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文档简介

xx隧道通风计算隧道通风的目的是供给洞内足够的新鲜空气,并冲淡、排除有害气体和降低粉尘浓度,以改善劳动条件,保障作业人员身体健康。xx隧道是xx客运专线隧道,全长10020m,采用竖井多头掘进施工,竖井工区掘进方法为铣挖法,最大单向掘进长度为1300m。为保证通风要求,在中部设小型通风竖井,按铁路工程施工技术手册隧道篇介绍的方法对隧道掘进分别采用有轨运输方案和无轨运输方案进行施工通风设计,以便方案比选。1有轨运输方案(1)风量计算①按洞内同时作业最多人数计算q=3km式中 3——每人每分钟供应的新鲜空气标准(m3/min); k——风量备用系数,取1.1~1.25,按LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R3C3\a\f4\h错误!链接无效。取; m——同一时间洞内工作最多人数,有轨运输方案人数如下表所示:序工种人数备注1铣挖机司机32装碴机司机23电瓶车司机24初支安装施工人人员125衬砌施工人员156电工27机修工38安全员29技术员310施工员211其它辅助人员5合计51所以: q=3km =3×LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R3C3\a\f4\h错误!链接无效。×LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R4C3\a\f4\h错误!链接无效。 =LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R5C3\a\f4\h错误!链接无效。(m3/min)②按最小风速计算 Q=V·S×60式中 V——洞内允许最小风速,取为0.15m/s; S——最大断面积,以IV、V级围岩为主,综合比较后取为LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R9C3\a\f4\h错误!链接无效。m2;所以: Q=V·S×60=0.15×150×60=LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R10C3\a\f4\h错误!链接无效。(m3/min)③洞内使用内燃机械的通风量 Q=Q0×ΣP式中 Q0——坑道内使用柴油设备的单位功率所需风量指标,铁路隧道施工规范规定,1kW单位通风量不宜小于3m3/min,采用3m3/min/kW的指标。ΣP——同时在洞内作业的各种柴油机功率总和,如下表所示;序设备名称功率(kW)数量备注1铣挖机16222其它辅助机械1001合计424所以: Q=Q0×ΣP=424×3=LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R15C3\a\f4\h错误!链接无效。(m3/min)取上述三者中最大的通风量,即LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R17C3\a\f4\h错误!链接无效。m3/min,则无轨运输方案中通风量按Q=LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R17C3\a\f4\h错误!链接无效。m3/min设计。④漏风计算考虑漏风而损失的风量,Q需=PQ式中 P——漏风系数;采用胶皮风管,每20m一节,单向共65节,前20个接头每个漏风1%,而后每个接头为0.5%,则漏风率为P=1+20×1%+45×0.5%=1.425。Q需=PQ=1.425×LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R17C3\a\f4\h错误!链接无效。=LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R19C3\a\f4\h错误!链接无效。(m3/min)(2)风压计算拟采用内径1500mm的胶皮风管,采用吸出式通风。管道摩擦阻力h摩总=αLPQ2/S3式中: L——管道长度,取为LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R3C1\a\f4\h错误!链接无效。m; P——管道断面周界长,取为LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R25C3\a\f4\h错误!链接无效。m; Q——风量,取为LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R19C3\a\f4\h错误!链接无效。m3/min,即LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R20C3\a\f4\h错误!链接无效。m3/s; S——管道断面积,取为LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R27C3\a\f4\h错误!链接无效。m2;α——管道风阻值,取为LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R28C3\a\f4\h错误!链接无效。;所以:h摩总=αLPQ2/S3 =LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R28C3\a\f4\h错误!链接无效。×LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R3C1\a\f4\h错误!链接无效。×LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R25C3\a\f4\h错误!链接无效。×LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R20C3\a\f4\h错误!链接无效。2÷LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R27C3\a\f4\h错误!链接无效。3 =LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R29C3\a\f4\h错误!链接无效。(daPa)局部阻力h局=ξ·v2·γ/2g式中:ξ——局部阻力系数,90°圆转角取为0.175,45°之字形拐弯取为0.75;v——风流经过局部断面形状变化后的速度,取为LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R19C3\a\f4\h错误!链接无效。÷÷60=m/s;γ——空气比重,取为1.2kg/m3; g——重力加速度,取为9.81m/s2;风管从竖井到工作面最多有三个90°圆转角和二个45°之字形拐弯,所以:h局总=Σξ·v2·γ/2g=3×0.175×LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R34C3\a\f4\h错误!链接无效。2×1.2÷2÷9.81+2×0.75×LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R34C3\a\f4\h错误!链接无效。2×1.2÷2÷9.81=LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R37C3\a\f4\h错误!链接无效。(daPa)其它局部阻力其它局部阻力考虑在上述基础上增加LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R39C3\a\f4\h错误!链接无效。。隧道总风压计算h总=h摩总+h局总+h其它 =(LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R29C3\a\f4\h错误!链接无效。+LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R37C3\a\f4\h错误!链接无效。)×(1+LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R39C3\a\f4\h错误!链接无效。) =431.10(daPa)(3)通风机选择N=QhB÷(102×η1×η2)式中:Q——总需风量,取为LINKE:\\E盘文件\\道桥隧\\长大隧道通风计算\\摩总系数计算.xls无轨运输风量计算!R20C3\a\f4\h错误!链接无效。m3/s;h——总负压,取为431.10daPa;η1——静压效率,取为0.8;η2——机械效率,取为1;B——电机容量贮备系数,取为1.2;N=QhB÷(102×η1×η2)=LINKE:\\E

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