隧道工程施工工艺篇

目录HYPERLINK\l"_Toc270509406"光面爆破施工工艺1HYPERLINK\l"_Toc270509421"全断面开挖法施工工艺11HYPERLINK\l"_Toc270509436"明洞施工工艺21HYPERLINK\l"_Toc270509437"斜切式洞门施工工艺31HYPERLINK\l"_Toc270509441"双侧壁导坑法施工工艺39HYPERLINK\l"_Toc270509442"格栅钢架支护施工工艺49HYPERLINK\l"_Toc270509458"型钢钢架支护施工工艺56HYPERLINK\l"_Toc270509474"钢筋网挂设施工工艺63HYPERLINK\l"_Toc270509490"砂浆锚杆支护施工工艺68HYPERLINK\l"_Toc270509504"中空锚杆支护施工工艺74HYPERLINK\l"_Toc270509518"喷射混凝土支护施工工艺80HYPERLINK\l"_Toc270509537"二次衬砌施工工艺92HYPERLINK\l"_Toc270509538"二次衬砌模板施工工艺100HYPERLINK\l"_Toc270509539"二次衬砌钢筋施工工艺104HYPERLINK\l"_Toc270509540"二次衬砌混凝土施工工艺111HYPERLINK\l"_Toc270509541"防水层施工工艺118HYPERLINK\l"_Toc270509542"仰拱填充施工工艺128光面爆破施工工艺一、工艺概述光面爆破时周边眼同时起爆，各炮眼的冲击向四周做径向传播，相邻炮眼的冲击相遇，则产生应力波的叠加和切向拉力，拉力的最大值发生在相邻炮眼中心连线的中点，当岩体的极限抗拉强度小于此拉力时，岩体便被拉裂，在炮眼中心连接线上形成裂缝，随后爆炸气体的膨胀使裂缝进一步扩展，形成平整的爆炸面。炸药起爆时，对岩体产生两种效应：一是药包爆破瞬间高温高气压形成的冲击效应；二是爆炸气体膨胀做功所起的作用。二、作业内容1、钻爆设计；2、钻眼和装药；3、起爆；4、检查爆破效果，调整爆破设计。三、质量标准和检验方法（一）、隧道开挖断面的中线和高程必须符合施工图要求1、检查数量：每一开挖循环检查一次；2、检查方法：采用仪器测量。（二）、隧道开挖必须严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部位（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌必须小于5cm。拱脚和墙角以上1m内断面严禁欠挖。1、检查数量：每一开挖循环检查一次；2、检查方法：采用自动断面仪等仪器测量周边轮廓面，绘断面与施工图断面核对。（三）、洞身开挖必须核对地质，在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙的结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对施工图地质情况，判断围岩稳定性。（四）、光面爆破或预裂爆破钻孔眼，必须根据钻爆设计图准确标示出钻孔位置。钻孔时必须按钻爆设计要求严格控制钻孔的间距、深度和角度。掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm。周边眼的间距允许偏差为5cm，外插角必须符合钻爆设计要求，孔底不得超出开挖断面轮廓线15cm。1、检查数量：每一开挖循环检查全部掏槽眼和10个周边眼；2、检查方法：测量（五）、光面爆破的钻孔痕迹保存率，硬岩不得小于80%，中硬岩不得小于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布。1、检查数量：每一爆破开挖循环检查一次；2、检查方法：对照钻爆设计资料，观察、计数检验钻孔痕迹保存率。四、施工准备（一）、编制施工工艺设计、工序质量控制设计和作业指导书；（二）、确定弃渣场的位置和范围；汽车运输道路的引入和其他运输设施的布置。（三）、施工用风、用水和用电设施布置。1、施工用风1.1空压机功率要求隧道施工用风应采用固定空压机供风，空压机最大功率要满足同时工作的风枪、湿喷机的最大用风量和足够的风压要求。1.2空压机位置要求固定式空压机设在洞口附近，应靠近变压器房。空压机房应有具体的防水、降温和保温设施。1.3工作风压隧道作业面风压不应小于0.5MPa。1.4风管的安装和使用高压风管及接头装置的材质必须符合相关标准规定；高压风管应敷设平顺，接头严密，不漏风；长度大于1000m时，应在高压风管最低处设置油水分离器，定时放出管中的积油和水；洞内高压风管应敷设在电缆电线相对的一侧，风管的前端至开挖面距离宜保持30～40m，并用分风器连接高压软风管；各种闸阀在安装前应拆开清洗，阀门应进行水压强度试验，合格后方可使用；高压风管在安装前应进行检查，当有裂纹、创伤、凹陷等现象时不得使用，管内不得保留残余物和其他赃物；高压风管使用应有专人负责检查、养护。2.施工用水2.1隧道施工供水方案的选择及设备的配置水源地水量应能满足工程和生活用水的需要。水池的高度应通过计算，并能满足洞内水压的要求；水池的容量应计算并有一定的储备量，满足洞内外集中用水的需要；工程和生活用水使用前必须经过水质鉴定。2.2工作面水压隧道工作面水压不应小于0.3MPa，水管的直径应根据最大供水量、管路长度、弯头、闸阀等条件计算确定。2.3高压水管的安装和使用管路应敷设平顺，接头严密，不漏水；水池的总输出管路上必须安装总闸阀；主管路上每隔300～500m应分装闸阀；洞内水管前端至开挖面宜保持30m距离，并用高压软管连接分水器。洞内软管的长度，一般情况下不宜大于50m；洞内水管管路应敷设在电缆、电线相对的一侧，不得妨碍运输；当与水沟同侧时，不得影响排水；钢管在安装前应进行检查，有裂纹、创伤、凹陷等现象时不得使用，管内不得保留有残余物和其他赃物；管路使用中应有专人负责检查、养护。冬期应注意管道保温。3.施工用电3.1施工用电方案施工用电应进行施工用电量设计，并采用三级配电二级保护方式。3.2隧道供电电压应符合下列要求：低压供电采用380V/220V三相五线系统；照明电压，作业地段宜36V，成洞和不作业地段可采用220V；低压线路末端的电压降不得大于10%。3.3变压器容量变压器容量应按电气设备用电总容量确定。当单台电动设备容量超过变压器容量1/3时，应适当考虑增加起动附加容量。3.4变压器位置洞外变电站宜设在靠近负荷集中地点和设在电源来线一侧，应考虑防雷击和防飓风措施。变电站电源线当需跨越施工地区时，其最低点距人行道和运输线路的最小高度应满足：电压35KV时7.5m，6～10KV时6.5m，400V时6.0m。3.5洞内供电线路布置和安装成洞地段固定的电线路，应用绝缘良好的塑料绝缘导线架设。施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆。竖井、斜井宜使用铠装电缆；照明和动力电线路安装在同一侧时，必须分层架设。电线悬挂高度应满足：400V以下不小于2m，10KV不小于3.5m；涌水隧道的电动排水设备，瓦斯隧道的通风设备以及斜井、竖井内的电气装置应采用双回路输电，并有可靠的切换装置和防爆措施；3.5.436V低压变压器应设在安全、干燥处，机壳接地，输电线路长度不得大于100m；动力干线上的每一分支线，必须装设开关及保险装置。严禁在动力线路上加挂照明设施。五、施工机械及工艺装备全断面开挖施工机械一览表序号名称规格型号台1钻爆台车自制12气腿式风枪YT-28303轴流式通风机SDF（c）NNO12..524移动式潜水泵QW65-100-325电动空压机3L-20/886六、工艺及质量控制流程工艺及质量控制流程见下图七、工艺步骤说明1、放样布眼：钻眼前，测量人员根据隧道断面所处位置高程和已设计好的炮眼布置图用红油漆准确绘出开挖断面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，其误差不得超过5cm，特别是周边眼的位置，控制要严，偏差在±2cm内。2、定位钻眼台车与隧道轴线要保持平衡。台车就位后按炮眼位置正确钻孔，对于周边眼和掏槽眼的钻眼精度要求比其它眼要高，掏槽眼眼口间距误差不大于3cm；眼底间距误差不得大于5cm；辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm；周边眼眼口位置误差不得大于3cm；眼底不得超出开挖断面轮廓线3cm～5cm/m(深眼取大值,浅眼取小值)。3、钻眼要确保周边有准确的外插角，外插角视隧道纵坡和眼的深浅定。孔深小于3m时外插角的允许斜率宜为孔深的±5%；孔深大于3m时，外插角允许斜率宜为孔深的±3%，外插角的方向与该点轮廓线的法线方向相一致。并应根据不同炮眼深度，适当调整斜率。4、清孔装药前必须用钢筋弯制的炮钩和小直径高压风管输送高压风将炮眼石屑刮出和吹净。5、装药：严格按设计的炸药品种、规格及数量自上而下进行装药。严格控制周边眼药量，采用合理的装药结构，尽量使炸药沿孔深均匀分布，是实现光面爆破的重要条件。常用的装药结构有以下几种：开始开始结束差调整爆破参数准备爆破、堵塞材料网路检查设置警戒爆破设计光面爆破参数设计轮廓线放样及定孔位钻爆台车、风枪就位起爆连接起爆网装药、堵塞钻孔检查、清孔钻孔出渣开挖断面检查及爆破效果、光面效果评价光面爆破施工工工艺及质量量控制流程程1.1连续装药药：将计算算出的药量量按装药集集中度连续续均匀地装装入炮眼，其其起爆包置置于眼底。1.2间隔装药药：为使爆爆炸力沿炮炮眼均匀分分布，需将将炸药沿炮炮眼全长布布设，其所所需炸药药药卷连续长长度短于炮炮眼长度较较长时，应采采用间隔装装药。3、炮孔堵塞：炮孔堵塞长度大大于最小抵抵抗线，堵堵塞材料采采用2/33砂和1/33粘土堵塞塞。4、爆破网路敷设设：网路敷设前检验验起爆器材材的质量、数数量、段别别并编号、分分类，严格格按设计敷敷设网路敷敷设，严格格遵守《爆爆破安全规规程》中有有关起爆方方法的规定定，网路经经检查确认认完好，起起爆点设在在安全地带带。5、起爆：网路检测无误，防防护工程检检查无误，各各方警戒正正常情况下下，在规定定时间，指指挥员即可可命令起爆爆。起爆采采用非电起起爆。6、安全检查：爆破完成规定间间隔时间后后，安全检检查无误，即即可进行机机械施工。7、总结分析：爆破后对爆破效效果进行全全面检查，综综合评定各各项技术指指标是否合合理，进一一步确认已已暴露岩石石结构，产产状、地质质构造、岩岩石物理力力学性质，综综合分析岩岩石单位耗耗药量，作作好爆破记记录，聘请请有经验的的爆破专家家进行分析析、总结，对对下一循环环爆破作业业进行优化化。八、作业组织劳动组织见下表表：全断面开挖每班班劳动力组组织表工种名称工序名称测量工修钻工钻爆工电工司机调度班长全断面开挖32451811九、施工安全及及环境保护护（一）、施工安安全1、开始施工前，必必须对施工工工艺中存存在的危险险源进行辨辨识和安全全风险评估估，编制安安全管理方方案，并制制定相应的的应急预案案；2、施工机械使用用、操作人人员条件、检检修保养、各各种专用施施工机具和和料具、施施工用电、特特殊环境洪洪作业等严严格执行《铁铁路施工安安全技术规规程》（TTB104401）；；3、施工过程中必必须对施工工人员加强强安全技术术交底，特特殊工种必必须经考试试合格以后后方能上岗岗。在推广广新技术和和施工新型型机械设备备时，应对对员工进行行再培训和和安全教育育；4、进洞人员必须须戴好安全全帽，洞内内作业人员员应佩戴防防尘面具。禁禁止无关人人员进洞；；5、开挖作业必须须保证安全全。开挖时时必须减少少对围岩的的扰动；6、爆破后应检查查爆破和开开挖面情况况，清除瞎瞎炮、残炮炮和危石；；7、开挖面及未衬衬砌地段应应随时检查查，险情应应及时处理理；8、开挖工作面与与衬砌的距距离必须在在确保施工工安全并力力求减少施施工干扰的的原则下合合理选定；；9、开挖不得危及及衬砌、初初期支护及及施工设备备的安全；；10、施工作业业地段的出出渣车辆速速度不得大大于15kkm/h，成成洞地段不不得大于225km//h；在衬衬砌模板台台车等狭窄窄地段设置置减速和警警示标识；；11、出渣时间间洞内必须须加强通风风，保证洞洞内清晰，并并且使洞内内环境必须须符合职业业健康标准准。（二）、环境保保护1、开始施工前，必必须进行环环境因素识识别，确定定重要环境境因素，制制定相应的的管理方案案；2、临时工程及场场地布置应应采取措施施保护自然然环境；3、隧道弃渣场坡坡面应按设设计进行复复垦或绿化化，渣顶整整平满足施施工图要求求，坡脚进进行防护，防防止水土流流失；4、施工场地布置置时，在水水源保护地地区内不得得取土、弃弃土、破坏坏植被等，不不得设置搅搅拌站、洗洗车台、充充电房等，并并不得堆放放任何含有有害物质的的材料或废废弃物；5、施工废水、生生活污水和和生活垃圾圾不得随意意丢弃，并并在生活区区、生产区区及洞门口口设置污水水处理池，生生活污水或或生产及洞洞内废水必必须经过污污水处理池池处理后排排放到指定定地点。全断面开挖法施施工工艺一、工艺概述全断面开挖是一一次开挖成成形的施工工工艺，适适用于铁路路客运专线线隧道的Ⅱ、Ⅲ级围岩地地段。全断断面开挖施施工工艺循循环进尺必必须根据隧隧道断面、围围岩地质条条件、机械械设备能力力、爆破振振动限制、循循环作业时时间等情况况合理确定定。二、作业内容1、施工测量；22、凿岩台台车就位；；3、钻孔；；4、装药；；5、起爆；；6、通风；；7、出渣。三、质量检验标标准（一）隧道开挖挖断面的中中线和高程程必须符合合施工图要要求。1、检查数量：每每一开挖循循环检查一一次；2、检查方法：采采用仪器测测量。（二）隧道开挖挖必须严格格控制欠挖挖。当围岩完整、石石质坚硬时时，岩石个个别突出部部位（每11m2不大于0..1m22）侵入衬衬砌必须小小于5cmm。拱脚和和墙角以上上1m内断面面严禁欠挖挖。1、检查数量：每每一开挖循循环检查一一次；2、检查方法：采采用自动断断面仪等仪仪器测量周周边轮廓面面，绘断面面与施工图图断面核对对。（三）洞身开挖挖必须核对对地质，在在每一次开开挖后及时时观察、描描述开挖面面地层的层层理、节理理、裂隙的的结构状况况、岩体的的软硬程度度、出水量量大小等，核核对施工图图地质情况况，判断围围岩稳定性性。（四）光面爆破破或预裂爆爆破钻孔眼眼，必须根根据钻爆设设计图准确确标示出钻钻孔位置。钻钻孔时必须须按钻爆设设计要求严严格控制钻钻孔的间距距、深度和和角度。掏掏槽眼的眼眼口间距和和深度允许许偏差为55cm。周周边眼的间间距允许偏偏差为5ccm，外插插角必须符符合钻爆设设计要求，孔孔底不得超超出开挖断断面轮廓线线15cmm。1、检查数量：每每一开挖循循环检查全全部掏槽眼眼和10个周边眼；；2、检查方法：测测量（五）.光面爆爆破的钻孔孔痕迹保存存率，硬岩岩不得小于于80%，中中硬岩不得得小于600%，并在在开挖轮廓廓面上均匀匀分布。1、检查数量：每每一爆破开开挖循环检检查一次；；2、检查方法：对对照钻爆设设计资料，观观察、计数数检验钻孔孔痕迹保存存率。四、施工准备（一）.编制施施工工艺设设计、工序序质量控制制设计和作作业指导书书；（二）.确定弃弃渣场的位位置和范围围；汽车运运输道路的的引入和其其他运输设设施的布置置。（三）.施工用用风、用水水和用电设设施布置。1、施工用风1.1空压机功功率要求隧道施工用风应应采用固定定空压机供供风，空压压机最大功功率要满足足同时工作作的风枪、湿湿喷机的最最大用风量量和足够的的风压要求求。1.2空压机位位置要求固定式空压机设设在洞口附附近，应靠靠近变压器器房。空压压机房应有有具体的防防水、降温温和保温设设施。1.3工作风压压隧道作业面风压压不应小于于0.5MMPa。1.4风管的安安装和使用用高压压风管及接接头装置的的材质必须须符合相关关标准规定定；高压压风管应敷敷设平顺，接接头严密，不不漏风；长度度大于10000m时时，应在高高压风管最最低处设置置油水分离离器，定时时放出管中中的积油和和水；洞内内高压风管管应敷设在在电缆电线线相对的一一侧，风管管的前端至至开挖面距距离宜保持持30～40m，并并用分风器器连接高压压软风管；；各种种闸阀在安安装前应拆拆开清洗，阀阀门应进行行水压强度度试验，合合格后方可可使用；高压压风管在安安装前应进进行检查，当当有裂纹、创创伤、凹陷陷等现象时时不得使用用，管内不不得保留残残余物和其其他赃物；；高压压风管使用用应有专人人负责检查查、养护。2.施工用水2.1隧道施工工供水方案案的选择及及设备的配配置水源源地水量应应能满足工工程和生活活用水的需需要。水池池的高度应应通过计算算，并能满满足洞内水水压的要求求；水池池的容量应应计算并有有一定的储储备量，满满足洞内外外集中用水水的需要；；工程程和生活用用水使用前前必须经过过水质鉴定定。2.2工作面水水压隧道工作面水压压不应小于于0.3MMPa，水水管的直径径应根据最最大供水量量、管路长长度、弯头头、闸阀等等条件计算算确定。2.3高压水管管的安装和和使用管路路应敷设平平顺，接头头严密，不不漏水；水池池的总输出出管路上必必须安装总总闸阀；主主管路上每每隔3000～500mm应分装闸闸阀；洞内内水管前端端至开挖面面宜保持330m距离离，并用高高压软管连连接分水器器。洞内软软管的长度度，一般情情况下不宜宜大于500m；洞内内水管管路路应敷设在在电缆、电电线相对的的一侧，不不得妨碍运运输；当与与水沟同侧侧时，不得得影响排水水；钢管管在安装前前应进行检检查，有裂裂纹、创伤伤、凹陷等等现象时不不得使用，管管内不得保保留有残余余物和其他他赃物；管路路使用中应应有专人负负责检查、养养护。冬期期应注意管管道保温。3.施工用电3.1施工用电电方案施工用电应进行行施工用电电量设计，并并采用三级级配电二级级保护方式式。3.2隧道供电电电压应符符合下列要要求：低压压供电采用用380VV/2200V三相五五线系统；；照明明电压，作作业地段宜宜36V，成成洞和不作作业地段可可采用2220V；低压压线路末端端的电压降降不得大于于10%。3.3变压器容容量变压器容量应按按电气设备备用电总容容量确定。当当单台电动动设备容量量超过变压压器容量11/3时，应应适当考虑虑增加起动动附加容量量。3.4变压器位位置洞外变电站宜设设在靠近负负荷集中地地点和设在在电源来线线一侧，应应考虑防雷雷击和防飓飓风措施。变变电站电源源线当需跨跨越施工地地区时，其其最低点距距人行道和和运输线路路的最小高高度应满足足：电压335KV时时7.5m，10KVV时6.5m，400VV时6.0mm。3.5洞内供电电线路布置置和安装成洞洞地段固定定的电线路路，应用绝绝缘良好的的塑料绝缘缘导线架设设。施工地地段的临时时电线路宜宜采用橡套套电缆。竖竖井、斜井井宜使用铠铠装电缆；；照明明和动力电电线路安装装在同一侧侧时，必须须分层架设设。电线悬悬挂高度应应满足：4400V以以下不小于于2m，6～10KVV不小于3..5m；涌水水隧道的电电动排水设设备，瓦斯斯隧道的通通风设备以以及斜井、竖竖井内的电电气装置应应采用双回回路输电，并并有可靠地地切换装置置和防爆措措施；3.5.4336V低压压变压器应应设在安全全、干燥处处，机壳接接地，输电电线路长度度不得大于于100mm；动力力干线上的的每一分支支线，必须须装设开关关及保险装装置。严禁禁在动力线线路上加挂挂照明设施施。五、施工机械及及工艺装备备全断面开挖施工工机械一览览表序号名称规格型号台1钻爆台车自制12气腿式风枪YT-28303轴流式通风机SDF（c）NNO12..524移动式潜水泵QW65-100-325电动空压机3L-20/8866湿喷机S7挖掘机88自卸车ZLC50C69装载机ZZ3251MM36499W1六、工艺及质量量控制流程程工艺及质量控制制流程见下下图七、工艺步骤说说明（一）.施工测测量当上一循环结束束时，测量量技术人员员利用洞内内中线控制制桩，画出出工作面开开挖轮廓线线，并初步步标记出主主要钻孔位位置。（二）.凿岩台台车就位根据工作面的开开挖轮廓线线把凿岩台台车开到指指定位置，固固定台车，并并调整台车车高度，便便于工作。（三）.钻孔、装装药1、隧道开挖前必必须根据工工程地质、开开挖断面、开开挖方法、循循环进尺、钻钻孔机具和和爆破材料料等进行钻钻爆设计。2、钻爆设计的内内容应包括括钻孔（掏掏槽眼、辅辅助眼、周周边眼）的的布置、数数目、深度度和角度，爆爆破器材、装装药量和装装药结构，起起爆方法和和爆破顺序序，和钻孔孔要求等。3、钻孔布置必须须符合下列列规定：3.1掏槽眼可可采用直眼眼掏槽或斜斜眼掏槽；；3.2周边眼应应沿隧道开开挖轮廓线线布置，保保证开挖断断面符合施施工图要求求；3.3掘进眼交交错均匀布布置在内圈圈眼与掏槽槽眼之间，力力求爆破出出的石渣块块度适合装装渣的需求求；3.4掘进眼交交错均匀布布置在内圈圈眼与掏槽槽眼之间，力力求爆破出出的石渣块块度适合装装渣的需求求；3.5周边眼、内内圈眼与辅辅助眼的孔孔底应在同同一垂直面面上，掏槽槽眼钻孔应应加深100cm。开始开始施工准备（含超前地质预报）爆破设计测量放线钻爆台车就位围岩初喷砼通风爆破装药钻孔出渣开挖断面检查及爆破效果评价拱墙初期支护底部开挖仰拱支护、灌筑砼结束差信息反馈工艺及质量控制制流程图4、隧道的爆破作作业，应采采用光面爆爆破。光面面爆破参数数应通过试试验确定。当当无试验条条件时，有有关参数可可参照下表表选用。光面爆破参数表表岩石级别周边眼间距E((mm)周边眼抵抗线WW(cm))相对距离E/W装药集中度q((km/mm)极硬岩55～5760～800.7～1.000.30～0..35硬岩45～6560～800.7～1.000.20～0..30软质岩35～5045～600.5～0.880.07～0..12注：1.表所列列参数适用用于炮孔深深度1.00～3.5mm，钻孔直直径40～50mmm，药卷直直径20～25mmm；2.在周边开挖挖成形要求求较高时，周周边眼间距距E应取较小小值；3.周边眼抵抗抗线W值在一般般情况下均均应大于周周边眼间距距E值；4.E/W：软软岩取小值值，硬岩及及断面h取大值；；5.表列装药集集中度q为2号岩石硝硝铵炸药，选选用其他类类型炸药时时，应修正正。5、根据爆破设计计要求和工工作面的钻钻孔位置，开开始人工在在钻爆台车车上操作风风枪进行钻钻孔，在钻钻进过程中中要根据钻钻进速度、围围岩软弱程程度等，及及时调整供供风量和供供水量。钻钻孔位置和和角度要准准确。当钻钻孔结束时时，开始装装药，炸药药要采用低低密度低爆爆速、低猛猛度的炸药药，严格控控制周边眼眼装药量，间间隔装药。同同时使药量量沿钻孔全全长适当分分布。雷管管采用毫秒秒微差有序序起爆，一一般周边眼眼采用导爆爆索起爆，以以减小起爆爆时差。（四）.施工通通风当作业面起爆后后，开始进进行施工通通风。（五）.初次喷喷射砼为确保出渣时的的安全，应应在通风后后先对围岩岩初喷一层层砼。（六）.出渣运运输工作面使用侧翻翻装载机和和挖掘机装装渣，大型型自卸汽车车运输。首首先要保证证工作面的的照明，便便于司机操操作，同时时也保证出出渣机械处处于良好的的状态，装装运能力大大于开挖能能力并有备备用，运输输道路平整整畅通，在在关键地段段设车辆调调度协调进进出车辆，安安全警示和和标识要齐齐全。八、作业组织劳动组织见下表表：全断面开挖每班班劳动力组组织表工种名称工序名称测量工修钻工钻爆工电工司机调度班长全断面开挖32451811九、施工安全及及环境保护护（一）.施工安安全1、开始施工前，必必须对施工工工艺中存存在的危险险源进行辨辨识和安全全风险评估估，编制安安全管理方方案，并制制定相应的的应急预案案；2、施工机械使用用、操作人人员条件、检检修保养、各各种专用施施工机具和和料具、施施工用电、特特殊环境洪洪作业等严严格执行《铁铁路施工安安全技术规规程》（TTB104401）；；3、施工过程中必必须对施工工人员加强强安全技术术交底，特特殊工种必必须经考试试合格以后后方能上岗岗。在推广广新技术和和施工新型型机械设备备时，应对对员工进行行再培训和和安全教育育；4、进洞人员必须须戴好安全全帽，洞内内作业人员员应佩戴防防尘面具。禁禁止无关人人员进洞；；5、开挖作业必须须保证安全全。开挖时时必须减少少对围岩的的扰动；6、爆破后应检查查爆破和开开挖面情况况，清除瞎瞎炮、残炮炮和危石；；7、开挖面及未衬衬砌地段应应随时检查查，险情应应及时处理理；8、开挖工作面与与衬砌的距距离必须在在确保施工工安全并力力求减少施施工干扰的的原则下合合理选定；；9、开挖不得危及及衬砌、初初期支护及及施工设备备的安全；；10、施工作业业地段的出出渣车辆速速度不得大大于15kkm/h，成成洞地段不不得大于225km//h；在衬衬砌模板台台车等狭窄窄地段设置置减速和警警示标识；；11、出渣时间间洞内必须须加强通风风，保证洞洞内清晰，并并且使洞内内环境必须须符合职业业健康标准准。（二）.环境保保护1、开始施工前，必必须进行环环境因素识识别，确定定重要环境境因素，制制定相应的的管理方案案；2、临时工程及场场地布置应应采取措施施保护自然然环境；3、隧道弃渣场坡坡面应按设设计进行复复垦或绿化化，渣顶整整平满足施施工图要求求，坡脚进进行防护，防防止水土流流失；4、施工场地布置置时，在水水源保护地地区内不得得取土、弃弃土、破坏坏植被等，不不得设置搅搅拌站、洗洗车台、充充电房等，并并不得堆放放任何含有有害物质的的材料或废废弃物；5、施工废水、生生活污水和和生活垃圾圾不得随意意丢弃，并并在生活区区、生产区区及洞门口口设置污水水处理池，生生活污水或或生产及洞洞内废水必必须经过污污水处理池池处理后排排放到指定定地点。明洞施工工艺一、工艺概述本工艺适用于本本标段内所所有隧道明明洞施作。二、作业内容作业内容包括：：明洞开挖挖、边坡锚锚喷网临时时支护、明明洞衬砌施施工、明洞洞防水层施施工、明洞洞回填。三、质量标准与与检验方法法（一）质量标准准《客运专线铁路路隧道工程程施工质量量验收暂行行标准》《客运专线铁路路隧道工程程施工技术术指南》《施工图设计文文件》（二）检验项目目1.明洞开挖断断面的中线线和高程应应符合设计计要求。检验方法：尺量量和仪器测测量。2.明洞基础地地质情况和和地基承载载力应满足足设计要求求。检验方法：做静静力触探或或标准贯入入检测3.明洞基础底底部应无积积水、虚碴碴及杂物。检验方法：观察察。4.明洞基底加加固范围和和方法应符符合设计要要求。检验方法：按国国家现行《建建筑地基基基础工程施施工质量验验收规范》（GB50202）和《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）的有关规定进行检验。5.明洞开挖断断面尺寸应应符合设计计要求。检验方法：仪器器测量。6.明洞衬砌模模板台车、移移动台架设设计制造时时必须以隧隧道设计断断面为准，应应考虑施工工误差、贯贯通测量调调差及预留留沉落等因因素。钢结结构及钢模模必须具有有足够的强强度、刚度度和稳定性性。检验方法：查设设计资料、产产品验收合合格证明。7.模板安装必必须稳固牢牢靠，接缝缝严密，不不得漏浆。模模板与混凝凝土的接触触面必须清清理干净并并涂刷隔离离剂。浇筑筑混凝土前前，模板内内的积水和和杂物应清清理干净。检验方法：观察察。8.拱圈混凝土土强度应达达到设计强强度的1000%且拱拱顶回填土土高度达到到0.7m时，方方可拆除明明洞拱架。检验方法：拆模模前进行一一组同条件件养护试件件强度试验验。9.拆除非承重模板板时，混凝凝土强度不不得低于22.5MPPa，并应应保证其表表面及棱角角不受损伤伤。检验方法：观察察，检查施施工记录。10.钢筋进场场检验、品品种和规格格、连接方方式的检验验、钢筋接接头的技术术条件和外外观质量的的检验、钢钢筋加工的的检验、钢钢筋安装和和保护层厚厚度、钢筋筋接头设置置的检验、钢钢筋外观质质量的检验验必须符合合《客运专专线铁路隧隧道工程施施工质量验验收暂行标标准》的规规定。11.混凝土所所用的原材材料的检验验必须符合合《客运专专线铁路隧隧道工程施施工质量验验收暂行标标准》的规规定。12.明洞混凝凝土结构进进水孔、泄泄水孔、泄泄水槽的位位置、间距距和尺寸应应符合设计计要求。检验方法：仪器器测量、尺尺量。13.明洞混凝凝土结构外外形尺寸的的检验应符符合本标准准第7.44.23条条的规定。14.明洞衬砌砌预埋件和和预留孔洞洞的允许偏偏差应符合合表1的规定。表1预埋件件和预留孔孔洞的允许许偏差和检检验方法序号项目允许偏差（mmm）检验方法1预留孔洞中心线位置10尺量尺寸+100002预埋件中心线位位置3155.明洞混混凝土结构构表面应密密实平整、颜颜色均匀，不不得有露筋筋、蜂窝、孔孔洞、疏松松、麻面和和缺棱掉角角等缺陷。检验方法：观察察。16.卷材防水水层所用卷卷材的性能能指标应符符合设计要要求。检验方法：检查查全部产品品合格证、质质量证明文文件，对材材料的拉伸伸强度、断断裂伸长率率、低温柔柔度、低温温弯折性、不不透水性等等性能进行行试验。17.粘贴各类类卷材必须须使用与卷卷材性相容容的胶粘剂剂，胶粘剂剂的性能指指标应符合合设计要求求。检验方法：检查查全部产品品合格证、质质量证明文文件，对材材料粘结剥剥离强度、浸浸水1688h后的粘粘结剥离强强度保持率率等性能进进行试验。18.卷材防水水层铺设及及其在转角角处和变形形缝等细部部做法应符符合设计要要求。检查方法：观察察。19.防水卷材材铺贴时，应应顺流水方方向进行，上上部压住下下部，2幅卷材短短边和长边边的搭接宽宽度均不应应小于1550mm，采采用双层卷卷材的接缝缝应错开11∕2～1∕3幅宽，且且2幅卷材不不得垂直铺铺贴。卷材材铺贴后不不得有滑移移、翘边、起起鼓和损伤伤等现象。检查方法：观察察和尺量。20.卷材防水水层的基层层应牢固，基基面应洁净净、平整，不不得有空鼓鼓、松动、起起砂和脱皮皮现象。基基层阴阳角角处应做成成圆弧形。检查方法：观察察。21.卷材防水水层的搭接接缝应粘（焊焊）接牢固固，严密，不不得有皱折折、翘边和和空鼓等缺缺陷。检查方法：观察察。22.卷材防水水层的保护护层应符合合设计要求求，保护层层与防水层层应粘结牢牢固，厚度度均匀一致致。检查方法：观察察。23.明洞墙背背回填应符符合下列规规定：（1）由墙顶起坡开挖挖时，墙背背超挖回填填应用与边边墙强度等等级相同的的混凝土一一次浇筑。（2）由墙底起坡开挖挖或在已成成路堑增建建明洞时，墙墙背回填应应按设计要要求办理（3）偏压及单压式式明洞靠山山侧墙背回回填应符合合设计要求求。检验数量：施工工单位、监监理单位全全部检查。检验方法：查对对设计图，观观察、检查查施工记录录。24.明洞顶回回填高度、坡坡度、回填填材料和粒粒径应符合合设计要求求。检验方法：观察察和尺量。25.明洞顶回回填土密实实度应符合合设计要求求。检验方法：施工工单位做静静力触探试试验，监理理单位进行行见证试验验。26.明洞墙后后排水设施施应符合设设计要求并并与墙背回回填同时施施工，确保保渗水顺畅畅排出。检验方法：观察察。27.明洞拱背背回填应对对称分层夯夯实，每层层厚度不宜宜大于0..3m，其其两侧回填填的土面高高差不得大大于0.55m。检验方法：观察察。四、施工准备（一）技术准备备1.熟悉施工图图纸，确保保明洞开挖挖尺寸、明明洞二次衬衬砌高程、中中线、各预预埋件符合合设计要求求。2.编制方案，进进行施工工工艺设计，并并对操作人人员进行培培训，向有有关人员进进行安全及及技术交底底。（二）材料准备备1.原材料进场场必须对质质量指标进进行全面检检查，按批批抽取作试试验。2.检查施工机机械设备确确保设备正正常运行，达达到要求。五、施工机械及及工艺装备备施工机械及工艺艺装备见表表5-1施工工机械及工工艺装备。表5-1施工机机械及工艺艺装备表序号机械装备数量备注1挖掘机22装载机23自卸车64风枪（YT-228）205湿喷机26液压衬砌台车17电焊机48地泵18气焊29捣固棒4六、工艺控制流流程明洞施工工艺流流程见图66-1。图6-1隧道明明洞施工工工序图七、工艺步骤说说明（一）明洞采用用明挖法施施工，边坡坡按设计坡坡比开挖，并并施做锚喷喷网防护。明明洞施工应应尽量避开开雨季，并并应线做好好边仰坡外外的截（排排）水沟及及洞口排水水、截水处处理。截（排排）水沟中中线距边仰仰坡开挖边边缘不小于于5m。（二）仰拱砼施施工在仰拱砼施工时时，要将隧隧底的杂物物清理干净净，先浇筑筑仰拱防水水砼，砼要要严格按照照批复的配配合比拌制制，浇筑采采用砼输送送泵，要注注意对砼的的及时振捣捣，且不得得出现过振振、漏振等等现象。砼砼浇筑要连连续，无特特殊情况严严禁中途停停止。如因因固停止，要要及时的对对砼接茬部部位进行人人工凿毛，并并插入适量量的预留钢钢筋。拱圈圈砼浇筑完完成初凝后后再进行填填充的浇筑筑，在浇筑筑填充砼时时要注意将将行车线两两侧的排水水沟、电缆缆沟等位置置砼不得侵侵入。砼浇浇筑完成后后要及时养养护，仰拱拱砼的养护护可采用履履盖土工布布（膜）浇浇水养护，养养护时间不不得小于77天。（三）模板台车车定位明洞衬砌施工采采用整体式式模板台车车一次性浇浇筑。台车车定位要借借助测量仪仪器，要用用全站仪将将隧道衬砌砌中心线测测出，并用用钢钉钉点点做好标记记，找出衬衬砌台车的的中心，用用吊垂找出出台车中心心线与衬砌砌中心线的的偏差后进进行调整，直直至两中心心线重合。再再用水平仪仪测出衬砌砌台车中心心顶面的标标高，算出出与衬砌中中心顶面标标高的差值值后调整高高度。分别别测出左右右两个脚点点的方位，与与设计方位位对比，找找出差值后后进行调整整。至此，台台车的位置置就定位完完成。将台台车的支撑撑螺旋杆全全部撑开并并扭紧，每每根螺旋杆杆必须都由由专人负责责检验，以以防松动（砼砼浇筑过程程中也要不不定时的进进行检验）。绑绑扎钢筋完完毕后用钢钢模板将台台车端头封封闭，封闭闭后的端头头要密合，不不能出现较较大的缺口口，要保证证砼施工过过程中，外外模及堵头头模板不漏漏浆。（四）明洞砼的的浇筑与养养护所有工作都准备备完毕后，便便可施工衬衬砌砼。将将台车上所所有的小窗窗口全部打打开，从衬衬砌台车的的一侧接入入砼输送泵泵的输送管管道，调试试砼搅拌设设备及砼配配合比后开开始浇筑。砼砼在台车的的一侧浇筑筑高度在大大于3米后，便便要将管道道转移到台台车的另一一侧，以平平衡砼自重重所带来的的偏压力，防防止将台车车挤压偏位位，造成胀胀模。砼入入模后要及及时的振捣捣，振捣时时间要适中中，不能太太长也不能能太短，以以免造成砼砼离析或不不密实。在在施振过程程中要注意意对预留及及预埋件的的保护，以以免将其损损坏，失去去作用。在在弧顶部位位的砼可采采用附着式式振捣器对对其进行的的振捣。在在施工过程程中要保证证砼的坍落落度及良好好的流动性性以填充拱拱部的剩余余空间。砼施工完成后，要要在规定的的时间内进进行拆模，以以防止时间间过长，砼砼附着于模模板表面，不不易拆除，最最终导致粘粘连，影响响砼表面的的美观。泵泵送混凝土土的拆模待待混凝土强强度达到88MPa后后进行。砼拆模后，要及及时的对其其进行养护护，以保证证砼的强度度按期增长长。在实际际施工中，可可采用洒水水养护。待待砼强度达达到要求时时，方可取取消对砼的的养护。（五）明洞防水水层施工明洞施工所用的的防水材料料与二次衬衬砌类似，即即：环向肓肓沟、纵向向排水管，EVA防水卷材等。铺设顺序及技术要点如下：按设计位置预留留纵向HDDPE1007/933双壁打孔孔波纹管与与横向HDDPE1007/933双壁打孔孔波纹管，横横向HDPPE1077/93双双壁打孔波波纹管沿隧隧道前进方方向每8米布置一一道，引入入纵向排水水沟。纵向向HDPEE107//93双壁壁打孔波纹纹管按隧道道通长布置置。纵向排排水管与横横向排水管管之间用三三通接头联联接。接头头要联接牢牢固并密封封，以防浇浇筑砼时砂砂浆渗入将将管道堵塞塞，影响排排水质量。沿拱环向每8米米铺设一道道12*33.5㎝的的塑料肓沟沟（与横向向排水管在在一个断面面上），与与两拱脚处处纵向双壁壁打孔波纹纹管相接，接接头处用三三通联接，三三通接头要要连接牢固固，并密封封。在渗水水量较大或或过于集中中的部位，可可适当加密密肓沟的布布设间距。上述工作完成后后，对其质质量进行细细致检查，主主要检查布布设间距、数数量、接头头的密封程程度。达到到要求，方方可进行防防水卷材的的铺设。（六）洞顶回填填绿化及排排水系统在明洞及洞门砼砼施工完成成后，待砼砼的28天抗压压强度达到到设计要求求，便可对对明洞进行行回填。洞洞顶回填的的材料应选选用均匀的的碎石土，回回填时要分分层回填并并压实，因因不宜在明明洞衬砌上上施加过大大压力，故故压实工具具应选用小小型机具，如如打夯机。其其夯实厚度度及强度要要严格按照照路基标准准进行。回回填的最后后一层为耕耕植土，主主要为日后后的绿化工工作做好准准备。故耕耕植土可采采用松铺。洞洞顶要做好好排水系统统，如洞顶顶排水沟等等，保障洞洞顶排水顺顺畅，无积积水，便可可减轻洞内内的防排水水压力。达达到综合防防排的效果果。八、作业组织明洞施工作业组组织安排见见表8-11。表8-1明洞施施工人员组组织表工班名称人数担负主要任务管理及技术人员员14工程的各种管理理协调、技技术工作掘进工班80钻眼、装药、爆爆破或人工工开挖等支护工班30超前小导管、锚锚杆、钢筋筋网、钢架架安设，喷喷射混凝土作业等衬砌钢筋工程10衬砌钢筋绑扎防水板工班8防水板焊接、吊吊挂混凝土工班30衬砌台车就位、混混凝土灌筑筑、拆模；；仰拱、填填充、底板混凝土施工工；水沟电电缆槽的施施工等运输队12出碴、运输、调调度、维修修、保养等等铺底填充16综合保障队12风、水、电及其其设备维修修、保养，道道路养护钢结构加工队10各种钢结构加工工及预制其他6小计228根据工作面的具具体情况，人人员可作机机动调整九、施工安全与与环境保护护施工人员进场施施工必须佩佩戴安全帽帽。施工作业面设置置安全警示示标志提醒醒过往车辆辆减速慢行行。（三）施工时电电缆线、捣捣固棒把线线要理顺，布布置在合适适的位置，配配电箱放置置位置及用用电要符合合安全规范范要求。（四）施工机具具和材料应应在收班前前清理，工工完料清、场场地清。（五）施工过程程中产生的的污水废料料要收集至至指定地点点处理。斜切式洞门施工工工艺一、工艺概述本工艺适用于本本标段内所所有隧道斜斜切式洞门门施作。二、作业内容作业内容包括：：测量放样样；移动台台车；清碴碴；帽檐精精确放样，绑绑扎钢筋；；装设帽檐檐模板及边边模模板；；灌筑混凝凝土。三、质量标准与与检验方法法（一）质量标准准《客运专线铁路路隧道工程程施工质量量验收暂行行标准》《客运专线铁路路隧道工程程施工技术术指南》《施工图设计文文件》（二）原材料检检验1.混凝土所用用的原材料料进场后应应检查产品品合格证、附附件清单和和有关材质质报告单或或检查报告告，按《客运专专线铁路隧隧道工程施施工质量验验收暂行标标准》要求求抽样试验验。2.水泥按同厂厂家、同批批号、同品品种、同强强度等级、同同出厂日期期且连续进进场的散装装水泥每5500tt（袋装水水泥每2000t）为为一批，不不足上述数数量时也按按一批计，每每批抽样试试验一次。水泥质量应符合《铁路混凝工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）第条的规定。3.细骨料按连连续进场的的同料源、同同品种、同同规格的细细骨料每4400m33（或6000t）为一一批，不足足上述数量量时也按一一批计，施施工单位每每批抽样试试验一次，其其中有机物物含量每33月检验一一次。细骨骨料的质量量要求和选选用原则应应符合《铁铁路混凝工工程施工质质量验收补补充标准》（铁铁建设[22005]]160号号）附录DD的规定。4.粗骨料料按连续进进场的同料料源、同品品种、同规规格的粗骨骨料每4000m³（或6000t）为一一批，不足足上述数量量时也按一一批计。施施工单位每每批抽样试试验一次。粗骨料的质量要求和选用原则应符合《铁路混凝工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）附录E的规定。5.外加剂按按同厂家、同同批号、同同品种、同同出厂日期期的产品每每50tt为一批，不不足50t时也按按一批计。施施工单位每每批抽样试试验一次外外加剂的性性能应符合合《铁路混混凝工程施施工质量验验收补充标标准》（铁铁建设[22005]]160号号）第6..2.5条条的规定。外外加剂的匀匀质性应满满足现行国国家标准《混混凝土外加加剂》（GGB80776）规定定。6.钢筋混凝凝土中由水水泥、矿物物掺合料、骨骨料、外加加剂和拌合合用水等引引入的氯离离子总含量量不应超过过胶凝材料料总量的00.10%%。施工单单位对每一一混凝土配配合比进行行一次氯离离子总含量量计算。7.矿物掺和料料按同厂家家、同批号号、同品种种、同出厂厂日期的产产品每1220t为为一批，不不足1200t时也按按一批计。施施工单位每每批抽样试试验一次矿矿物掺和料料的技术要要求应符合合《铁路混混凝土工程程施工质量量验收补充充标准》（铁铁建设[22005]]160号号）第6..2.2条条的规定。8.混凝土中的的碱含量应应符合设计计要求。设设计无具体体要求时，当当骨料的碱碱—硅酸反应应砂浆棒膨膨胀率在00.10%%～0.200%时，混混凝土的碱碱含量应满满足干燥环环境不大于于3.5kg/mm3，潮湿环环境不大于于3.0kg/mm3；当骨料料的砂浆棒棒膨胀率在在0.200%～0.300%时，除除了混凝土土的碱含量量应满足以以上要求外外，尚应在在混凝土中中掺加具有有明显抑制制效能的矿矿物掺和料料和外加剂剂，并经试试验证明抑抑制有效，试试验方法可可采用《铁铁路混凝土土工程施工工质量验收收补充标准准》（铁建建设[20005]1160号）附附录H规定的方方法。9.钢筋到达现现场后，必必须检查产产品合格证证、附件清清单和有关关材质报告告单或检查查报告，并并进行外观观检查，按按60吨为验验收批进行行力学性能能抽验。10.热轧圆盘盘条、热轧轧光圆钢筋筋、热轧带带肋钢筋和和余热处理理钢筋的检检验应符合合下列规定定：11.每批钢筋筋应由同一一牌号,同一炉罐罐号、同一一规格、同同一交货状状态组成，并并不得大于于60吨。12.检查每批批钢筋的外外观质量。钢钢筋表面不不得有裂纹纹、结疤和和拆叠；表表面的突块块和其它缺缺陷的深度度和高度不不得大于所所在部位尺尺寸的允许许偏差（带带肋钢筋为为横肋的高高度）。测测量本批钢钢筋的直径径偏差。13.在经外观观检查合格格的每批钢钢筋中任选选两根钢筋筋,在其上各各截取1组试样,每组试样样各制2根试件,分别做拉拉伸(含抗拉强强度\屈服点\伸长率)和冷弯试试验。14.当试样中中有1个试验项项目不符合合要求时，应应另取2倍数量的的试件对不不合格项目目做第2次试验。当当仍有1根试件不不合格时，则则该批钢筋筋应判为不不合格。15.钢筋机械械接头的检检验应符合合《钢筋机机械连接通通用技术规规程》（JJGJ1007）的规规定。（三）强度检验验1.混凝土强度度等级必须须符合设计计要求，应应采用同条条件养护试试件检测结结构实体强强度。混凝凝土抗压强强度标准条条件养护试试件的试验验龄期为556d，混混凝土强度度试件应在在混凝土的的浇筑地点点随机抽样样制作。试件的取样与留留置必须符符合下列规规定：2.标准条件养养护抗压强强度试件的的取样与留留置：1）每拌制1000盘且不超超过1000m3的同配合合比的混凝凝土，取样样不得少于于一次。2）每工作班拌制制的同一配配合比的混混凝土不足足100盘时时，取样不不得少于一一次。3）现浇混凝土的的每一结构构部位，取取样不得少少于一次。4）每次取样应至至少留置一一组试件。5）标准条件养护护试件的留留置组数应应按设计要要求、相关关标准规定定和实际需需要确定。3.同条件养护护抗压强度度试件的取取样、养护护方式和留留置数量应应符合铁道道部现行《铁铁路工程结结构混凝土土强度检测测规程》（TB10426）的规定。隧道衬砌每200m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。4.钢筋接头外外观检查时时应在接头头清渣后逐逐个进行目目测或量测测。焊缝表表面应平整整、无较大大的凹陷、焊焊瘤、接头头处无裂纹纹。咬边深深度不大于于0.5mmm(低低温焊接咬咬边深度不不大于0..2mmm)。熔熔槽帮条焊焊在全部焊焊缝上气孔孔及夹渣均均不多于22处，且每每处面积不不大于6mmm2；帮条沿沿接头中心心线的纵向向位置偏移移不大于00.5d，接接头处弯折折不大于44°；接头处处钢筋轴线线的偏移不不大于0..1d，且且不大于33mm；焊焊缝尺寸的的偏差厚度度不大于00.05dd,宽度不不大于0..1d，长长度不大于于0.5dd。5．钢筋接头强度度检验时，以以每2000个同类型型接头（同同钢筋级别别同接头型型式）为一一批，切取取三个接头头进行拉伸伸试验，其其抗拉强度度均不得低低于该级别别钢筋的抗抗拉强度标标准值，且且至少有两两个试件呈呈塑性断裂裂四、施工准备（一）技术准备备1.熟悉施工图图纸，确保保洞门高程程、中线、各各预埋件及及帽檐尺寸寸符合设计计要求。2.编制方案，进进行施工工工艺设计，并并对操作人人员进行培培训，向有有关人员进进行安全及及技术交底底。（二）材料准备备1.根据施工图图纸计算钢钢筋数量，绘绘制钢筋加加工和安装装大样图。根据洞门浇筑长度计算混凝土用量。2.原材料进场场必须对质质量指标进进行全面检检查，按批批抽取作试试验。3.检查机械设设备确保设设备正常运运行，达到到要求，保保证工程质质量。（三）作业条件件1.从从事洞门钢钢筋加工和和焊（连）接接的操作人人员必须经经过考试合合格，持证证上岗。钢钢筋正式焊焊（连）接接前，应进进行现场条条件下的焊焊（连）接接性能检验验，合格后后方能正式式生产。2.所所需材料机机具及时进进场，机械械设备状况况良好。3.作作业面已具具备安装条条件。4.安全质量措措施健全。五、施工机械及及工艺装备备施工机械及工艺艺装备见表表5-1施工工机械及工工艺装备。表5-1施工机机械及工艺艺装备表序号机械装备数量备注1衬砌台车12混凝土罐车43地泵14污水泵15捣固棒2六、工艺控制流流程斜切式洞门施工工工艺流程程见图6--1。图6-1隧道斜斜切式洞门门施工工艺艺图七、工艺步骤说说明测量工程师和隧隧道工程师师共同进行行水平、高高程测量放放样；起动动台车液压压系统，根根据测量资资料使钢模模定位，保保证钢模衬衬砌台车中中线与隧道道中线一致致，支撑固固定台车；；清理基底底杂物、积积水和浮碴碴；按照设设计图提供供帽檐各轮轮廓线坐标标精确放样样，绑扎洞洞门缓冲结结构及帽檐檐钢筋；衬衬砌台车前前端按照洞洞门缓冲结结构帽檐尺尺寸轮廓线线加工装设设帽檐模板板；安装边边模模板，并并自检防水水系统设置置情况。自自检合格后后报请监理理工程师隐隐蔽检查，经经监理工程程师签证同同意后灌筑筑混凝土。混凝土施工方法法：洞门衬衬砌采用112m长全全断面钢模模整体式液液压衬砌台台车，一次次施工长度度12m，采采用混凝土土输送泵或或汽车泵泵泵送作业，由由下向上，对对称分层，先先墙后拱灌灌筑，入模模倾落自由由高度不超超过2.00m，机械械振捣。台台车结构如如图1所示。混混凝土运输输采用7mm3混凝土输输送车，混混凝土由统统一规划的的自动计量量拌和站生生产，就近近供应。混混凝土灌筑筑前做好钢钢筋的布设设工作，钢钢筋角隅处处要加强振振捣，并做做好防水层层铺设及各各类预埋件件、预留孔孔、沟、槽槽、管路的的设置。图图1全液压衬砌台车结构图八、作业组织每个施工班组447人，工工班长2人，安全全员1人，电工工1人，清碴碴2人，立模模板15，绑扎扎钢筋100人，混凝凝土灌注110人，振振捣2人，电焊焊工2人，气焊焊工2人。九、施工安全与与环境保护护施工人员进洞施施工必须佩佩戴安全帽帽。施工作业面设置置安全警示示标志提醒醒过往车辆辆减速慢行行。混凝土运输车要要有专人指指挥。（四）施工时电电缆线、捣捣固棒把线线要理顺，布布置在合适适的位置，配配电箱放置置位置及用用电要符合合安全规范范要求。（五）施工机具具和材料应应在收班前前清理，工工完料清、场场地清。（六）施工过程程中产生的的污水废料料要收集至至指定地点点处理。双侧壁导坑法施施工工艺一、工艺概述本工艺适用于本本标段内所所有采用双双侧壁导坑坑法的Ⅴ级围岩开开挖工艺。二、作业内容作业内容包括：：超前支护护、弱爆破破开挖、施施做临时支支护及横撑撑、施做初初期支护、拆拆除临时支支护及横撑撑、灌注仰仰拱填充、一一次性灌注注衬砌。三、质量标准与与检验方法法（一）质量标准准《客运专线铁路路隧道工程程施工质量量验收暂行行标准》《客运专线铁路路隧道工程程施工技术术指南》《施工图设计文文件》（二）检验项目目1.隧道开挖断断面的中线线和高程必必须符合设设计要求。检验方法：施工工单位采用用仪器测量量。2.隧道开挖应应严格控制制欠挖。当当围岩完整整、石质坚坚硬时，岩岩石个别突突出部分（每每1m2不大于0..1m2）侵入衬衬砌应小于于5cm。拱拱脚和墙脚脚以上１ｍｍ内断面严严禁欠挖。检验方法：施工工单位采用用自动断面面仪等仪器器测量周边边轮廓断面面，绘断面面图与设计计断面核对对。监理单单位见证测测量，现场场核对开挖挖断面。3.洞身开挖中中，应在每每一次开挖挖后及时观观察、描述述开挖面地地层的层理理、节理、裂裂隙结构状状况、岩体体的软硬程程度、出水水量大小等等，核对设设计地质情情况，判断断围岩稳定定性。检验方法：施工工单位进行行工程地质质观察和描描述，监理理单位见证证检查。4.隧道支护必必须紧跟开开挖及时施施作，同时时应按设计计要求进行行监控量测测的相关作作业，对位位于不良地地质地段的的隧道，支支护应及时时封闭。5.喷射混凝土土应采用湿湿喷工艺。拌制喷射混凝土时，原材料称量应采用自动计量装置，衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确。6.喷射混凝土土前，应检检查开挖断断面尺寸，清清除开挖面面和待喷面面的松动岩岩块及拱脚脚、墙脚处处的岩屑等等杂物，并并应设置控控制喷层厚厚度的标志志。7.基面有滴水水、淌水、集集中出水的的地点，应应采用凿槽槽、埋管等等方法进行行引导疏干干。8.分层喷射混混凝土时，后后一层喷射射应在前一一层混凝土土终凝后进进行，一次次喷射的最最大厚度：：拱部不得得超过100cm，边边墙不得超超过15ccm。喷射射作业紧跟跟开挖作业业面时，混混凝土终凝凝到下一循循环爆破作作业间隔不不得小于33h。9.锚杆类型应应根据地质质条件、使使用要求及及锚固特点点进行选择择并符合设设计要求，锚锚杆宜采用用商品锚杆杆且必须设设置垫板，垫垫板应与基基面密贴。在在有水地段段安装普通通砂浆锚杆杆时，应先先将孔内水水引出或在在附近另行行钻孔后，再再安装锚杆杆。喷射混混凝土回弹弹料严禁重重复使用。10.钢架应在在隧道开挖挖后或初喷喷射混凝土土后及时进进行架设，安安装前应清清除钢架底底部虚碴及及杂物。11.初期支护护采用钢筋筋网、钢架架喷射混凝凝土结构时时，应保证证钢筋网和和钢架与围围岩之间的的空隙用喷喷射混凝土土回填密实实。12.作业区应应有良好的的通风和照照明装置，粉粉尘浓度不不大于2mmg/m33。喷射混凝土应优优先采用硅硅酸盐水泥泥、普通硅硅酸盐水泥泥。水泥进进场检验应应符合《客客运专线铁铁路隧道工工程施工质质量验收暂暂行标准》的规定。13.喷射混凝凝土所用细细骨料的检检验应符合合《客运专专线铁路隧隧道工程施施工质量验验收暂行标标准》的规规定。14.喷射混凝凝土所用粗粗骨料的检检验应符合合《客运专专线铁路隧隧道工程施施工质量验验收暂行标标准》的规规定。15.喷射混凝凝土外加剂剂进场时，必必须按批对对减水率、凝凝结时间差差、抗压强强度比进行行检验，其其质量必须须符合现行行国家标准准《混凝土土外加剂》(GB8076)、《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)和其它有关环境保护的规定和设计要求。检验数量：同一一生产厂家家、同一批批号、同一一品种、同同一出厂日日期且连续续进场的外外加剂，每每50t为一一批，不足足50t时，应应按一批计计。施工单单位每批抽抽检一次。检验方法：施工工单位检查查产品合格格证、出厂厂检验报告告并进行试试验。16.喷射混凝凝土的配合合比设计应应根据原材材料性能、混混凝土的技技术条件和和设计要求求通过试验验选定，并并应符合下下列规定：：（1）胶骨比宜为1::4～1:5。（2）水胶比宜为0..40～0.500。（3）砂率宜为45%%～60%。（4）胶凝材料用量不不宜小于4400kgg/m3。（5）钢（合成）纤纤维的掺量量应符合设设计要求。检验方法：进行行配合比选选定试验。17.喷射混凝凝土的早期期（1d）强度度必须符合合设计要求求。检验方法：采用用贯入法或或拔出法检检测。18.喷射混凝凝土的强度度必须符合合设计要求求。用于检检查喷射混混凝土强度度的试件，应应采用大板板切割法制制取；当不不具备切割割条件时也也可采用边边长1500mm的立立方体无底底试模，在在其内喷射射混凝土制制作试件，试试件成型的的喷射方向向应与边墙墙相同，喷喷射混凝土土标准养护护试件的试试验龄期为为28d。当当对强度有有怀疑时，可可在混凝土土喷射地点点采用钻芯芯取样法随随机抽取制制作试件做做抗压试验验。检验方法：进行行混凝土强强度试验。19.喷射混凝凝土的厚度度和表面平平整度应符符合下列要要求：（1）平均厚度大于设设计厚度。（2）检查点数的800%及以上上大于设计计厚度。（3）最小厚度不小小于设计厚厚度2/33。（4）表面平整度的的允许偏差差为1000mm。检验数量：施工工单位每一一作业循环环检查一个个断面，每每个断面应应从拱顶起起，每间隔隔２ｍ布设设一个检查查点检查喷喷射混凝土土的厚度。监监理单位见见证检查或或按施工单单位检查断断面的200%抽查。检验方法：施工工单位、监监理单位检检查控制喷喷层厚度的的标志、凿凿孔或无损损检测测量量厚度，用用自动断面面仪或摄影影仪等仪器器测量断面面轮廓检查查表面平整整度。20.喷射混凝凝土终凝22h后，应应按施工技技术方案及及时采取有有效措施进进行养护，养养护时间不不少于144d。检验方法：观察察，检查施施工记录。21.喷射混凝凝土冬期施施工时，作作业区的气气温和混合合料进入喷喷射机的温温度均不应应低于5°C。检验方法：测温温。22.喷射混凝凝土原材料料每盘称量量的允许偏偏差应符合合表1的规定。表1原材料每盘盘称量的允允许偏差序号材料名称允许偏差11水泥±2%2粗、细骨料±3%3水、外加剂±2%4钢（合成）纤维维±2%检验方法：复称称。23.喷射混凝凝土表面应应密实、平平整，无裂裂缝、脱落落、漏喷、露露筋、空鼓鼓和渗漏水水，锚杆头头钢筋无外外露。检验方法：观察察、敲击。24.喷射混凝凝土拌合物物的坍落度度应符合设设计配合比比要求。检验数量：施工工单位每工工作班不少少于一次。检验方法：坍落落度试验。25.喷射混凝凝土拌制前前，应测定定砂、石含含水率，并并根据测试试结果和理理论配合比比调整材料料用量，提提出施工配配合比。检验方法：砂、石石含水率测测试。四、施工准备（一）技术准备备1.熟悉施工图图纸，编制制方案，进进行施工工工艺设计。2.对作业人员员进行培训训，向有关关人员进行行安全及技技术交底。（二）材料准备备1.根据导坑开开挖尺寸加加工临时钢钢架及横撑撑。2.原材料进场场时，必须须对其质量量指标进行行全面检查查，并按批批抽取作试试验。3.检查机械设设备确保设设备正常运运行，保证证工程质量量。五、施工机械及及工艺装备备施工机械及工艺艺装备见表表5-1施工工机械及工工艺装备。表5-1施工机机械及工艺艺装备表序号机械装备数量备注1风枪（YT-228）202装载机13气焊14电焊机25自卸车46湿喷机2六、工艺控制流流程双侧壁导坑施工工工序见图图6，施工工工艺流程见见图6-11。七、工艺步骤说说明1.⑴利用上一一循环架立立的钢架施施作隧道侧侧壁Ф50小导管管及导坑侧侧壁Ф22水平锚锚杆超前支支护。⑵机械开挖①部，人工工配合整修修。⑶必要时喷喷5cm厚混混凝土封闭闭掌子面。⑷施作①部导坑周周边的初期期支护和临临时支护，即即初喷4ccm厚混凝凝土，架立立型钢钢架架和I188临时钢架架，并设锁锁脚锚杆（管管），安设设I18横撑撑。⑸安装径向向锚杆后复复喷混凝土土至设计厚厚度。2.⑴在滞后于于①部一段距距离后，机机械开挖②部，人工工配合整修修。⑵必要时喷喷5cm厚混混凝土封闭闭掌子面。⑶导坑周边边部分初喷喷4cm厚混混凝土。⑷接长型钢钢钢架和II18临时时钢架，安安装锁脚锚锚杆（管），根根据实际地地质情况，必必要时安设设I18横撑撑。⑸钻设径向向锚杆后复复喷混凝土土至设计厚厚度。3.在滞后于②②部一段距距离后，机机械开挖③部，人工工配合整修修，并施作作导坑周边边的初期支支护，步骤骤及工序同同①。架立周边钢架，必要时设底部横撑架立周边钢架，必要时设底部横撑施作锚喷支护依次开挖⑤⑥⑦部喷砼封闭掌子面，施作锚喷支护，闭合成环开挖⑧部，接长临时钢架，拆除下部横撑拆除临时钢架（5～6m），浇筑仰拱浇筑填充混凝土浇筑二次衬砌施作防水层监控量测开挖②部，进尺同钢架间距图6-1双侧壁导坑施工工艺流程图清理掌子面，测量放线开挖①部，进尺同钢架间距开挖③部，进尺同钢架间距喷砼封闭岩面喷砼封闭岩面施作洞身锚杆施作洞身锚杆架立钢架、临时钢架及横撑架立钢架、临时钢架及横撑锚喷支护，闭合成环施作超前支护、注浆监控量测监控量测锚喷支护，闭合成环开挖④部，进尺同钢架间距超前地质预报4.在滞后于③③部一段距距离后，机机械开挖④部，人工工配合整修修，并施作作导坑周边边的初期支支护，步骤骤及工序同同②。5.⑴利用上一一循环架立立的钢架施施作隧道侧侧壁Ф50小导管管超前支护护。⑵机械开挖⑤部，人工工配合整修修。⑶喷5cm厚混混凝土封闭闭掌子面。⑷导坑周边边初喷4ccm厚混凝凝土，架立立拱部型钢钢钢架，安安装径向锚锚杆后复喷喷混凝土至至设计厚度度。6.⑴在滞后于于⑤部一段距距离后，机机械开挖⑥部，人工工配合整修修。⑵喷5cm厚混混凝土封闭闭掌子面。7.⑴在滞后于于⑥部一段距距离后，机机械开挖⑦部，人工工配合整修修。⑵喷5cm厚混混凝土封闭闭掌子面。8.⑴在滞后于于⑦部一段距距离后，机机械开挖⑧部，人工工配合整修修。⑵隧底周边边部分初喷喷4cm厚混混凝土。⑶接长Ⅰ18临时钢钢架，复喷喷混凝土至至设计厚度度。⑷拆除下部部横撑，安安设型钢钢钢架仰拱单单元，使之之封闭成环环。9.⑴根据监控控量测结果果分析，待待初期支护护收敛后，拆拆除I188临时钢架架及上部临临时横撑。⑵利用仰拱拱栈桥灌筑筑eq\o\ac(○,Ⅸ)部边墙基基础与仰拱拱混凝土。10.灌筑仰拱拱填充eq\o\ac(○,Ⅹ)部至设计计高度。11.利用衬砌砌模板台车车一次性灌灌注eq\o\ac(○,Ⅺ)部衬砌（拱拱墙衬砌一一次施作）。八、作业组织每一开挖循环班班组64人，工工班长4人，安全全员3人，电工工2人，开挖挖工30人，拱拱架安装115人，喷喷射砼8人，气焊焊工2人。九、施工安全与与环境保护护（一）施工人员员进洞施工工必须佩戴戴安全帽。（二）施工作业业面设置安安全警示标标志提醒过过往车辆减减速慢行。（三）施工时电电缆线、捣捣固棒把线线要理顺，布布置在合适适的位置，配配电箱放置置位置及用用电要符合合安全规范范要求。（四）施工机具具和材料应应在收班前前清理，工工完料清、场场地清。（五）施工过程程中产生的的污水废料料要收集至至指定地点点处理。格栅钢架支护施施工工艺一、工艺概述在双线或单线隧隧道Ⅳ～Ⅴ级围岩较较差地段，在在喷锚支护护基础上可可采用格栅栅钢架支护护措施。二、作业内容1.钢架加工；；2.运输和和架设；33.喷射混混凝土。三、质量标准与与检验方法法（一）、主控项项目1、制作刚架所用用钢筋的进进场检验应应符合《客客运专线铁铁路隧道工工程施工质质量验收暂暂行标准》第第7.3..1条的规规定。检验数量：以同同牌号、同同炉罐号、同同规格、同同交货状态态的钢筋，每每60t为一一批，不足足60t应按按一批计。每每批抽检一一次。检验方法：施工工单位检查查每批质量量证明文件件并进行相相关性能试试验。监理理单位检查查全部质量量证明文件件和试验报报告，并进进行见证取取样检测或或平行检验验。2、制作钢架的钢钢材品种和和规格必须须符合设计计要求。检验数量：施工工单位、监监理单位全全部检查。检验方法：观察察，尺量。3、格栅钢架钢筋的的弯制和末末端的弯钩钩应符合设设计要求。钢钢架的结构构尺寸应符符合设计要要求。检验数量：全部部检查。检验方法：观察察、尺量。4、钢架安装不得侵侵入二次衬衬砌断面，底底部不得有有虚碴，相相邻钢架及及各节钢架架间的连接接应符合设设计要求。钢钢架的混凝凝土保护层层厚度不得得小于4ccm。检验数量：施工工单位、监监理单位每每榀检查。检验方法：观察察、测量。5、沿钢架外缘每隔隔2m应用钢钢楔或混凝凝土预制块块与初喷层层顶紧，钢钢架与初喷喷层间的间间隙应采用用喷射混凝凝土喷填密密实。检验数量：施工工单位、监监理单位全全部检查。检验方法：观察察。（二）、一般项项目1、钢筋、型钢等原原材料应平平直、无损损伤，表面面不得有裂裂纹、油污污、颗粒状状或片状锈锈蚀。检验数量：施工工单位全部部检查。检验方法：观察察。2、钢架制作应符符合下列规规定：2.11制钢架时时，分节长长度应根据据设计尺寸寸及所采用用的开挖方方法确定，各各节长度不不应大于44m，腹板板上钻孔的的位置应符符合设计要要求。2.22钢架节点点焊接长度度应大于44cm，且且对称焊接接。2.3钢架周边边拼装允许许偏差为±3cm，平平面翘曲应应小于2ccm。检验数量：施工工单位每榀榀钢架检查查一次。检验方法：观察察、尺量。3、钢架安装允许偏偏差的检验验应符合表表6.5..8的规定定：表6.5.8钢架安装装允许偏差差序号项目允许偏差1间距±100mm2横向±50mm3高程±50mm4垂直度±2o5保护层和表面覆覆盖层厚度度-5mm检验数量：施工工单位每榀榀钢架检查查一次。检验方法：测量量、尺量。四、施工准备1、安装钢架前必必须清除底底脚的虚渣渣及杂物，局局部欠挖地地段必须提提前处理。2、除在砂土地层层中开挖隧隧道外，钢钢筋网必须须在喷一层层混凝土后后铺挂，使使其与喷射射混凝土形形成一体。五、施工机械及及工艺装备备目前国内铁路客客运专线隧隧道内铺设设钢筋网和和安装钢架架的主要机机械见表铁路客运专线隧隧道安装钢钢架的主要要机械表序号名称规格型号数量1多功能作业台架架自制12电焊机BXI-300033钢筋弯曲机GW4024钢筋调直机GW-4025风镐G1056搅拌站HX60A17湿喷机10～20m33/h1六、工艺及质量量控制流程程钢架支护施工工工艺及质量量控制流程程见下图架立钢拱架施工工工艺及质质量控制流流程图七、工艺步骤说说明（一）、拱架加加工格栅钢架应按照照施工图要要求采用钢钢筋制作。钢钢架在钢架架加工场集集中加工，运运输汽车倒倒运至施工工作业面；；采用冷弯弯加工焊接接而成。格格栅钢架应应在胎膜焊焊接。钢架架节点焊接接长度应大大于4cmm，且对称称焊接。在在加工过程程中必须严严格按施工工图要求制制作，做好好样台、放放线、复核核并标上号号码标记，确确保制作精精度。每榀钢架加工完完成后应进进行试拼。试试拼应在经经硬化处理理的地面或或工作台架架上进行，周周边拼装允允许误差±3cm,,平面翘曲曲应小于22cm。（二）、安装1、钢筋网与拱架架联结牢固固，喷射混混凝土时钢钢筋网不得得晃动2、钢架架立2.1先准确测测量出中线线、水平点点及里程，保保证拱架安安装的精度度符合施工工工艺和施施工图开挖挖轮廓的要要求。2.2钢架按施施工图标示示位置架设设，拱架应应安放在坚坚实的基底底上，钢架架与初喷层层的间隙应应用喷射混混凝土充填填密实；如如基底为软软弱层，应应采用喷混混凝土做成成扩大基础础后架立拱拱架。2.2钢架安设设应在开挖挖后尽快完完成。钢架架与径向锚锚杆、钢筋筋网