配载结算中心安全类培训

目录21243安全生产相关法律法规知识安全基础知识影响安全的行为5事故案例分析应急处理措施及应急联系方式第一页，共96页。

以党的十八届三中、四中全会精神和习近平总书记、李克强总理关于安全生产工作的系列重要指示为指导，以落实安全责任、传播法制文化、普及安全知识、曝光非法违法行为为重点，强化问题导向，强化改革创新，强化舆论引导，为促进配载部安全生产形势持续稳定提供思想保证、精神动力和舆论支持。安全生产月第二页，共96页。加强安全法制保障安全生产活动主题强化红线意识促进安全发展第三页，共96页。安全生产法律法规知识《刑法》部分摘录：

第一百三十四条在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处三年以下有期徒刑或拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。

强令他人违章冒险作业，因而产生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处五年以上有期徒刑。

第一百三十九条之一在安全生产事故发生后，负有报告职责的人员不报或者谎报事故情况，贻误事故抢救，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑。第四页，共96页。立法目的和适用范围立法目的：（第一条）

加强安全生产工作；防止和减少生产安全事故；保障人民群众生命和财产安全；促进经济社会持续健康发展。适用范围：（第二条、第九十七条）

时间效力：2014年12月1日起施行；（修订版）空间效力和对人的效力：中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位（以下统称生产经营单位）的安全生产，适用本法；有关法律、行政法规对消防安全和道路交通安全、铁路交通安全、水上交通安全、民用航空安全以及核与辐射安全、特种设备安全另有规定的，适用其规定。新《安全生产法》部分：安全生产法律法规知识第五页，共96页。安全生产工作方针：应当以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化和落实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。安全生产法律法规知识第六页，共96页。生产经营单位主要负责人对本单位安全生产工作的职责：建立、健全本单位安全生产责任制；组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划；保证本单位安全生产投入的有效实施；督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；及时、如实报告生产安全事故。安全生产法律法规知识第七页，共96页。《安全生产法》规定了员工的安全权益：知情权。即从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施；建议权。即从业人员有权对本单位的安全生产工作提出建议；批评、检举、控告权。即从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；拒绝权。即从业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业；紧急避险权。即从业人员在发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所；安全生产法律法规知识第八页，共96页。求偿权。即从业人员因生产事故受到伤害时，除依法享有工伤保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利，有权向本单位提出赔偿要求；获得劳动防护用品权。即从业人员有权要求企业向其提供劳动防护用品用具，并获得正确使用的信息。受教育权。即从业人员有权要求参加企业组织的安全教育培训活动。安全生产法律法规知识第九页，共96页。《安全生产法》规定了员工必须履行的义务：遵章守纪、按章操作，服从管理的义务；接受培训，掌握安全生产技能的义务；发现事故隐患及时报告的义务安全生产法律法规知识第十页，共96页。安全生产方针：

“安全第一、预防为主、综合治理”

(1)当生产与安全发生矛盾时，必须坚持“生产服从安全”的原则，服从安全管理。(2)安全生产管理中要落实“管生产必须管安全”的原则，在保证安全的前提下，组织均衡生产，做到劳逸结合。(3)安全生产必须坚持：“谁主管、谁负责；谁在岗、谁负责”的原则。安全才生产，生产必安全。安全基础知识第十一页，共96页。

这个统计规律说明了在进行同一项活动中，无数次意外事件，必然导致重大伤亡事故的发生。而要防止重大事故的发生必须减少和消除无伤害事故（无后果差错），要重视事故的苗头和未遂事故，否则终会酿成大祸。129300这一法则完全可以用于企业的安全管理上，即在一件重大的事故背后必有29件轻度的事故，还有300件潜在的隐患。海因里希事故法则300:29:1法则安全基础知识第十二页，共96页。安全基础知识140600事故报告的重要事件未报告的事件航班保障中的重要事件1:600规则第十三页，共96页。重大的事件和事故都有着相同的背景；露在表面的冰山只是我们看的见的一角；隐藏在海水下的巨大冰山实体才是可怕的随时将撞沉大船的因素。差错冰山第十四页，共96页。事故处理的“四不放过”原则：（1）、事故原因没有查清楚不放过；（2）、主要责任人没有受到惩罚不放过；（3）、人员没有受到教育不放过；（4）、相关预防措施没有得到落实不放过。安全基础知识第十五页，共96页。发生事故的主要原因（1）、物的不安全状态。（2）、人的不安全形为。（3）、安全管理的缺陷。（4）、作业环境的缺陷。95%以上的事故都是由人的不安全行为导致的。安全基础知识第十六页，共96页。不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害,保护他人不被伤害。四不伤害原则：管理者——事事“用心”、

时时“留心”、处处“关心”；作业者——遵守规定、遵守纪律、处事镇定。

预防及减低工作伤害（差错）的唯一良策安全基础知识第十七页，共96页。安全标志安全标志分为禁止标志、警告标志、提示标志和指令标志四种:禁止标志警告标志提示标志指令标志安全基础知识第十八页，共96页。禁止标志：禁止人们不安全行为。第十九页，共96页。警告标志：提醒人们注意周围环境，避免可能发生的危险。第二十页，共96页。提示标志：向人们提供某一信息，如标明安全设施或安全场所。第二十一页，共96页。指令标志：强制人们必须作出某种动作或采用某种防范措施。第二十二页，共96页。常用安全标志

禁止标志第二十三页，共96页。常用安全标志

警告标志第二十四页，共96页。常用安全标志

指令标志第二十五页，共96页。常用安全标志

提示标志第二十六页，共96页。安全基础知识我国的消防方针：

“预防为主，防消结合”消防工作的原则：

按照政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与的原则，实行消防安全责任制，建立健全社会化的消防工作网络。第二十七页，共96页。“四懂”：①懂得岗位火灾的危险性

②懂得预防火灾的措施

③懂得扑救火灾的方法

④懂得逃生的方法。“四会”：①会使用消防器材

②会报火警

③会扑救初起火灾

④会组织疏散逃生。四懂四会：安全基础知识第二十八页，共96页。消防四个能力建设：检查消除火灾隐患能力组织扑救初起火灾能力组织人员疏散逃生能力消防宣传教育培训能力安全基础知识第二十九页，共96页。三熟悉：熟悉周围环境；熟悉楼梯、安全出口位置；熟悉灭火器材的位置。三知道：知道火灾的高热环境；知道火灾的有毒烟气；知道疏散的安全通道。安全基础知识第三十页，共96页。初起猛烈下降熄灭发展火灾发展阶段图火势时间安全基础知识第三十一页，共96页。发生火灾怎样报警

发现火灾后，及时、准确地报告火警，对于减少火灾危害起到非常重要的作用。我国的火警电话是“119”（公司的火警电话：86662119），一般直接拨打即可。报告火警时，为了使消防队能迅速到达火场，应：

1.讲清起火单位的名称、地址；

2.燃烧物性质；

3.有无被困人员、有无爆炸和毒气泄漏；

4.火势情况、报警人的姓名、电话号码等，并说出起火部位及附近

有无明显标志，然后派人到路口迎候消防车。安全基础知识第三十二页，共96页。灭火的基本方法一、隔离法：即将可燃物质隔离或移开。

二、冷却法：如，用水灭火。

三、窒息法：使燃烧物得不到足够的氧气而熄灭。四、抑制法：也称为化学中断法。安全基础知识第三十三页，共96页。消防器材的种类1.水2.干粉灭火器3.二氧化碳灭火器高4.轻水泡沫灭火器安全基础知识第三十四页，共96页。干粉灭火器

适用范围：适用于扑救各种易燃、可燃液体和易燃、可燃气体火灾，以及电器设备火灾.第三十五页，共96页。二氧化碳灭火器

主要适用于各种易燃、可燃液体、可燃气体火灾，还可扑救仪器仪表、图书档案、工艺器和低压电器设备等的初起火灾。第三十六页，共96页。泡沫灭火器

主要适用于扑救各种油类火灾、木材、纤维、橡胶等固体可燃物火灾.第三十七页，共96页。第三十八页，共96页。灭火器有效期指针在绿区表示正常，红区表示压力不足，需到消防器材维修单位加压，黄区表示压力充足，超出正常范围，但超过黄区稍微一点也不影响，不要放置在高温场合就行。安全基础知识第三十九页，共96页。常用灭火器使用方法灭火器CO2灭火器干粉灭火器泡沫灭火器使用方法拆除铅封拔掉安全销，一手拿好对准火源，另一手按压手柄开关即可同CO2灭火机同CO2灭火机效能接近着火源，保持3米远，可多次使用喷射时间14~18秒，射程4.5米喷射时间60秒，射程为8米用途扑救贵重仪器和设备，图书、档案、油类和酸类火灾。不能扑救钾、钠、镁等轻金属火灾适于扑救石油类、石油产品、油漆、有机溶剂、天然气和电气火灾适于扑救油类和其它易燃液体火灾，不能扑救忌水性物质和带电物体火灾安全基础知识第四十页，共96页。安全基础知识不要乱接、拉电线第四十一页，共96页。安全基础知识一旦失火不要惊慌第四十二页，共96页。安全基础知识迅速报警场区内火警电话：86662119第四十三页，共96页。安全基础知识用湿毛巾捂住口鼻第四十四页，共96页。6S(整理/整顿/清扫/清洁/素养/安全）整理:将不要和要的物品区分开,不要的物品扔掉;整顿:为了让要的物品立即取出,规定其放置场所和放置方法并相应作出标识;清扫:打扫其垃圾和污点,保持干净状态的同时点检其细小部位;清洁:彻底执行整理,整顿,清扫,一直维持其干净状态;素养:被决定的内容要确实按照其实行,最终养成习惯.安全:工作状态、行为、设备及管理等一系列活动中给员工带来既舒适又安全的工作环境，确保现场人员的安全和健康。安全基础知识第四十五页，共96页。1、办公场所标准化2、班前会标准化第四十六页，共96页。影响安全的行为缺乏交流骄傲自满缺乏知识注意力分散缺乏团队精神疲劳承受时间压力缺乏意识有害的惯例第四十七页，共96页。缺乏交流我猜，白班可以完成安装盖板的工作。第四十八页，共96页。要用记录本、工作单等记录形式进行交接，不能口头交接；接班者要多提出问题，一定要问清楚你的疑虑，并得到满意的回答；检查一下上一班的操作并确认其工作记录，回到前三步操作；不要去做任何假设。缺乏交流安全要点第四十九页，共96页。骄傲自满这一步骤我已经操作过1000遍了，从来就没有发现过任何问题。第五十页，共96页。骄傲自满安全要点坚持按流程单、检查单作业，做一项画一项，不要将流程和检查单形同虚设。要想到没检查过的就可能有问题存在。提高责任心，重要环节要互检和专职检查，严格落实自我复核和双人复核。队室、科室认真做好日检和周检，加强现场检查。第五十一页，共96页。缺乏足够的知识这是我弄弯的第三个扳手了！接下去该如何做？第五十二页，共96页。提出自己的培训需求；使用最新的操作手册；无法胜任的工作要敢于说出，请队长或有经验的师傅帮助；平时应多积累，自学并敢于讨教，多跟有经验的师傅学习。缺乏知识安全要点第五十三页，共96页。注意力分散嗨！你老婆的电话。第五十四页，共96页。注意力分散安全要点不随意停止你的工作，不要随意打断人家的工作过程；未完成的工作要做好标记；当你重新回来工作时，要重复前三步；使用详细的检查单；中断过的工作要实行复查（互查、自查）。第五十五页，共96页。缺乏团队精神我认为你是想让他左转？我认为你是想让他右转？第五十六页，共96页。小组分工要明确，共同讨论该做什么，谁做，如何做；要确定每一人都知道，并同意需要做的工作；不要轻易干涉他人的工作，不要摆资格和摆干部架式，要有互助的精神并尊重他人。缺乏团队精神安全要点第五十七页，共96页。疲劳很高兴，换班连续上了两个值班，终于可以下班啦！第五十八页，共96页。知道疲劳症状，对照检查自己和同事；做好工作安排，避免在生物节奏最低潮时干非常复杂的工作；

睡眠和体育锻炼要有规律性，上班前要保证休息。疲劳安全要点第五十九页，共96页。承受时间压力赶紧！我们又要延误啦。第六十页，共96页。记住：做好你的工作，安全才是最重要的；做好施工前的准备；平时就要练好本领；请求别人支援；要敢于说出自己的担忧。承受时间压力安全要点第六十一页，共96页。缺乏意识所有的规章都说：“安装在容易接近的地方”。第六十二页，共96页。你的操作是否按手册或是否按检查单复核检查；换位思考，如果你是相关岗位人员，你的指令操作可能会给别人造成麻烦吗？（含紧急情况）请教一下你的同事，你的操作合理吗？缺乏意识安全要点第六十三页，共96页。有害的习惯（惯例）从来没有留意过操作手册，我们过去就是这样做的，这时最快的一种方法。第六十四页，共96页。要坚持按批准的操作手册作业；要意识到，习惯不一定都是对的。有害的习惯（惯例）安全要点第六十五页，共96页。配载员好习惯的养成

安全意识对于每一个配载员来说，不仅仅只是一种意识，更需要成为一种工作中的习惯，正如悬于头顶的达摩克利斯之剑，随时提醒自己小心谨慎，警钟长鸣。第六十六页，共96页。温馨提示：习惯是一个人的资本，你有了好习惯，你一辈子都有用不完的利息，你有了坏习惯，你一辈子有偿还不了的债务！第六十七页，共96页。

首先，养成良好的安全生产习惯，需要配载员明确安全的首要地位。安全是航班运行的重中之重，是航班正点、服务、效益的基础。

其次，养成良好的安全生产习惯，需要配载员坚持按章操作，规范作业。按章操作是地面运输保障流程的重要依据。

再次，养成良好的安全生产习惯，需要配载员杜绝侥幸心理。严谨务实的工作态度是安全生产工作有效开展的基本要求。

最后，养成良好的安全生产习惯，需要配载员进一步深化安全意识。不断深化的安全意识，是载重平衡工作能够持续进行的精神支持。配载员好习惯的养成第六十八页，共96页。事故图片及视频第六十九页，共96页。背景

飞机载重平衡是地面商务保障的关键环节，直接影响到飞行安全。荷兰国家航空航天研究（NLR）近期对1970—2005年全球和飞机载重平衡有关的不安全事件进行了研究，发现35年里共有82起有完整记录的飞行事故和载重平衡有关，世界范围内和载重平衡有关的事故率仍呈缓慢上升的趋势，而这35年间全球飞行事故率已降低了近50%。第七十页，共96页。飞机载重平衡常见安全问题包括：超载起飞；超载落地；错误的业载数据；错误的装载；错误的载重平衡计算；错误的载重平衡文件；货物移动带来的安全问题；重心接近或超出前极限；重心接近或超出后极限，等等。第七十一页，共96页。集装器挂签目的地写错；中途站不看载重平衡电报（LDM、CPM）而导致错卸；计算油量与实际油量不符；离港系统静态数据错误，比如某航班飞机基重BW应为38***KG，而离港系统中误为33***KG，两者相差5000KG！；机号弄错，比如某航班机号实际为B**29、B737-700，误为B**75、B737-500，整个平衡计算的依据都错了，BW相差达6536KG；实际装载与载重平衡电报不符；实际所装舱位与装机单或挂签不符；载重平衡文件或电报所示过站旅客人数与实际不符；载重平衡计算错误……第七十二页，共96页。第七十三页，共96页。第七十四页，共96页。第七十五页，共96页。对主要危险源的危险情景和后果、诱发事件、危险原因进行分析（举例）危险源危险情景和后果诱发事件危险原因飞机隐载起飞或落地飞机起飞时冲出跑道飞机超载计算错误飞机起飞失速发生事故飞机计算重心与实际重心不一致载重平衡计算错误机组无法正确操纵飞机载重平衡内部控制制度有缺陷飞机落地时冲出跑道第七十六页，共96页。地面车辆事故第七十七页，共96页。第七十八页，共96页。地面平衡或装卸过程产生的事故第七十九页，共96页。2009年一