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文档简介
1/1电解车间各岗位安全操作规程(菁华1篇)电解车间各岗位安全操作规程1一、电解车间岗位
(一)、出装槽
1、穿戴好劳动防护用品如安全帽、工作服、工作鞋、防护手套等。
工作服做到领口紧、袖口紧、下摆紧。
2、槽面人员应准确指挥吊车工作业。
吊车进行负荷作业时,禁止在其下面他作业或停留。
3、用电解液冲洗槽底或补加电解液时,要劝告其他人员远离作业区。
开启、阀门是要缓慢,以防止压力过大而冲破胶垫发生喷液;
严禁憋液操作,以防止电解液飞溅伤人;
若电解液溅入眼睛时,应立即用清水冲洗。
4、拍片作业时,必须戴好防护手套,以免被始极片边缘割伤。
5、电解槽进行送电前,需确认槽内极板已装好,液位正常方可拿掉短路铜棒。
6、槽底作业时,注意观察槽底支架、管道、地沟及其他物品,防止碰伤或坠落。
7、提放槽内三天以上阴极时,应缓慢提起,以免扭伤腰部。
9、槽面作业过程中,严禁使用铁、锌等材料制作的工器具。
10、处理储备架中未放好的极板时,须用专门工具,不得用手搬动。
11、在作业区上下楼梯时,要集中精力,抓牢扶手。
(二)、酸泵运行
1、穿戴好劳动防护用品如安全帽、工作服、工作鞋、防护手套等。
工作服做到领口紧、袖口紧、下摆紧。
2、遇有行车吊运作业时,禁止在其下面作业或停留3、槽底作业时,注意观察槽底支架、管道、地沟及其他物品,防止碰伤或坠落。
4、对电解槽补加电解液时,严禁憋液操作;
打开或阀门要缓慢,头部侧向一边,防止酸液冲出伤人。
5、向电解槽内加电解液时,将加酸管深插至槽底,防止酸液溅出伤人。
6、融化添加剂及操作换热器或蒸汽系统时,不得触摸蒸汽管道及换热片,以免烫伤。
7、添加、排放浓硫酸时,戴好防护面罩、防酸手套等防护用品。
8、开、关阀门不得用力过猛,以免发生喷液事故。
9、检修电解液管道、蒸汽管道或风管时,应在所对应的阀门、泵上悬挂“禁止操作”警示牌。
10、不得直接用身体碰触正在移动或转动的设备。
11、在作业区上下楼梯时,要集中精力,抓牢扶手。
(四)、种板作业
1、穿戴好劳动防护用品如安全帽、工作服、工作鞋、防护手套等。
工作服做到领口紧、袖口紧、下摆紧。
2、吊车共听从槽面作业人员的指挥。
吊车进行负荷作业时,禁止在其下面作业或停留。
3、用电解液冲洗槽底或补加电解液时,要劝告其他人员远离作业区。
开启、阀门时要缓慢,以防止压力过大而冲破胶垫发生喷液;
严禁憋液操作,以防止电解液飞溅伤人;
若电解液溅入眼睛时,应立即用清水冲洗。
4、种板下槽作业时,先检查确认种板在吊钩上已挂牢。
5、对电解槽进行送电前,需确认槽内极板已装好,液位正常方可拿掉短路铜棒。
6、槽底作业时,注意观察槽底支架、管道、地沟及其他物品,防止碰伤或坠落。
8、及时清除阳极板和种版的泡洗作业区楼梯、*台的油渍,防止跌落。
9、在作业区上下楼梯时,要集中精力,抓牢扶手。
(五)、钛板处理岗位
1、穿戴好劳动防护用品如安全帽、工作服、工作鞋、防护手套等。
工作服做到领口紧、袖口紧、下摆紧。
2、行车调运钛板时,禁止在其下面作业或停留。
3、包边作业时,要注意避免被小刀划破手指。
4、打磨作业必须在安全范围内进行,防止磨光钢丝飞出伤人。
5、钛板堆放要整齐稳妥,与地面倾斜角度小于80度,防止钛板倒地。
6、在作业区上下楼梯时,要集中精力,抓牢扶手。
(六)、可控硅整流器操作
1、操作可控硅整流室内变压器、交流滤波器、整流柜及高压盘等时,必须站在绝缘橡胶垫上。
2、可控硅整流柜内的交流过压吸收装置、硅元件合快速熔断器等运行时,严禁用手碰触,以防漏电。
3、在测量和检查主回流有关原件电压和控制板触发脉冲时,必须有两人以上。
4、当某个整流原件烧坏或快速熔断器熔断时,必须停电后更换。
5、巡视整流室时,禁止进行任何修理工作。
6、巡视中若发现异常现象,立即报告有关领导和电器点检员或电气维修人员。
7、整流室巡视完毕,必须关窗并上锁,要是放在值班室内规定的地方。
(七)、行车岗位安全操作规程
1、行车工须经专门安全技术训练考试并有操作证者才能独立操作。
未经专门训练和通过考试的,不得单独操作。
2、开车前应认真检查机械设备。
电气部分和防护保险装置是否完好,灵敏可靠。
如果控制器、制动器、限位器、电铃紧急开关等主要失灵,严禁吊行。
3、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥,正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动紧急停车信号都应立即停车。
4、行车工必须在得到指挥后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。
5、操作控制器手柄时应先从零位转到第一档,然后逐级增减速度,换向时必须先回到零位。
6、当接近卷扬限位器大小车临近终端或临近行车相遇时速度要缓慢,不准用倒车替代制动、限位代替停车、紧急开关代替普通开关。
7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下,大车轨两侧除检修外不准行走,小车轨道严禁行走,不准从一台行车跨越到另一台行车。
8、工作停歇时不准将起重物悬在空中停留。
运行中地面有人或落放吊件时应鸣铃警告,严禁吊物在人头上越过,吊运物件地面不得过高。
9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
运行时速度要缓慢,行车与行车之间要保持一定距离,严禁撞车。
10、检修行车应停靠在安全地点,切断电源,挂上禁止合闸的标志。
11、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认挂*稳,制动良好,然后升高缓慢运行,不准同时操作三只控制器。
12、行车运行时严禁有人上下,也不准运行时进行检修和调整机件。
13、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到零位,起吊件未放下或索具未脱钩不准离开驾驶室。
14、行车工必须认真做到十不吊:
1)超过额定负荷不吊。
2)指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊。
)吊绳和捆绑不牢,不符合安全要求不吊。
4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊。
5)歪拉邪挂不吊。
6)工件上站人或工件上放有活动物的不吊。
7)埋在地下的物件不吊。
8)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊。
9)带棱角块口未垫好不吊。
10)管理人员违章指挥不吊。
15、下班时首先切断电源,进行行车清洁工作。
(八)制液(溶铜器)岗位
1、穿戴好劳动防护用品如安全帽、工作服、工作鞋、防护手套等。
工作服做到领口紧、袖口紧、下摆紧。
2、开机前要先检查电器设备及循环套是否下常。
3、每一次开机,溶铜器内溶液不得放的太满,以免开机后溶液满出来伤人。
4、起吊铜料过程严禁下面有人。
5、加料过程要集中精力,以免铜料刺伤脸部或眼睛。
6、换液、加液、补液过程必须认真检查管道,开启阀门要缓慢,以防压力过大冲破胶管发生喷液;
7、若有电解液溅入眼睛时,应立即用清水冲洗。
8、停机后,必须将溶铜器及管道内溶液排放干净并用清水冲洗,以免溶液结晶堵塞管道和泵。
9、不得直接用身体触碰下在移动或转动设备。
10、在作业区上下楼梯时,要集中精力,抓牢扶手。
二、净化岗位
(一)、脱铜循环
1、穿戴好劳动防护用品如安全帽、工作服、工作鞋、防护手套等。
工作服做到领口紧、袖口紧、下摆紧。
2、行车吊运物品时,禁止在其下面作业或停留。
3、吊车工听从槽面人员的指挥。
吊车进行负荷作业时,禁止在其下面操作或停留。
4、用电解液冲洗槽底或补加电解液时,要劝告其他人员原理作业区。
开启、阀门要缓慢,以防止压力过大而冲破胶垫发生喷液;
严禁憋液操作,以防止电解液飞溅伤人;
若电解液溅入眼睛时,应立即用清水冲洗。
5、硅整流送电前必须先开排风机,槽面停电后排风机必须延迟30分钟以上才能停机,防止中毒。
6、出装槽时,须确认该系统已停电30分钟,否则不得吊开槽盖。
7、装槽完毕,须确认槽内阴、阳极板已装好,槽内已充满溶液,并已盖上槽盖。
8、槽底作业时,注意观察槽底支架、管道、地沟及其他物品,防止碰伤或坠落。
9、操作换热器或热水循环系统时,不得触摸换热片及管道,防止烫伤。
10、对脱铜槽面进行冲水和检查时,发现问题及时通知配电室停电并报告。
11、不得直接用身体触碰正在移动或转动中的设备。
12、在作业区上下楼梯时,要集中精力,抓牢扶手。
(二)、粗镍岗位
1、穿戴好劳动防护用品如安全帽、工作服、工作鞋、防护手套等。
工作服做到领口紧、袖口紧、下摆紧。
2、行车吊运物品时,禁止在其下面作业或停留。
3、吊车工听从槽面人员的指挥。
吊车进行负荷作业时,禁止在其下面操作或停留。
4、槽、罐底作业时,注意观察槽、罐底支架、管道、地沟及其他物品,防止碰伤或坠落。
5、使用反应釜时应注意釜提及蒸汽管路、阀门的高温、泄露,以防事故。
6、向反应釜中补液时,应在放空条件下补液,注意检查管路是否有泄漏情况,以防伤人。
7、测量相对密度(比重),应在反应釜搅拌桨完全停止后进行,通过反应釜取样口时防止高温高酸液体溅落伤人。
9、抽送滤液或者回收酸时,管道必须扎牢,以防逃液或溶液飞溅伤人。
10遵守安全用电规程,勿用湿手操作电钮,用行车起吊时,不得同时按下相反方向控制按钮。
11、不得直接用身体触碰正在移动或转动中的设备。
12、在作业区上下楼梯时,要集中精力,抓牢扶手。
电解车间各岗位安全操作规程(菁华1篇)扩展阅读
电解车间各岗位安全操作规程(菁华1篇)(扩展1)
——炼钢厂转炉车间各岗位安全操作规程(菁华1篇)
炼钢厂转炉车间各岗位安全操作规程1通则
凡进入岗位的人员必须经过四级安全教育,考试合格后方能上岗。
劳保用品穿戴齐全。
班前、班中不许饮酒,班中不许打架、看书报、睡觉、脱岗、串岗、干私活,要精力集中,安全操作。
工作前要检查工具、机具、吊具,确保一切用具安全可靠。
各岗位操作人员,对本岗操作的按扭在确认正确后,方可操作。
严格执行“指挥天车手势规定”,并配用口哨指挥,注意自身保护。
任何人不得在天车吊运的重物下站立、通过或工作。
挂物必须牢固,确认超过地面或设备等一定安全距离之后,方可指挥运行。
吊铁水包、废钢斗,必须检查两侧耳轴,确认挂好后,方能指挥运行。
在放铁水包时,地面一定要*坦,确认包腿是否完好,确认放好后,才能指挥脱钩走车。
严禁在废钢斗外部悬挂废钢等杂物。
外挂物清理好后方可起吊、运行。
铁水包、钢水包的金属液面要低于包沿300mm。
在高氧气含量区域不得抽烟或携带火种;
在煤气区域人员不得停留穿行;
必须在高氧气含量区域或煤气区域工作时,必须有安全措施。
氧气、煤气管道附近,严禁存放易燃、易爆物品。
转炉吹炼中炉前、炉后、炉下不得有人员工作或停留。
转炉在兑铁水及加废钢时,炉前严禁通行。
转炉出钢时,炉后严禁通行。
加压渣剂时应从炉嘴侧面加入,其他人员必须避开;
增碳剂不得在出钢前,提前加入钢包。
交接班时,接班者未经交班者允许时,不得操作任何设备。
消防器材、空气呼吸器上禁止放任何物品,设有专人负责看管,严禁丢失和损坏,不合理使用。
值班工长安全操作规程
向职工认真宣传贯彻公司和厂部制定的安全方针,确保每班安全,生产顺畅。
进入生产现场,劳保着装必须安全可靠,班中、班前严禁饮酒。
模范遵守安全生产的各项规章制度,发现违章冒险作业时,立即制止,并对其进行批评教育。
认真执行安全生产负责制,发现问题及时解决,解决问题不拖拉、不留尾巴。
认真执行“五同时”制度,对事故要坚持“四不放过”原则。
指挥天车吊运时,要通知*台上人员注意安全。
严禁违章指挥天车严禁蛮干。
分局制度
电解车间各岗位安全操作规程(菁华1篇)(扩展2)
——车间安全操作规程(菁华1篇)
车间安全操作规程1一、车间生产员工一律穿工作服,着装整洁,不准穿拖鞋,不留长发。
二、经常检查并保持各自工位消防器材设施完好、可靠。
车间内不准吸烟,危险性作业应做好应急防范措施,以防万一。
三、拆卸燃油管必须按章进行卸压后,再进行拆卸。
四、做好车辆路试的防火工作,必要时带上灭火器材。
五、升降台作业必须严格按《升降台操作规程》进行。
六、对正在进行车底作业的汽车,应挂出表示“车底作业”的标牌,拉紧手制动器,脱开档位及垫角木塞住车轮。
作业时应使用卧板,不要直接躺在地上。
七、千斤顶作业,按《千斤顶安全操作规定》进行。
八、在装配作业时,不得用不正确的操作方法(如用手试探螺孔、锁孔等),以免造成工伤事故。
九、当试验发动机时,不得在车下工作。
十、起动发动机前,应检查机油及冷却液是否适当,换杆是否置空档位置,并拉紧手制动器。
十一、在车间内起动发机进行检查调整时,应打开窗门,使空气畅通,必要时可将排气管接出室外。
注意安全,防止风扇及皮带伤人。
十二、发动机起动后,应及时检查各仪表的工作情况是否正常,及时检查发动机是否存在泄漏。
十三、在搬动、拆装电池应轻拿轻放,不可歪斜,以免电解液溅出伤人。
禁止将金属工具放置在电池壳体上,以免造成短路及火灾发生,正在进行充电的电池周围应避免火花、火苗出现。
十四、经常打开窗户保持车间空气清新。
十五、各种设备、机具的操作应严格遵守相关的安全操作规定、规程进行。
十六、油漆、涂料、溶剂、汽油等按相关规范进行操作;
气焊设备按《气焊设备安全管理及操作规定》严格按章操作。
十七、电动工具使用前,先检查电动工具是否完好无损,开关、插头、电线是否破损、裂纹及裸露,使用中留意如发生过热、焦味等应及时停止作业。
移动风扇使用前,应检查是否完好安全,严禁使用有故障的电器及设备。
十八、车间临时用电,应使用安全线排,使用前应检查开关、插头及电线是否完好无损,并防止机械设备卷伤电线,注意用电安全。
电解车间各岗位安全操作规程(菁华1篇)(扩展3)
——铵油车间加料岗位安全操作规程(菁华1篇)
铵油车间加料岗位安全操作规程11范围
本标准规定了多孔粒状铵油炸药现场混装硝酸铵加料岗位安全操作规程。
本标准适用于多孔粒状铵油炸药现场混装硝酸铵加料岗位的操作及安全要求。
2引用文件
—20XX《多孔粒状铵油炸药现场混装制造工艺规程》操作目的
将多孔粒状硝酸铵经过斜螺旋和水*螺旋加入到现场混装车的主药箱里。
4质量控制指标要求
原材料质量要求
多孔粒状硝酸铵
多孔粒状硝酸铵应符合HG/T328020XX要求,具体见表
表
1多孔粒状硝酸铵指标要求
指标名称
指标
一等品
合格品
硝酸铵含量(以干基计,%)≥
9
游离水分(%)≤
吸油率(%)≥
87
粒度(~,%)≥
95
90
10%硝酸铵水溶液PH值
疏松堆密度(g/cm3)
~
颗粒*均抗压碎力(N)
5注:游离水含量以出厂检验为准。
多孔粒状硝酸铵进厂检验硝酸铵含量、游离水含量、10%硝酸铵水溶液PH值、粒度。
游离水含量一项不作为验收依据。
检验方法按HG/T328020XX、GB2945和GB2947的规定执行。
5岗位操作要点
开工准备
准备好多孔粒状硝酸铵加料记录、工艺卡片。
检查多孔粒状硝酸铵质量,发现不合格品,不准投入使用,并及时汇报上级主管部门。
按需要量准备好多孔粒状硝酸铵。
加多孔粒状硝酸铵前检查多孔粒状硝酸铵加料口和螺旋输送机内应无异物,润滑部位应注油,并开空车试运转,正常无问题后准备加料。
加料前先打开工房门,先通风15分钟。
操作要求
混装车加完柴油后,司机将混装车开到多孔粒状硝酸铵加料工房,到达指定位置,做好接料准备,通知加料工加料。
加料工做好加料前一切准备。
先开水*螺旋输送机,再开斜螺旋输送机。
螺旋输送机运转正常后,将规定量的合格多孔粒状硝酸铵加入投料口,经螺旋输送机加入到混装车的主药箱内。
严格按当班炸药混装车需要的多孔粒状硝酸铵的数量进行下料,螺旋机内当班不存料。
整理好用后的多孔粒状硝酸铵包装袋,放在指定位置。
根据加料情况做好记录。
工艺异常现象的处理
螺旋输送机有异常声音,立即停车,及时查找原因,上报有关部门。
突然停电,总电源,停止一切操作。
停工停产要求
正常停工:当班操作结束时,要将螺旋输送机内的多孔粒状硝酸铵出净,开关,夜班结束要进行一次全面检查,关好门窗总电源;
长期停工,将螺旋输送机内的多孔粒状硝酸铵全部清除,工房及设备要彻底刷洗,计量器具等妥善保管,并且需经上级主管部门检查符合停工要求。
6安全操作要求
操作时应坚守岗位,穿戴好完整的劳动护具。
硝酸铵加料口周围应保持清洁,严禁加料过程中混入线头、纸片、塑料薄膜等可燃物和沙石铁质物等硬性杂质,注意检查扒袋工具是否放在指定位置。
设备运转中,不准将手伸入,不准在设备上走动,不准进行清扫和检修。
长期停产时,必须将机器设备中的硝酸铵全部清除,彻底冲刷设备。
操作时门窗不得插上插销,门口过道必须畅通。
工房和设备每班至少清理一次,每周进行一次小清扫,每个月要进行一次大清扫。
检修设备时,必须拉下总电源或本机电源,并设专人看护。
工房和休息室的热源上不准堆放物品。
进入生产区域必须手机等无线通讯设备,操作时严禁佩带首饰、手表等物品。
消防设备、器材、工具要保持良好有效,并有专责管理,操作者应熟知使用方法。
1定员定量
电解车间各岗位安全操作规程(菁华1篇)(扩展4)
——修理车间安全操作规程(菁华1篇)
修理车间安全操作规程11、按车间各工种劳动保护规定,穿戴好必要的劳动保护护具,严禁穿高跟鞋、拖鞋上岗。
2、车辆、机具设备和电器设备有异响或异常情况,应立即停止使用,出现故障,应停机检修,禁止带病(超负荷)操作。
3、工作时间不得擅离岗位,不得从事与生产无关的作业,严禁在工作区域喝酒、吵闹、聊天。
4、非车间人员不得动用机具、电器等设备;
非本工种人员不得使用其它工种专用的机具、电器设备和工具。
跨工种借用工具、电器设备,须经领导批准。
5、易燃、易爆、有毒物品的保管、使用,必须按物资管理及保卫、消防等有关规定执行。
6、凡是劳动部门确定的特殊工种,应进行应知应会培训、考核。
考核合格,持有关部门颁发的操作证者方可上岗。
7、保养、修理、装配等作业结束后,应切断电源,清理场地,并将安全用具放置在指定地点。
操作时发现事故隐患及其它不安全因素,应及时向车间领导报告,以便采取必要的防范措施。
下班后应关锁好工具箱及门窗。
8、凡是消防条例规定的禁区,应按照条例规定执行。
9、生产中发生的修理车辆安全事故、机件触电、中毒等事故,应立即抢修、抢救,并保护好现场,以便调查处理。
10、严格执行总公司关于“严禁使用千斤顶直接顶车的规定”,在拆装轮胎、前后桥钢板时,应将车架用顶车架顶稳后方可施工。
不得用普通千斤顶代替顶车架用,作业后,放下车辆时,缓缓打开千斤顶的液压开关,并注意周围安全。
电解车间各岗位安全操作规程(菁华1篇)(扩展5)
——氢气车间安全操作规程(菁华1篇)
氢气车间安全操作规程11、开车前必须进行全面检查,包括主机、辅助设备、电气、仪表、管路、闸门、开机及安全设施等,认真测量槽体的各部绝缘;2、确认已经具备开车条件后,开始送电并立即测量正负极性,防止因接错线而产生相反气体;3、电解槽运行要定时测量极间电压,检查各电解小室的极间电压是否有异常,从而及早判断各小室的进液,出气是否畅通。
4、电解槽在运行中应控制好液位,严防液位过高、过低造成气体混合;
5、电解槽在运行中应严格控制气体系统压力,防止因压力过大而造成起混合,系统必须保持正压状态,严防生成负压;
6、电解槽以及纯化系统的气体阀门倒换,应掌握先开后关的原则,严防因倒错阀门而造成混气、断气事故产生;
7、运行中电解槽不准进行任何检修,必须停槽至电压消失后再进行,因为处于电压下检修容易产生短路;
8、电解槽及氧气系统都必须严格除油,氧气系统操作人员和检修人员的工具、工作服、手、脸、头发等也必须严格除油;
9、有爆炸危险的房间及气体储罐周围严禁一切烟火和生产火苗、火焰的工作,禁止使用电钻、喷灯、电瓶车等,不得携带火种进入厂区。
电解车间各岗位安全操作规程(菁华1篇)(扩展6)
——氯化车间安全操作规程(菁华1篇)
氯化车间安全操作规程1一、造气岗位
Ⅰ、本岗位工艺概况简述:
先将PE投入投料釜中,在助剂的作用下,在一定温度压力下按比例通入氯气,PE经氯化形成CPE。
生产原理
在助剂的作用下CL原子取代PE分子中的H原子,根据工艺要求做成一定氯含量的氯化聚乙烯。
影响氯化的主要因素
1)釜内压力2)釜内温度)各温度段通氯量
4)助剂的合理搭配
Ⅱ、本岗位安全操作要点
氯化岗位
1)检查各零部件的连接是否有松动,若有松动必须拧紧加固,以免工作中有漏油、漏气或其他事故的发生。
2)检查减速机的润滑油油位是否正常,电机转动是否正常;)检查水套冷却水阀是否开启,压力表、温度表指示是否准确。
4)检查反应釜搪瓷有无缺陷。
5)通知电工检查配电设施、接线是否正常。
6)检查管道、阀门、仪表是否齐全、符合要求。
按流程顺序检查阀门开关情况是否正确。
正常操作
1投料前清理釜内的杂物,检查釜内壁搪瓷是否完好,各孔径的密封性完好、机械传动部分性能良好无杂音;
杜绝出现泄漏情况。
2向釜内注入1/2体积的清水,将称量准确的乳化剂、分散剂、引发剂加入反应釜,并开动搅拌,投入PE,密封釜口后给反应釜升温。
打开排空阀排空釜内空气。
然后排空阀打开通氯向釜内通入氯气,氯气的通入速度一定要均匀。
5当釜内压升至时通氯阀,打开排空阀如此反复23次,用氯气赶除釜内残存空气,这样可以在一定程度上减小釜压,赶气过程一定缓慢,便于为其吸收装置充分吸收,杜绝氯气泄漏。
6打开通氯向釜内继续通氯,同时记录通氯量,釜温釜压。
.7每15分钟记录一次,并随时调整通氯速度和釜温。
8通氯过程按照具体生产工艺进行。
9氯化后期温度要稳定,避免大起大落,通氯时间5小时左右。
反应釜压力最高压力不超过,超过时可以放缓通氯速度,避免超压形成安全隐患。
10通氯完毕后,通氯阀,保温20分钟。
11打开降温系统给釜降温,温度下降至110℃时打开空压机,用空气将釜内残存氯气赶除,其方法是:开启空压阀门向釜内充气,同时打开排空阀,并使釜内压保持在,时间约20分钟。
.12当温度下降至90℃时,排空阀,打开釜底放料阀,将物料压入脱酸水洗釜。
13降温放料前一定要排除反应釜内残余氯气。
Ⅲ、本岗位开、停车安全操作规程
1、开车、停车步骤
将物料压入脱酸水洗釜后,确认釜内无压力后打开人孔,清理氯化釜内残余物料,检查搪瓷、搅拌轴、折流板有无异常,;
确认与釜体连接阀门情况。
紧急停车
序号
紧急停
车原因
引发事故
采取措施
1
突然停电
生产陷入停顿状态
确认哪套配电系统断电,配合电工及时查明断电原因,尽快恢复供电。
氯化釜中止反应
1)停止通氯,立即通氯阀;2)如果正在升温立即蒸汽阀。
氯化釜搅拌停转
1如果刚开始通氯或氯化时间不长,恢复供电后确认釜内无结料时,开启搅拌升温继续氯化;2如果釜温处于氯化后期或降温不久,则必须采取果断措施,减少损失。
2
突然停水
停供循环水
一如果确定短时间内不能恢复,立即终止氯化反应,防止釜温超高;
液氯泄漏
影响正常生产,有毒气体散入大气,腐蚀设备危害人身安全
a)备好防毒罐或空气呼吸器;
b)如果人孔垫轻微泄漏可用扭矩扳手上紧,如无效,降温处理;
c)如与釜体相连的短节、阀门泄漏,则必须停止通氯降温处理;
d)液氯管线泄漏,及时液氯出口阀,此种情况必须配带防毒罐或空气呼吸器且有监护人员方可操作。
4
机械密封破损
有毒气体散入大气,腐蚀设备危害人身安全
a)必须停止通氯,降温处理;
搪玻璃反应釜操作注意事项
搪玻璃反应釜是将含二氧化硅的玻璃衬在钢制容器的表面,经高温灼烧而牢固的密着于金属表面上成为复合材料制品,所以它具有玻璃的稳定性和金属强度的双重优点,是一种优良的耐腐蚀设备。
耐碱性要比耐酸性差,最高使用温度200℃.
反应釜损坏的原因主要有以下几点:
1、机械损坏
搪玻璃抗冲击力较差,任何金属、硬物对其进行撞击均会导致破损,因此在使用中严防任何金属硬物掉进釜内,只能用塑料棒或者竹木棒疏通。
检修时严防焊渣熔化瓷面出现小坑或爆瓷。
2、工作温度影响
因为搪瓷和钢板的膨胀系数不一样,因此搪瓷层遇冷热急变极易爆瓷,耐温急变冷冲击110℃热冲击120℃。
升温时蒸汽过猛降温时过急都会导致爆瓷,因此,在使用中升温降温都要缓慢均匀。
3、加工应力损坏
釜体加工过程中,由于卷筒冲压焊接产生大量的内应力,这些内应力搪瓷前消除不彻底就会产生爆瓷,这种损坏往往发生在投入使用后三个月。
4、搪烧质量欠佳
有些生产厂家生产环境简陋,除尘防锈达不到标准,致使底釉与基体结合不好。
有的减少搪烧次数,增加每层厚度,影响搪瓷釜的使用寿命。
设备一览表
序号
设备名称
规格及型号
单位
数量
备注
1
反应釜
12500L
台
6
碳钢衬搪瓷2
行吊
HS5
台
1
组合件
7控制指标
主要监控项目及指标
控制项目
正常控制范围
反应釜温度
按工艺要求
反应釜压力
按工艺要求
蒸汽压力
5MPa
氯气压力
按工艺要求
系统开车:
接到系统开车的通知后,确认氯气分配指标正常,氯化釜体各个阀门组件正常,放空阀开中控室开液氯调节阀的出口阀,向系统供气。
同时打开连轴电机。
2、停车步骤接到停车减量信号后,中控室切断通氯阀,停连轴电机,开启热水减温阀,待温度降到100度以下时,开启冷水降温阀,待温度降到20度以下时,开放空阀排出残余的氯化氢气体。
开启压缩机,开启底部压料阀准备压料。
短期停车,连轴电机仍应运转,保持准备开车的条件。
长期停车,要将炉氯气的切断阀和调节阀全部,连轴电机氯化釜内的气体应该全部排净,并保持氯化釜内无物料及杂物,现场各个开关断电,并悬挂停车标志。
、系统检修置换:
用压缩空气置换炉内残余的氯化氢气体然后用空气置换分析合格(cl2≤以下)后,打开各人孔、盲板,转入设备安全大修。
做好检修前设备、管道的清洗与置换,为保证检修安全,必须做到:
系统设备和管道在检修过程中,如需动火必须用惰性气体、压缩空气、水进行置换,然后用空气置换。
并经分析合格后(CO+H2≤%),办理相关票证,方可作业。
如需进入设备检查或检修时,应切断气源,加入盲板,与生产系统可靠隔绝,用惰性气体、蒸汽、水进行置换,分析合格后再用空气置换惰性气体,分析氧含量大于20%时才能进入设备,器外要安排专人监护。
Ⅳ、本岗位紧急停车安全操作要点
1、紧急停电、停水
1)因停电、停水等原因紧急停车时,应立即通知下工序停车,停液氯切断阀、分配阀、调节阀,挺联轴电机、停止供水、电及蒸汽、其余正常停车处理。
2)因液氯泵、水循环泵意外自动停车时,立即切断电源换备用泵,查明事故原因,采取相应措施处理。
因其他工序紧急停车的根据情况采取相应的措施。
二、压缩岗位
Ⅰ、本岗位工艺概况简述
接收氯化釜提供的CPE浆料,用水洗涤使PH值接近中性,接收脱酸釜提供的CPE浆料,按工艺要求加入30%的NaOH水溶液在8090℃下中和至PH稳定在直到中和结束。
接收中和釜提供的CPE浆料,用水洗涤含碱溶液直到中性。
Ⅱ、本岗位安全操作要点
1、用一定量水洗涤CPE料浆中存有的盐酸
用一定浓度的NaOH水溶液中和CPE颗粒中存有的盐酸。
2、影响脱酸的主要因素
(1)脱酸时间
(2)溶液的温度
(3)洗涤水量
(4)排水是否畅通
影响中和的主要因素
(1)中和时间
(2)温度
(3)PH值3、1)检查各零部件的连接是否有松动,若有松动必须拧紧,以免工作中有漏油、漏气或其他事故的发生。
2)检查减速机的润滑油油位是否正常(油位应保持在高位油窗与低位油窗之间)。
)检查温度表指示是否准确。
4、更换活门时,要注意安全
更换活门,要判断准确,停车后,要切断有关相连的阀门,确定压力泄净后,才能拆螺栓。
更换过程中要防止物体打击和煤气中毒。
5、各种安全如安全阀、爆破片、信号、各种联锁、报警装置应齐全可靠。
6、压缩机用空气试压时,严格控制各段出口温度,并与生产系统隔绝。
7、开、停、倒车,要缓慢进行。
在开、停、倒车过程中,要严格遵守安全规程,开车时升压不能过快,各段压力要保持*稳,对外送气不能过猛,压力不能过高或过低。
停车时切断阀门要快,卸压要缓慢,严禁带压启动和停车,倒车时要配合协调,送气、切断顺序不能弄错。
严防气量波动太大。
8、送气要缓慢进行,防止出现倒气现象
待系统压力略高于出口压力时,方可将出口阀缓慢打开,以避免气体出现倒流。
9、经常排放各级油水分离气导淋。
油水分离气内油水过多时,会造成压缩机系统压力出现波动,严重油水带入机内,造成液击事故,因此,要经常排放各油水分离气内油水。
Ⅲ、本岗位开、停车安全操作规程
1、开车步骤
1)检查各零部件的连接是否有松动,若有松动必须拧紧,以免工作中有漏油、漏气或其他事故的发生。
2)检查减速机的润滑油油位是否正常(油位应保持在高位油窗与低位油窗之间)。
)检查温度表指示是否准确。
脱酸釜开车
1)开启搅拌,设备运行正常后接受氯化釜来料。
2)控制水量大小,避免物料太稠或溢出。
)经常检查排水口是否跑料,跑料说明尼龙网已破损,
应及时该排水口的阀门。
联系有关岗位:离心。
开车
根据造气岗位的通知开车,开车通知合成离心,含酸量不合格要经水洗合格后在干燥。
全面检中和釜各工艺指标及设备运行情况,做好开车记录。
2、停车步骤
1)将物料抽到中和釜。
2)停下搅拌。
)清理脱酸釜壁上的物料,底阀。
Ⅳ、本岗位紧急停车操作要点
1)紧急搅拌,接受脱酸釜来料。
2)向中和釜内加碱至PH810,降温温到20℃以下)保温(保温期间PH值保持在810之间)
4)脱碱(脱碱至溶液为中性)
中和釜停车
1)将物料抽到脱碱釜2)停下搅拌)清理中和釜壁上的物料,底阀
三、
DCS控制室岗位
Ⅰ、本岗位工艺概况简述
利用远程控制系统,根据已制定的生产工艺,在控制室内操作计算机以控制反应釜的温度压力和通氯速度等参数。
整个反应过程的釜温釜压与通氯的远程控制,液氯罐、液氯泵的远程监控。
Ⅱ、本岗位安全操作要点
1、稳定控制好反应温度,严禁超温。
2、稳定控制压力,严禁超压。
为保证整个氯化系统压力稳定,避免超压,操作要根据合成反应器内反应情况,管道进口阀要微关、微开保持管道压力的稳定。
3、做好配液氯送液碱液氯工作,并保持DCS控制板上的数据都符合工艺指标要求。
清楚本岗位的生产工艺流程,严格按操作规程进行操作,控制好各项工艺指标、参数,确保产品质量,达到安全、稳产、高产、节能降耗的目的。
随时监控设备运行参数的变化,发现异常应及时与氯化工进行排查,及时排除隐患,保证生产*稳运行。
Ⅲ、开、停车安全操作规程
1、开车步骤
检查各设备、管道、阀门、分析取样点及电器、仪表等,必须正常完好。
主要监控项目及指标
控制项目
正常控制范围
储罐液位
按照储罐总容积的80%计算最高液位
根据液氯泵设定最低液位
储罐压力
电解车间各岗位安全操作规程(菁华1篇)(扩展7)
——电镀车间特殊岗位安全操作规程怎么写(菁华1篇)
电镀车间特殊岗位安全操作规程怎么写1电镀操作必须熟悉所使用设备的使用方法及设备的构造性能和维护方法。
非本工作人员未经培训的不能随便操作。
一、安全用电规程导电线必须有足够的绝缘抢断和机械强度,电线应有保护套管。
工作完后或发生故障而停电时,要切断电源,盖好镀槽,风机防止突然来电时,引起人身事故或烧坏电气设备甚至火灾。
电气设备的非带电金属部分应作接地零处理。
照明采用安全电压。
一般不应负荷断电和接电时,应先断相线(火线),后断零线。
接线时,应先接零线,后接相线。
手或脚潮湿有水时,不应该接触电气设备。
发现有人触电人员应立即断开电源,进行人工呼吸救护,并立即找医护人员。
发现电机有一相保险丝烧断时,应立即将开关断开。
否则,点机会因单相运转而损坏。
不准用铜丝代替保险丝。
漏电现象应由电工排除,不准自行修理。
电源电压过低或很不稳定时,不要开启电机或其他电器设备。
不得随便进入有危险标志的有电场所。
严禁在电气设备上悬挂雨具或坐立。
触电急救:
1、如触电时,不可用手或其它导电物将触电者拉开,应用绝缘物如木棒等将人拨开,或切断电源。
2、如触电者已失去知觉,或停止呼吸时,应使他仰卧地上,运用人工呼吸法,使他恢复呼吸,然后灌饮白酒,则易于恢复知觉,此后送往医院症治。
3、如有电灼伤时,可用烫伤膏涂于患处或者送医院包扎。
电解车间各岗位安全操作规程(菁华1篇)(扩展8)
——精炼车间安全操作规程(菁华1篇)
精炼车间安全操作规程11、上岗前、必须将劳保用品穿戴整齐,戴好安全帽,且帽带必须系紧。
2操作*台应留有畅通的安全通道,物料和生产用具不得乱摆乱放,应按要求整齐摆放。
禁止人员在*车轨道内行走,过轨道时必须坚持“一停、二看、三通过”原则。
4上岗前认真检查设备、仪表的各种状况,发现问题及时处理。
5上下岗位楼梯时,不得把手放在口袋里,必须手扶栏杆,防止踩滑摔倒。
6、配电室送电前严格遵守确认制度,确认炉体周围及大电流导体区域无人,电极臂无其他导电物体,整个系统处于安全状态方可送电冶炼。
7、启动钢包*车、炉盖升起或下降时,应进行安全确认。
8、各种操作工具(测温枪)必须干燥。
9、测温、取样、手投料应停止通电,人员站在炉门两侧,防止火焰喷出或钢渣溅出伤人。
10、装电极或炉盖检修时必须切断电源、挂牌、确认,必须两人进行操作,站好位置,防止坠落伤人。
11、*台上的各种原材料和工具不准向下乱抛。
12、经常检查确认油温情况。
13、吊装电极时,松电极人员必须确认钢丝绳所挂电极与自己所松电极对应,吊接螺丝必须拧紧并确认螺丝及钢丝绳安全可靠,炉下及周围无人,指挥人员
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