北京交通大学23春“电气工程及其自动化”《发动机构造》综合作业考核附答案_第1页
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长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。北京交通大学23春“电气工程及其自动化”《发动机构造》综合作业考核附答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共10题)1.在作功冲程中，活塞从上止点移动到下止点，这期间进排气门始终闭合。()A.错误B.正确2.一般柴油机活塞顶部多采用()A.平顶B.凹顶C.凸顶D.A、B、C均可3.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是()A.60°B.90°C.120°D.180°4.四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是()A.180°B.60°C.90°D.120°5.柴油机一般采用干缸套。()A.错误B.正确6.已知发动机标定工况的有效功率Pe=92kW、转速n=5800r/min，则该工况发动机的转矩Me(N•m)为()A.151(N•m)B.533.6(N•m)C.26.98(N•m)D.63.04(N•m)7.下列说法正确的是()A.汽油机比柴油机压缩比高B.汽油比柴油自燃点高C.汽油机最高燃烧温度比柴油机高D.汽油机比柴油机工作粗暴8.下列说法正确的是()A.活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B.活塞在上、下两个止点之间的距离称活塞冲程C.一个活塞在一个行程中所扫过的容积称为汽缸总容积D.一台发动机所有汽缸工作容积之和称为该发动机的排量9.内燃机的速度特性是指()A.发动机的油门调节机构位置一定，各主要性能参数(Pe、Mq、ge)随发动机转速的变化规律B.发动机的速度变化规律C.发动机的速度一定，各主要性能参数(Pe、Me、ge)随负荷的变化规律D.发动机各主要性能参数(Pe、Me、ge)一定，发动机的速度变化规律10.四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转()A.一周B.两周C.三周D.四周第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案：A2.参考答案：B3.参考答案：A4.参考答案：C5.

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