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文档简介
关于物流公司实习报告4篇
物流公司实习报告篇1
1.实习目的:
通过对企业的实习,对物流企业、生产企业物流部门有一个概括性的了解,增进对物流技术装备、根底设施等的感性熟悉,加深对物流作业各种治理方式的理解,能直观地了解企业物流治理运作流程和方法,进一步熟识物流治理的详细工作内容,培育实际工作力量,做到理论与实践相结合。同时,还可以开拓视野,了解社会,熬炼独立工作力量,增加团体意识,增加社交力量,为今后的专业学习打下良好的基矗。
2.实习内容
2.1中国重汽济南卡车股份公司
我们先来到重汽的会议室,观看重汽的宣传片,是重汽进展史的缩影,里面包含了重汽的心酸与荣誉,渗透了重汽人的泪水与微笑,是重汽集团的简短的视频让我们对重汽集团有了初步的了解。接下来是到重汽的展厅,里面有howo、斯太尔、黄河少帅等实体车,我们的到允许后每个人都可以到驾驶室感受一下,重汽生产的卡车真的很先进。展厅里摆放着重汽集团多年来的荣誉证书、奖杯,集团的一切荣耀都放在那里,我们目睹了一个企业的进展史,在这些来之不易的荣誉的光环下,重汽更加显得刺眼。
然后我们乘车去了机器手焊接车间和重卡油漆线,看着机器手自如舞动着,不一会一件件的零件设备便消失在眼前,流水线生产使得重汽集团每八分钟就可以下线一辆车,其速度着实惊人。最重要的是,重汽不是把重点放在大量的生产上,其生产的动身点是客户,按单生产的客户驱动使得重汽集团的库存极低,这样就避开了占用资金,企业的风险就降低了。
最终去桥箱生产基地参观的时候,透过参观走廊上的窗户,观察车间劳碌的工人,他们不是依靠体力,主要是凭借技术操作那些先进的设备,前桥、前驱动桥及轮边减速驱动桥和离合器,流水线生产方式使得供给链中的每个环节是顺畅的。他们的各种供给商能够给他们快速的补货,而重汽又可以保持较低的库存甚至是零库存,这样一来,库存本钱的降低就会带动重汽的全面盈利,使得重汽攀登上一个新的台阶。
此外,我们还发觉重汽的安全意识要求特殊的严格,在重汽的企业安全机密做的相当到位,不允许外来人员在企业拍照是根本的要求,就算是做个留念也不行以,其实有些时候就应当这样,虽然显得有些不仅人情,但是为了商业机密,为了企业能够有一个安全的生存环境,做好安全工作是一种根本要求。
2.2济南烟草物流中心
济南烟草物流中心采纳电子map,上面标明白依据各销售点的位置而设计好的最优配送路线以及货车采纳的gps定位系统,可精确地了解每一辆货车所在的位置及每次所消耗的时间,最终可精确的落实每一天的工作效率。
济南烟草物流中心的仓库是个自动化立体仓库。从货物需要仓库保管开头,货车上的每一箱烟首先是经过人工放在输送带上输送到仓库内再由人工把烟放在托盘上,每放完一个托盘再由叉车将其运至所属的货架上存储。这一流程也许需要四人就可以搞定了。随后看到了高层货架,每一货架前都有输送带和堆垛机。把货物放在输送带上,此时采纳了条码技术可以读取货物的一切信息并将其安排到应有的位置,堆垛机按以猎取的信息自动将货物精确无误放在应在的位置。自动化地实施有利于削减失误率,从而增加了有效的工作效率。最终我们又参观了分拣区的工作流程,按每一销售点的需求订单,将各种香烟自动分拣好,到最终的自动简包装,自动包装也是依据信息系统的治理指令进展的,此外其过程是依据客户的订单进展的,当天下午包装完毕,其次天早上便可以发货,其处于烟草行业供给链环节上的重要性由此可见,这一切几乎都是自动化。这几个流程看下来,需要人工所做得并不多,自动化正逐步代替人工化。
2.3普利斯
从普利思的科普走廊中可以看到水的全部生产过程,无菌化验室的规定相当严格,工作人员的卫生条件是苛刻的,必需“全副武装的”穿上隔离服,帽子、脚套是必需的,整个谁的生产过程是全自动的,不需要任何人工。首先是水桶的冲洗工作,每个水桶都要进展十屡次的高压冲刷,以保证其干净,然后就是水的灌装,这两个环节是严密相连的,之后便是封装下线。每批次的水都会留有样本,以确保水消失问题时能够快速做出反响,这也显示出普利思水厂的人性观,其被选为泉城市水是理所固然的。普利思水源取自深层地下水,提取之后要经过两天的消毒之后,才可以灌装,其消毒均采纳臭氧消毒,这在国内也是比拟先进的。普利思的员工每天都会站在警示牌前站立一分钟,为的就是能够进展安全生产,始终把泉城人民的安全放在第一位。所以普利思才会在泉城翻开如此大的.市常
普利思为进展安全生产,生产线上全部与水直接接触的罐体、管道等全部选用日本进口的306rl型食品级不锈钢产品,确保了产品恒定高品质;系统中全部的气动元器件全部采纳世界顶级的apv自动阀,全部电器元件采纳日本进口松下电器,有效的保证了和水接触的每一点、每一个环节都做到万无一失。
物流公司实习报告篇2
时间飞逝,从我走出校门进展实习工作的那一天开头,迄今为止,已经八个月有余了,在此期间,我经受了从学生到职业人的转变,从父母的嘱咐,教师的深深教导,到自己的亲身体验,让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。
一、毕业实习的目的、意义和要求
1、毕业实习不仅我们大学期间的最终一门课程而且也是专业教学规划的重要组成局部,是校内实训向校外的延长,是专业教学规划中综合性最强的实践性教学环节,它对于培育学生良好的职业道德、娴熟的专业技能、较强的可持续进展力量等具有重要的意义。
2、毕业实习的目的在于开阔学生的视野,使学生将所学学问及技能应用于岗位实践,熟识自己将要从事的行业运行状况,较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术学问和实际操作技能;提高学生的职业素养和独立工作力量,鼓励学生的敬业、创业精神,为就业做好心理预备,为毕业后走向工作岗位打下扎实的根底。
3、学生在用人单位毕业实习应当尽量做到与专业培育目标相关联。
4、学生在用人单位毕业实习期间就是用人单位的准员工(或称实习员工),要承受用人单位与学校的双重治理。本次在云南泽宇物流有限公司实习的目的主要是熟识物流流程及物流治理过程中的各个操作环节,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,做到学以致用,把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来。想通过亲身体验实习,找出自己的缺乏和差距所在,让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,熬炼自己的才能,培育自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的力量能否被社会所成认。习期间公司要求严格根据实习规划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺当通过实习考核。从社会实践中,逐步完善自我、进展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、学问与力量兼备、符合社会主义进展目标的合格大学生。
二、实习单位简介
当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我熟悉了一下公司的人员,他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名。简洁聊了几句后就开头介绍我的工作性质和工作任务安排。接下来就是让我熟识业务,公司特地找了一位业务精英来给我介绍,从他那里得悉业务的根本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清晰客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,留意事项等;然后再查找上级客户,说清晰下级客户的要求,若能够满意就签合同。或者进展相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,躲避风险是关键,尽可能的完善合同进展躲避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我熟悉了全国大路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必需处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸,这些更是一个刚出校门的大学生所不熟识的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必需付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持究竟。
1、建立业务关系我们主要是通过到各大企业、经济开发区做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反应回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。有业务的时候,会提前给我们打电话,我们会根据货物的数量联系车。
2、报价与确认我们会依据货物的价格、规格、含量、数量等详细状况给出详细的价格,由于刚开头对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出答复或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。
3、签订运输合同签订运输合同这一环节并不是很简单,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要留意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清晰,违约及补救要求具体明确,纠纷解决方法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。
4、付款与收货等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,物到站后,返回到货通知,同时在目的地供应发货通知,以便双方准时提货。若消失短量现象,应当根据合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,固然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中猎取利润。
三、问题与建议
问题一:各部门之间联系不严密,根本属于各自为政,最大缺陷是公司根本将物流仓储部编排在公司编制之外,有点爱理不理的感觉,最终的结局是货物不能准时送达,商品部要扫货物要求仓储部一般不太情愿予以协作。
问题二:部门领导存在严峻的思想问题,不吸纳好的建议,只是的依据自己的喜好和兴趣打算某件事情。建议:加强部门与部门之间的联系,以提高工作的效率;公平对待各部门,确保执行力度最大化,使各部门团结起来,更好的为公司效劳。
四、实习收获
一是专业学问得到运用。作为实践教学的主体,在实习单位很好的做到了理论和实际的结合,汲取很多课堂上没有的社会学问,并通过实习逐步把专业学问应用到物流领域中的最根底物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度,包括用车时间,安排出车规划;把握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪效劳,不连续的与司机保持联系;客户效劳工作,包括急躁解答客户提出的问题,尤其在遇到自己不清晰或无法解答的问题的时候,都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习,能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的根本操作,并能就物流过程中的一些问题提出富有建立性的想法和意见。
二是社会实践力量、交际力量得到提升。提高与人沟通的力量,尽快融入到工作环境中,把自己作为公司的一员,进入到角色中去,了解社会,适应社会,增加自我独立的力量。工作中自觉遵守公司劳动纪律,吃苦耐劳,在各配载部的熬炼,不断加强与领导和同事们的沟通与沟通,建立了融洽的人际关系,增加了社会交往力量。自己的总结就是“要把每一天当成新的开头,新的起点,不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要信任自己的力量”。
六、实习感想
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开头与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要仔细准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸赔礼书所能解决。此外,端正心态和学会面对自己“不喜爱”的工作,也是实习的必修课。由于心态打算生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是有用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜爱”做的。能否做好那些自己不情愿做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生胜利的重要因素。
在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就似乎做房子一样地基假如不坚固的话你房子建的越高就越危急。还有建军房子它也需要许多哭材。这些器材就似乎是我们学校所学到的学问你要把这些学问都要运用起来把它一起积存起来这样他就会成为有用的东西。几个月的时间,对自己工作的流程有了一个大致的了解,也对自身有了更进一步的熟悉。专业学问的缺乏,是最为关键的。无论在学校学的学问多扎实,踏上社会工作后,那些学问都不是够的,是一个完全不相干的概念。
学习是学习,工作是工作,需要一段时间去磨合。假设工作并不是和自身学习专业相关,那就是从零起步,重新开头,踏上学习的征程。在这我想向学生同仁提个醒,学习成绩的优秀不代表你在将来工作中的一帆风顺。在工作了近一个月的时间后,我从一个物流新手慢慢转变为一个熟识物流,懂得如何更有效率完成工作的操作员。不断的学习,不断的总结,不断的流汗,中间的艰辛信任是每一位踏上工必需经受的过程。实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的协商与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是公平的,是应当相互敬重的;以上在公司的学习到的学问是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自己,做工作要诚恳守信、敢作敢当。总的来说:我的实习生活还是很胜利的,在这段时间里我知道了自己的工作力量,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。
这段不寻常的经受也告知我力量和学历是同等的重要。没有足够的学问是很难在这样一个学问经济时代立足的,而学问主要来源于校园;有了学问不能转化为自身的力量也是没用的学问。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开头接触社会、了解工作的性质。不但增长了专业学问,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,“做好自己,才能制造更好的将来”。同时,诚心感谢鸿星尔克甘肃分公司云南泽宇物流有限公司能够给我这么一个珍贵的时机,使在学习过程中进展这次实践训练,使我学习的理论学问有了根基,提高了对专业的熟悉,实习也因此得以顺当完成。
物流公司实习报告篇3
一、企业概况:
1、钦州玉柴(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。
2、公司员工不多,只有14个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量非常可观,每天都有来洽谈、购置询问和办理各项业务的客户络绎不绝。
3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。
4、公司理念:信念远比黄金贵。
5、进展方向:奋战100天,进军钦州港保税区。
二、我们从事的主要工作内容有:
1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮助
整理员工办公桌上的凌乱的资料。
2、整理档案室的档案,并对资料进展抽拿、放回去、打印、分挨次摆放等
工作。
3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮助复印他们需要办
手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……
4、从事一些简洁的验车工作,在一旁帮助递、拿东西、熟识验车的流程。
5、为客户预备办理贷款的合同资料,帮助客户办理签字、办卡等业务。
6、公司员工没空业务繁忙时候帮助接听下电话、传真、在电脑上录机电、
物流台帐、帮助办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。
三、实习收获
1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要迟疑。
2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车学问有了肯定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。
3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,与同事相处要留意什么,什么话应当说、什么事不行以问也不行以做、如何与客户沟通好,特殊是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州玉柴”;客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。
4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。
5、玉柴现在的口号是:玉柴动力,绿色动力。
6、做事除了要大胆、积极、主动外还要虚心问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前肯定要问明白,切忌还没弄清晰怎么做就盲目的去做,这样很简单做错事,甚至造成难以修改的错误。
四、实习体会
1、凡事从底层做起,比方:对卡车销售不了解就必需从根底学问抓起,熟识卡车的综合学问,不仅要熟背价非常面,更要懂一点卡车的构造学问。
2、在公司内部沟通是很重要的,要多留意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发觉其实他是很简单沟通的,更能从他的口中学习到很多课本上没有的学问。
3、“任何工作只要你肯去仔细去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我熟悉到了做事只要抱着虚心的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得简单。
4、人际关系的处理也是特别重要的。我在那里实习这么久发觉公司内部的员工与员工之间,老总与员工的关系都是处理得很好,常常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式非常重要的,“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。
5、出来工作或是实习在心态也是特别重要的,要做到:(一)心态要做到放平稳(二)做事要不怕做错事,要敢于成认错误(三)要学会用脑做事、做事前肯定要问清晰操作流程、要想的严谨,全面(四)说话不要太直,说出去前要经过大脑思索。
6、一个企业进展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到一个企业工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂装懂。
五、发觉问题及建议
钦州机电(物流)有限责任公司虽然是个大公司,但在公司内部依旧存在几个缺乏之处:
1、各部门间虽然做到分工不分家,但依旧是分工不明确,有些员工什么都
管,有些却放手不做,这样下去简单有心帮做的却是帮倒忙、也简单造成办事效率低下。
2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修不到位等)处理得不够好,未能赐予客户一个满足的处理结果。
3、某些员工有时候做事积极性不搞,对待客户未能做到足够的积极、热忱。
4、客户虽多,但是从事销售的人员依旧偏少。
5、在提高顾客销售满足度方面尚待进一步加强。针对以上的问题我在这里不作建议,不过针对每天都有客户来追车,甚至场面一度特别紧急,在这方面我们在这里提出一些建议:
1、向厂家(柳汽)催货、催促其加快生产进度,派人实时监控完工状况。
2、在购车签署合同之前能与客户达成富裕的交车时间。
3、尽量向客户推销格尔发,由于霸龙交车时间长。
4、车的完工状况、进度都能照实汇报给客户。
5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售猜测,不肯定要等到客户下订单了才向供给商下购车订单,这样可以在卡车销售旺季的时候为用户挽回肯定的经济损失,提高了客户满足度。
物流公司实习报告篇4
一、讨论动机:
经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了肯定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量。
二、讨论目的:
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析。并依据学习的理论提出自己的意见。
三、公司简介:
1、根本状况:
舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级大路五桦线与吉长,吉珲高速大路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,大路,铁路四通八达,地理位置优越。
公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。
公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产力量。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。
2、(物流)主要设施:
机床,厂房拥有1。5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1。2m地台板。
3、运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。
同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运力量,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。
4、仓库类型:
高平台彩钢板构造仓库。拥有高平台彩钢板构造仓库计4621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑构造合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金构造仓库。拥有高平台铝合金构造仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度掌握上的不同要求供应了先决条件。
铝合金构造平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。
其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木构造,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能。
5、仓储系统效劳:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特别商品。
珍贵物品配送。供应门到门的效劳,确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车。
上架陈设。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送效劳,公司还供应帮助客户商品上架陈设的效劳。
6、仓储系统效劳:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。
存货即时掌握。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,消失质量问题准时上报,调整。定时观看库房条件,确保库房内温湿度不超标。
加工整理。供应完善的分拣,换包装等加工效劳,物流中心内还设有特地的包装加工单位,可随时满意客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到准时,精确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开头收发货。
退货处理。全力帮助货主公司进展退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并准时反应货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理打算。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理前方能入库。
7、信息系统效劳:
物流信息系统设计。分析客户物流流程,供应物流系统设计,系统询问。
仓储治理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进展仓储治理系统的共性化设计。
运输配送治理系统设计。针对大企业配送系统,特地设计了一套配送订单治理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益动身,进展常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息治理需求。秉承客户至上的效劳理念,供应全方位的信息效劳:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息准时反应,掌握。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。
8、作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时依据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方马上把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。
五。讨论结论及建议:
1、swot分析
优势:企业在自行生产经营的根底上长期从事物流效劳业务,拥有一支物流治理及实际操作阅历丰富的专业队伍,能为客户供应各项物流效劳;仓库类型齐全;作业场地宽阔。
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于浩大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高。
机遇:中心振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的进展良机,很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。
挑战:物流企业间的竞争日趋剧烈,如何优化自身的作业流程,充分利用
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