0标志标线设计说明

标志标线施工图设计说明工程概况本次设计的XX路位于XX市XX新区境内，北起XX路，南至XX路，道路全长约900m。XX路规划为城市主干路，设计速度60km/h，规划红线宽60m，两侧绿线均为15m，沿线用地性质主要为居住用地，其余为行政办公、医院等用地。道路现状主要为村庄、荒地、果园、农田等，并跨越现状水系——XX。根据XX路方案评审会内容，本次设计XX路与北段在建段XX路横断面保持一致：30m机动车道+2×3m机非分隔带+2×6m非机动车道+2×6m人行道=60m。设计原则本次设计包括完整的交通设施系统，该系统由标志、标线、路面标识等几部分组成。设计原则如下：（1）以满足交通管理功能为前提，做到经济、合理、适用；（2）必须做到醒目、易读、公认；（3）道路交通作为国际交往和旅游业发展的纽带，图形符号是一种“跨文化”的标志，此类设施，必须兼顾本土文化背景，又要向国际标准靠拢；（4）所有信号灯、标志牌视认方向前后50米不种植乔木，交口及掉头点前后50米范围内不允许种植乔木或高度大于1米的灌木。设计依据（1）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）（2）《公路交通标志板技术条件》（GB/T23827-2009）（3）《路面标线涂料》（JT/T280-2004）（4）地方规范、规程（5）道路工程设计图纸道路标志（1）标志版面:所有悬臂式标牌均双面设置，正面为蓝底白字，字膜和底膜均采用微棱镜结构Ⅳ类膜（超强级）；背面为交通安全宣传口号或公益口号，由中标单位报交警支队确认内容后实施，字膜和底膜全部采用Ⅰ类膜（工程级）；禁令和警告标志图案和底膜同为全棱镜Ⅴ类反光膜；标志上的汉字、拉丁字和阿拉伯数字应严格采用GB5768-2009规定的字体。交通标志板设计包括标志板的几何设计、外形尺寸、图案尺寸、版面文字尺寸、版面颜色、材料选择和板后加固形式、具体要求应参照国家标准的有关规定及地方规程执行。（2）标志颜色:交通标志的颜色应严格执行《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）中的有关规定。（3）标志设置形式:本工程主要有单柱式和单悬臂式两种。单柱式一：3毫米厚铝合金版，10cm×10cm×0.4cm方型钢立柱，60cm×60cm×60cm单柱式二：3毫米厚铝合金版，12cm×12cm×0.4cm方型钢立柱，80cm×80cm×100cm单柱式三：3毫米厚铝合金版，14cm×14cm×0.4cm方型钢立柱，120cm×160cm×120cm单柱式四：3毫米厚铝合金版，14cm×14cm×0.4cm方型钢立柱，120cm×120cm×150cm单悬臂式：3毫米厚铝合金版，φ325×1.2cm圆型钢立柱，基础：160cm×260cm×210cmC25钢筋混凝土基础。交通标志原则上应单独立杆，如多个标志牌在一根支柱上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。交通标志设置的具体位置详见交通标志标线平面图。（4）标志板几何尺寸如下：警告标志：三角形边长为90cm；禁令标志：圆形直径为80cm；指示标志：圆形直径为80cm；正方形边长为80cm；指路标志：标志版面为长方形，采用中文字体，汉字字高不宜小于40cm。（5）标志板颜色度按照GB/T8416-2003《视觉信号表面色》中有关规定。警告标志版面颜色为黄底、黑边图案；禁令标志为白底、红圈、红杠、黑图案，图案压杠；指示标志为蓝底、白图案；指路标志为蓝底白图案。（6）标志板、滑动槽均采用LF2-M型铝合金制作，板厚3mm，其抗拉强度不小于289.3MPa，屈服点不小于241.2MPa，延伸率最小为4%～10%，标志板与滑动槽采用铝合金铆钉连接，板边进行卷边加固。（7）结构采用Q235钢，其质量指标应符合GB/T700-2006的要求；所有的钢铁件需进行脱脂、除锈等预处理后，再进行热浸镀锌防锈处理。注：所有并杆标志牌净高不应小于2.2米。道路标线标线、导向箭头的布设应确保车流分道行驶，起导流作用，保证昼夜的视线诱导，车道分界清晰，线向清楚，轮廓分明。（1）中央双黄线中央双黄线为黄色双实线，线宽15cm，两线间距详见标志标线平面图及标线布置平面图。（2）车行道边缘线车行道边缘线为白色实线，线宽15cm；在机动车辆需要跨越边缘线的地方划白色虚线，实线长2m，间隔4m。（3）车行道分界线车行道分界线为白色虚线，线宽15cm，实线长6m，间隔9m。（4）人行横道线人行横道宽5m，线宽为40cm，横线净距为60cm，颜色为白色。（5）导向箭头导向箭头为白色，导向箭头长6m。（6）停止线停止线为白色，线宽40cm。（7）禁止变换车道线白色实线，线宽15cm，长40m。（8）减速让行线减速让行线为两条平行的虚线和一个倒三角形，颜色为白色。虚线宽20cm，两条虚线间隔20cm，画线时实线60cm，间隔20cm。倒三角形底宽120cm，高300cm,底部线宽45cm，余下部分线宽（9）标线材料采用一般热溶性反光涂料。材料及技术要求（1）、交通标志1）版面制作时应参照国标GB5768-2009。2）标志板采用牌号为2024、T4状态的硬铝合金板，铝合金板拼接采用同批板切丝氩焊、贴膜面应采用磨光、抹腻、喷涂等处理。3）支架采用工厂制作，现场拼装，制作时应考虑拼装误差及设置镀锌工艺孔。4）交通标志防腐应按《高速公路交通标志钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2000）执行，支架、紧固件连接件均采用热浸镀锌。5）防腐层性能a、镀锌构件表面应具有均匀完整的锌层，颜色一致，表面具有实用性光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀锌表面应无漏锌、露铁等缺陷。有螺纹的构件在热浸镀锌后，应清理螺纹或作离心分离。B、镀锌构件的锌层应均匀，试样经硫酸铜溶液浸蚀规定次数后，无金属铜的红色沉积物。C、镀锌构件的锌层应与基底金属结合牢固，经锤击或缠绕试验后，锌层不剥离、不凸起，不得开裂或起层到用裸手能擦的程度。6）施工时应检查设置桩号和角度的合理性。桩号设置不合理或与其他构造物干扰，经监理工程师同意后可适当调整位置。角度按照国标布置图中标志摆向设置。7）单柱标志板内缘应距道路路面以外0.25m。标志在装设时应与道路中心线垂直。8）由于基础位置处于路面边缘，要求基坑开挖后应在24小时内完成基础砼浇筑。9）外径大于152mm以上的立柱不得采用焊接件。所有杆、固件全部做热镀锌喷塑处理。10）地脚螺栓安装完毕后另采用黄油进行防腐处理。11）标志杆立柱按要求采用上白下蓝两种颜色，其中蓝色高度为0.618×标志牌底面距地面的高度。（2）、交通标线1）热熔型标线外观应整洁，边缘整齐，颜色均匀，无裂缝，其最小厚度（不含粘结剂层）为2±0.2㎜。2）热熔型标线涂料应符合下表：项目品质要求相对密度（g/cm2）1.8～2.3软化点（℃）90～120不粘胎干燥时间（min）≤3色度性能白色黄色涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无法粘现象，涂膜的颜色和外观应与标准样板相一致。抗压强度（Mpa）≥12耐磨性200转/1000g后减重（mg）≤50耐碱性浸于饱和氢氧化钙溶液24小时后，无异常现象耐水性在水中浸24小时无异常现象加热残留份（%）≥99玻璃珠含量（%）20～23耐候性经12个月试验，涂膜起皱、斑点、裂纹、脱落及变色等都不应大于标准样板。流动度（mm）35±8逆反射系数（mcd.1x-1.m-2）白色黄色≥200≥1003）反光标线用玻璃珠应符合下表：项目指标玻璃珠状态粒状或松散团体，清洁无杂物比重（g/cm3）（在23±2）2.4～2.6粒径标准筛筛号（目）筛余物（%）30030～5040～9010095～100外观无色透明球状，扩大10-50倍观察时，熔融团、片状、尖状物、有色气泡等瑕疵珠表面不应超过总量的2%。折射率（20℃≥1.5耐水性取10g样品放于100ml蒸馏水中，于沸腾水浴中加热1h后冷却，玻璃珠表面不应出现模糊状，中和这100ml水所需0.01ml以下4）施工要求及注意事项A、喷涂后的标线应平直，在指定曲线处平顺，所有标线的边缘应整齐，标线界外任何标线材料应清除。B、路面宽度渐变段的标线要自然顺畅。C、施工中应注意导流线起终点位置。D、喷涂油漆时，应清除道路表面的污物、松散物或其他杂质，道路表面应干净和干燥。一般喷涂在白天进行，天气湿热，灰尘过多，风