联接，接地极要求靠近灯杆设置，PE分支电缆采用接线端子引至灯杆内检修门处接地柱可靠连接，作法详见标准图集D503-4-P25。灯杆基础钢筋、热镀锌扁钢、灯杆、基座等非带电金属体均应与PE线可靠联接，要求接地电阻不大于4.0欧姆。（2）兼具引下线功能的金属灯杆及与接地体连接处3m范围内应采用一种或多种方法，防止接触电压、旁侧闪络电压、跨步电压对人员的伤害，具体方法参见《城市景观照明设施防雷技术规范》QX/T210-2013第5.3条。（3）此外，电气装置的下列金属部分，均应与接地装置可靠连接。a、配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦等。b电力电缆的金属接线盒和保护管。c、路灯的金属灯杆和金属外壳。d、其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。九、节能措施1.本工程采用太阳能路灯，电源来自光伏自然清洁能源。2.光源采用超长寿命、高光效、节能型的LED灯具，光效不低于110lm/w，灯具效率不低于90%。选用高效节能的太阳能电池板、控制器及蓄电池组。3.严格控制道路的照明功率密度（LPD）值，作为照明节能的主要评价指标，控制和减小道路照明能耗。照明功率密度（LPD）值限值为0.70（W/㎡），计算值为0.59（W/㎡）。4.采用智能照明控制技术，节能控制方式采取调节LED灯光源光通量输出的方式，同时充分利用LED光源易调光的优势来调节路面照度或亮度，满足不同时段的不同照度要求。本次设计照明控制为上半夜全亮共照明5小时，下半夜自动降低LED模块驱动电流，使LED灯具半功率运行，同时灯具输出光通量大于50%全功率光通量，照明5小时后关闭，达到节能的目的。十、其他1.太阳能路灯所需的主要设备应符合设计文件和现行标准要求，并须有出厂合格证，符合国家“3C”认证。配套厂家必须完成制作、安装及调整等工作。太阳能光伏照明装置安装完毕后，应检查控制装置