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文档简介
铁路营业线施工技术试题(客专线)(含选择题50道,填空题40道,简答题20道)一、选择题:(共50题)1、营业线施工必须坚持(C)的原则,加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织。A.运输时停工;B.施工时停止运输;C.运输、施工兼顾;2、营业线封锁施工时,施工单位在车站行车室设(A),施工地点设现场防护员,驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。A.驻站联络员;B.施工代表;C.专职安全管理人员;3、在自动闭塞和有轨道电路区段施工时使用的养路机具、万能道尺、撬棍等必须有(C)装置。A.接地;B.保护;C.绝缘;4、营业线施工要点施工在作业开始前,施工单位应提前至少(B)个工作日向铁路局运输管理部门发出施工要点请求电报。A.1;B.2;C.3;5、在铁路繁忙干线和干线上施工要点施工,施工单位应派(A)到现场组织。A.领导;B.技术员;C.专职安全管理人员;6、营业线施工完毕,(C)单位应联合检查,确认达到放行列车条件,办理注销手续后,方可开通或恢复设备使用。A.施工、设备管理单位;B.监理单位;C.施工、设备管理单位、监理单位;7、营业线两侧(B)m范围内并行登高或高于营业线的机械和车辆施工,应在铁路限界外设置防护绳(带),并设置驻站联络员和现场防护员。A.10;B.15;C.20;8、营业线施工电气化区段装卸车时,工具与接触网带电部分必须保持(B)m以上距离。安全距离不足时,必须停电后方可装卸。A.1;B.2;C.3;9、道岔拆除和铺设施工,当邻线行车速度大于或等于(B)km/m时,宜申请邻线限速。A.100;B.120;C.140;10、建设工程施工前,施工单位负责项目管理的(A)应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明,并由双方签字确认。A.技术人员;B.专职安全管理人员;C.项目总工;11、施工单位采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件,应当具有(C),并在进入施工现场前进行查验。A.生产(制造)许可证;B.产品合格证;C.生产(制造)许可证和产品合格证;12、使用单位应到定点经营单位或生产企业购买特种劳动防护用品。购买的劳动防护用品须经本单位的(A)验收。A.安全技术部门;B.物资采购部门;C.财务部门;13、生产经营单位应当教育和督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程;并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的(C)。A.危险因素;B.防范措施;C.危险因素、防范措施以及事故应急措施;14、运梁车走行:运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车。重载运行速度控制在(A)以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内。A.5km/h;B.4km/h;C.3.5km/h;15、钻孔桩施工时钻机的卷扬机钢丝绳在卷筒上应排列整齐。卷绕钢丝绳时,严禁工作人员在其上跨越。卷扬机卷筒上的钢丝绳不得放完,应至少保留(A)圈,严禁人拉钢丝绳卷绕。A.3;B.4;C.5;16、承担造价在5000万~1亿元的土木工程总承包单位至少配备(B)安全员。A.1;B.2;C.3;17、常用的爆破方法的飞散物对人员的安全距离,下列表述正确的是(B)。A.裸露药包爆破为300m;B.浅孔爆破为200m;复杂地质条件下为300m;C.深孔爆破按设计确定,但不少于300m。18、在采用三相五线制、变压器中性点直接接地的系统中,普遍采用(C)作为技术上的安全措施。A.保护接地;B.重复接地;C.保护接零;19、施工现场临时用电设备在(C)台以上或设备总容量在(C)KW以上必须有临时用电施工组织设计。A.3台10kw;B.5台20kw;C.5台50kw20、氧气、乙炔气瓶的存放,必须距离明火(C)以上。A.5m;B.8m;C.10m;21、我国安全生产管理的方针是(C)。A.安全生产、效率第一、综合治理;B.以人为本、安全第一、综合治理;C.安全第一、预防为主、综合治理22、在生产经营单位的安全生产工作中,最基本的安全管理制度是(C)。A.安全生产目标管理制;B.安全生产承包责任制;C.安全生产责任制23、劳动者对管理人员违章指挥、强令冒险作业,有权(C)。A.责令改正;B.予以警告;C.拒绝执行24、(C)工作环境是不适合进行电焊的。A.空气流通;B.干燥寒冷;C.炎热而潮湿25.开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于(B)mA,额定动作漏电时间不得大于(B)。A.36mA,1S;B.30mA,0.1S;C.100mA,0.2S26、脚手架拆除时必须是(A)。A、必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;B、可以上下同时拆除; C、由下部往上逐层拆除27、制定《建设工程安全生产管理条例》的主要目的是(B)。A.制定评分办法,便于行业管理;B.加强建设安全生产监督管理,保障人民群众生命和财产;C.以最少的安全投入实现有效的安全管理28、对于施工起重机械,在其验收前应当经有相应资质检验检测机构监督检验合格,这是(A)的规定。A.《特种设备安全监察条例》;B.《特种设备安全运行条例》;C.《特种设备监察条例》29、交流电弧焊机变压器的一次电源线(进线)长度不大于(A)m,;二次(焊把)线长度不大于()m,接头不超过()处。A.5、30、3;B.10、20、2;C.30、5、2;30、安全生产保障的“3E对策”是指(B)。A.工程技术对策;B.教育对策、工程技术对策、管理对策;C.人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷;31.施工实行等级管理,营业线施工等级分为(B)级。A5个等级;B3个等级;C4个等级。32.施工单位必须严格按规定通知设备管理、监理等单位配合施工。对涉及距既有线电缆较近的施工,每次施工前,施工单位要提前(C)小时以“施工配合通知单”形式书面通知设备管理单位及监理单位。A48小时;B12小时;C24小时;33.设备管理单位、监理单位接到施工单位的通知后,必须及时指派安全责任心强、设备状况清楚、业务水平较高的人员于施工作业开始前(C)分钟到现场全过程进行施工监控,设备管理单位监控人员未到,严禁施工。A60分钟;B120分钟;C30分钟;34、营运线施工,在电气化区段卸车时,工具与接触网带电部分必须保持(B)m以上的距离,安全距离不足时,必须停电后方可装卸。A1;B2;C3;35、路堤帮宽需拆除既有路堤防护设施时,如片石护坡、拱架防护坡面,应随填筑进度自下而上拆除,一次拆除高度不宜超过填筑面高度的(C)米。A0.5mB1.0C1.536、爆破施工时,警戒区周围必须设置警戒人员,警戒范围,小药量爆破应距放炮地点(A)。A200mB150mC100m37、钢便梁(桥)可在营业线的(B)地段增建桥涵时使用。A.低路堑B.高路堤C.低路堤38、铁路建设质量事故按照其造成的经济损失、伤亡人数和对铁路行车安全和运输生产的影响,分为四个等级,下列哪一项不属于事故分类。(B)A.重大事故B.险性事故C.一般事故39、连续梁顶推法施工,梁体制造长度应考虑预应力混凝土(B)的影响,并及时进行调整。A.强度、收缩、徐变B.弹性压缩、收缩、徐变C.弹性压缩、强度、收缩40、铁路建设质量事故责任认定为重要责任的单位,承担直接经济损失为(B)。A.60%以上B.50%以下C.40%以上41、铁路营业线股道间渡槽墩基础施工,应采取(C)措施后进行基坑开挖。A.横竖挡板支撑B.喷射混凝土护壁C.扣轨加固股道42、在下列哪种情况下严禁进行爆破作业(B)。A.大雾B.雷雨C.夜间43、更换道床前对操作人员进行安全技术交底和进行安全培训,邻线走行动车组时,应在动车组达到提前(A)停止作业,下道避车。A.15-20minB.20-30minC.10-15min44、当路堤原地基横坡陡于(C)时,原地基应挖成台阶。A.1:3B.1:4C.1:545.路堤填筑宽度每侧应(A)填层设计宽度。A.宽于B.等于C.小于46、土质路堤工程均不宜在(B)施工。A.春季B.冬季C.夏季47.膨胀土具有膨胀性,主要是因为(B)含量高。A.石英B.蒙脱石C.方解石48、砂井和袋装砂井的主要不同点在于(A)。A、袋装砂井的抗剪强度较高B.排水效果;C.砂井的抗剪强度较高49、浆砌预制块的强度应大于(B)。A.C15B.C20C.C3050、路基干湿类型由路基土的(C)确定。A.液性指数B.塑性指数 C.分界稠度二、填空题:(共40题)1、在营业线施工不得使用齿条式起道机及未改进的轨缝调节器进行线路作业。2、在自动闭塞和有轨道电路区段施工时使用的养路机具、万能道尺、撬棍等必须有绝缘装置。3、在营业线区间或站场路肩、线下挖沟埋电缆要先进行地下管线的探测和确认。4、邻近营业线进行爆破作业前,要按规定办理要点手续、设置防护;在已通电的电气化区段不得使用电雷管。5、站改或营业线改造施工中,作业机械必须做到“一机一人,人随机行,跟班防护”。6、站改或营业线改造施工收工前,施工负责人要详细检查确认列车放行条件后才能撤除防护设施。7、影响营业线设备稳定、正常使用和行车安全的施工、整修作业,必须编制和申报施工要点申请计划。8.在行车线上要点施工,施工单位必须做好点前准备,编制“两图一表”,即:施工方案示意图、施工作业流程计划图、安全关键卡控表。9、施工要点当日,驻站联络员必须提前40分钟到岗,与车站值班员对预登记内容进行核对,确认无误后共同在《行车设备施工登记簿》上登记签认。10、改建营业线和增建第二线铁路施工,当运输需要分段开通时,应按照“建成一段,投产一段”的原则,即使验收交接、拨接开通。11、营业线封锁施工时,施工单位应按《铁路技术管理规程》的规定设置行车防护,并对施工人员人身、行车设备等进行施工防护。12、施工前与设备管理单位签订施工安全协议,以施工范围两端各50米划分安全界限,明确施工生产中的安全责任和义务,加强施工双方管理责任制。13、新建路基和既既有线间距距小于155米,要采取取物理隔离离措施。14、隔离网与既有有线的距离离在有可能能的情况下下,要超过过挖土机伸伸开臂时的的旋转半径径。15、造成铁路红光光带的原因因是两轨道道短路。16、严禁侵入入营业线的的限界,限限界是距钢钢轨垂直距距离不低于于1.8米。17、在施工过程中中,要保护护好空中、地地下的各类类电缆、光缆、电力设施施等的安全全,防止因因损坏而引引起危及列列车的安全全。18、一旦发生意外外,我们要要采取先停停车、后防护、再抢险或或再处理的的原则,确确保列车安安全。19、没有书面的技技术交底对对地下的电电缆、光缆缆、各种管管线等设施施,没有查查明并采取取妥善的保保护措施,不不准开工。20、在营业线作业业,防护员员、驻站联联络员、道道口看守员员、爆破员员等没有经经过培训并并取得合格格证不准上上岗。21、防护员必须::身穿黄马马甲,手持持对讲机、信号旗,备备有响墩、口哨或喇叭,夜间间还要有信信号灯,手手机要始终终处于待机机状态。22.营业线线施工系指指影响营业业线设备稳稳定、设备使用用、行车安全全的各种施施工。23.设备管管理单位要要加强对施施工安全和和工程质量量的监督检检查,确保保营业线设设备完好和和行车安全全。24.因设备备管理单位位自身未履履行施工安安全协议造造成行车事事故的,设设备管理单单位负主要要责任;因因监督不力力发生行车车事故的,要要追究设备备管理单位位及部门的责任,影影响安全成成绩。25、铁路营业业线施工时时,凡影响响行车的施施工及故障障地点的线线路,均应应设置防护护。未设置置防护,禁禁止开工。线线路状态未未恢复到准准许放行列列车的条件件,禁止撤撤除防护、放放行列车。26、施工防护护信号的设设置与撤除除,由施工工负责人决决定。27.驻站联络络员和防护护人员应由由指定的、经经过考试合合格的人员员担任。28.驻站联络络员和防护护人员在执执行防护任任务时,应应佩带标志志,携带通讯设备;;防护人员员还应携带带必备的防防护用品,随随时观察施施工现场和和列车运行行情况。发发现异常情情况及时通通报车站值值班员和施施工负责人人。29、驻站联络络员要随时时与防护人人员保持联联系,如联联系中断,防护人员应立即通知施工负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。30、当线间距距小于6..5米的施工地地点邻线来来车时,防防护人员应应及时通知知停止施工工作业,机机具、物料料或人员不不得在两线线间放置或或停留。放放置路肩的的机具设备备应与列车车保持安全全距离,物物料应堆码码放置牢固固。31、为保证人人身安全,除除专业人员员按规定作作业外,任任何人员所所携带的物物件(包括括长杆、导导线等)与与接触网设设备的带电电部分需保保持2米以上的距距离。32、施工单位位在营业线线施工时,必必须与设备备管理单位位和行车组织单单位分别签签订营业线线施工安全全协议书。安安全协议书书签订后,由由路局业务务主管部门门和安全监监察室负责责审查后执执行。33、未签订施施工安全协议及及施工安全全协议未经经审查的严严禁施工,施施工单位擅擅自施工的的,建设和和设备管理理单位要给给予经济处处罚。34、防止机车车车辆伤害害,横过线线路时要做做到“一站、二看、三通过”。35、实施要点点施工在作作业开始前前,施工单单位应提前前至少2个工作日日向铁路局局运输管理理部门发出出施工要求求请求电报报。36、既有路基基帮宽时,帮帮填断面应应符合设计计要求,施施工时应沿沿既有路堤堤坡面挖台台阶,自下而上,随挖随随填,台阶阶宽度不宜宜小于1m。37、路堑拓宽宽宽度小于于1m时,宜人人工刷坡;;宽度大于于3米时,采用用大型机械械时,应分分层开挖,既既有线一侧侧应预留隔隔墙或设置置护栏。38、跨线施工工时,在电电力大牵引引铁路的上上方搭设现现浇梁支架架或膺架、进进行悬臂挂挂篮施工或或悬臂拼装装钢梁施工工,应设置置静电屏蔽蔽防护和安安装接地防护装装置。39、邻线桥和和并行桥施施工时,当当距既有线线中心或既既有桥基础础边缘较近近时,开挖挖基坑要采采取可靠的的挡护措施。挡挡护措施应应满足既有有线路、桥桥梁安全稳稳定要求。40、改建隧道道需拆除仰仰拱时,应应按规定进进行监控量量测,监控量测测工作应紧紧跟开挖、支支护作业,并并应按设计计要求和铁铁路隧道施施工的有关关规定进行行布点和实实施。三、问答题:(共20题)1、根据铁办[[20088]1990号文件规规定,营业业线施工的的安全协议议由施工单单位与设备备管理单位位和行车组组织单位按按施工项目目分别签订订。施工安全全协议书的的基本内容容有哪些??答:1、(1)工程概况况(施工项项目、作业业内容、地地点和时间间、影响范范围)(2)施工责任任地段和期期限;(3)双方所遵遵循的技术术标准、规规程和规范范;(4)安全防护护内容、措措施及专业业结合部安安全分工(根根据工点、专专业实际情况,由由双方制定定具体条款款);(5)双方安全全责任、权权利和义务务(包括共共同安全职职责和双方方各自安全职责);(6)违约责任任和经济赔赔偿办法(包包括发生铁铁路交通责责任事故时时双方所承担的法律律责任);;(7)安全监督督和基建、更更新改造项项目配合费费用;(8)法律法规规规定的其其他内容。未未签订施工工安全协议议的不予审审批施工方案,严禁禁施工。2、营业线施工要要点申请计计划包括那那些内容??答:包括施工范范围、作业业地点、作作业内容、起起止时间、影影响行车范范围、影响响铁路设备备、设施的的名称和编编号、配合合单位作业业内容、专专项施工技技术方案及及验收安排排、施工组组织设计(施施工组织及及负责人、施施工安全和和质量保证证措施、防防护办法、列列车运行条条件)、施施工安全协协议书等。3、营业线施工对对驻站联络络员有那些些规定?答:(1)驻站站联络员应应由铁路局局培训合格格的施工单单位正式职职工担任;;(2)驻站联络员员应掌握当当班施工内内容、影响响范围、防防护及监护护人员分布情况;(3)线上或临近近线路作业业、要点施施工,驻站站联络员必必须提前40min到车车站行车室室与车站值值班员联系系,了解列列车运行情情况,及时时准确地向向现场负责责人和防护护员发出预预报和确报报。施工要要点时,驻驻站联络员员必须在《行行车设备施施工登记簿簿》上办理理施工申请请、登记和和销记手续续。(4)驻站联络员员必须与防防护员保持持联系,及及时通报列列车运行情情况。4、造成铁路安全全事故的危危险因素是是什么?答:机械倾覆;;四电破坏坏;路基坍坍塌;侵入入限界;临临时支架坍坍塌;高空空物体坠落落;基坑开开挖等。5、防止旋挖钻机机、长杆螺螺旋钻机等等大型机械械设备倾覆覆的措施是是什么?答:场地平整,基基础牢固;;钻机进场场、安装必必须有现场场负责人专专门指挥;;钻机移动动必须有监监理、安全全员、队长长现场防护护;钻机移移位底座起起高不能大大于50mm;揽风绳绳要正面垂垂直既有线线定位固定定;雷雨、大大风(6级以上)天天气停止钻钻孔,加固固揽风绳。6、既有线现场防防护措施是是什么?答:在施工两端端各一公里里处设置防防护员,发发现来车及及时通知现现场防护员员,现场防防护员及时时通知现场场作业人员员停止作业业,等列车车通过后继继续施工;;现场防护护员发现安安全隐患会会影响行车车安全,应应立即通知知两端防护护员和车站站,采取紧紧急措施阻阻止列车通通行,并报报告现场总总指挥;立立即采取措措施,排除除危险,恢恢复通车。7、我项目部制定定的既有线线旁大型机机械施工作作业“十不准”“六禁止”的内容是是什么?答:挖掘机的大大臂禁止朝朝铁路方向向旋转;列列车通过前前10分钟禁止止一切起吊吊作业;列列车通过时时禁止一切切机械作业业;没有办办理过轨手手续,禁止止施工机械械擅自跨越越铁路股道道和铁路道道口;禁止止用挖掘机机挖探沟;;站内挖掘掘机作业,禁禁止做大于于90度的旋转转活动。8、防护员按各自自分工分为为几种?答:防护员按各各自分工负负责的范围围,分为驻驻站联络员员、工地电电话防护员员、施工工工地防护员员和中间防防护联络员员(工地电电话防护员员与工地施施工负责人人之间传递递信号的防防护员)四四种。9、营业线施工八不不准制度是是什么?答:1.未取得我局《营营业线施工工许可证》的的局外施工工单位不准准在我局营营业线上施施工;2.未签订施工安安全协议书书的施工项项目,不准准施工;3.不登记要点不不准施工;;4.领导不到位不不准施工;;5.(实施监理制制度的项目目)监理人人员不到位位不准施工工;6.配合单位人员员不到位不不准施工;;7.没有制定安全全措施和防防范预案不不准施工;;8.不准擅自变更更施工地点点、扩大影影响范围和和增加项目目。10、什么是建筑工工程的三宝宝四口五临临边?“三宝”指安全帽、安全全带、安全全网;“四口”指楼梯口口、电梯井井口、预留留洞口、通通道口。“五临边”指:尚未未安装栏杆杆的阳台周周边,无外外架防护的的层面周边边,框架工工程楼层周周边,上下下跑道及斜斜道的两侧侧边,卸料料平台的侧侧边。11、文明施工“五五牌一图”指什么??即是工程概况牌牌、管理人人员名单及及监督电话话牌、消防防保卫(防火责任)牌、安全全生产牌、文文明施工牌牌和施工现现场平面图图12、铁路营业线工工程施工前前须编制专专项的施工工技术方案案,专线技技术方案主主要应包括括哪些内容容?答:1)工程概况、设设计要求、技技术难点、过过程重点。2)质量标准、关关键技术。3)施工方法、工工艺、流程程。4)中、度危险源源、危害因因素。5)施工中应注意意和重点控控制的事项项。13、保证营业线上上的桥涵顶顶进的施工工安全的主主要措施有有哪些?::答(1)顶进涵涵洞施工过过程中要采采取有效措措施对线路路进行加固固,防止路路基塌方和和线路横向向移动。(2)顶进箱身身应在列车车运行间隙隙进行,严严禁在列车车通过线路路时顶进。(3)顶进现场场应具备适适当数量的的道碴、枕枕木、草袋袋、木材、钢钢材等料具具,一旦线线路变形时时,应立即即抢修,确确保行车安安全畅通。14、既有线路基帮帮宽施工应应保证既有有线路基排排水系统畅畅通,施工工时的排水水的要注有有哪些?答:1)填筑地段应保保持排水系系统畅通。临临时排水设设施宜与永永久性排水水相设施相相结合,并并与原有排排水系统衔衔接良好。2)应保持既有排排水设施完完好,必须须拆除进应应设置临时时排水通道道。3)路基帮宽施工工层面横向向排水坡度度不宜小于于4%。15、施工前及施工工过程中。挖挖孔桩施工工采取的技技术措施有有哪些?答:1)挖孔施工前应应制定护壁壁防护专项项技术防护护方案。2)挖孔桩孔口应应采取防止止雨水入孔孔和对
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