外锁闭及安装装置说明书

一、概述，道岔转换系统中的外锁闭及安装装置是保证铁路安全的重要设备之一。为了适应铁路的高速发展全路通信信号设计院设，二、设计说用的锁闭框不同,所以，定货时必须注岔左开或右开以及转辙机的安装位（左S0321为例道岔右开时右开”心轨锁闭框,图号尾部为“AS0321-4-2-1A岔左开用“左开”心轨锁闭框，图号尾部为“BS0321-4-2-1B为了三、外锁闭及安装装置的功能与翼轨直接进行锁闭,同时将斥离尖轨保持在标准开口位置的设备四.工作原理尖轨部分道岔外锁闭装置、转换、锁闭过程如下（见外锁闭工作原①初始状（附图a）侧密贴尖轨处于锁闭状态右侧斥②状（附图b）—锁闭杆向右运动左侧密贴尖轨静止方时，锁钩旋转下落，密贴尖轨。换状（附图cd）闭杆继续向右运动两侧尖轨均处于状态并同时向右运动。始锁闭状（附图e）闭杆向右继续运动左侧尖轨全锁闭状态（附图f）闭杆继续向右运动，左侧尖轨转换锁闭表示的全过程，反向转换时与上述过程心轨部分：①初始状态侧翼轨与心轨密贴，处于锁闭状态②状态—锁闭杆在转辙机的牵引下开始向右运动在左侧，当锁闭杆凸台运动至锁钩下部凸台右侧时锁钩旋转下落心轨；③转换状态闭杆继续向右运动右侧锁闭杆凸台与锁钩斜面开始作用，在上方锁闭铁的下锁闭杆推动锁钩带动心轨④开始锁闭状态闭杆继续向右运动心轨与右侧翼轨密贴⑤完全锁闭状态闭杆继续向右运动达到一定的锁闭深度转换锁闭表示的全过程，反向转换时与上述过程五、安装与调试安装外锁闭的安装尖轨部分螺栓应大锁闭框安装长孔的中心位置，并暂不拧紧，便于随后过程中保持锁钩清洁无异物并润滑油均匀。拨动锁闭杆，当锁钩④将锁闭铁插入锁闭框内同时将固定螺栓一端钩住基本轨，另一端穿入锁闭框和锁闭铁安装，带上平垫、弹垫和螺母使固定⑤撬动本侧尖轨使尖轨与基本轨处于密贴状态另一侧尖轨处于自开状态，用手托起锁钩，拨动锁闭杆至如下图所示位置，按照上③、④步骤安装另一侧的锁钩、锁闭铁、固定螺栓⑥插入锁闭框下部两侧的导向销导向销应有效的插入到锁闭杆其它牵引点按照上述步骤进行心轨部分①锁闭杆钩置于心轨下，使锁钩中间缺口对准心轨③穿入固定导向销的开口销，安装两侧锁闭铁，用螺栓紧固安装装置的安安装顺序：a.安装托板、电转机b.安装动作连接杆c.安动作连接杆的安装：电转机固定后，用动作连接杆将电机动作杆与外锁闭锁闭杆连接，注意安装好绝缘管调试外锁闭的调试尖轨部分①调整两锁闭框，使两侧锁闭框对正。保证外锁闭装置在定位转换过程中动作平稳，无别卡现象量，使尖轨满足2mm闭和4mm锁闭。增加1mm，锁闭框与锁闭铁处调整片撤消1mm。心轨部分安装装置的调试安装装置的调试是与外锁闭的调试同时进行的,调试好安装装的大使道岔两侧锁闭量均匀。调试完成后，紧固各处联结螺栓置必须在状态下上道上道过程中不允许“放现象，以避免在上道过程中对外锁闭装置造成损坏或留下隐患。六.、保养要求（1mm。托板应与道岔直股基本轨垂直,垫板与托板垂直,托板与岔枕表示拉杆的接头与尖端铁的连接应牢固、不松动易损、易耗序名规图备1调整S9911-1-属外锁2调整S9911-1-3导向S9911-1-4调整S9924-1-4-5绝缘通号9143-01-属安装装6橡胶垫S9824-1-1-7调整S9824-1-1-注：以上零件不随随机文件产品合格 每组1 每5组1份(含5组以下