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京台高速公路(北京段)第三标段线桥现浇箱梁施工方案北京市政建设集团有限责任公司京台高速公路(北京段)第三标段项目经理部 1京台高速公路(北京段)工程第三标段主线桥现浇箱梁施工方案1.编制依据1)京台高速公路(北京段)工程施工图设计11)路桥施工计算手册2.工程概况2.1工程概述京台高速公路(北京段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点主线桥标准段箱体断面为单箱四室,匝道汇入段有单箱七室,左右两幅2单箱单室单箱双室2.2地质及地下水情况实心板梁粉质粘土、粉土、粘土、中砂、细砂等。与箱梁工程相关的土层主要为前两mm根据地勘报告,本工程赋存5层地下水,对箱梁工程没有影响,其中2.3参建单位司责任公司责任公司2.4主要工程数量跨跨数起讫轴号m长度m联数5533.施工部署及计划安排3.2施工安排1)根据项目部阶段目标要求及本标段现场实际情况,随拆迁和交通导行的进展,在具备施工条件的地段逐一进行各轴下部结构的施工,合理调配人2)根据工期安排,现浇箱梁施工采用流水作业,施工队伍选用常年与我单位合作施工的专业作业队,现场配置吊车,装载机等并配置足够的施工人3)人员计划安排序号工种管理技术人员电工电焊工混凝土工8钢筋工4)机械计划安排4422序号序号设备名称1吊车2装载机3压路机4钢筋数控加工设备6发电机7切断机8弯曲机9水车22221221ZL50/整单44.施工准备4.1场地准备施工前,将施工区域用围挡封严。在进出口处,设置明显的警示标志和施工标志,围挡搭设要牢固,并设专人进行巡视看护。确保在施工期间围挡4.2材料准备1)箱梁施工所需用的各种材料经检测合格后上报监理工程师,经监理工京北斗星混凝土有限公司、北京榆构有限公司、北京高强混凝土有限责任公司马驹桥分站、北京富鹏混凝土有限责任公司、北京城建银龙混凝土有限公3)钢筋应三证齐全,进场后按规范要求进行钢筋的复试,复试合格后方可使用。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分梁的外观质量。4.3技术准备5搭高程。模架支搭后,校正轴线位置,测量人员准确放出模板安装线,结构4.4水电供应施工过程中所用的水源由生活区水源提供或用水车提供,满足现场用水5.主要施工方法及技术措施5.1地基及基础处理1)测量人员根据箱梁线位测设出排架基础边线,然后按道路清表要求清除排架用地范围内的原地面表层(100~200mm)腐殖土、草皮、农作物的根4)地基基础处理宽度按照支架宽度每侧宽出50cm。对于地面纵、横向河塘、低洼积水处等不良地质。如遇此种情况,根据现场情况采取将该范围内原有淤泥等不良土体全部挖除,用级配砂石分层回填碾压至排架基础底标61)围堰导流施工2)基础处理河道范围内排架基础应先清淤、平整至硬底,然后分层回填好土或砂石在河坡相接处,排架支搭前,将河坡处土方挖成台阶状,每步台阶宽5.2碗扣支架施工1)在基础达到要求后,由测量人员放出箱梁中线,以控制排架的支撑中方向平铺5cm木板,底部不平处用水泥砂浆挤严。箱梁支架沿桥顺向间距72)立杆应竖直,横杆应水平,并加设十字盖。组架要控制纵横向直顺度8mm钢管剪刀撑。剪刀撑斜杆与地面夹角应控制在45°~60°。斜杆每步与立杆用扣高度≤350mm。5)为加强支架的整体稳定,抵抗支架可能产生的水平推力,在墩柱四周6)箱梁排架必须设置作业平台及马道。作业平台宽度>0.5m,满铺脚手7)进行模板、支架安装及拆除作业前,要由主管领导组织召开大型安全交底会,支架安装完成后,要经安全、技术部门进行联合验收。由测量、质8本工程设计主线桥或匝道桥跨越现况双北路等地方小路或小沟渠。在现浇箱梁施工阶段,为保证施工顺利进行和地方小路和小沟渠能够通畅,这些路门洞上放置40c#工字钢(跨小沟渠门洞上为22b#工字钢)作为门洞主梁,据所余高度支搭箱梁排架,排架模板形式同于一般段箱梁。支架总体搭设完支架及。7)门洞搭设根据所处道路通车特点尽量选在白天车流量较少时进行。采取路外安置吊运设备,间歇断行交通措施。门洞支搭要提前做好准备,加紧8)支搭门洞时,按交管或路政部门规定设置交通安全警示标志,规范施91)拆除作业前应根据既定的导行方案及拆除方案进行安全技术交底。2)拆除作业时要划出安全区,设警戒标志,专人看管,施工人员必须戴5)工字钢之间及与下担梁的焊接点要根据拆除的速度进行适当的割开,避免提前割开太多,造成安全隐患。在工字钢的两端,各设一名架工负责汽挥及装载机的托起位置,行走速度控制6)工字钢卸下后,装载机将工字钢运输到指定地点,设两名工人负责配1)根据设计要求,排架及底模支搭完成后须进行预压以检查支架的承载能力,减小和消除支架的非弹性变形及地基的压缩沉降量,为连续箱梁底模3)在箱梁底模上堆放的预压荷载采用土袋或钢筋材料。按照换算高度,加载时,应从跨中开始向支点处进行对称布载;横向加载时,应从结构中心h进行方木上钉一向下长木条,对应地基上固定一向上木条,在两木条重合处任意断面做横线。加载后,横线之间的相对位移即为支架本身的弹塑性变形值。固。支座安装位置及高程要准确,支座与垫石接处面要密粘不空鼓。先安支2)底模支搭前在支架顶托挂线调高后安放横、纵梁,用铅丝固定。横梁厚的酚醛覆膜胶合板。面模接缝处用腻子填实压平,胶合板要求尺寸必须一3)为保证混凝土外观质量,应尽量减少模板接缝。酚醛覆膜胶合板应顺桥向平行铺设,在箱梁曲线段的大模板拼装应将胶合板整体转角布置,切除楔形重合部分,避免出现楔形补模。夹角处的拼模应用整块模板切割成型,4)提高模板加工质量,确保模板的刚度和稳定性。接头密封不漏浆,表面平整度控制在允许范围内,垫石的坡度和方向必须严加控制,各部几何尺另外,在侧模支顶完成后,在底模下横桥向设置通长φ48钢管拉杆,与翼板1)一次浇筑箱梁内模箱梁内芯模板在地面加工成型,在底层及腹板钢筋绑扎完成后支立。内料布)组合而成一半封闭的箱体。采用吊车安装,要求定位准确。方木骨架铺设内模和侧模时根据设计位置预留泄水孔和通风孔,泄水孔设置在各箱室内底板最低处,沿桥梁中心线对称布置。当孔位与钢筋矛盾时可适当调整。每个箱室内主梁腹板两端各遇留一个通风孔,通风孔应穿透所有腹板,为便于人员进入箱室进行梁底板砼施工及内模的拆除以及箱梁内室张拉施工时,在箱室内模顶面须设置进人洞口(80×80cm),位置设置在每跨的2)两次浇筑箱梁内模箱梁混凝土也可采用两次浇筑。即:第一次浇筑底板及腹板到挑檐板腋的一致。1)碗扣支架、钢管、型钢等进入现场的主要构配件有产品标识及产品质量合格证。供应商应配套提供管材、零件、铸件、冲压件等材质、产品性能2)钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》(GB/T4)外观质量:钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、1)支架搭设质量应按阶段进行检验::⑴保证架体几何不变形的斜杆、扣件等设置是否完善。⑵基础是否有不均匀沉降,立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空情1)支架m123456782)模板2模板高程±10mm3相邻两板表面高低差2mm4表面平整度5mm5模板尺寸+5,0mm6轴线偏位±20mm7预埋件中心线位置38预埋孔洞中心线位置10在箱梁支架外侧搭设工作平台及防护栏,防护栏安装安全网。设置人行4)拐弯处设置平台,其宽度不应小于马道宽度。5)马道两侧及平台外围均应设置双层防护栏杆及挡脚板,栏杆高度为6)马道每两步加设水平斜杆,设置剪刀撑和横向斜撑。7)马道脚手板应符合下列规定:⑴脚手板横铺时,应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距⑵脚手板顺铺时,接头宜采用搭接;下面的板头应压住上面的板头,板20~30mm。5.8钢筋加工及安装结构钢筋在加工厂采用数控设备集中加工,对钢筋做原材试验及焊接试件和机械连接件的试验,待试件符合要求后方可进行钢筋的制做与绑扎。施牙形、齿距等必须与连接套的长度、牙形、齿距一致,且经配套的量规检测钢筋的交叉点采用绑丝扎牢,中间部分交叉点可间隔交错绑扎牢,但应为保证保护层厚度,在钢筋与模板之间要绑扎标准混凝土垫块,垫块与按照设计图纸要求在箱梁上设置抗震配套设施、防撞墙、伸缩缝、排水现浇箱梁预应力筋施工(波纹管、锚垫板安装;钢绞线穿束;张拉、孔项方案。5.9混凝土浇筑箱梁模板、钢筋工作完成后,进行现浇箱梁中线及顶面高程的复测,做的混凝土配合比供料。浇筑人员控制泵管均匀布料,避免混凝土的水平移动距离过大。施工浇筑应连续进行,不得中断。浇筑方向应由低向高进行,先腹板后底板,水平和纵向分层对称浇筑,层层推进、梯次进行。混凝土先从腹板下料,待混凝现象。30型)振捣棒振捣,施工时振捣棒应保持竖直方向,快插慢拔,振捣移动间动边徐徐拔出振捣棒。振捣以混凝土不再下沉、不冒气泡,表面平坦、泛浆时为止。混凝土浇筑过程中要注意观测,观察模板有无漏浆、位移,如发现箱梁混凝土可以一次浇筑也可以分两次浇筑。当分两次浇筑时,第一次浇注底板、腹板混凝土到挑檐腋下(伸入顶板2cm),当混凝土达到2.5MPa后,对接触面进行凿毛并清理,以无浮浆层、骨料外露为准。当第一次混凝顶板混凝土浇筑完毕后随即用人工木抹抹面成活,并于初凝前完成。常2)拆除作业时必须划出安全区,设警戒标志,专人看管,施工人员必须戴安全帽,穿防滑鞋,系安全带,严禁酒后作业,严禁在架上向下抛掷物品事故。上而下顺序的原则,拆除方向尽量从跨中向梁端进行。人工配合吊车先先拆清,用吊车垂直吊运下桥装车。6)支架拆除应从顶层开始,先拆剪刀撑、然后横杆,后拆立杆,逐层往下拆除,禁止上下层同时拆除。支架杆件等拆除后用汽车运走或码放整齐备7)吊车设专人指挥,严禁违章操作。在吊装过程中,必须将模板和其他8)各种材料要及时清运退场,如一时无法退场的要集中码放,防止出现9)排架拆除应在白天进行,如夜间作业,现场必须有足够的照明设备,6.质量检验评定标准6.1钢筋加工及安装检查项检查项目两排以上排距受力钢筋梁、板、拱肋同排基础、锚碇、墩长宽、高或直径弯起钢筋位置(mm)柱、梁、拱肋基础、锚碇、墩台检查方法和频率面个间距查尺量:每构件沿模板周边规定值或允许偏差权值32123234保护层厚度(mm)钢筋骨架尺寸。②在海水或腐蚀环境中,保护层厚度不应出现负值。6.2就地浇筑梁项次检查项次检查项目1△混凝土强度(MPa)2△轴线偏位(mm)3粱(板)顶面高程宽权值321检查方法和频率差在合格标准内+5,-104△箱粱底宽4△箱粱底宽2尺寸或梁肋厚5长度(mm)5长度(mm)6横坡(%)7平整度(mm)尺量:每粱(板)81)混凝土表面平整,色泽一致,无明显施工接缝。不符合要求时每处减1~4分。4)封锚混凝土应密实平整,不符合要求减2-4分。5)梁体内的建筑垃圾、杂物、临时预埋件等应清理干净。不符合要求时7.质量保证措施7.1质量目标7.2组织保证2)从项目经理到各工程施工队实行领导责任制,质量目标层层分解,一级包一级,一级保一级,从严格技术把关入手,抓好施工生产的质量管理,纸和技术要求不清楚不施工,测量和资料未经审核不施工,材料无合格证或试验不合格不施工,隐蔽工程未经检查签证不施工,未经监理工程师认可或3)在项目经理部有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时设质检员,施工时坚持自检、专检、交接检制度,施工质量在施工过程中1.3技术保证1)组织所有施工人员认真学习设计图纸、技术规范及验收标准。做好安1.4管理保证1)抓好质量教育,加强全员质量意识,从材料的采购供应、质检验收到3)对施工班组实行“三检制”。即自检、专检、交接检。三检中只能通过合格级,达不到合格登记的工序均不得进入下道工序。通过“三检”的工4)整个施工操作过程中,贯穿“工前有交底,工中有检查,工后有验收5)加强施工现场的检查验收工作,在监理工程师的密切监督下,通过严混凝土施工的质量通病有蜂窝、麻面、气泡和水析现象,在施工中严格。预防措施:模板表面粗糙,粘有水泥砂浆等杂物,先进行清理,保证模保证搅拌时间,搅拌均匀,混凝土拌合物和易性好,采用合适的下料数量、严格控制分层、分段的浇筑时间,及时振捣,协调下料,防止漏振和过预防措施:混凝土使用级配连续、颗粒合理的骨料,拌料及下料均匀。振捣时防止漏振并均匀振捣密实,通过充分、均匀振捣,振捣棒快插慢拔,将混凝土中气泡排出,防止一部分气泡停留在模板表面,控制分层浇筑厚度预防措施:防止过振出现离析,配合比确定含砂率准确合理,模板接缝加设密封条,防止漏浆,防止混凝土在入模前离析。保证混凝土坍落度符合预防措施:加强钢筋制作尺寸的控制,采用标准的混凝土垫块,底模采用的垫块规则布置,在腹板和横梁处应适当加密。垫块应与最外层钢筋绑扎8.安全施工措施认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立健全的以项目经理为首工8.1施工现场安全保证措施1)进入施工现场戴安全帽,架上作业必须系安全带。5)作业中应随时清扫木屑、刨花等杂物,并送到指定地点堆放。6)木工场和木质材料堆放场地严禁烟火,并按消防要求配备消防器材。。10)暂停作业时,必须进行检查,确认所支模板、撑杆及连接件稳固后11)在浇筑混凝土过程中必须对模板进行监护,仔细观察模板的位移、变形情况,发现异常时必须及时采取稳固措施。当模板变位较大时,可能倒12)所有的机电设备要专人操作,各种设备的操作员应熟悉掌握设备性能、路线、电源等,专人负责检修(定期检修),使用前应先进行检查,发现13)现场工作人员须配备必要的与其岗位对应的专用品,如安全帽、绝14)在施工现场树立标识牌、警示牌,禁止非施工人员进入。15)机械在架空输电线路一侧施工时,臂杆与输电线路的最小安全距离输电导线电压(千伏)输电导线电压(千伏)38.2施工用电安全措施1)现场临时用电线路的安装、维
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