预应力锚索安全技术交底已做

预应力锚索安全技术交底已做工程名称施工单位广元长途汽车客运站四川天鸿建设有限公司底项预应力锚索1.1施工准备首先认真看工程设计图纸,了解工程概况,基坑支护方式等。将预应力的造孔设备、注浆设备、张拉设备调至工作面附近，待工作面及操作平台搭设完成后，马上吊运至工作面，所有施工材料均应由出厂证明、合格证，钢绞线应检测合格，做好施工场地的排水工作，材料、机械的防雨、防水工作，水、电等在前期施工中已接到位，稍做处理即可满足施工要求。回填土、压密至一定高度。填土高度按锚索张拉控制程序施工。锚索正式施工前应做基本试验，确认其能否满足设计要求。1.2施工流程预应力锚索施工流程：锚索成孔→锚索制作→锚索安装→锚索注浆→锚索张拉→锚索锁定→锚头保护1.3锚索成孔艺，锚孔直径为φ150mm，钻机就位后用量角器量立轴倾角，锚索入射角25°，安装牢固。当锚索有可能碰到地下管线或隐蔽物时，锚孔倾角须做适当调整。2、锚索成孔应采用压缩空气排渣。施工过程中不得扰动土体。若孔壁坍塌，应采用护壁成孔。成孔直径和孔深应经验收同意后即可转入下道工序——锚索安装。在锚索安装前，应对孔口进行暂时封堵，不得使碎屑、杂物进入孔口。1.4锚索制作板、螺旋筋等成套产品)；锚固段架线环与紧箍环每隔0.70m间隔设置；自由段每隔制作、存储在施工现场的专门作业棚内进行；在锚固段长度范围，杆体上不得有可能影响与注浆体有效粘结和影响锚杆使用寿命的有害物质，并应确保满足设计要求的注浆体厚度。钢绞线应采用切割机切断；杆体制作时应按设计要求进行防腐处理。加工完成的杆体在存储、搬运、安放钢绞线锚索杆体的制作要求：应清除油污、锈斑，严格按设计尺寸下料，每根钢绞线的下料长度误差不应大于50mm。应平直排列，注浆管应与杆体绑扎牢固，绑扎材料不宜采用镀锌材料。在杆体放入孔前，应检查杆体的加工质量，确保满足设计要求；安放杆体时，应防止扭压和弯曲。注浆管随杆体一同放入孔内。杆体放入孔内应与钻孔角度保持一致。安放杆体时，不得损坏防腐层，不得影响正常的注浆作业。，即可停止2、注浆管的出浆口应插入距孔底300~500mm处，浆液自下而上连续灌注，且确保从孔内顺利排水、排气；注浆设备应有足够的浆液生产能力和所需的额定压力，采敲击杆体，也不得在杆体上悬挂重物。4、注浆浆液应搅拌均匀，随搅随用，并在初凝前用完。严防石块、杂物混入浆液。液5、注浆过程对每个孔水泥用量作详细、完整的施工记录，并做好试验块。锚索注浆体强度达到设计强度的75%，且不小于15MPa(一般养护7天)后进行张拉、锁定。锚索先张拉至1.05倍设计值，稳定后再回复到锁定值进行锁定。按规范要求用拉拔机分级张拉，同时观测其位移，其逐级加载次序如下：占设计载荷的百分数加载次序%%加载时间2分钟5分钟5分钟5分钟10分钟锁定载荷考虑锁定过程中预应力损失量，按设计锁定值1、张拉前应对张拉设备进行标定。按设计要求安装好支座平台及锚垫板，并保证2、锚索锁定后，若发现有明显的预应力损失时，应进行补偿张拉。3、锚头台座的承压面应平整，并与锚杆轴线方向垂直；锚杆张拉应有序进行，张拉顺序应考虑邻近锚杆的相互影响。4、锚索正式张拉前，应取0.1~0.2轴向拉力设计值对锚杆预张拉1~2次，使杆体完全平直，各部位接触紧密。先按钢绞线股数选择锚具及夹片，对准每条钢绞线的位置后，将锚具从钢绞线的端部穿入与钢板压平，将夹片压入锚具孔内，用Φ16的钢管将夹片与锚具压紧，重新油，拆下千斤顶。在预应力锚索锁定后48h内没有出现明显的应力松驰现象，即可进行封锚。预应力张拉完成后，用手提砂轮机切除多余钢绞线，外留长度20cm。最后装上保护罩，填整洁美观。施：1、施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合规范和安全操作规程，备，必须由电工完成。电工作业前，必须穿戴齐全相应的劳动防护用品，并检查电气装置和保护设施是否齐全完好。作人员禁止接触电气设备。各种电器设备及危险源点处必须有明显的警示图案或警示牌。宿舍照明必须用安全电压。3、在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，生活垃圾要集中堆放，施工废水、生活污水不得污染环境。4、进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣；5、作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟6、在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)和陡坡施工时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的7、新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业；8、从事特种作业的人员，必